Форд сиерра не работает датчик бензина

Ремонтируем датчик уровня топлива: Топливометрия

Датчик уровня топлива может выдавать неправильные показания при нарушении герметичности поплавка, а также при засорении подвижных элементов и потенциометра мелким мусором и/или смолянистыми отложениями вследствие применения некачественного топлива.

Ремонтируем датчик уровня топлива Ford Sierra

Датчик уровня топлива может выдавать неправильные показания при нарушении герметичности поплавка, а также при засорении подвижных элементов и потенциометра мелким мусором и/или смолянистыми отложениями вследствие применения некачественного топлива.

Причиной неисправности может быть и тугой ход оси коромысла в изношенной втулке. Устранить этот дефект можно, ослабив усилие прижимной пружины. Для этого ее длину уменьшают на 1,0 – 1,5 витка.

Небольшие трещины разгерметизированного поплавка можно заделать, заплавив их паяльником. Качественно произвести такой ремонт трудно, поэтому дефектный поплавок лучше заменить новым.

В ходе работ следует также очистить от окислов электроконтакты разъема и платы потенциометра.

Перед установкой отремонтированного датчика в бак необходимо убедиться в работоспособности всей системы. Для этого датчик подсоединяют к штатной электропроводке машины и устанавливают коромысло поплавка сначала в нижнее, а затем в верхнее положение. Стрелка указателя на панели приборов должна показать соответственно минимальное и максимальное количество «топлива».

Если ранее показания датчика не соответствовали реальному количеству залитого в бак бензина, их корректируют, изгибая коромысло. При завышенных показаниях поплавок нужно сместить на 1,0-2,0 см вверх, при заниженных – вниз. Более точную «калибровку» проводят опытным путем, заливая в бак разное количество топлива.

Следует отметить, что перед монтажом на автомобиль бензобак желательно промыть, а заодно провести антикоробработку его наружной поверхности.

Технология ремонта

Владимир Корницкий
Фото Юрия Нестерова

Источник

6.2 Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Датчик уровня ввинчен вверху в топливном баке. При понижении уровня топлива в датчике опускается поплавок. При этом за счет скользящего контакта на поплавке увеличивается сопротивление датчика. Из-за этого падает напряжение на указателе, и стрелка опускается в направлении «Пусто». Если поплавок продолжает опускаться, на некоторых моделях в определенном положении замыкается сигнальный контакт и на щитке приборов загорается сигнальная лампа резервного запаса топлива. Датчик уровня топлива следует проверить, если указатель уровня топлива на щитке приборов показывает слишком высокий, слишком низкий или вообще не показывает уровень топлива.

Модели с полным приводом имеют два разделенных датчика уровня топлива. Датчик уровня топлива топливного насоса находится в левой половине бака, смотря по направлению движения, датчик вспомогательного насоса находится в правой половине топливного бака, также глядя вперед по направлению движения. При возникновении неполадок следует проверить оба датчика.

Условие проверки: Все электрические провода должны быть проверены на протекание тока согласно электрической схеме, см Главу Система электрооборудования.

При снятии датчика может выступить некоторое количество топлива. Пары топлива ядовиты, поэтому следует обеспечить хорошую вентиляцию помещения. Избегать попадания топлива на кожу. Работать в топливостойких рукавицах. Не работать вблизи открытого огня! Держать наготове огнетушитель!

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отключить кабель массы от батареи. При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи. Снять заднее сиденье, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем. Отвинтить крышку топливного насоса и отключить штекер. Ослабить шланговые хомуты и отсоединить топливные шланги. Для облегчения установки пометить шланги липкой лентой. Ослабить болты крепления датчика уровня топлива. Оттянуть датчик вверх, наклонить в сторону и вынуть. При этом подложить тряпку и собрать вытекающее топливо.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Удерживая датчик в установочном положении измерить омметром сопротивление в указанных положениях поплавка. Модели до 9/89 г. вып.: Подключить омметр к клеммам а и b на штекере. Положение соответствует степени наполненности бензобака. «0» соответствует пустому баку, «1/2» соответствует наполовину наполненному баку, положение «1» соответствует полному баку.

Требуемые значения

Модель	Уровень поплавка в мм			Сопротивление в Ом
	1	1/2	0
с 9/89 г. вып.	117	3
	__	__
	0	110
Компакт с 10/89 г. вып.	104,2	3
	50,8	32,5
	0	110
Седан, хетчбек с 10/89 г. вып.	118	3
	58,7	32,5
	0	110
Полный привод, Датчик топливного насоса	158	0 — 2,5
	118	7,3 — 13,3
	0	72,1 — 82,1
Полный привод, Датчик вспомогательного насоса	157	0 — 2,5
	112	7,3 — 13,3
	0	29,9 — 35,9

Если значение не соответствует требуемому, датчик уровня топлива следует заменить.

Источник

Датчик топлива неверные показания. Лезть в панель или бак?

Опции темы

Отображение

Датчик топлива неверные показания. Лезть в панель или бак?

Сиерра 1,6 1987
Датчик топлива сначала показывал уровень заниженный, причём кратно. Периодически поднимался до реального уровня. Теперь стрелка упала совсем. Стоит лезть в панель или смотреть сам поплавок?

скорей всего датчик , поплавок не причем , хотя в этом мире все не предсказуемо , я бы начал с панели что не так геморойно как с баком .

99% что это датчик в баке . там плата с дорожками так вот эти дорожки стираются со временем .

ВОт у мну тоже покахзания подглючивают тока както страно.показываемый уровень на 15 литров всегда меньше.и лампочка при пустом баке не загораеться.в чем могет быть касяк?контакт херовый на сам датчик или прибор в приборке?

так замят что минус 15 литров)?не. с виду целый вмятин нет

Окислившиеся контакты сверху площадки датчика. скорее всего.

Не «скорее всего», а точно — нужно менять датчик уровня. Это известная болячка.

У меня был бак замятый и поплавок наполовину был с бензином. Поставил новый бак (3700р) и жигулевский поплавок (15р) -все встало в норму.

Моя проблема точно в баке. Как определил: Снял панель, при отсоединении естественное положение стрелки чуть ниже красной зоны. Как только подключаю лапшу, она резко падает уже до упора. Второе — на почти пустом баке появляются достоверные показания, делаю вывод, что от 10л и выше плата истёрлась.

Источник

Форд сиерра не работает датчик бензина

drapieznik » 12.02.13 14:28

Фотки всего датчика уровня переходного скорпа есть в моем блоге на drive.ru в разделе фордовские датчики, в пункте с названием » Фото датчика уровня топлива Ford Scorpio (переходной вариант), 88GB 9D279 AA » — только последним временем до драйва сложно доступится..

Там видно как реально установлен датчик — и в переходного тут все аналогично датчикам сиерр: чем меньше сопротивление сектора для указателя на приборку — тем больше показывается топлива — в то же время сектор для бортовика будет показывать наоборот — увеличение сопротивления (относительно массы); лампочка минимального уровня, тоесть модуля AWS сравнивает только два состояния — если сопротивление 180 Ом — лампочка не светится, — если при пустом баке достигает разделенной короткой части нижнего сектора — сопротивление возрастет до 1800 Ом — лампочка засветится. Тоесть нижний сектор работает по своим сопротивлениям аналогично до остальных датчиков системы AWS — дверных переключателей, герконовых датчиков в бачках тосола и воды, лючка бензобака..
Я в иной теме просил Дрончика на своем снятом тогда датчике тщательно сделать замеры сопротивлений секторов, — возможно сфоткать все в сборе — но к сожалению он этого не сделал..

Re: указатель уровня бензина

vik777 » 12.02.13 14:40

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 12.02.13 14:53

Re: указатель уровня бензина

vik777 » 12.02.13 17:12

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 12.02.13 17:37

На приборке нет никакого датчика, на приборной панели есть только индикаторные лампочки и указатели.

Re: указатель уровня бензина

vik777 » 12.02.13 17:58

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 12.02.13 18:08

У вас датчик уровня топлива с одной дорожкой и вами измереные его величины сопротивлений соответствуют тому что мною написано — сопротивление в сторону уменьшения — бак в сторону «полного», в сторону увеличения сопротивления — бак в сторону «пустого».. Этот датчик расчитан только для приборки, а не для трипа . И эти «показания» датчика никак не являются подходящими для трипа.

При чем тут плата AWS.

У вас на бортовик возможно — ибо вы не исследовали это как следует — приходит два важные сигнала: с EEC IV модуля (расходомерный сигнал) и сигнал с датчика скорости. Если у вас ничто не подколхожено по проводке, то трип не получает сигнала с датчика уровня топлива, ибо согласно проводке — если она конечно есть — провод от трип никуда не подключен.

Что тут еще не ясно.

Re: указатель уровня бензина

vik777 » 12.02.13 19:57

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 12.02.13 19:58

Re: указатель уровня бензина

ART&rey » 12.02.13 20:02

Re: указатель уровня бензина

vik777 » 12.02.13 20:10

Re: указатель уровня бензина

ART&rey » 12.02.13 20:19

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 12.02.13 20:33

Re: указатель уровня бензина

ART&rey » 12.02.13 23:15

Re: указатель уровня бензина

ХАТАБ » 31.03.13 20:25

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 31.03.13 20:38

Re: указатель уровня бензина

ХАТАБ » 31.03.13 21:02

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 31.03.13 22:40

я просто ориентировался на данные в подписи под вашим аватаром — там 88й год, так что не удивляйтесь..

Теперь я объясню исходя из другого. Проверка (упрощенная) указателя, на примере уровня топлива для приборки переходного:

отключаете датчик уровня топлива от проводки (временно вынимаете нужный провод из колодки разъема приборки), приборка в остальном подключена в проводке. Включаете зажигание — стрелка указателя уровня топлива должна сместится вниз — даже почти встать вертикально вниз. Выключить зажигание. теперь просто проводом закоротить вход указателя уровня топлива (тоесть там куда шел отключенный временно провод в разъем приборки) на массу и включить зажигание: стрелка указателя топлива поползет вверх и покажет немногим больше «полный бак». Если такие проверки пройдут успешно — указатель скорее всего исправен, если нет — снимать блок указателей топлива и температуры, отвинтить указатель топлива и в первую очередь проверить целость проводков от обмоток к лепесткам, — потом и тестером убедится в целости обмоток (измерять на лепестках). На самом указателе есть плоский керамический резистор толстопленочный — шунт, возможно он треснул.

Re: указатель уровня бензина

ХАТАБ » 01.04.13 06:41

Re: указатель уровня бензина

drapieznik » 01.04.13 07:58

Источник