Дастер не работает микрофон

Доработка микрофона Рено Дастер / Ниссан Террано

Всем доброго времени суток и хорошего настроения!
Вашему вниманию предлагается доработка микрофона Hands Free. Запись актуальна для владельцев довольно широкого модельного ряда автомобилей концерна Рено-Ниссан, ну и Автотаз до кучи.
Доработочка простенькая, наверное многим понравится. Поэтому сразу скажу, что идея не моя, почерпнул ОТСЮДА. За что автору большое спасибо! 😉
Многие владельцы … нет, скорее родственники, друзья и коллеги владельцев выше упомянутых автомобилей жалуются, что при разговоре с ними посредством громкой связи автомобиля, слышимость паршивенькая. Собеседника слышно как бы издалека.
Итак, устраняем:
Я сначала снял крышку-сетку под которой скрывается микрофон. Для этого что-нибудь тонкое засовываем между крышкой и обшивкой крыши и аккуратно давим на защелки. У меня аккуратно не получилось, одну из трех защелок я сломал, поэтому при обратной сборке пришлось в этом месте посадить на клей.
Под крышкой находится небольшой круглый кусочек ткани, видимо как защита от пыли. Осторожно, при снятии он вываливается, можно потерять.

(Вообще лучше разборку начинать со снятия плафона освещения. Тогда можно будет вытащить микрофон наружу, и безопасно снять крышку не поломав защелок) — до меня дошло через сутки после описания этой доработки. 🙂

После снятия крышки видим следующую картину:
Микрофон установлен в пластиковом корпусе. Корпус установлен в пластиковом крепежном кольце. Сам микрофон «одет» в черную резиночку и припаян к небольшой плате. Самое интересное, что микрофон своим чувствительным элементом направлен В СТЕНКУ корпуса, в добавок МЕЖДУ МИКРОФОНОМ И СТЕНКОЙ КОРПУСА УСТАНОВЛЕН КУСОЧЕК ПОРОЛОНА! Наверное для лучшей слышимости…

Вытаскиваем плафон освещения. Через отверстие в обшивке потолка снимаем ответную часть крепежного кольца и вытаскиваем всю конструкцию наружу. Из пластикового корпуса вытаскиваем кусочек поролона и микрофон с платой.

Отклеиваем наклеечку и видим вот такое отверстие в корпусе.

Раздракониваем отверстие небольшим ножом, таким образом, чтоб при установке микрофона чувствительным элементом вниз, в увеличенное отверстие проходила плата. Ну и соответственно устанавливаем микрофон с резинкой обратно.

Ну а дальше, собираем все обратно и радуемся тому, что собеседники больше не жалуются, что мы разговариваем как «из ямы».
Кстати, кусочек ткани на сетке я оставил, а вот поролон устанавливать не стал, по факту он явно работает как глушитель звука!
Сразу же в течении дня удалось протестировать доработку на нескольких собеседниках, у всех спрашивал как меня слышно. Каждый сказал, что слышно хорошо.

Ну и бонусом поставил такой ароматизатор в салон. Не смог удержаться, чтоб не купить.

На этот раз всё! Кому понравилась запись, не забывайте нажимать кнопки ниже (желательно обе) и комментируйте считаете ли такую доработку микрофона полезной?!

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Доработка микрофона Рено Дастер / Ниссан Террано»:

Источник

Дастер не работает микрофон

DAEWOO AGS-0060PF. 281157299R

Инструкция на штатную аудиосистему: Вложение 11736
Прошивка аудиосистемы «185»: Вложение 11737
Прошивка аудиосистемы «199»
Номер прошивки можно узнать нажав одновременно клавиши AST и 5 или
нажать одновременно клавиши «радио» и 5 на новых машинах. Номер прошивки появится в правом верхнем углу экрана.
Особенности прошивки 199 Обсуждение.
Нет звука на радио после прошивки (при этом со всех остальных источников работает нормально)
Служебное МЕНЮ 199-ой.
Как подключить к аудиосистеме телефон по Bluetooth. Видео.

Если, при чтении с флешки, названия песен отображаются псевдосимволами (крякозябрами) содержимое следует прогнать на компе через программу MP3Tag.
1. Скачиваем программу MP3Tag (она на русском и всего 3 мегабайта).
2. Вставляем флешку, нажимаем Файл->Сменить папку, выбираю флешку.
3. В меню Настройки выбираем формат сохранения: Теги->MPEG->Сохранять ставим отметку напротив ID3 v2.3 UTF-16.
4. Потом выделяем все файлы (Control+A), и нажимаю Сохранить.
После этого теги во всей музыке с флешки — по-русски! Тоже самое можно сделать перед записью CD.
НЕ путать с телефонной книгой.

Штатную магнитолу питают три предохранителя:

F28 15A — Предохранитель отключения потребителей электроэнергии
— аудиосистемы (261) (питание, +12V до замка зажигания)
— щитка приборов (247)
— ЦЭКБС (645)
— фонаря освещения багажного отделения (165)

F38 15А — Предохранитель аудиосистемы (261) (+12V после замка зажигания)
— прикуривателя первого ряда сидений (101)

F19 10A — подсветка магнитолы, (от габаритов).

Прошивка V2030 для «новых» магнитол с версией Т2024, возможно и для 2023, с исправлением кракозябр.

Для тех, у кого реанимация магнитолы после неудачного «наката» V0199 на Т2024 не увенчалась успехом.
1. Берем файл прошивки Renault_A2130902_V0199.cab
2. Переименовываем его в Renault_A2130902_T2024.cab
3. Вставляем ключ в замок зажигания, но не поворачиваем его (положение St)
4. Вставляем флешку с переименованной прошивкой в USB
5. При нажатых кнопках RADIO+FF 2 раза (!!) нажимаем кнопку включения магнитолы.
6. Начинается процесс загрузки прошивки. По окончании загрузки появляется надпись: «UPGRADING TO T2024 COMPLETE!»
7. Вытаскиваем флешку, через 2 сек. магнитола выключается.
8. Лезем в блок предохранителей и вытаскиваем предохранители 28 и 38. Ждем минуты 2, примерно.
9. Вставляем предохранители на место: сначала 28, затем 38 (может последовательность и не имеет значения, но я вставлял так).
10. Включаем зажигание и если магнитола не включилась сама, включаем ее самостоятельно.
11. Вводим запрашиваемый PIN код и радуемся воскресшей магнитолой.

P. S. После проведенных мероприятий устройство ожило, настройки радиостанций и соединения с телефоном не сбились, но «кракозябры» остались.

Источник

Дастер не работает микрофон

TEYES и Kingbeats — Установка и подключение
Автомагнитола и устройство на Android

Сообщение отредактировал KёniG — 13.08.21, 13:33

Принцип работы такой:

• Штатная работа подразумевает под собой уход устройства в сон после падения напряжения на контактах питания. Во сне ток потребления=8мА через 15 минут после выключения, через 3 суток=0мА.
• Управлять этим поведением можно, выставив в Заводских настройках пункт Сон. Если он выключен, то при запуске машины каждый раз будет выполняться перезагрузка устройства.
• Даже если выставлен режим Сон, устройство уходит в перезагрузку каждые 30 запусков. Это связано с оптимизацией работы — в этот момент завершаются когда-либо ранее запущенные приложения.

Однако в некоторых случаях подача питания на устройство не прекращается. Вместо этого падает напряжение и выключается подсветка дисплея. Определить на глаз это достаточно тяжело.
Для проверки корректности выключения питания выключите режим Сон! Устройство обязано перезагрузиться после прекращения подачи питания!
В некоторых случаях этого может не произойти и оставление текущей схемы подключения может посадить аккумулятор.

Что делать, если это произошло? Не соединяйте эти две фишки на оранжевых проводах.

Сообщение отредактировал KёniG — 07.10.19, 10:33

Решил выложить инсрукцию как проверить правильность подключения ваших динамиков полярность (фаза)
Demo ST.mp3 -это трек правильный при его прослушивании есть объемное приятное звучание если фазы на передних (задних динамиках) соблюдены
Включать отдельно передние,(задание должны быть выключены)
Потом так же проверяется задание динамики (передние должны быть отключены)
Demo ST (Left Ch out fase).mp3 — это трек в котором один канал записан в противофазе
При правильной фазировке динамиков при прослушивании звук немного тише от оригинала (как из бочки)
Но если у вас поменяны фазы (полярность на динамиках) то наоборот этот трек второй будет звучать лучше так как должен играть первый, как только вы выставите правильно полярность , то сразу поймёте по звучанию.
‌ ВАЖНОЕ-НУЖНО выключить объемное звучание, либо все задержки в 0 (иначе могут они вас запутать если включены, то есть если все таки у вас какой то динамик в противофазе то благодаря задержкам звук можно подправить)
По ссылке https://urlog.ru/NRaxJI
скачать треки и есть видео где
Я записал как у меня передние динамики в противофазе стоят (неправильное подключение) задние все отлично
Ссылка на видео в Ютубе
https://youtu.be/IYIrzQCZU3A
Считаю что эту инструкцию в шапку, так как очень много перепробовал всего, пока друг мне на студии не сделал треки- тесты

Сообщение отредактировал mimka4500 — 14.01.20, 04:01

Источник

Штатная магнитола: Renault Duster 2 поколения

Новый Дастер 2021 года перестал быть простым кроссовером. Теперь он похож на качественный и дорогой автомобиль. Магнитола и мультимедиа у него теперь соответствующая. Какие головные устройства устанавливаются на новый Duster и какие у них характеристики?

Магнитола в простых комплектациях

В базовой версии Рено Дастер мультимедиа нет вообще. В пустую шахту устанавливают две полки, которыми заменяют обычно, 1din пространство. А начиная с комплектации Life в машине появляется система Radio Classic.

Ничем особенным она не оснащена. Это простой FM-приемник с возможностью прослушивания музыки посредством радио, AUX и USB. Управление магнитолой осуществляется посредством кнопок на самом ГУ и подрулевом переключателе. Для отображения номера трека, радиостанции и времени, используется небольшой дисплей посередине. То же самое устройство стоит и на Аркане.

В бюджетные модели Рено уже давно практикуют установку таких магнитол, но у них был один недостаток – круглый переключатель уровня громкости на самом деле отвечал за смену радиостанции. Такое решение было не очень удобным, ведь водители привыкли убавлять громкость вращением, а не нажимая на кнопки. В новом ГУ подобную ошибку учли.

Easy Link

В более продвинутых комплектациях, начиная с Drive, в Рено Дастер устанавливают систему Easy Link, Та же самая, что монтируется в Аркане. Система имеет более расширенные возможности и полностью интегрируется с электроникой автомобиля.

Операционная система	Android Oreo (версия 8.1)
CPU	Allwinner T8 1.8 GHz Octa-core
Внутренний носитель	32 Gb
Объем оперативной памяти	2 Gb, Тип: DDR3

Если говорить о современных мерках, то технические характеристики головного устройства скромны. Оперативной памяти не хватает, чтобы обеспечить должного быстродействия. Вполне нормально, что Easy Link немного задумчиво отзывается на команды, подаваемого с сенсора.

Но еще более странным является тот факт, что в базовой системе отсутствует собственная навигация. Впрочем, ее можно заказать отдельно и внедрить, но делать это нужно еще до покупки автомобиля. Доработка штатной мультимедиа происходит в стенах завода-изготовителя.

Ключевые особенности сенсорной магнитолы Renault Duster

Но не все так плохо, как кажется. Несмотря на медленную работу, ГУ Easy Link стабильна. У нее редко происходят программные сбои, а реакция на команды – вопрос времени. Несмотря на отсутствие навигации в базовой версии, все же, есть возможность использовать Яндекс.Навигатор при помощи смартфона. Изображение с телефона можно полностью проецировать на дисплей, а сенсорный экран позволяет еще и управлять смартфоном, не прикасаясь к мобильному устройству.

Easy Link дает возможность отвечать на звонки, пользоваться всеми приложениями телефона, использовать навигацию и прочие программы, упрощающие вождение машины.

Дастер является бюджетным кроссовером и не имеет тех функций, что есть в Аркане, но сама магнитола поддерживает:

• Управление параметрами автомобиля.
• Управление подсветкой салона.
• Поддержка до 4-х камер по периметру автомобиля.

Еще одна приятная особенность – поддержка дистанционного управления автомобилем. Говоря простым языком, с экрана смартфона пользователь может поставить машину на охрану, активировать автозапуск в зимнее время и использовать прочие функции бортовой электроники. Все процессы проходят через сервера Renault.net.

На системах MediaNav в прошлых версиях Дастера обновление программного обеспечения происходило через загрузочную флеш-карту. Пользователю было необходимо вначале скачать соответствующие обновления на флешку, а затем подключить ее непосредственно к магнитоле. В Easy Link обновление программного обеспечения происходит «по воздуху».

Через интернет ГУ связывается с сервером Рено, затем скачивает обновление и самостоятельно его устанавливает. Процесс этот происходит даже после выключения зажигания. После установки всего необходимого, штатная магнитола выключится самостоятельно. В настоящий момент, Renault является первой компанией, которая внедрила подобные системы на свои автомобили.

Монитор из-за своей матовости не является самым приятным на ощупь, однако антибликовое покрытие позволяет смотреть на изображение под любым ракурсом. Никакого искажения не будет.

Распиновка разъема магнитолы

Пины в штатном разъеме расположены так же, как и в Renault Arkana/Nissan Qashqai. Распиновка выглядит следующим образом (счет ведется от «замка» разъема):

1	Не используется
2	Front Left +
3	Front Lef —
4	Rear Left +
5	Rear Left —
6	Сигнал с кнопок на руле А
7	Второе зажигание (аксессуары)
8	Сигнал подсветки
9	Подсветка клавиш
10	Не используется
11	Front Right +
12	Front Right —
13	Rear Right +
14	Rear Right —
15	«Масса» управления магнитолой с кнопок на руле
16	Сигнал с кнопок на руле B
17	Не используется
18	Регулятор ограничителя громкости
19	Постоянный +
20	«Масса»

Распиновка может иметь небольшие отличия в зависимости от комплектации. Также может встречаться отдельный разъем для подключения антенны GPS.

Чем можно заменить штатную магнитолу Рено Дастер?

Пользователи Easy Link заменить магнитолу без каких-либо последствий для электроники не смогут. Бортовая сеть может конфликтовать со сторонним оборудованием. Многие автовладельцы после замены ГУ замечали ошибки на приборной панели, связанные с системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Есть ли связь между установкой новой магнитолы и проблем в электрике – станет известно позже.

А вот установить что-то более интересное вместо Radio Classic можно. Популярные интернет-магазины очень быстро подстраиваются под изменения рынка и уже готовы предложить альтернативную мультимедиа для Renault Duster 2021 года.

Сторонник магнитолы с Андроидом имеют более расширенный функционал, поддерживают массу полезных приложений и прекрасно вписываются в общую компоновку панели. Стоимость таких девайсов стартует с 15 тысяч рублей. Более продвинутые ГУ могут достигать по своей цене почти 50 тысяч.

Share this:

Какие двигатели стоят на Renault Duster 2 поколения?

Салон нового Renault Duster 2021

Новый Renault Duster 2021: комплектации и цены

Приборная панель Renault Duster 2: значки, обозначения

Фильтры Renault Duster 2: замена, артикулы

Всё о габаритах и размерах Renault Duster 2021

Источник