- Vectra Club Russia
- Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
- Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
- Re: Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
- Vectra Club Russia
- Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
- Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
- Re: Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
- Как решить проблему с не работающем спидометром?
- #1
- Прикрепленные миниатюры
- #2
Vectra Club Russia
Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Сообщение Viktor 34 » 01 фев 2013 18:34
Сообщение sanyat » 01 фев 2013 18:39
Сообщение Viktor 34 » 01 фев 2013 18:41
Сообщение -Alexandr » 01 фев 2013 18:46
Сообщение batonogoff » 01 фев 2013 18:49
Сообщение Viktor 34 » 01 фев 2013 18:56
Сообщение Victor Sergeev » 03 фев 2013 19:19
Сообщение Mitriu » 03 фев 2013 22:22
Сообщение Тимофий » 06 фев 2013 12:05
Сообщение Viktor 34 » 06 фев 2013 13:43
Сообщение Тимофий » 06 фев 2013 13:48
Сообщение Kirill KN » 06 фев 2013 16:23
Re: Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Сообщение eDifer » 08 фев 2013 17:15
Сообщение alexandr x16xel » 09 фев 2013 16:24
Сообщение Mitriu » 09 фев 2013 22:35
Сообщение Igor60 » 09 апр 2013 21:39
Сообщение Fedorka » 09 апр 2013 22:29
Сообщение Igor60 » 09 апр 2013 22:35
Fedorka
вот нашел
OP-COM 100219a — PC based diagnostic tool
Date and time>,11/03/2013. 16:2613
Selected model>,1998 (W),Vectra-B,Chassis,ABS-5-TC
KW82 protocol initialized.
Measuring blocks information:
Identifier,24
Variant Coding,X 20 XEV AT
Battery Voltage,14.1 V
Brake Light Switch,Inactive 0V
FL Wheel Speed (Front Left),2 km/h
FR Wheel Speed (Front Right),2 km/h
RL Wheel Speed (Rear Left),2 km/h
RR Wheel Speed (Rear Right),2 km/h
TPS Load Signal (Throttle Position Sensor),10 %
Engine Speed,1 255 RPM
TC ON/OFF Switch (Traction Control),Inactive 12V
Valve Relay Command,Active
Return Pump Relay,Inactive 0V
FL Release Valve (Front Left),Inactive
FL Hold Valve (Front Left),Inactive
FR Release Valve (Front Right),Inactive
FR Hold Valve (Front Right),Inactive
RL Release Valve (Rear Left),Inactive
RL Hold Valve (Rear Left),Inactive
RR Release Valve (Rear Right),Inactive
RR Hold Valve (Rear Right),Inactive
FL TC ISO Valve (Front Left Traction Control Isol,Inactive
FL TC Prime Valve (Front Left Traction Control),Inactive
FR TC ISO Valve (Front Right Traction Control Iso,Inactive
FR TC Prime Valve (Front Right Traction Control),Inactive
это от 30.03.13
OP-COM 100219a — PC based diagnostic tool
Date and time>,30/03/2013. 15:504
Selected model>,1998 (W),Vectra-B,Chassis,ABS-5-TC
KW82 protocol initialized.
Measuring blocks information:
Identifier,24
Variant Coding,X 20 XEV AT
Battery Voltage,11.9 V
Brake Light Switch,Inactive 0V
FL Wheel Speed (Front Left),2 km/h
FR Wheel Speed (Front Right),2 km/h
RL Wheel Speed (Rear Left),2 km/h
RR Wheel Speed (Rear Right),2 km/h
TPS Load Signal (Throttle Position Sensor),10 %
Engine Speed,125 RPM
TC ON/OFF Switch (Traction Control),Inactive 12V
Valve Relay Command,Active
Return Pump Relay,Inactive 0V
FL Release Valve (Front Left),Inactive
FL Hold Valve (Front Left),Inactive
FR Release Valve (Front Right),Inactive
FR Hold Valve (Front Right),Inactive
RL Release Valve (Rear Left),Inactive
RL Hold Valve (Rear Left),Inactive
RR Release Valve (Rear Right),Inactive
RR Hold Valve (Rear Right),Inactive
FL TC ISO Valve (Front Left Traction Control Isol,Inactive
FL TC Prime Valve (Front Left Traction Control),Inactive
FR TC ISO Valve (Front Right Traction Control Iso,Inactive
FR TC Prime Valve (Front Right Traction Control),Inactive
Источник
Vectra Club Russia
Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Сообщение Viktor 34 » 01 фев 2013 18:34
Сообщение sanyat » 01 фев 2013 18:39
Сообщение Viktor 34 » 01 фев 2013 18:41
Сообщение -Alexandr » 01 фев 2013 18:46
Сообщение batonogoff » 01 фев 2013 18:49
Сообщение Viktor 34 » 01 фев 2013 18:56
Сообщение Victor Sergeev » 03 фев 2013 19:19
Сообщение Mitriu » 03 фев 2013 22:22
Сообщение Тимофий » 06 фев 2013 12:05
Сообщение Viktor 34 » 06 фев 2013 13:43
Сообщение Тимофий » 06 фев 2013 13:48
Сообщение Kirill KN » 06 фев 2013 16:23
Re: Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Сообщение eDifer » 08 фев 2013 17:15
Сообщение alexandr x16xel » 09 фев 2013 16:24
Сообщение Mitriu » 09 фев 2013 22:35
Сообщение Igor60 » 09 апр 2013 21:39
Сообщение Fedorka » 09 апр 2013 22:29
Сообщение Igor60 » 09 апр 2013 22:35
Fedorka
вот нашел
OP-COM 100219a — PC based diagnostic tool
Date and time>,11/03/2013. 16:2613
Selected model>,1998 (W),Vectra-B,Chassis,ABS-5-TC
KW82 protocol initialized.
Measuring blocks information:
Identifier,24
Variant Coding,X 20 XEV AT
Battery Voltage,14.1 V
Brake Light Switch,Inactive 0V
FL Wheel Speed (Front Left),2 km/h
FR Wheel Speed (Front Right),2 km/h
RL Wheel Speed (Rear Left),2 km/h
RR Wheel Speed (Rear Right),2 km/h
TPS Load Signal (Throttle Position Sensor),10 %
Engine Speed,1 255 RPM
TC ON/OFF Switch (Traction Control),Inactive 12V
Valve Relay Command,Active
Return Pump Relay,Inactive 0V
FL Release Valve (Front Left),Inactive
FL Hold Valve (Front Left),Inactive
FR Release Valve (Front Right),Inactive
FR Hold Valve (Front Right),Inactive
RL Release Valve (Rear Left),Inactive
RL Hold Valve (Rear Left),Inactive
RR Release Valve (Rear Right),Inactive
RR Hold Valve (Rear Right),Inactive
FL TC ISO Valve (Front Left Traction Control Isol,Inactive
FL TC Prime Valve (Front Left Traction Control),Inactive
FR TC ISO Valve (Front Right Traction Control Iso,Inactive
FR TC Prime Valve (Front Right Traction Control),Inactive
это от 30.03.13
OP-COM 100219a — PC based diagnostic tool
Date and time>,30/03/2013. 15:504
Selected model>,1998 (W),Vectra-B,Chassis,ABS-5-TC
KW82 protocol initialized.
Measuring blocks information:
Identifier,24
Variant Coding,X 20 XEV AT
Battery Voltage,11.9 V
Brake Light Switch,Inactive 0V
FL Wheel Speed (Front Left),2 km/h
FR Wheel Speed (Front Right),2 km/h
RL Wheel Speed (Rear Left),2 km/h
RR Wheel Speed (Rear Right),2 km/h
TPS Load Signal (Throttle Position Sensor),10 %
Engine Speed,125 RPM
TC ON/OFF Switch (Traction Control),Inactive 12V
Valve Relay Command,Active
Return Pump Relay,Inactive 0V
FL Release Valve (Front Left),Inactive
FL Hold Valve (Front Left),Inactive
FR Release Valve (Front Right),Inactive
FR Hold Valve (Front Right),Inactive
RL Release Valve (Rear Left),Inactive
RL Hold Valve (Rear Left),Inactive
RR Release Valve (Rear Right),Inactive
RR Hold Valve (Rear Right),Inactive
FL TC ISO Valve (Front Left Traction Control Isol,Inactive
FL TC Prime Valve (Front Left Traction Control),Inactive
FR TC ISO Valve (Front Right Traction Control Iso,Inactive
FR TC Prime Valve (Front Right Traction Control),Inactive
Источник
Как решить проблему с не работающем спидометром?
- Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
#1
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2001, АКПП, z22xe Stationwagon
- Имя: Анатолий
- Город: Барнаул
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Решил обратиться к Вам за помощью, поиск перерыл, решение своей проблемы не нашел.
Дело вот в чем. Недели две назад отказался работать спидометр. Просто ехал, и вдруг стрелка упала. Одометры, суточный и общий, так же не работают. Расстроился, начал искать решение проблемы на форуме. Но утром, на следующий день, выезжаю, а спидометр работает, я было обрадовался, но, примерно ч/з 7 км., опять стрелка упала. Решил, плохой контакт где то. Перечитал форум, пишут АБС. Заехал на яму, проверил контакты АБС на передних колесах и сзади на коробке(коробка автомат), все хорошо, провода целые, так и лампочка АБС, на приборке, тухнет как положено, тестирует и тухнет до запуска. «Педаль в пол» тормоза, тоже не понятно, льда нет еще, но не блокируется. Ошибок никаких не выскакивает (стоит «мультитроник» ). Предохранители АБС №19 под рулем проверил , целый, предохранитель спидометра в книге на нашел где расположен. Вот такая проблема образовалась. Периодически, спидометр только по утрам работает км.3-9, и то не каждый день.
Вот нашел в книге описание «автомата», и там описан датчик спидометра, может там контакт надо искать. Подскажите, где находится этот датчик на коробке, в книге не нашел описания месторасположения ).
И еще подскажите, какой и где расположен предохранитель заднего стеклоочистителя(универсал),в книге только седаны описаны что ли, не указан. тоже перестал работать, а на другой день заработал. Какой то странный «недоконтакт» везде.
Спасибо всем заранее, сорри за много букв.
Прикрепленные миниатюры
#2
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B 2000г. МКПП 2,5 V6 (Х25ХЕ); OVA_1991_C16NZ
- Имя: Дмитрий
- Город: Санкт-Петербург, Гражданка
Перечитал форум, пишут АБС. Заехал на яму, проверил контакты АБС на передних колесах и сзади на коробке(коробка автомат), все хорошо, провода целые, так и лампочка АБС, на приборке, тухнет как положено, тестирует и тухнет до запуска.
Перечитайте еще раз.
На самом деле это очень известная у нас проблема. Она заключается в самом блоке АБС. Дело в том, что сигналы с датчиков и питание, через выводы контактной колодки поступают на саму электронику блока (и выходят с нее) через тонюсенькие проводки. (см. http://www.opel-omeg. =11203&p=343465) Проводки по толщине в несколько раз тоньше человеческого волоса. И при этом, гении из ГМ еще залили их жижей, по консистенции напоминающей сопли. Естественно, эти жижа на кочках трясется, шевеля эти проводки. И, как ни странно, в определенный момент проводки тупо переламываются.
Тут есть два варианта:
1) покупать рабочий блок и менять
2) Разбирать (резать) пластиковый короб блока и перепаивать. Проблема заключается в размерах пайки. Не каждый специалист по ремонту электроники за такое возьмется. Я, имея нужный опыт и нужное оборудование для микропайки, проковырялся с перепаиванием этой хрени более 4 часов, ежеминутно вспоминая инженеров ГМ и всю их родню до 13 колена. Из-за сложности работы встает цена — если бы я делал это для «своих», то оценил бы в 3-5 т.р. Для остальных 7-10 т.р. Но к чему такие траты, если на разборке рабочий блок можно купить от 3 т.р. Лично я себе на одной разборке смог отжать рабочий блок за 800 руб., про запас.
ЗЫ: Показывал этот разобранный блок своему знакомому механику, так он даже не смог без мощной лупы увидеть эти проводочки.
Хотя, был у меня еще один случай, когда спидометр и одометр перестали работать и это не было связано с АБС. Это я заметил, когда купил и поставил себе новую магнитолу Witson W2-D794L. Как известно у нас информация с блока АБС идет не только на спидометр и БК, но и на магнитолу, для увеличения громкости звука, пропорционально скорости движения. Как оказалось, у китайцев, этот контакт в разъеме магнитолы (сигнал от АБС) был посажен на корпус, поэтому сигнал скорости аннигилировался об землю. Чтобы это устранить, мне пришлось вытащить провод от АБС из колодки магнитолы.
Т.ч. стоит проверить и наличие замыканий после АБС. Просто в колодке АБС, найдите исходящий провод на приборку, БК и магнитолу, и замрьте сопротивление относительно корпуса. Если будет ноль, то ищите замыкание. Если мне не изменяет память, то провод от АБС до спидометра, БК и прочего — синий с красной полосой.
Что касается «Датчика спидометра» на коробке, то, если я не ошибаюсь, это тот же провод от АБС с данными о скорости, чтобы коробка могла видеть скорость и правильно выстраивать переключения скоростей.
В общем, направления я указал, а остальное ищите на форуме. Тут это очень много раз обсуждалось.
Что касается дворников, то не знаю, как на универсалах, но на седанах он один на дворники и клаксон. На Вектрах универсалах и Астрах сделано точно так же: один предохранитель на все дворники и клаксон. Подозреваю, что на Омегах точно так же. Так же, подозреваю, что у вас просто стерлись щетки в дворниках и слабо прижимаюся. У меня месяц назад перестали работать на дворниках 1-я и 2-я скорости, и пришлось разбирать моторчик. Оказалось что на одной (из 3-х) щетке, заржавела и развалилась пружинка, прижимающая щетку. Заменил пружинку и сразу все заработало.
Изменено: TheFly, 12 Октябрь 2016 — 11:29
Источник