Derail valley как починить локомотив

Лучшие моды для Derail Valley

Derail Valley – симулятор машиниста, в котором игрокам предстоит самостоятельно выбирать товары для доставки между предприятиями, покупать на вырученные средства новые лицензии, модифицировать и обслуживать поезда, а также перемещаться по ним без каких-либо ограничений. Игра предоставляет большую свободу действий, чем и удивила многих геймеров.

На данный момент Derail Valley по-прежнему находится в раннем доступе. Полноценный релиз состоится еще не скоро, однако даже сейчас у игры уже есть фан-база с активной группой моддеров!

На момент написания статьи разработчики Derail Valley все еще работали над выпуском версии 1.0. Таким образом, вполне вероятно, что некоторые функции, добавляемые модификациями из списка ниже, в какой-то момент могут вполне стать частью игры официально.

Однако если вы не хотите ждать, то представляем список лучших модификаций для Derail Valley:

DV Radio

Переставлять вагоны поездов, перемещаться с одной станции на другую, а также решать любые проблемы, которые могут возникнуть в пути — все это может быть очень утомительным. Так почему бы не разбавить стресс успокаивающей музыкой?

DV Radio – простой мод, позволяющий включить любую музыкальную композицию во время игры.

Мод, по сути, представляет собой музыкальный плеер: вы можете переключать песни, искать композиции, а также слушать конкретную песню много раз.

Hand Brake

Хотите получить полный контроль над каждым вагоном поезда? В таком случае Hand Brake – то, что надо: мод добавляет отдельные тормоза на каждый вагон.

К сожалению, дополнение не совместимо с VR-режимом (пока что), но этим можно пожертвовать, учитывая, насколько удобной является данная функция.

VR Camera Zoom

Хотите рассмотреть мир Derail Valley поближе? Или, быть может, увидеть даже мельчайшие детали каждого вагона? В таком случае предлагаем вашему вниманию VR Camera Zoom.

Это очень простой мод, позволяющий увеличивать масштаб во время игры в режиме VR.

Heads-up Display

Тот, кто владеет информацией, владеет миром! Именно поэтому стоит скачать Heads-up Display: мод добавляет в игру чрезвычайно удобное меню, которое показывает множество полезных данных.

Таким образом, вы сможете отслеживать скорость поезда, ограничения скорости, пункт назначения и многое-многое другое.

Enhanced Schematics Map

Схематическая карта – не только один из лучших, но и один из самых сложных элементов игры! Действительно, для того чтобы разобраться в ней, нужно очень постараться…

А вот установив мод Enhanced Schematics Map, все становится намного проще! Дополнение улучшает читабельность и делает карту более удобной в общем.

Passenger Jobs

Перевозить груз с точки А в точку Б – не очень-то и прибыльное дело. А как насчет пассажиров? Следующий мод определенно уникален, так как добавляет в Derail Valley новые сценарии. Вы сможете стать водителем пассажирского поезда и заработать хорошие деньги.

Однако ожидать, что это будут легкие деньги, не стоит: для выполнения работы вам понадобится новая лицензия. Дабы получить её, нужно завершить несколько заданий с ограничением по времени.

Super Remote

Если обычного пульта дистанционного управления уже недостаточно, дабы управлять поездами на расстоянии, то Super Remote спешит на помощь.

Моддер расширил радиус действия пульта на весь игровой мир, а аккумуляторы при этом не разряжаются. Очень полезно!

Cargo Swap

Однотипные контейнеры со временем начинают надоедать. Cargo Swap же призван разнообразить данный аспект игры.

Мод не представляет каких-либо уникальных игровых механик, но работает над визуальной составляющей Derail Valley.

Таким образом, контейнеры и другие грузы получают новые текстуры, что сразу бросается в глаза. Здесь даже есть скин Amazon!

Persistent Jobs

Учитывая, что Derail Valley – игра с открытым миром, вполне нормально ожидать высокий уровень погружения в геймплей.

Пока мы ждем, что талантливая команда разработчиков добавит в игру новые элементы, можно загрузить мод Persistent Jobs, что делает Derail Valley более реалистичной.

Мод исправляет баг, связанный с исчезновением вагонов поездов, а также убирает истечение срока заданий. Кроме того, дополнение генерирует каждое последующее задание в цепочке, но только в случае, если завершена текущая задача.

Procedural Sky

Игра с открытым миром без смены дня и ночи и системы динамичной погоды? Чушь!

Мод Procedural Sky дает нам именно то, о чем просят все игроки. Фактически, рабочий день и ночной цикл – одна из важнейших особенностей любого симулятора с открытым миром.

Мод также добавляет динамическую систему погоды с дождем и множество других функций, благодаря которым все отлично выглядит в режиме VR.

Derail Valley Custom

Derail Valley Custom добавляет множество различных опций, которые предоставляют полный контроль над игрой. Вы сможете включать и выключать различные игровые механики. По сути, это что-то вроде режима Бога.

В любом случае, мод заслуживает внимания, особенно если вы хотите получить полный контроль над Derail Valley.

Auto Fireman

Согласитесь, очень круто, когда кто-то выполняет за вас всю грязную работу. Особенно, если вы даже об этом не просили!

Auto Fireman – очень удобная модификация, которая самостоятельно поддерживает уровень воды в котле и угля в топке. Таким образом единственное, о чем вам нужно беспокоиться, — процесс управления поездом.

Locomotive Lights

Если вы уже установили Procedural Sky, упомянутый выше, то рекомендуем скачать и Locomotive Lights. Этот очень простой, но нужный мод добавляет фары и фонарики в кабину локомотивов, а также внутреннее освещение в другие вагоны поезда.

Skins Pack

Пак Skins Pack содержит 40 новых уникальных скинов для Derail Valley, которые позволят с легкостью изменить внешний вид поезда.

Скины созданы талантливыми ребятами из Discord Modding Community, которые вложили немало сил и времени в разработку мода, поэтому обязательно обратите на него внимание.

Multiple-unit Steam

Multiple-unit Steam делает так, что все локомотивы поездов имеют одинаковые дроссель, тормоз, реверсор, топку, инжектор и другие детали, что невероятно удобно.

Просто представьте, если бы кто-то сделал что-то подобное в реальном мире!

Multiple-unit Diesels

Пар уже ушел в прошлое, дизель – это настоящее, а за тепловозами стоит будущее!

Аналогично упомянутому чуть выше Multiple-unit Steam, мод Multiple-unit Diesel делает так, что все тепловозы имеют общий дроссель, тормоз и реверсор.

Таким образом, процесс управления поездом становится проще, а выполнять работу можно еще быстрее!

Route Manager

Наибольшая скука в Derail Valley наступает в момент, когда вам приходится постоянно менять рельсы…

Route Manager – один из самых полезных модов в сообществе, поскольку позволяет прокладывать маршрут на основе данных активных заданий с помощью радио.

Это означает, что вы сможете заранее спланировать поездку, сделав её намного быстрее и комфортнее.

Dispatcher

В Derail Valley для каждого задания нужно подбирать подходящие вагоны, и мод Dispatcher всегда подскажет, где они находятся!

Модификация добавляет специальные всплывающие окна с инструкциями, которые сообщают игроку, где находятся нужные вагоны.

Многие подумают, что это чит, однако если вы хотите спокойно выполнить пару заданий и наслаждаться игровым миром, почему бы не облегчить себе жизнь?

Savegame Editor

Savegame Editor позволяет редактировать сохранения и изменять такие вещи, как деньги, лицензии и многое-многое другое.

Важно: на всякий случай сделайте резервную копию неотредактированного файла сохранения.

Skin Manager

Последний мод нашего списка – настоящий must have для тех, кто хочет кардинально изменить внешний вид свего поезда.

Skin Manager позволяет не только добавлять новые скины в игру, но и создавать свои собственные, а затем делиться ими с другими игроками!

Данный мод – яркий пример того, как нужно правильно строить комьюнити в играх. Безусловно, одно из лучших дополнений.

Источник

Derail Valley — вождение поезда для начинающих

Это руководство направлено на то, чтобы дать представление о том, как безопасно управлять поездами и ориентироваться в путевой сети. Здесь довольно подробно будет рассказываться об управлении поездом. Не читайте это, если хотите разобраться сами.

Начало работы

Как новый игрок, вы будете иметь доступ только к небольшому маневровому тепловозу, так что это единственный, на котором будет сосредоточено внимание в этом руководстве.

Дроссель

Есть одно основное правило: осторожно нажимайте на газ. Локомотив — это не машина. Стальные колеса на стальных рельсах не обладают такой же адгезией, как резиновые шины на асфальте, и высокое ускорение — это не то, для чего изначально был создан локомотив.

Вы почти гарантированно закончите тем, что колеса будут беспомощно вращаться, что вызовет высокий износ колес, который дорого ремонтировать.

Также нужно учитывать, что двигатель будет сжигать гораздо больше топлива и потребует большего обслуживания (опять же, более высоких затрат!), если вы будете продолжать газовать его дольше и сильнее.

Вы можете использовать шлифовальную машину, если хотите или вам нужно больше тяги, но это также будет связано с высокими затратами.

Суть в том, чтобы легко давить на дроссель и медленно двигаться через выемки. Четверть-половина дроссельной заслонки обычно достаточно для легких поездов на ровных путях. Только когда вы идете в гору или тянете более тяжелые грузы, нужно будет приложить больше дроссельной заслонки, чтобы поезд двигался.

Температура двигателя

Всегда следите за температурой двигателя. В ваших интересах избегать перегрева двигателя или аварийного отключения, так как это повреждает двигатель, что требует дорогостоящего ремонта.

Маленький маневровый двигатель не очень хорошо справляется с подъемом на скорости, часто вы обнаружите, что ваш единственный вариант избежать перегрева — это сбросить газ до более низкой отметки и просто медленно подниматься на холм.

Скорее всего, это обеспечит премию за время работы, но затраты на ремонт двигателя не будут стоить того, чтобы взбираться на холм с дымом, вырывающимся из-под капота.

Всегда запускайте локомотив вперед, если это возможно, за исключением тех случаев, когда вы выполняете маневровые работы, где это не имеет значения из-за коротких расстояний. Двигатель находится под передним капотом, как и большой радиатор, и поэтому двигатель получает гораздо меньше охлаждения при работе задним ходом.

Каботаж

Вы можете извлечь из этого максимальную пользу, когда достаточно хорошо изучите карту и примерно узнаете, где находятся градиенты и длинные быстрые участки.

Несмотря на то, что рельсы в долине схода с рельсов преобладают резкие изгибы и крутые уклоны, есть также некоторые участки трассы, где вы можете ездить в течение длительного времени, не нуждаясь в дроссельной заслонке.

Весовая норма

Во введении говорится, что маневровый самолет рассчитан на 400 тонн. Это, однако, не означает, что он всегда может тянуть этот вес или всегда ограничен потягиванием 400 тонн. Поднимаясь в гору, вы обнаружите, что маленький двигатель может тянуть только существенно более легкие поезда, чем его максимальная номинальная вместимость.

С другой стороны, на низких скоростях и ровной местности маленький дизель может легко тянуть более 400 тонн. Имейте это в виду, выбирая работу.

Торможение и остановка поезда

Поезд оснащен двумя тормозными системами. Довольно отзывчивый независимый тормоз, который работает только на локомотиве, и железнодорожный тормоз, который реагирует намного медленнее, но работает на локомотиве и каждом вагоне поезда.

Рекомендуется использовать только независимый или локомотивный тормоз, когда локомотив работает без вагонов, но вы также можете безопасно игнорировать тормоз поезда, если тянете легкий поезд (скажем, цепочку пустых вагонов).

Тормоз локомотива обеспечивает достаточную тормозную силу, чтобы остановить такой поезд, но имейте в виду, что тормозной путь при использовании только тормоза локомотива значительно увеличивается по мере того, как поезд становится тяжелее или при движении вниз по склону.

Тормоз локомотива также может быть полезен для поддержания скорости при спуске по уклонам с более тяжелыми поездами или даже для замедления для предстоящего более низкого ограничения скорости.

Однако, как только вы начнете управлять более тяжелыми поездами, такими как груженые вагоны, вам захочется начать использовать тормоз поезда. Его использование требует немного большего мастерства и дальновидности, чем почти мгновенное торможение локомотива.

Из-за того, как работает тормоз поезда, существует заметная задержка между нажатием рычага в кабине и началом замедления поезда. Чем длиннее поезд, тем больше времени потребуется тормозу, чтобы достичь желаемого тормозного усилия.

Оба тормоза также могут использоваться в комбинации, используя тормоз поезда, чтобы обеспечить базовый уровень замедления, а затем локомотивный тормоз, чтобы слегка модулировать его по мере необходимости, когда увеличенное применение тормоза поезда будет слишком большим.

Сцепление и шунтирование

Самое важное правило — держите скорость не выше 15-20 км / ч, что должно позволить безопасно перемещаться по большинству, если не по всем стрелочным переводам, не беспокоясь о сходе с рельсов.

Кроме того, это достаточно низкая скорость, чтобы избежать чрезмерных повреждений в случае столкновения.

Переключатели

Всегда проверяйте, что можете безопасно пройти их. Если сомневаетесь, спуститесь вниз по двигателю, подойдите ко двору или сайдингу и визуально проверьте, что путь свободен и все переключатели правильно установлены.

При перемещении отрезка вагонов с одного пути на другой дважды проверьте, что последняя ось поезда очистила переключатель, прежде чем бросить его и толкнуть поезд на новый путь. Вы можете безопасно пройти через переключатели конечных точек, которые выровнены против вас.

Соединение движущихся вагонов

Сцепка вагонов — это деликатная процедура, требующая точности вождения. Вы должны подходить к вагонам, с которыми хотите соединиться, на низкой скорости. Старайтесь избегать столкновения с вагонами на скорости более 3 км / ч.

Это потребует некоторой практики, но в конце концов вы будете делать это интуитивно. А до тех пор, вероятно, лучше немного остановиться перед вагоном, сбросить газ и медленно ползти к нему. Убедитесь, что буферы двигателя и вагона встретятся, иначе можно обнаружить, что соединить цепь невозможно.

Не забудьте подсоединить тормозные шланги и открыть клапаны. Также важно знать, что не все вагоны, появившиеся на одном и том же сайдинге, обязательно являются одной консистенцией — они могут быть несколькими консистенциями, которые не соединены вместе!

Это особенно важно, если вы хотите вытеснить всю цепочку вагонов с трассы: если некоторые из них не являются частью состава, у них также не будут подключены тормозные трубы (и, следовательно, их тормоза полностью включены).

Когда отцепляют вагоны, лучше немного затормозить поезд, прежде чем отцеплять тормоза. Если отсоединить тормозную трубу с полностью отпущенным тормозом, вагон останется без тормозов после расцепления и откатится, если снова столкнуться с ним. И наоборот, если отсоединить тормоза перед закрытием клапанов, поезд перейдет в режим максимального торможения.

Источник