Эбу чери не работает

[Новичок] Нет связи ЭБУ Bosch ME7.9.7 (Chery Tiggo) со сканером Scandoc

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Denis38

Ну, это не иммо, иммо не глушит, а препятствует пуску.

Формулировка интересная, но не похоже.

Импульсы на КЗ иммо не отключает, только топливоподачу.

Denis38

Отрабатывает, значит, включается.

Истину говорите. Теперь демонтируйте ДПКВ, не отключая разъёма, включите зажигание и бытро проведите по его чувствительной части магнитомягким металлическим предметом (отвёрткой). Бензонасос включится?
Кстати, а чек при включении зажигания загорается?

VIKON

ARS81

электромеханик

ARS81

Бензонасос включается при повороте ключа в положение on, Чек горит.

на 7 пине OBD нет питания.

предохранители все рабочие.

Добавлено через 5 минут

Denis38

Что значат данные разъемы?

Добавлено через 3 часа 7 минут

Denis38

Что значат данные разъемы?

Добавлено через 3 часа 7 минут

Здравствуйте, Вы были правы, перемкнул 7 и 8 разъем и подключился к ЭБУ. Помогите с дальнейшими действиями.

ARS81

P1610 Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs
P1612 Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs

Добавлено через 9 минут

Denis38

Растолкуйте, что вы написали. Надеюсь в понятие поставить иммо входит не просто разъемы подключить- ошибки по программированию и связи с иммо. Далее

это он вам человечиским голосом произнес?

К пинам приходят провода с какой-то целью, например 8 передает поток данных от контроллера к иммо, а 7 уносит эти данние от иммо к тому месту куда сканер втыкаем и если перемкнуть 7/8 исключим возможные помехи от иммо. Но там(возле иммо) еще достаточно проводочков со своими задачами. Проверяем и если провода выполняют свои задания честно
С поменяным иммо связь есть?

С новым иммо, подключаю сканер, сообщение при запросе сканера «Помеха на К линии» при этом связи с ЭБУ и иммо нет, авто не заводится.
Что-бы знать задачи этих проводов, я как понимаю нужна схема данного иммобилазера, которой у меня нет. Какие задачи у остальных проводов?

Еще сноска из документации Scandoc:
тема: Замыкание К,L линии или помехи на линии.
ScanDoc при передаче запроса контролирует все, что реально было передано. Если переданная информация отличается от считанной из линии, то появляется сообщение об ошибке.

Возможные причиныК или L линия замкнута на землю или питание
Проверка:
Прозвоните диагностические линии на предмет замыкания. Схему диагностического разъёма можно посмотреть в программе.

Источник

Авто Мечты Автомобильная электроника, чип тюнинг, ремонт ЭБУ.

Неисправности блока управления двигателем Chery

На автомобилях китайского автопрома марки Chery иногда выходят из строя блок управления двигателем. Электронные блоки управления двигателем устанавливаются в основном производителей Bosch и Magnetti Marelli.

Выход из строя силового каскада управления катушкой зажигания. На практике двигатель начинает «троить», не работает один или несколько цилиндров.

Причина выхода из строя — неисправная катушка зажигания, после замены катушки на исправную результата нет. Замена свечей, высоковольтных проводов так же положительного результата не дает. Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей Chery с проблемой по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Компьютерная диагностика двигателя в таком случае показывает ошибки:

• P0301-P0306 — Обнаружены пропуски зажигания в первом-шестом цилиндре (Cylinder 1-6 Misfire Detected);
• P0300 — Обнаружен пропуск зажигания. Общая ошибка.

Автомобиль Чери Фора (Chery Fora) с электронным блоком управления Bosch M7.8. Неисправности, которые наиболее часто встречаются при ремонте электронного блока — это ошибка неисправности лямбда зонда при исправном датчике и проводке, нестабильная работа двигателя. пропуски зажигания в одном из цилиндров, блок управления не диагностируется (не выходит на связь).

Востановленные и проверенные электронные блоки CHERY

Модель	Двигатель	ЭБУ	Каталожный номер
Chery QQ	0.8L	MAGNETI MARELLI 4SFC.1	61601.214.03 (3605010FA)
Chery A13	1.5L	Bosch M7.8	A13-3605010CA, F01R00D704

Выполним ремонт электронных блоков управления двигателем (ECU, ECM, PCM) автомобилей Chery, ремонт приборных панелей автомобилей Chery, восстановим электронные блоки управления Bosch M7, Bosch M7.9.7, Bosch M7.8 и Magnetti Marelli IAW. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей, выполним чип-тюнинг.

Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почте ecurepair@avtomechty.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта электронных блоков управления автомобилей Chery.

Ремонт и восстановление ЭБУ по обращениям из регионов возможно решить без участия автомобиля. ЭБУ пересылаются обычной почтой, транспортной компанией или курьерской доставкой.

Для программного ремонта систем управления бензиновых и дизельных двигателей, используются наши модифицированные калибровки и программные решения. Для друзей, коллег, автосервисов, лабораторий автомобильной электроники предлагаем Вам наш сервис (Remap files service) редактирования калибровок прошивок электронных блоков управления ECU .

Получить дополнительную информацию и оставить нам заявку на редактирование файла можно на странице файл-сервиса Remap files service

Источник

Эбу чери не работает

ЭБУ — электронный блок управления мотором

Основные признаки неисправности ЭБУ (ECU)

1. Горит датчик check engine. В случае обнаружении данного сигнала, это означает, что ЭБУ имеет или нашел конфликт аппаратов. В основном загорание данной лампочки обусловлено наличием проблемы с индикаторами либо схемами. Для проведения диагностики необходимо провести компьютерное сканирование, это даст возможность узнать, что именно случилось.

2. Глохнет двигатель. Это является еще одним признаком того, что компьютер имеет неисправность. Нерабочий ЭБУ может привести к отключению мотора.

3. Проблемы при функционировании силового агрегата. Помимо этого ЭБУ подает сигнал, когда параметры мотора, которые относятся к топливу и его расходу, отклоняются от нормальных показателей и оказывают отрицательное влияние на мощность. Нерабочая электроника может привести к потере производительности, а еще к неоптимальному расходу топлива.

4. Автомобиль не заводится. Транспортное средство вообще может перестать заводиться либо испытывать трудности во время запуска двигателя. Если ЭБУ ломается, мотор теряет блок управления и вследствие чего не заведется. Остальные системы в то же время могут работать, однако мотор не сможет запуститься без сигнала от ЭБУ. Подобная неполадка может появляться и по иным причинам, к примеру, если отсутствует зажигание либо топлива, по этой причине стоит обратиться в автосервис для устранения проблемы.

Другие признаки неисправности ЭБУ (ECU)

Нет сигнала управления на форсунки, зажигания, бензонасоса, регулятора холостого хода, а также другими исполнительными механизмами.
Нет реакции на лямбда – регулировку, ДПДЗ, датчиков температуры, и т.п.
Автодиагностика не определяет (не выходит на связь).
Физические повреждения (сгоревшие электронные компоненты, проводники на печатной плате).
Причины возникновения поломки ECU
— Вмешательство в электрику автомобиля неквалифицированными “специалистами” при установке сигнализаций или проведении ремонтных работ.
— “Переполюсовка” при присоединении аккумуляторной батареи.
— “Прикуривание” от автомобиля с запущенным мотором.
— Снятие клеммы с аккумулятора на запущенном двигателе.
— Запуск стартера с отключенной силовой шиной;
— Попадание сваркой при выполнении сварочных работ при ремонте на датчики или электропроводку автомобиля.
— Обрыв или замыкание проводки.
— Попадание воды в ECU.
— Пробой высоковольтного участка системы зажигания (пробой катушки или высоковольтных проводов на массу) вызывает перегрузку, и как следствие перегорание силовых ключей в блоке управления.
Вид неисправности узлов блока управления практически всегда позволяет предоставить советы по проверке узлов и систем двигателя которые могли вызвать данные поломки, так как между ними существует прямая взаимосвязь. Если блок управления сгорел из-за проблем в электропроводке или исполнительном устройстве, простая замена ECU в 90% случаев может ничего не принести, кроме еще нескольких перегоревших блоков ECU, которые уже обратно никто не примет.

Источник

Chery Fora 2.0 (А21) 4дв. седан, 128 л.с, 5МКПП, 2006 – 2010 г.в. — признаки неисправности ЭБУ

ЭБУ — электронный блок управления мотором

Основные признаки неисправности ЭБУ (ECU)

1. Горит датчик check engine. В случае обнаружении данного сигнала, это означает, что ЭБУ имеет или нашел конфликт аппаратов. В основном загорание данной лампочки обусловлено наличием проблемы с индикаторами либо схемами. Для проведения диагностики необходимо провести компьютерное сканирование, это даст возможность узнать, что именно случилось.

2. Глохнет двигатель. Это является еще одним признаком того, что компьютер имеет неисправность. Нерабочий ЭБУ может привести к отключению мотора.

3. Проблемы при функционировании силового агрегата. Помимо этого ЭБУ подает сигнал, когда параметры мотора, которые относятся к топливу и его расходу, отклоняются от нормальных показателей и оказывают отрицательное влияние на мощность. Нерабочая электроника может привести к потере производительности, а еще к неоптимальному расходу топлива.

4. Автомобиль не заводится. Транспортное средство вообще может перестать заводиться либо испытывать трудности во время запуска двигателя. Если ЭБУ ломается, мотор теряет блок управления и вследствие чего не заведется. Остальные системы в то же время могут работать, однако мотор не сможет запуститься без сигнала от ЭБУ. Подобная неполадка может появляться и по иным причинам, к примеру, если отсутствует зажигание либо топлива, по этой причине стоит обратиться в автосервис для устранения проблемы.

Другие признаки неисправности ЭБУ (ECU)

Нет сигнала управления на форсунки, зажигания, бензонасоса, регулятора холостого хода, а также другими исполнительными механизмами.
Нет реакции на лямбда – регулировку, ДПДЗ, датчиков температуры, и т.п.
Автодиагностика не определяет (не выходит на связь).
Физические повреждения (сгоревшие электронные компоненты, проводники на печатной плате).
Причины возникновения поломки ECU
— Вмешательство в электрику автомобиля неквалифицированными “специалистами” при установке сигнализаций или проведении ремонтных работ.
— “Переполюсовка” при присоединении аккумуляторной батареи.
— “Прикуривание” от автомобиля с запущенным мотором.
— Снятие клеммы с аккумулятора на запущенном двигателе.
— Запуск стартера с отключенной силовой шиной;
— Попадание сваркой при выполнении сварочных работ при ремонте на датчики или электропроводку автомобиля.
— Обрыв или замыкание проводки.
— Попадание воды в ECU.
— Пробой высоковольтного участка системы зажигания (пробой катушки или высоковольтных проводов на массу) вызывает перегрузку, и как следствие перегорание силовых ключей в блоке управления.
Вид неисправности узлов блока управления практически всегда позволяет предоставить советы по проверке узлов и систем двигателя которые могли вызвать данные поломки, так как между ними существует прямая взаимосвязь. Если блок управления сгорел из-за проблем в электропроводке или исполнительном устройстве, простая замена ECU в 90% случаев может ничего не принести, кроме еще нескольких перегоревших блоков ECU, которые уже обратно никто не примет.

Источник

forum.injectorservice.com.ua

Диагностика автомобилей с помощью USB Autoscope

Chery Tiggo T11 2007 2.4 4G64S4M MT20U — не работает

Chery Tiggo T11 2007 2.4 4G64S4M MT20U — не работает

Сообщение daimler2000 » 27 окт 2017, 16:52

Re: Cherry Tiggo 2007 T11 4G64S4M не работает

Сообщение daimler2000 » 27 окт 2017, 19:57

Re: Cherry Tiggo 2007 T11 4G64S4M не работает

Сообщение andreika » 27 окт 2017, 20:09

Re: Cherry Tiggo 2007 T11 4G64S4M не работает

Сообщение daimler2000 » 28 окт 2017, 11:11

Re: Cherry Tiggo 2007 T11 4G64S4M не работает

Сообщение Gurik » 28 окт 2017, 17:52

Re: Cherry Tiggo 2007 T11 4G64S4M не работает

Сообщение andreika » 29 окт 2017, 09:10

Re: Cherry Tiggo 2007 T11 4G64S4M не работает

Сообщение Marfa Vasilivna » 29 окт 2017, 10:06

После запуска отключается кратковременно одна из форсунок и по замедлению вращения КВ определяется номер форсунки.

Эти моторы 4G64S4M шли с ЭБУ MT20U там датчика РВ нет, и с ЭБУ MITSUBISHI MELCO там датчик РВ есть.

Источник