Астра 110 — Возвращение Карьеристки!
Всем Дорброго Аудиофильского!
На этот цикл статей меня натолкнул подписчик. Он попросил сделать обзоры магнитофонов Астра 209 и Астра 110. Но я не знал, что из этого выйдет история на целых 3 статьи! За что ему огромное спасибо!
Есть у меня толковые подписчики. Но есть и Хейтеры! Некоторых я баню, а некоторые умеют находить Бронзовую Середину, и пока держатся. Вы можете почитать их комменты под статьями у меня на канале.
Представляю вам Магнитофон Астра 110 Стерео.
фото отсюда http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/astra110.html
История этого магнитофона не так проста, как кажется. Тут масса прорывных технологий прогресса и эволюций.
Все началось с 1969го года. Тогда было решено, что мирный житель СССР должен пользоваться катушечником. Причем для своего наслаждения после мирного дня трудового!
Вот и начали их производить. Но управление делали клавишами. И оказалось, что это требует больших усилий. А труженик-то уже уставший.
И тогда придумали крутилку как на Маяках. Она позволила снизить усилие. Но имела один недостаток. Для включения режима воспроизведения нужно было надавить и повернуть. А это как-то не по Людски. Человек привык крутить и отрывать. У него по этой части многовековая эволюция в крови. То Яблоко крутанет и оторвет. А то и курица под руку попадет.
А тут понимаешь нажми и поверни. Да мы до сих это как защиту от детей используем, когда дело вкусных витаминок касается.
В общем решили, что надо бы переделать.
За основу переделки взяли аппарат Илеть 101 Стерео.
фото отсюда http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/ilet101s.html
У него класическая Маякоподобная кинематика. Ролик между синхронным мотором(обороты которого зависят от фазы в розетке и потому обычно стабильны) и маховиком тонвала. На «шайбе» мотора при этом насечки разных диаметров, и ролик прижимаясь то к одной, то к другой, меняет передаточное соотношение. Таким образом меняется скорость.
У этого решения есть еще один пендель прогресса, касательно допусков на диаметры маховиков и роликов. Ведь от них зависит скорость. Это не электронная схема, где пару винтиков подкрутили и порядок. Тут если чего не совпадет — то все. Привет. Скорость не та. Тут даже износ деталей на нее влияет. Так, что еще и требования к износостойкости возрастают.
Для прогресса тех лет полезный механизм именно в аспекте наработки технологий качества изделий. Он к ним критичен.
И вот эта критичность с Астрой и подвела.
Не получилось с первого захода сделать как надо. Продукция получалась с таким колиеством брака, что жжуть.
Но брак тут своеобразный. Он рабочий. Т.е. система работает, но как-то не так, как задумано.
Вернее просто не укладывается в требования для Магнитофонов Первого Класса.
А вот во Второй класс укладывается запросто!
Таким образом в 1980м году вышел магнитофон Астра 209. Ему оторвали все лишние атрибуты первоклашки и выпустили как есть.
фото отсюда http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/astra209.html
При первом сравнении 209й и 110й Астр в голове проносится мысль. Да они одинаковые.
фото отсюда http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/astra110.html
И это действительно так. Разве что демпфер ленты на подающей катушке у первоклашки различие выдает.
110я Астра вышла в 1984м году. 4 Года искали решение как обеспечить необходимые характеристики. Но у них получилось.
И в итоге ей вернули все, что положено, что изначально планировалось.
фото отсюда http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/astra209.html
фото отсюда http://rw6ase.narod.ru/00/mg_kat/astra110s1.html
Видите, что происходит? У 209й оторвали головку сквозного канала. А у 110й ее вернули назад. При этом у 209й явно видно, что крпежные места остались на месте.
Так же вернули и схемотехнику. Вместо универсального усилителя записи-воспроизведения, тут отдельные платки на запись и на воспроизведение.
Так же изменили автостоп. У 209й он электромеханический. Рычажок, что опускается вниз, когда лента заканчивается, а у 110й оптический. Суть та же но с лампочкой.
А рычажок перенесли на демпфер подающей катушки.
Алгоритм работы крутилки тут интересный. Тут она крутится в одной плоскости. У нее режимы: перемотка назад — стоп — воспроизведение на паузе — стоп — перемотка вперед. А чтобы воспроизведение началось нужно выбрать средний режим, а потом еще кнопку нажать. При этом соленоид внутри притянет прижимной ролик ленты к тон валу.
Такая вот история карьерного роста. Сначала разжаловали. А потом снова повысили!
Но еще интереснее будет следующая статья! Там будет про другой магнитофон. Но история его создания тянется от этого инцидента. А последствия Великие и Могучие!
Кстати, по качеству Астра 110 выдает АЧХ 31- 22 кГц на 19й скорости. И детонацию 0.1%. В то время как 209я по детонации кошмарит аж на 0.13%.
Цифры не страшные, но сам факт попадания именно в это число. Но она выбралась. Через 4 года такого попадоса, она снова стала полноценной первоклашкой с отличными параметрами.
Вот такая история!
Спасибо, что дочитали!
Подробнее про Астра 209 читайте на более ранних страницах у меня на канале! А продолжение истории выйдет уже завтра!
Источник
магнитофон Астра-110-1стерео не работает 1-4 дорожка
На воспроизведении работает только 2-3 дорожка. Запись вообще не реагирует на подключение проигрывателя(возможно провод плохой) купил недавно по нажимал все кнопки 1-4 дорожка так и не заработала. все конденсаторы уже были поменяны предохранители целы когда нажимаю 1-4 дорожку даже шума работающего усилителя нету (поэтому думал что предохранитель не в порядке.) Помогите разобраться если у кого такое случалось напишите что это глючит Заранее огромное преогромное спасибо=).
та отнеси ты этот антиквариат назад на помойку..
нах тебе этот старый бред..
1) переключатель
2) магнитная голова
3) отходящие провода.
М-дя. Коммутатор дорожек там на ПКНе.. . Раздобудь жидкость-спрэй очиститель контактов (он ещё имеет защитное свойство от влаги) и убей вечерок, клацая туда-сюда переключателем дорожек.. . Может поможет. Сыщи принципиальную схему Астры, пригодится. Отследить момент выбора дорожек можно без ленты. Воткни воспроизведение, предворительно отпаяв и пометив провода от головки. Тоесть совершенно открыв вход усилка воспроизведения. И всё Тебе станет ясно, кто виноват, головка, ПКН, разъёмы или злобный ворог бобинников — «аможетнуегонафиг»)) Доброго времени суток!) ) Удачи и везения с опытом.
проверяй плату на обрывы дорожек или разъемы где то неконотачат
Скорее всего, от старости все контакты окислились. Их надо перепаивать — это долгая работа. М. б. стерлась звукоснимающая головка. Замени, если сможешь.
Источник
Астра 110 не работает один канал
+- Hi-Fi Forum (https://hi-fidelity-forum.com/forum)
+— Форум: Звук (/forum-3.html)
+— Форум: Hi-Fi Аудио (/forum-8.html)
+— Тема: Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано (/thread-82326.html)
Недавно привел в порядок свой Akai GX-625 . Аппарат приехал из США. Износ тракта минимален (собственно по этой причине я и выискиваю их там, а не здесь). Пришлось заменить все 12ть транзисторов 2SC458 . Поставил на их место 2SC2240 . Аппарат зазвучал
[attachment=337337]
Этот мусор лез из питания, где его амплитуда привышала 1В. Причина его крылась в плохом контакте «массы» под болтами крепления платы блока питания и блока управления.
Сейчас аппарат отстроен и стоит «в мебели». Как ни странно, но звучит он лучше, чем аппарат который был у меня год назад (тот был куплен по месту и всю жизнь прожил в Украине).
Обсуждаем катушечные магнитофоны и катушки — Chubar — 09-03-2013 17:11
Интересно, а кто на какую ленту строит тракт записи? У меня скопился достаточно не плохой ассортимент фирменной ленты (на катушках 10″) и хочу сказать, что разница между лентами ощутима. Кто то нашел «золотую середину»?
Из тех, что есть у меня «золотой серединой» я пока считаю Basf LRP35 и TDK L-3600M . Они достаточно близки между собой и совпадают с многими лентами, но далеко не со всеми.
RE: Обсуждаем катушечные магнитофоны и катушки — VeschiiOleg — 10-03-2013 09:20
(09-03-2013 16:26) Chubar писал(а): Со временем эти транзисторы начинают шуметь, у них может заметно упасть коэффициент передачи тока (у некоторых из моего Акая он не превышал 17-18 ) и попросту перестают работать хотя звонятся как целые.
Ясно, как лампы значит.
(09-03-2013 17:11) Chubar писал(а): Интересно, а кто на какую ленту строит тракт записи?
Я на Макселл УД. Хотя вероятно надо строить на Басф, как на типовую, тогда на Макселле «лучше» будет.
RE: Обсуждаем катушечные магнитофоны и катушки — Chubar — 10-03-2013 11:26
(10-03-2013 09:20) VeschiiOleg писал(а): Я на Макселл УД. Хотя вероятно надо строить на Басф, как на типовую, тогда на Макселле «лучше» будет.
Олег, какого именно поколения Maxell UD Вы используете? Можете запоститься фото из интернета коробки? Просто Maxell UD у меня есть разных поколений и лента отличается, особенно у более современного.
RE: Обсуждаем катушечные магнитофоны и катушки — VeschiiOleg — 10-03-2013 15:08
(10-03-2013 11:26) Chubar писал(а): Олег, какого именно поколения Maxell UD Вы используете? Можете запоститься фото из интернета коробки? Просто Maxell UD у меня есть разных поколений и лента отличается, особенно у более современного.
По моим экспериментам параметры Макселл УД разных поколений достаточно стабильны с 78г (золотая с черным блестящая коробка) до 83-84г (белая с черным матовая коробка).
По крайней мере по токам подмагничивания и записи они отличаются не более чем на 1дБ, но это я списываю на состояние ленты, её возраст и толщину 35 и 50мкм.
Существуют правда ещё Макселлы УД в сине-черной коробке (с пожизненной гарантией производителя) и модель 77года («переходная» как в кассетном формате) УД-ХЛ — эти пока не пробовал.
Есть лента Макселл ХЛ1 (последнего поколения), по сравнению с УД имеет немного больший подъем на ВЧ (аналогично кассетному ХЛ1) и требует либо большего тока подмагничивания, либо уменьшения эквализации.
RE: Обсуждаем катушечные магнитофоны и катушки — Chubar — 10-03-2013 16:10
(10-03-2013 15:08) VeschiiOleg писал(а): Существуют правда ещё Макселлы УД в сине-черной коробке (с пожизненной гарантией производителя) и модель 77года («переходная» как в кассетном формате) УД-ХЛ — эти пока не пробовал.
(10-03-2013 15:08) VeschiiOleg писал(а): Есть лента Макселл ХЛ1 (последнего поколения), по сравнению с УД имеет немного больший подъем на ВЧ (аналогично кассетному ХЛ1) и требует либо большего тока подмагничивания, либо уменьшения эквализации.
Правильнее подымать ток подмагничивания. Тем самым мы увеличим и перегрузочную способность ленты. Эквализацию крутить, только если иного не предусмотрено в аппарате для пользователя, а внутрь лезть не охота.
RE: Обсуждаем катушечные магнитофоны и катушки — VeschiiOleg — 10-03-2013 21:17
(10-03-2013 16:10) Chubar писал(а): Правильнее подымать ток подмагничивания. Тем самым мы увеличим и перегрузочную способность ленты. Эквализацию крутить, только если иного не предусмотрено в аппарате для пользователя, а внутрь лезть не охота.
Ну вообще то правильнее крутить эквализацию
Ток подмагничивания мы определили из критерия минимума искажений на 1кГц и оставили в покое. Увеличение тока подмагничивания сверх нормы приводит к увеличению модуляционного шума и снижению отдачи на СЧ-ВЧ. А эквализацию при излишнем подъеме надо уменьшать, что как раз перегрузочную и увеличит.
Просто подмагничиванием оперировать проще и поэтому в 90% случаев применяют не совсем оптимальный способ регулировки по равенству частот 1/15кГц.
Однако и этого бы я не делал. «Аэорация» в области ультразвука полезна для имитации «воздуха» и подъем выше 15кГц можно и не давить.
Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Chubar — 10-03-2013 23:27
Предлагаю тут неограниченно разговаривать на технические вопросы связанные с катушечными магнитофонами и всем, что имеет к ним отношение.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Sirkon — 10-03-2013 23:29
Дополнительные темы по этим вопросам:
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — thunder — 11-03-2013 01:03
Пусть эта ветка будет сугубо для обсуждения технических вопросов (ремонт, обслуживание, доработка и т.д.), а в других ветках пусть народ обсуждает всё остальное (достоинства/недостатки, эксплуатация, цены, перспективы, личные воспоминания и т.д.).
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Chubar — 11-03-2013 14:07
Кто как боролся с гулом боковых двигателей в Электоника 003 стерео? Прочитал много на этот счет, понятно только одно — гул из-за самих двигателей. Вариант с конденсаторами не плох, но полностью проблему не устраняет.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — valeriy67 — 11-03-2013 15:05
(11-03-2013 14:07) Chubar писал(а): Кто как боролся с гулом боковых двигателей в Электоника 003 стерео? Прочитал много на этот счет, понятно только одно — гул из-за самих двигателей. Вариант с конденсаторами не плох, но полностью проблему не устраняет.
По поводу доработок наших Олимпов и Электроник в инете полно всякого бреда!Все стремятся получить по звуку Акай 636,747,646,но зато 80% из этих людей не имеют даже простых азов в радиотехнике и радиоэлектроники и не имеют даже простых приборов для доработки этих магов.Не говоря уже про тест ленту и знаний по выставлению голов и т.д и т.п.Не зря же, есть институты, университеты и техникумы.У нас в Одессе есть например Институт связи им.А.С.Попова и Измерительный Институт и закончив хотя бы один из них можно получить азы по радиотехнике и радиоэлектронике.Или как у нас 70-80% людей, не имеют такого образования и лезут восстанавливать свою аудио технику,купив только паяльник и мультиметр(тестер).
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Chubar — 11-03-2013 15:28
valeriy67 , к чему эта информация и каким образом она раскрывает суть моего вопроса? Позвольте полюбопытствовать.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — pavel2173 — 11-03-2013 18:47
Двигатель гудит , вибрация передается на катушку и в результате , гудит еще больше. В олимпе 005 на подкатушники резинки приклеили , видать знают эту проблему , но ничего лучше не придумали. Гудит , но меньше. Интересно , а почему на Акаях и Ревоксах не гудит ?
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — vlsm2008 — 11-03-2013 20:42
Женя,такая ветка нужна, правильно сделал,техника не новая ,и наша и импорт-годы свое берут.Приходиться рядовому владельцу поневоле в тех. вопросы вникать-даже элементарно как почистить и смазать не все знают.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Chubar — 11-03-2013 21:46
(11-03-2013 18:47) pavel2173 писал(а): Двигатель гудит , вибрация передается на катушку и в результате , гудит еще больше. В олимпе 005 на подкатушники резинки приклеили , видать знают эту проблему , но ничего лучше не придумали. Гудит , но меньше. Интересно , а почему на Акаях и Ревоксах не гудит ?
На Вегалабе есть отличная тема, которую создал и потом толково оформил Гена, за что ему искреннее спасибо. Электроника 004 называется.
Так вот возвращаясь к теме двигателей, то причина гула кроется в самом двигателе, в недостаточном количестве полюсов. Хотел быстро найти ссылку на это, но не смог
Есть мысль заменить боковые двигатели на другие, но пока это только идея.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Serg-jak — 11-03-2013 22:04
Приветствую всех форумчан ! Считаю такую тему важной ! С каждым годом всё меньше любителей и профессионалов , увлеченных магнитной записью — и это факт ! Не может не радовать некоторое оживление в последнее время по этому поводу ! Надолго — ли ? Покажет время . Сам любитель — радио-монтажник по образованию . Восстанавливал Олимп005 почти год ((( с мультиметром и компом . Результатом доволен на все 100 . Отдельное спасибо Vlsm2008 за головки , которые я у него приобрел ! Пригодились ))) Вот так-то . C уважением , Сергей . P.S. А моторчики , всё-таки подгуживают и резиночек на подкатушечниках нет наклеенных (((
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Yuri S — 11-03-2013 22:12
Отличный двиг в Ленко75 тоже иногда гудит, но с этим как-то справляются. Думаю в Олимпах это тоже проблема решаемая.
Одна из проблем это некруговое поле, из-за разных причин, в т.ч. и той что конденсатор не может дать сдвига фаз 90 градусов. И вот пришла идея, что можно попробовать в другую обмотку подключить дополнительную индуктивность, для корректировки необходимого сдвига фазы и обеспечение идеального кругового поля.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — valeriy67 — 11-03-2013 23:35
(11-03-2013 15:28) Chubar писал(а): valeriy67 , к чему эта информация и каким образом она раскрывает суть моего вопроса? Позвольте полюбопытствовать.
(11-03-2013 18:47) pavel2173 писал(а): Двигатель гудит , вибрация передается на катушку и в результате , гудит еще больше. В олимпе 005 на подкатушники резинки приклеили , видать знают эту проблему , но ничего лучше не придумали. Гудит , но меньше. Интересно , а почему на Акаях и Ревоксах не гудит ?
В Акаях наверно не гудит,из-за того что там двигателя маленькие стоят.Э-003,Э-004,Олимп-003,004,005,Илеть-105,Ростов-105,Союз-110 мотают катушку 525м за 70-75сек в одну сторону, а хвалёный Акай даже модели 230,270 625,630,635,636,646,747,77 мотают за 130-140сек.Разница практически в два раза.У наших двигателя большие стоят и когда ставишь ленту мотать на прямую, то она мотает,что не нормальная.Из за этого наши маги и весят на 10-15 кг больше,чем Акаи.
RE: Катушечные магнитофоны — технические вопросы и все, что с ними связано — Yuri S — 11-03-2013 23:51
Буржуйский гул всегда был тише
Источник