[Вопрос] Renault Logan EMS3132 Immo
- Сканирование QR-kod
- 54Люди успешно перешли
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
Комментарий
Последние посетители
- Мне сказали 335 раз
- Я сказал 161 раз
| в личку скинул прошивку — её пробовали? в моём случае она завелась с ней |
- Мне сказали 8 раз
- Я сказал 19 раз
Отредактировано: sablezis в 13-1-2021 13:59
В общем вдруг кому пригодится у кого проблемы с ЭБУ EMS3132 и его обучением:
C 0000×4000 — Находится БУТ
С 4000×8000(8000-новая строка) — Находится eeprom
C 8000×10000(10000-новая строка) — Находятся калибровки
С 10000xFFFF — Находятся микропрограммы
С 10110×10120 — Расположен VIN
Все редактируется обычным HEX редактором.
Обнуление ИММО по средствам замены данных eeprom на FF с 4000×8000(8000-новая строка).
Можно копировать данные eeprom с родного ПО при замене на не родное ЭБУ и авто сразу заведется.
Можно обнуленный ЭБУ обучить заново:
1. Ставим на автомобиль ЭБУ с обнуленным ИММО.
2. Включаем зажигание на 10 секунд.
3. Выключаем зажигание на 10 секунд.
4. Включаем зажигание на 10 секунд.
5. Выключаем зажигание на 20 секунд.
6. Все готово ИММО записан в новый ЭБУ.
Источник
Не читает EMS3132
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Не могу прочесть прошивку на Logan блок EMS3132
Идент читает
В чем может быть дело?
Пишет нет ответа ЭБУ
Изображения:
2018-03-29_15-13-26.jpg
alikdr
колесов
vadik
Комбик , Siemens Sirius 3x — ems3132
Кабель думаю что исправен раз идент читает
alikdr
alikdr, инструкция к оборудованию вообще не читается?
Это же не ложка и не вилка, где все интуитивно понятно.
Изображения:
Clipboard01.jpg
alikdr, инструкция к оборудованию вообще не читается?
Это же не ложка и не вилка, где все интуитивно понятно.
Там написано что он должен быть доработан но как не нашел! Подумал ,что информация старая значит его уже доработали!
Вернее там написано «Все адаптеры выпуска 2010-2011 г. выпускаются с доработкой»
А не дадите ли Вы ссылочку где Ваша информация взята ?! А то ведь не раз еще придется к мануалу обращатся
Но Блок я уже дернул с авто и увез. хочу теперь его попробывать на столе зацепить
А нельзя ли эту перемычку сделать кнопкой или выключателем ? Я так понимаю это будет часто?!
Источник
Ems3132 immo off не работает
Здесь как говоритса да и Бог с ним! Прочиталось-записалось и ОК. Вопрос то был к хелпу, точнее на что ссылается текст:
| 26 Л-линия (подключается к К-линии при программировании без доработки). |
CombiLoader»ом да. но есть ещё и другие инструменты, можно вычитать и записать фулл без вскрытия в сервисном режиме ими.
Читать писать CombiLoader»ом «на столе» не в BSL, можно «занейтраленные» или «virgin» блоки, по диагностике вроде как (уже забыл, давно игрался), вот тогда L-Line и нужна. к слову, она (L-Line) в авто, от ЭБУ к OBD-II идёт.
CombiLoader»ом да. но есть ещё и другие инструменты, можно вычитать и записать фулл без вскрытия в сервисном режиме ими.
Читать писать CombiLoader»ом «на столе» не в BSL, можно «занейтраленные» или «virgin» блоки, по диагностике вроде как (уже забыл, давно игрался), вот тогда L-Line и нужна. к слову, она (L-Line) в авто, от ЭБУ к OBD-II идёт.
Но это все не о том! Я работал комбилоадерорм, в БСЛ, соответствующей вкладкой и других у меня пока не имеется. Даже ключа пока еще нет, чистая база
Еще раз, прочитал-записал ну и фиг с ним. Вопрос был что за доработка имелась ввиду в хелпе, и почему я не смог прочитать без неё?
Добавлено через 1 минуту
Вы изначально проиграли))) В условиях задачи говорилось только об известных мне флешерах)))
Номер карты кидать в личку?)))
Добавлено через 3 минуты
Романыч, тема плавно обрастает флудом, снесите её в пивнушку!
Жень, хорош пихать Терминал куда нужно и куда не нужно.
Добавлено через 2 минуты
На днях. Коллега просит чуть модифицировать дамп от EMS 3132. Читает/пишет в BSL CombiLoader»ом, шлёт фулл, я делаю высылаю, он записывает, блок на авто не диагностится. и так и сяк. шьёт обратно сток, диагностится. вобщем через часа 3 везёт блок. я его на столе Сканматом смотрю, всё норм (через Ларгус). в сервисном его шлёп, опять Сканматом смотрю, всё ок. везёт на авто ставит, диагностится. что это было то?
Добавлено через 1 минуту
Max Payne, мы не читатель, мы писатель. видимо внимательно читать, не Ваше. Администрация может расценить Ваш пост, как рекламу конкурирующего продукта. человек (если это Вы ему адресовали) давно в курсе, чем и как. мои посты внимательней почитайте.
Источник
Мотор Мастер Клуб
Автодиагностика для любителей и профессионалов
Текущее время: 19.10.2021, 17:18
EMS3132 (RENAULT)
EMS3132 (RENAULT)
Сообщение Sergey » 10.06.2014, 22:43
Тип ЭБУ: S110140011A
Заводская комплектация ЭБУ: Евро-2
Тип ЭБУ: S110140023A
Заводская комплектация ЭБУ: Евро-3
Тип ЭБУ: S110140025A
Заводская комплектация ЭБУ: Евро-4
Тип ЭБУ: S110140011A
Заводская комплектация ЭБУ: Евро-2
Тип ЭБУ: S110140023A
Заводская комплектация ЭБУ: Евро-3
Тип ЭБУ: S110140025A
Заводская комплектация ЭБУ: Евро-4
Sandero Stepway
S110140025A_8201099183_Е-4
S110140025A_8201099183_Е-2
Тип ЭБУ: S110140002A
Тип ЭБУ: S110140023A
Тип ЭБУ: S110140024A
Тип ЭБУ: S110140223A
Коммерческие прошивки имеют размер 32 Кб и состоят только из области калибровок, с этим размером работают все распространенные загрузчики и флешеры.
В виду специфических особенностей ПО Сименс, в прошивках для EMS3132 при установке, например, прошивки Е-2(0) вместо Е-3-(4) и физическом удалении ДК2(ДК1) система выставляет ошибку по нагревателю ДК2(ДК1).
НО. чек не зажигает, сохраненную ошибку можно увидеть только в сканере, наличие сохраненной ошибки ничему не мешает , система работает отлично по Е-2(0), лямбда-регулирование отключено, ошибку система не обрабатывает и последствия, от ее наличия, не наступают.
Кому приходилось работать с ЭБУ Бош МР7.0, то ситуация похожая. Для исключения данной ошибки, ДК2(ДК1) удалять из системы не нужно, если нагреватель лямбды исправен, то система не будет беспокоиться. Если уж лямбда вышла из строя полностью и нагреватель ее тоже в обрыве, то с данной ошибкой придется мириться, хозяин ее может увидеть только при наличии нештатного бортового компьютера и ему нужно объяснить ситуацию.
Наличие такой ошибки есть во ВСЕХ авторских прошивках т.к. ни в одном коммерческом редакторе, нет возможности убрать ее совсем, калибровками она не убирается.
Об этом никто из авторов прошивок не заявляет, типа — чек не горит, система работает адекватно, что еще надо?
Статья » Идентификация прошивок EMS3132 «
Источник
Ems3132 immo off не работает
Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза
Кто пробовал сделать вот этим?
Группа: Real User
Сообщений: 876
Спасибо сказали: 142 раза
Группа: Real User
Сообщений: 136
Спасибо сказали: 3 раза
Группа: Real User
Сообщений: 876
Спасибо сказали: 142 раза
Мда! помошников много, но все предлагают одно и тоже решение, все то что я и сам сделал! но Запуска нет!
Кто может помочь глянуть в чем дело ?
Как я понял есть два варианта отключения с can и без can судя по этому скрину
[attachment=51577:2018-03-31_21-56-53.jpg]
Моя флэш делается только по первому(верхнему) варианту. То-есть отключения 58 не требуется как написано в мануале
[attachment=51579:logan_ems3132.zip] Что то здесь не так !
Остались вопросы : что делать с епром ?
Насторожило вот это!
Если вырезать как Siemens ems3132 — скрин левый
Если вырезать как Sirius ems3132 — скрин правый
Разница в одном байте
[attachment=51580:2018-03-31_22-43-05.jpg]
Источник
