Дда 25 не работает
Датчик дождя автомобильный
Датчик дождя предназначен для улучшения комфорта, уменьшения утомляемости водителя, повышения безопасности, увеличения ресурса стеклоочистителей и щёток при движении в условиях дождя, мокрой дороги.
Оптический датчик находится на ветровом стекле автомобиля внутри салона. При помощи инфракрасного луча сканируется состояние внешней стороны стекла. Уровень отражённого сигнала меняется при наличии влаги, загрязнения на стекле. Электронный блок управления обрабатывает полученную информацию и выдаёт сигнал включения стеклоочистителя. При появлении капель воды на стекле, включаются «дворники». В зависимости от интенсивности дождя автоматически изменяется пауза движения щёток. Так — же пауза движения щёток зависит от скорости автомобиля, выше скорость — меньше пауза.(оценивается скорость сближения стекла и капли). Большую массу воды (волна из лужи от встречной машины) датчик «видит» ещё на подлёте к стеклу с расстояния 5 – 10 см. и заблаговременно включает стеклоочистители. Тем самым водитель освобождается от работы с переключателем стеклоочистителя, совершает меньше движений, не ослепляется, повышается комфорт и безопасность. Датчик не отстраняет водителя от управления стеклоочистителем и не заменяет его полностью. Водитель в любой момент может вручную менять режимы стеклоочистителя даже при использовании ДД. Датчик подходит для автомобилей ВАЗ и иномарок. На работу ДД не влияет запотевание стекла, туман, температура, освещённость (день-ночь).
Напряжение питания. 10в-16в
Ток потребления. 60ма
Диапазон автоматически регулируемой паузы. от0,1сек
Масса. 80гр
Габариты оптического блока. 54 х 50 х 19мм
Длина кабеля . 2,1 м
Температура окружающей среды. -40 до +55 ° С
Время отклика на загрязнение. не более 0.1сек
Обнаружение. любая жидкость, грязь, снег.
Чувствительность. 0.005мл. воды(туман)
Регулировка чувствительности. есть
Переход в режим стандартной паузы. есть
соответствует ТУ 4573-001-0140825010-2008
Сделано в России г.Тольятти
ДД и ручные режимы отключены при выключенном зажигании. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании. Включается ДД переводом подрулевого переключателя в положение «прерывистый режим» при этом щетки должны сделать один взмах.
Если зажигание автомобиля включается при включенном ДД, щётки сделают один взмах,напомнив водителю о включенном стеклоочистителе и самостоятельное срабатывание щёток при движении не будет неожиданным.
При кратковременном нажатии рычага на себя, щётки сделают два взмаха. Включение омывателя – только водителем вручную. Самостоятельно, не вовремя брызнувшая струя (при манёвре) может удивить, ограничить обзор. Омыватель и щётки включаюся как обычно при удержании рычага на себя. После отпускания рычага щётки делают ещё 2 взмаха, в отличие от стандартных 3-4 взмахов не трут по сухому стеклу.
Все остальные ручные режимы управления стеклоочистителем остаются без изменения. При сухой погоде ДД лучше выключить, возможны ложные срабатывания. Например, летящие насекомые в зоне датчика, песок, опавшие листья, при чистом открытом солнце от некоторых теней (когда автомобиль движется).
Разумеется, электроника не может учесть всего многообразия дорожных ситуаций. Например, колесо встречной машины попадает в углубление на асфальте, и вода брызгает точно на сторону водителя, не попадая в зону датчика. Поэтому без ручного управления не обойтись. ДД хороший помощник, но работает по своей программе и не настолько умный, чтобы угадывать желания водителя. В случае, если не хватает видимости, можно вручную запустить щётки, например, нажав рычаг на себя.
ДД состоит из двух частей.
1 — оптический датчик.
2 — блок управления.
Монтаж ДД может выполняться водителем самостоятельно. При установке ДД не вносятся изменения в схему электропроводки и не нужны подключения к проводам автомобиля. Время монтажа 5-20 минут. Оптический датчик приклеивается к ветровому стеклу в салоне, за зеркалом заднего вида, (при этом он не виден с водительского места и не мешает обзору). При установке датчика его нижняя половина (сенсоры) должна находиться обязательно в зоне очистки щётками. Обычная тонировочная плёнка любой светопроницаемости не ухудшает работу датчика. Допускается приклейка на тонировочную плёнку. Датчик автоматически настроится. Существуют изотермические стекла, ослабляющие инфракрасное излучение. Стекло имеет зеленоватый оттенок. Если верхняя часть стекла затемнена, желательно нижнюю половину датчика (сенсоры) располагать на светлой части. Монтаж оптического датчика производить при температуре воздуха не менее 10* С. В случае запотевания стекла, включить обогрев и обдув. Место приклейки обязательно протереть салфеткой из комплекта. Снимается защитная плёнка, датчик прижимается к стеклу проводом вверх. Провод прячется под потолок, предварительно ослабив винты крепления козырька, и под декоративную накладку левой стойки стекла. Из монтажного блока автомобиля вынимается реле стеклоочистителя. Вместо реле вставляется блок управления ДД, соблюдая маркировку и положение ключа. Для проверки действия ДД можно использовать пульверизатор или плеснуть водой в зону датчика. Зажигание автомобиля и ДД должны быть включены (прерывистый режим).
На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Начальное положение — режим «дождь», светится синий индикатор. Кратковременное нажатие на кнопку — переход в режим «фиксированная пауза», светится зелёный индикатор. Следующее нажатие — переход в режим «дождь» и так по кругу.
В датчике применена автоматическая регулировка чувствительности для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость. Возможна ручная корректировка. Имеется четыре уровня.
низкая чувствительность — 1 вспышка индикатора
средняя чувствительность- 2-3 вспышки
высокая чувствительность- 4 вспышки.
Нажать и удерживать кнопку в течение 3сек. Количество вспышек синего индикатора укажет текущую чувствительность. Если отпустить кнопку, чувствительность не измениться. Если не отпускать, последует серия вспышек. Отпустить кнопку по достижении нужного уровня. Каждый раз, при включении датчика, индикатор указывает текущую чувствительность. Как правило, во время эксплуатации чувствительность подстраивается редко. Вначале нужно пробовать в разных условиях со средней чувствительностью, затем её менять. Не всегда взмахи щёток полностью совпадают с желанием водителя. Иногда пауза короче, иногда длиннее желаемой.
Внимание! Не регулировать чувствительность на движущемся автомобиле. Не отвлекайтесь от дороги.
Отключение\включение первого взмаха.
Если зажигание включается при включенном датчике, будет взмах щёток. Возможно отключение взмаха.
1. зажигание автомобиля выключено. Датчик включен.
2. нажать и удерживать кнопку на датчике.
3. включить и выключить зажигание.
4. отпустить кнопку.
Для включения взмаха повторить операцию.
Следует иметь ввиду, что взмах будет отсутствовать как при запуске двигателя, так и в движении при включении стеклоочистителя ( подачи питания на датчик). Не рекомендуем отключать первый взмах, с ним привычней и безопасней.
Датчик сохраняет настройки режимов и чувствительность в энергонезависимой памяти. Настройки не меняются после выключения, отключения зажигания, отключения аккумулятора. Менять режимы и регулировки можно неограниченное количество раз.
Гарантия предусматривает замену изделия при дефектах производственного характера. Гарантия не распространяется при механическом повреждении. Срок гарантии — 12месяцев с даты изготовления или даты продажи.
Источник
Дда 25 не работает
Можно ли демонтировать датчик и переклеить на другое стекло?
Можно. При демонтаже частично разрушается крепящий скотч. Необходимо удалить остатки старого скотча, вырезать и приклеить новый. Толщина 1мм.+\- 0,2мм. Нежелательно использовать подозрительного качества или старый скотч, может отклеиться при нагреве солнцем.
Возможно ли применение датчика на стекле с электрообогревом?
Возможно. Электрообогрев стекла имеет мизерную толщину нитей. Спектр излучений не пересекается. Влияние на датчик отсутствует. Применение возможно, подтверждено пользователями.
Будет ли разница в работе на обычном стекле и атермальном (с ик-фильтром)?
Атермальное стекло зеленоватого оттенка значительно ослабляет солнечные, тепловые ик-лучи. Спектр излучения датчика проникает через такое стекло с небольшим ослаблением. Работе датчика это не мешает.
Датчик (и антирадар) не работает на антибликовом стекле с металлическим напылением. Стекло имеет фиолетовый зеркальный оттенок.
Будет ли разница работы датчика в разных местах стекла (очищаемых щётками.)?
Датчик одинаково работает в любом месте. Считаем лучшее место в районе зеркала заднего вида.
Как влияет тонировочная плёнка?
Не следует клеить датчик на зеркальную плёнку. Зеркальная плёнка предназначена для рекламных целей. В автомобиле неприемлема, бликует, ослепляет водителей, мешает датчику. Плёнка любого затемнения не мешает датчику. Снижение чувствительности возможно в тёмное время если приклеен на изотермическую плёнку (современная,качественная,по ГОСТУ. Прозрачная для видимых лучей и непрозрачная для инфракрасных, тепловых). Можно вырезать в плёнке«окошко»под сенсоры. Проверьте срабатывание датчика до монтажа. Вставляете реле датчика (подключаете), прижимаете датчик к стеклу без приклейки, проверяете пульверизатором срабатывание на мелкие капли ( Ф 1мм). Не забываем включить зажигание и прерывистый режим.
Работа датчика зависит от освещённости ?
Датчик одинаково работает в полной темноте и на свету. При «чистом» солнце,чувствительность несколько возрастает.
Почему не рекомендуется устанавливать датчик при температуре не ниже +10*?
При низкой температуре стекло быстро запотевает во время монтажа. Протирание не помогает. Скотч может отклеиться. Рекомендуем – прогрев стекла печкой, тёплый гараж,СТО, подземная парковка . Автомойка не подходит – высокая влажность.
Что произойдёт, если «дворники» примёрзли?
Обычно мощности электродвигателя недостаточно для поломки механизма стеклоочистителя. В отличие от «штатного» реле, реле датчика подаёт пусковое напряжение на электродвигатель на время 0,5сек. Если щётки за это время не сдвинулись на 5-20см., электродвигатель обесточивается до следующего пуска. Это снижает нагрузку на механизм.
Насколько адекватна работа датчика, если запотело стекло?
В непрогретой машине стекло может запотеть, в том числе, в районе сенсоров. Рабочая зона датчика имеет инфракрасный подогрев. Запотевание в зоне сенсоров пропадает через 1-3 минуты после включения датчика. Это быстрее, чем отогреется печкой остальная поверхность стекла. Как правило, движение автомобиля до очистки стекла не начинается.
Можно — ли расположить рядом радар — детектор и датчик, как они повлияют друг на друга?
Можно. Датчик никак не влияет на радар — детектор. Радар — детектор никак не влияет на датчик.
Какая гарантия, что при предоплате, я не буду обманут и получу свой заказ?
В наш век коммуникаций легко проверить информацию по разным источникам. Проверьте дату регистрации сайта (фирмы однодневки больше года не существуют). Позвоните на городской номер. Пообщайтесь с людьми, сделавшими заказ. Наша работа и изделие активно обсуждается на разных форумах. Пообщайтесь с участниками, задайте им Ваш вопрос. Получите информацию и сделайте вывод.
Находимся по адресу г.Тольятти ул.Гагарина 8. Занимаемся продажами датчиков через интернет с 01.06.2008г.
Насколько надёжна доставка почтой? Посылка не теряется?
На сегодняшний день не было ни одного случая потери посылки, отправленной по предоплате. Клиент в любом случае получит свой заказ. Все посылки застрахованы.
Можно оплатить посылку на почте при получении?
Пользовались наложенным платежом с 2008 до 2013г.С 2013года отказались. Много недобросовестных клиентов, заказав посылку, не приходят её получать. Если вы согласны на оплату только при получении, сообщите об этом в заказе и обязательно сообщите номер телефона. Наложка дороже предоплаты. Почта берёт комиссионные сборы.
Количество заказанных датчиков влияет на стоимость доставки?
Не влияет. В 2020году равна 250руб.
Что входит в оплату?
Покупатель оплачивает стоимость товара, доставку товара и банковские комиссионные за перевод платежа. Комиссионные могут быть 0 % — 3%. В зависимости от банка и способа оплаты — ОнЛайн, банкомат, банковский оператор,виртуальные системы. Комиссионные могут отсутствовать при ОнЛайн переводе с карточки на карточку в системе одного банка.
Оформил заявку. Когда ожидать подтверждение, посылку?
Заявки рассматриваются сразу при поступлении (в рабочее время). Затем мы сообщаем Вам реквизиты для оплаты.
Если нужного товара нет в наличии, сообщаем о примерном сроке выполнения заказа. Счет выставляется только при наличии товара на складе. Посылка отправляется в течение четырёх рабочих дней, после оплаты. Приходит получателю через 6-14дней.
Датчик сломался. Что делать?
Сообщаете о проблеме dda-viko@ya.ru
Консультируем, пробуем варианты решения. Если не помогло, отправляете нам датчик почтой. Сразу отправляем Вам новый. Замена и получение на почте бесплатно.
Какой датчик подходит для моего автомобиля.
Датчики отличаются способом подключения к автомобилю.
ДДА-25 имеет унифицированный «европейский» разъем. Датчик подходит без всяких доработок к автомобилю : Great Wall HOVER 2, Vectra А, Рено сафран 2, СААБ, Чери Индис, Lifan Smily , Дэу Нексия , ГАЗ-2217 Соболь, ВАЗ 2114-2115, Калина, Приора, Гранта.
Разъем ДДА-15 менее распространён. Подходит для ВАЗ -2109, ВАЗ -2110, Шевроле-Нива, ГАЗ
Следует учесть, что автомобили одной модели могут иметь разную комплектацию. Например УАЗ-Патриот до 2012г имеет реле по типу ДДА-15. после 2012г по типу ДДА-25. Для Лада- Гранта комплектации «норма» подходит ДДА-25. При комплектации «люкс»- ДДА-45. Калина2 ДДА-45
Если есть желание установить датчик дождя, проверьте какое реле стеклоочистителя установлено в Вашем автомобиле. Сравните расположение его контактов с контактами реле датчика. Если совпадают, датчик подходит.
| ДДА-15 | ||
| ДДА-25 |
Если ДДА-15\25 не подходит, то ДДА-35, ДДА-45, ДДА-55 можно подключить к любому автомобилю. Требуется понимание работы зл.схемы автомобиля. В некоторых случаях доработка схемы стеклоочистителя, дополнительное реле.
Пользуюсь реле с регулировкой паузы. Стоит менять его на датчик дождя?
Реле с регулировкой паузы, конечно лучше «обычного» реле. Но у них два больших недостатка:
1.Обратная связь через водителя, который и так загружен и иногда забывает о регулировке.
2.Мало пользы при динамично меняющейся обстановке — разъезды, обгоны, остановки на светофорах, всплески из луж.
Датчик ДДА-15.02 ДДА-25.02 и ДДА-55 ДДА-65 могут работать как датчик дождя и как реле с регулировкой паузы.
Источник