Чем можно отремонтировать фальцевую кровлю

Проведение ремонта фальцевой кровли: популярные дефекты и их исправление

Если крыша вашего дома покрыта фальцевой кровлей, тогда нет смысла вам говорить о ее преимуществах: простота монтажа, высокая герметичность и лаконичная эстетичность. Но что делать, если такая крыша верно служила верой и правдой много лет, а теперь неожиданно дала сбой?

Если не удается обнаружить ни трещины, ни отверстие, а проблема не уходит? Или вы уже нашли повреждение, но не знаете, с чего начать? Вот как раз с этой целью мы вам и раскрываем ремонт фальцевой кровли в деталях!

Содержание

Почему фальцевая кровля начинает течь?

Итак, чем чреваты такие проблемы с кровельным покрытием, как царапины, трещины и сквозные отверстия? Конечно же, протечками! Ведь главная задача любой кровли – защищать дом от влаги и сырости, по сути, от любых атмосферных осадков. Ведь даже малейшие протечки способны наделать немало беды:

• Намочить утеплитель в кровельном пироге, что приведет к сырости и распространению плесени. Неприятный запах и дальнейшие проблемы при этом обеспечены.
• Сделать сырой стропильную систему крыши, из-за чего та начнет гнить и постепенно рушиться.
• Привести к пятнам на потолке. Итог: никакой эстетики и дорогостоящий ремонт. А если капает еще и на дорогую технику…

Довольно часто причиной протечек становится малозаметный зазор между самыми разными элементами крыши. Обычно это происходит в результате неправильного монтажа крыши, или использования китайских дешевых материалов.

Верный признак нового механического повреждений – внезапная течь после сильной бури или ливня. Ведь любая кровля способна повредиться даже от ветра – если тот перенес большую ветку или острый предмет. Но такие повреждения, что хорошо, легко заметить невооруженным взглядом.

Еще одна причина протечек кровли – некачественная гидроизоляция. Здесь речь идет как о нарушении технологии гидроизоляции, когда используется не тот материал и не так крепится, как того требует инструкция производителя, так и об ограниченном сроке службы любого материала.

Иногда причиной протечек становится водосточная система. А именно ее непрофессиональный монтаж, некачественные элементы и заостряющий внутри снег зимой.

И, наконец, создать проблемы с кровельным покрытием можно даже неосторожным хождением по крыше!

Определяем тип протечек и обнаруживаем дефект

Проверять металлическую крышу на предмет дефектов нужно вдвоем с напарником. Один человек находится на крыше, а другой – на чердаке, где обнаруживает просветы и стуком дает об этом понять напарнику. Тот уже мелом отмечает проблемное место. Ведь в темном пространстве легче всего заметить небольшую щель, через которую проникает свет, чем найти такую трещину на крыше извне.

Если же визуально определить наличие дефекта не получается, отталкивайтесь от вида протечки. Итак, среди профессиональных кровельщиков принято делить проблемы кровли на следующие категории.

Снеговые: ищем микротрещины

Но и тогда, когда все было сделано по технологии, могут возникать проблемы. Так, кровля из профлиста страшно не любит царапины – а их легко сделать при обычной очистке снега. Царапина плоха не тем, что лишает такую кровлю эстетики, а тем, что открывает путь влаге к незащищенному металлу (сверху ведь покрытие). Металл сразу ржавеет и идет некрасивым потеками. А эти потеки, уже в свою очередь, продолжают разрушать другие участки кровли. Еще пару месяцев – и кровля станет похожа на решето!

А проблемы начинаются тогда, когда тает снег – в период оттепели. Вот тогда-то и намокают стропила, сыреет чердак и даже «плывет» потолок жилого помещения. Обычно причина в том, что крыша была неправильно теплоизолирована и нижний слой снега постоянно подтаивает на теплой кровле. И, в отличие от обычного дождя, который быстро стекает вниз, талая вода как бы «заперта» под снежным покровом, она не движется вниз, а потому ей куда легче проникнуть даже в самые незаметные щели и трещины кровли. Это как пчелы и пасечник: чем дольше насекомые кружат вокруг герметичного костюма медового работника, тем больше у них шанса все-таки обнаружить, как забраться «нарушителю» под одежду и покусать. То же и с талой водой, хотя даже в сильный ливень такая кровля может быть совершенно сухой.

Итак, в этом случае вам придется искать практически микроскопические трещины, расшатавшиеся саморезы и недостаточно плотные примыкания. Придется попотеть, а на будущее либо хорошо утеплить чердак, чтобы не передавал тепло от жилых комнат на крышу, либо установить нагревающий кабель на крыше – чтобы снег сразу падал вниз и не задерживался.

Ливневые: причина – в фальцах!

Здесь более простая ситуация: протечки случаются каждый раз, когда идет дождь. Т.е. речь идет о уже более заметных дефектах кровли, которые не сложно обнаружить с тем же светом на чердаке.

Решений таковой проблемы много: и установка более надежной гидроизоляции, и дополнительная герметизация кровли при помощи битума, лент и современных герметиков, и даже изменения угла ската кровли. Понятно, что чем дольше (как и в случае со снегом) вода будет находиться на площади кровли, тем больше она будет просачиваться через мелкие дефекты. Поэтому иногда владельцы частных домов в особо дождливых местностях принимают решение рассоединить скатную крышу в области конька и установить дополнительные скаты, сделав из двухскатной крыши ломаную мансардную.

Виноваты бывают и сами фальцы:

Сухие: конденсат на металлических листах

А вот эти проблемы с крышей вызывают обычно удивление: идеально герметичная кровля, никаких трещин или просветов, все саморезы идеально вкручены и даже покрыты герметиком – и все равно с крыши капает.

На самом деле в этом виноват конденсат, который образовывается на внутренней стороне кровли как более холодной. А в конденсате виновата плохая вентиляция и неправильное устройство самой крыши. Вот в этом случае вам уже не нужно искать на чердаке лучик света – здесь работаем только с подкровельным пространством.

Мерцающие: досадные ошибки монтажа

Вот уж что – настоящая головная боль даже для профессиональных кровельщиков: то протечки есть, то их нет, и даже какой-то связи с определенной погодой установить не получается. Но мы научим вас разбираться и в этом аспекте!

Итак, мерцающие протечки в 90% случаев возникают из-за:

• Определенных ошибок, которые были допущены еще на этапе монтажа крыши.
• Потери герметичности соединений разных элементов крыши.
• Высокого давления пара на покрытие кровли время от времени. Например, у вас под крышей – плохо изолированная мансардная сауна.
• У защитного фартука недостаточная ширина, что срабатывает по-разному.
• Новые механические повреждения после чистки кровли или неаккуратной уборки с нее снега.
• Образование льда на крыше, который в силу физических законов расширяется и ломает некоторые кровельные элементы.

Обратите внимание: ендовы обычно – самые слабые места кровель.

Не обнаружены дефекты: что делать?

Если же причину протечки найти так просто не получается, и осмотр чердака не помог, у вас есть два варианта:

1. Для утепленной кровли. Забраться на крышу и скрупулезно проверить состояние всех примыканий, креплений и фартуков. Только обязательно заранее полностью очистите крышу от листьев и прочего мусора.
2. Для холодной кровли. Поднять на крышу шланг с водой, оставить в чердаке друга, включить напор и сделать для кровли «душ Шарко». Под таким водяными давлением (как от хорошего ливня) в чердаке сразу обнаружатся протечки, которые и зафиксирует второй человек. Поливайте по очереди все саморезы и соединения, обойдите все, и не надейтесь на то, что какой-то элемент выглядит идеально герметичным. Вспомните, насколько мала капля воды, которая легко проникает даже через ткань.

В этой ситуации важно найти хотя бы приблизительное место повреждения – то, где именно появилось мокрое пятно. Причем учитывайте, что трещина на кровле может быть в одном месте, а пятно на потолке – другом. Например, если вода из дыры потекла по наклонному стропилу. Поэтому для точного исследования обязательно загляните на чердак, где, кроме просвета, вы еще и найдете сырые заплесневелые участки.

Нашли причину? Поздравляем! Теперь можно с облегчением приступать к ремонту.

Чем можно отремонировать фальцевую кровлю?

Современный строительный рынок радует многими ценными новинками в этом плане: ленты, шнуры и герметики.

Герметизирующая лента

Лента из бутилкаучука особенно удобна в использовании. Пока еще многие владельцы своих домов не рискуют использовать это средство для починки металлической крыши, представляя себе обычный скотч на трещине, который быстро обветривается и облазит в первую же неделю. На самом деле все не так — бутилкаучуковая лента покрыта не простым канцелярским клеем, а довольно плотным вязкими веществом, которое обладает: высокой стойкостью к любым химическим воздействиям, эластичностью, влагостойкостью, герметичностью, температуростойкостью.

Каучуковый шнур

Бутилкаучуковый шнур бывает как в твердом, так и жидком состоянии. С первым работать намного легче: вставили в стык между листами, который нужно загерметизировать, сняли защитную пленку – и все. Но ведь трещины и швы обычно не имеют идеальной геометрии, а потому чаще всего удобнее использовать как раз бутилкаучуковый герметик. Вот его главные преимущества:

• Простота в использовании.
• Устойчивость к различного рода воздействиям.
• Высокая адгезия к ремонтируемым поверхностям.
• Эластичность.
• Стойкость к ультрафиолетовому излучению.
• Быстрое затвердевание.
• Абсолютная влагостойкость.

Но любой каучуковый герметик начинает разрушаться при температуре +90°С. Поэтому, если вы живете достаточно в жарком регионе, более целесообразно использовать высокотемпературный герметик.

Резиновая краска

Если фальцевая кровля попросту стала изнашиваться, обновите ее современной жидкой резиной:

Кровельный герметик

А с этим материалом работать проще простого:

Как справиться с отдельными проблемами?

Вот самые популярные и проверенные способы ремонта фальцевой кровли, каждый из которых решает какую-то определенную проблему.

Прижимаем соединения

Раскрываем и снова зажимаем стоячие фальцы. Лежачие прижимаем сильнее, покрываем олифой и хорошо промазываем суриковой замазкой из двух частей белил, одной части порошкового сурика и четырех частей мела.

Еще фальцевая кровля от старости способна проседать:

Обновляем гидроизоляцию

Если вы обнаружили, что все проблемы – именно в гидроизоляции, тогда просто смените ее на новую. Конечно, при этом вам нужно со стороны чердака разобрать кровельный пирог, и даже по необходимости сменить теплоизолирующий материал – но это тоже необходимо, т.к. он точно также имеет свой срок эксплуатации.

Еще периодически приходится обновлять изоляцию примыкания фальцевой кровли к стене:

Меняем желоба

Если прохудились желоба, сначала снимаем все поврежденные участки, а потом устанавливаем новые листы, соединяя швы двойным лежачим фальцем. Промазываем места соединения той же суриковой замазкой.

Быстро стареет также карнизная планка фальцевой кровли:

Справляемся с трещинами

Суриковой замазкой можно заделать небольшие трещины – до 3 мм:

Средние трещины забиваем мешковиной или паклей, которые предварительно пропитываем загущенной масляной краской.

Если трещины на вашей кровле достигли 14 см, действуйте так: тщательно очищаем пробоину от пыли и грязи, обрабатываем олифой накладываем заплату на битумной мастике. Заплата должна перекрывать повреждение на 10 см по всему периметру.

Те же пробоины, что превышают 14 см, заделайте стальными листами. Важно сделать так, чтобы место соединения заплаты со старым кровельным листом оказалось на обрешетке, а не «в воздухе».

Убираем ржавчину

Если же вы заметили ржавчину со стороны чердака, тогда очищайте ее щеткой с жесткой щетиной и покрывайте двумя слоями краски. Но не оставляйте на «авось»: ржавчина – штука коварная, и распространяется быстро.

И, чтобы защитить фальцевую кровлю в дальнейшем от образования ржавчины (раз уж такая проблема возникла), перед самым окрашиванием всю поверхность необходимо при помощи пульверизатора обработать специальным составом – «Русас», «Антикор» и «Преобразователь ржавчины». При соприкосновении ржавчины они создадут защитный фосфатный слой.

Гидроизолируем проблемные места

У каждой кровли самые слабые места – ендовы и мансардные окна:

Меняем отдельные листы

Иногда, конечно, приходится полностью менять и весь лист. Здесь все просто: соединяем новый со старыми так же, как и прежний, только дополнительно промазываем шов суриковой замазкой. Причем чинить фальцевую кровлю можно как старым, так и новым металлическим листом. Важно только хорошо очистить оба от грязи и пыли, по необходимости стереть заводскую смазки и хорошо проолифить всю поверхность.

Бывает и так, что поврежденными оказываются все листы кровли. В этом случае покрытие нужно менять, причем небольшими участками, шаг за шагом – чтобы влага не смогла попасть в подкровельное пространство. Для этого приготовьте цельные новые листы, загните у них края и соедините в картины. Закрепите только что уложенные листы кляммерами по обрешетке и Т-образными костылями по карнизу.

Источник

Ремонт фальцевой кровли: как сделать это правильно и эффективно

Любая кровля, будь то железная или деревянная, со временем приходит в негодность и нуждается в ремонте. Как правило, суть текущего ремонта фальцевой кровли, да и любой другой, сводится к замене проблемных мест (например, установке заплаток в тех местах, где появились трещины), их покраске или частичной замене отдельных кусков кровли.

В зависимости от типа металлической кровли , ее срок службы может составлять от 40 до 200 лет, а иногда и более, если за ней хорошо ухаживать. Кроме того, металлическая кровля является огнестойкой и простой в монтаже.

Содержание

1. Подготовительные работы при проведении ремонта фальцевой кровли ↑

Рисунок 1. Подготовительные работы перед ремонтом фальцевой кровли — очистка кровли от мусора и пыли

Перед тем как приступать непосредственно к ремонту металлической кровли, необходимо определиться с объемом работ, так сказать оценить размер ущерба. Для этого, металлическую кровлю необходимо тщательно почистить от мусора и пыли. Делается это при помощи металлических щеток и обычных метелок. Места, где образовалась ржавчина, необходимо очень тщательно зачистить металлической щеткой (ручной или можно воспользоваться насадкой для обычной электрической дрели). После того, как место ржавчины расчищено, его необходимо обработать (обезжирить) и покрасить, чтобы устранить дальнейший процесс образования коррозии. Кроме обнаружения ржавчин, мусор на крыше может мешать обнаружению трещин и пробоин в металлической кровле, поэтому отнеситесь к данному этапу очень ответственно.

Рисунок 2. Дыры и трещины в кровле, обнаруженные в процессе визуального осмотра

2. Частичный ремонт фальцевой кровли: как сделать правильно ↑

Как правило, частичный ремонт фальцевой кровли производят при помощи различных заплат. Существует два основных вида заплат для ремонта металлической кровли:

1. Заплатки для плоской части металлической кровли;
2. Заплатки для металлической кровли в местах гребня.

Для выполнения частичного ремонта металлической кровли, необходимо сделать заплатку по величине равной площади поврежденной поверхности с добавлением припусков, чтобы можно было соединить нашу заплатку с поверхностью кровли таким образом, чтобы поврежденная поверхность была накрыта полностью, а добавленные припуски должны попасть на неповрежденную часть кровли для более прочного соединения с кровлей.

Если у вас скатная фальцевая кровля, то для того, чтобы заплатка хорошо держалась, нужно разъединить зажимы поврежденного места, положить заплатку поверх старого материала и заново зажать. Если же кровля пологая, то тут лучше всего место соединения вокруг заплатки запаять, чтобы избежать вероятности протечки.

Кроме того, перед тем как наложить заплатку, место соединения заплатки с кровлей необходимо обезжирить, а после, покрыть поверх заплатки слоем кровельной краски, которая в дальнейшем будет противостоять воздействию атмосферных осадков, особенно это касается мест соединения, так как именно в этих местах, в дальнейшем, может возникнуть коррозия.

Рисунок 3. Ремонт фальцевой кровли при помощи заплаток из мешкавины или брезента

Кроме того, если размер поверженной поверхности не большой, примерно от 5 до 15 см, то заплатку можно делать не из металлических пластин, а из таких волокнистых материалов, как мешковина, брезент или любой другой прочной ткани. В этом случае заплатки необходимо пропитать масляной краской на олифе. Для этого, заплатку опускают в краску на 15-20 минут, при этом материал не должен быть мокрым. После того, как заплатка пропиталась краской, ее вытаскивают и хорошенько выжимают. Затем, укладывают на поврежденную поверхность и очень аккуратно разглаживают, чтобы не было бугров, волн и вздутий. После этого, заплатку необходимо хорошенько придавить (например, кистью или просто рукой), особенно на краях и дать ей хорошенько высохнуть (примерно 6-7 дней). Только после этого можно приступать к ее покраске

Рисунок 4. Ремонт фальцевой кровли путем нанесения специальных замазок

Если же размер повреждения очень маленький, например до 5 см, то на такие отверстия заплатки вообще не ставятся. Как правило, в этом случае, место вокруг отверстия зачищают от краски и ржавчины, и они просто покрываются различными замазками, например, суриковой замазкой, расплавленным битумом или же просто кровельной мастикой. При проведении такого типа частичного ремонта металлической кровли, промазывать замазками места повреждений необходимо с двух сторон кровли (наружной и внутренней — со стороны чердака).

В большинстве случаев, металлическая кровля получает повреждения в зимний период, когда снег и образовавшиеся сосульки с крыш счищают или просто сбивают. Именно поэтому, чаще всего, повреждению подвержены такие участки кровли как: водостоки, карнизы и свесы.

Частичный ремонт фальцевой кровли проводится только в том случае, если повреждено менее 50% поверхности кровли. Если же повреждено более 50%, то в этом случае необходима полная замена кровельного материала. В местах наибольшей вероятности повреждений, например, таких как карнизы или ендовы, все зажимы-фальцы либо другие виды креплений, предварительно промазываются суриковой замазкой.

3. Частичный ремонт фальцевой кровли при помощи различных рулонных материалов ↑

Рисунок 5. Ремонт фальцевой кровли рубероидом

Очень часто бывает так, что металлическая кровля пришла в негодность, а денег на ее полный ремонт или замену таким же кровельным материалом нет. В этом случае, можно произвести ремонт фальцевой кровли рулонными материалами. Рулонные материалы, как правило, стоят гораздо дешевле металлических кровельных материалов, а значит, и ремонт ими будет стоить гораздо дешевле. При ремонте металлической кровли рулонными материалами следует придерживаться следующей последовательности действий:

1. Для начала, необходимо устранить все поломки в обрешетки кровли (если таковые имеются);
2. Произвести ремонт водостоков;
3. Места, где кровля оторвалась или появились бугры необходимо прибить гвоздями к обрешетке;
4. После этого, всю кровлю необходимо тщательно подмести и удалить весь мусор и пыль. Обычно это делается при помощи металлических щеток, так как обычные щетки, порой, оказываются недостаточно жесткими для этого;
5. Имеющийся рулонный материал, например, рубероид, расстилают сначала вдоль, а затем и поперек стоящих фальцев. При укладке рубероида вдоль фальцев, с обеих их сторон прибивают деревянную рейку в форме треугольного уголка, так чтобы длинна ребра у нее была равна высоте стоячего фальца. После этого данная конструкция сверху покрывается расплавленным битумом;
6. На расплавленный битум укладывают еще один слой рубероида. При этом начинать ремонт фальцевой кровли нужно от нижней точки кровли – карниза и в сторону верхней – коньку. При этом нахлест между рядами должен составлять, примерно, 10 см.

Стоит помнить, что наиболее подверженными участками поломке металлической кровли являются все ее места крепления и соединения. Это случается из-за того, что места соединения со временем могут ослабнуть, а крепежный материал, такой как гвозди и болты, как правило, изготавливаются из не оцинкованной стали. Как результат, в тех местах, где они соприкасаются с поверхностью кровли из оцинкованной стали, формируется, так называемая, “электропара” (электродный коэффициент у железа ниже, чем у цинка), которая, со временем, разрушает поверхность кровли из оцинкованной стали.

Еще одним проблемным местом у металлической кровли, которая со временем может начать ржаветь, является ее внутренняя поверхности, которая располагается над обрешеткой со стороны чердака. Это происходит из-за частых перепадов как температуры, так и влажности.

4. Ремонт фальцевой кровли при помощи рулонно-наливной полимерной композиции холодного применения “Поликров” ↑

Рисунок 6. Ремонт фальцевой кровли при помощи рулонно-наливной полимерной композиции холодного применения “Поликров”

Существует несколько способов капитального и частичного ремонта металлической кровли:

1. С удалением старого покрытия кровли;
2. Без удаления старого покрытия кровли.

Как один из способов ремонта металлической кровли без удаления старого покрытия кровли, которое пришло в негодность, можно рассмотреть ремонт фальцевой кровли при помощи рулонно-наливной полимерной композиции холодного применения под названием “Поликров”.

Данное покрытие, представляет собой попытку соединить вместе наливные и полимерные материалы, что дает огромные плюсы ремонтируемой кровле и, как бы, вдыхает в нее новую жизнь. Состав данной рулонно-наливной полимерной композиции следующий:

1. Рулонное основание из армирующей стеклоткани (“Поликров-АР”);
2. Мастика, которая приклеивает рулонное основание к поверхности кровли (“Поликров-М”);
3. Специальное наливное покрытие, которое наносится поверх всех полученной конструкции в несколько слоев (“Поликров-Л”).

В общих чертах, процесс ремонта металлической кровли при помощи данной рулонно-наливной полимерной композиции “Поликров” выглядит следующим образом:

1. 1. Сначала тщательно очищается поверхность кровли от мусора и пыли;
2. 2. Затем стоячие фальцы загибают в одну плоскость с кровлей;
3. 3. После этого намазывают поверхность кровли мастикой “Поликров-М”;
4. 4. Затем, рулонное покрытие “Поликров-АР” выкладывают, и приклеивается на места смазанные мастикой (предварительно, поверх загнутых фальцев можно положить полоски из твёрдой ткани или мешковины, однако это не обязательно);
5. 5. После этого на конек кровли (в случае, если это не односкатная кровля) так же приклеивается специальная полоса “Поликров-АР-130 или 150”;
6. 6. В конце, вся эта конструкция заливается специальным наливным покрытием-лаком “Поликров-Л”.

Существует несколько правил монтажа данной композиции:

1. Если длина ската кровли не превышает длину рулона основания, а это примерно 20 метров, то в этом случае монтаж рулонного покрытия “Поликров-АР” производится от верха конька и в сторону нижней точки карниза;
2. Если же дина скатной кровли превышает 20 метров, то рулонное покрытие необходимо монтировать снизу вверх слоями внахлест, точно так же как это делается при монтаже других кровельных материалов, т.е. вода должна стекать по шву, а не затекать в него.

Основные технические характеристики рулонно-наливной полимерной композиции холодного применения “Поликров”:

1. Срок службы материала составляет, примерно, 25 лет;
2. Длина рулона основания составляет 20 метров, ширина – 90 см, а толщина – 2 мм.;
3. Диапазон рабочих температур варьируется от -60 °C до +145 °C;

5. Технология покраски металлической кровли ↑

Рисунок 7. Пример покраски фальцевой кровли

Как известно краска, нанесённая на любую поверхность, со временем начинает разрушаться, терять свой цвет, вздуваться и облазить. Ни что не вечно, и от старости не уйти. Но что делать, если у недавно отремонтированной кровли уже буквально через несколько месяц после начал разрушаться красочный слой. Это означает, что покраска была проведена с не соблюдением технологических требований покраски.

Рисунок 8. Образец вздутия и трещин красочного слоя

Основными причинами, по которым краска начинает разрушаться, является как воздействие атмосферных осадков, таких как вода, воздух, пыль, а так же воздействие различных углекислот, песка и даже просто дыма. Для того чтобы свести к минимуму влияние всех этих внешних фактором, красочный слой должен быть гладким и как можно ровнее, ведь если слой краски будет не равномерным, то места перепада будут способствовать образованию расколов и трещин, в которые будет забиваться мусор и попадать вода, что приведет к разрушению самой кровли. Чтобы красочный слой был более надежным, рекомендуется покраску производить в несколько слоев (хотя бы в 2-3 слоя), давая предварительно высохнуть каждому из слоев. При этом поверхность предварительно необходимо заранее подготовить – очистить от мусора и, возможно, загрунтовать. Окраску необходимо производить маховыми кистями или при помощи компрессора.

Кровля из металла всегда считалась очень прочной и долговечной. Однако и она со временем приходит в негодность. Срок службы любой кровли, в том числе и металлической кровли, зависит от того, как хорошо за ней ухаживали в процессе всей её эксплуатации, и на сколько качественно выполнялся ее частичный или капитальный ремонт. Именно по этой причине, крайне важно, чтобы все работы по ремонту, как частичному, так и капитальному, производили именно люди, имеющие достаточно опыта и знаний в данной сфере.

Источник