Бобкэт не работает гидравлика
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Доброго дня.
Есть вопросы по Bobcat 445 1995 года.
раньше гидравлика работала быстро . затем как то в раз стало очень медленная.
масло не менял как пригнали — больше года.
подскажите и обьясните как менять масло и фильтра . есть ли особенности.
большая просьба если есть мнструкцию по обслуживанию
Всем доброго времени суток. Я думаю владельцам bobcat, кем сам и являюсь ,будет очень интересно.Наболевшая тема: » стояночный тормаз». На американском сайте раскапал следующий мануал. (перевод с английского-но смысл понятен,я думаю)
Цепь тяговый замок имеет предохранитель, реле, тормоз электромагнитный, кнопка б
локировки тягового усилия Override (если есть), выключатель стоп-сигнала на полу и контроллером BICS.
Соленоид имеет две катушки, тянуть катушку и катушку удержания. Это звучит как катушка удержания короткого замыкания или цепи, которое его питает.
Для того, чтобы добраться до соленоида поднять кабину. Соленоид находится в верхней части chaincase под сиденьем. Соленоид имеет два провода питания и черный провод заземления. Провод питания для тяговой катушки красного или белого цвета и провод питания для удержания катушки проволоки розового или красного цвета. Сопротивление для катушки удержания составляет 0,4 — 0,5 Ом. Сопротивление для катушки удержания составляет 10-11 Ом.
Реле является одним из 4 или 5 реле, смонтированных в бар прямо над батареей. Жгут реле тормоза 4 провода. Черный молотый, красный / белый, белый, розовый / белый. Все реле имеют одинаковый тип. Бар помечен, но знать, что вы можете подключить любую проводку в любое реле. Эти реле могут потерпеть неудачу в открытом или закрытом положении.
БИК полномочия реле, чтобы закрыть выключатель питания тянущий катушку в тормозной соленоида. БИК также непосредственно полномочия катушки удержания в тормозной соленоида.
Я хотел бы начать с проверки сопротивления тормозного электромагнитных катушек, тормозной предохранителей и реле. Вы можете переключить реле свечей накаливания с реле тормоза, чтобы проверить, если ваша проблема стихает. Когда мои реле начала ходить я заменил их все и болтами дополнительный один на задней стороне монтажной панели. Таким образом, если один идет плохо, я могу просто отключить проводку и подключить его к запасным.
Так как он начнет и идти, она должна быть короткой, где некоторые между тормозным соленоидом и контроллером BICS. Не так очевидно, это может быть открытие тормоза переключатель, когда вы отказов загрузчик.
Источник
Коды ошибок Bobcat
Техника Bobcat подходит для ежедневной и интенсивной эксплуатации. Но все же без выхода из строя и различных дефектов не обойтись. Преимущественно они связаны с поломками узлов и агрегатов техники из-за чрезмерных нагрузок или использования в течение длительного времени. Разобраться со сбоями в работе спецтехники Bobcat можно с помощью кодов ошибок, которые отображаются на панели управления.
Ниже представлен список с кодами ошибок и описанием к ним. Для того, чтобы узнать информацию по интересующей ошибке воспользуйтесь функцией быстрого поиска (комбинация клавиш CTRL+F, далее Enter) и введите код ошибки для ознакомления.
Описание ошибок соответствует моделям техники Bobcat, среди которых и популярные модели S530, S770, S650, S175 и другие.
Если вы находитесь в Красноярске, то можете обратиться в сервисный центр для устранения неполадок у техники Bobcat.
Могут отображаться следующие условные сообщения о неисправностях:
- [REPLY] ([ОТВЕТ]) Отсутствует связь между одной или обеими приборными панелями и контроллером.
- [CODE] ([КОД]) Контроллер запрашивает пароль. Только для панели кнопочного запуска и приборной панели Deluxe.
- [ERROR] [(ОШИБКА)] Введен неправильный пароль. Только для панели кнопочного запуска и приборной панели Deluxe.
- [SHTDN] ([ОТКЛЮЧЕНИЕ]) Отключенное состояние.
- [DOOR] [(ДВЕРЬ)] Открыта дверь кабины. (Функции подъема стрел и наклона ковша не выполняются).
| Код ошибки | Описание |
| 01-16 | Воздушный фильтр не подключен |
| 01-17 | Засорен воздушный фильтр |
| 02-16 | Фильтр гидравлического агрегата не подключен |
| 02-17 | Засорен фильтр гидравлического агрегата |
| 03-09 | Низкое напряжение батареи |
| 03-10 | Напряжение аккумулятора высокое |
| 03-11 | Напряжение аккумулятора очень высокое |
| 03-14 | Напряжение аккумулятора очень низкое |
| 03-15 | Напряжение батареи при выключении |
| 03-22 | Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона |
| 04-09 | Давление моторного масла низкое |
| 04-14 | Предельно низкое давление моторного масла |
| 04-15 | Давление моторного масла при остановке |
| 04-21 | Давление моторного масла вне допустимого диапазона |
| 04-22 | Давление моторного масла ниже допустимого диапазона |
| 05-09 | Низкое давление наддува гидросистемы |
| 05-10 | Гидравлическое давление наддува высокое |
| 05-11 | Предельно высокое гидравлическое давление наддува |
| 05-14 | Предельно низкое гидравлическое давление наддува |
| 05-15 | Гидравлическое давление наддува при останове |
| 05-21 | Гидравлическое давление наддува выше допустимого диапазона |
| 05-22 | Гидравлическое давление наддува ниже допустимого диапазона |
| 06-10 | Обороты двигателя высокая |
| 06-11 | Предельно высокие обороты двигателя |
| 06-13 | Нет сигнала оборотов двигателя |
| 06-15 | Обороты двигателя при остановке |
| 06-18 | Обороты двигателя вне допустимого диапазона |
| 07-10 | Высокая температура гидравлического масла |
| 07-11 | Предельно высокая температура гидравлического масла |
| 07-15 | Температура гидравлического масла при останове |
| 07-21 | Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона |
| 07-22 | Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона, низкая |
| 08-10 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| 08-11 | Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| 08-15 | Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке |
| 08-21 | Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона |
| 08-22 | Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона, низкая |
| 09-09 | Низкий уровень топлива |
| 09-21 | Уровень топлива выше допустимого диапазона |
| 09-22 | Уровень топлива ниже допустимого диапазона |
| 10-16 | Гидравлический заправочный фильтр не подключен |
| 10-17 | Засорен гидравлический заправочный фильтр |
| 11-05 | Замыкание датчика планки сиденья на напряжение аккумулятора |
| 11-06 | Замыкание датчика поперечной планки на массу |
| 12-21 | Передний вспомогательный подрулевой переключатель выше допустимого диапазона |
| 12-22 | Передний вспомогательный подрулевой переключатель ниже допустимого диапазона |
| 12-23 | Передний вспомогательный ШИМ-переключатель не в нейтральном положении |
| 13-05 | Замыкание катушки отключения подачи топлива на аккумулятор |
| 13-06 | Замыкание соленоида блокировки отключения подачи топлива на массу |
| 13-07 | Обрыв цепи соленоида блокировки отключения подачи топлива |
| 14-02 | Втягивающий соленоид отсечки топлива — ошибочное включение |
| 14-03 | Втягивающий соленоид отсечки топлива — ошибочное выключение |
| 15-02 | Катушка тяги блокировки — ошибочное включение |
| 15-03 | Втягивающий соленоид блокировки тяги — ошибочное выключение |
| 16-05 | Замыкание катушки фиксации тяги на аккумулятор |
| 16-06 | Замыкание катушки фиксации противобуксовочной системы на массу |
| 16-07 | Обрыв цепи соленоида блокировки блокировки тяги |
| 17-05 | Замыкание соленоида гидравлической блокировки на напряжение аккумулятора |
| 17-06 | Замыкание соленоида гидравлической блокировки на массу |
| 17-07 | Обрыв цепи электромагнитного клапана гидравлической блокировки |
| 18-05 | Катушка блокировки катушки: короткое замыкание на батарею |
| 18-06 | Катушка блокировки катушки: короткое замыкание на массу |
| 18-07 | Обрыв цепи катушки блокировки катушки |
| 19-02 | Соленоид положения ковша — ошибочное включение |
| 19-03 | Соленоид положения ковша — ошибочное выключение |
| 20-02 | Двухскоростной соленоид — ошибочное включение |
| 20-03 | Двухскоростной соленоид — ошибочное выключение |
| 21-02 | Свечи накаливания — ошибочное включение |
| 21-03 | Свечи накаливания — ошибочное выключение |
| 22-02 | Стартер — ошибочное включение |
| 22-03 | Стартер — ошибочное выключение |
| 23-02 | Задний базовый соленоид — ошибочное включение |
| 23-03 | Задний базовый соленоид — ошибочное выключение |
| 24-02 | Соленоид задней тяги — ошибочное включение |
| 24-03 | Соленоид задней тяги — ошибочное выключение |
| 25-02 | Задний вспомогательный предохранительный соленоид — ошибочное включение |
| 25-03 | Задний вспомогательный предохранительный соленоид — ошибочное выключение |
| 26-02 | Соленоид передней базы — ошибочное включение |
| 26-03 | Соленоид передней базы — ошибочное выключение |
| 26-05 | ШИМ передней базы, короткое замыкание на батарею |
| 26-06 | ШИМ передней базы: замыкание на массу |
| 26-07 | Обрыв цепи ШИМ передней базы |
| 27-02 | Соленоид передней тяги — ошибочное включение |
| 27-03 | Соленоид передней тяги — ошибочное выключение |
| 27-05 | ШИМ передней тяги: короткое замыкание на батарею |
| 27-06 | ШИМ передней тяги: короткое замыкание на массу |
| 27-07 | Обрыв цепи ШИМ передней тяги |
| 28-02 | Соленоид дивертора — ошибочное включение |
| 28-03 | Соленоид дивертора — ошибочное выключение |
| 29-02 | Соленоид высокого расхода — ошибочное включение |
| 29-03 | Соленоид высокого расхода — ошибочное выключение |
| 30-28 | Ошибка памяти контроллера |
| 31-28 | Прерванная мощность |
| 32-04 | Нет связи с контроллером ACS |
| 32-23 | Контроллер ACS не откалиброван |
| 32-24 | Калибровка контроллера ACS выполнена |
| 32-25 | Ошибка калибровки контроллера ACS |
| 32-31 | ACS / AHS Tilt Actuator Fault (Неисправность привода наклона ACS / AHS) |
| 32-32 | Неисправность проводки привода наклона AHS |
| 32-33 | Неисправность проводки ручки наклона AHS |
| 32-34 | Привод наклона ACS / AHS не в нейтральном положении |
| 32-35 | Ручка / педаль наклона ACS / AHS не в нейтральном положении, правый джойстик SJC Ось X не в нейтральном положении |
| 32-36 | ACS / AHS Lift Actuator Fault (Неисправность привода лифта) |
| 32-37 | Неисправность проводки привода лифта AHS |
| 32-38 | Неисправность проводки ручки подъемника AHS |
| 32-39 | Привод лифта AC / AHS не в нейтральном положении |
| 32-40 | Подъемная ручка / педаль ACS / AHS не в нейтральном положении, правый джойстик SJC, ось Y не в нейтральном положении |
| 32-41 | Контроллер AHS (нет связи) |
| 32-49 | Замыкание привода подъема ACS на массу — ошибочное выключение |
| 32-50 | Замыкание исполнительного механизма наклона ACS на массу — ошибочное выключение |
| 32-51 | Замыкание привода подъема ACS на аккумуляторную батарею — ошибочное включение |
| 32-52 | Замыкание привода наклона ACS на аккумуляторную батарею — ошибочное включение |
| 32-53 | Ручка подъема / педаль ACS короткое замыкание на массу, ось Y правого джойстика SJC замыкание на массу |
| 32-54 | Короткое замыкание ручки / педали наклона ACS на массу, короткое замыкание оси X правого джойстика SJC на массу |
| 32-55 | Короткое замыкание ручки / педали подъема ACS на аккумулятор, короткое замыкание на оси Y правого джойстика SJC на аккумуляторную батарею |
| 32-56 | Педаль наклона ACS, короткое замыкание на батарею, правый джойстик SJC, короткое замыкание на батарею, ось X |
| 32-57 | Снижение производительности привода подъема ACS |
| 32-58 | Привод наклона ACS пониженная производительность |
| 32-59 | Неправильное направление привода подъема ACS |
| 32-60 | Неправильное направление привода наклона ACS |
| 32-61 | Замыкание ручки управления ACS на массу |
| 32-62 | Замок ручки ACS от замыкания на аккумуляторную батарею |
| 32-63 | Замыкание педали акселератора на массу |
| 32-64 | Замыкание педали акселератора от замыкания на батарею |
| 32-65 | Напряжение питания датчика ACS вне допустимого диапазона |
| 32-66 | Напряжение аккумуляторной батареи переменного тока вне допустимого диапазона |
| 32-67 | Переключатель режима работы ACS перевернут во время работы |
| 32-68 | Ошибка информации о рукоятке подъемника ACS |
| 32-70 | Ось Y правого джойстика вне диапазона, низкий уровень |
| 32-71 | Ось Y правого джойстика вне допустимого диапазона |
| 32-75 | Прерванная некоммутируемая мощность |
| 32-76 | Ошибка информации о джойстике |
| 32-97 | Контроллер ACS запрограммирован |
| 33-23 | Контроллер Bobcat не запрограммирован |
| 34-04 | Ошибка панели Deluxe |
| 35-02 | Ошибка гидравлического вентилятора — ошибочное включение |
| 35-03 | Гидравлический вентилятор — ошибочное выключение |
| 35-05 | Короткое замыкание вентилятора гидравлической системы на аккумуляторную батарею |
| 35-06 | Короткое замыкание вентилятора гидравлической системы на массу |
| 36-48 | Наличие нескольких Acds (несколько контроллеров) |
| 37-02 | Двухскоростной соленоид подпитки — ошибочное включение |
| 37-03 | Двухскоростная подпитка — ошибочное выключение |
| 37-07 | Обрыв цепи двухскоростного вторичного соленоида |
| 38-01 | Ошибка информации джойстика |
| 38-02 | Ошибка информации пульта дистанционного управления |
| 38-03 | Ошибка калибровки привода |
| 38-04 | Контроллер AWS / SJC (нет связи) |
| 38-05 | Левый аналоговый джойстик Ось X не в нейтральном положении |
| 38-06 | Правый аналоговый джойстик Ось X не в нейтральном положении |
| 38-07 | Левый аналоговый джойстик Ось Y не в нейтральном положении |
| 38-08 | Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении |
| 38-09 | Замыкание переключателя рабочего режима на массу или аккумулятор |
| 38-10 | Калибровка привода выполнена |
| 38-11 | Привод подъемника AWS / SJC не в нейтральном положении |
| 38-12 | Привод наклона AWS / SJC не в нейтральном положении |
| 38-13 | Aws / SJC Lift Actuator Fault (Неисправность привода лифта) |
| 38-14 | Aws / SJC Tilt Actuator Fault (Неисправность привода наклона Aws / SJC) |
| 38-15 | Aws / SJC Ошибка скорости вращения правого колеса |
| 38-16 | Aws / SJC Ошибка скорости левого колеса |
| 38-17 | Привод наклона AWS / SJC пониженная производительность |
| 38-18 | Снижение производительности привода подъема Aws / SJC |
| 38-19 | Ось X левого джойстика вне допустимого диапазона |
| 38-20 | Ось X правого джойстика вне допустимого диапазона |
| 38-21 | Ось Y левого джойстика вне допустимого диапазона |
| 38-22 | Ось Y правого джойстика вне допустимого диапазона |
| 38-23 | Правый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| 38-24 | Левый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| 38-25 | Правый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| 38-26 | Левый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона сигнала |
| 38-27 | Привод подъема AWS / SJC вне допустимого диапазона |
| 38-28 | Привод наклона AWS / SJC вне допустимого диапазона |
| 38-29 | Ось X левого джойстика ниже допустимого диапазона |
| 38-30 | Ось X правого джойстика ниже допустимого диапазона |
| 38-31 | Левый джойстик по оси Y вне диапазона, низкий уровень |
| 38-32 | Ось Y правого джойстика вне диапазона, низкий уровень |
| 38-33 | Правый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 38-34 | Левый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 38-35 | Правый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 38-36 | Левый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 38-37 | Питание датчика 5 Вольт 1 ниже допустимого диапазона |
| 38-38 | Питание датчика 5 Вольт 2 ниже допустимого диапазона |
| 38-39 | Замыкание привода подъема AWS / SJC на массу |
| 38-40 | Короткое замыкание исполнительного механизма наклона AWS / SJC на массу |
| 38-41 | Неправильное направление привода наклона |
| 38-42 | Неправильное направление привода подъема |
| 38-43 | Соленоид левого переднего привода — ошибочное включение |
| 38-44 | Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное включение |
| 38-45 | Соленоид правого переднего привода — ошибочное включение |
| 38-46 | Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное включение |
| 38-47 | Соленоид правого переднего рулевого управления — ошибочное включение |
| 38-48 | Соленоид левого переднего рулевого управления — ошибочное включение |
| 38-49 | Соленоид правого заднего рулевого управления — ошибочное включение |
| 38-50 | Соленоид левого заднего рулевого управления — ошибочное включение |
| 38-51 | Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное включение |
| 38-52 | Резервное копирование — ошибочное включение |
| 38-53 | Соленоид левого переднего привода — ошибочное выключение |
| 38-54 | Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное выключение |
| 38-55 | Соленоид правого переднего привода — ошибочное выключение |
| 38-56 | Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное выключение |
| 38-57 | Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 38-58 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 38-59 | Соленоид рулевого механизма выдвижения левого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 38-60 | Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 38-61 | Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение |
| 38-62 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное выключение |
| 38-63 | Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение |
| 38-64 | Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное выключение |
| 38-65 | Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное выключение |
| 38-66 | Замыкание резервного аварийного сигнала на массу |
| 38-67 | Нет связи с контроллером Bobcat |
| 38-68 | Датчики угла поворота колес не откалиброваны |
| 38-69 | Контроллер AWS / SJC не откалиброван |
| 38-70 | Прерванная мощность |
| 38-71 | Напряжение аккумулятора вне допустимого диапазона |
| 38-72 | Насос привода не откалиброван |
| 38-73 | Переключатель режима работы нажат во время работы |
| 38-74 | Неуправляемое движение со скоростью правого колеса |
| 38-75 | Неуправляемое движение со скоростью левого колеса |
| 38-85 | Подача питания датчика 1 на 5,0 В выше допустимого диапазона |
| 38-86 | Питание датчика 2 выше допустимого диапазона |
| 38-87 | Ошибка соленоида правого переднего рулевого механизма |
| 38-88 | Ошибка соленоида левого переднего рулевого механизма |
| 38-89 | Ошибка соленоида правого заднего рулевого механизма |
| 38-90 | Ошибка соленоида левого заднего рулевого управления |
| 38-93 | Датчик правой скорости не отвечает |
| 38-94 | Левый датчик скорости не отвечает |
| 38-95 | Левый датчик скорости заднего хода |
| 38-96 | Направление заднего хода правого датчика скорости |
| 38-97 | Контроллер AWS / SJC запрограммирован |
| 38-98 | Контроллер в режиме калибровки привода |
| 38-99 | Контроллер AWS в режиме калибровки положения колес |
| 39-04 | Неисправность переключателей левого джойстика |
| 39-05 | Левый джойстик Ось X не в нейтральном положении |
| 39-07 | Левый джойстик Ось Y не в нейтральном положении |
| 39-12 | Подрулевой переключатель левого джойстика не в нейтральном положении |
| 39-13 | Левый джойстик захвата (нет связи) |
| 39-16 | Левый джойстик базы (нет связи) |
| 39-28 | Внутренняя неисправность левого джойстика |
| 39-48 | Левый джойстик несколько |
| 40-04 | Неисправность переключателей правого джойстика |
| 40-05 | Правый джойстик Ось X не в нейтральном положении |
| 40-07 | Правый джойстик ось Y не в нейтральном положении |
| 40-12 | Правый рычаг джойстика — подрулевой переключатель не в нейтральном положении |
| 40-13 | Правая ручка джойстика (нет связи) |
| 40-16 | Правая консоль джойстика (нет связи) |
| 40-28 | Внутренняя неисправность правого джойстика |
| 40-48 | Правый джойстик несколько |
| 41-09 | Низкая мощность генератора |
| 41-10 | Высокое напряжение генератора |
| 41-11 | Напряжение генератора Предельно высокое |
| 44-02 | Реле звукового сигнала — ошибочное включение |
| 44-03 | Реле звукового сигнала — ошибочное выключение |
| 45-02 | Реле правого указателя поворота — ошибочное включение |
| 45-03 | Реле правого указателя поворота — ошибочное выключение |
| 46-02 | Реле левого поворотника — ошибочное включение |
| 46-03 | Реле левого указателя поворота — ошибочное выключение |
| 47-21 | Напряжение питания датчика 8 В выше допустимого диапазона |
| 47-22 | Питание датчика 8 В ниже допустимого диапазона |
| 48-02 | Реле переднего света — ошибочное включение |
| 48-03 | Реле переднего света — ошибочное выключение |
| 49-02 | Реле заднего фонаря — ошибочное включение |
| 49-03 | Реле заднего фонаря — ошибочное выключение |
| 50-01 | Педаль движения выше допустимого диапазона |
| 50-02 | Педаль движения ниже допустимого диапазона |
| 50-03 | Педаль хода не откалибрована |
| 50-04 | Педаль тормоза выше допустимого диапазона |
| 50-05 | Педаль тормоза ниже допустимого диапазона |
| 50-06 | Педаль тормоза не откалибрована |
| 50-07 | Рычаг управления направлением движения (нет сигнала) |
| 50-08 | Рычаг управления направлением движения Несколько входов |
| 50-09 | Датчик скорости переднего колеса выше допустимого диапазона |
| 50-10 | Датчик скорости переднего колеса ниже допустимого диапазона |
| 50-11 | Датчик скорости заднего колеса выше допустимого диапазона |
| 50-12 | Датчик скорости заднего колеса ниже допустимого диапазона |
| 50-13 | Нет сигнала датчика скорости переднего колеса |
| 50-14 | Нет сигнала датчика скорости заднего колеса |
| 50-15 | Неисправность двойного датчика скорости вращения колес |
| 50-16 | Контроль подачи не откалиброван |
| 50-19 | Датчик наклонной пластины выше допустимого диапазона |
| 50-20 | Датчик наклонной пластины ниже допустимого диапазона |
| 50-21 | Низкое давление в штанге вне допустимого диапазона |
| 50-23 | Контроллер привода не запрограммирован |
| 50-24 | Повышенное напряжение аккумулятора |
| 50-25 | Напряжение аккумулятора ниже напряжения |
| 50-26 | Прерванная мощность |
| 50-27 | Подача питания датчика 1 на 5,0 В выше допустимого диапазона |
| 50-28 | Питание датчика 5,0 В 1 ниже допустимого диапазона |
| 50-29 | Подача питания датчика 2 на 5,0 В выше допустимого диапазона |
| 50-30 | Подача питания датчика 2 на 5,0 В ниже допустимого диапазона |
| 50-31 | Соленоид ШИМ переднего привода — ошибочное включение |
| 50-32 | Катушка привода переднего хода: короткое замыкание на батарею |
| 50-33 | Соленоид ШИМ переднего привода (нет сигнала) |
| 50-34 | Соленоид ШИМ переднего привода не откалиброван |
| 50-35 | Соленоид переднего привода переднего привода — ошибочное включение |
| 50-36 | Соленоид переднего привода переднего привода — ошибочное выключение |
| 50-37 | Соленоид заднего хода переднего привода — ошибочное включение |
| 50-38 | Соленоид заднего хода переднего привода — ошибочное выключение |
| 50-39 | Соленоид Pwm заднего привода — ошибочное включение |
| 50-40 | Катушка реверсивного привода: короткое замыкание на батарею |
| 50-41 | Электромагнитный ШИМ заднего привода (нет сигнала) |
| 50-42 | Соленоид ШИМ заднего привода не откалиброван |
| 50-43 | Соленоид переднего привода заднего привода — ошибочное включение |
| 50-44 | Соленоид переднего привода заднего привода — ошибочное выключение |
| 50-45 | Соленоид заднего хода — ошибочное включение |
| 50-46 | Соленоид заднего хода: — ошибочное выключение |
| 50-47 | Две скорости — ошибочное выключение |
| 50-48 | Две скорости — ошибочное включение |
| 50-49 | Соленоид тормоза — ошибочное включение |
| 50-50 | Соленоид тормоза — ошибочное выключение |
| 50-51 | Соленоид тормоза (нет сигнала) |
| 50-52 | Замыкание стоп-сигналов на аккумулятор |
| 50-53 | Замыкание стоп-сигналов на массу |
| 50-54 | Блокировка дифференциала — ошибочное включение |
| 50-55 | Блокировка дифференциала — ошибочное выключение |
| 50-56 | Возможен сбой связи |
| 50-57 | Контроллер привода не откалиброван |
| 50-58 | Возможно устаревание обеспечения RPM |
| 50-59 | Отсутствуют импульсы датчика скорости переднего колеса |
| 50-60 | Замыкание удаленной гидравлики на аккумулятор |
| 50-61 | Замыкание удаленной гидравлики на массу |
| 50-63 | Ошибка калибровки датчика переднего угла |
| 50-64 | Обратный ход насоса привода — ошибочное выключение |
| 50-65 | Замыкание вспомогательной базовой катушки на массу или разрыв цепи |
| 50-66 | Ошибка калибровки датчика заднего угла |
| 50-67 | Передний привод вперед (нет сигнала) |
| 50-68 | Передний привод заднего хода (нет сигнала) |
| 50-69 | Задний привод вперед (нет сигнала) |
| 50-70 | Задний ход заднего хода (нет сигнала) |
| 50-72 | Фанкойл: замыкание на массу |
| 50-73 | Штанга вспомогательной гидравлики — ошибочное выключение |
| 50-74 | Датчик дроссельной заслонки, канал A, ниже допустимого диапазона |
| 50-75 | Датчик дроссельной заслонки, канал B, выше допустимого диапазона |
| 50-76 | Датчик дроссельной заслонки, канал B, ниже допустимого диапазона |
| 50-77 | Вспомогательный переключатель — ошибочное включение |
| 50-78 | Вспомогательный переключатель — ошибочное выключение |
| 50-79 | Реле поплавка стрелы — ошибочное выключение |
| 50-80 | Датчик скорости ВОМ выше допустимого диапазона |
| 50-81 | Датчик скорости ВОМ ниже допустимого диапазона |
| 50-82 | Обрыв цепи датчика скорости ВОМ |
| 50-99 | В режиме калибровки |
| 60-21 | Задний вспомогательный элемент управления выше допустимого диапазона |
| 60-22 | Задний вспомогательный элемент управления ниже допустимого диапазона |
| 60-23 | Задний вспомогательный регулятор не в нейтральном положении |
| 62-04 | Ошибка мониторинга момента нагрузки |
| 63-05 | Замыкание переключателя консоли на аккумулятор |
| 63-06 | Замыкание переключателя консоли на массу |
| 64-02 | Переключатель реле питания — ошибочное включение |
| 64-03 | Переключатель реле питания — ошибочное выключение |
| 64-05 | Переключаемое реле питания, короткое замыкание на батарею |
| 64-06 | Короткое замыкание переключаемого силового реле на массу |
| 64-07 | Обрыв цепи переключаемого силового реле |
| 65-05 | Замыкание соленоида блокировки рабочей группы на напряжение аккумулятора |
| 65-06 | Замыкание соленоида блокировки рабочей группы на массу |
| 65-07 | Обрыв цепи соленоида блокировки рабочей группы |
| 66-05 | Замыкание давления пилота на аккумуляторную батарею |
| 66-06 | Давление управления ходом: короткое замыкание на массу |
| 66-07 | Обрыв цепи управляющего давления хода |
| 67-05 | Bobtach от короткого замыкания на батарею |
| 67-06 | Bobtach короткое замыкание на землю |
| 69-05 | Короткое замыкание реле присутствия оператора на аккумуляторную батарею |
| 69-06 | Короткое замыкание реле присутствия оператора на массу |
| 69-07 | Обрыв цепи реле присутствия оператора |
| 70-28 | Отказ тормозного давления |
| 74-72 | Главный контроллер Bobcat в загрузочном коде |
| 75-01 | Ошибка информации джойстика |
| 75-04 | Нет связи от контроллера привода |
| 75-05 | Ось X левого джойстика не в нейтральном левом положении (только в режиме ISO) |
| 75-07 | Ось Y левого джойстика не в нейтральном положении |
| 75-08 | Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении (только h-образный) |
| 75-09 | Замыкание переключателя рабочего режима на массу или аккумулятор |
| 75-13 | Правое переднее колесо не отвечает |
| 75-14 | Левое переднее колесо не отвечает |
| 75-15 | Правое заднее колесо не отвечает |
| 75-16 | Левое заднее колесо не отвечает |
| 75-17 | Левая тарелка автомата перекоса не в нейтральном положении |
| 75-18 | Правая качающаяся пластина не в нейтральном положении |
| 75-19 | Ось X левого джойстика вне допустимого диапазона |
| 75-21 | Ось Y левого джойстика вне допустимого диапазона |
| 75-23 | Правый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| 75-24 | Левый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| 75-25 | Правый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| 75-26 | Левый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона сигнала |
| 75-27 | Левая наклонная пластина не на своем месте |
| 75-28 | Правая наклонная пластина не на своем месте |
| 75-29 | Ось X левого джойстика ниже допустимого диапазона |
| 75-31 | Левый джойстик по оси Y вне диапазона, низкий уровень |
| 75-33 | Правый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 75-34 | Левый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 75-35 | Правый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 75-36 | Левый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| 75-37 | Питание датчика 5,0 В 1 ниже допустимого диапазона |
| 75-38 | Питание датчика 5 Вольт 2 ниже допустимого диапазона |
| 75-39 | Левый датчик наклонной пластины выше допустимого диапазона |
| 75-40 | Левый датчик наклонной пластины ниже допустимого диапазона |
| 75-41 | Датчик правой наклонной пластины выше допустимого диапазона |
| 75-42 | Датчик правой наклонной пластины ниже допустимого диапазона |
| 75-43 | Соленоид левого переднего привода — ошибочное включение |
| 75-44 | Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное включение |
| 75-45 | Соленоид правого переднего привода — ошибочное включение |
| 75-46 | Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное включение |
| 75-47 | Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное включение |
| 75-48 | Соленоид рулевого управления выдвижения левого переднего колеса — ошибочное включение |
| 75-49 | Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное включение |
| 75-50 | Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное включение |
| 75-51 | Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное включение |
| 75-52 | Резервное копирования — ошибочное включение |
| 75-53 | Соленоид левого переднего привода — ошибочное выключение |
| 75-54 | Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное выключение |
| 75-55 | Соленоид правого переднего привода — ошибочное выключение |
| 75-56 | Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное выключение |
| 75-57 | Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 75-58 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 75-59 | Соленоид рулевого механизма выдвижения левого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 75-60 | Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное выключение |
| 75-61 | Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение |
| 75-62 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное выключение |
| 75-63 | Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение |
| 75-64 | Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное выключение |
| 75-65 | Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное выключение |
| 75-66 | Аварийный сигнал резервного копирования — ошибочное выключение |
| 75-67 | Нет связи с контроллером Bobcat |
| 75-68 | Датчики угла не откалиброваны |
| 75-69 | Напряжение аккумулятора выше допустимого диапазона |
| 75-70 | Прерванная мощность |
| 75-71 | Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона |
| 75-72 | Приводной насос — не откалиброван |
| 75-73 | Переключатель режима работы перевернут во время работы |
| 75-74 | Неуправляемое движение со скоростью правого колеса |
| 75-75 | Неуправляемое движение со скоростью левого колеса |
| 75-76 | Нет связи с контроллером ACS |
| 75-77 | Левый датчик скорости выше допустимого диапазона |
| 75-78 | Датчик правой скорости выше допустимого диапазона |
| 75-79 | Левый датчик скорости ниже допустимого диапазона |
| 75-80 | Датчик правой скорости ниже допустимого диапазона |
| 75-81 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное включение |
| 75-82 | Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное включение |
| 75-83 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное включение |
| 75-84 | Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное включение |
| 75-85 | Подача питания датчика 1 на 5,0 В выше допустимого диапазона |
| 75-86 | Питание датчика 2 выше допустимого диапазона |
| 75-87 | Требуется обновление программного обеспечения |
| 75-88 | Переключение питания — ошибочное включение |
| 75-91 | Левый датчик наклонной пластины — перевернутый |
| 75-92 | Правый датчик наклонной пластины — перевернутый |
| 75-93 | Не отвечает правый датчик скорости |
| 75-94 | Не отвечает левый датчик скорости |
| 75-95 | Левый датчик скорости заднего хода |
| 75-96 | Направление заднего хода правого датчика скорости |
| 75-97 | Запрограммирован контроллер Drive / Drive Plus |
| 75-98 | Контроллер в режиме калибровки |
| 75-99 | Контроллер Drive Plus в режиме калибровки положения колес |
| 76-73 | Ошибка Rx системы левой панели дисплея |
| 77-48 | Ключевой переключатель несколько |
| 78-74 | Дверь / Транспортный замок открыт / Активен |
| 80-02 | Acd / racd выход «a» — ошибочное включение |
| 80-03 | Acd / racd выход «a» — ошибочное выключение |
| 81-02 | Acd / racd выход «b» — ошибочное включение |
| 81-03 | Acd / racd выход «b» — ошибочное выключение |
| 82-02 | Acd / racd выход «c» — ошибочное включение |
| 82-03 | Acd / racd выход «c» — ошибочное выключение |
| 83-02 | Acd / racd выход «d» — ошибочное включение |
| 83-03 | Acd / racd выход «d» — ошибочное выключение |
| 84-02 | Acd / racd выход «e» — ошибочное включение |
| 84-03 | Acd / racd выход «e» — ошибочное выключение |
| 85-02 | Acd / racd выход «f» — ошибочное включение |
| 85-03 | Acd / racd выход «f» — ошибочное выключение |
| 86-02 | Acd / racd выход «g» — ошибочное включение |
| 86-03 | Acd / racd выход «g» — ошибочное выключение |
| 87-02 | Acd / racd выход «h» — ошибочное включение |
| 87-03 | Acd / racd выход «h» — ошибочное выключение |
| 90-02 | Сервисный выход «c» — ошибочное включение |
| 90-03 | Сервисный выход «c» — ошибочное выключение |
| 91-02 | Сервисный выход «d» — ошибочное включение |
| 91-03 | Сервисный выход «d» — ошибочное выключение |
| 92-02 | Сервисный выход «e» — ошибочное включение |
| 92-03 | Сервисный выход «e» — ошибочное выключение |
| 93-02 | Сервисный выход «f» — ошибочное включение |
| 93-03 | Сервисный выход «F» — ошибочное выключение |
| A0618 | Скорость вращения колеса вне допустимого диапазона |
| A3623 | ACD (устройство управления навесным оборудованием), не запрограммировано |
| A4621 | Напряжение питания датчика 5 В выше допустимого диапазона |
| A4622 | Питание датчика 5 В ниже допустимого диапазона |
| A4721 | Напряжение питания датчика 8 В выше допустимого диапазона |
| A4722 | Питание датчика 8 В ниже допустимого диапазона |
| A7701 | Машинный ключ активен |
| A7901 | E-stop активен |
| A8002 | Acd / racd выход «a» — ошибочное включение |
| A8003 | Acd / racd выход «a» — ошибочное выключение |
| A8005 | Acd выход ‘a’ короткое замыкание на батарею |
| A8006 | Короткое замыкание выхода ACD на землю |
| A8007 | Acd выход ‘a’ (обрыв цепи) |
| A8032 | Acd выход ‘a’ (перегрузка по току) |
| A8102 | Acd / racd выход «b» — ошибочное включение |
| A8103 | Acd / racd выход «b» — ошибочное выключение |
| A8105 | Короткое замыкание на выходе ACD ‘b’ на аккумуляторную батарею |
| A8106 | Короткое замыкание выхода Acd на землю |
| A8107 | Acd выход ‘b’ (обрыв цепи) |
| A8132 | Acd выход ‘b’ (перегрузка по току) |
| A8202 | Acd / racd выход «c» — ошибочное включение |
| A8203 | Acd / racd выход «c» — ошибочное выключение |
| A8205 | Короткое замыкание на выходе ACD ‘c’ на аккумуляторную батарею |
| A8206 | Короткое замыкание выхода Acd на землю |
| A8207 | Разрыв цепи выхода ACD ‘c’ |
| A8232 | Acd выход ‘c’ (перегрузка по току) |
| A8302 | Acd выход ‘d’ — ошибочное включение |
| A8303 | Acd / racd выход «d» — ошибочное выключение |
| A8305 | Короткое замыкание выхода Acd на батарею |
| A8306 | Короткое замыкание выхода ACD на землю |
| A8307 | Разрыв цепи выхода ACD ‘d’ |
| A8332 | Acd выход ‘d’ (перегрузка по току) |
| A8402 | Acd / racd выход «e» — ошибочное включение |
| A8403 | Acd / racd выход «e» — ошибочное выключение |
| A8405 | Acd выход ‘e’ короткое замыкание на батарею |
| A8406 | Короткое замыкание выхода Acd на землю |
| A8407 | Acd выход ‘e’ (обрыв цепи) |
| A8432 | Acd выход ‘e’ (перегрузка по току) |
| A8502 | Acd / racd выход «f» — ошибочное включение |
| A8503 | Acd / racd выход «f» — ошибочное выключение |
| A8505 | Короткое замыкание на выходе Acd ‘f’ на аккумуляторную батарею |
| A8506 | Короткое замыкание выхода Acd на землю |
| A8507 | Acd выход ‘f’ (обрыв цепи) |
| A8532 | Acd выход ‘f’ (перегрузка по току) |
| A8602 | Acd выход ‘g’ — ошибочное включение |
| A8603 | Acd / racd выход «g» — ошибочное выключение |
| A8605 | Замыкание выхода ACD ‘g’ на аккумуляторную батарею |
| A8606 | Короткое замыкание выхода Acd на землю |
| A8607 | Разрыв цепи выхода ACD ‘g’ |
| A8702 | Acd / racd выход «h» — ошибочное включение |
| A8703 | Acd / racd выход «h» — ошибочное выключение |
| A8705 | Acd выход ‘h’ короткое замыкание на батарею |
| A8706 | Acd выход ‘h’: короткое замыкание на массу |
| A8707 | Acd выход ‘h’ (обрыв цепи) |
| A8802 | Реверсивный соленоид — ошибочное включение |
| A8803 | Реверсивный соленоид — ошибочное выключение |
| C0216 | Гидравлический / гидростатический фильтр не подключен |
| C0217 | Гидравлический / гидростатический фильтр засорен |
| C0309 | Низкое напряжение батареи |
| C0310 | Напряжение аккумулятора высокое |
| C0311 | Напряжение аккумулятора очень высокое |
| C0314 | Напряжение батареи крайне низкое |
| C0315 | Напряжение батареи при выключении |
| C0322 | Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона |
| C0414 | Предельно низкое давление моторного масла |
| C0415 | Давление моторного масла при остановке |
| C0610 | Обороты двигателя высокая |
| C0611 | Предельно высокие обороты двигателя |
| C0613 | Нет сигнала оборотов двигателя |
| C0615 | Обороты двигателя при остановке |
| C0618 | Обороты двигателя вне допустимого диапазона |
| C0710 | Высокая температура гидравлического масла |
| C0711 | Предельно высокая температура гидравлического масла |
| C0715 | Температура гидравлического масла при останове |
| C0722 | Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона, низкая |
| C0810 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| C0811 | Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| C0815 | Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке |
| C0821 | Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона |
| C0822 | Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона, низкая |
| C0921 | Уровень топлива выше допустимого диапазона |
| C0922 | Уровень топлива ниже допустимого диапазона |
| C1221 | Дополнительный ШИМ-переключатель выше допустимого диапазона |
| C1222 | Дополнительный ШИМ-переключатель ниже допустимого диапазона |
| C1223 | Дополнительный ШИМ-переключатель не в нейтральном положении |
| C1305 | Замыкание соленоида блокировки отключения подачи топлива на аккумуляторную батарею |
| C1306 | Замыкание соленоида блокировки отключения подачи топлива на массу |
| C1307 | Обрыв цепи соленоида блокировки отключения подачи топлива Код Описание |
| C1402 | Соленоид отсечки подачи топлива — ошибочное включение |
| C1403 | Соленоид тяги отключения подачи топлива — ошибочное выключение |
| C2005 | Две скорости — ошибочное включение |
| C2006 | Две скорости — ошибочное выключение |
| C2102 | Свечи накаливания — ошибочное включение |
| C2103 | Свечи накаливания — ошибочное выключение |
| C2202 | Стартер — ошибочное включение |
| C2203 | Стартер — ошибочное выключение |
| C2305 | Электромагнитный клапан смещения базы: замыкание на аккумуляторную батарею |
| C2306 | Замыкание базового соленоида смещения на массу |
| C2307 | Обрыв цепи соленоида смещения основания |
| C2405 | Замыкание соленоида штока смещения на напряжение аккумулятора |
| C2406 | Замыкание соленоида смещающей штанги на массу |
| C2407 | Обрыв цепи соленоида смещающей штанги |
| C2505 | Возврат смещения: короткое замыкание на батарею |
| C2506 | Смещение возврата: короткое замыкание на массу |
| C2507 | Разомкнутая цепь возврата смещения |
| C2605 | Замыкание соленоида вспомогательной базы на напряжение аккумулятора |
| C2606 | Замыкание соленоида вспомогательной базы на массу |
| C2607 | Обрыв цепи вспомогательного базового соленоида |
| C2705 | Замыкание соленоида вспомогательной тяги на напряжение аккумулятора |
| C2706 | Замыкание соленоида вспомогательной тяги на массу |
| C2707 | Обрыв цепи соленоида вспомогательной тяги |
| C2802 | Гидравлический обмен — ошибочное включение |
| C2803 | Гидравлический обмен — ошибочное выключение |
| C3028 | Ошибка памяти контроллера |
| C3128 | Прерывистый сбой питания |
| C3323 | Главный контроллер не запрограммирован |
| C3397 | Главный контроллер запрограммирован |
| C4021 | Угол управления отвалом вне допустимого диапазона, высокий |
| C4022 | Угол управления отвалом ниже допустимого диапазона |
| C4023 | Угловой отвал не в нейтральном положении |
| C4105 | Электромагнитный клапан основания углового лезвия: замыкание на аккумуляторную батарею |
| C4106 | Электромагнитный клапан основания углового отвала: замыкание на массу |
| C4107 | Обрыв цепи соленоида основания углового лезвия |
| C4205 | Электромагнитный клапан стержня углового ножа: замыкание на аккумуляторную батарею |
| C4206 | Электромагнитный клапан стержня углового отвала: замыкание на массу |
| C4207 | Обрыв цепи соленоида стержня углового ножа |
| C4321 | Давление считывания нагрузки вне допустимого диапазона |
| C4322 | Давление измерения нагрузки ниже допустимого диапазона |
| C4516 | Контроллер дроссельной заслонки (нет связи) |
| C6021 | Контроль смещения вне допустимого диапазона |
| C6022 | Контроль смещения ниже допустимого диапазона |
| C6023 | Управление смещением не в нейтральном положении |
| C6204 | Ошибка мониторинга момента нагрузки |
| C6305 | Замыкание переключателя консоли на аккумулятор |
| C6306 | Замыкание переключателя консоли на массу |
| C6405 | Переключаемое реле питания, короткое замыкание на батарею |
| C6406 | Короткое замыкание переключаемого силового реле на массу |
| C6407 | Обрыв цепи переключаемого силового реле |
| C6505 | Замыкание соленоида блокировки рабочей группы на напряжение аккумулятора |
| C6506 | Замыкание соленоида блокировки рабочей группы на массу |
| C6507 | Обрыв цепи соленоида блокировки рабочей группы |
| D3905 | Левый джойстик Ось X не в нейтральном положении |
| D3907 | Левый джойстик Ось Y не в нейтральном положении |
| D4007 | Правый джойстик ось Y не в нейтральном положении |
| D7501 | Ошибка информации джойстика |
| D7504 | Привод (нет связи) с контроллером привода |
| D7505 | Левый джойстик привода оси X не в нейтральном положении |
| D7507 | Левый джойстик привода оси Y не в нейтральном положении |
| D7508 | Управляйте правым джойстиком, ось Y не в нейтральном положении |
| D7509 | Замыкание переключателя рабочего режима на массу или аккумулятор |
| D7510 | Установлены неправильные джойстики привода |
| D7511 | Левый датчик скорости привода не подключен |
| D7512 | Датчик скорости правого привода не подключен |
| D7513 | Правое переднее колесо не отвечает |
| D7514 | Левое переднее колесо не отвечает |
| D7515 | Правое заднее колесо не отвечает |
| D7516 | Левое заднее колесо не отвечает |
| D7517 | Левая тарелка автомата перекоса не в нейтральном положении |
| D7518 | Правая качающаяся пластина не в нейтральном положении |
| D7519 | Ось X левого джойстика движения вне допустимого диапазона |
| D7521 | Перемещение по оси Y левого джойстика вне допустимого диапазона |
| D7522 | Правый джойстик движения по оси Y вне допустимого диапазона |
| D7523 | Правый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| D7524 | Левый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| D7525 | Правый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона |
| D7526 | Левый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона сигнала |
| D7527 | Левая наклонная пластина не на своем месте |
| D7528 | Правая наклонная пластина не на своем месте |
| D7529 | Левый джойстик движения по оси X ниже допустимого диапазона |
| D7531 | Ведите левый джойстик по оси Y за пределы допустимого диапазона |
| D7532 | Двигайтесь правым джойстиком по оси Y ниже допустимого диапазона |
| D7533 | Правый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| D7534 | Левый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| D7535 | Правый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| D7536 | Левый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона |
| D7537 | Питание датчика 5,0 В 1 ниже допустимого диапазона |
| D7538 | Питание датчика 5 Вольт 2 ниже допустимого диапазона |
| D7539 | Левый датчик наклонной пластины выше допустимого диапазона |
| D7540 | Левый датчик наклонной пластины ниже допустимого диапазона |
| D7541 | Датчик правой наклонной пластины выше допустимого диапазона |
| D7542 | Датчик правой наклонной пластины ниже допустимого диапазона |
| D7543 | Соленоид левого переднего привода — ошибочное включение |
| D7544 | Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное включение |
| D7545 | Соленоид правого переднего привода — ошибочное включение |
| D7546 | Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное включение |
| D7547 | Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное включение |
| D7548 | Соленоид рулевого управления выдвижения левого переднего колеса — ошибочное включение |
| D7549 | Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное включение |
| D7550 | Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное включение |
| D7551 | Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное включение |
| D7552 | Резервное копирование — ошибочное включение |
| D7553 | Соленоид левого переднего привода — ошибочное выключение |
| D7554 | Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное выключение |
| D7555 | Соленоид правого переднего привода — ошибочное выключение |
| D7556 | Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное выключение |
| D7557 | Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное выключение |
| D7558 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное выключение |
| D7559 | Соленоид рулевого механизма выдвижения левого переднего колеса — ошибочное выключение |
| D7560 | Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное выключение |
| D7561 | Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение |
| D7562 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное выключение |
| D7563 | Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение |
| D7564 | Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное выключение |
| D7565 | Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное выключение |
| D7566 | Аварийный сигнал резервного копирования — ошибочное выключение |
| D7567 | Нет связи от контроллера шлюза |
| D7568 | Датчики угла не откалиброваны |
| D7569 | Напряжение аккумулятора выше допустимого диапазона |
| D7570 | Прерванная мощность |
| D7571 | Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона |
| D7572 | Приводной насос — не откалиброван |
| D7573 | Переключатель режима работы перевернут во время работы |
| D7574 | Неуправляемое движение со скоростью правого колеса |
| D7575 | Неуправляемое движение со скоростью левого колеса |
| D7576 | Привод отсутствует связь с контроллером ACS |
| D7577 | Левый датчик скорости выше допустимого диапазона |
| D7578 | Датчик правой скорости выше допустимого диапазона |
| D7579 | Левый датчик скорости ниже допустимого диапазона |
| D7580 | Датчик правой скорости ниже допустимого диапазона |
| D7581 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное включение |
| D7582 | Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное включение |
| D7583 | Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное включение |
| D7584 | Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное включение |
| D7585 | Подача питания датчика 1 на 5,0 В выше допустимого диапазона |
| D7586 | Питание датчика 2 выше допустимого диапазона |
| D7587 | Требуется обновление программного обеспечения |
| D7588 | Переключенное питание застряло во включенном состоянии |
| D7589 | Электропитание привода — ошибочное выключение |
| D7590 | Калибровка привода выполнена |
| D7591 | Левый датчик наклонной пластины — перевернутый |
| D7592 | Правый датчик наклонной пластины — перевернутый |
| D7593 | Не отвечает правый датчик скорости |
| D7594 | Не отвечает левый датчик скорости |
| D7595 | Левый датчик скорости заднего хода |
| D7596 | Направление заднего хода правого датчика скорости |
| D7597 | Запрограммирован контроллер Drive / Drive Plus |
| D7598 | Контроллер Drive / Drive Plus в режиме калибровки |
| D7599 | Контроллер Drive Plus в режиме калибровки положения колес |
| E00002700 | Ошибка управления EGR |
| E00002701 | Ошибка управления EGR |
| E00002703 | EGR Ошибка положения привода |
| E00002704 | EGR Ошибка положения привода |
| E00002709 | EGR Ошибка положения привода |
| E00002710 | EGR Ошибка положения привода |
| E00002720 | Ошибка обучения позиции EGR |
| E00002730 | Ошибка обучения позиции EGR |
| E00002903 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E00002904 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E00008100 | Ошибка SCR |
| E00008107 | Ошибка SCR |
| E00008111 | Ошибка SCR |
| E00009102 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E00009103 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E00009104 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E00009119 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E00009411 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00009416 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00009418 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00009703 | Неисправность датчика воды в топливе |
| E00009704 | Неисправность датчика воды в топливе |
| E00009709 | Неисправность датчика воды в топливе |
| E00009731 | Обнаружена вода в топливе |
| E00010001 | Давление моторного масла слишком низкое |
| E00010003 | Неисправность давления моторного масла |
| E00010004 | Неисправность давления моторного масла |
| E00010203 | Неисправность датчика давления всасываемого воздуха |
| E00010204 | Неисправность датчика давления всасываемого воздуха |
| E00010502 | Ошибка температуры впускного коллектора |
| E00010503 | Неисправность датчика температуры впускного коллектора |
| E00010504 | Неисправность датчика температуры впускного коллектора |
| E00010509 | Неисправность датчика температуры впускного коллектора |
| E00010510 | Неисправность датчика температуры впускного коллектора |
| E00010603 | Неисправность датчика давления в коллекторе |
| E00010604 | Неисправность датчика давления в коллекторе |
| E00010609 | Неисправность датчика давления в коллекторе |
| E00010803 | Ошибка атмосферного давления |
| E00010804 | Ошибка атмосферного давления |
| E00010809 | Ошибка атмосферного давления |
| E00011000 | Предельно высокая температура двигателя |
| E00011002 | Ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| E00011003 | Неисправность датчика температуры воды |
| E00011004 | Неисправность датчика температуры воды |
| E00011031 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| E00013200 | Неисправность объема всасываемого воздуха |
| E00013201 | Неисправность объема всасываемого воздуха |
| E00013203 | Неисправность датчика Maf |
| E00013204 | Неисправность датчика Maf |
| E00013209 | Неисправность датчика Maf |
| E00013215 | Ошибка давления наддува |
| E00013231 | Неисправность датчика Maf |
| E00015700 | Неисправность давления в рампе |
| E00015702 | Неисправность датчика давления в рампе |
| E00015703 | Неисправность датчика давления в рампе |
| E00015704 | Неисправность датчика давления в рампе |
| E00015710 | Неисправность давления в рампе |
| E00015711 | Неисправность давления в рампе |
| E00015721 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00015722 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00016803 | Напряжение в системе слишком высокое |
| E00016804 | Напряжение в системе слишком низкое |
| E00017103 | Неисправность датчика Maf |
| E00017104 | Неисправность датчика Maf |
| E00017200 | Слишком высокая температура всасываемого воздуха |
| E00017202 | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| E00017203 | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| E00017204 | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| E00017209 | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| E00017300 | Ошибка перегрева выхлопных газов |
| E00017301 | Док. Ошибка экзотермической эффективности |
| E00017302 | Неисправность датчика температуры на впуске Scr |
| E00017400 | Слишком высокая температура топлива |
| E00017402 | Ошибка температуры топлива |
| E00017403 | Неисправность датчика температуры топлива |
| E00017404 | Неисправность датчика температуры топлива |
| E00017409 | Неисправность датчика температуры топлива |
| E00017502 | Ошибка температуры моторного масла |
| E00017531 | Неисправность датчика температуры моторного масла |
| E00019000 | Предельно высокие обороты двигателя |
| E00062802 | Ошибка ЭБУ |
| E00062912 | Ошибка ЭБУ |
| E00063011 | Ошибка данных форсунки |
| E00063023 | Ошибка ЭБУ |
| E00063024 | Ошибка ЭБУ |
| E00063025 | Ошибка ЭБУ |
| E00063031 | Ошибка ЭБУ |
| E00063307 | Неисправность давления в рампе |
| E00063600 | Неисправность датчика положения коленчатого вала |
| E00063601 | Неисправность датчика положения коленчатого вала |
| E00063602 | Неисправность датчика положения коленчатого вала |
| E00063607 | Неисправность кулачка или датчика кривошипа |
| E00063608 | Неисправность датчика положения коленчатого вала |
| E00063611 | Неисправность датчика положения коленчатого вала |
| E00063702 | Ошибка сигнала кулачка |
| E00063708 | Ошибка сигнала кулачка |
| E00063720 | Ошибка сигнала кулачка |
| E00063730 | Ошибка сигнала кулачка |
| E00063919 | Ошибка связи ЭБУ |
| E00064103 | Ошибка контроля наддува |
| E00064104 | Ошибка контроля наддува |
| E00065103 | Неисправность форсунки №1 |
| E00065105 | Неисправность форсунки №1 |
| E00065106 | Неисправность форсунки №1 |
| E00065120 | Неисправность форсунки №1 |
| E00065121 | Неисправность форсунки №1 |
| E00065131 | Неисправность форсунки №1 |
| E00065203 | Неисправность форсунки №2 |
| E00065205 | Неисправность форсунки №2 |
| E00065206 | Неисправность форсунки №2 |
| E00065220 | Неисправность форсунки №2 |
| E00065221 | Неисправность форсунки №2 |
| E00065231 | Неисправность форсунки №2 |
| E00065303 | Неисправность форсунки №3 |
| E00065305 | Неисправность форсунки №3 |
| E00065306 | Неисправность форсунки №3 |
| E00065320 | Неисправность форсунки №3 |
| E00065321 | Неисправность форсунки №3 |
| E00065331 | Неисправность форсунки №3 |
| E00065403 | Неисправность форсунки №4 |
| E00065405 | Неисправность форсунки №4 |
| E00065406 | Неисправность форсунки №4 |
| E00065420 | Неисправность форсунки №4 |
| E00065421 | Неисправность форсунки №4 |
| E00065431 | Неисправность форсунки №4 |
| E00067603 | Неисправность реле свечей накаливания |
| E00067604 | Неисправность реле свечей накаливания |
| E00067605 | Неисправность реле свечей накаливания |
| E00072302 | Неисправность датчика положения распределительного вала |
| E00072308 | Неисправность датчика положения распределительного вала |
| E00073120 | Неисправность акселерометра |
| E00073121 | Неисправность акселерометра |
| E00107600 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107601 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107603 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107604 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107609 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107615 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107616 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107617 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107618 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107620 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107631 | Неисправность управления давлением в рампе |
| E00107702 | Ошибка ЭБУ |
| E00118002 | Ошибка температуры турбо |
| E00118003 | Неисправность датчика температуры турбо |
| E00118004 | Неисправность датчика температуры турбо |
| E00118009 | Неисправность датчика температуры турбо |
| E00118010 | Неисправность датчика температуры турбо |
| E00118031 | Неисправность датчика температуры турбо |
| E00122100 | Ошибка ЭБУ |
| E00122101 | Ошибка ЭБУ |
| E00122102 | Ошибка ЭБУ |
| E00122103 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122104 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122105 | Ошибка ЭБУ |
| E00122106 | Ошибка ЭБУ |
| E00122107 | Ошибка ЭБУ |
| E00122108 | Ошибка ЭБУ |
| E00122109 | Ошибка ЭБУ |
| E00122110 | Ошибка ЭБУ |
| E00122111 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122112 | Ошибка ЭБУ |
| E00122113 | Ошибка ЭБУ |
| E00122114 | Ошибка ЭБУ |
| E00122115 | Ошибка ЭБУ |
| E00122116 | Ошибка ЭБУ |
| E00122117 | Ошибка ЭБУ |
| E00122118 | Ошибка ЭБУ |
| E00122119 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122120 | Ошибка ЭБУ |
| E00122121 | Ошибка ЭБУ |
| E00122122 | Ошибка ЭБУ |
| E00122123 | Ошибка ЭБУ |
| E00122124 | Ошибка ЭБУ |
| E00122125 | Ошибка ЭБУ |
| E00122126 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122127 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122128 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122129 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122130 | Ошибка ЭБУ |
| E00122131 | Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ |
| E00122132 | Ошибка ЭБУ |
| E00122133 | Ошибка ЭБУ |
| E00122134 | Ошибка ЭБУ |
| E00122135 | Ошибка ЭБУ |
| E00122136 | Ошибка ЭБУ |
| E00122137 | Ошибка ЭБУ |
| E00122138 | Ошибка ЭБУ |
| E00122139 | Ошибка ЭБУ |
| E00122140 | Ошибка ЭБУ |
| E00122141 | Ошибка ЭБУ |
| E00122142 | Ошибка ЭБУ |
| E00122143 | Ошибка ЭБУ |
| E00122144 | Ошибка ЭБУ |
| E00122145 | Ошибка ЭБУ |
| E00122146 | Ошибка ЭБУ |
| E00122147 | Ошибка ЭБУ |
| E00122148 | Ошибка ЭБУ |
| E00122149 | Ошибка ЭБУ |
| E00122150 | Ошибка ЭБУ |
| E00122151 | Ошибка ЭБУ |
| E00122152 | Ошибка ЭБУ |
| E00122153 | Ошибка ЭБУ |
| E00122154 | Ошибка ЭБУ |
| E00122155 | Ошибка ЭБУ |
| E00122156 | Ошибка ЭБУ |
| E00122157 | Ошибка ЭБУ |
| E00122158 | Ошибка ЭБУ |
| E00122159 | Ошибка ЭБУ |
| E00122160 | Ошибка ЭБУ |
| E00122161 | Ошибка ЭБУ |
| E00122162 | Ошибка ЭБУ |
| E00122163 | Ошибка ЭБУ |
| E00122164 | Ошибка ЭБУ |
| E00122165 | Ошибка ЭБУ |
| E00122166 | Ошибка ЭБУ |
| E00122167 | Ошибка ЭБУ |
| E00122168 | Ошибка ЭБУ |
| E00122169 | Ошибка ЭБУ |
| E00122170 | Ошибка ЭБУ |
| E00122171 | Ошибка ЭБУ |
| E00122172 | Ошибка ЭБУ |
| E00122173 | Ошибка ЭБУ |
| E00122174 | Ошибка ЭБУ |
| E00122175 | Ошибка ЭБУ |
| E00122176 | Ошибка ЭБУ |
| E00122177 | Ошибка ЭБУ |
| E00122178 | Ошибка ЭБУ |
| E00122179 | Ошибка ЭБУ |
| E00122180 | Ошибка ЭБУ |
| E00122181 | Ошибка ЭБУ |
| E00122182 | Ошибка ЭБУ |
| E00122183 | Ошибка ЭБУ |
| E00122184 | Ошибка ЭБУ |
| E00122185 | Ошибка ЭБУ |
| E00122186 | Ошибка ЭБУ |
| E00122187 | Ошибка ЭБУ |
| E00122188 | Ошибка ЭБУ |
| E00122189 | Ошибка ЭБУ |
| E00122190 | Ошибка ЭБУ |
| E00122191 | Ошибка ЭБУ |
| E00122192 | Ошибка ЭБУ |
| E00122193 | Ошибка ЭБУ |
| E00122194 | Ошибка ЭБУ |
| E00122195 | Ошибка ЭБУ |
| E00122196 | Ошибка ЭБУ |
| E00122197 | Ошибка ЭБУ |
| E00122198 | Ошибка ЭБУ |
| E00122199 | Ошибка ЭБУ |
| E00123901 | Утечка топлива под высоким давлением |
| E00134703 | Неисправность насоса высокого давления |
| E00134704 | Неисправность насоса высокого давления |
| E00134707 | Неисправность насоса высокого давления |
| E00148502 | Неисправность главного реле ЭБУ |
| E00148507 | Неисправность главного реле ЭБУ |
| E00148511 | Неисправность главного реле ЭБУ |
| E00161203 | Неисправность форсунок №1 и №4 |
| E00161204 | Неисправность форсунок №1 и №4 |
| E00161211 | Неисправность форсунок №1 и №4 |
| E00161303 | Неисправность форсунок № 2 и № 3 |
| E00161304 | Неисправность форсунок № 2 и № 3 |
| E00161311 | Неисправность форсунок № 2 и № 3 |
| E00279103 | Egr Motor Fault (неисправность двигателя) |
| E00279104 | Egr Motor Fault (неисправность двигателя) |
| E00279105 | Egr Motor Fault (неисправность двигателя) |
| E00279107 | Заблокированная неисправность EGR |
| E00279108 | Ошибка положения EGR |
| E00324200 | Предельно высокая температура выхлопных газов |
| E00324203 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00324204 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00324216 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00324600 | Предельно высокая температура выхлопных газов |
| E00324603 | Ошибка датчика температуры EGR |
| E00324604 | Ошибка датчика температуры EGR |
| E00324616 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00325100 | Неисправность датчика перепада давления |
| E00325101 | Неисправность датчика перепада давления |
| E00325103 | Ошибка датчика температуры EGR |
| E00325104 | Ошибка датчика температуры EGR |
| E00325200 | Слишком высокая температура выхлопных газов |
| E00350903 | Сбой напряжения питания датчика |
| E00350904 | Сбой напряжения питания датчика |
| E00350911 | Неисправность источника питания 5-вольтного датчика №1 |
| E00351003 | Сбой напряжения питания датчика |
| E00351004 | Сбой напряжения питания датчика |
| E00351011 | Неисправность источника питания 5-вольтного датчика №2 |
| E00351111 | Неисправность питания 5-вольтового вспомогательного датчика №2 |
| E00370100 | Предельно высокое содержание твердых частиц |
| E00370115 | Предупреждение о твердых частицах |
| E00370116 | Слишком высокое содержание твердых частиц |
| E00408203 | Неисправность впускного дозирующего клапана |
| E00408204 | Неисправность впускного дозирующего клапана |
| E00408205 | Неисправность впускного дозирующего клапана |
| E00408206 | Неисправность впускного дозирующего клапана |
| E00425600 | Неизвестная неисправность Scr |
| E00476500 | Предельно высокая температура выхлопных газов |
| E00476503 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00476504 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00476518 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E00524600 | Уровень защиты пустой |
| E00524615 | Уровень защиты слишком низкий |
| E00524616 | Уровень защиты Предельно низкий |
| E00524617 | Уровень защиты слишком низкий |
| E00524619 | Dcu может сбой связи |
| E00524621 | Заблокированная ошибка EGR |
| E00524622 | Прерванная ошибка дозирования |
| E00524623 | Ошибка расхода Def |
| E00524624 | Ошибка качества Def |
| E00524625 | Ошибка взлома |
| E00524626 | Ошибка расхода Def |
| E00532403 | Ошибка сигнала свечей накаливания |
| E00532404 | Ошибка сигнала свечей накаливания |
| E0105 | Замыкание привода дроссельной заслонки на напряжение аккумулятора |
| E0106 | Замыкание привода дроссельной заслонки на массу |
| E0107 | Обрыв цепи привода дроссельной заслонки |
| E0123 | Контроллер дроссельной заслонки не откалиброван |
| E0321 | Напряжение питания датчика 5 В выше допустимого диапазона |
| E0322 | Питание датчика 5 В ниже допустимого диапазона |
| E0421 | Диск управления частотой вращения двигателя выше допустимого диапазона |
| E0422 | Диск управления частотой вращения двигателя ниже допустимого диапазона |
| E0521 | Обратная связь привода дроссельной заслонки вне допустимого диапазона |
| E0522 | Обратная связь привода дроссельной заслонки ниже допустимого диапазона |
| E52352302 | Неисправность форсунок №1 и №4 |
| E52352303 | Неисправность форсунок №1 и №4 |
| E52352304 | Неисправность форсунок №1 и №4 |
| E52352402 | Неисправность форсунок № 2 и № 3 |
| E52352403 | Неисправность форсунок № 2 и № 3 |
| E52352404 | Неисправность форсунок № 2 и № 3 |
| E52352501 | Неисправность форсунки |
| E52352702 | Ошибка ЭБУ |
| E52353500 | Неисправность форсунки |
| E52353602 | Ошибка EGR |
| E52353702 | Ошибка EGR |
| E52353802 | Ошибка ЭБУ |
| E52353807 | Ошибка ЭБУ |
| E52353902 | Неисправность топливного насоса |
| E52354002 | Неисправность топливного насоса |
| E52354103 | Ошибка EGR |
| E52354104 | Ошибка EGR |
| E52354302 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
| E52354403 | Неисправность впускного нагревателя |
| E52354404 | Неисправность впускного нагревателя |
| E52354702 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52354802 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52357204 | Ошибка датчика положения EGR |
| E52357403 | Egr Actuator Fault (Неисправность привода) |
| E52357404 | Egr Неисправность привода |
| E52357507 | Egr Actuator Fault (Неисправность привода) |
| E52357602 | Egr Motor Fault (Неисправность двигателя) |
| E52357702 | Ошибка датчика температуры EGR |
| E52357802 | Ошибка EGR |
| E52358002 | Неисправность впускного дросселя |
| E52358203 | Неисправность датчика подъема дроссельной заслонки на впуске |
| E52358204 | Неисправность датчика подъема дроссельной заслонки на впуске |
| E52358917 | Низкая температура воды при парковке регенерации |
| E52359016 | Припаркованный тайм-аут регенерации |
| E52359102 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359202 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359302 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359402 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359502 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359602 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359800 | Отказ Doc |
| E52359802 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52359900 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E52360000 | Ошибка калибровки насоса |
| E52360100 | Неисправность датчика температуры выхлопных газов |
| E52360200 | Ошибка DPF |
| E52360315 | Неисправность датчика температуры воды |
| E52360402 | Ошибка связи ЭБУ |
| E52370013 | Ошибка ЭБУ |
| H0921 | Датчик наддува выше допустимого диапазона |
| H0922 | Датчик наддува ниже допустимого диапазона |
| H1221 | Передний вспомогательный подрулевой переключатель выше допустимого диапазона |
| H1222 | Передний вспомогательный подрулевой переключатель ниже допустимого диапазона |
| H1224 | Передний вспомогательный подрулевой переключатель не в нейтральном положении |
| H1321 | Левый переключатель для большого пальца вне допустимого диапазона — высокий уровень |
| H1322 | Левый большой переключатель ниже допустимого диапазона |
| H1324 | Задний вспомогательный подрулевой переключатель не в нейтральном положении |
| H2305 | Замыкание заднего базового соленоида на аккумулятор |
| H2306 | Замыкание заднего базового соленоида на массу |
| H2307 | Обрыв цепи заднего базового соленоида |
| H2332 | Перегрузка заднего базового соленоида |
| H2405 | Замыкание соленоида задней тяги на аккумулятор Код Описание |
| H2406 | Замыкание соленоида задней тяги на массу |
| H2407 | Обрыв цепи соленоида задней тяги |
| H2432 | Перегрузка соленоида задней тяги |
| H2505 | Короткое замыкание дивертора №2 на аккумуляторную батарею |
| H2506 | Дивертер №2, замыкающий на землю |
| H2507 | Обрыв цепи дивертора №2 |
| H2605 | Замыкание переднего базового соленоида на напряжение аккумулятора |
| H2606 | Замыкание переднего базового соленоида на массу |
| H2607 | Обрыв цепи переднего базового соленоида |
| H2632 | Перегрузка переднего базового соленоида |
| H2705 | Замыкание соленоида передней тяги на напряжение аккумулятора |
| H2706 | Замыкание соленоида передней тяги на массу |
| H2707 | Обрыв цепи соленоида передней тяги |
| H2732 | Перегрузка соленоида передней тяги |
| H2805 | Замыкание электромагнитного клапана дивертора на напряжение аккумулятора |
| H2806 | Замыкание электромагнитного клапана дивертора на массу |
| H2807 | Обрыв цепи электромагнитного клапана дивертора |
| H2905 | Электромагнитный клапан высокого расхода: замыкание на аккумуляторную батарею |
| H2906 | Замыкание соленоида высокого потока на массу |
| H2907 | Обрыв цепи соленоида высокого расхода |
| H2932 | Перегрузка по току соленоида с высоким расходом |
| H3028 | Сбой памяти вспомогательного контроллера |
| H3128 | Прерывистый сбой питания |
| H3648 | Наличие нескольких Acds (устройство управления навесным оборудованием) |
| H3904 | Левый джойстик неисправен |
| H3912 | Большой палец на левом джойстике не в нейтральном положении |
| H3913 | Левый джойстик захвата (нет связи) |
| H3916 | Левый джойстик базы (нет связи) |
| H3928 | Внутренняя неисправность левого джойстика |
| H3948 | Левый джойстик несколько |
| H4004 | Правый джойстик неисправен |
| H4012 | Большой палец на правом джойстике не в нейтральном положении |
| H4013 | Правая ручка джойстика (нет связи) |
| H4016 | Правая консоль джойстика (нет связи) |
| H4028 | Внутренняя неисправность правого джойстика |
| H4048 | Правый джойстик несколько |
| H4302 | Реле звукового сигнала — ошибочное включение |
| H4303 | Реле звукового сигнала — ошибочное выключение |
| H4423 | Вспомогательный контроллер не запрограммирован |
| H4497 | Вспомогательный контроллер запрограммирован |
| H4502 | Правый указатель поворота — ошибочное включение |
| H4503 | Правый указатель поворота — ошибочное выключение |
| H4602 | Левый поворотник — ошибочное включене |
| H4603 | Левый поворотник — ошибочное выключение |
| H4721 | Напряжение питания датчика 8 В выше допустимого диапазона |
| H4722 | Питание датчика 8 В ниже допустимого диапазона |
| H7404 | Контроллер шлюза (нет связи) |
| H7604 | Левая панель дисплея Нет кода связи Описание |
| L0102 | Кнопка освещения — ошибочное включение |
| L0202 | Кнопка высокого расхода — ошибочное включение |
| L0302 | Вспомогательная кнопка — ошибочное включение |
| L0402 | Инфорсационная кнопка — ошибочное включение |
| L7404 | Контроллер шлюза (нет связи) |
| L7672 | Ошибка программирования левой панели |
| M0116 | Воздушный фильтр не подключен |
| M0117 | Засорен воздушный фильтр |
| M0216 | Фильтр гидравлического агрегата не подключен |
| M0217 | Засорен фильтр гидравлического агрегата |
| M0309 | Низкое напряжение батареи |
| M0310 | Напряжение аккумулятора высокое |
| M0311 | Напряжение аккумулятора очень высокое |
| M0314 | Напряжение батареи крайне низкое |
| M0322 | Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона |
| M0409 | Давление моторного масла низкое |
| M0414 | Предельно низкое давление моторного масла |
| M0415 | Давление моторного масла при остановке |
| M0421 | Давление моторного масла вне допустимого диапазона |
| M0422 | Давление моторного масла ниже допустимого диапазона |
| M0509 | Низкое давление наддува гидросистемы |
| M0510 | Гидравлическое давление наддува высокое |
| M0511 | Предельно высокое гидравлическое давление наддува |
| M0514 | Предельно низкое гидравлическое давление наддува |
| M0515 | Гидравлическое давление наддува при останове |
| M0521 | Гидравлическое давление наддува выше допустимого диапазона |
| M0522 | Гидравлическое давление наддува ниже допустимого диапазона |
| M0610 | Обороты двигателя высокая |
| M0611 | Предельно высокие обороты двигателя |
| M0613 | Нет сигнала оборотов двигателя |
| M0615 | Обороты двигателя при остановке |
| M0618 | Обороты двигателя вне допустимого диапазона |
| M0634 | Недействительная информация об оборотах двигателя от ЭБУ |
| M0710 | Высокая температура гидравлического масла |
| M0711 | Предельно высокая температура гидравлического масла |
| M0715 | Температура гидравлического масла при останове |
| M0721 | Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона |
| M0722 | Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона, низкая |
| M0810 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| M0811 | Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| M0815 | Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке |
| M0821 | Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона |
| M0822 | Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона, низкая |
| M0826 | Температура охлаждающей жидкости двигателя перед остановкой |
| M0909 | Низкий уровень топлива M4110 Высокое напряжение генератора |
| M0921 | Уровень топлива выше допустимого диапазона |
| M0922 | Уровень топлива ниже допустимого диапазона |
| M1016 | Гидравлический заправочный фильтр не подключен |
| M1017 | Засорен гидравлический заправочный фильтр |
| M1121 | Датчик дуги безопасности выше допустимого диапазона |
| M1122 | Датчик дуги безопасности ниже допустимого диапазона |
| M1128 | Отказ датчика подседельного штыря |
| M1305 | Замыкание катушки отключения подачи топлива на аккумулятор |
| M1306 | Замыкание катушки отключения подачи топлива на массу |
| M1307 | Разрыв цепи соленоида удержания топлива |
| M1402 | Соленоид втягивания топлива — ошибочное включение |
| M1403 | Соленоид втягивания топлива — ошибочное включение |
| M1407 | Разрыв цепи соленоида втягивания топлива |
| M1428 | Сбой соленоида втягивания топлива |
| M1502 | Втягивающий соленоид блокировки тяги — ошибочное включение |
| M1503 | Втягивающий соленоид блокировки тяги — ошибочное выключение |
| M1507 | Разрыв цепи выхода соленоида втягивания блокировки тяги |
| M1528 | Сбой втягивающего соленоида блокировки тяги |
| M1605 | Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею |
| M1606 | Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на заземление |
| M1607 | Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги |
| M1705 | Гидравлический запорный клапан замкнут на батарею |
| M1706 | Гидравлический запорный клапан замкнут на землю |
| M1707 | Разрыв цепи гидравлического запорного клапана |
| M1732 | Перегрузка по току гидравлического запорного клапана |
| M1805 | Выход соленоида золотника замкнут на батарею |
| M1806 | Выход соленоида золотника замкнут на землю |
| M1807 | Разрыв цепи выхода соленоида золотника |
| M1832 | Перегрузка по току выхода соленоида золотника |
| M2005 | Двухскоростной первичный соленоид замкнут на батарею |
| M2006 | Двухскоростной первичный соленоид замкнут на землю |
| M2007 | Разрыв цепи двухскоростного первичного соленоида |
| M2032 | Перегрузка по току в двухскоростном первичном соленоиде |
| M2102 | Выход свечей накаливания — ошибочное включение |
| M2103 | Выход свечей накаливания — ошибочное выключение |
| M2107 | Выход свечей накаливания, разрыв цепи |
| M2128 | Сбой на выходе свечей накаливания |
| M2202 | Ошибочное включение выхода стартера |
| M2203 | Ошибочное выключение выхода стартера |
| M2207 | Обрыв цепи выхода стартера |
| M2228 | Сбой на выходе стартера |
| M2302 | Реле стартера — ошибочное включение |
| M2303 | Реле стартера — ошибочное выключение |
| M2307 | Обрыв цепи реле стартера |
| M2402 | Реле втягивания топлива — ошибочное включение |
| M2403 | Реле втягивания топлива — ошибочное выключение |
| M2407 | Обрыв цепи выхода подачи топлива |
| M2502 | Реле блокировки тягового усилия — ошибочное включение |
| M2503 | Тяговое реле блокировки тяги — ошибочное выключение |
| M2507 | Обрыв цепи выхода блокировки тягового усилия |
| M2602 | Реле свечей накаливания — ошибочное включение |
| M2603 | Реле свечей накаливания — ошибочное выключение |
| M2607 | Обрыв цепи выхода свечи предпускового подогрева |
| M2721 | Сигнал первичного датчика дросселя за верхней границей диапазона |
| M2722 | Сигнал первичного датчика дросселя за нижней границей диапазона |
| M2805 | Замыкание выхода вспомогательной блокировки на аккумулятор |
| M2806 | Замыкание выхода вспомогательной блокировки на массу |
| M2807 | Обрыв цепи выхода вспомогательной блокировки |
| M2821 | Сигнал вторичного датчика дросселя за верхней границей диапазона |
| M2822 | Сигнал вторичного датчика дросселя за нижней границей диапазона |
| M3028 | Отказ памяти контроллера |
| M3128 | Неисправность режима восстановления |
| M3204 | ACS (AHC), нет сообщений контроллеру Bobcat |
| M3304 | Нет связи с панелью Deluxe |
| M3323 | Контроллер шлюза не запрограммирован |
| M3404 | Панель Deluxe в состоянии ошибки |
| M3505 | Вентилятор гидравлики замкнут на батарею |
| M3506 | Вентилятор гидравлики замкнут на землю |
| M3507 | Разрыв цепи вентилятора гидравлики |
| M3532 | Перегрузка по току вентилятора гидравлики |
| M3648 | Наличие нескольких Acds (устройство управления навесным оборудованием) |
| M3705 | Выход двухскоростной вторичной обмотки замкнут на батарею |
| M3706 | Выход двухскоростной вторичной обмотки замкнут на землю |
| M3707 | Разрыв цепи выхода двухскоростной вторичной обмотки |
| M3732 | Перегрузка по току выхода двухскоростной вторичной обмотки |
| M3805 | Блокировка доп. гидравлики замкнута на батарею |
| M3806 | Блокировка доп.гидравлики замкнута на землю |
| M3807 | Разрыв цепи блокировки доп.гидравлики |
| M3832 | Перегрузка по току блокировки доп.гидравлики |
| M4028 | Обнаружен неправильный ЭБУ |
| M4109 | Предельно низкая мощность генератора |
| M4110 | Высокая скорость генератора |
| M4111 | Предельно высокая мощность генератора |
| M4304 | Нет связи с кнопочной панелью |
| M4404 | Нет сигнала от доп. гидравлики |
| M4510 | Вода в датчике топлива слишком высока |
| M4511 | Вода в датчике топлива предельно высока |
| M4521 | Вода в датчике топлива за верхней границей диапазона |
| M4522 | Вода в датчике топлива за нижней границей диапазона |
| M4621 | Питание 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона |
| M4622 | Питание 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона |
| M4721 | Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона |
| M4722 | Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона |
| M4802 | Реле переднего света, ошибочное включение |
| M4803 | Реле переднего света, ошибочное выключение |
| M4807 | Обрыв цепи выхода переднего фонаря |
| M4902 | Реле заднего света, ошибочное включение |
| M4903 | Реле заднего света, ошибочное выключение |
| M4907 | Обрыв цепи выхода заднего фонаря |
| M5002 | Выход переднего фонаря, ошибочное включение |
| M5003 | Выход переднего фонаря, ошибочное выключение |
| M5007 | Разрыв цепи выхода передних фар |
| M5028 | Неисправность выхода передних фар |
| M5102 | Выход фонарей заднего света, ошибочное включение |
| M5103 | Выход фонарей заднего света, ошибочное выключение |
| M5107 | Разрыв цепи выхода задних фар |
| M5128 | Неисправность выхода задних фар |
| M5202 | Кнопка включения погрузчика, ошибочное включение |
| M5221 | Кнопка включения погрузчика за верхней границей диапазона |
| M5222 | Кнопка включения погрузчика за нижней границей диапазона |
| M5305 | Подсветка кнопки включения погрузчика замкнута на батарею |
| M5306 | Подсветка кнопки включения погрузчика замкнута на землю |
| M5405 | Соленоид золотника наклона замкнут на батарею |
| M5406 | Соленоид золотника наклона замкнут на землю |
| M5407 | Разрыв цепи соленоида золотника наклона |
| M5432 | Перегрузка по току соленоида золотника наклона |
| M5810 | Слишком высокая температура топлива |
| M5811 | Предельно высокая температура топлива |
| M5815 | Температура топлива при останове |
| M5826 | Предварительное отключение по температуре топлива |
| M5902 | Выключатель регенерации DPF, ошибочное включение |
| M6002 | Выключатель регенерации при замедлении DPF, ошибочное включение |
| M6102 | Выключатель регенерации при удаленной парковке, ошибочное включение |
| M6402 | Ошибочное включение реле мощности |
| M6403 | Ошибочное выключение реле мощности |
| M6407 | Обрыв цепи коммутируемой выходной мощности |
| M6505 | Питание ECU замкнуто на батарею |
| M6506 | Питание ECU замкнуто на землю |
| M6507 | Разрыв цепи питания ECU |
| M6604 | Отсутствие связи с ECU |
| M6702 | Ошибочное включение выхода системы HVAC |
| M6703 | Ошибочное выключение выхода системы HVAC |
| M6707 | Разрыв цепи выхода системы HVAC |
| M6728 | Сбой на выходе системы HVAC |
| M6802 | Ошибочное включение реле системы HVAC |
| M6803 | Ошибочное выключение реле системы HVAC |
| M7002 | Выход импульсного источника питания, ошибочное включение |
| M7003 | Выход импульсного источника питания, ошибочное выключение |
| M7007 | Выход импульсного источника питания, разрыв цепи |
| M7028 | Ошибка на выходе импульсного источника питания |
| M7304 | Дистанционное управление — отсутствует сигнал |
| M7316 | Дистанционное управление, нет сообщений датчику |
| M7423 | Главный контроллер не запрограммирован |
| M7472 | Главный контроллер нуждается в программировании |
| M7497 | Главный контроллер запрограммирован |
| M7504 | Нет сигнала от привода |
| M7604 | Нет связи с левой панелью дисплея |
| M7748 | Замок зажигания, многорежимный |
| M7839 | Значение счетчика моточасов изменено |
| M7974 | Дверь открыта |
| M8541 | Автоматическая регенерация DPF активна |
| M8542 | Автоматическая регенерация DPF активна (включать погрузчик под нагрузкой) |
| M8543 | Главный контроллер не запрограммирован |
| M8551 | Необходима регенерация DPF – замедление активно |
| M8552 | Необходима регенерация DPF – замедление активно (включать погрузчик под нагрузкой) |
| M8553 | Требуется регенерация DPF при удаленной парковке (требуется комплект удаленной регенерации) |
| M8554 | Требуется регенерация DPF при обслуживании (обратиться к дилеру Bobcat) |
| M8555 | Требуется услуга DPF |
| M8560 | Регенерация службы DPF активна |
| M8561 | Регенерация службы DPF активна |
| M8562 | Регенерация службы DPF активна |
| M8563 | Регенерация службы DPF активна |
| M8564 | Регенерация службы DPF активна |
| M8615 | Снижение скорости двигателя при выключении |
| M8625 | Обороты двигателя снижается, не отвечает |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ниже допустимого диапазона |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя выше допустимого диапазона |
| P0119 | Прерывистый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0122 | Датчик акселератора ниже допустимого диапазона |
| P0123 | Датчик акселератора выше допустимого диапазона |
| P0124 | Прерывистое подключение датчика акселератора |
| P0217 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| P0340 | Нет сигнала датчика частоты вращения двигателя |
| P0562 | Низкое напряжение батареи |
| P0563 | Напряжение аккумулятора высокое |
| P0605 | E-ecu Internal Flashrom Checksum Error A (основное программное обеспечение) |
| P0634 | Высокий уровень сигнала датчика температуры электронного блока управления |
| P0642 | Питание датчика 5 В ниже допустимого диапазона |
| P0643 | Напряжение питания датчика 5 В выше допустимого диапазона |
| P0668 | Датчик температуры E-ecu ниже допустимого диапазона |
| P0669 | Датчик температуры электронного блока управления выше допустимого диапазона |
| P1202 | Датчик положения стойки ниже допустимого диапазона |
| P1203 | Датчик положения стойки выше допустимого диапазона |
| P1211 | Застрял соленоид привода стойки |
| P1212 | Минимальный ток соленоида привода стойки |
| P1213 | Перегрузка по току соленоида привода стойки |
| P1222 | Реле привода стойки — ошибочное включение |
| P1223 | Реле привода стойки — ошибочное выключение |
| P1224 | Прерывистое соединение реле привода стойки |
| P1232 | Реле предварительного нагрева — ошибочное включение |
| P1233 | Реле предварительного нагрева — ошибочное выключение |
| P1234 | Прерывистое соединение реле подогрева |
| P1242 | Электромагнитный клапан CSD — ошибочное включение |
| P1243 | Электромагнитный клапан CSD — ошибочное выключение |
| P1244 | Прерывистое соединение электромагнитного клапана Csd |
| P1402 | EGR-клапан Фаза A — ошибочное включение |
| P1403 | EGR-клапан Фаза A — ошибочное выключение |
| P1412 | EGR-клапан Фаза B — ошибочное включение |
| P1413 | EGR-клапан Фаза B — ошибочное выключение |
| P1422 | EGR-клапан Фаза C — ошибочное включение |
| P1423 | EGR-клапан Фаза C — ошибочное выключение |
| P1432 | EGR-клапан Фаза D — ошибочное включение |
| P1433 | EGR-клапан Фаза D — ошибочное выключение |
| P1605 | E-ecu Internal Flashrom Checksum Error B (основное программное обеспечение) |
| P1606 | Ошибка контрольной суммы внутренней флеш-памяти E-ecu C (основное программное обеспечение) |
| P1644 | Прерывистое соединение питания датчика 5 В |
| P1664 | Прерывистое подключение датчика температуры E-ecu |
| R7404 | Нет связи с главным контроллером |
| T9002 | Cервисный инструмент выход ‘c’ — ошибочное включение |
| T9003 | Cервисный инструмент выход ‘c’ — ошибочное выключение |
| T9102 | Cервисный инструмент выход ‘d’ — ошибочное включение |
| T9103 | Cервисный инструмент выход ‘d’ — ошибочное выключение |
| T9202 | Cервисный инструмент выход ‘e’ — ошибочное включение |
| T9203 | Cервисный инструмент выход ‘e’ — ошибочное выключение |
| T9302 | Cервисный инструмент выход ‘f’ — ошибочное включение |
| T9303 | Cервисный инструмент выход ‘f’ — ошибочное выключение |
| W3204 | ACS (AHS) (нет связи) с контроллером Bobcat |
| W3223 | Контроллер ACS не откалиброван |
| W3224 | Калибровка контроллера ACS выполнена успешно |
| W3225 | Ошибка калибровки контроллера ACS |
| W3231 | ACS Tilt Actuator Fault (Неисправность привода наклона ACS) |
| W3232 | Электропроводка привода наклона ACS (AHS) |
| W3233 | Электропроводка ручки наклона ACS (AHS) |
| W3234 | Привод наклона ACS не в нейтральном положении |
| W3235 | Ручка / педаль наклона ACS не в нейтральном положении |
| W3236 | ACS Lift Actuator Fault (Неисправность привода лифта ACS) |
| W3237 | Электропроводка привода лифта ACS (AHS) |
| W3238 | Электропроводка ручки подъемника ACS (AHS) |
| W3239 | Привод лифта ACS не в нейтральном положении (только ACS) |
| W3240 | Рукоятка подъема ACS (AHC)/педаль не в нейтральном положении |
| W3241 | Отсутствие связи с ACS (AHC) |
| W3249 | Исполнительный механизм подъема ACS (AHC) замкнут на землю |
| W3250 | Исполнительный механизм наклона ACS (AHC) замкнут на землю |
| W3251 | Исполнительный механизм подъема ACS (AHC) замкнут на батарею |
| W3252 | Исполнительный механизм наклона ACS (AHC) замкнут на батарею |
| W3253 | Рукоятка подъема ACS (AHC) / педаль замкнута на землю |
| W3254 | Рукоятка наклона ACS (AHC) / педаль замкнута на землю |
| W3255 | Рукоятка наклона ACS (AHC) / педаль замкнута на батарею |
| W3256 | Рукоятка наклона ACS (AHC) / педаль замкнута на батарею |
| W3257 | Пониженная производительность исполнительного механизма подъема ACS (AHC) |
| W3258 | Пониженная производительность исполнительного механизма наклона ACS (AHC) |
| W3259 | Неправильное направление исполнительного механизма подъема ACS (AHC) |
| W3260 | Неправильное направление исполнительного механизма наклона ACS (AHC) |
| W3261 | Блокиратор рукоятки ACS (AHC) замкнут на землю |
| W3262 | Блокиратор рукоятки ACS (AHC) замкнут на батарею |
| W3263 | Блокиратор педали ACS (AHC) замкнут на землю |
| W3264 | Блокиратор педали ACS (AHC) замкнут на батарею |
| W3265 | Напряжение питания датчика ACS (AHC) вне допустимых пределов |
| W3266 | Напряжение батареи ACS (AHC) вне допустимых пределов |
| W3267 | Переключатель ACS (AHC) переключился во время работы |
| W3268 | Информационная ошибка рукоятки подъема ACS (AHC) |
| W3269 | Переключатель режима управления ACS (AHS) переключается во время работы |
| W3270 | Рукоятка правого привода ACS (AHC) замкнута на землю |
| W3271 | Рукоятка правого привода ACS (AHC) замкнута на батарею |
| W3274 | Ось X левого джойстика ACS (AHC) вне допустимых пределов |
| W3275 | Прерванное некоммутируемое питание ACS (AHC) |
| W3276 | Информационная ошибка джойстика CAN, ACS (AHC) |
| W3277 | Информационная ошибка дистанционного управления, ACS (AHC) |
| W3297 | Контроллер ACS (AHC) запрограммирован |
| W3905 | Ось Х левого джойстика не в нейтральном положении |
| W4005 | Ось X правого джойстика не в нейтральном положении |
| W4007 | Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении |
Рекомендуемые статьи
Погрузчики Bobcat имеют три способа управления: Педали и рычаги, по отдельности джойстиком (ISO) и общее джойстиками (режим H). Разбираем подробно каждый из способов.
Источник
