Бракованные часы Forsining. Полный возврат.
Как же я не люблю такие ситуации — выбрал для себя покупку, заказал, ждешь посылку месяц-полтора. Она приходит, с нетерпением открываешь и тут бац или товар поврежден, или не то количество или не работает.
К сожалению такие ситуации бывают и от них никуда не денешься. Вот вчера пришла мне такая посылка, снова с бракованным товаром и снова приходиться открывать спор.
Открываем спор по часам
Как я уже писал выше, ждал я их с нетерпением, уж очень они мне понравились. Заказал для себя, плюс хотелось сделать на них видео обзор. Но к сожалению, при распаковке обнаружилось, что они не идут.
Хочу заметить, что это механические часы с автоподзаводом при ходьбе. Поэтому батарейка в них «сесть» не могла. Попробовал завести их, сделал около 30 оборотов заводной головкой – эффекта ноль. Обидно, что все кнопочки работают – стрелки при нажатии передвигаются: дата, месяц, дни недели меняются, а часовой механизм стоит.
Написал продавцу пару сообщений, описал проблему – в ответ ни слова.
Раз молчит — приходится открывать спор
Были переживания, мысли были разные, что в этот раз спор спокойно не смогу решить:
- что придется нести их в ремонт, а потом выставлять счет продавцу (но как это доказать, что потратил именно ту сумму на ремонт), да и вообще смогут ли их отремонтировать (и как потом доказать, что они ремонту не подлежат);
- или придется вести спор к тому, чтобы вернуть товар назад продавцу с его пересылкой (еще ни разу товар не приходилось отправлять назад, опыта пока такого не имею).
Немного раньше у нас был спор по леггинсам , но там причина была понятна и устранить ее можно было в мастерской по ремонту одежды. Здесь же — ситуация не ясна.
Но вопрос решать необходимо, поэтому открываю спор, причина — бракованный товар
- в заказе жму «Открыть спор», отмечаю, что товар мною получен, затем выбираю «Только возврат средств», так как я пока не готов оплачивать обратную доставку часов в Китай;
- далее из выпадающего списка выбираю – «Проблемы с качеством» и «Не работает должным образом» указываю всю сумму возврата 26,5$;
- описываю проблему – указываю что часы не работают, секундная стрелка стоит на месте, механизм турбийон не работает и часы не выполняют свою функцию;
- добавляю фото часов на фоне посылки с трек-номером;
- загружаю небольшое видео, на котором видно, что стрелки я могу вращать, что кнопки работают, часы «завожу», но после установки заводной головки в ее рабочее место – секундная стрелка стоит на месте и механизм турбийон не двигается;
- после загрузки фото и видео, жму «Отправить».
Спор открывается и мне не приходится даже ждать ответа продавца, команда Алиэкспресс, сразу присоединяется к спору. Спустя 12 часов мне пришел ответ, что спор мой закрыт и команда Алиэкспресс приняла решение полностью вернуть мне стоимость часов.
Честно, не ожидал настолько быстрого решения, мне не пришлось снимать еще никакое дополнительное видео, добавлять фото и т.д.
После спора снова написал продавцу, хотел пообщаться, спросить часто ли бывают такие проблемы. Хотел сказать, что несмотря на такую проблему, хочу снова заказать часы, но чтобы он обязательно их проверил перед отправкой — но он и в этот раз ничего не ответил.
Часы я снова заказал, правда уже в другом магазине. Хотя и в этом магазине отзывы были хорошие, но не внушает доверия молчащий продавец. Надеюсь придут рабочие.
В общем чувство осталось двоякое – вроде и деньги вернутся, и возможно часы можно будет позже починить (носил 3 мастерам, отказались ремонтировать, даже не открывали — объяснили, что нет запчастей и смотреть смысла нет), но все равно обидно, что покупая часы под 30$ — легко получить брак.
Не забывайте, распечатывая посылки обязательно снимайте видео и в начале видео, продемонстрируйте в камеру трек-номер, это очень поможет в случае спора.
Источник
Ремонт китайских часов
Приветствую.
Прошу помощи и совета по ремонту.
Есть замечательные китайские настенные часы с будильником, датчиком температуры воздуха, датчиком освещенности помещения, управлением с пульта и другими плюшками. Новые такие стоят около 5000-6000т.р. да и нравятся они мне очень, поэтому есть большое желание их отремонтировать, но знаний и опыта в этой сфере недостаточно.
Проблема в следующем:
Спустя некоторое время перестал светиться один их символов — одна из двух точек между часами и минутами. Какое то время она то светила, то нет. Просто вынимал-вставлял в розетку — и на 1 из 10 попыток точка начинала работать. Спустя некоторое время — смотришь — уже не светит. Последние пол года не подает никаких признаков жизни.
Я думал что это программная а не аппаратная проблема, хотя и могу ошибаться. То, что диоды какое-то время иногда подавали признаки жизни навело меня на такую мысль. Разобрал, надеялся обнаружить какую-то кнопку сброса «reset» на плате, но ее тут нет. Вынимал батарейку, но это никакого эффекта не дало.
Зато разобрав часы обнаружил некий разъем на четыре контакта обозначенный на схеме как «G T R V» — подозреваю что это интерфейс как раз для программирования и.т.п. может его как-то можно приконнектить к USB, но что это может дать — тоже ума не приложу.
Буду благодарен за любые советы по ремонту этого «битого символа»
Источник
Часы Oreintex. Восстановление работоспособности, или так ли плохи китайские часы, как это стараются представить.
А вот тут у меня в руках часы Oreintex, собранные на «стандартном китайском часовом механизме» CH2650. Механизм остановился и стоит, словно вкопанный. Есть предложение — разобрать его, привести в рабочее состояние, а заодно определить, так ли страшен этот механизм, как о нем говорят. «Итак, мы начинаем!»…
Сначала о часах. Вот они. Здесь полный комплект всевозможного восточного шика — стразики, надписи, Швейцарию упоминающие, эмблема, повторяющая логотип Orient, но не со львами, а… скорее собачками. И, разумеется, название, имитирующее бренд известнейшей фирмы. Корпус часов — легчайший сплав судя по всему на основе алюминия. Стекло, однако, минеральное. Покрытие… как называется то, чем покрывают зубные протезы? Скорее всего, это оно и есть, нитрид титана, если не ошибаюсь. Самоварное золото, так сказать. Зато очень лёгкие, словно титановые.
Ну да ладно, не о них речь. У нас перво-наперво механизм. Надо добраться до него. На задней крышке шлицы под ключ… ага, не спешите! Имитация. Вот оно, паз на корпусе. Поддеваем лопаткой и крышка-хлопушка с громким «хлоп!» отделяется от корпуса.
На крышке — примятый резиновый кольцевой уплотнитель.
Вуаля! Вершина инженерной мысли перед нашим взором.
Всё блестит, всё чудненько обработано. Сразу же — на что похоже? Ой, так это же практически один в один Ракета 26ХХ.Н! Так ли, посмотрим. Начнём со стороны циферблата в этот раз. Стрелки долой. Так, где тут у нас крепёжные винты ножек циферблата? А винтов-то и нет! Понятно. Поддеваю циферблат отвёрткой… ну да, так и есть. Он приклеен к механизму двухсторонним скотчем. Да…
Сняли циферблат. Под циферблатом «медленная сторона» с механизмом календаря.
Вывинчиваем три винта (указаны зелёными стрелками) крепления моста календаря и снимаем мост. Снимаем с осторожностью и вниманием, чтобы рычажок фиксатора календарного диска и его пружина не покинули нас в неизвестном направлении если не навсегда, то надолго. Потом ни один Интерпол не поможет в розыске. Ну, в смысле по полу с магнитом, так сказать 🙂
Здесь обращает на себя внимание интересная деталь. Китайцы называют её «драконовидная пружина». Посмотрите, как она похожа на свернувшегося колечком ершистого маленького дракончика. Именно вот так хитро изогнутое пружинное колесо позволяет переводит календарь всего одной деталью! Браво, инженера! Правда, календарь «ползучий», переводится не мгновенно, как в Ракете или Славе, но зато насколько просто выполнен. Тут совершенно нечему ломаться. Да, ускоренного перевода даты здесь тоже нет — всё должно быть просто. В конечном итоге это скажется на долговечности минутного триба и это таки да было выявлено при дефектовке — прикус триба износился, стрелки проскальзывали, триб пришлось «прикусить», то есть, сильнее прижать к оси центрального колеса. Но этой бедой грешат и наши «Командирские», и «Восток», все те часы, где нет быстрого перевода даты вручную потому, что установка даты выполняется переводом стрелок, а если их нужно повернуть пятьдесят раз для установки даты? Вот и съедается «прикус» минутного триба.
Хорошо. Пошли дальше. Снимаем «драконовидную» пружину и направляющую календарного диска. Вот что под ним.
Снимаем минутный триб, прихватив его пинцетом и потянув вверх. Это единственная деталь, для снятия и установки которой нужно приложить некоторое усилие.
Крышку колёс, вексельное и переводное колесо.
Ну вот, можно снова вернуться к «быстрой» стороне механизма. Это та сторона, на которой баланс. Думаю, здесь мы тоже найдём кое-что интересное.
Первым делом демонтируем баланс. Вот он.
Итак, баланс: мост баланса, колесо баланса с осью и цапфами, пружина баланса, инкаблок с бушоном и «лирой» и — два подвижных регулятора. Один — тот, в котором закреплена колонка баланса, отвечает за установку «выкачки», то есть, точной установки равновесного положения баланса, а вторая — это «градусник». Градусник потому, что его поворачивают на тот или иной градус. На градуснике два штифта, между которыми пульсирует волосок. При правильной регулировке в спокойном положении волосок должен находиться строго посередине между штифтами. Не должен быть прижат к одному из штифтов. При работе волосок пульсирует, перескакивает то к одному, то к другому штифту. Это так и называется — «пульсация баланса». Если этого не будет, часы будут либо спешить, либо отставать. Иногда это свойство используется для коррекции позиционной ошибки, это когда часы теряют точность хода при их разном расположении в пространстве. Например, стеклом вниз или стеклом вверх точность хода разная. Но это уже нюансы настройки. Пока мы о другом.
В прошлом обзоре меня попросили рассказать, что такое «лира». Выполняю просьбу, вот она. Специально снял с инкаблока, хоть в конструкции СН2650 этого можно не делать — лира закреплена специальными усиками так, что не выпадает при демонтаже бушона. Спасибо, Господа инженера Поднебесной!
Кстати, на некотороых советских механизмах тоже делали так. Но кто знает, что такое рационализаторы на производстве, тот поймёт, почему перестали. Кто про нас, часовых механиков, думает…
Разбираем двигатель. Снимаем заводное колесо, вывинтив винт с левой резьбой, но это, кстати, здесь не обозначено, как положено — тремя шлицами. Колесо барабана… и тут, Господа, полный фурор! Смотрите внимательно — барабан установлен на камнях! Да-да, в мосте барабана в гнезде коре установлен камень! Забегая вперёд, скажу, что в платине — тоже установлен камень!
Это же вечный двигатель, Господа! Ни в одном советском механизме такого не было! Именно из-за этого часы и выходили из строя по причине выработки в гнёздах. Здесь такого ожидать не приходится.
Хотя… Нет, не совсем так. В некоторых Ракетах устанавливали камни под ось коре барабана. Но самое смешное, что это привело к неожиданным последствиям. Теперь стала быстро изнашиваться ось барабана! Да, технология закалки оси была… лучше упустим это слово. Легче было отказаться от нововведения, чем совершенствовать технологию. Пусть и дальше мосты вырабатываются, быстрее новые часы купят! Да и в угоду господам мастерам, которые ухитрялись крошить эти камни — мол де хрупкие они! Вот действительно, перед тем, как наладить выпуск, начни с сервиса.
Браво, уважаемые китайские коллеги, браво!
Продолжаем разборку. Далее всё просто. Всё так же, как в механизмах Ракета. Снимаем мост ангренажа, секундное и промежуточное колёса. Мост центрально колеса, централь… ан-нет, не получится. Сначала нужно убрать мост вилки и саму вилку. Снимаю мост и… нет, никакого «И» — вилка цапфой намертво вклеилась в камень. Маслице, видать, неважнецкое было. Вот и прикипело на «смоле». Опускаю мост с вилкой в бензин. Тут есть нюанс. Вилке нельзя контактировать с бензином долго. Палеты, рубиновые брусочки, вклеены в гнёзда вилки клеем, который может раствориться под действием бензина. Тогда — ой! Так что вилку обычно промывают секунду-две. Этого достаточно. Но если нет… приходится рисковать. Но ладно, вилка выпадает из моста в бензин, растворило масляную смолу. Вымываем вилку и мост. Кладём на лист бумаги, просушиваем.
Вот, кстати, наглядная иллюстрация к вопросу смазывать цапфы вилки или не смазывать. Если смазывать, то думайте о свойствах применяемого для этой цели масла, иначе вероятность остановки часов повысится в разы.
Ну и снимаем центральное колесо. Кстати, у него полый футор, а в футоре цилиндрический камень. В нём ходит ось секундного колеса. Ладно, иллюстрации под катом.
Вот. Часы разобраны.
Обратите внимание на маленькую хитрость. Чтобы не перепутать винты — механизм-то незнакомый, каждую деталь обвёл карандашиком и винтики в кружочке, детали этой принадлежащие. Мне здорово помогло.
Что ж, раз калибр разобрали… а ну его в баню! — пусть полощется в нефтепродуктах под музыку ультразвука 🙂
Приступаем к сборке. Начинаем с центрального колеса. Смазываем камень 702, устанавливаем колесо, накрываем мостом, предварительно смазав камень моста. Собственно, тут всё, как было описано в сборке Ракеты. Механизмы очень-очень похожи.
Устанавливаем секундное, промежуточное, анкерное колёса. Собираем двигатель, проверяем скат — полтора-два оборота есть. Нормально. Собираем узел анкерной вилки. Заводим пружину посильнее, проверяем импульс вилки — хорошо. Водружаем баланс на место… а где ход? Амплитуда — еле-еле. А, да. Мы же бушоны не перебирали. Откидываем «лиры», снимаем, промываем и смазываем камни бушонов. Собираем бушон и ставим его на место. Как хорошо, что «лиру» не надо снимать полностью! Закрываем инкаблок. Вот! Побежали со свежими силами. Градусов под триста выбегает. Хватит ему.
Итак, «быстрая» сторона собрана. Ход стабильный. Переходим на сторону календаря. Тут тоже всё «в обратном порядке» — надеваем минутный триб на ось центрального колеса, устанавливаем вексельное и переводное колесо, накрываем их мостом. Собираем ремонтуар — устанавливаем «подавку», переводные рычаги (кстати, здесь штифт «подавки» не соединён с рычагом на постоянно), пружину переводного рычага и накрываем всё это пружинной крышкой. Далее очередь за календарём. Устанавливаем часовое колесо, «драконовидную» пружину-колесо, собачку календарного диска, возвращаем на место направляющую календарного колеса, крышку-мост, фиксируем её тремя винтами. Сквозь паз устанавливаем пружину собачки диска. С этим всё. Проверяем работу календаря — ОК! Эх, сдерживая просящееся по этому поводу высказывание, приклеиваем циферблат. Прокручиваем календарь до момента переключения и устанавливаем стрелки ровно на двенадцать часов. Всё, можно в корпус.
Отправляем часы на прибор. Подгоняем выкачку подвижной колонкой баланса, выставляем 21600 колебаний в час градусником. После недолгих манипуляций, они, кстати, зависимы друг от друга, получаем следующую картину. Минус пять секунд в сутки. Совсем неплохо. Это сразу после ремонта, пока масло ещё не разошлось. Походят недельку, отрегулируем ещё раз. Пока всё нормально, регулируется механизм хорошо, позиционная ошибка не критична.
Здесь нужно обратить внимание на правильную установку «драконовидного» колеса. Иначе календарь будет работать неправильно.
Теперь главное — выводы.
И как вам? В целом имеем вполне вменяемый механизм, в котором и ломаться-то нечему. Калибр прекрасно поддаётся обслуживанию. Материалы, из которых он изготовлен, нареканий не вызвали. Уникальное явление — барабан на камнях. Ай, ладно, пусть не уникальное, но чертовски важное. Механику особых проблем он не доставит. В эксплуатации — не надо пренебрегать обслуживанием. Как, собственно, с любым механическим калибром.
Итак, плюсы:
1. Простота. Калибр настолько прост и настолько ремонтопригоден, что, как сказал наш уважаемый коллега MANtiCORE, «После переборки трех-пяти механизмов становится скучно».
2. Барабан на камнях.
3. Отличная конструкция инкаблока.
4. Ну вот такое впечатление, что нечему тут ломаться. Нечему.
5. Девятнадцать камней.
6. 21600 ВРН.
Минусы:
1. Нет быстрой установки даты, но это относится к этому конкретному варианту механизма.
Если меня спросят, купил бы я такие вот часы или нет, то отвечу, что именно такие часы — однозначно нет. Но обычный трёхстрелочник «на ручке» в адекватном корпусе из нержавеющей стали, с циферблатом на ножках, изящно выполненные и на калибре СН2650 — вполне. Прекрасный калибр.
Резюме: эти механизмы были разработаны, как основные для китайской часовой промышленности (CSM). Их так и назвали — «Chinese Standard Movement». И теперь, перебрав его собственноручно в вашем присутствии, абсолютно не считаю, что относиться к нему следует свысока. Он ничем не хуже, а в некотором аспекте даже лучше того, что было разработано и производилось во время становления таких механизмов.
Не бойтесь покупать китайские часы, но только выбирайте правильные 😉
Поднебесная гламурность часиков располагает к улыбке. Что ж, гламур, так по полной программе 🙂
Источник