- Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
- Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
- Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
- Задний дворник.
- Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
- Задний дворник.
- Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Re: Задний дворник.
- Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion
- Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
- Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion
- Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- FAQ
- Rules
- Fusion FAQ
- Articles
- Photo Gallery
- Search
- About
- User Guide
- CD6000 Guide
- Self Diagnostic
- DTC View
- Documentstion & Files
Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#1 Сообщение fvovan » 17 июн 2013, 16:28
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#2 Сообщение dmbes » 26 июн 2013, 11:41
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#3 Сообщение User » 26 июн 2013, 13:33
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#4 Сообщение dmbes » 26 июн 2013, 17:00
щетки очень маленькие и они припаяны,почему-то они разломились пополам
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
блин фото не добавить с телефона слишком большой размер
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#5 Сообщение User » 27 июн 2013, 06:34
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#6 Сообщение dmbes » 27 июн 2013, 10:30
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#7 Сообщение User » 27 июн 2013, 13:12
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#8 Сообщение dmbes » 28 июн 2013, 19:27
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#9 Сообщение User » 01 июл 2013, 07:40
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#10 Сообщение *Casper* » 01 июл 2013, 08:39
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#11 Сообщение User » 01 июл 2013, 09:05
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#12 Сообщение Китяра » 25 сен 2013, 12:56
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#13 Сообщение sinsimit » 07 ноя 2013, 20:26
Вот у меня сейчас похожая проблема. Дворник заднего стекла доходит до середины, застревает и ужасающе гудит. Если его подтолкнуть рукой — доходит до парковочного положения, но при следующем манёвре — всё по новой.
Самое интересное, что если дворник от стекла отодвинуть — проблемы нет.
Подскажите, что это может быть?
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#14 Сообщение fidel1970 » 07 ноя 2013, 20:32
Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла
#15 Сообщение sinsimit » 07 ноя 2013, 20:59
И Вас приветствую.
>> Ржавчина на валу. тема тут — Окончание пьесы об очистке механизма заднего дворника.
Большое спасибо, попробую завтра проверить.
Источник
Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- FAQ
- Rules
- Fusion FAQ
- Articles
- Photo Gallery
- Search
- About
- User Guide
- CD6000 Guide
- Self Diagnostic
- DTC View
- Documentstion & Files
Задний дворник.
Задний дворник.
#1 Сообщение maxim1980_19 » 01 авг 2012, 22:41
#2 Сообщение *Casper* » 02 авг 2012, 00:07
Re: Задний дворник.
#3 Сообщение maxim1980_19 » 16 авг 2012, 21:06
Re: Задний дворник.
#4 Сообщение Большая торпеда » 05 сен 2012, 13:01
Re: Задний дворник.
#5 Сообщение *Casper* » 05 сен 2012, 13:42
Re: Задний дворник.
#6 Сообщение Большая торпеда » 07 сен 2012, 10:46
Re: Задний дворник.
#7 Сообщение *Casper* » 07 сен 2012, 12:55
Re: Задний дворник.
#8 Сообщение maxim1980_19 » 13 сен 2012, 01:49
прошёл месяц — пока работает))))
Re: Задний дворник.
#9 Сообщение Duremario » 27 сен 2012, 07:13
Re: Задний дворник.
Друзья, ситуация следующая, имеется Фьюжик 2004 года, НЕ РАБОТАЕТ ЗАДНИЙ ДВОРНИК! Нужно ехать на техосмотр, а никак не могу его починить.
Что сделано: 1) Вычищена и смазана вся механическая часть. Все ходит и крутится как по маслу.
2) Отдавал знакомому, который занимается перемоткой генераторов мой электромоторчик — ведикт ИСПРАВЕН. Щетки, по его словам, сношены меньше чем на половину. (сам я в этом лопух, поэтому как проверить достоверность слов не в курсе)
3) Разобрал подрулевой переключатель, обломов не выявил, все дорожки почистил. Все остальное, кроме заднего дворника, работает исправно.
4) Попытался протестить работу по сервисному руководству, напряжение каждые 10 секунд исправно подается на разъем, при этом GEM так же исправно издает щелчки.
Подскажите КАК с этим бороться? Может у кого было нечто похожее?
Источник
Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- FAQ
- Rules
- Fusion FAQ
- Articles
- Photo Gallery
- Search
- About
- User Guide
- CD6000 Guide
- Self Diagnostic
- DTC View
- Documentstion & Files
Задний дворник.
Задний дворник.
#1 Сообщение maxim1980_19 » 01 авг 2012, 22:41
#2 Сообщение *Casper* » 02 авг 2012, 00:07
Re: Задний дворник.
#3 Сообщение maxim1980_19 » 16 авг 2012, 21:06
Re: Задний дворник.
#4 Сообщение Большая торпеда » 05 сен 2012, 13:01
Re: Задний дворник.
#5 Сообщение *Casper* » 05 сен 2012, 13:42
Re: Задний дворник.
#6 Сообщение Большая торпеда » 07 сен 2012, 10:46
Re: Задний дворник.
#7 Сообщение *Casper* » 07 сен 2012, 12:55
Re: Задний дворник.
#8 Сообщение maxim1980_19 » 13 сен 2012, 01:49
прошёл месяц — пока работает))))
Re: Задний дворник.
#9 Сообщение Duremario » 27 сен 2012, 07:13
Re: Задний дворник.
Друзья, ситуация следующая, имеется Фьюжик 2004 года, НЕ РАБОТАЕТ ЗАДНИЙ ДВОРНИК! Нужно ехать на техосмотр, а никак не могу его починить.
Что сделано: 1) Вычищена и смазана вся механическая часть. Все ходит и крутится как по маслу.
2) Отдавал знакомому, который занимается перемоткой генераторов мой электромоторчик — ведикт ИСПРАВЕН. Щетки, по его словам, сношены меньше чем на половину. (сам я в этом лопух, поэтому как проверить достоверность слов не в курсе)
3) Разобрал подрулевой переключатель, обломов не выявил, все дорожки почистил. Все остальное, кроме заднего дворника, работает исправно.
4) Попытался протестить работу по сервисному руководству, напряжение каждые 10 секунд исправно подается на разъем, при этом GEM так же исправно издает щелчки.
Подскажите КАК с этим бороться? Может у кого было нечто похожее?
Источник
Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
Вы тоже можете стать нашим партнером
В сильный мороз начал заедать задний дворник. Вплоть до того, что приходилось выходить из машины и подталкивать его, что бы он завершил цикл. На прогретой машине неисправность не обнаруживалась.
Разбираем крышку двери багажника:
Откручиваем три самореза, крепящих крышку задней двери и преодолевая усилие кляммеров выдергиваем ее вниз. Вот такие кляммеры:
Они крепятся «на разжим» пластмассовой и металлической частью о металл кузова, в теплую погоду сломать их практически невозможно, скорее крышку повредишь, по этому тянуть можно уверенно, в мороз заниматься этим нежелательно.
Открывается вид на сам механизм, который скрыт под крышкой.
Открываем крышку механизма.
Крышку крепят пять саморезов. Саморезы под ТОРКС №10, но только под настоящую десятку, а не ту, что предлагают в универсальных наборах. Не пользуйтесь левым инструментом!!
Открылся вид вот на такое страшилище:
На снимке видно, что весь механизм покрыт слоем смазки со ржавчиной. Родная смазка совершенно прозрачная, но ржавчина с заржавевших рычагов попала в нее и растерлась, получилась такая взвесь ржавчины в смазке. Особенно хорошо ее видно на крышке механизма:
Механизм одноразовый и чистке с разборкой не подлежит, по этому приведу только немного дополнительных фотографий в лучшем качестве.
Вот так он выглядит под крышкой (фото с разными вариантами вспышки):
Отмывал промывкой для карбюратора (не очень эффективно) и салфетками. После чего зачищал ржавчину шкуркой и промывал вазелиновой смазкой.
Для максимально возможной очистки надо перевести механизм во второе крайнее положение, для этого включаем зажигание, включаем задний дворник и в момент достижения им второй крайней точки, выключаем зажигание.
Вот его второе крайнее положение:
То же самое, но уже очищенное шкуркой:
И окончательная зачистка:
После всех этих махинаций смазал все литолом и собрал назад. Кстати, на крышке механизма довольно сильные царапины от подвижных частей. одноразовая вещь, что уж тут говорить.
Рычаг привода дворника сквозной и шатун двигается внутри него. По хорошему, чистить надо с обеих сторон, но задняя, как не трудно понять, не доступна.
У нашего форумчанина с ником Большая торпеда в результате загрязнения смазки срезались зубья ведущей шестерни, по этому ему пришлось пойти более кардинальным путем, — заменить полностью механизм в сборе.
Моторчик очистителя задней двери купил в Евро Авто всего за 1500 руб. 5 дней гарантии. Сеть магазинов по Питеру разветвленная, есть сайт, где по фотографиям я выбрал искомое. Поменял сам за 15 минут, и тоже по фоткам. Никаких проблем.
Позже разобрал старый механизм:
Обнаружил, что за шестерней расположены концевые контакты, а на оборотной стороне самой шестерни — металлическая пластина хитрой конфигурации. Смазка превратилась в рыхлую рыжую массу. Она забивает все полости, не дает механизму вращаться, а потом в конце концов, червяк «отгрызает» зубья шестерни.
Вот это и видно на моей заключительной фотографии:
Источник
Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
Вы тоже можете стать нашим партнером
В сильный мороз начал заедать задний дворник. Вплоть до того, что приходилось выходить из машины и подталкивать его, что бы он завершил цикл. На прогретой машине неисправность не обнаруживалась.
Разбираем крышку двери багажника:
Откручиваем три самореза, крепящих крышку задней двери и преодолевая усилие кляммеров выдергиваем ее вниз. Вот такие кляммеры:
Они крепятся «на разжим» пластмассовой и металлической частью о металл кузова, в теплую погоду сломать их практически невозможно, скорее крышку повредишь, по этому тянуть можно уверенно, в мороз заниматься этим нежелательно.
Открывается вид на сам механизм, который скрыт под крышкой.
Открываем крышку механизма.
Крышку крепят пять саморезов. Саморезы под ТОРКС №10, но только под настоящую десятку, а не ту, что предлагают в универсальных наборах. Не пользуйтесь левым инструментом!!
Открылся вид вот на такое страшилище:
На снимке видно, что весь механизм покрыт слоем смазки со ржавчиной. Родная смазка совершенно прозрачная, но ржавчина с заржавевших рычагов попала в нее и растерлась, получилась такая взвесь ржавчины в смазке. Особенно хорошо ее видно на крышке механизма:
Механизм одноразовый и чистке с разборкой не подлежит, по этому приведу только немного дополнительных фотографий в лучшем качестве.
Вот так он выглядит под крышкой (фото с разными вариантами вспышки):
Отмывал промывкой для карбюратора (не очень эффективно) и салфетками. После чего зачищал ржавчину шкуркой и промывал вазелиновой смазкой.
Для максимально возможной очистки надо перевести механизм во второе крайнее положение, для этого включаем зажигание, включаем задний дворник и в момент достижения им второй крайней точки, выключаем зажигание.
Вот его второе крайнее положение:
То же самое, но уже очищенное шкуркой:
И окончательная зачистка:
После всех этих махинаций смазал все литолом и собрал назад. Кстати, на крышке механизма довольно сильные царапины от подвижных частей. одноразовая вещь, что уж тут говорить.
Рычаг привода дворника сквозной и шатун двигается внутри него. По хорошему, чистить надо с обеих сторон, но задняя, как не трудно понять, не доступна.
У нашего форумчанина с ником Большая торпеда в результате загрязнения смазки срезались зубья ведущей шестерни, по этому ему пришлось пойти более кардинальным путем, — заменить полностью механизм в сборе.
Моторчик очистителя задней двери купил в Евро Авто всего за 1500 руб. 5 дней гарантии. Сеть магазинов по Питеру разветвленная, есть сайт, где по фотографиям я выбрал искомое. Поменял сам за 15 минут, и тоже по фоткам. Никаких проблем.
Позже разобрал старый механизм:
Обнаружил, что за шестерней расположены концевые контакты, а на оборотной стороне самой шестерни — металлическая пластина хитрой конфигурации. Смазка превратилась в рыхлую рыжую массу. Она забивает все полости, не дает механизму вращаться, а потом в конце концов, червяк «отгрызает» зубья шестерни.
Вот это и видно на моей заключительной фотографии:
Источник