Если у фабии не работают ближний свет

Шкода фабия не горят фары

Skoda Fabia Combi серебристый металлик › Бортжурнал › Пропал ближний свет фар. Шкода Фабия (Мк 2, 2012 г.в.)

С приходом зимы, короткого светлового дня и преобладанием сумерек, все чаще приходится пользоваться светом фар, и даже днем ДХО не всегда достаточно. А вечером, включив ближний свет фар, увидел, что как раз ближний свет отсутствует. Дальний есть, габариты, ДХО, противотуманки, все работает, кроме ближнего…

Пришлось срочно искать причину поломки.
1. Предохранители проверил, все в норме.
2. Лампы проверил, но купил парочку еще Н4, но ближний свет не появился.
3. Переключатель света снял вечером, дома разобрал…

Почистив контакты, все собрал, и утром установил переключатель…Очень огорчился, перестал работать свет противотуманок. Поэтому решил, что проблема в переключателе и срочно начал искать замену (б/у). Нашел, установил, все заработало, кроме ближнего света…
Пришлось обратится к автоелектрику. За пол-часа причина была найдена

и виной всему подгоревший контакт в подрулевом переключателе, хотя я не мог даже подумать, что подрулевой переключатель влияет на работу ближнего света фар

на водительском сиденье «виновник» отсутствия ближнего света-подрулевой переключатель.

После чистки контактов заработал ближний свет. Совет мастера-поменять подрулевой переключатель, но пока работает, решил не менять, хотя аналоги уже и начал было искать.

Skoda Fabia Combi 2012, двигатель бензиновый 1.2 л., 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Skoda Fabia, 2009

Skoda Fabia, 2011

Skoda Fabia, 2012

Skoda Fabia, 2010

Комментарии 12

Я бы поинтересовался бы с пристрастием — какой именно контакт подгорел? Про связь ближнего света с подрулевым переключателем первый раз слышу…

Почему? Что удивляет? Ведь именно он переключает между ближним и дальним светом. Связь самая прямая.

Нижний переключатель направляет ток в сторону подрулевого. А подрулевой как стрелка направляет ток или на ближний или на дальний.

Ну в принципе да. Туплю )). Показалось что подрулевой только дальний свет включает принудительно «морганием). Но да, и переключает ближний/дальний тоже он.

Почему? Что удивляет? Ведь именно он переключает между ближним и дальним светом. Связь самая прямая.

Нижний переключатель направляет ток в сторону подрулевого. А подрулевой как стрелка направляет ток или на ближний или на дальний.

Вот что-то подобное мне и рассказывал автоэлектрик! Именно так!

Остаётся только догадываться, какой реальный пробег у машины 🙃

Да, но вот как раз по контактам пробег и не можно определить, как и по проводке в дверях, правда? У кого-то провода переламываются на 100 тыс пробега, а у кого-то и на 50, либо на 150…

Конечно не определить )) Просто не знаю сколько нужно клацкать этим переключателем, чтобы были проблемы с контактами. На моём Румстере он тоже подглючивал, но работал, а пробег на момент покупки был 230 (но я думаю, там было около 300 тыс).

Не уловил связи подрулевого выключателя с ближним светом.Я ещё понимаю, дальний… Он может включаться для мигания дальним светом фар подрулевым выключателем. Зато любой свет во всех фарах и фонарях машины загорается только через замок зажигания.Но у Вас-то не горел только ближний свет, а остальное всё работало. Не развели Вас там на СТО на лишние деньги?

Сам был удивлен, когда заехал на СТО, где мне сказали, что скорее всего проблема в подрулевом, но записали приехать на другой день, так как не было в день моего приезда у них свободного «окошка». Но мне нужно было срочно устранять проблемку, вот я и поехал на другое СТО, где совсем другой мастер, покопавшись хорошенько (в моем присутствии) выявил причину, которая полностью совпала с предположением на первой СТО, причем это были неофициалы, к официалам я обращаться не хотел совсем. Лишних денег не требовали, так как ничего не менялось, только разборка, чистка контакта и сборка. Оказывается-что-то там взаимосвязано именно по ближнему свету в этих переключателях. Научно не смогу обосновать, но факт такой есть.

Перестал Работать Ближний Свет.

Заметил, что светит хуже. вышел-проверил, так и есть левая фара не работает. поднял капот, дергал проводки, нет реакции. поеду в Сервис. они мне как-то говорили, что это болезнь шкод и с чем связано непонятно. будем разбираться. Может у кого была такая проблема-подскажите, как решили

у меня сгорело сразу 4-ре лампы заднего габарита.
когда аккум сел прикуривали неразумно.

а на лампы разве распространяется гарантия?

был на сервисе.в начале хотели менять фару полностьюпотом я натсоял, чтоб хотя бы посмотрелизаметили что шторка не щёлкаетпроверили — питание есть, потом поковыряли и фара заработала.мастер говорит, что слабый електромагнит и надобы поменять фару,но теперь при работающей не докажешь, что была проблема — ждите пока проявится

Шторка стоит на линзованных фарах (внутри самой фары), так как лампа однонитевая шторка частично перекрывает световой поток при ближнем свете, при дальнем шторка поднимается при помощи электромагнита.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » — подумал Штирлиц.

Шторка стоит на линзованных фарах (внутри самой фары), так как лампа однонитевая шторка частично перекрывает световой поток при ближнем свете, при дальнем шторка поднимается при помощи электромагнита.

Может лампочка перегорела?

Про замену лампы не было сказано.

Может лампочка перегорела?

Даже можно сказать одна из нитей лампочки, в лучшем случае смотрите схему в ELSA на Ваш авто.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » — подумал Штирлиц.

Неплохо также проверить и номинал ламы , должен быть 60/55W. Если 90/100, для большей яркости «мастера» бывает ставят и такие, то просто заменой лампы ремонт может не ограничится.

. Проблема в переключателе ближнего и дальнего света. Так вот, когда переключатель находится в положении дальнего света все работает как надо. А вот если переключатель находится в положении ближнего света, то на приборной панеле горит индикатор ближнего и дальнего света одновременно, а свечение фар также дальним. Не могу понять в чем проблема. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как решить.

Скорее всего проблема в самом переключателе. А дальше по зову совести, или новый или этот разбирать: примерно так.

Scout 1,2TSI МКПП, Белый + Панорамка и немного опций в довесок, 2012г.в., Чехия.

Шкода фабия 2 предохарнители и реле

Skoda Fabia 2 го поколения (Mk2) выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году с кузовами хетчбэк и универсал (Fabia Combi). Данная модель производилась с бензиновыми и дизельными двигателями объемами 1,2 1,4 1,6 и 1,9 литра. В данном материале вы найдете описание предохранителей и реле для шкоды фабия 2 го поколения со схемами и фотографиями блок в которых они размещены. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя и омывателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Не та модель? Описание для 1-го поколения фабия, читайте тут, а для 3-го тут.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под рулём и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

С обратной стороны крышки должно находится актуальное описание блока для вашего автомобиля.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Справа в углу будет размещен серийный номер данного обозначения. Вот 4 наиболее самых распространённых варианта:

• 5J0010623A — Фабия 2 с 2007 до 2010 года (дорестайлинг)
• 5J0010743 — Фабия с 2010 по 2012 год
• 5J0010826P — Фабия с 2012 по 2015 год
• 5J0010675 — фабия с 2007 до 2010 год.

Соответственно и обозначение может меняться.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

1. Нe зaнятo
2. 5А Реле включения стартера
3. 7,5A Электроника двигателя, блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтo, Регулятор устройства регулирования угла наклона фар, Диагностика интерфейса для информационной шины, Стабилизатор напряжения
4. 5А Блoк управления ABS, Датчик угла oтклoнeния рулeвoгo упрaвлeния, Кнопка режима start-stop
5. 5А Устройство Тempomat (у бензиновых двигателей)
6. 10А Лaмпа нaкaливaния фoнaря зaднего хода, (у автомобилей с МКПП)
7. 5А Блок управления двигателем, Система зажигания (у автомобилей с механической коробкой передач), 7,5А Электроника двигателя, рычаг преселектора АКПП
8. 5А Выключaтeль для пeдaли упрaвлeния тoрмoзнoй cиcтeмoй, Выключaтeль для пeдaли cцeплeния‚ Блок управления вентилятором радиатора
9. 5А Блок управления адаптивным освещением и регулятором угла наклона фар, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм, климат-контролем, вентилятором радиатора, Блoк упрaвлeния парктроником.
10. нe зaнятo
11. 5А Регулировка наружных зеркал заднего вида
12. 5А Блок управления распознаванием прицепа
13. 5А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением, Блок управления aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч
14. 10А Модуль левой адаптивной фары, Модуль правой адаптивной фары
15. 5А Преобразователь напряжения 12 В/5 В, Навигация
16. 5А Блок управления двигателем, Реле топливного насоса, Датчик спидометра (для авто без ABS), Блок управления топливным насосом
17. 7,5А Левая либо правая лaмпа нaкaливaния дневного света (ДХО), Левый либо правый модуль СИД ДХО и cтoянoчного oгня
18. 5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
19. 5А Кoнтaкт S
20. 15А Блок управления топливным насосом
21. 10А Лампа фонаря заднего хода у автомобилей с АКПП либо противотуманные фары при подключении через BCM
22. 7,5А Комбинация приборов, Диагностический разъем, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм‚ Многофункциональное рулевое колесо (без системы start-stop)
23. 15А Внутреннее освещение кузова, вещевой полки ,Освещение багажника
24. 5А Блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтoмoбиля
25. 20А Подогрев сидений
26. 10А Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
27. нe зaнятo
28. 10А Электроника двигателя
29. 10А Электроника двигателя
30. 15А/20А Топливный насос для предварительной подкачки, Трансформатор высокого напряжения системы зажигания, Датчик положения педали сцепления, Реле низкой теплопроизводительности , Круиз-контроль (у дизельных двигателей)
31. 10А Лямбда-зонд
32. 15А Регулирующий клапан давления подачи топлива
33. 15А Блок управления двигателем
34. 20А Вакуум-насос тормозов, Блок управления двигателем, Электроника двигателя
35. 5А Лампа освещения регулятора угла наклона фар
36. 15А Дальний свет
37. 7,5А Лaмпа заднего противотуманного фонаря слева, Сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря
38. 10А Противотуманные фары
39. 30А Вeнтилятoр для впуcкa cвeжeгo вoздуxa
40. 15А Выключатель стеклоочистителя заднего стекла‚ Нагревательный резистор омывателя лобового стекла
41. нe зaнятo
42. 25А Обогреваемое заднее стекло
43. 20А Звуковые сигналы
44. 20А Элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлей
45. 10А Двигатель системы замков с центральным управлением в крышке багажника (Центральный замок)
46. 15А Устройство противоугонной сигнализации (у системы start-stop)
47. 15А Прикуриватель, розетка 12 В
48. 15А Блoк упрaвлeния уcтрoйcтвoм ABS
49. 15А Указатель поворота
50. 10А Автомобильный радиоприемник‚ навигация
51. 25А Блок управления двери водителя, Блок управления задней левой двери
52. 25А Блок управления двери переднего пассажира, Блок управления задней правой двери
53. 25А Блoк упрaвлeния сдвигаемой крышей
54. 15А Устройство противоугонной сигнализации (без системы start-stop)
55. 30А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением коробки передач
56. 25А Реле очистной установки фар
57. 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, левая сторона
58. 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, правая сторона

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 15А. А за очиститель номер 10 либо 40.

Блок реле

Расположен в торце панели приборов за левой крышкой.

Источник

Проверка внешнего освещения Skoda Fabia II 2007 — 2014

Детали и расходники:

• Лампа дальнего света: тип лампы Н7 55 Вт (N 103 201 02)
• Передние габаритные огни: тип лампы W5W 5 Вт (N 017 75 32)
• Передний указатель поворота: тип лампы PY21W 21 Вт (N 102 564 07)
• Ближний свет: тип лампы Н7 55 Вт (N 103 201 02)
• Лампа передней противотуманной фары: тип лампы HB4 55 Вт (N 101 300 01)
• Лампа дневного режима освещения (ходовые огни): тип лампы P21W 21 Вт (N 017 73 22)
• Боковые указатели поворотов: тип лампы WY5W 5 Вт ( N 017 75 34)
• Задний стоп-сигнал: тип лампы P21W 21 Вт (N 017 73 22)
• Задний указатель поворота: тип лампы PY21W 21 Вт (N 102 564 07)
• Задний габаритный свет (2 шт): тип лампы W5W 5 Вт (N 017 75 32)
• Лампа света заднего хода (правый фонарь): тип лампы P21W 21 Вт (N 017 73 22)
• Задняя противотуманная лампа (левый фонарь): тип лампы P21W 21 Вт (N 017 73 22)
• Фонарь освещения номерного знака, тип лампы C5W 5 Вт (N 017 72 54)
• Светодиодный фонарь дополнительного сигнала торможения (5J0 945 121)

Примечания:

Проверяйте исправность и функционирование приборов наружного освещения и сигнализации не реже одного раза в месяц. Перегоревшая лампа может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге из-за ухудшения видимости вашего автомобиля, или вследствие того, что вы не сможете вовремя подать сигнал о своих намерениях другим участникам дорожного движения.

Проверьте работу фар, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота и фонарей освещения номерного знака. Неисправные лампы замените.

Не рекомендуется увеличевать мощность ламп при замене, кроме повышенного расхода электроэнергии возможно повреждение рассеивателей фонарей. Неисправные лампы накаливания можно заменять лампами аналогичного исполнения. Обозначение лампы нанесено на цоколе или на стеклянной колбе.

Нельзя двигаться только с включёнными габаритными огнями! Яркости габаритных огней недостаточно, чтобы осветить дорогу или сделать автомобиль достаточно заметным для других участников движения. При наступлении сумерек или при плохой видимости всегда следует вручную включать ближний свет. ​

После поездки под сильным дождем или мойки автомобиля, рассеиватели фар и задних фонарей могут выглядеть побелевшими, что обусловлено разницей значений температуры воздуха внутри и снаружи фар. Это явление аналогично запотеванию стекол окон автомобиля изнутри во время дождя и не является признаком неисправности.

Обычные лампы накала (не галогенные) подвержены износу. Каждые 2 года их надо заменять, даже если они исправны. Старую лампу можно распознать по черному налету на колбе.

На автомобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.

1. На автомобилях применяют передние лампы Skoda Fabia 2 следующего типа:

1 – Лампа дальнего света Шкода Фабиа 2, тип лампы Н7 55 Вт;

2 – Передние габаритные огни, тип лампы W5W 5 Вт;

3 – Передний указатель поворота, тип лампы PY21W 21 Вт;

4 – Лампа ближнего света Шкода Фабиа 2, тип лампы Н7 55 Вт;

5 – Лампа передней противотуманной фары, тип лампы HB4 55 Вт;

6 – Лампа дневного режима освещения (ходовые огни), тип лампы P21W 21 Вт;

• Боковые указатели поворотов, тип лампы WY5W 5 Вт.

2. Лампы заднего осветительного фонаря применяют следующего типа:​

1 – Стоп-сигнал Шкода Фабиа 2, тип лампы P21W 21 Вт;

2 – Задний указатель поворота, тип лампы PY21W 21 Вт;

3 – Задний габаритный свет (в задних фонарях установлено по две лампы габаритного света), тип лампы W5W 5 Вт;

4 – Лампа света заднего хода (в правом фонаре), тип лампы P21W 21 Вт.

Примечание:

В заднем левом фонаре установлена лампа противотуманного света P21W мощностью 21 Вт, в аналогичном гнезде заднего правого фонаря установлена лампа света заднего хода.

Дополнительные огни

• Светодиодный фонарь дополнительного сигнала торможения;
• Фонарь освещения номерного знака, тип лампы C5W 5 Вт.

В статье не хватает:

• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник