Ford fusion не работает центральный замок

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#1 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 11:56

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#2 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 11:58

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#3 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:02

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#4 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 12:11

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#5 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:17

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#6 Сообщение Doc Brown » 23 сен 2011, 12:31

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Существует возможность программирования не более четырех пультов дистанционного управления (включая те, которые поставляются вместе с автомобилем).

Чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, выполните следующее:
• Поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.
• Выключите зажигание. Раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что вы можете начать программирование нового пульта дистанционного управления.
• Нажмите любую кнопку на новом пульте. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите этот
последний шаг для всех пультов дистанционного управления, включая те, что вы получили при покупке автомобиля.
• Чтобы завершить процедуру программирования пультов, включите зажигание или подождите 10 секунд, не
программируя очередной пульт. После этого замки автомобиля можно будет заблокировать и разблокировать с
помощью только тех пультов, которые только что были запрограммированы.

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#1 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 11:56

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#2 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 11:58

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#3 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:02

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#4 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 12:11

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#5 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:17

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#6 Сообщение Doc Brown » 23 сен 2011, 12:31

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Существует возможность программирования не более четырех пультов дистанционного управления (включая те, которые поставляются вместе с автомобилем).

Чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, выполните следующее:
• Поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.
• Выключите зажигание. Раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что вы можете начать программирование нового пульта дистанционного управления.
• Нажмите любую кнопку на новом пульте. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите этот
последний шаг для всех пультов дистанционного управления, включая те, что вы получили при покупке автомобиля.
• Чтобы завершить процедуру программирования пультов, включите зажигание или подождите 10 секунд, не
программируя очередной пульт. После этого замки автомобиля можно будет заблокировать и разблокировать с
помощью только тех пультов, которые только что были запрограммированы.

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#1 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 11:56

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#2 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 11:58

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#3 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:02

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#4 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 12:11

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#5 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:17

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#6 Сообщение Doc Brown » 23 сен 2011, 12:31

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Существует возможность программирования не более четырех пультов дистанционного управления (включая те, которые поставляются вместе с автомобилем).

Чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, выполните следующее:
• Поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.
• Выключите зажигание. Раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что вы можете начать программирование нового пульта дистанционного управления.
• Нажмите любую кнопку на новом пульте. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите этот
последний шаг для всех пультов дистанционного управления, включая те, что вы получили при покупке автомобиля.
• Чтобы завершить процедуру программирования пультов, включите зажигание или подождите 10 секунд, не
программируя очередной пульт. После этого замки автомобиля можно будет заблокировать и разблокировать с
помощью только тех пультов, которые только что были запрограммированы.

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Источник

Центральный замок, замки дверей и багажника

центральный замок, цз, замок, замки дверей, замок багажника, ключ, mk6, двери, багажник, ручка, личинка, тяга

Такая же . ! С-МАХ 1,8 ТД. Не работает Иммобилайзер .. ПДУ..
В движении загорелась «Неисправность сист. двиг.» .. остановился -вошёл в TEST режим — ошибка «D-900». Докатил до дома И! .. с пульта не закрылся Ц.З. Сигнализации нет! Только штатный иммобилайзер. Сразу проверил:
— От водительской двери ключом закрывается-открывается..
— «..4 раза вкл/выкл зажигание затем после сигнала любую кнопку на пульте..»-не заработало.. даже звука нет.
— Двигатель Слава Богу! запускается..
— Клему сбрасывал, в реж. самодиагностики вх.-выходил, батарейка пульта = 3B.

Ткните носом.. С чего продолжать, куда лезть. Заднюю дверь соответственно не открыть. Смотрю тема ни чем не закончена.
С Уважением.

Если еще интересно, у меня Ford Fusion, ситуация такая же. С пульта ЦЗ не работает, а от замка и изнутри работает. Т.о. можно говорить о том, что GEM управлять ЦЗ может.
Пробовал заново прописывать брелок. Когда нажимал кнопку на брелке, звуковой сигнгал был. Т.е. как бы GEM видел мой брелок. Боялся самого страшного — неисправность GEM.
Но диагностика показала, что виноват ключ — сигнал с него есть, но искаженный. Диагностика у дилера стоила 1170 руб. По словам мастера снимали GEM модуль, разбирали его, проверяли все контакты, чистили. Потом попробовали другой брелок — заработал. Можно было, конечно, с этого и начать, но пути дилера неисповедимы. Да и деньги то надо за что-то собрать.
В общем, у друзей попросите ключ и поэкспериментируйте.

Да кстати, новый ключ у дилера совсем не дешевый. С меня попросили 4500 минус скидка 15%. Отказался. Купить никогда не поздно. А в и-нете можно найти такой за 2700.

Вот такая вот проблема..
Не закрывается дверь водителя при нажатии кнопки на брелке. Дверь пассажира закрывается, зеркала складываются, плюс в это время не моргают поворотники.

При закрывании двери с ключа — все ок! После чего нажимаю на брелке «открыть», в салоне загорается свет , но поворотники не моргают. Дверь водителя по прежнему закрыта, но дверь пассажира открылась + зеркала открылись. Вставляю ключ в дверь, открываю.. моргают поворотники. Дверь водителя открылась.

Думал может зима, морозы.. ВДшкой брызгал везде и всюду.. без толку. Подумал.. ну раз вдшка не помогает, может глюк какой то в мозгах. Снял клему с минуса, подождал 10 минут.. все осталось по прежнему.

Из с салона дверь можно открыть и закрыть без проблем. Центральный замок работает.
При начале движения (по моему от 5км/ч) срабатывает автоматическое запирание замков, но закрывает только со стороны пассажира, а со стороны водителя замок остается открытым.

Такие симптомы соответствую поломанному тросику?

Не закрывается дверь водителя при нажатии кнопки на брелке. Дверь пассажира закрывается, зеркала складываются, плюс в это время не моргают поворотники.

При закрывании двери с ключа — все ок! После чего нажимаю на брелке «открыть», в салоне загорается свет , но поворотники не моргают. Дверь водителя по прежнему закрыта, но дверь пассажира открылась + зеркала открылись. Вставляю ключ в дверь, открываю.. моргают поворотники. Дверь водителя открылась.

Думал может зима, морозы.. ВДшкой брызгал везде и всюду.. без толку. Подумал.. ну раз вдшка не помогает, может глюк какой то в мозгах. Снял клему с минуса, подождал 10 минут.. все осталось по прежнему.

Из с салона дверь можно открыть и закрыть без проблем. Центральный замок работает.
При начале движения (по моему от 5км/ч) срабатывает автоматическое запирание замков, но закрывает только со стороны пассажира, а со стороны водителя замок остается открытым.
Далее здесь

Я не могу заблокировать дверь из нутри, нажатием на ручку. потому, что у меня переломилась центральная жила в тросе. В остальном — все нормально. А у тебя — хз что. надо разбирать дверь и смотреть.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Не закрывается центральный замок. Орет датчик открытой двери

Не закрывается центральный замок. Орет датчик открытой двери

#1 Сообщение Mikhail_S » 12 авг 2013, 09:42

Недавно выплыла такая проблема. Закрываю центральный замок, а он сначала закрывается, и тут же открывается. Сначала не въезжал в чем дело, т.к. опыт небольшой. Решал перехлопыванием дверей. Вследствие этого, когда сажусь в машину и захлопываю дверь, начинает пищать датчик, что дверь я «все-таки не закрыл». Опытным путем установил, что вроде как, это моя водительская дверь. Потому что решается следующим способом: когда датчик пищит, я снова открываю дверь, при открытой двери дергаю ручку до упора, потом закрываю дверь. Датчик перестает пищать. Иногда и просто если перехлопнуть, тоже перестает, но такое редко прокатывает.

У кого-нибудь была такая ситуация?
На сервисе говорят, что нужно менять весь механизм закрывания на двери, они не врут? Если нет, то как обойтись «малой кровью» по деньгам? Заранее спасибо.

Источник