Фиат дукато не работает догреватель вебасто

Принцип работы вебасто на Фиат Дукато

Фиат Дукато является весьма распространенным автомобилем для коммерческих перевозок. Эта модель с 2006 года оснащается исключительно дизельными двигателями различной мощности. На большинстве этих автомобилей установлен штатный догреватель. На данный момент штатный догреватель устанавливается даже в базовой комплектации автомобиля.

На фиат дукато вебасто не запускается при заглушенном двигателе. Это вызывает недоумение у автовладельцев.
Поэтому нужно объяснить, как работает вебасто на фиат дукато.

Как работает webasto на Fiat Ducato

Штатный догреватель НЕ является предпусковым подогревателем. Догреватель, сравнении с предпусковым подогревателем, лишен некоторых узлов. В нем нет таймера и собственной помпы.

Поэтому не нужно искать причины, почему не работает вебасто на фиат дукато. Это конструктивная особенность автомобиля. Догреватель работает только на заведенном двигателе.

Установлен штатный догреватель был в связи с тем, что современные дизельные двигатели очень плохо прогреваются. Догреватель ускоряет процесс достижения двигателем рабочей температуры. Новые дизельные двигатели очень эффективны и экономичны (тепловые потери минимальны), поэтому в морозную погоду при езде по трассе двигатель не сможет держать оптимальную температуру и будет просто охлаждаться. Как видим, догреватель тут действительно необходим.

В нашем сертифицированном сервисе можно из штатного догревателя
сделать полноцееный автономный подогреватель на Фиат Дукато.

Для этого нужно всего лишь произвести установку дополнительных узлов. Помните, что проводить такие работы самостоятельно крайне не рекомендуется, т.к. при этом нужно соблюсти массу технических требований, влияющих на безопасность (а часто и на гарантию нового автомобиля!).

Стоимость работ обычно невысока. Основные затраты будут связаны с покупкой необходимых агрегатов.

Источник

Доработка Webasto на Дукато, Джампер, Боксер

Сегодня прольем свет на догреватели Webasto, которые устанавливаются на автомобили Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.

Вебасто на Дукато, Джампер, Боксер — описание, проблемы, доработка.

Пойдем по порядку:

1. Что из себя представляет штатный догреватель Вебасот
2. Технические характеристики
3. проблемы при работе штатного догревателя и что делать
4. Что делать если не запускается вебасто на Дукато, Джампер Боксер

Штатный догреватель Webasto

На этих автомобилях (Дукато, Боксер Джампер) установлен штатный догреватель Вебасто. Чаще всего это догреватель Thermo Top C, иногда Thermo Top Z. Устанавливаемые на эти автомобили подогреватели ничем особо друг от друга не отличаются, у них одинаковые внутренности и блоки управления.

Отличия от дополнительно устанавливаемого подогревателя в том что запуск происходит только при работающем двигателе автомобиля и температуре окружающего воздуха ниже +5 градусов по Цельсию. Соответственно в данных автомобилях установлен датчик температуры наружного воздуха, который подает плюс на подогреватель с 61 клеммы генератора(на ней появляется плюс, после запуска двигателя).

Подогреватель или если правильно догреватель, поддерживает температуру охлаждающей жидкости двигателя в районе 80 градусов. Однако на указателе температуры в салоне температура будет около 60-70 градусов. потому как разогретый антифриз вначале поступает в радиатор печки, а потом уже в двигатель.

Где расположен подогреватель

На автомобилях Фиат дукато в 244 кузове, он расположен под автомобилем, примерно посередине. ниже фотография дукато в 244 кузове:

а рядом с основной трубой выхлопа у них так же можно увидеть трубку поменьше — это выхлопная труба от вебасто. Она показана на фото ниже:

На дукато в следующих кузовах, а так же на пежо боксер и ситроен джампер он расположен за передним левым подкрылком:

Технические характеристики догревателя Webasto:

Как уже писал ранее, на Дукато, Джампере или Боксере стоит подогреватель Thermo Top C ниже в таблице его характеристики:

Модель отопителя	Thermo Top Z/C — диз.
Производительность (тепловой поток), полная/частичная нагрузка	5,0/2,5 кВт
Потребление топлива полная/частичная нагрузка	0,59/0,30 литр/час
номинальное напряжение	12В
Рабочий диапазон напряжения	10,5 …. 15В
Номинальная потребляемая мощность без циркуляционного насоса и вентилятора штатной системы отопления, полная/ частичная нагрузка	26/18 Вт
Допустимая температура окружающей среды: Отопитель (эксплуатация / хранение) Дозирующий насос (эксплуатация)	–40°C … +60 / +120°C –40°C … +20°C
Допустимое избыточное давление теплоносителя	0,4 … 2,5 бар
Объем жидкости в теплообменнике	0,15 л
Минимальный допустимый объем жидкости в охлаждающем контуре	4,00 л
Минимальный допустимый объёмный поток циркуляционного насоса	250 л/ч
Вес отопителя	2,9 кг

Проблемы при работе штатного догревателя Webasto.

Или почему он не работает?….

Постарались свести все вопросы с которыми обращаются к нам клиенты в единый список. Когда не запускается штатная вебасто — может быть несколько причин, важно определить, в какой период времени происходит незапуск:

1. При запуске подогреватель дымит белым дымом, потом отключается — вероятная причина — засорение горелки догревателя (образование нагара). Пламя не может образоваться поэтому разогретое топливо выходит в трубу в виде белого дыма. Способ устранения — чистка горелки подогревателя или ее замена
2. Включается продувка, через некоторое время слышен запуск (появляется характерный звук горения в трубе), затем подогреватель выключается и переходит в режим продувки (белый дым не появляется). Две возможные причины — штифт накала или блок управления. Ошибка которая сохраняется в блоке управления — преждевременное обнаружение пламени.
3. Все так же как во 2 пункте, но не слышно звука горения и зачастую вентилятор(нагнетатель) в подогревателе работает практически на полных оборотах (слышен шум). Так же 2 варианта — штифт накала или блок управления.
4. При работе есть посторонние звуки подогревателя — повышенный шум — неисправен нагнетатель подогревателя — износ подшипников мотора нагнетателя или попадание грязи в мотор (очень частая ситуация на дукато в 244 кузове из за особенности размещения догревателя.)
5. Отсутствуют звуки продувки или слышно кратковременное вращение — неисправен нагнетатель или блок управления.

Что делать? В первую очередь необходимо точно установить причину выхода догревателя из строя, для этого нужно провести его диагностику. После диагностики уже точно будет понятно, в чем причина неисправности и можно будет ее устранить.

Доработка штатного догревателя на Дукато, Боксер, Джампер.

Так же мы сможем сделать полноценный предпусковой подогреватель из вашего догревателя. Что потребуется для дооборудования:

1. Дополнительный водяной насос (щеточный или магнитный)
2. Пульт управления (таймер, телестарт или GSM модуль)
3. Несколько реле, колодок для них, проводка.

Или вы можете приобрести штатный комплект для доработки догревателя от компании Webasto (водяной насос и пульт управления в комплект не входят)

Сколько времени потребуется на доработку? — Около 4-х часов для того что бы вы могли запускать ваш подогреватель в любое удобное для вас время.

Сколько стоит данная услуга? — Полный комплект (насос+пульт+проводка+работа) стоит 13200 рублей. Если вы хотите дистанционный пульт управления или GSM Модуль то стоимость увеличится на разницу стоимости пультов.

Так же можем вам предложить доработку подогревателя на кнопку. В салоне вместо пульта у вас будет стоять кнопка запуска. Да конечно придется выходить и нажимать на кнопу и ждать пока подогреватель запустится и нагреет ваш автомобиль, зато вы экономите в стоимости. Стоимость доработка вебасто на Дукато, Боксер, Джампер с кнопкой — 8000 рублей.

Записаться на доработку, диагностику или ремонт подогревателя или догреватетеля вебасто на Дукато, Боксер, Джампер вы может через он-лайн запись или по телефонам:

Источник

Ремонт догревателя вебасто фиат дукато

Примерная стоимость замены горелки с штифтом накала штатного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top FIAT Ducato (2002-н.в)

FIAT Ducato (2002-н.в)	11 152 руб.
Диагностика	Бесплатно*
Горелка без штифта накала	4 650 руб.
Комплект прокладок	1 002 руб.
Крепежный комплект	0.00 руб.
Антифриз	0.00 руб.
Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)	5500 руб.

Предложение не является публичной офертой!

* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.

Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1000-руб.

Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.

** Стоимость горелок может отличаться незначительно. Более подробно с ценой на горелки можно ознакомитьсятут.

Примерная стоимость замены штифта накала (датчика пламени) штатного предпускового подогревателяFIAT Ducato (2002-н.в):

Штифт накала (датчик пламени)

Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)

Предложение не является публичной офертой!

* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.

* Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1000-руб.

* Если производится только диагностика с подключением к отопителю — 2000-руб.

** Цена указана для штифта накала (датчика пламени) отопителя Webasto Thermo Top C/Z/P.

*** Цена указана для штифта накала (датчика пламени) отопителя Webasto Thermo Top VEVO.

Примерная стоимость замены нагнетателя штатного предпускового подогревателя WebastoThermo TopFIAT Ducato (2002-н.в).

FIAT Ducato (2002-н.в)
Диагностика	Бесплатно*
Вентилятор (нагнетатель) Thermo Top 12В	6 098 руб.
Комплект прокладок	1 002 руб.
Крепежный комплект	0.00 руб.
Антифриз	0.00 руб.
Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)	5500 руб.

Предложение не является публичной офертой!

* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.

Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1000-руб.

Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.

** Стоимость актуальна только для отопителей Thermo Top v и Thermo Top Vevo.

Более подробно с ценой на нагнетатели можно ознакомиться тут.

Примерная стоимость замены помпы штатного предпускового подогревателя WebastoThermo TopFIAT Ducato (2002-н.в).

FIAT Ducato (2002-н.в)
Диагностика	Бесплатно*
Насос циркуляционный Thermo Top Ø20мм	5 360 руб.
Комплект прокладок	0.00 руб.
Крепежный комплект	0.00 руб.
Антифриз	0.00 руб.
Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)	4500 руб.

Предложение не является публичной офертой!

* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.

Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1000-руб.

Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.

** Стоимость актуальна только для отопителей Thermo Top v и Thermo Top Vevo.

Более подробно с ценой на комплектующие можно ознакомиться тут.

Примерная стоимость замены топливного насоса штатного предпускового подогревателя WebastoThermo TopFIAT Ducato (2002-н.в)

FIAT Ducato (2002-н.в)	6 083 руб.
Диагностика	Бесплатно*
Насос топливный DP30.2 с комплектом монтажа 12В**	5 583 руб.
Комплект прокладок	0.00 руб.
Крепежный комплект	0.00 руб.
Антифриз	0.00 руб.
Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)	1 500 руб.

Предложение не является публичной офертой!

* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.

Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1000-руб.

Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.

** Стоимость актуальна только для топливного насоса DP30.2. Насос дозирующий топливный DP40 TT-V 12В, кат. №9021772A — 7500. руб.

Более подробно с ценой можно ознакомиться тут.

Примерная стоимость ремонта ЭБУ штатного предпускового подогревателя WebastoThermo TopFIAT Ducato (2002-н.в).

FIAT Ducato (2002-н.в)	11 000 руб.
Диагностика	Бесплатно*
Ремонт ЭБУ	7 000 руб.
Комплект прокладок	0.00 руб.
Крепежный комплект	0.00 руб.
Антифриз	0.00 руб.
Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)	4 000 руб.

Предложение не является публичной офертой!

* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.

Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1000-руб.

Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.

** Возможен ремонт за 1 день, может занять время до 1 недели.

5 октября / 2019

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Фиат Дукато является весьма распространенным автомобилем для коммерческих перевозок. Эта модель с 2006 года оснащается исключительно дизельными двигателями различной мощности. На большинстве этих автомобилей установлен штатный догреватель. На данный момент штатный догреватель устанавливается даже в базовой комплектации автомобиля.

На фиат дукато вебасто не запускается при заглушенном двигателе. Это вызывает недоумение у автовладельцев.
Поэтому нужно объяснить, как работает вебасто на фиат дукато.

Как работает webasto на Fiat Ducato

Штатный догреватель НЕ является предпусковым подогревателем. Догреватель, сравнении с предпусковым подогревателем, лишен некоторых узлов. В нем нет таймера и собственной помпы.

Поэтому не нужно искать причины, почему не работает вебасто на фиат дукато. Это конструктивная особенность автомобиля. Догреватель работает только на заведенном двигателе.

Установлен штатный догреватель был в связи с тем, что современные дизельные двигатели очень плохо прогреваются. Догреватель ускоряет процесс достижения двигателем рабочей температуры. Новые дизельные двигатели очень эффективны и экономичны (тепловые потери минимальны), поэтому в морозную погоду при езде по трассе двигатель не сможет держать оптимальную температуру и будет просто охлаждаться. Как видим, догреватель тут действительно необходим.

В нашем сертифицированном сервисе можно из штатного догревателя
сделать полноцееный автономный подогреватель на Фиат Дукато.

Для этого нужно всего лишь произвести установку дополнительных узлов. Помните, что проводить такие работы самостоятельно крайне не рекомендуется, т.к. при этом нужно соблюсти массу технических требований, влияющих на безопасность (а часто и на гарантию нового автомобиля!).

Стоимость работ обычно невысока. Основные затраты будут связаны с покупкой необходимых агрегатов.

Ремонт Фиат Дукато.

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Максим Степаненко запись закреплена

Приветствуем посетителей автосервиса Ducato-VRC!

Оставьте, пожалуйста, ваши отзывы об обращении за услугами, общие впечатления о вашем посещении. Что понравилось больше всего?

Также приглашаем руководителей к сотрудничеству!

Александр Григорьев запись закреплена

Геннадий Квасов запись закреплена

Переделка догревателя Вебасто Ситроен Джампер.

Прошу извинить если формат группы не позволяет размещения информации подобного содержания.

Доработка штатного догревателя Webasto на автомобилях близнецах Фиат Дукато, Ситроен Джампер, Пежо Боксер — востребованная услуга на нашем рынке. Практически все автомобили Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper имеют в своей комплектации штатный догреватель Webasto.
Показать полностью… Штатный догреватель Webasto включается только при выполнении двух условий (заведённый двигатель и температура воздуха ниже +5С), а хочется сначала прогреть двигатель, а потом уже и завести автомобиль. Для дооборудование штатного догревателя в предпусковой подогреватель двигателя Вебасто мы используем таймер Вебасто 1533, тосольную помпу Bosch и реле задержки времени. Таймер 1533 устанавливаем на панели приборов, в нише с лева от рулевой колонки. Тосольная помпа Бош, врезается в систему охлаждения, в малый круг, для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости. Реле задержки времени позволит равномерно распределить тепло после отключения подогревателя двигателя Вебасто.
Приглашаем всех владельцев автомобилей Пежо Боксер, Ситроен Джампер и Фиат Дукато в наш сервисный центр, где можно будет произвести переделку штатного догревателя Вебасто в предпусковой подогревателя двигателя Webasto. Процедура переделки догревателя в предпусковой подогреватель Вебасто занимает в среднем порядка двух — трех часов.

Товары и услуги компании Торговый Дом Автовариант:

Источник