Е36 не работает гур

Рулевая рейка бмв е36 (ГУР) — неисправности и ремонт

Система гур бмв е36 (гидроусилитель руля) достаточно простая. Она идёт как бы обособленно от всего остального, соприкасаясь с двигателем в месте крепления насоса гидроусилителя и с рулевым валом возле рулевой рейки. Конечно же, клиновый ремень, который крутит навесное на двигателе крутит и насос ГУР. А в остальном система автономна.

В ГУР входит упомянутый выше насос, бачок расширителя, рулевая рейка и проводящие шланги высокого давления, которые всё это соединяют. Смысл таков, что двигатель нагнетает давление в рулевую рейку, помогая крутить водителю руль, расширительный бачок следит за тем, что бы в системе был постоянный заполненный жидкостью контур, а рулевая рейка увеличивает усилие водителя преобразуя давление жидкости ГУР в нужный вектор в зависимости от направления поворота рулевого колеса.

Рулевая рейка бмв е36

Слабое место автомобиля, как считают многие, забывая, что автомобиль уже давно не новый, а этот узел находится под постоянной нагрузкой. Рулевая рейка бмв е36 не лучше не хуже, чем на остальных автомобилях.

Есть два типа усилителей рулевого управления в автомобилях — гидравлический и электрический. второго мы не касаемся, а первый у всех один и тот же и отличается лишь исходя и конструктивных особенностей автомобиля. Принцип работы кратко уже был озвучен — перераспределение дополнительного усилия от жидкости находящейся под высоким давлением в сторону поворота руля. Отсюда первый вывод — автомобиль может спокойно ехать, в случае неисправности ГУР, только крутить руль будет тяжелее.

Следующий важный момент — старая на текущий момент рейка просто не может не ломаться. Это выражено в первую очередь в подтёках масла под машиной. Определяется визуально. Ремонтировать необходимо, поскольку масло е должно вытекать из системы, иначе рано или поздно вытечет всё, контур завоздушится и будут проблемы с насосом.

Ремонт и обслуживание

Ремонтироваться самому не получится — максимум (а часто и минимум) нужно самому снять и отдать её в мастерскую токарям и слесарям.

Наконечники часто менять приходится — разбиваются они от наших дорого. Это можно сделать самому, и даже без ямы — просто вывернув колесо и приподняв машину с рабочей стороны домкратом.

Насос ГУР бмв е36

Крепится насос гур бмв е36 к двигателю спереди с нижней правой стороны, если стаять перед автомобилем. Бачок, рейка и насос находятся поблизости.

Ремонт и обслуживание

Насосы ГУР не ремонтируют, поскольку стоимость ремонта сопоставима со стоимостью нового насоса. Цена вопроса от 50 у.е. за китайские заменители, до 300 за родной BMW.

Неприятности начинаются с гула насоса. Если гул сильный, похож на скрежет и реагирует на движение руля, то первым делом стоит проверить уровень жидкости в бачке гидроуселителя. Если пусто — долить и искать откуда подтекает (как правило с рулевой рейки) Здесь расписано как заменить жидкость ГУР.

Помимо отсутствующей жидкости в системе может приключиться завоздушенность, забитость магистрали мусором (как правило — фильтра) или ослабление клинового ремня (последнее наврядли). В любом случае, проявляются проблемы либо характерным гулом из-под капота, либо увеличением нагрузки на рулевое колесо в поворотах.

Ремонт заключается сперва в замене жидкости гидроусилителя, затем, если не помогло первое — замене насоса и жидкости.

Источник

Е36 не работает гур

Сергей 83 12 июл 2010, 14:34

Подскажите,что может быть за проблема с гидроусилителем если насос качает,масло (норма),даешь больше газу (оборотов) двигателю руль крутить становится легче а на малых оборотах или вообще на стояночном режиме при заведенном двигателе руль повернуть вообще не возможно нормально.
Хотел еще добавить что при скорости примерно 90-100 км\ч если плавно нажимать на тормоз отдача на руль бешеная т.е. руль дергает во все стороны.

Re: Не работает гидроусилитель.

jia 12 июл 2010, 18:12

Re: Не работает гидроусилитель.

Сергей 83 13 июл 2010, 11:09

Re: Не работает гидроусилитель.

jia 13 июл 2010, 11:56

Re: Не работает гидроусилитель.

Сергей 83 13 июл 2010, 12:27

Re: Не работает гидроусилитель.

ENERGIZER 13 июл 2010, 14:17

Re: Не работает гидроусилитель.

Сергей 83 13 июл 2010, 14:54

Re: Не работает гидроусилитель.

jia 13 июл 2010, 16:03

Re: Не работает гидроусилитель.

Сергей 83 13 июл 2010, 16:47

Re: Не работает гидроусилитель.

jia 13 июл 2010, 18:48

А чего ж они не заставили сделать развал?
Тормозные диски точно ровные? Как диагностировал?
Колеса точно ровные, видел как они крутятся на станке?
На нормальной диагностике рулевого был?

Re: Не работает гидроусилитель.

Сергей 83 14 июл 2010, 08:01

Re: Не работает гидроусилитель.

Tottinio76 12 авг 2010, 14:45

Re: Не работает гидроусилитель.

Teren 12 авг 2010, 17:38

Re: Не работает гидроусилитель.

jia 14 авг 2010, 17:31

Насос сам покупал, какой и где?
Или СТО предложило? Уверен, что не китай или восстановленный, который толком давление все равно не держит. ведь ГУР это всего лишь насос маслянный

Re: Не работает гидроусилитель.

Teren 14 авг 2010, 20:05

Re: Не работает гидроусилитель.

kustom 15 авг 2010, 06:49

жесть это кто ж такое говорит?

Re: Не работает гидроусилитель.

jia 16 авг 2010, 16:58

А масло сменили? Бачек хотя б помыли?

Re: Не работает гидроусилитель.

Teren 16 авг 2010, 18:16

Сменили всю систему полностью:
— Рейка, Насос ГУ, Бачок ГУ, ATF ориг. BMW, Кардан рул. вала

Люфты и явные стуки исчезли, но на сильных неровностях все равно руль из рук выдергивает, крутится тяжело, и завывает как ветер в трубе в зависимости от оборотов двигателя.
Точно еще не знаю — связано ли это с рулевым — может, причина в чем-то другом.
Резина новая, диски проверены. На бош-сервис прошел полную диагностику ходовой — по ней замечаний нет.

Источник

Е36 Воет ГУР

Всем привет! Бумероводы подскажите по ГУРу. Неприятный вой гура уже достал, газуешь сильней воет по первой не понимал что именно воет думал может какойнить подшипник накрылся, потом вкурил что это гур, в момент поворачивания руля до упора туда и сюда вой не увеличивается, только когда чуток газуешь воет сильней! Вопрос: Можно ли вылечить заменой жидкости ГУРа, жидкость в бачке серого цвета или все же проблема в насосе.

Добавлено: 25.01.2014 00:54 Ответить

Добавлю,замена бачка обязательно,промывать старый фильтр просто безсмысленно,насос похоже приехал,если новый бери эет зф,Б/У тоже можно. Обязательно прокачай ,иначе еще и рейку накернишь.

значит замена не спасет! Печально, б/у брать хер знает какой попадет так же выть будет. новый эет зф солько стоит и б/у?

Я на разборе брал,когда мой завыл,так уже второй год. ZF они довольно живучие,только загрязнения не переносят,впрочем как вся гидравлика.Из личного опыта,если хочешь оттянуть на какое-то время замену,попробуй автохимию мне на 4 мес помогло.Ремкомплект брать бессмысленно,по крайней мере мне не помог,взял только 1 прокладку.

Ответ на комментарий № 5 пользователя omega :

Что за автохимия?

Да байда для устранения писка из ГУР,зайди в автомаг,и спроси,сразу выдадут желаемое.Только пойми,зто временная мера,и не всегда помогает,но пару сотен порой легче отдать, чем пару тыщ.

Бля чет я засомневался гур это нет! Руля крутишь туда сюда ничего не воет, слегка газуешь что то воет хз че это.

Источник