Фотон не работает сцепление

Сцепление грузовиков FOTON: признаки неисправностей

Грузовики FOTON китайского производства не так давно появились на дорогах нашей страны, но сегодня они уже никого не удивляют и активно используются для перевозки грузов. Китайские грузовики пользуются спросом, т.к. отличаются хорошими техническими характеристиками, надежны и предлагаются по доступным ценам. Однако автовладельцам важно знать, что в китайских грузовиках «Фотон» требует особого внимания.

Одна из особенностей грузовиков FOTON – двигатели от английского производителя Cummins. Этот бренд показал, что его продукции можно доверять, а значит с «сердцем» вашего грузовика всё будет в порядке на протяжении длительного времени.

Коробка передач на таких машинах механического типа и срок её эксплуатации напрямую связан с соблюдением правил использования и величиной пробега.

Как и механические элементы других моделей грузовиков, сцепление подвергается повышенным нагрузкам и может потребовать ремонта. При этом многие неисправности диагностируются на самом раннем этапе их появления, что в будущем существенно сократит затраты на исправление поломок.

Что приводит к повреждению сцепления?

Специалисты по ремонту отмечают, что главными причинами поломки сцепления грузовиков оказываются:

• естественный износ;
• неверно выполненная регулировка сцепления;
• невнимание к главным правилам эксплуатации.

Одной из самых распространенных причин поломок остается пробуксовка при включении. Это наносит большой вред фрикционным накладкам ведомого диска, что негативно воздействует на многие другие элементы по принципу домино.

Главные признаки неполадок сцепления

Практика показывает, что многие водители просто не замечают признаки скорой поломки. А ведь правильная диагностика способна существенно сэкономить вам средства на будущий ремонт.

Обратиться в сервис вам стоит, если вы заметили следующие признаки неисправностей:

• затруднение с ходом педали, отсутствие свободного хода;
• появление пробуксовки;
• ощутимая вибрация и шум при нажатии педали;
• рывки при работе сцепления, дергание;
• неполное включение или отключение сцепления.

Всё это говорит о том, что вам нужно как можно скорее провести диагностику состояния технической части вашего авто и далее ремонт.

При этом сами владельцы отмечают, что сцепление FOTON служит долгие годы при правильной эксплуатации, прежде чем появятся первые признаки повреждения. Приобрести сцепление для грузовых автомобилей марки Фотон можно здесь. Эта компания имеет богатый опыт в продажах качественного оборудования, хорошо знает все нюансы техники и готова помочь вам с выбором. У нас вы найдете обширный ассортимент продукции, а также возможность быстрой доставки нужных вам вариантов товаров.

Источник

Педаль сцепления, ее основные неисправности и все необходимое для ее ремонта в магазине автозапчастей Фотон

В процессе эксплуатации все механические детали дизельного «китайца» подвергаются большим нагрузкам. Это не может не сказаться на них. Особенно чувствительна к изнуряющему эксплуатационному режиму (в особо сложных условиях) педаль сцепления. Ее ремонт может потребоваться намного раньше предполагаемого срока, если водитель не соблюдает стандартные правила использования ТС или же ранее была неправильно выполнена регулировка сцепления мастерами СТО. К тому же никто не отменял естественный износ этого узла. Поэтому в некоторых ситуациях проще купить новую деталь в магазине автозапчастей на Фотон, чем ремонтировать старую.

Признаки и варианты устранения неполадок

Китайский грузовик постепенно дает знать водителю о проблемах со сцеплением. Это позволяет своевременно отреагировать и устранить дефект, пока не произошла намного более серьезная поломка. Первые признаки неисправности педали сцепления:

• абсолютно нет холостого хода (проблемы с выжимным элементом, его необходимо смазать, а также требуется прокачка сцепления);
• крайне затруднен момент нажатия на педаль (разрыв тросика, необходима покупка нового)
• постоянные пробуксовки (скорее всего изношены накладки ведомого диска, требуется замена этой детали);
• шум и вибрации при нажатии на сцепление (причина в нарушении геометрической формы корзины или отсутствия металлических лепестков, устраняется просто – нужно купить новую корзину);
• резкие подергивания и рывки машины (ослабевание демпферных пружин корзины вала и повреждения на маховике, нужно установить новые пружины);
• неполное отключение или включение педали (связано с увеличением приводного зазора между вилкой и штоком, необходима срочная регулировка).

Все компоненты для узла сцепления можно приобрести в нашем магазине автозапчастей на Фотон. Удобная разбивка продукции по определенным критериям существенно упростит и ускорит процесс поиска необходимой детали.

Разборка сцепления «китайского грузовика»

Сначала откручивается карданный вал и убирается в сторону, снимается ПГУ и сопутствующие датчики. Отсоединяются троса и удаляется защитная крышка. Затем выкатывают коробку передач и откручивают дополнительные фиксирующие крепежи. После снятия сцепления необходимо провести визуальный осмотр, диагностику и дефектовку.

При выявлении причины поломки, ее устраняют путем установки новой детали или ремонта старой. Все изношенные подшипники подлежат замене. Купить новые по доступной цене можно в магазине автозапчастей на Фотон в этом разделе.

Источник

Фотон не работает сцепление

Сцепление грузовиков FOTON: признаки неисправностей

Грузовики FOTON китайского производства не так давно появились на дорогах нашей страны, но сегодня они уже никого не удивляют и активно используются для перевозки грузов. Китайские грузовики пользуются спросом, т.к. отличаются хорошими техническими характеристиками, надежны и предлагаются по доступным ценам. Однако автовладельцам важно знать, что в китайских грузовиках «Фотон» требует особого внимания.

Одна из особенностей грузовиков FOTON – двигатели от английского производителя Cummins. Этот бренд показал, что его продукции можно доверять, а значит с «сердцем» вашего грузовика всё будет в порядке на протяжении длительного времени.

Коробка передач на таких машинах механического типа и срок её эксплуатации напрямую связан с соблюдением правил использования и величиной пробега.

Как и механические элементы других моделей грузовиков, сцепление подвергается повышенным нагрузкам и может потребовать ремонта. При этом многие неисправности диагностируются на самом раннем этапе их появления, что в будущем существенно сократит затраты на исправление поломок.

Что приводит к повреждению сцепления?

Специалисты по ремонту отмечают, что главными причинами поломки сцепления грузовиков оказываются:

• естественный износ;
• неверно выполненная регулировка сцепления;
• невнимание к главным правилам эксплуатации.

Одной из самых распространенных причин поломок остается пробуксовка при включении. Это наносит большой вред фрикционным накладкам ведомого диска, что негативно воздействует на многие другие элементы по принципу домино.

Главные признаки неполадок сцепления

Практика показывает, что многие водители просто не замечают признаки скорой поломки. А ведь правильная диагностика способна существенно сэкономить вам средства на будущий ремонт.

Обратиться в сервис вам стоит, если вы заметили следующие признаки неисправностей:

• затруднение с ходом педали, отсутствие свободного хода;
• появление пробуксовки;
• ощутимая вибрация и шум при нажатии педали;
• рывки при работе сцепления, дергание;
• неполное включение или отключение сцепления.

Всё это говорит о том, что вам нужно как можно скорее провести диагностику состояния технической части вашего авто и далее ремонт.

При этом сами владельцы отмечают, что сцепление FOTON служит долгие годы при правильной эксплуатации, прежде чем появятся первые признаки повреждения. Приобрести сцепление для грузовых автомобилей марки Фотон можно здесь. Эта компания имеет богатый опыт в продажах качественного оборудования, хорошо знает все нюансы техники и готова помочь вам с выбором. У нас вы найдете обширный ассортимент продукции, а также возможность быстрой доставки нужных вам вариантов товаров.

Фотон не работает сцепление

Неправильная регулировка, естественный износ, не соблюдение правил эксплуатации, установка деталей низкого качества — все это приводит к неисправностям сцепления грузовика Foton. Если вовремя диагностировать повреждение, то можно избежать дорогостоящего ремонта.

Распространенным признаком поломки узла является пробуксовка. Она возникает при включении сцепления и негативно влияет на фрикционные накладки. Чтобы устранить дефект, нужно отрегулировать ход муфты, исключить попадание масла в картер сцепления, заменить накладки или ведомый диск. В последнем случае необходимо приобретать новые автозапчасти на Фотон.

Другие поломки сцепления и новые автозапчасти на Фотон

Отсутствие свободного хода устраняется плавной регулировкой длины тяги. Для этого нужно ослабить контргайку, полностью отпустить педаль и отвернуть сферическую гайку. После получения нормального хода сцепления необходимо зажать контргайку. Далее проверяется привод сцепления и его оттяжная пружина,возвращающая педаль в изначальное положение. Попутно анализируется качество крепления картера. Другие поломки сцепления Фотон:

• рывки и дёрганья при нажатии на педаль (проверьте правильность установки деталей и замасленность фрикционных накладок);
• ощутимые вибрации и шум (проанализируйте состояние подшипников и рычагов нажимного диска);
• неполное отключение (изучите состояние привода сцепления, возможно, произошла утечка жидкости или попал воздух в гидравлическую систему);
• неполное включение сцепления (произошло застывание жидкости из-за минусовой температуры, необходимо слить ее и очистить гидравлическую систему привода).

Качественные автозапчасти на Фотон можно найти в нашем магазине. Есть все необходимые детали для сцепления грузовика. Стоимость товара достаточно низкая.

Снимаем сцепление для диагностики

Сначала нужно отсоединить привод с датчиками, насос, воздушный и гидравлический шланги от КПП. Затем снимается верхняя крышка коробки и откручиваются крепления карданного вала. Аккуратно отпускается коробка на подготовленную под техникой площадку.

Далее откручивают болты крышки картера сцепления, выворачивают стяжной болт рычага, установленного на валу вилки. Вынимают вилку выключения и извлекают сцепление в сборе, вместе с коленчатым валом. Затем следует процедура дефектовки. Если диск лопнул, его нужно срочно заменить. В нашем магазине есть все необходимые автозапчасти на Фотон.

Педаль сцепления, ее основные неисправности и все необходимое для ее ремонта в магазине автозапчастей Фотон

В процессе эксплуатации все механические детали дизельного «китайца» подвергаются большим нагрузкам. Это не может не сказаться на них. Особенно чувствительна к изнуряющему эксплуатационному режиму (в особо сложных условиях) педаль сцепления. Ее ремонт может потребоваться намного раньше предполагаемого срока, если водитель не соблюдает стандартные правила использования ТС или же ранее была неправильно выполнена регулировка сцепления мастерами СТО. К тому же никто не отменял естественный износ этого узла. Поэтому в некоторых ситуациях проще купить новую деталь в магазине автозапчастей на Фотон, чем ремонтировать старую.

Признаки и варианты устранения неполадок

Китайский грузовик постепенно дает знать водителю о проблемах со сцеплением. Это позволяет своевременно отреагировать и устранить дефект, пока не произошла намного более серьезная поломка. Первые признаки неисправности педали сцепления:

• абсолютно нет холостого хода (проблемы с выжимным элементом, его необходимо смазать, а также требуется прокачка сцепления);
• крайне затруднен момент нажатия на педаль (разрыв тросика, необходима покупка нового)
• постоянные пробуксовки (скорее всего изношены накладки ведомого диска, требуется замена этой детали);
• шум и вибрации при нажатии на сцепление (причина в нарушении геометрической формы корзины или отсутствия металлических лепестков, устраняется просто – нужно купить новую корзину);
• резкие подергивания и рывки машины (ослабевание демпферных пружин корзины вала и повреждения на маховике, нужно установить новые пружины);
• неполное отключение или включение педали (связано с увеличением приводного зазора между вилкой и штоком, необходима срочная регулировка).

Все компоненты для узла сцепления можно приобрести в нашем магазине автозапчастей на Фотон. Удобная разбивка продукции по определенным критериям существенно упростит и ускорит процесс поиска необходимой детали.

Разборка сцепления «китайского грузовика»

Сначала откручивается карданный вал и убирается в сторону, снимается ПГУ и сопутствующие датчики. Отсоединяются троса и удаляется защитная крышка. Затем выкатывают коробку передач и откручивают дополнительные фиксирующие крепежи. После снятия сцепления необходимо провести визуальный осмотр, диагностику и дефектовку.

При выявлении причины поломки, ее устраняют путем установки новой детали или ремонта старой. Все изношенные подшипники подлежат замене. Купить новые по доступной цене можно в магазине автозапчастей на Фотон в этом разделе.

Регулировка и прокачка сцепления.

Diesel. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Регулировка и прокачка сцепления. ⇐ Diesel

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 00:13

Сообщение @leks » 17 май 2011, 07:44

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 08:29

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 11:37

Сообщение @leks » 17 май 2011, 12:04

У нас на сцепление и тормоза стоит один бачёк для жидкости, только сцепление из него питается выше а тормоза на самом дне.. Проверь и тормоза на течь.

Штуцер должен стоять на рабочем цилиндре.. Но возможно имеется и на главном, тогда его прокачивать в первую очередь, а потом на рабочем..

Удобнее прокачивать вдвоем, но можно и одному. Нажимаешь пару раз на педаль, и последний нажим закрепляешь педаль внизу, после ослабляешь штуцер с заранее надетым на него шланчиком другой конец которого опущен в небольшую ёмкость.. После выхода из шланчика жидкости и воздуха затагиваем штуцер назад и снова повторяем процесс — качаем педаль, закрепляем, ослабляем штуцер, смотрим что выходит, закручиваем штуцер и снова педаль..
Во время прокачивания не забываем доливать жидкость в бачёк, иначе она кончится и в систему опять попадет воздух..
Чем больше будет выходить воздуха — тем педаль будет становиться жестче..
Когда воздух перестанет выходить — закручиваем штуцер и проверяем сцепление.

Немного добавлю к своему посту выше —

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 13:10

Понял .. пасиб!!
Но у меня тормоза Гидро-ПНЕВМО! и жидкость заливается отдельно!!
А в салоне только на сцепление!!
Всё облазил — не найду штуцер прокачки!! блинннн
а течь у меня была — трубка на цилиндре не зажата!!
может попробывать самотёком .. до главного цилиндра прогнать??

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Сообщение @leks » 17 май 2011, 14:13

Диагностика/замена сцепления на грузовых автомобилях Foton

Грузовые автомобили FOTON на отечественном рынке появились не так давно. Впрочем, авто из Поднебесной довольно быстро завоевали вполне заслуженную популярность и на сегодняшний день активно применяются для выполнения самых разных работ. В основном, это грузовые перевозки. Однако с их помощью можно успешно исполнять и многие другие операции. Все зависит от конкретной модели и ее модификации.

Что может привести к поломке системы сцепления

Впрочем, вне зависимости от модели, все грузовики FOTON имеют систему сцепления. Что это такое, объяснять не требуется. Важно лишь то, что время от времени оно имеет весьма неприятное свойство выходить из строя.

Что же может к этому привести? На самом деле, причин может быть масса. Наши специалисты отмечают несколько наиболее часто встречающихся причин:

• В силу естественного эксплуатационного износа;
• Из-за неверно выполненной регулировки;
• Из-за неправильной эксплуатации.

Чаще всего приходится сталкиваться с поломкой сцепления из-за пробуксовки – во время трогания с места или при необходимости преодолеть препятствие на дороге. Обычно страдает при этом фрикционная накладка на ведомом диске. Это, в свою очередь, начинает тянуть за собой и массу прочих проблем.

Признаки неполадок со сцеплением

Если вовремя распознать момент, когда требуется обратиться в мастерскую для ремонта сцепления, то можно неполадку устранить быстро и недорого. Как же этот самый момент распознать?

Обычно о начале проблем со сцеплением говорят следующие признаки:

• Трудный ход педали сцепления, а также практически полное отсутствие так называемого свободного ее хода;
• Пробуксовка;
• Ощутимые вибрации во время нажатия на педаль сцепления во время движения;
• Сюда же можно отнести и повышенную шумность, рывки;
• Неполное включение сцепления.

Существуют также и некоторые другие признаки, но перечисленные выше – самые часто встречающиеся.

Услуги по ремонту системы сцепления

Специалисты компании СТ Сервис могут выполнить замену:

• Дисков сцепления и корзины;
• Шланга для смазывания выжимного подшипника;
• Самого выжимного подшипника;
• Пружины подшипника;
• Опорного подшипника первичного вала коробки передач.

А также отремонтировать иные узлы, так или иначе связанные с системой сцепления автомобиля.

Цены, указанные на сайте, не являются окончательными и могут изменяться как в большую так и в меньшую сторону.

Foton Ollin BJ1069 2дв. эвакуатор, 137 л.с, 5МКПП, 2005 г.в. — сцепление не выключается (ведет)

Сцепление не полностью выключается (ведет): основные причины

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Воздух в гидроприводе выключения сцепления	Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Перекос или коробление ведомого диска	Замените ведомый диск
Износ лепестков диафрагменной пружины в месте контакта с выжимным подшипником	Замените ведущий диск в сборе
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач	Осмотрите шлицы, при значительном повреждении ступицы замените ведомый диск. Перед сборкой нанесите на шлицы вала коробки передач смазку ШРУС-4
Ведомый диск «приклеился» к маховику или ведущему диску (после длительной стоянки)	Установите упоры под колеса, включите первую передачу и стояночный тормоз. Выжав одновременно педали тормоза и сцепления, стартером проверните коленчатый вал двигателя

Неправильная регулировка привода сцепления (мал полный ход педали)	Отрегулируйте привод
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок, коробление ведомого диска (осевое биение в зоне накладок более 0,5 мм)	Замените ведомый диск
Сильный и неравномерный износ, задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска	Замените маховик. При повреждении поверхности нажимного диска замените кожух сцепления
Перекос или коробление нажимного диска	Замените кожух сцепления
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач	Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач
Ослабление заклепок пружинных пластин кожуха сцепления, поломка пластин	Замените кожух сцепления
Заклинил подшипник выключения сцепления	Замените подшипник

Под термином сцепление «ведет» понимается, что сцепление не полностью выключается при нажатии на его педаль. При отпущенной педали сцепления оно постоянно включено. После нажатия на педаль, усилие передается через тросик и вилку на выжимной подшипник, который давит на лепестки нажимной пружины «корзины». Пружина воздействует на ведущий диск, который перестает прижимать ведомый к рабочей поверхности маховика. Передача крутящего момента от двигателя на коробку передач прерывается. Можно переключать передачи.

В случае, если ведомый диск по каким-то причинам недостаточно отошел от маховика переключение передних передач будет затруднено, а задняя вообще может включаться с хрустом и треском.

Причины того, что сцепление ведет

Привод сцепления не отрегулирован

Полный рабочий ход педали недостаточен. Педаль сцепления находится ниже педали тормоза.

регулировка привода сцепления вращением регулировочной гайки

Заедание тросика привода в оболочке

Со временем, тросик привода может износится, имеющиеся в нем проволоки разлохмачиваются, что сильно затрудняет его перемещение в оболочке. В итоге при нажатии на педаль сцепление полностью не выключается (ведет).

Ведомый диск сцепления может быть покороблен (торцевое биение его более 0,5 мм). Ступица ведомого диска может заедать на шлицах первичного вала, если они сильно загрязнены или изношены. В любом случае ведомый диск не будет отходить от маховика на необходимый зазор.

Неисправен маховик или нажимной (ведущий) диск корзины

Сильные задиры на рабочих поверхностях маховика или ведущего диска могут препятствовать свободному вращению ведомого диска.

Неисправна нажимная демпферная пружина «корзины» сцепления

Сильный износ концов лепестков пружины в месте контакта их с выжимным подшипником.

— В ряде случаев затрудненное переключение передач может быть вызвано по причинам не связанным с сцеплением. Например, поломка, деформация, неправильная регулировка элементов привода механизма переключения передач.

Источник