21124 машина не работает

[Новичок] Не запускается двигатель ваз 21124

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

MehVod

sergeiv81

VIKON

БН качает , это понятно, а сколько давит , вот вопрос.
Компрессию проверте. С замка зажигания по цепи плюс нигде не болтается.
Плюс на модуле не теряется ?. Посмотрите его разьём, бывает и там проблема.

Оппп . , извиняюсь , припозднился, прошу прощения.

жиклёр

MehVod

Toshich_z

MehVod

Там 21124 двигатель.

Внимательно проверьте метки ГРМ.

tolich48

Связь одного с другим? Компрессия — давление при сжатии поршнем в цилиндре. А давление топлива — совсем другое. И то и то нужно померить

При включении зажигания должно появляться +12В на разъеме катушек.

MehVod

VIKON

Там 21124 двигатель.

Внимательно проверьте метки ГРМ.

MehVod

жиклёр

MehVod

колесов

Абдулла

tolich48

Или правая ветвь ремня напротив второго зуба после пропуска, против часовой стрелки.

Добавлено через 2 минуты

Александр-70

Подробнее обо мне
Имя
Алексей
Отчество
Владимирович
Место жительства
Абакан
Профессия
Продавец

MehVod, Хоть на этом двигателе клапана и не гнет, но все же, обратитесь к профессионалу занимающемуся ремонтом, будет быстрее, тем боле что наверное можно будет посмотреть как это все делается, пользы будет больше

Источник

21124 машина не работает

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

топливный менял. когда ставили дмрв с другой машины, его просто помимо фильтра прикрутили

Не понял , че куда прикрутили?

Давление в норме стоя на месте. А как на ходу я не знаю даже. На ходу как можно проверить?

При пуске проверь просадку напряжения,если меньше 10в, могла прошивка слететь.

Рази может быть такое? А если я несколько раз аккум в «0» сажал зимой?

Показывает ошибку эпром памяти, при удаление ошибки она тут же появляется, также была когдато ошибка низкий уровень сигнала датчика детонации(его поменял на новый) Загорается чекинджин раз в 1-2 дня.

Покупай БК, сразу многое можно локализовать.
А вообще для начала сними клемму с акума и подожди чуток и опять накинь. Если не поможет — проверь на ошибки. Если их нет — смени прошивку (не пожелеешь — стучись к Паше )
п.с. — прошивку менять нужно — только при исправной машине (все датчики в норме, ну и фильтры замени)

Покупай БК, сразу многое можно локализовать.
А вообще для начала сними клемму с акума и подожди чуток и опять накинь. Если не поможет — проверь на ошибки. Если их нет — смени прошивку (не пожелеешь — стучись к Паше )
п.с. — прошивку менять нужно — только при исправной машине (все датчики в норме, ну и фильтры замени)

Источник

21124 машина не работает

Я езжу на: ЛуАЗ 969

Рейтинг: 14 752

Репутация: +57

Благодарил (а): 131 раз Поблагодарили: 115 раз

Сообщение goodron » 26 сен 2013, 18:35

И прокладку подона обязательно и форсунки промыть 5 раз и все само пройдет

Модуль зажигания сдох у тебя вангую

Сообщения: 2224 Зарегистрирован: 28 фев 2006, 00:00 Откуда: Лесобаза Стаж: с 1998г Авто: ВАЗ 2102, шевроле лачетти :
Награды: 1

Рейтинг: 3 374

Репутация: +8

Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 7 раз

Сообщение medic » 26 сен 2013, 18:35

это первый вариант

ну и третий это вмешательство потусторонних сил.

Я езжу на: ЛуАЗ 969

Рейтинг: 14 752

Репутация: +57

Благодарил (а): 131 раз Поблагодарили: 115 раз

Сообщение goodron » 26 сен 2013, 18:39

Сообщения: 51 Зарегистрирован: 04 июл 2012, 00:00 Стаж: 2008 Авто: Lancer 9

Рейтинг: 51

Репутация: 0

Сообщение Lexon72 » 26 сен 2013, 18:58

ах да, компрессию во 2м горшке тоже мерили, 11 показывает

Источник

Плохая тяга ваз 21124 (плохо развивает обороты)

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Всем зарасти.. Проблема такая . Имеем автомобиль ваз 21124 1.6 16кл 2004г.в. 130 000 пробег
пропала тяга на высоких оборотах в районе 3500-5000 . первым делом проверили свечи (и заменили их) свечи были с белым нагаром не сильным. было подозрение на прогар прокладки замерили компрессию везде стабильно 14 тосол не уходит не пузыриться в масле эмульсии не обнаружено.. попадание тосола не подтвердилось..значит бедная смесь идем дальше в след за свечами поставили новые катушки зажигания.. стало лучше но не сильно. подменяли дмрв не помогло . подключили к компу ошибок нет.. единственно под подозрение пал Дк. заменили на новый .. чуть улучшилось.. помыли ДУ .. по показанием имеем расхождения по параметрам
+к этому заменили фильтра масло.
насос качает 4очка на рампе

шаговый двигатель — скачет 24-26
Параметр нагрузки — 16.96-17.23
длительность впрыска 3.29-3.41

остальные параметры в норме.

строго не судите так как в этом деле только учусь помогите разобраться

в свой адресс приму любую критику и советы за ранее благодарен

Qvemex

tolich48

Merkylov

chpuntik

AUTODIM

Всем зарасти.. Проблема такая . Имеем автомобиль ваз 21124 1.6 16кл 2004г.в. 130 000 пробег
пропала тяга на высоких оборотах в районе 3500-5000 . первым делом проверили свечи (и заменили их) свечи были с белым нагаром не сильным. было подозрение на прогар прокладки замерили компрессию везде стабильно 14 тосол не уходит не пузыриться в масле эмульсии не обнаружено.. попадание тосола не подтвердилось..значит бедная смесь идем дальше в след за свечами поставили новые катушки зажигания.. стало лучше но не сильно. подменяли дмрв не помогло . подключили к компу ошибок нет.. единственно под подозрение пал Дк. заменили на новый .. чуть улучшилось.. помыли ДУ .. по показанием имеем расхождения по параметрам
+к этому заменили фильтра масло.
насос качает 4очка на рампе

шаговый двигатель — скачет 24-26
Параметр нагрузки — 16.96-17.23
длительность впрыска 3.29-3.41

остальные параметры в норме.

строго не судите так как в этом деле только учусь помогите разобраться

в свой адресс приму любую критику и советы за ранее благодарен

Источник

21124 машина не работает

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Да свечи сырые после долгих попыток заводки. Уточну что метки на месте, топливная магистраль и насос заменены, искра проверял хорошая,ошибок нет мистика )

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

Подсосов воздуха тоже нет, диагност сказал все параметры в норме. Датчик температурный тоже не брешет)

погонять без топлива и свечей

Задающий шкиф на месте.

Казалось бы таких тем много,

Вот и надо было в них спрашивать.

Никто не может понять Сия чуда! В сервис обращался, диагностику делал но на прогретой машине

демпфер, по зубьям.

Много тем пересмотрел, везде советуют то что я уже перепроверил или пробовал ссылаясь на них, в том то и беда третью зиму мучаюсь. Форсунки снимал включал зажигание, видимых утечек не наблюдал, я уже и спирт в бак лил думал мёрзнет, не помогло

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

Осенью того года был бодсос под форсункой, но там прям явно слышно что что-то не так. Заменил все колечки форсунок, впускного дроссель мыл рхх тоже разные пробовал. Дтож показывает верно,покупал ещё один пробовал греть без изменений. ЭБУ Январь 7.2 прошивку не помню, где-то записано было, посмотрю. Вообще прошивать пробовал у знакомого той зимой, результата не дало

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

Хотел посоветоваться,а может на холодном моторе быть плохая компрессия?

Много тем пересмотрел

Форсунки снимал включал зажигание, видимых утечек не наблюдал

Давай ка тут уточним. Носики форсунок при этой проверке насухо вытирал? Они даже мокнуть не должны под давлением! Т.е. БН при этой проверке нужно включить «на постоянку» с помощью перемычки в колодке диагностики и ждать пару-тройку минут.
И да, про 20-ый зуб задающего шкива уточни.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Хотел посоветоваться,а может на холодном моторе быть плохая компрессия?

искра проверял хорошая

Насчёт п п 2 2 1 ничего не понял. Если что не так то извиняйте на форуме в первый раз зарегистрировался. Заказал компрессометр сегодня, проверю, но машина едет хорошо и масло не ест вот и не углублялся этим вопросом

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

Из перечисленного компрессия под вопросом, надо замерить) да я одного не пойму, почему после двух минутной прокрутки без свечей заводится идеально и на прогревочных оборотах сразу как положено

я одного не пойму, почему после двух минутной прокрутки без свечей заводится идеально и на прогревочных оборотах сразу как положено

Насчёт п п 2 2 1 ничего не понял.

Запрещается создание тем, засоряющих форум, а именно:
Уже обсуждавшихся в конференции. Если похожая тема создана уже кем-то другим, задайте вопрос в ней.

С давлением топлива разбирался конкретно, думал тоже что из за этого, так как давление было 3.2 бар.,насос был не старым лузар вроде, решил с этим бороться, купил от рено стартвольт фирмы, там чуть колодка неподходила, пришлось доработать и всё) давление стало ровно 3.9 бар под нагрузкой не падает. Сижу про форсунки читаю,задумался, ну не могут же все четыре форсунки лить , так как свечи одного цвета и по сырости тоже одинаковые. Пробег у машинки 145000 т.км

Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:

Насчёт прошивки ЭБУ тоже и прошивать и брал у знакомова на подмен. У него с моим блоком всё работает

давление стало ровно 3.9 бар под нагрузкой не падает.

по показаниям шкалы компрессора не хватило тоесть завалило за 17 атмосфер

шкалы компрессора не хватило тоесть завалило за 17 атмосфер

стояла прокладка ГБЦ от приоры на тот момент,но я когда колпачки маслосъёмные менял родную прокладку поставил

Да машину с рук брал, всё же не 5 а 6 лет назад. Компрессия была высокой с приоровской прокладкой, с оригинальной ещё не проверял. Данные не могу сказать, диагностику делал в октябре прошлого года,когда троила из за колечка форсунки. Диагност сказал параметры все в норме, но вот стоковую прошивку тоже советывал, мол проще по ней неисправности искать, но я отказался. По данной проблеме он пожал плечами и сказал что такого быть не может) А вот покупку авто помню хорошо так как когда её купил ехала она отлично 1 2 3 с пробуксовкой, перла как паровоз, но счасть длилось не долго. Решил поменять свечи,выкрутил а они белые, беднит сильно. Заменил топливный фильтр и ремень ГРМ, метки выставил как положено. В итоге авто стало ехать почему-то хуже прежнего, но ехать, без былой прыти, расстроился конечно. Спустя время стала проявляться данная трабла и с каждым годом всё хуже и вот в эту зиму совсем заводится перестала

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

Насчёт масло жора,было пока колпачки не поменял, сейчас всё норм, уровень по щупу отслеживаю

Источник