Accent не работают задние птф

Дело вот в чем: не горят задние птф передних нет

Похожие статьи

15 comments on “ Дело вот в чем: не горят задние птф передних нет ”

Раз передних нет, тогда первый закономерный вопрос, ближний, при этом, включен?

Сергей, да, и ближний, и габариты, все вкл

Денис, следующий вариант, проверить лампу в кнопке, подав питание на контакты 1+4 и/или 2+5, я точно не помню, какая комбинация отвечает за индикацию включения

Сергей, лампа исправна. Я её вставил в разъём лампы подсветки и она горела
Плюс, она, как я говорил выше, загоралась у меня, когда я снял мафон. Так что с ней точно проблем нет, тут все как-то хитрее
На 1-4 12в есть, это подсветка, на 2-5 нет даже после нажатия

Денис, как вариант, найти коллегу на акценте, с работающими зптф и кнопкой и на его машине проверить свою кнопку либо подключить кнопку с его машины в свою

Сергей, да можно же просто перкмычкой 3-6 замкнуть, кнопку сымитировать. Но дело в том, что я прозванивал блин эти контакты, они замыкаются при нажатии, кнопка значит рабочая. Ведь и реле срабатывает

Денис, остаётся последний вариант это прозванивать всю проводку

Сергей, а вот для этого уже недостаточно знаний))

Может, кто подскажет как проверить саму кнопку? Насколько я понял, нажатием она замыкает контакты 3 и 6, значит могу проверить просто перкмычкой этих контактов в фишке

Шампурами достал сегодня мафон и на какое-то время птф заработали. Чудеса какие-то в решете

Денис, провода, я в НОЛЬ бью когда подсветка печки не горит-помогает

Александр, можешь объяснить, что ты имеешь в виду?)

Денис, тоже не работали Ссылка хозяин срезал вообще фишку Ссылка клубень подсказал что может быть.У меня были не соединены два провода оранжевых с черной полосой,я так понял это Ссылка их вместе и заработали Ссылка модет у тебя контакт на них плохой

Михаил, эти провода до оригинальной белой фишки или после? Посмотри на моё фото: белый — разъём хендай, чёрный — iso

Источник

Дело вот в чем: не горят задние птф передних нет

Похожие статьи

15 comments on “ Дело вот в чем: не горят задние птф передних нет ”

Раз передних нет, тогда первый закономерный вопрос, ближний, при этом, включен?

Сергей, да, и ближний, и габариты, все вкл

Денис, следующий вариант, проверить лампу в кнопке, подав питание на контакты 1+4 и/или 2+5, я точно не помню, какая комбинация отвечает за индикацию включения

Сергей, лампа исправна. Я её вставил в разъём лампы подсветки и она горела
Плюс, она, как я говорил выше, загоралась у меня, когда я снял мафон. Так что с ней точно проблем нет, тут все как-то хитрее
На 1-4 12в есть, это подсветка, на 2-5 нет даже после нажатия

Денис, как вариант, найти коллегу на акценте, с работающими зптф и кнопкой и на его машине проверить свою кнопку либо подключить кнопку с его машины в свою

Сергей, да можно же просто перкмычкой 3-6 замкнуть, кнопку сымитировать. Но дело в том, что я прозванивал блин эти контакты, они замыкаются при нажатии, кнопка значит рабочая. Ведь и реле срабатывает

Денис, остаётся последний вариант это прозванивать всю проводку

Сергей, а вот для этого уже недостаточно знаний))

Может, кто подскажет как проверить саму кнопку? Насколько я понял, нажатием она замыкает контакты 3 и 6, значит могу проверить просто перкмычкой этих контактов в фишке

Шампурами достал сегодня мафон и на какое-то время птф заработали. Чудеса какие-то в решете

Денис, провода, я в НОЛЬ бью когда подсветка печки не горит-помогает

Александр, можешь объяснить, что ты имеешь в виду?)

Денис, тоже не работали Ссылка хозяин срезал вообще фишку Ссылка клубень подсказал что может быть.У меня были не соединены два провода оранжевых с черной полосой,я так понял это Ссылка их вместе и заработали Ссылка модет у тебя контакт на них плохой

Михаил, эти провода до оригинальной белой фишки или после? Посмотри на моё фото: белый — разъём хендай, чёрный — iso

Источник

Туманки перестали гореть

Ребята, туманки перестали гореть. Предохранители в порядке, лампочки новые поставил. Не пойму в чем проблема.

Похожие статьи

28 comments on “ Туманки перестали гореть ”

Минус у туманок проверь

Да ищи в проводке проблемы

релюха мб сгнила)

релюхи вообще там нету))где блок под капотом там нет.пустые гнезда

Загир, скорее реле стоит под вод.бардачком, когда кнопку нажимаешь реле щелкает?

Евгений, на кнопке свет горит.А реле поищу ка там)

Загир, на кнопке постоянно горит?

Когда одна лампочка сгорела,хотел поменять.Тогда замыкание было проводов одной стороны.И бац другая сторона перестала гореть.А предохр.в норме.Все остальное работает

Евгений, Нет,только когда включаю туманки загорается

Загир, просто у меня тоже туманки не работают, лампочка в любом состоянии горит, напряжение на фишках есть, а вот лампы не горят

Загир, реле находится за бардачком слева возле руля

Выйду гляну ка.А цена нового реле какая примерно?

Загир, передние иди задние не горят?и случаем не менял разъем магнитолы ?

Передние не горят.ничего не менял

Загир, под капотом же есть реле

Там нету.Гнезда пустые там у меня.

Загир, без реле и гореть не будет

Вижу.Но у меня нет.А вчера они горели)

Загир, странно как то у тебя

Щас фото сделаю скину

Загир, понятно что в штатном разъеме релюхи нет, с завода то их не ставили, у меня она рядом с акком прикручена, часть проводки для туманок делают самостоятельно, поэтому она может быть где угодно, но думаю вероятнее всего что под капотом

Надо значит реле искать

Источник

Противотуманки и основной свет на Акценте

Вот, еще один вопросик. В канаццком Акценте противотуманки работают только с основным светом (ближний/дальний). Понимаю, что это не баг, это фича, поскольку эта радость описана в мануале на машину. Однако, такой идиотизм я встречаю впервые: такая коммутация делает противотуманки совершенно бессмысленными при езде, собственно, в тумане или в сильный снегопад. Вопрос, а на ТаГАЗе, например, тоже так сделано, или по-нормальному, как у всех, с габаритами?

И что думают многоопытные форумные электрики? Нельзя ли чего-нить скольхозить, чтобы противотуманки у меня с габаритами/ходовыми огнями (но без головного света) еще гореть умели?

Лично мне здравый смысл дороже ПДД Я знать не знаю, кто и с какого бодуна внес такие поправки, что теперь с ПТФ можно ездить только с основным светом. Но я знаю одно. Валяться в кювете у меня нет ни малейшего желания. Эти ср#$ные законодатели мне ущерб компенсировать не будут.

В туман, дым и в снегопад ближний и, тем более, дальний свет создает такой «световой экран», что ехать вообще нельзя. Для снижения этого экрана умные люди придумали низко расположенные «противотуманные фары» с плоским световым пучком. С ними можно хоть ползти до 30 км/ч. Теперь какие-то дебилы какие-то поправки навносили. Им все равно, их с мигалкой возят. Так что шли бы они на.

Я другого не пойму. Откуда такие же дебилы взялись в Канаде.

Там даже простой ближний — безумный Я долго искал причину, почему у меня свет сбит. Морда у машины очевидно не битая, бывшая хозяйка к гаечным ключам и отверткам отношения явно не имела, а фары светят хрен знает куда. Посветил на стенку — нет, пучки более менее нормальны по уровню. Но на общий кошмарный результат это не влияет, на дороге нихрена не видно. Что делать с этим пока не решил.

Посветить на стенку противотуманками отдельно пока не имею возможности, надо их от ближнего сперва «отцепить», пока не лазил еще.

Раньше как раз в тумане ездить ТОЛЬКО с ПТФ было можно. И это ЛОГИЧНО. А сейчас законотворцы делают упор только на то, чтоб машину БЫЛО ВИДНО, а что там водителю видно, им пофиг. 🙂

Вообще, забавно наблюдать за переделками законов (не только ПДД) на протяжении последний 20 лет. Такую чушь порой пишут, потом отменяют, потом новую пишут. Каждый пупок считает своим делом что-то свое тиснуть.

И сейчас можно ездить в тумане с габаритками + ПТФ и без ближнего света.
Но только в светлое время суток.

Раньше в тумане точно было можно Как сейчас — сорри, не следил за нововведениями.

Как без тумана, дыма и снегопада — мне пофиг, что днем, что ночью. Я противотуманки только по назначению использую.

А не пофигу ли? Что в законах написано.

Если темно и невидно ни хрена, то с противотуманками и габаритами ездить — идиотизм.

А если белый день, то почему бы не включить именно противотуманки, без ближнего.

Слушай сюда, да и остальные тоже. У меня было НЕСКОЛЬКО случаев в жизни, когда ночью в туман что-то видно было когда включены ТОЛЬКО противотуманки и добавление к ним ближнего света приводило к полной потере видимости и невозможности вообще ехать.

Вне зависимости от того что в законах написано.

Внимательней читаем ПДД: 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

-в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
-в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
-вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

До 20.11.10 было тоже самое. Было:
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил
Стало:
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

Кардинально изменился только 19.5.

Было:
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
— на мотоциклах и мопедах;
— при движении в организованной транспортной колонне;
— на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
— при организованной перевозке групп детей;
— при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
— при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
— при движении вне населенных пунктов.
Стало:
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

По-нормальному, как у всех, с габаритами. Как переделать по-нормальному американку-Санту я тут как-то писал.

Увы, закладку я не сделал — надо искать.

Спасибо! Звучит многообещающе! 🙂 Тока я бы сперва сверился со своей схемой, может у меня надо провода других цветов замыкать, машина-то другая?

Ты пишешь: «На разъёме кнопки включения противотуманок соединяются тонкий розовый провод и тонкий чёрный с полоской.» А не помнишь, от чего на Санта Фе эти провода к кнопке идут? Просто чтобы понимать, какие цепи я перемкнуть должен. Дальше я сам справлюсь.

Помню, что сначала я разобрался со схемой а потом стал думать как исправить «косяк».
Помню, что перемыкаются командные МИНУСОВЫЕ провода.
Больше ничего не помню. %-)

У меня так были переделаны две машины — америкоса.

Да я по твоей наводке уже вкурил схемы Пришел к тому же выводу, что перемыкаются две минусовые цепи. Только в моем случае это удобнее сделать в районе переключателя света. Сдается мне даже, что у нормальных машин они, возможно, там и так перемкнуты в этом переключателе, а на америкосах — нет. Залезу на днях, иголки воткну в провода и попробую их замкнуть. Посмотрим на побочные эффекты. 🙂

Одним из таких эффектов может оказаться некоторое неудобство, что противотуманки не будут выключаться при выключении зажигания (пока габариты не выключишь). Интересно, а у европейских Акцентов они гаснут, если выключить зажигание, но не выключить габариты? Вроде должны гаснуть.

Источник

хочу совместить задние п.ф. и стоп сигнал,как?

НЕТ!НЕТ! Я предлагаю добавить. 2 фары В зад с дальним светом. и совместить их со стопами.

Вот это круто будет. покруче противотуманок.

ЗЫ: Я б тоже поразбивал бы такие фанари! особенно в дождь.
Как, мля, загорятся, аж глаза зажмуриваешь.

сильно ярко будет? Не понимаю твоего возмущения!
Я вот на своем (бывшем) Акценте так и сделал.
Я перенес стопы на противотуманку, а противотуманку на стопы, заведомо на новое место стопа приглушил лампочку «накладкой» чтобы не сильно било в глаза. Получилось супер! Т.е. горят габариты — стобы горят отдельно, это лучше усваивается сзади едущим. А еще габариты можно сделать ярчи, влючи проивотуманку 🙂

To all: процедура очень простая . 15 минут возьни 🙂 могу все еще раз разобрать и снять на фото какие провода куда переносить.
http://photofile.ru/default/do.php?id=1840337#sm

Самое страшное наблюдал у волгаря, когда. у него задниее ПТФ при торможении мигали! В пробке было огромное желание выйти и удавить его нахрен. Благо он срыгнул в другой ряд.

Я никогда не совмещал задние птф с тормозами и не собираюсь, но меня не обламывает, когда у людей так. Главное, чтобы была разница между горящими тормозами или без оных.

Да не ругайте вы парня! Я себе такую тему сделал.Надо просто на провод, который соединяет стоп и противотуманки поставить диод.В защиту Кира скажу — когда гризюка на дороге фонарей не видно.Да и вообще: чем ярче — тем заметней(хотя мне недавно в зад всётки зае..ли — водила мерина сзади по телефону трындел).

Единственное недоразумение — на кнопке противотуманки есть лампусечка, которая гоит при нажатой кнопке.Так вок когда я тормоза теперь давлю она горит.Но это не мешает.

Это сильно мешает, но не тому кто за рулем а тому кто стоит на светофоре сзади. Это особенно раздражает вечером, все
залито ярким красным светом

> Да и вообще: чем ярче — тем заметней(хотя мне недавно в зад всётки зае..ли —
водила мерина сзади по телефону трындел).

Ваш пост как раз и говорит о том, что ярче — не значит заметнее, а водиле
мерина, надо было записать в протокол что противотуманки соединены с
тормозными огнями — была бы минимум обоюдка, а максимум — вина
впередистоящего. Доказать что противотуманки включаются одновременно со
стопами — нет проблем, а то что он разговаривал по телефону — практически
недоказуемо.
Раньше (не знаю как сейчас) в правилах дорожного движения был прямой запрет
на такие такое подключение противотуманок.

Хочется чего-то сделать — поставьте 3-й стоп под заднее стекло, пользы от него
значительно больше, при грамотной установке, едущим на 2-4 машины сзади
будет видно как впереди тормозят, и даже при гололеде это снизит вероятность
«паровозика», не говоря уже о том что разные автобусы и грузовики будут видить
когда Вы тормозите.

Если гадить в огороде соседа, то не стоит удивляться, что сосед придет гадить на
ваш огород.

Наверное вам надо поменять наркотики. «а тому кто стоит на светофоре сзади. Это особенно раздражает вечером, все залито ярким красным светом»
—Это каждый вечер такое? Всё в красном свете? И яркое такое, да?

«Ваш пост как раз и говорит о том, что ярче — не значит заметнее, а водиле мерина, надо было записать в протокол что противотуманки соединены с тормозными огнями — была бы минимум обоюдка, а максимум — вина впередистоящего.»
—ага.Так и запишем «Я, Вася Пупкин, въехал в зад машине потому, что меня раздражают млин эти фанарики! Пускай, епть, не горят! Да и ваще, нахфиг ему эти огоньки сзади?!

«Доказать что противотуманки включаются одновременно со
стопами — нет проблем, а то что он разговаривал по телефону — практически недоказуемо.»
— Да ради бога.Я и отпираться то не буду. Помоему пункт 12.20 КоАП.Глава 19 правил. Штраф на месте 50 рублей без протокола или вынесение предупреждения.
А грузовики и автобусы и так всё видят лучше Вас. Туда идиётов стараются не сажать.За последний год один раз видел аварию с автобусом и всё.Зато маршрутников хоть отбавляй и «космичей» с «запорами».И не в фонарях дело, поверьте. Просто на дороге надо быть ВНИМАТЕЛЬНЫМ.Ну и права не покупать 😉

Источник