Машина не заводится, никакой индикации на приборке нет, топливный насос молчит, стартер крутит
Опции темы
Отображение
нужно дотронуться до реле рукой и включить зажигание, должно чувствоваться что реле щёлкнуло, и ещё раз щёлкнет через 2-3 секунды.
Реле не щелкает, мне кажется на него вообще питание не подается, может ли компьютер не работать и по каким причинам?
мерий напряжение на предохранителе №7 при включенном зажигании. Я тоже думал что компьютер не работает, а оказалось после этого предохранителя напряжения не было.
Не знаю как в машинах 2006г. в моей ксюхе засада была в датчике давления масла. Через ДДМ начинает работать бенз.помпа после того как машина схватила со стартера,до этого бенз. помпа сосает бензин питаясь через реле бензонасоса.
если только от двигателя зависит. Так то был период я ездил с отключенным датчиком масла, бензонасос качал.
тоже было, скидывал клему с датчика 🙂 заменил 3 датчика подряд(китайское д. мо) ,потом поставил старый который подтекал подмотал в несколько слоев ниткой с суперклеем сейчас жду с экзиста японский.
Приветствую, Вас, джентльмены. Какие еще будут мысли? Проблема абсолютно идентична. 30 января сего года утром поехал на работу. При минус 25 машинка завелась без проблем. К слову, 2006г.в. 16клапанная DOHC. После работы собрался ехать домой, машинка простояла на стоянке около 8 часов. На улице минус 22-24. Включаю зажигание и. тишина. Лампочки на приборной панели не загораются. Горит только лампа, сигнализирующая об открытой двери, работает зуммер, работает звуковой сигнал, включаются лампы габаритов, работает магнитола, вентилятор отопителя, аварийка, (без индикации на панели приборов). Не работает ближний и дальний свет, обогрев заднего стекла, поворотники, дворники. Не щелкает реле бензонасоса и, соответственно, не срабатывает сам бензонасос. При этом стартер крутит просто отлично.
Начинаю смотреть предохранители — все в порядке, вытащил реле бензонасоса, визуально тоже в норме. Несколько раз вставлял и вынимал ключ из замка зажигания, ничего не помогает. Подергал блок предохранителей — без результата.
На улице холодно, сильный ветер. Сажусь в машину, достаю умную книгу с картинками, углубляюсь в чтение. Проходит минут 7-10, никаких умных мыслей в голову не приходит. Снова поворачиваю ключ в замке зажигания и, о чудо, приборная панель оживает, щелкает реле и срабатывает бензонасос. Машинка заводится с пол-оборота. Я верю, что чудес не бывает, но тем не менее… Даю поработать машине минут 5 и глушу ее. Снова завожу раз 5-7, никаких проблем, все отлично работает.
Еду по делам, несколько раз глушу машину и оставляю ее на довольно продолжительное время. Машинка заводится отлично, как всегда.
На следующее утро на улице чуть теплее, около минус 20. Собираюсь ехать и… повторение вчерашней ситуации. Все «танцы с бубном» по вчерашнему сценарию ни к чему не приводят.
Иду домой, включаю компьютер и вижу: вот она моя проблема один в один. И машинка такая же, и год выпуска соответствующий. Внимательно прочитал все написанное и пошел смотреть контактную группу замка зажигания. Все разобрал, посмотрел. Визуально никаких проблем. Да, есть определенная выработка, но не критично. Спаивания проводки нет, все нормально. Все собрал снова, но машинка молчит. Решился на замену контактной группы, благо цене вопроса 150 руб., купил. Пришел менять и… все работает.
Менять не стал, КГ лежит в машине. Сейчас езжу и никаких проблем. Проблема исчезла, но она не решена. В любой самый неподходящий момент может вылезти вновь. Посему прошу подкинуть еще несколько умных мыслей где копать. Где-то пропадает контакт, но вот где?
Заранее большое спасибо всем кто ответит.
Источник
Не горит check, нет искры не работает бензонасос
Опции темы
Отображение
Да. Масло, акум, и еще типо ручника, на модуль приходит 12в не приходят импульсы
Включаешь зажигание, а на приборной панели не горит чек и не слышно включения-выключения бензонасоса?
Стартер крутит, а на свечах нет искры?
ну не верю я в магическое исчезновение питания с эбу.
посмотри может заливает его там?
импульсов кстати и не будет, если нет импульсов с дпкв — проверь.
Может, лампа перегорела?
Ну все это как то странно искра, насос, чек, вчера все работало
Хорошо посмотрю дпкв. А его не снимая можно протестить.
вот то что насос не работает странно, подключи его всеже к аккуму, проверь.
Лучше всего проверять ДПКВ с помощью комплекта из осциллографа и человека-оператора осциллографа.
ПалБорисыч, я всеже предполагаю, что раз человек смог разглядеть отсуствие импульсов на модуле, то он и является этим самым «человеком с осцилографом»
alex_www1,
Признаю, не разглядел этого нюанса.
Источник