Аютинский пост дпс не работает

Золотая магистраль: как зарабатывают гаишники на трассе М4 «Дон»

Вот уже много лет форумы автомобилистов, планирующих поездку на черноморское побережье по трассе «Дон», забиты историями беспредела, который, по отзывам водителей, устраивают региональные гаишники. Люди утверждают, что, например, на ростовском участке якобы действует целая система по вымогательству штрафов и взяток с иногородних курортников и водителей фур. Лайф разбирался, что происходит на этой трассе.

Коллаж LIFE. Фото © ТАСС / Александр Артёменков, Валерий Шарифулин

На 994-м километре трассы «Дон» находится Аютинский пост ДПС. На улице жара, но гаишник стоит на дороге и всматривается в поток. Вдруг он вскидывает жезл и направляет в светлую иномарку. Водитель трезв, ничего не нарушал, поэтому удивлён.

— Добрый день, приготовьте документы, пройдём на пост — там и разберёмся.

На посту, где помимо инспектора сидит какой-то мужчина в штатском, водитель с удивлением узнаёт, что он нарушитель: ему показывают фото его автомобиля с камеры и скорость — 112 км/ч. Инспектор спрашивает, мол, почему нарушаем? Водитель судорожно пытается понять, что происходит:

— А где это было? Ведь трасса федеральная и разрешённая скорость здесь — 90–110 км/ч.

Мужчина в штатском устало поясняет: на одном из участков стоял временный знак с ограничением скорости в 50 км/ч. Начинает намекать, что нарушение тянет на лишение прав — на четыре месяца, а то и на полгода. Мол, либо решаем вопрос сейчас, либо отправляем материалы в суд.

Многие водители намёк понимают по-своему и тянутся за кошельком. Другие чувствуют себя невиновными и говорят, что готовы судиться. На форумах есть бедолаги, чьи материалы рассматривал местный суд, который чаще всего принимал сторону гаишников. Опытные автомобилисты говорят, что нужно просить отправить материалы в суд по месту регистрации. Это гаишникам очень не нравится. Обычно они отпускают водителя восвояси.

— Тоже попал! Хлопцы заработали 10 000 на мне. Роли у всех расписаны. Какой-то гражданский якобы составляет протоколы. Ни удостоверения, ни формы. Интересно, скоро ли они закончат как на Кущевском посту? Куда смотрит УСБ? — пишет на форуме Владимир.

— На посту есть специальная комната для вымогания. Церемония взятия денег отработана. Выключается свет, на столе раскрывается папка. Кладёшь туда деньги — получаешь права, — делится опытом Галина.

Обычно так описывают свои встречи с инспекторами Аютинского поста водители из разных регионов.

Если посмотреть отзывы об Аютинском посте, то чаще всего упоминается схема, когда на трассе установлены временные знаки с ограничением до 50 и 70 км/ч, однако после них больше нет отменяющих знаков. На таких участках и стоят камеры-ловушки. В большинстве случаев гаишники показывают нарушителям скорость в 112 км/ч. Видимо, это некий опознавательный знак для своих.

Аютинский пост ДПС открылся в 2009 году на 994-м километре федеральной трассы «Дон». Он оборудован устройствами весового контроля и современной системой видеонаблюдения за потоком автомобилей © Yandex.Maps

Ситуация на трассе хорошо известна общественникам.

— Жалобы про Аютинский пост поступают всё чаще, раньше такого не было. Например, недавно мне рассказали, что его сотрудники якобы требовали с водителя сдать анализ мочи прямо на месте — а это незаконно, можно только в медучреждении. Года три назад мне удалось привлечь внимание к Кущевскому посту, где было всё гораздо хуже. Сейчас нареканий к нему нет вообще. А сделали руководители полиции всего три вещи. Во-первых, полностью, а не точечно, поменяли всех сотрудников поста. Во-вторых, выделили средства на новые видеокамеры, чтобы вокруг поста не оставалось слепых зон. В-третьих, на Кущевском теперь дежурят не только гибэдэдэшники, но и сотрудники другого ведомства — Росгвардии. Уверен, эти меры универсальны и должны применяться ко всем проблемным постам, — заявил координатор движения «Общество синих ведёрок» Пётр Шкуматов.

Трасса М4 «Дон», соединяющая Москву и черноморское побережье, для гаишников считается золотой жилой. На некоторых её участках в разгар курортного сезона трафик доходит до 80 тыс. автомобилей в сутки. За весь прошлый год по ней проехало свыше 111 млн машин, значительная часть которых двигалась в отпуск «на юга». В 2021 году будет ещё более плотный трафик.

Эта трасса имеет дурную славу у автомобилистов. Если раньше самым скандальным на магистрали считался Кущёвский пост ДПС в Краснодарском крае, то после антикоррупционных зачисток сомнительный титул перешёл к Аютинскому посту в Ростовской области.

На картах «Яндекса» более 400 отзывов об Аютинском посту. Общая оценка — единица из пяти возможных баллов. Это о многом говорит.

Аютинский пост. Фото © Yandex.Maps

Справедливости ради есть и положительные отзывы. Однако складывается впечатление, что их пишут откровенные боты.

На других форумах жалуются, что на Аютинском посту якобы обкладывают данью и водителей грузовиков. Автомобилисты утверждают, что гаишники просят по две тысячи рублей с каждого дальнобойщика, который едет с превышением допустимой массы груза. В «Ютубе» имеются многочисленные видео с такими случаями.

Шьём дело: Как следователи «работали» с гаишником, застрелившим под Новосибирском опасного нарушителя

Раньше на трассе «Дон» работала целая система вымогательства. Весной Азовский горсуд Ростовской области приговорил к двум годам колонии экс-сотрудника спецбатальона ростовской ДПС Василия Поваляхина за участие в схеме поборов с большегрузных автомобилей с перевесом. Суд установил, что инспекторы заранее собирали у перевозчиков деньги, обещая больше не останавливать их машины на постах. В результате бюджет недосчитался оплаты за перегруз в 25 млн рублей, а ущерб от разбитых дорог оценивался в десять миллионов.

Следователи выяснили, что в схеме были задействованы все посты ДПС Ростовской области. Выглядело это так: в WhatsApp-группах для дальнобойщиков размещалась реклама «зелёного коридора» по трассе «Дон». Заинтересовавшиеся приходили на личную встречу с посредником и передавали ему по 27 тыс. рублей за каждый грузовик в месяц. Затем «клиенты» высылали в мессенджер номера и местоположение своих машин. Эти данные получал Поваляхин, дальше его задачей было сделать так, чтобы эти машины не останавливали и не штрафовали.

Организатором схемы следователи считают заместителя командира роты Донского батальона ДПС майора Дмитрия Крыгина. Уголовное дело против него возбудили в ноябре 2020 года, но следствие до сих пор продолжается. Сам он вину отрицает. Адвокаты утверждают, что его подставили коллеги.

Пару лет назад правозащитники устраивали засады у Аютинского поста, чтобы снять происходящее там на камеру. В кадр попала ситуация, напоминающая передачу взятки. Поняв, что их записывают на видео, гаишники засуетились. Некий старлей выскочил из здания ДПС с двумя спортивными сумками наперевес и поспешил восвояси. Внешне он был похож на сотрудника автоинспекции Виктора Брицына. Если это он, то по службе к нему нареканий нет и даже наоборот: пресс-служба ростовской ГИБДД сообщала, что офицер помог пассажирам рейсового автобуса, застрявшим в мороз ночью на трассе «Дон». В соцсетях мужчина скромен и незаметен.

Укол без пациента: Как устроен теневой рынок сертификатов о вакцинации от ковида

Под подозрение правозащитников попал ещё один инспектор. На видео он в течение двух часов тормозил исключительно большегрузные фуры, но не взвешивал их, а пропускал дальше, просто о чём-то пошептавшись с водителями. Внешне он похож на Анатолия Калашникова. Если это он, то, как выяснил Лайф, его дочь училась в престижной Российской академии народного хозяйства и госслужбы при Президенте РФ, где стоимость обучения составляет 600 тыс. в год.

Одним из руководителей Донского батальона ДПС является Сергей Брыкалин. Судя по соцсетям, гаишник живёт в хорошем доме, утопающем в зелени. На страничках жены Брыкалина видны роскошные интерьеры особняка.

Источник

Аютинский пост дпс не работает

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

В минувшем году по трассе М4 «Дон» проехало более 111 млн. машин, значительная часть которых двигалась «на юга». В этом же трафик наверняка вырастет, ведь заграница для подавляющего числа россиян по-прежнему закрыта, а у теплого моря погреться хочется. Увы, но для многих из них поездка будет безнадежно испорчена не только масштабными ремонтами дороги, затеянными, по печальной традиции, аккурат в сезон отпусков, но и активизировавшимися «оборотнями в погонах» из рядов бесславной ГИБДД. На этот раз с гаишным беспределом, как выяснил портал «АвтоВзгляд», придется столкнуться на Аютинском посту ДПС, что близ города Шахты Ростовской области — всего в 156 км от пресловутой Кущевки.

Механизм развода, который местные придорожные полицейские поставили, судя по многочисленным публикациям в соцсетях, на поток, прост, примитивен, но невероятно действенен для путешественников.

Автовладельца останавливают на посту, и инспектор заявляет, будто получил по рации сообщение, что водитель на таком-то километре ехал со скоростью 112 км/ч в пределах действия знака 3.24 (ограничение скоростного режима в 40 км/ч в связи с ремонтными работами). А за это, напоминает гаец, положено лишение «прав», так что «пройдемте, товарищ». Любопытно, что практически во всех случаях фигурирует одна и та же цифра превышения.

А дальше начинается действо, которое иначе, как попыткой вымогательства назвать нельзя. Инспектор передает документы человеку в штатском, сидящему в отдельном помещении, а тот, в свою очередь, не предоставляя доказательств нарушения, начинает долго и нудно задавать вопросы не по существу, личного характера. Вот как описывает это «процедуру» попавшие в лапы «аютинцев» водители:

– На посту этом есть специально комната для вымогания со столом и двумя стульями и стопкой бланков-протоколов, которая, видимо, никогда не используется, но демонстративно перебирается собеседником. Лицо его, благодаря короновирусу, закрыта маской. Представление, которое длилось минут 10, завершилось вытягиванием верхней конечности оборотня с растопыренной пятерней. Церемония взятия денег отработана. Выключается свет, кладется раскрытая папка. Кладешь деньги — получаешь «права».

– Остановили, позвали пройти в здание. Почему, интересуются, превышаете? И так задумчиво смотрят на меня, крутят мои «права» в руках. Дальше спрашивают, где работаю, когда в последний раз спал и прочие участливые вопросики, но с предупреждением: мол, лишение светит на срок от 4 до 6 мес. Мы отправим материалы в суд по месту вашего жительства. А мне так противно стало смотреть на этого попрошайку… И говорю ему — конечно отправляйте. Раз виноват, то отвечу. Он был явно разочарован. К слову, после Ростова каждые 5 км на трассе стоят временные знаки ограничения скорости 70, следом 50. Отменяющих знаков нет. Вот эти побирушки и пасутся. Вымогают деньги с водителей…

Разумеется, Аютинский пост ГИБДД — не Кущевский, на котором несколько лет назад водителей разводили куда жестче (в том числе и на наркотики), и который депутаты Госдумы вообще предлагали ликвидировать. При этом аютинские инспектора, встретив уверенный отпор, отпускают несостоявшуюся жертву с миром.

Однако учитывая, сколько машин проходит мимо них, а принципиальных, да еще юридически грамотных граждан в них — единицы, можно представить, какие суммы оседают в карманах полицейских, и скольким людям было «просто» испорчено отпускное настроение. А государство, всеми правдами и неправдами заталкивающее граждан в эпопею под названием внутренний туризм, делает руками нечистоплотных гаишников, все, чтобы в следующий раз семейный россиянин предпочел трассе М4 «Дон» авиарейс в Египет.

отличная стимуляция внутреннего туризма

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

жаль что такое очень редко бывает

Не надо нарушать

Не надо нарушать

Недавно , а именно 23,05,21 ездил в Краснодар. Туда ехал рано утром, а назад в районе 14 часов. В общем, за это время меня никто и ничем не извещал о нарушениях, писем счастья не было, а открываю почту вчера и вижу сообщение о шести штрафах, просроченных для возможности оплаты 1\2. Захожу в личный кабинет госуслуг. Там штрафы висят и рядом реклама , что если штрафы оплачу картой мир, то комиссии не будет. Ога куев как дров- мир отсасывает по полной, платежи не проходят, а со сбера с комиссией — да всегда пожалуйста. Как бэ дорогу знаю как свои пять пальцев и все камеры мне известны. Начинаю разбираться в ГУ в ЛК.
И что я вижу? 14:11 -103 км\ч, 14:11- 102 км/ч 14:11- 107 км\ч.
Примерно так же и утром. То есть стоит один знак и три камеры подряд
А че не 100 камер? Или 200?
Я понимаю, что нарушать не надо. Признаю, что так то должен был оплатить 2 штрафа по 250. Оплатил 6 х505. О нарушениях никто не извещал. В том числе по почте, привязанной к ЛК госуслуг. В госуслугах тоже странная *****, все постановления и фоты после оплаты исчезли.
В общем в очередной раз убеждаюсь , что у власти бандиты и крысы.

Ога, приезжайте к нам , бюджет то наполнять кому то надо

23 мая ещё не наступило вроде..

Недавно , а именно 23,05,21 ездил в Краснодар. Туда ехал рано утром, а назад в районе 14 часов. В общем, за это время меня никто и ничем не извещал о нарушениях, писем счастья не было, а открываю почту вчера и вижу сообщение о шести штрафах, просроченных для возможности оплаты 1\2. Захожу в личный кабинет госуслуг. Там штрафы висят и рядом реклама , что если штрафы оплачу картой мир, то комиссии не будет. Ога куев как дров- мир отсасывает по полной, платежи не проходят, а со сбера с комиссией — да всегда пожалуйста. Как бэ дорогу знаю как свои пять пальцев и все камеры мне известны. Начинаю разбираться в ГУ в ЛК.
И что я вижу? 14:11 -103 км\ч, 14:11- 102 км/ч 14:11- 107 км\ч.
Примерно так же и утром. То есть стоит один знак и три камеры подряд
А че не 100 камер? Или 200?
Я понимаю, что нарушать не надо. Признаю, что так то должен был оплатить 2 штрафа по 250. Оплатил 6 х505. О нарушениях никто не извещал. В том числе по почте, привязанной к ЛК госуслуг. В госуслугах тоже странная *****, все постановления и фоты после оплаты исчезли.
В общем в очередной раз убеждаюсь , что у власти бандиты и крысы.

Ога, приезжайте к нам , бюджет то наполнять кому то надо

А разве 20+ уже всё??

Так на обуенно хорошей дороге, проходящей можно сказать через лес поставили ПП и знак 70. Там отродясь людей никогда не видел. Участок тот ровный и в разговорах со знакомыми выяснялось ранее, что почти все на этом участке так сказать пробуют на что способны их тачки. Я не исключение.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

А на камеру-3 ойра 1 км штрафа

А яб стрелял. Верней, отстреливал-бы. А то ищь. развелось их, как собак нерезанных.

XADZZOX
А я и не нарушаю supercool Ежу спокойно,что на рабочей,что на своей 63 hehe
Одно радует-Полицаи взятки не берут,и не требуют lol1 lol1,ноо если они нужны,можно вызвать-приедут в течение 2-3 минут

Наверняка и столько сплошных нет там , где они не уперлись? У нас, к примеру 50% сплошных — это коррупционная составляющая.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Сметану быстро смоют. Вышка подъедет помоет и все. А с краской надо демонтировать.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Одно радует-Полицаи взятки не берут,и не требуют lol1 lol1,ноо если Полицаи нужны,можно вызвать-приедут в течение 2-3 минут

блиать , прочитал и стыдно за страну стало.

За какую, за финляндию.

З.Ы У меня на этот редкий случай подвязан автоплатеж штрафов с проверкой раз в неделю.. Приходит извещение типа вам штраф ***, будет уплочен завтра, не хотите платить — код отмены ****. Подключал в сбере.

З.Ы У меня на этот редкий случай подвязан автоплатеж штрафов с проверкой раз в неделю.. Pardon Приходит извещение типа вам штраф ***, будет уплочен завтра, не хотите платить — код отмены ****. Подключал в сбере.

З.Ы У меня на этот редкий случай подвязан автоплатеж штрафов с проверкой раз в неделю.. Pardon Приходит извещение типа вам штраф ***, будет уплочен завтра, не хотите платить — код отмены ****. Подключал в сбере.

А что тебе не нравится? Просто информирование, не они штрафы пишут.. это не госуслуги, где тебе ниче не прислали и узнал только когда сам полез и было поздно платить половину.

З.Ы У меня на этот редкий случай подвязан автоплатеж штрафов с проверкой раз в неделю.. Pardon Приходит извещение типа вам штраф ***, будет уплочен завтра, не хотите платить — код отмены ****. Подключал в сбере.

А что тебе не нравится? Просто информирование, не они штрафы пишут.. Pardon это не госуслуги, где тебе ниче не прислали и узнал только когда сам полез и было поздно платить половину.

Вам бы в Москву потренироваться съездить, тут камеры на каждом столбу висят и в лоб и в зад за тобой наблюдают + пешие инспектора с фотиком ходят, машины с регистратором катаются и еще говорят с автобусов с региков снимают нарушителей кто ездит по выделенке. И что самое главное, штрафы с видеофиксацией могут прийти не только за нарушение скорости

В минувшем году по трассе М4 «Дон» проехало более 111 млн. машин, значительная часть которых двигалась «на юга». В этом же трафик наверняка вырастет, ведь заграница для подавляющего числа россиян по-прежнему закрыта, а у теплого моря погреться хочется. Увы, но для многих из них поездка будет безнадежно испорчена не только масштабными ремонтами дороги, затеянными, по печальной традиции, аккурат в сезон отпусков, но и активизировавшимися «оборотнями в погонах» из рядов бесславной ГИБДД. На этот раз с гаишным беспределом, как выяснил портал «АвтоВзгляд», придется столкнуться на Аютинском посту ДПС, что близ города Шахты Ростовской области — всего в 156 км от пресловутой Кущевки.

Механизм развода, который местные придорожные полицейские поставили, судя по многочисленным публикациям в соцсетях, на поток, прост, примитивен, но невероятно действенен для путешественников.

Автовладельца останавливают на посту, и инспектор заявляет, будто получил по рации сообщение, что водитель на таком-то километре ехал со скоростью 112 км/ч в пределах действия знака 3.24 (ограничение скоростного режима в 40 км/ч в связи с ремонтными работами). А за это, напоминает гаец, положено лишение «прав», так что «пройдемте, товарищ». Любопытно, что практически во всех случаях фигурирует одна и та же цифра превышения.

А дальше начинается действо, которое иначе, как попыткой вымогательства назвать нельзя. Инспектор передает документы человеку в штатском, сидящему в отдельном помещении, а тот, в свою очередь, не предоставляя доказательств нарушения, начинает долго и нудно задавать вопросы не по существу, личного характера. Вот как описывает это «процедуру» попавшие в лапы «аютинцев» водители:

– На посту этом есть специально комната для вымогания со столом и двумя стульями и стопкой бланков-протоколов, которая, видимо, никогда не используется, но демонстративно перебирается собеседником. Лицо его, благодаря короновирусу, закрыта маской. Представление, которое длилось минут 10, завершилось вытягиванием верхней конечности оборотня с растопыренной пятерней. Церемония взятия денег отработана. Выключается свет, кладется раскрытая папка. Кладешь деньги — получаешь «права».

– Остановили, позвали пройти в здание. Почему, интересуются, превышаете? И так задумчиво смотрят на меня, крутят мои «права» в руках. Дальше спрашивают, где работаю, когда в последний раз спал и прочие участливые вопросики, но с предупреждением: мол, лишение светит на срок от 4 до 6 мес. Мы отправим материалы в суд по месту вашего жительства. А мне так противно стало смотреть на этого попрошайку… И говорю ему — конечно отправляйте. Раз виноват, то отвечу. Он был явно разочарован. К слову, после Ростова каждые 5 км на трассе стоят временные знаки ограничения скорости 70, следом 50. Отменяющих знаков нет. Вот эти побирушки и пасутся. Вымогают деньги с водителей…

Разумеется, Аютинский пост ГИБДД — не Кущевский, на котором несколько лет назад водителей разводили куда жестче (в том числе и на наркотики), и который депутаты Госдумы вообще предлагали ликвидировать. При этом аютинские инспектора, встретив уверенный отпор, отпускают несостоявшуюся жертву с миром.

Однако учитывая, сколько машин проходит мимо них, а принципиальных, да еще юридически грамотных граждан в них — единицы, можно представить, какие суммы оседают в карманах полицейских, и скольким людям было «просто» испорчено отпускное настроение. А государство, всеми правдами и неправдами заталкивающее граждан в эпопею под названием внутренний туризм, делает руками нечистоплотных гаишников, все, чтобы в следующий раз семейный россиянин предпочел трассе М4 «Дон» авиарейс в Египет.

отличная стимуляция внутреннего туризма

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

жаль что такое очень редко бывает

стараюсь не выше +60 к ограничению ехать. т.е в случае с ограничением в 40 -не выше 100ки. А так спс. будем внимательнее.

Добавлено спустя 55 секунд:

У меня антирадар зело вредно пищит, если камера то нога автоматом жмет тормоз чтоб суко утих

Источник