Faw не работает печка

Айрат, ну раз входящий шланг горячий, а выходной холодный, то о чем думать то?
Тут сразу понятно, что это проблема с радиатором печки или краном.

Снимай блюдце и панель магнитолы, сразу поймешь по тросикам где кран печки.
Открывай и закрывай печку и смотри, работает ли кран. Если кран работает, то либо воздух в печке, либо забилось.
Показать полностью.

Воздух выгоняем так:
Надо ставить на эстакаду морду авто, как можно выше, можно поддомкратить. Прогреваешь двигатель до рабочей температуры, глушишь двигатель и прокачиваешь толстыми шлангами идущими от радиатора, активно нажимая на них в разных местах. Расширительный бачок должен быть полным, чтобы уровень не уходил и не хапнуло воздуха, пробка радиатора открыта, пробка бачка открыта.
Закрываешь пробки радиатора и бачка.
Заводишь авто и потом газуешь минуты две, глушишь авто и опять прокачиваешь большими шлангами от радиатора с открытыми пробками.
Так раз 5-10, чтобы из системы выгнать пробки.

Если после этого печка так и не заработала, то снимаешь нижний шланг, идущий из печки/салона (тот который холодный). Заводишь авто и ждешь пока не потечет антифриз из снятого шланга, лучше опустить этот шланг в стакан или бутылку, где будет уже немного налито антифриза. Следи за расширительный бачком, чтобы уровень сильно не уходил, доливай.
Лучше это делать вдвоем.
Как только антифриз пошел, сразу глуши машину и ставь шланг назад, заводи и снова прокачивай как выше написано.
Делать всё только на полностью прогретом авто.

Почитай в инете «Как выгнать воздух из системы охлаждения автомобиля», там всё подробно написано, принцип одинаков у всех авто.

Источник