Дэу нексия не работают часы причина

Дэу нексия не работают часы причина

Часы в раньше всегда загорались когда включаешь зажигание. Недавно пришел завел машину а часа не горят. Нажимаешь на кнопку d они показывают. Не давно вот завел заработали. заглушил завел опять не горят. Че может быть? Daewoo Nexia N150

У часов время сбивается? Если да то когда, когда завел или когда заглушил?

Время не сбивается. Они просто не загораются когда заводишь! а если на кнопку нажать то они работают.

Смотри предохранитель ф13. Прикурка работает? Замерь на разьеме от часов напругу. Если смотреть на разьем то левый верхний (по схеме №1). Схема стр.262 http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm

Для авто в старом кузове — часы поддень отверткой, сзади разьем. Для нового кузова снимать все придется, накладка приборки и верхняя для руля, центральная панелька. На часах разьем 2 на 2. Левый верхний это питание при заведенном авто.

у меня время сбивается. не постоянно. пару раз была такая фигня. включишь зажигание — не работают. пред в норме, все остальное работает. выключил зажигание. через некоторое время включаешь — работают часы, только время сбилось. Ксюша в старом кузове. снимал часы, смотрел. Все плотно и хорошо.Визуально все путем. Может подскажете что сделать?

Замерь напругу на разьеме, при заглушенной и заведенной, соответственно питание будет идти по разным проводам в эти моменты. Если с питанием все нормально то это часы сами. Проверь заодно от этого разьема и провод на массу. Мультик тебе в помощь.

Источник

часы то работают то не работают

Опции темы

Отображение

часы то работают то не работают

может у кого такое было..и главное что интересно не простоотколючаются и с 1 часаса начинают опятьидти а просто останавлива.ются иподсветка гаснит..ачерез время опять начинают светить и идти..по схеме посмотрел — ниче умного не увидел

часы то работают то не работают

А свет в салоне при этом работает? Проверь для начала предохранитель. Номер только точно не помню, но помню, что он на 20 ампер. Возможно дело в нем.

часы то работают то не работают

работает. но также время от времени ноне в связкис часами бываетсигнал не работатет .. предохранитель нормлаьный.. елси бы обрыв питания был быто часы бы с 1часа при включении начинали бы идти

часы то работают то не работают

Чуть поподробней опиши проблему. часы останавливаются или гаснет индикация? после того как начинают идти, время правильное показывают или какое-то случайное? Что будет если нажать на кнопку «D» когда часы остановились?

часы то работают то не работают

настроил часывроде все точноровно 4 -00 — все работает как надо. и чик минут через 15гаснут -но в темнотеесли то видно чтосуть суть светится гдето 3%оттой интенсивностикак должны. через час после того как погасли(это не важно через сколько)они опять загораютсяи на них время 4-15

вробе бы все точно описал.

бывает что иногда сигнал звуковой не работает.

предохранители все нормальные раз пят перепроверял

часы то работают то не работают

предохранитель может замыкать, посмотри там.
у меня сгорел и пока разобрался чуть приборку не разобрал, да и контакты там подожми.
ну если я прав.

часы то работают то не работают

разбери, посмотри пайку на плате. Скорее всего питание с индикаторов пропадает

часы то работают то не работают

. а на что замыкать то предохранитель может.. там пластик везде по кругу

Источник

Не работают часы нексия n150

Не работали часы.Прочитав статьи и форумы полез разбирать панель и извлекать их.Думал может где проводок, но реакций ни какой, вообще не горели.Прочитав эту статью ещё раз www.drive2.ru/l/7111037/
Стал искать этот резистор.

Синим отмечен «резистор smd470»стал его просто зажимать и часы заработали, но тускло, попутно зажал красный (не знаю резистор это или нет, не селён в этом)и стали гореть ярко.
Взял я часы и понёс, в мастерскую, объяснил ситуацию, так и так зажимаю горят, разжимаю нет.Мастер посмотрел сказал все целое, пропаял контакты на всякий случай и пожелал удачи.

Господа, я почти исчерпал свои мысли на сегодня ))

Примерно год в Ведёрке не горят часы. Просто чёрный экран и всё. Вчера мне это надоело и я попробовал починить их.
Добраться до них не очень сложно, но гемморно. Нужно вытащить решётки центральных и левого воздуховода, вытащить корпус центральных воздуховодов, снять рамку бороды, открутить козырёк приборной панели, извлечь корпус левого воздуховода (самый геммор, но у меня получилось без его снятия), снять (так удобнее) верхнюю накладку рулевой (под щитком приборов). После снимается вся панель с часами и кнопками.

Дальше откручиваем часы от панели и разбираем их.

Сразу меня смутил нагар на левой стороне экрана

Думал, что вся беда в экране. Но решил подключить и увидел это

На фото видно эту деталь. Я в радиоэлектронике не силён, могу назвать не правильно, но по- моему это транзистор. Одно я могу сказать точно, на нём написано 470. Почистил у него контакты и стало лучше. Иногда часы снова тухнут, но если нажать на середину часов, то всё работает.

Надо бы его перепаять и всё станет хорошо.
Вопрос умным людям- как он правильно называется и что говорить в магазине радиотоваров?
Если же у кого есть такие часы, пишите, обсудим вопрос приобретения.

Комментируем, оцениваем, делимся.
Всем бобра по Гринвичу!

Добрый день всем. Н150. Часы то работают то нет, все остальные приборы и лампочки пока работают. На сами часы мне плевать, вопрос в следующем, что может выйти из строя в ближайшее время, последствия? Где искать проблему: провода какие то или агрегаты КЗ ловят? Может кто-то сталкивался с этими начальным симптомами. Заранее всем спасибо.

Скажите пожалуйста это нормально

by Adminrive · Published 17.02.2016

Хочу приобрести дэу gls как она вообще

by Adminrive · Published 04.11.2010

А менять датчик скорости обязательно с приводом датчика скорости вращения

by Adminrive · Published 01.09.2016

14 комментариев

Разбери панель где находятся часы возможно фишка которая идет к часам наполовину вылез или на фишке контакт плохой

Согласен но если не поможет то часы меняи

произоти может вот что)))у меня когда то давно часы сгорали,потемнел экран около нижней правой кнопки,выгорел предохранитель,и перестала идти зарядка акб…хорошо хоть на акуме до дома дополз…потом нашел проблему)))

Макс, в чем проблема была?

Денис, фишка на месте, разбирал панель вчера.

Слава, на часы мне пофигу, есть они или нету не важно. Важно если где то коза будет и погорят поворотники, стопы, задний ход

Дмитрий, тогда проверяй чтобы фишка на часы была плотно одета, ну а вообще то фишки продуманы так чтобы если и слетят то не коротнут

Слава, дело в том что погасшие часы могут быть первыми симптомом коротышка в электронике. Вот и интересно, может у кого то было, и так же началось с часов.

Дмитрий, у меня их нексий 13 штук не большой таксипарк у половины погасли ,балезень

Слава, то есть без последствий? Просто погасли и ничего не сломалось параллельно?

Дмитрий, нет не сломалось тан один предохранитель на Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари света заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла (управляющий сигнал на реле) гнездо f13 на 20 ампер и если с часами и эти приборы отказали то бей тревогу

Слава, зумер, кстати, вместе с обогревом заднего глючил пару месяцев назад, но грелся при этом ф18 (подплавился), просто заменил.

На авео 250 часы тоже чудят.там 2диода и 2теристора летят.стоило мне все 60р.а паял сам. Почитай может и на свои часы что найдеш.

Дмитрий, так проблема в самих часах и была)))коротнули и сожгли предохранитель…

Источник

Дэу нексия не работают часы причина

Часы в раньше всегда загорались когда включаешь зажигание. Недавно пришел завел машину а часа не горят. Нажимаешь на кнопку d они показывают. Не давно вот завел заработали. заглушил завел опять не горят. Че может быть? Daewoo Nexia N150

У часов время сбивается? Если да то когда, когда завел или когда заглушил?

Время не сбивается. Они просто не загораются когда заводишь! а если на кнопку нажать то они работают.

Смотри предохранитель ф13. Прикурка работает? Замерь на разьеме от часов напругу. Если смотреть на разьем то левый верхний (по схеме №1). Схема стр.262 http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm

Для авто в старом кузове — часы поддень отверткой, сзади разьем. Для нового кузова снимать все придется, накладка приборки и верхняя для руля, центральная панелька. На часах разьем 2 на 2. Левый верхний это питание при заведенном авто.

у меня время сбивается. не постоянно. пару раз была такая фигня. включишь зажигание — не работают. пред в норме, все остальное работает. выключил зажигание. через некоторое время включаешь — работают часы, только время сбилось. Ксюша в старом кузове. снимал часы, смотрел. Все плотно и хорошо.Визуально все путем. Может подскажете что сделать?

Замерь напругу на разьеме, при заглушенной и заведенной, соответственно питание будет идти по разным проводам в эти моменты. Если с питанием все нормально то это часы сами. Проверь заодно от этого разьема и провод на массу. Мультик тебе в помощь.

Источник

Дэу нексия где находится реле зажигания

Монтажный блок предохранителей и реле

Для доступа к монтажному блоку…

…снимаем защитную крышку в панели приборов. На внутренней стороне крышки монтажного блока приведена схема расположения предохранителей и реле, установленных на наружной стороне в блоке. Номинал предохранителей, защищаемые ими цепи и назначение реле приведены в таблицах.

Назначение реле в монтажном блоке

Номер реле	Назначение реле
К1	Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость).
К2	Указатели поворота.
КЗ	Топливный насос.
К4	Противотуманные фары, Задние противотуманные фонари.
К5	Габаритные огни, противотуманные фары.
К6	Фары головного света.
К7	Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость).
К8	Муфта компрессора кондиционера.
К9	Звуковой сигнал,
К10	Фары головного света.
К11	Мелодичный сигнал,
К12	Включение 4-й скорости вентилятора отопителя.
К13	Система зажигания.
К14	Очиститель ветрового стекла.
К15	Таймер обогрева заднего стекла.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Обозначение предохранителя	Нoминaльнaя сила тока, А	Защищаемые цепи
F1	10	ЭБУ (цепь от батареи).
F2	10	Лампы габаритного света, фонари освещения номерного знака, подсветка комбинации приборов и органов управления.
F3	15	Цепь реле системы зажигания.
F4	20	Лампы дальнего света фар.
F5	10	Лампа ближнего света левой фары. Электропривод регулятора направления светового пучка левой фары.
F6	10	Лампа ближнего света правой фары. Электропривод регулятора направления светового пучка правой фары,
F7	30	Электробензонасос, топливные форсунки.
F8	20	Указатели поворота, лампы сигналов торможения.
F9	30	Очиститель ветрового стекла.
F10	10	Привод крышки лючка горловины топливного бака.
F11	10	Реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера.
F12	30	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (малая скорость). Вентилятор отопителя.
F13	20	Лампы света заднего хода. Цепь возбуждения генератора. Комбинация приборов, прикуриватель, звуковой мелодичный сигнал, часы.
F14	30	Звуковой сигнал, Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость).
F15	20	Аварийная сигнализация. Лампа плафона освещения салона. Лампа плафона освещения багажника.
F16	30	Мотор-редукторы стеклоподъемников.
F17	10	Аудиосистема (цепь от замка зажигания).
F18	30	Управление замком крышки багажника. Таймер электрообогрева заднего стекла. Центральный замок. Аудиосистема (цепь от батареи).
F19	30	Реле 4-й скорости электровентилятора отопителя.
F20	30	Противотуманные фары.

Расположение предохранителей и реле на наружной стороне монтажного блока

Расположение предохранителей и реле на внутренней стороне монтажного блока При замене монтажного блока отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Проталкиваем монтажный блок внутрь панели приборов и опускаем его на жгутах проводов. Помечаем колодки проводов и только после этого отсоединяем их от блока. Перед установкой нового блока подсоединяем к нему колодки проводов согласно нанесенным меткам. Устанавливаем монтажный блок в обратной последовательности.

Не работают часы нексия n150

Не работали часы.Прочитав статьи и форумы полез разбирать панель и извлекать их.Думал может где проводок, но реакций ни какой, вообще не горели.Прочитав эту статью ещё раз www.drive2.ru/l/7111037/ Стал искать этот резистор.

Синим остал его просто зажимать и часы заработали, но тускло, попутно зажал красный (не знаю резистор это или нет, не селён в этом)и стали гореть ярко. Взял я часы и понёс, в мастерскую, объяснил ситуацию, так и так зажимаю горят, разжимаю нет.Мастер посмотрел сказал все целое, пропаял контакты на всякий случай и пожелал удачи.

Господа, я почти исчерпал свои мысли на сегодня ))

Примерно год в Ведёрке не горят часы. Просто чёрный экран и всё. Вчера мне это надоело и я попробовал починить их. Добраться до них не очень сложно, но гемморно. Нужно вытащить решётки центральных и левого воздуховода, вытащить корпус центральных воздуховодов, снять рамку бороды, открутить козырёк приборной панели, извлечь корпус левого воздуховода (самый геммор, но у меня получилось без его снятия), снять (так удобнее) верхнюю накладку рулевой (под щитком приборов). После снимается вся панель с часами и кнопками.

Дальше откручиваем часы от панели и разбираем их.

Сразу меня смутил нагар на левой стороне экрана

Думал, что вся беда в экране. Но решил подключить и увидел это

На фото видно эту деталь. Я в радиоэлектронике не силён, могу назвать не правильно, но по- моему это транзистор. Одно я могу сказать точно, на нём написано 470

. Почистил у него контакты и стало лучше. Иногда часы снова тухнут, но если нажать на середину часов, то всё работает.

Правила замены предохранителей

Для замены перегоревшего предохранителя или вышедшего из строя реле требуется обесточить соответствующую цепь электросистемы автомобиля (выключить зажигание или снять клемму с аккумулятора), открыть монтажный блок и вынуть неисправную деталь из клемм. Для удобства пользования некоторые наборы предохранителей комплектуются специальными щипчиками из пластика, которые облегчают демонтаж.

Также необходимо помнить несколько правил, которые помогут избежать повреждений электрической системы Дэу Нексия:

1. Нельзя применять предохранители с большим номиналом силы тока, чем указанный в руководстве по эксплуатации. Это может вызвать перегорание контактных дорожек на печатной плате блока, поломку конечных энергопотребителей и даже возгорание автомобиля.
2. Категорически запрещено заменять предохранители металлическими перемычками или замыкать ножки сгоревших предохранителей проволокой накоротко.
3. Не стоит экономить на покупке предохранителей, так как изделия сомнительного качества из нижнего ценового диапазона зачастую не соответствуют номиналу, указанному на корпусе, и, следовательно, не выполняют защитную функцию.

фото и видео, где он находится и как снять, схема расположения и его замена (8 и 16 клапанов)

Защита от перенапряжения электрических цепей в автомобиле, к которым подключено оборудование и приборы, осуществляется благодаря предохранителям. Выход из строя этих деталей приведет к неработоспособности электрооборудования в целом. Где находится блок предохранителей Нексия и о замене элементов внутри него, узнаете из этой статьи.

Расположение и электросхема

Схема всего электрооборудования в автомобилях Дэу Нексия 8 клапанов в кузове N100 и N150 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 и 2012 годов выпуска запитана от 12-вольтового аккумулятора. Подключение устройств и приборов в этих авто осуществляется по одному принципу. Минусовые выводы электрического оборудования подключаются к заземлению, то есть к массе или кузову автомобиля.

Питание приборов производится от двух источников напряжения:

1. От аккумуляторной батареи, если двигатель не запущен и включено зажигание. Активация последнего необязательна, если оборудование подсоединено к АКБ не через замок зажигания, а напрямую.
2. От генераторного устройства при запущенном двигателе. Когда силовой агрегат заведен, генератор также подзаряжает АКБ, что позволяет восполнить израсходованный ранее заряд батареи.

Что касается расположения, то в Дэу Нексия в кузове 100 и 150 2005 и других годов выпуска блок предохранителей устанавливается в нижней части центральной консоли. Его можно увидеть слева от контрольного щитка. Независимо от года выпуска и кузова, в котором выполнено транспортное средство, положение и размещение монтажных блоков, а также их характеристики и назначение деталей одинаковое. Единственное отличие кроется в получении доступа к этим устройствам за счет некоторых конструктивных особенностей центральной консоли.

Расшифровка предохранителей

Схема установки предохранителей

Перейдем к описанию предохранительных компонентов.

#	Назначение
F1	Предназначен для защиты электрических цепей управляющего модуля. Эта деталь считается одной из основных, поскольку за ней закрепляется защита блока управления силовым агрегатом. При перегорании возможны проблемы с запуском двигателя, система ЭСУД не сможет полноценно выполнять все функции, возложенные на нее
F2	Защита цепей системы габаритного света в машине
F3	Резервный элемент может использоваться при установке дополнительных приборов и оборудования
F4	Защищает электроцепи оптики дальнего освещения
F5	Используется для обеспечения защиты оптики ближнего освещения, а также электрического регулятора левого фонаря. При поломке работа корректора будет невозможна
F6	За этим предохранителем также закреплена защита ближнего освещения в машине. Он отвечает за работу электрического регулятора правой фары
F7	Предохранитель бензонасоса. Неисправность этой детали приведет к сложностям в запуске двигателя, старт мотора будет невозможен. Требуется замена детали для обеспечения нормальной работы агрегата. Помимо топливного насоса, предохранитель используется для защиты электроцепей форсунок
F8	Предохранительное устройство f8 защищает цепи поворотных сигналов, а также стоп-огней. Неработоспособность детали приведет к тому, что водитель не сможет предупредить других автомобилистов о маневре, который планирует совершить, что чревато созданием аварийной ситуации. Не получится активировать и световую сигнализацию. Опасна эксплуатация авто с неработающими стоп-сигналами
F9	За этим предохранителем закреплены электроцепи систем очистки и омывания лобового стекла. Если деталь ломается, водитель не сможет подать воду из расширительного бачка на стекло, а также активировать щетки стеклоочистителя
F10	Используется для защиты проводки электрического привода крышки заливной горловины топливного бака
F11	Обеспечивает работоспособность реле компрессорного устройства кондиционера. Устанавливается только на автомобили, оснащенные системой кондиционирования
F12	За этим предохранителем закреплена защита электрического вентилятора охладительной системы. Выход из строя детали может привести к перегреву силового агрегата, поскольку работа вентилятора будет нарушена
F13	Предохранитель f13 используется сразу для защиты нескольких составляющих электрической схемы. Речь идет о приборной панели, цифровых часах в центральной консоли, прикуривателе, зуммере. Также устройство защищает цепи фар освещения заднего хода, активирующиеся при включении соответствующей передачи, генераторного устройства, а также системы прогрева заднего стекла. Выход из строя детали приведет к выходу из строя части электрического оборудования сразу. Особенно для схемы важна работоспособность генератора
F14	За этой деталью закреплена защита цепей рулевого гудка и электрического вентилятора охладительной системы. Речь идет об устройстве повышенной скорости, которое активируется при экстренном перегреве ДВС
F15	Используется для обеспечения работоспособности источников освещения в салоне и багажном отсеке, а также электрического привода антенны
F16	За этим предохранителем закреплена защита проводки, по которой к аккумулятору подключаются электрические стеклоподъемники. Если эти элементы ручные, то гнездо остается свободным
F17	Защита аудиосистемы, подключенной через замок зажигания. Поломка детали приведет к невозможности использования магнитолы
F18	За этим компонентом также закреплена защита аудиосистемы, только если она подключена к аккумуляторной батарее напрямую. Кроме того, предохранитель защищает систему прогрева заднего стекла, центральный замок и привод открытия двери багажника
F19	Защита от перенапряжения участка цепи, отвечающего за функционирование печки
F20	Противотуманная оптика

Пользователь Denis West в своем ролике рассказал о том, как решить проблему в Нексии, если потухла подсветка на панели приборов.

Тип и назначение реле

В Daewoo Nexia 8 и 16 клапанная в предохранительном блоке имеются также реле. Об их назначении читайте ниже.

№	Назначение
К1	Вентилятор системы охлаждения силового агрегата. Этот элемент, как и предохранитель f14, позволяет предотвратить выход из строя вентилирующего устройства. В противном случае возможен перегрев мотора
К2	За этим реле закреплена защита источников света, установленных в поворотных фарах. Работа поворотников при его поломке будет невозможна, как и световой сигнализации
К3	Используется для защиты участка электрической цепи бензонасоса. Если двигатель завести не получается, при этом аккумулятор заряжен, а стартер крутит нормально, надо проверять работоспособность детали
К4	За этим реле закреплена защита передних и задних противотуманок
К5	Фары габаритного света и противотуманные огни
К6	За этой деталью закреплены электрические цепи источников освещения головного света. Работа ближнего и дальнего света фар возможна только при работоспособности этого реле
К7	Также отвечает за функционирование вентилирующего устройства системы охлаждения. Поломка реле приведет к перегреву силового агрегата
К8	Муфта компрессорного устройства кондиционера. Если в работе системы кондиционирования появляются проблемы, агрегат неэффективно охлаждает салон машины или вовсе не включается, надо выполнить проверку работоспособности реле К8
К9	Отвечает за функциональность клаксона
К10	За деталью закреплена защита источников света головного освещения
К11	Используется для защиты от перенапряжения участка цепи, к которому подключено устройство, издающее мелодичный сигнал. Речь идет о звуках, сигнализирующих о включенной оптике при открытии дверей и непристегнутых ремнях безопасности. Таким реле оснащаются не все блоки, только соответствующей комплектации
К12	За деталью закреплена защита четвертой скорости вентилирующего устройства печки. Поломка реле приведет к тому, что в сильный мороз отопительная система не сможет нормально прогреть салон машины
К13	Отвечает за функционирование системы зажигания. Если произойдет поломка устройства, то завести двигатель не получится
К14	За этим реле закреплена защита электроцепей системы очистки ветрового стекла. При поломке щетки стеклоочистителя и система омывания работать не смогут
К15	Отвечает за функциональность таймера механизма обогрева заднего стекла

Отличие Nexia N100 и N150

Отличий в блоках предохранителей в машинах с кузовом N100 и N150 нет. Все элементы в устройствах расположены абсолютно идентично и имеют одинаковое предназначение.

О том, как решить проблему с предохранительными устройствами, если не включается вентилятор охлаждения, в своем ролике рассказал пользователь Expert R.

Как заменить самостоятельно?

Ниже расскажем о том, как произвести снятие и поменять предохранительные устройства и сам блок.

Замена предохранителей

Вытащить и поменять детали можно так:

1. Отключите зажигание в машине и откройте капот. От клеммы аккумулятора надо отсоединить минусовой кабель.
2. Залезьте в салон машины и найдите монтажный блок, демонтируйте пластмассовую защитную накладку.
3. Найдите деталь, которую надо снять и заменить. Если проблема заключается в работоспособности вентилятора или системы отопления, то не факт, что причина кроется именно в предохранителях. Но эти детали надо проверять в первую очередь. Найдите предохранитель в соответствии со схемой и оцените ее состояние. Если элемент перегорел, то плавкая нить, расположенная внутри детали, будет поврежденной. Обычно она обрывается или перегорает. Если же вы заметили дефект на пластмассовом корпусе устройства, он расплавился, то это может сообщить не только о выходе из строя детали, но и о проблемах в электросети. Плавятся предохранители обычно из-за короткого замыкания. Если это произошло, то нужно определить причину скачков напряжения, протестировав все участки цепи или обратиться к профессиональному электрику. В некоторых случаях визуальный осмотр не позволяет выявить вышедший из строя предохранитель. С виду деталь может быть целой, но по факту неработоспособной. Когда вы найдете вышедший из строя предохранитель, его надо демонтировать при помощи пинцета, расположенного внутри блока.
4. Вместо перегоревшей детали установите новый предохранитель, который будет соответствовать вышедшему из строя по номиналу. Речь идет о цифрах, указанных на корпусе элементов. После установки нового предохранителя проверьте качество работы электрического оборудования.
5. Чтобы извлечь реле, действуйте аналогичным образом. Определите вышедшую из строя деталь, после чего демонтируйте ее руками, потянув на себя. Извлекать реле надо аккуратно, чтобы не повредить само гнездо. Для диагностики работоспособности детали рекомендуем установить вместо вышедшего из строя заведомо рабочий элемент.
6. Когда действия по замене будут выполнены, поставьте на место пластиковую накладку и подсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Фотогалерея

Фото процесса замены предохранителей приведены ниже.

Замена блока

В замене монтажного блока нет ничего сложного:

1. Отключите зажигание и отсоедините клеммы от аккумулятора машины.
2. Извлеките накладку от блока и демонтируйте по очереди каждый предохранительный элемент и реле. Перед снятием рекомендуем сфотографировать устройство, чтобы впоследствии вы могли быстро установить все детали на место.
3. С двух сторон блока имеются фиксаторы со стороны предохранительных элементов. Их надо поддеть отверткой.
4. Потяните устройство на себя и отсоедините от него разъем с проводами. Обратите внимание — на Нексиях разных годов выпуска могут использоваться одинаковые блоки, но штекеры для подключения проводов на них будут разными. Учтите этот нюанс при покупке.
5. Подключите разъем с проводами к блоку и установите его на место.
6. Поставьте все предохранители в гнезда, подключите на место аккумуляторные клеммы. Проверьте работоспособность оборудования.

Видео «Что делать, если выбивает предохранитель на Нексии?»

Канал Ремонтируем Сами опубликовал ролик, в котором дана инструкция на тему, как действовать, если в Daewoo Nexia выбивает предохранитель F13.

Источник