Chevrolet lacetti не работает магнитола
| при замене салонного фильтра накрылся предохранитель именуемый F21. ладно. меняю на другой, он коротит и так раза 3, поставил вместо 15А 25 А он не коротнул, |
эээ кто ж так делает, если предохранители горят, то в цепи КЗ
если есть КЗ, а предохранитель не сгорел => сгорела проводка. где то
| Потом заизолировал провода под бордачком вставил F21 на 15 А уже не коротит, но по прежнему ничего не работает. |
ну естественно, почему. см выше
| Может кто что подскажет?или лучше сразу к мастерам? |
если можешь тестером потыкать, не пугает полазить по машине в поисках — то сам.
если все вышеперечисленное — сложная задача, то к мастерам
скоре всего замкнул контактом лампы об железяку под бардачком.
попробуй посмотреть сначала что у тебя с 30 амперным предохранителем
http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-. 1/j7b15158.png
EF1 под капотом
судя по ыыыть он вполне мог сгореть и ты получишь вышеописанные тобой траблы. видимо поставленный тобою непонятный пред на 25А ток держит лучше чем родной на 30
отпишись потом что да как. будем дальше думать
кстати а машина заводится.
далее если не предохранитель смотрим колодку с202 (где это что это) на контакте 56 есть питание или нет.
если есть то еще как вариант могла поплавится по минусу колодка (s203) или соединение с землей? там как раз минусы всего тобой перечисленного
где она находится
если все из вышеперечисленного не поможет. тогда диагноз через инет не удался
Источник
Chevrolet lacetti не работает магнитола
| при замене салонного фильтра накрылся предохранитель именуемый F21. ладно. меняю на другой, он коротит и так раза 3, поставил вместо 15А 25 А он не коротнул, |
эээ кто ж так делает, если предохранители горят, то в цепи КЗ
если есть КЗ, а предохранитель не сгорел => сгорела проводка. где то
| Потом заизолировал провода под бордачком вставил F21 на 15 А уже не коротит, но по прежнему ничего не работает. |
ну естественно, почему. см выше
| Может кто что подскажет?или лучше сразу к мастерам? |
если можешь тестером потыкать, не пугает полазить по машине в поисках — то сам.
если все вышеперечисленное — сложная задача, то к мастерам
скоре всего замкнул контактом лампы об железяку под бардачком.
попробуй посмотреть сначала что у тебя с 30 амперным предохранителем
http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-. 1/j7b15158.png
EF1 под капотом
судя по ыыыть он вполне мог сгореть и ты получишь вышеописанные тобой траблы. видимо поставленный тобою непонятный пред на 25А ток держит лучше чем родной на 30
отпишись потом что да как. будем дальше думать
кстати а машина заводится.
далее если не предохранитель смотрим колодку с202 (где это что это) на контакте 56 есть питание или нет.
если есть то еще как вариант могла поплавится по минусу колодка (s203) или соединение с землей? там как раз минусы всего тобой перечисленного
где она находится
если все из вышеперечисленного не поможет. тогда диагноз через инет не удался
Источник
Chevrolet lacetti не работает магнитола
Андрей-46,
при замене салонного фильтра накрылся предохранитель именуемый F21. ладно. меняю на другой, он коротит и так раза 3, поставил вместо 15А 25 А он не коротнул,
эээ кто ж так делает, если предохранители горят, то в цепи КЗ
если есть КЗ, а предохранитель не сгорел => сгорела проводка. где то
Потом заизолировал провода под бордачком вставил F21 на 15 А уже не коротит, но по прежнему ничего не работает.
ну естественно, почему. см выше
Может кто что подскажет?или лучше сразу к мастерам?
если можешь тестером потыкать, не пугает полазить по машине в поисках — то сам.
если все вышеперечисленное — сложная задача, то к мастерам
скоре всего замкнул контактом лампы об железяку под бардачком.
попробуй посмотреть сначала что у тебя с 30 амперным предохранителем
http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/7b/1/j7b15158.png
EF1 под капотом
судя по ыыыть (http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/documents_2008/nubira-lacetti/ewd-lhd-j/7j2_3.ru.html#j3tbpsc) он вполне мог сгореть и ты получишь вышеописанные тобой траблы. видимо поставленный тобою непонятный пред на 25А ток держит лучше чем родной на 30 🙂
отпишись потом что да как. будем дальше думать
кстати а машина заводится.
далее если не предохранитель смотрим колодку с202 (где это что это (http://nsskn.narod.ru/c202/index2008.html)) на контакте 56 есть питание или нет.
если есть то еще как вариант могла поплавится по минусу колодка (s203) или соединение с землей? там как раз минусы всего тобой перечисленного
где она находится (http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/5b/1/j5b12004.png)
если все из вышеперечисленного не поможет. тогда диагноз через инет не удался 🙂 и к мастерам искать на месте дальше
Источник
Chevrolet lacetti не работает магнитола
Вообще то фонит блок питания видеорегистратора!,который в прикуриватель вставляется. Лечится заменой штатного на любой от мобильного телефона. У меня от сони-эриксона,и помехи пропали. Только по потреблению смотреть нужно,чтобы не спалить.
Не панацея. Срабатывает не всегда.
Читайте тему http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=63017
Установка уровня громкости для включения
магнитолы
Вы можете настроить уровень громкости,
который будет установлен при включении
магнитолы.
➮ Нажмите кнопку 9 MENU.
➮ Нажимайте кнопку 6 до высвечивания
на дисплее сообщения “ON VOLUME”.
➮ Установите нужный уровень громкости
для включения магнитолы кнопками 6.
Просто вставляю ключ не поворачиваю. Магнитола штатная. Навигатор в прикуривателе стоит.
Похоже, какое-то доп устройство у вас подключили не корректно.
Сигнал вставленного ключа — это слаботочный сигнал, на него не желательно ничего подключать. Нужно подключать либо на IGN1, либо на IGN2 либо на ACC.
А у вас что-то подключено на сигнал вставленного ключа. Это либо БК, либо видеорегистратор, либо радардетектор.
Нужно переподключить это устройство правильно.
То, что стоит в прикуривателе, мешать не должно, прикуриватель не работает без поворота ключа.
У меня тоже вопрос по теме. Прием некоторых станций ухудшился после подключения камеры заднего вида. Причем именно некоторых, потому что есть те, которые по прежнему ловят отлично.
Монитор интегрирован в зеркало заднего вида и питание я взял с провода, идущего на плафон освещения. Этот же провод и на антенну идет. После этого стало хуже ловить.
Но проблема появилась не сразу, а лишь после проведения ШВИ крыши. Ее делал через несколько дней (не сам), поэтому сразу после подключения дисплея радио ловило нормально. (во всяком случае особой разницы сразу после подключения не заметил)
Питание на плафон идет постоянное, но экран включается только по появлении сигнала с камеры, т.е. когда включаю заднюю. Поэтому по идее не должен потреблять энергию в пассивном режиме (или ошибаюсь?)
Вообще сложилось впечатление, что хуже стали ловить станции, у которых сигнал не очень. В частности слушаю Максимум частенько и вот там много помех появилось, особенно за городом. В пределах МКАД вроде нормально, но порой тоже шумы появляются.
Кроме очевидного совета — переподключить питание, хотел бы услышать другие возможные варианты решения проблемы — уж больно не хочется вновь обшивку крыши снимать. Подскажите, кто силен в электрике.
Источник
Chevrolet lacetti не работает магнитола
Андрей-46,
при замене салонного фильтра накрылся предохранитель именуемый F21. ладно. меняю на другой, он коротит и так раза 3, поставил вместо 15А 25 А он не коротнул,
эээ кто ж так делает, если предохранители горят, то в цепи КЗ
если есть КЗ, а предохранитель не сгорел => сгорела проводка. где то
Потом заизолировал провода под бордачком вставил F21 на 15 А уже не коротит, но по прежнему ничего не работает.
ну естественно, почему. см выше
Может кто что подскажет?или лучше сразу к мастерам?
если можешь тестером потыкать, не пугает полазить по машине в поисках — то сам.
если все вышеперечисленное — сложная задача, то к мастерам
скоре всего замкнул контактом лампы об железяку под бардачком.
попробуй посмотреть сначала что у тебя с 30 амперным предохранителем
http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/7b/1/j7b15158.png
EF1 под капотом
судя по ыыыть (http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/documents_2008/nubira-lacetti/ewd-lhd-j/7j2_3.ru.html#j3tbpsc) он вполне мог сгореть и ты получишь вышеописанные тобой траблы. видимо поставленный тобою непонятный пред на 25А ток держит лучше чем родной на 30 🙂
отпишись потом что да как. будем дальше думать
кстати а машина заводится.
далее если не предохранитель смотрим колодку с202 (где это что это (http://nsskn.narod.ru/c202/index2008.html)) на контакте 56 есть питание или нет.
если есть то еще как вариант могла поплавится по минусу колодка (s203) или соединение с землей? там как раз минусы всего тобой перечисленного
где она находится (http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/5b/1/j5b12004.png)
если все из вышеперечисленного не поможет. тогда диагноз через инет не удался 🙂 и к мастерам искать на месте дальше
Источник