Дели мобиль не работает

Delimobil.ru не работает сегодня?

Узнайте, работает ли Delimobil.ru в нормальном режиме или есть проблемы сегодня

Delimobil.ru сбои за последние 24 часа

Не работает Delimobil.ru?

Не открывается, не грузится, не доступен, лежит или глючит?

Что не работает?

Самые частые проблемы Delimobil.ru

Что делать, если сайт DELIMOBIL.RU недоступен?

Если DELIMOBIL.RU работает, однако вы не можете получить доступ к сайту или отдельной его странице, попробуйте одно из возможных решений:

Кэш браузера.
Чтобы удалить кэш и получить актуальную версию страницы, обновите в браузере страницу с помощью комбинации клавиш Ctrl + F5.

Блокировка доступа к сайту.
Очистите файлы cookie браузера и смените IP-адрес компьютера.

Антивирус и файрвол. Проверьте, чтобы антивирусные программы (McAfee, Kaspersky Antivirus или аналог) или файрвол, установленные на ваш компьютер — не блокировали доступ к DELIMOBIL.RU.

VPN и альтернативные службы DNS.
VPN: например, мы рекомендуем NordVPN.
Альтернативные DNS: OpenDNS или Google Public DNS.

Плагины браузера.
Например, расширение AdBlock вместе с рекламой может блокировать содержимое сайта. Найдите и отключите похожие плагины для исследуемого вами сайта.

Сбой драйвера микрофона
Быстро проверить микрофон: Тест Микрофона.

Форум Delimobil.ru

Admin • комментарий закреплен #
Возможно, на сайте delimobil.ru некорректно настроено перенаправление с разных версий. В этом случае воспользуйтесь ссылками ниже:

Гость • 11 дней назад # 5 октября 2021
Приложение глючит

Гость • 88 дней назад # 20 июля 2021
Проблемы с входом

Гость • 88 дней назад # 20 июля 2021
Общий сбой

Гость • 92 дней назад # 16 июля 2021
Машина закрылась , не открывается , поддержка не отвечает на звонки , пытались завершить аренду машины

Гость • 94 дней назад # 14 июля 2021
Сайт не работает

Джошуа • 126 дней назад #
Я успел перевести все деньги с карты, так как полчаса простоял возле машины пытаясь завершить аренду. Из-за сбоя пытались списать сверх арендного времени 210 рублей

. • 126 дней назад #
По телефону не дозвониться, а приложение не работает — ссылается на плохую связь.

Влад • 126 дней назад #
Починилось

Андрей • 126 дней назад #
не могу закрыть машину длительное время!

Юрий • 126 дней назад #
Забронировал авто, приложение не открывается, пишет: «мы знаем в чем проблема, уже работаем над ней».
Но деньги за бронь капают!

Мария • 126 дней назад #
Не открывается приложение

Гость • 135 дней назад #
Приплыли, в программу не заходит

Ангелина • 135 дней назад #
Не открывает приложение

Евгений • 135 дней назад #
Приложение не грузится, кое-как за 10 минут открыл машину, теперь не могу начать аренду, приложение снова показывает что автомобиль открывается. Завершить аренду не могу.

Гость • 138 дней назад #
Приложение легло

Артур • 138 дней назад #
Не могу зайти не грузит?

Сергей • 185 дней назад #
Приложение не работает. Сайт не работает. Заметил 14.04.2021 с 18:00. Ping до сайта ходит. Значит, косяк с dns или серверами компании. До 12:00 пользовался, приложение работало штатно.

Максим • 185 дней назад #
Приложение не запу кажется. Технический сбой.

dobr • 185 дней назад #
и инфы никакой нет когда и на что надеяться

анон • 185 дней назад #
Не работает ни сайт ни приложение

Источник

Дели мобиль не работает

Краткое описание:
Сервис поминутной аренды автомобиля в 11 городах России.

Каршеринг «Делимобиль» — это сервис поминутной аренды автомобиля в 11 городах России. Это удобная альтернатива такси, личному или общественному транспорту.

Делимобиль — это когда в центре платные парковки и личный автомобиль не вариант. Это когда нужно быстро, а в метро яблоку негде упасть и снова жарко в теплой куртке.

Ты найдешь нас в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Екатеринбурге, Краснодаре, Красноярске, Новосибирске, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Уфе и Грозном.

Выбирай свободную машину поблизости и управляй ей при помощи своего мобильного телефона. А система CarPlay в наших Polo позволит тебе пользоваться навигацией и включить любимую музыку, не отвлекаясь от вождения.

— Бесплатная парковка в обозначенных зонах — даже на платных парковках города и в аэропортах.
— ОСАГО, а также возможность подключить дополнительное страхование жизни.
— Заправка и мойка — мы следим, чтобы топливные баки были полными, а машины чистыми.
— Своевременное техническое обслуживание автомобилей — об этом мы тоже позаботились.

В каждом городе представлен индивидуальный парк автомобилей, который регулярно пополняется. Сейчас у нас есть:

— Hyundai Solaris
— Volkswagen Polo
— Renault Kaptur
— KIA Rio
— Skoda Octavia.

Полезные функции приложения.

Построить маршрут до автомобиля, посмотреть уровень топлива и обратиться в поддержку через удобный чат — всё это можно сделать внутри приложения.

Завершай аренду в любом удобном месте в пределах разрешенной зоны, даже в аэропорту. Не нарушай ПДД и делай остановки, когда и где тебе это нужно.

Как начать пользоваться сервисом «Делимобиль»?

Чтобы начать, пройди простую регистрацию: загрузи фотографии необходимых документов и привяжи банковскую карту.

Ты всегда можешь поделиться с нами впечатлениями о Делимобиле — просто напиши нам в Телеграм, соцсети или позвони в любое время в нашу службу поддержки. Серьезно, даже ночью.
Мы стремимся создать современный, быстрый и технологичный сервис, и твой отзыв поможет нам стать лучше.

При возникших вопросах или пожеланиях по улучшению работы приложения Делимобиль, обращайтесь по электронному адресу [email protected]

Требуется Android: 5.0+
Русский интерфейс: Да

Сообщение отредактировал gar_alex — 09.10.21, 09:12

Источник

В работе системы каршеринга «Делимобиль» произошел сбой

Несколько клиентов «Делимобиля» рассказали РБК, что в работе сервиса аренды автомобилей произошел сбой. «Около 11:00, когда пришло время завершать аренду, при выборе соответствующей операции приложение сообщило о сбое на сервере, многочисленные попытки произвести эту операцию оказались безуспешны. Автоответчик кол-центра уже в 11:00 сообщал, что все входящие линии заняты, предлагал обратиться к администрации и сбрасывал звонок. Сайт компании также к 11:00 был недоступен. Эта же ситуация и по состоянию на 12:00», — рассказал один из пользователей. Он также отметил, что в 10:30 каршеринг еще работал.

Другая клиентка сервиса предоставила РБК скриншот сообщения с извинениями от техподдержки «Делимобиля»: «Приносим извинения, в текущий момент проводятся технические работы на сервисе, в ближайшее время работа сервиса будет восстановлена. Как только сможете завершить аренду, напишите, пожалуйста, нам номер вашего телефона и время, со скольких не могли выполнить действие с арендой», — говорится в нем. Поддержка также обещает компенсировать «затраченное время на завершение аренды или ожидание».

Еще один пользователь рассказал, что не смог завершить аренду: на сообщения в социальных сетях компания не отвечала, а в кол-центре включался автоответчик.

Сервис каршеринга «Делимобиль» признал «технические трудности» в своей работе. «Сохраняйте спокойствие, мы обо всем знаем и уже чиним. Пишите в ЛС, чтобы мы могли быстрее вам помочь», — говорится в сообщении «Делимобиля» во «ВКонтакте», опубликованном в 11:31 мск.​ К 12:19 мск в компании сообщили о восстановлении работы сервиса. «Друзья, сервис и приложение заработали, мы можем помочь вам открыть и закрыть авто, пишите в ЛС по всем вопросам. Пока еще решаем проблемы со звонками в кол-центр», — отмечается в обновленном обращении «Делимобиля» к пользователям.

После того как сервис возобновил работу, клиентка Каролина Марченко сообщила РБК, что аренду автомобиля удалось завершить и со счета была списана соответствующая сумма. «Деньги списали как положено, не больше», — сказала она.

Еще несколько клиентов пожаловались на то, что их «выбило» из системы: в сервисе не удается авторизоваться — не подходит пароль. Новый пароль при восстановлении не приходит, отмечают пользователи.

РБК направил запрос в пресс-службу «Делимобиля».

В Москве сейчас работает 14 операторов каршеринга, в том числе «Делимобиль», YouDrive, BelkaCar, Car4You и др. У «Делимобиля» второй по размеру автопарк в Москве после BelkaCar.

В конце июня РБК сообщал, что «Делимобиль» удвоит свой автопарк за счет 3 тыс. Volkswagen Polo. В результате он составит более 6 тыс. автомобилей, тем самым обогнав прежнего лидера по количеству машин на российском рынке.​

Источник

Заработал себе скидку 25% в каршеринге. Это не сложно. Рассказываю подробности

Привет, уважаемая публика!

Внимание: это НЕ партнёрский материал и не реклама! Я не связан с компанией «Делимобиль», а лишь делюсь своим собственным опытом.

Когда ты пользуешься каршерингом, то в большинстве случаев платишь за каждую минуту. Либо по тарифам езды, либо по тарифам ожидания. Да, есть ещё суточные тарифы, но и они совсем не дешёвые.

Поэтому желание сэкономить — оно в данном случае совсем не выдуманное.

У кого-то (Яндекс Драйв) получить какие-либо скидки — из области фантастики. У других заработать себе дисконт — вполне реально. Сегодня расскажу о том, как получить хорошие скидки в каршеринге Делимобиль.

На самом деле, у этого оператора достаточно широкая скидочная программа. Суть в том, что твоя скидка складывается из нескольких частей. Объясню по пунктам, без воды, прямо сейчас.

1. Частота поездок (скидка 5-15%)

Чем больше ты ездишь на каршеринге в этом месяце, тем выше будет скидка в следующем. Когда у тебя нет личного авто, получить максимальные по этому пункту 15%, на самом деле, не сложно. Как я понимаю, учитывается время, когда автомобиль находится в движении, а не в ожидании.

2. Отсутствие штрафов (скидка 5%)

Здесь всё просто: если у тебя нет штрафов, то получай 5% скидки. Очень стимулирует к тому, чтобы следить за скоростным режимом и т.п.

Получать штраф — вдвойне невыгодно, ибо с тебя снимут деньги за сам штраф, да и скидки лишат.

3. Стиль вождения (скидка до 15%)

Можно не получать штрафы, а можно ещё и ездить аккуратно. И Делимобиль это поощряет.

С помощью телематического комплекса, «зашитого» в машину, система следит за твоим стилем вождения.

Что на него влияет? По моим наблюдениям наибольшее влияние оказывает плавность движения. То есть медленный, плавный разгон и такое же медленное, плавное торможение. Одно резкое нажатие на педаль тормоза может сильно снизить твой показатель стиля вождения. Точно также, как и продавливание педали газа в пол. У меня такое было.

Кто-то говорит, что для получения высокого балла за стиль вождения нужно ездить, не превышая более, чем на 10 км/ч, но на самом деле это не так. Это вам не Яндекс Драйв. 🙂

Я постоянно езжу в городе со скоростями до 79 км/ч, и по трассе разгоняюсь до 109 км/ч. Но, как видите, мой стиль вождения достаточно высок: 81.5 баллов из 100. За такое Делимобиль даёт 5% скидки, а вот если набрать 87.01 или более — даст 15%.

За 3 месяца активного использования этого сервиса мой максимальный стиль вождения был 90 с копейками, но это продолжалось недолго. И хотя я стараюсь ездить очень плавно, в последний месяц он колеблется от 80 до 85.

Источник

Роспотребнадзор против Делимобиля: обзор решения суда

Договоры каршерингов полны правил: оплатите франшизу за 24 часа или оплатите всё, «чужой» штраф за повторные нарушения или ростовский каршеринг, который запретил мужеложство и лесбиянство «без применения насилия». Суд проверил договоры Делимобиля и признал незаконными некоторые пункты.

В начале 2020 года некий Тропин А.М. пожаловался на Делимобиль в Роспотребнадзор. Причины, побудившие обратиться на каршеринг с кляузой, неизвестны. Однако, в этот раз око государево не отвернулось от чаяний граждан и установило, что у сервиса есть целый букет заболеваний юридического характера.

Что мы имеем?

Итак, немного хронологии.

7 февраля 2020 года Управление Роспотребнадзора в Ленинском, Верх- Исетском, Октябрьском и Кировском районах города Екатеринбурга вынесло предприсание ООО «Каршеринг Руссия».

7 октября 2020 года Арбитражный суд Свердловской области рассмотрел жалобу сервиса и некоторые пункты предписания аннулировал.

18 января 2021 года 17 арбитражный апелляционный суд изменил это решение в части — какие-то пункты изменить, какие-то оставить.

29 апреля 2021 года кассационный арбитражный суд Уральского округа отправил дело на новый пересмотр, потому что «судебные акты вынесены без исследования и оценки всех указанных выше обстоятельств, необходимых для правильного разрешения спора, судами допущено неприменение закона, подлежащего применению, а также применение закона, не подлежащего применению».

Наконец, 9 сентября 2021 года Арбитражный суд Свердловской области последнее (но не итоговое) решение по спору между Делимобилем и Роспотребнадзором.

Карточка дела доступна всем, можете почитать, там много интересного.

Что спорного в договорах каршеринга?

Изначально Роспотребнадзор признал незаконными и обязал исправить 15 пунктов «Договора Делимобиль» и 7 пунктов Договора аренды ТС. Судом было поддержаны не всё из этого. Вот, что нам всем нужно знать.

1. Оплата должна быть и за наличные

По текущему решению Делимобиль обязан предоставить всем его пользователям возможность оплачивать услуги наличными, а не только безналично (п. 10.4), как того требует закон.

Сложно представить, как это будет исполняться — возможно, теперь мы сможем оплатить услуги сервиса через терминалы для оплаты, или в каждой машине будет стоять кассовый аппарат для оплаты. С другой стороны, кто-то из принципиальных соображений не пользуется банками, поэтому автоматически не может пользоваться услугами каршеринга. Время покажет.

2. Автоматические списания с банковской карты — ОК.

РПН не понравилось, что сервис может безакцептно списывать деньги с карты пользователя, потому что:

«Включение в договор условия о возможности безакцептного списания денежных средств фактически ставит потребителя в ситуацию, когда он не обладает информацией, когда, каким образом и в каком размере находящиеся на счету денежные средства будут списаны, и тем самым потребитель лишается установленных гарантий на безопасность, сохранность денежных средств, находящихся на его счете».

Это то, что возмущало очень многих, особенно в случаях, когда с их карты «без спроса» списывали деньги за откуда-то взявшиеся повреждения.

Что об этом сказал суд?

Договор Делимобиль соответствует стандартной практике интернет-продаж с расчетами посредством пластиковых карт. Пользователь даёт заранее данный акцепт на списание денежных средств, а в договоре установлен порядок определения суммы для списания. Этой же позиции я придерживался и ранее.

3. Система штрафов — ОК.

Роспотребнадзор указывал на необходимость внесения изменений в пункты 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6 договора Делимобиль, который предусматривает обязанность оплачивать пени и штрафы.

Роспотребнадзор также счел, что законодательством не предусмотрена мера ответственности в виде штрафа. Делимобиль напротив в одностороннем порядке установила систему штрафов. Например, штраф за управление транспортным средством в состоянии опьянения, передача права управления транспортного средства третьим лицам, не имеющим право на управление.

«Ответственность за данные правонарушения установлена КоАП РФ и правом привлечения к такой ответственности обладают органы ГИБДД.»

Однако, суд указал, что всё указанное в договоре соответствует общим принципам ответственности — то есть это законно.

На мой взгляд, суд занял правильную позицию. Многих пользователей такие штрафы отпугивают от совершения необдуманных действий, которые могут повлечь за собой очень неприятные последствия. Об этом же говорит и суд:

«Наличие такой ответственности обуславливает экономический интерес заинтересованного лица установить условия, побуждающие потребителя не допускать соответствующих нарушений, соразмерность возможных убытков исполнителя и меры ответственности потребителя условиями договоров соблюдается».

4. Пени в 0,5% — НЕ ок.

Отдельно суд отметил, что пени в размере 0,5 % в день «значительно (в 25 раз), превышает размер ответственности, установленный законодательством».

Почему? Процентная ставка рефинансирования установлена Банком России в размере 7% годовых, что составляет около 0,02% в день.

Поэтому теперь все, от кого Делимобиль требует уплатить такие пени, могут быть спокойны — решением суда такие пени признаны незаконными. Надо сказать, что и при первом рассмотрении суд высказался так же.

5. Ваша вина за внезапные повреждения — НЕ ок.

Вы проехались на машине, оставили её, а после вам прилетело письмо счастья, где написано, что вы повредили автомобиль и теперь должны фиксированную сумму, которую установил сам Делимобиль. Это настолько частая история, что в ВКонтакте даже появилась группа пострадавших, где люди рассказывают о своих кейсах и просят помощи, но не могут её найти.

Роспотребнадзор посчитал, что пункты 11.9 договора Делимобиль и 1.3.5 договора аренды ТС лишают пользователей возможности оспорить взыскиваемые в бесспорном порядке суммы. Суд дал оценку этому:

«Для применения ответственности в виде взыскания убытков истцу необходимо доказать наличие состава правонарушения, включающего факт наступления вреда, наличие и размер убытков, противоправность поведения причинителя вреда, причинно- следственную связь между наступившими убытками и противоправным поведением ответчика.

Следовательно, как установлено судом и подтверждается материалами дела, Управлением Роспотребнадзора по Свердловской области правомерно признаны не соответствующими законодательству условия п. 11.9 Договора Делимобиль, 1.3.5 Договора аренды ТС».

Если простыми словами, то теперь сервис как минимум должен доказать, что между повреждением автомобиля и вашими действиями есть связь. Ещё Делимобиль должен доказать, почему вы должны заплатить столько, сколько с вас требуют.

На мой взгляд, эта прекрасная позиция суда на практике ни на что не повлияет.

Например, в 2020 году некая Матулян Т.Р. обратилась с иском к Делимобилю:

«Истцом получено электронное уведомление № УШДТП-5456.07.19 о списании денежных средств. Основанием для списания в безакцептном порядке послужило якобы имевшее место ДТП, в результате которого ТС причинены повреждения, в связи с чем с истца произведено списание.

С данным уведомлением истец не согласна, поскольку о данном происшествии ей стало известно спустя неделю, претензии предъявлены в одностороннем порядке, без попытки получения объяснения, а также без ознакомления с протоколом ДТП, что противоречит заключенному между сторонами договору».

В этом деле суд не стал разбираться, откуда взялось повреждение. Хватило того, что повреждение было зафиксировано следующим пользователем:

«При принятии в аренду транспортного средства фио не осуществляла фотографирование, не сообщала арендодателю о наличии каких-либо повреждений транспортного средства.

Последующим клиентом при принятии ТС в аренду были зафиксированы повреждения заднего бампера транспортного средства, осуществлено фотографирование повреждений, фотографии направлены арендодателю посредством мобильного приложения Делимобиль».

«Доводы истца о том, что при движении ТС М897УН777 в 17.53.39час. камера видеонаблюдения №186 зафиксировала, как ТС резко перестраивается, игнорируя движение автомобиля марка автомобиля, спровоцировав соприкосновение задним бампером с автомобилем, на выводы суда не влияют, поскольку повреждения зафиксированы на заднем бампере справа, тогда как при указанном маневре возможно повреждение заднего бампера слева»

— Судья Голубкова А.А., Гагаринский суд Москвы, дело 2-2664/2020

Поэтому, как и раньше: потратьте 3 минуты на осмотр автомобиля, сфотографируйте его до и после и ищите записи с камер в зоне своей поездки.

6. Гагаринский суд теперь не обязательный

Все каршеринги в своих договорах указали, что любые споры с ними должны рассматриваться в определенном ими суде. Гагаринский суд для Делимобиля, Симоновский для БелкаКар, Замоскворецкий для Яндекс.Драйва, Пресненский для СитиДрайва и прочие.

Суд указал, что именно потребителю, являющемуся слабой стороной в отношениях с исполнителем услуг, при предъявлении иска к исполнителю предоставлено право выбора.

Поэтому, если вы судитесь с каким-либо каршерингом — обращайтесь с иском в суд по месту своего жительства или пребывания.

7. Неработающее приложение — вина сервиса

Практически в любом договоре, которые оформлено предоставление доступа к программному обеспечению, указано, что не гарантируется, что ПО будет работать беспрерывно, не будет содержать ошибок и/или вирусов, а правообладатель не несет ответственности за задержки и сбои в работе программного обеспечения, происходящие прямо или косвенно по причине, которая находится вне сферы прямого контроля со стороны правообладателя.

Суд указал, что так не пойдёт: освобождение от ответственности за сбои в работе ПО — головная боль того, кто это ПО предоставляет.

Что дальше?

С вероятностью в 99% Делимобиль будет обжаловать это решение. Поэтому мы вполне мы можем ожидать, что в какой-то момент наличной оплаты может и не быть. Потому что при первом рассмотрении суд занял позицию сервиса:

«Каршеринг является Интернет-бизнесом, предусматривающим оплату только в безналичном порядке. Отдельные терминалы для оплаты аренды отсутствуют, а их установка внутри ТС технически невозможна. Принятие и возврат транспортного средства осуществляются в любой точке в пределах разрешенной территориальной зоны (которая, как правило, ограничивается городом). В связи с этим установка стационарных терминалов или пунктов кассового обслуживания, обеспечивающих прием денежных средств, исключена. В таком случае было бы существенно ограничено количество мест, где потребитель мог бы оставить транспортное средство»

— Судья Калашника С.Е., решение по делу А60-33607/2020 от 7.10.2020

Очевидно только, что договоры каршеринговых сервисов начнут становиться более лояльными к своим пользователям. Это дело указывает, что игра в одни ворота не приветствуется законодательством, а сервисы должны учитывать возможности своих клиентов.

***
Подписывайте на Делифайнс в ВКонтакте, Инстаграме и Телеграме. Вопросы — велкоме.

Источник