Фольксваген гольф плюс не работают омыватели фар

Содержание

Возобновление работоспособности омывателя фар в Фольксваген Гольф
Распространенные причины неисправности фароомывателя
Ремонт омывателя фар Фольксваген Гольф
Фольксваген гольф плюс не работают омыватели фар
Фольксваген гольф плюс не работают омыватели фар

Возобновление работоспособности омывателя фар в Фольксваген Гольф

Нередким случаем для автомобилистов является то, что на Фольксваген Гольф не работает омыватель фар. Разобраться в таком механизме несложно, однако прежде необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями его работы, чтобы выяснить причины неисправностей. Иногда проблемы с устройством возникают зимой из-за замерзания воды между омывателем и бампером, вследствие чего использование механизма в данную пору считается нецелесообразным. Но, как показывает практика, зачастую, не в морозах дело. Ведь если периодически проводить осмотр устройства, то никаких вопросов возникнуть не должно.

Распространенные причины неисправности фароомывателя

Прежде чем проводить демонтаж омывателя фар и полностью разбирать механизм, нужно исключить более простые причины отказа от работы. Конструктивной особенностью фароомывателя является функционирование механизма при включенных фарах ближнего света. Кроме того, устройство автоматически должно срабатывать при каждом пятом нажатии рычага омывателя лобового стекла. Еще следует проверить, не перегорел ли предохранитель, отвечающий за работоспособность механизма.

Далее можно приступить к тщательному осмотру устройства, что разрешит вопрос, почему не работает омыватель фар? Механизм установлен на пластмассовых креплениях переднего бампера. Принцип работы омывателя заключается в поступлении воды в сопла, которые под давлением распрыскивают на фары определенное количество жидкости. Поэтому нужно регулярно проверять ее наличие в бачке омывателя, а также исправность сопла. Иногда причина может быть в пережатом или слетевшем шланге, который идет от бачка жидкости к фарам. При диагностике следует проверить все клапаны и резинки – возможно, из-за них нарушена герметичность механизма и поэтому под бампером видна течь.

Ремонт омывателя фар Фольксваген Гольф

Чтобы произвести ремонт механизма, потребуется снятие радиаторной решетки и бампера. Демонтаж устройства необходимо провести в таком порядке:

отсоединение форсунки омывателя фар от вытяжного штока;
отсоединение корпуса фароомывателя от корпуса фары;
снятие корпуса омывателя со стороны моторного отсека через просвет под фарой;
открепление устройства от шланга.

На корпусе омывателя есть застежки, с помощью которых он вдевается на расположенные в нижней части фары два паза.Чтобы вынуть фароомыватель, необходимо нажать одновременно или по очереди на застежки и выдвинуть корпус по направлению движения автомобиля. Перед снятием шланга с форсунки омывателя, его лучше нагреть, тем самым облегчить процедуру отсоединения. После того, как механизм разобран, все детали следует проверить на целостность, а также очистить от загрязнений. На пластмассовых изделиях желательно не оставлять царапин после чистки, так как это увеличит вероятность быстрого износа детали. После устранения всех неисправностей, нужно провести сборку механизма в обратном порядке.

Источник

Фольксваген гольф плюс не работают омыватели фар

можно вынуть предохрантиль )))

Это самый лучший вариант,так как мне что то программировали,только толку 0

Я знаю только вот такое перепрограмирование:

«Scheinwerferreinigungsanlage anpassen/Адаптация системы фароочистки»
„Активное время“ работы системы системы фароочистки может быть установлено в интервале 0 — 12,75 секунд.
– Подключить тестер
– Выбрать в тестере -режим работы „Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“.
– Выбрать с помощью кнопки „Sprung/Переход“„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“ и один за другим следующие пункты меню:
* «Кузов»
* «Электрооборудование»
* «01-Системы с функцией самодиагностики»
* Блок управления бортовой сети
* «Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети»
* «Scheinwerferreinigungsanlage anpassen/Адаптация системы фароочистки»

Я знаю только вот такое перепрограмирование:

Смысл,заглушил-завёл всё равно идёт первоё омывание(может мне так хитро запрограммировали),а потом уже 5 или 6 уже не помню.

Данный омыватель полезен в паре с ксенонном. а так слишком сильно нагревается сама фара и грязь моментом присыхает. После чего давления не хватает у омывателя для очистки присохшей грязи ((

Не сказал бы что с ксеноном фары чище.

Т.е. если выдернуть предохранитель, то омыватель файр будет срабатывать только при длительном нажатии? Я правильно понял? Или он вообще срабатывать не будет?

ЗЫ Пока тоже обманываю системы чередованием короткого и длительного нажатия. Но не всегда за счетом слежу 🙂 тут-то меня сеистема и ловит 🙂

ЗЫ Пока тоже обманываю системы чередованием короткого и длительного нажатия. Но не всегда за счетом слежу 🙂 тут-то меня сеистема и ловит 🙂
Вообще срабатывать не будет.

http://img93.imageshack.us/img93/2148/picef1.jpg
Фото не моё
проще выдернуть

нихрена не ЭТОТ предохранитель! «::) :popa:
НУЖНЫЙ СЛЕВА ОТ УКАЗАННОГО, НА 20 А который :jazik::super:
Фчера методом научного тыка искал 😎

Хммм. странно. На картинке показан предохранитель поз.№ 37. А по схеме за омыватель фар отвечает предохранитель поз. № 36. Т.е. соседний (желтый слева). Обратите внимание. 100%.

Забыла отписаться: все банально просто — перегорел предохранитель.
Завтра попробую новый поставлю, проверю. Если работают, то вытащу предохранитель и забуду про эту тему. Вот!

Да, вот еще: перегорел тот что желтый.

как то незамечал сколько воды уходит. а алгоритм работы фароочистителей меня вполне устраивает. если хочу чтобы фороомыватель не срабатывал, тупо гашу свет.
фароочиститель всетаки спасает от грязи на фарах. до гольфа катался на ВАЗах 2107 и 2109. На 7 были стеклочистители, красота была. форы редко чистил. На 9 данного девайса небыло, гемороился по страшному: с работы выехал(Пр. Мира) фары протер, доехал до дома(Алтуфьево), заворачиваю во двор. хоть глаз выкали, фары грязные.
на гольфе вообще не парюсь, фары мне моют только на мойке, в остальных случаях справляется фароомыватель! так что не вижу смысла отключать его, полезная вещь.
или вам жалко лишних 100-200р? Разбодяжте водичкой, благо в Москве не сильные морозы. Зачем вам в бочке жидкость с температурным режимим до -25, когда на улице не более -10. «.russia.»

Правильно Romus, Я тоже так делаю

Омыватель фар очень помогает. вот грязная машина:
http://www.bestpics.ru/full/000023.jpg (http://www.bestpics.ru/viewpic/000023.jpg)

еслиб не оыватель фар — то вся моська былаб как радиаторная решётка ))

Что говорить омыватель оправдывает себя 100 % в грязь,и воопще приятно что оптика чистая.
Хотя пшыкая на светофоре брызгаешь на лобовуху позади стояшей машине =)

и это нормально, если человек сзади не соблюдает дистанцию.

Можно еще габариты выключать, когда побрызгать хочешь,
а так легче как Pucher написал делать

Скорее всего, я тоже выдернул зелёный, а она брызгала.

Вот сегодня наконец-то вставил предохранитель, отвечающий за омыватель фар. Зрелище феерическое.
Так вот. Сейчас он работает так:
1) Ближний свет не горит — омыватель фар не работает (это как-бы нормально)
2) При включенном ближнем свете — срабатывает при каждом омывании лобового стекла (это как-бы немного расточительно).

Вопрос: можно ли изменить логику срабатывания омывателя, что-бы он срабатывал, к примеру, через раз? Или, срабатывал только в темное время суток (есть датчик света) ?

Если вопрос поднимался, тогда ткните, плиз.

Наверно «Выставляется время работы фараомывайки» это продолжительность времени омывания фар, а не периодичность срабатывания омывайки.

Нет, это именно когда он будет срабатывать. Каждый 1-й или каждый 5-й. Некоторые блоки вообще можно перекодировать, что омыватели будут работать если только долговременно удерживать рычаг омывайки (более 3 секунд). Однако не на всех блоках это можно сделать. На моем Б6-м 2006-го модельного года этот блок не поддавался перекодировке вообще.

А вообще самое правильное решение, которое мне Шефф настроил, это включить Скандинавский свет, рычажок фар в режим авто и не париться. Омыватель фар будет срабатывать, только когда сработал датчик освешенности и включил подсветку приборной доски.

Вот решение (http://nur-avto.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14). Подходит для гольфа

Для любого года выпуска блока?

ЗЫЖ Не нашел диагностику — куда то проездил — буду на ТО, обязательно заберу.

waydm, омыватель фар всегда работает только при включённом ближнем свете

ну я бы так не сказал, у меня он работает еще и при габаритах. режим — 1 и каждый 5

Eugine, если в гольфе 5 блок предохранителей стоит там же, где и в Плюсе, то:
1) Открыть крышку бардачка (который слева от водителя)
2) Сдернуть эту крышку с петель. Для этого надо довольно сильно (но нежно) дернуть за крышку в направлении «на себя-вверх».

У меня тоже омывайка фар не работала.
Снял крышку, нашел перегоревший предохранитель (оказался в нижнем ряду самый правый). Заменил. Вуаля!

зато свою лобовуху всю омывает!))

У меня когда не работали форсунки на лобовуху, я именно так и омывался 😉

Он настроен! Ты просто должен управлять омывателем силой мысли, ведь нету отдельной кнопочки.

можно конечно и силой мысли, а можно и руками

если нажимать на рычажок на мгновение, то разы фаген не считает и брызгает при этом на стекло по чуть чуть но в достаточном количестве; соответственно на фары не брызгает, при должной ловкости бачка хватает на месяц в условиях мкадовской грязюки. и нех ниче перепрограмировать и вытаскивать предохР.

попробуй, товарища научил — он счастлив теперь.;)

Кукиш, жаль тебя! Ты лишён удовольствия пое. ся (извиняюсь) с этой штуковиной.

если КУКИША припрёт, то эта штуковина на его машине обязательно появится. только она будет обязательно со светодиодами. :yes:

В профильной теме ниже не ответили, создам флудный топик)
У меня сначало сдох омыватель одной фары- то выезжал, то нет. попытка ремонта не увеньчалась успехом- купил новый. Но пока ждал- поставил старый назад, а шланг с него соскочил и вода с радостью лилась вниз, на землю. Поставил новый- а всё молчит. Моторчик молчит. :confused:омыватель стекла пашет.

Вопрос- в инструкции не нашел, есть ли предохранитель отдельный на омыватель. Каков вердикт- предохранитель или сам моторчик сдох из-за отсутствия противодавления?:mad:

прошу вас, выложите фото или рисунок — где находится предохранитель омыватела фар

хочу вынуть его на зиму, а в мануале про него молчек.

поиск спасет мир

только за омыватели отвечает желтый слева предохранитель
сам вчера лазил туда, обнаружил, что предохранитель сгорел

Бальное прибольшое спасибо. Действительно, предохранитель сгорел)))
Но на этом наши приключения не кончаются, и я всех ещё помучаю с позволения..))

Новый предохранитель был незамедлительно вставлен взамен сгоревшего- и О ЧУДО) Работает насосик. Только одно но- правая писалка фарная (которую я собственно и поменял) выезжает-заезжает на ура. А вот поливать водицей спиртовой не хочет никак. После 10 запусков омывашки фар- умер и этот предохранитель.

Вечером купил 5 предохзранителей на 20А, поставил новый- в штатном режиме доехал до дома, ещё возле дома попшикал- всё ок. Предохранитель жив. Омыватель ездит туда-сюда, но не моет.

Как появится время- сниму трубочки и проверю идёт ли жидкость ( хотя и так ясно что идёт раз выезжает омыватель).
Итак вопрос- в чём дело?!
-Омыватель сам новый совсем, VAG.
-Насос пашет (пассажирскую фару моет)
-При включении насоса омфвателя фар на хх чуть-чуь моргает свет в салоне.

В идеале конечно б снять бампер, переставить омыватели местами и посмотреть. Но с тёплым гарадом напряг да и праздники на носу- подарки покупаю.

За дельные совету буду безмерно благодарен)))

NEVO, Дельный совет)))))))

А если серьёзно? Что ещё это может быть?

думаю просто замерзла вода в трубках
найдите подземный паркинг теплый

залейте качественной жижи и пробрызгайте побольше — все будет гуд

меня именно это спасает -есть торговый комплекс с теплой парковкой бесплатной — пошел кино посмотрел — авто все оттаяло 🙂

Источник

Фольксваген гольф плюс не работают омыватели фар

В связи с приближающимися холодами у многих начинает возникать вопрос-а как отключить омыватель фар на зиму? Ведь нежелательное примерзание грозит поломанным моторчиком. Этим же вопросом задался и я. Получил ответ и решил поделиться со всеми-вдруг кому-то также пригодится.

Так вот-1)открываем водительскую дверь-2)снимаем заглушку с торпеды у места прикосновения ее с дверью (думаю меня поймут)-3)снимаем предохранитель (второй ряд снизу, левый-на фото ярко-зеленого цвета, его ни перепутать, у меня был правда немного другого оттенка, но это не суть)
Готово.http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/07/54627543398a54cc4c.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50113)

feelstyle, а потом щёткой фары трёте и они становятся мутными. Зачем это делать? я наоборот через ВАСю выставил , чтобы омывалкафар дольше поливала фары. И теперь вообще их не трогаю не протираю. Заливаю качественную омывалку и проблем нет, и фары у авто 2008г. как новые! Если не хочу чтобы она включалась, то выключаю ближний и габариты затем поливая на лобовое стекло.

Этой глупой экономией ещё больше себе проблем создаёте!

feelstyle, ошибка вылезла?

———- Сообщение добавлено в 12:34 ———-

Считаю лучший вариант увеличить время работы, но уменьшить кол-во срабатываний и все Ок)

Также делаю зимой:cool:

Vlad4891, ошибка только в мозгах будет висеть,типа «обрыв цепи»

В связи с приближающимися холодами .

Так вот-1)открываем водительскую дверь-2)снимаем заглушку с торпеды у места прикосновения ее с дверью (думаю меня поймут)-3)снимаем предохранитель (второй ряд снизу, левый-на фото ярко-зеленого цвета, его ни перепутать, у меня был правда немного другого оттенка, но это не суть)
Готово.
Сначала тоже совсем отключил омывалку, но потом поставил на первое и каждое пятое нажатие — так практичнее!

Andrey737, так ведь будет

Пред назад воткнешь и не будет

ZiПа, стекло пластиковое быстро затрётся от таких протираний.
Насчёт птицы это шанс один к миллиону. Можно тогда не пользоватся окнами, а то вдруг кто-нибудь обрызгает и в салон грязь залетит.

palev, без запаха, ещё не означает, что она не вредная для людей.
в ней содержится метанол довольно таки сильный яд. И дышать ей тоже далеко не полезно, особенно когда она без запаха и тяжело понять концетрацию её паров в салоне. И замерзает уже при минус 20.
Я стараюсь брать на основе Этилового спирта, конечно запах есть, но не такой резкий как у изопропилена, и сразу понятно когда нужно проветрить салон. Правда цена в 3 раза выше, но я и не каждый день езжу на авто, могу позволить тем более ребёнок в машине постоянно.

речь о морозе идет

Ну а я как будто ТОЛЬКО про слякотную зиму написал) Я имел ввиду, что не вынимал никогда и проблем не было.

palev, Не сравнивайте омывалку которую производят в европе и у нас разливают два таджика на глаз в гараже. Не много разные вещи. Дело даже не то чтобы выпить, а в парах которые на пахнут.
Ну а так как на вкус и цвет как говорится)
Вы считаете что если финская замерзает при минус 35 и наша при такой же температуре, то в нашей концентрация метанола все равно выше?
Пары изопропилового спирта, кстати, намного опаснее получается в незамерзайке, т.к. чтобы добиться температуры замерзания -35 изопропилового спирта нужно в два раза больше чем метилового. Рециркуляцию можно опять же всегда включить 😉
Лучше всего спирт Ферейн разбавить в бачке — 40% по объему надо всего лишь 😀

Раньше тоже думал отключить фароомыватель, потом прикинул что у меня уходит 1-1,5 бутыли в неделю. И то, 1,5 это когда слякоть страшная. В месяц 500 рублей на метаноловую жижу. Ну пусть на 100 рублей из них фары омываются. Сомнительная экономия какая-то.
Знакомый вообще 2 бутыли в месяц покупал и хотел отключить. В итоге отговорил 😀

Источник