Газовый котел аогв не работает автоматика

Ремонт системы автоматики газового котла АОГВ-17,4-3

С каждым годом все больше подключают газификацию в отдаленных населенных пунктах. И, конечно же, для газового отопления необходимо установить газовый котел. Часто происходят поломки оборудования. В частности выход из строя автоматики газового котла. В нашей статье рассмотрим, как провести ремонт системы автоматики газового котла АОГВ-17, 4-3.

Как включить газовый котел АОГВ

Включить газовый котел не составит труда, так как способ включения подробно описан в инструкции к пользованию.

Но все же, немного расскажем о включении газового котла:

1. В первую очередь необходимо открыть входной кран подачи газа.
2. Затем нужно нажать и удерживать пусковую кнопку. Появится шипение выходящего газа из форсунки запальника, которое находится в нижней части котла. После этого производится зажигание запальник и через несколько секунд кнопку необходимо отпустить. Нужно подождать несколько секунд для разогрева термопары. Если долго не пользовались газовым котлом, то после включения пусковой кнопки через 20-30 с можно зажигать запальник. За такой короткий промежуток времени запальник сможет наполниться газом и вытеснить воздух.

Возможные поломки газового котла

Бывает такая проблема: после того, как отпускаете пусковую кнопку, запальник гаснет. Такая неисправность связана с поломкой системы автоматики газового котла. Но пользоваться котлом с отключенной автоматикой, ни в коем случае нельзя. Связано это с тем, что при погасании пламени из-за сильного потока воздуха или при непредвиденном прекращении подачи газа может начаться поступление подачи газа в помещение.

Схема системы автоматики состоит из датчика тяги, вентиля, электромагнита и термопары. Для того чтобы включить запальник необходимо нажать пусковую кнопку. На мембрану вентиля давит шток, который связан с кнопкой, и начинается подача газа к запальнику. Затем зажигают запальник.

Таким образом, пламя запальника начинает соприкасаться с термопарой. Термопара нагревается за 30-40 с, и на ее выводах появляется ЭДС. Ее достаточно для срабатывания электромагнита. Таким образом, фиксируется шток в нижнем положении. После этого можно отпустить пусковую кнопку.

Датчик тяги располагается в верхней части газового котла, рядом с трубой для отвода продуктов горения в окружающую среду. Такой прибор состоит из контакта и биметаллической пластины.

Если труба засоряется, то происходит резкое повышение ее температуры. Биметаллическая пластина начинает нагреваться и происходит разрыв цепи подачи напряжения на электромагнит. Таким образом, шток не может удерживаться электромагнитом и вентиль закрывается. А значит и подача газа остановится.

Методика поиска поломки

В первую очередь необходимо начать проверку датчика газа. Он является самым слабым элементом системы автоматики газового котла. Из-за того что датчик не защищен кожухом он примерно через год покрывается толстым слоем пыли. Вследствие чего биметаллическая пластина окисляется и таким образом ухудшается контакт.

Пыль можно удалить мягкой кистью. Далее необходимо оттянуть пластину от контакта и зачистить мелкой наждачкой. Но стоит помнить о том, что нужно очистить контакт. После того как очистили контакт и пластину нужно нанести тонкий слой жидкой смазки.

Затем необходимо провести проверку исправности термопары. Срок службы этого элемента намного меньше других, так как он находится в пламени запальника и подвергается высоким температурам. Главной поломкой термопары является прогар корпуса. При прогаре возрастает переходное сопротивление в месте спая. А биметаллическая пластина станет ниже требуемого значения и электромагнит не сможет больше фиксировать шток.

Проверка термопары газового котла АОГВ

Чтобы проверить термопару газового котла АОГВ необходимо открутить накидную гайку, которая находится с левой стороны электромагнита. После этого нужно включить запальник и измерительный прибор, который называется вольтметр. С его помощи можно замерить постоянное напряжение на контактах термопары. Если напряжение меньше 25-30 мВ, то термопара неисправна.

Для того чтобы полностью проверить термопару нужно отстыковать трубку от кожуха и замерить сопротивление термопары. Нагретая термопара имеет сопротивление не более 1 Ом. Если сопротивление выше этого значения, то необходимо заменить термопару на новую.

Термопара в зависимости от модели и фирмы стоит от 500 до 1800 руб.

Из-за некоторых причин, может быть низкое значение ЭДС:

1. Низкое давление газа на входе котла.
2. Форсунки запальника засорились. Для того чтобы прочистить форсунку достаточно прочистить отверстие при помощи мягкой проволоки нужного диаметра.
3. Сместилось положение термопары. В таком случае нужно ослабить винт крепления подводки возле запальника и отрегулировать положение прибора.

Если остались неисправности, а ЭДС на выводах прибора в норме, то нужно проверить такие элементы:

• Датчик тяги. Для начала нужно проверить усилие прижатия контакта к биметаллической пластине. Чтобы увеличить прижатие необходимо освободить стопорную гайку и переместить контакт как можно ближе к пластине. После этого можно затянуть гайку.
• Целостность контактов, в том месте, где подключается термопара и датчик тяги. Те контакты, которые окислились нужно зачистить. Накидные гайки лучше закручивать без использования гаечного ключа. Потому что можно порвать провода, которые подходят к контактам.
• Целостность обмотки электромагнита. Если есть необходимость, то ее выводы пропаивают. Проверить работу электромагнита можно таким способом: нужно отсоединить подводку термопары, нажать и удерживать пусковую кнопку и потом можно поджечь запальник. От любого отдельного источника напряжения необходимо подать напряжение 1 В на освободившийся контакт электромагнита. После этого можно отпустить кнопку и если запальник продолжает гореть, то датчик тяги и электромагнит находятся в рабочем состоянии.

Если при зажигании запальника пламя вспыхивает и сразу же гаснет, то возможны следующие причины:

• Из-за большой тяги воздуха пламя запальника задувается;
• На входе котла может быть неисправен или закрыт газовый кран;
• Низкое давление газа на входе оборудования;
• Засорилось отверстие в форсунке запальника.

Если газовый котел работает и отключается подача газа, то возможно следующие причины:

• На входе котла низкое давление газа;
• Засорен дымоход. Из-за этого срабатывает датчик тяги. В таком случае нужно прочистить дымоход;
• Поломка электромагнита. Необходимо проверить его исправность.

Источник

Ремонт системы автоматики газового котла АОГВ-17,4-3

В последнее время довольно интенсивными темпами идет газификация населенных пунктов России. Главным элементом оборудования, которое устанавливается в каждом сельском доме, является газовый котел своим опытом ремонта автоматики популярного в сельской местности газового котла АОГВ — 17,4-3 производства Жуковского Механического завода делится автор этого материала.

Назначение и описание основных узлов АОГВ — 17,3-3.

Внешний вид отопительного газового котла АОГВ — 17,3-3 показан на рис. 1 , а его основные параметры приведены в таблице.

Параметр	Значение
Габариты (В×Ш×Г), мм	1050×420×480
Вес, кг	49
Номинальная тепловая мощность, кВт	17,4
Отапливаемая площадь, м 2 (не более)	140
Вид топлива	газ природный / сжиженный
Расход топлива, м 3 /ч, (кг/ч)	1,87 (1,3)
Расход горячей води при 35 о С	5,4
Диаметр дымохода, мм	135
Номинальное давление газа, Па	1274
Минимальное давление газа, Па	635
Отвод продуктов сгорания	естественная тяга
Тип горелки	атмосферная
Материал теплообменника	сталь
Вид установка	напольная
Тип автоматики	электронезависимоя

Устройство газового котла АОГВ — 17,3-3

Основные его элементы показаны на рис. 2 . Цифрами на рисунке обозначены: 1-тягопрерыватель; 2-датчик тяги; 3-провод датчика тяги; 4-пусковая кнопка; 5-дверка; 6-газовый магнитный клапан; 7-регулировочная гайка; 8-кран; 9-резервуар; 10-горелка; 11-термопара; 12-запальник; 13-терморигулятор; 14-основание; 15-труба подвода воды; 16-теплообменик; 17-турбулятор; 18-узел-сильфон; 19-труба отвода воды; 20-дверка тягопрерывателя; 21-термометр; 22-фильтр; 23-колпак.

Котёл выполнен в форме цилиндрического бака. На лицевой стороне расположены органы управления, которые закрыты защитной крышкой. Газовый клапан 6 (рис. 2) состоит из электромагнита и вентиля. Клапан служит для управления подачей газа к запальнику и горелке. В случае аварийной ситуации клапан автоматически отключает газ. Тягопрерыватель 1 служит для автоматического подержания величины разрежения в топке котла при измерении тяги в дымоходе. Для нормальной его работы дверка 20 должна свободно, без заеданий, вращается на оси. Терморегулятор 13 предназначен для поддержания постоянной температуры воды в баке.

Устройство автоматики показано на рис. 3 . Остановимся подробнее на значении его элементов. Газ, проходя через фильтр очистки 2, 9 (рис. 3) поступает на электромагнитный газовый клапан 1. К клапану с помощью накидных гаек 3, 5 подключены датчики температуры тяги. Поджиг запальника осуществляется при нажатой пусковой кнопке 4. На корпусе терморигулятора 6 имеется шкала настройки 9. Её деления проградуированы в градусах Цельсия.

Значение желаемой температуры воды в котле устанавливается пользователем с помощью регулировочной гайки 10. Вращение гайки проводит к линейному перемещению сильфона 11 и штока 7. Терморегулятор состоит из узла сильфон-термобалон, установленного внутри бака, а также системы рычагов и клапана, расположенный в корпусе терморегулятора. При нагреве воды до температуры, указанной на задатчике, срабатывает терморегулятор, и подача газа к горелке прекращается, запальник при этом продолжает работать. Когда вода в котле остынет на 10 . 15 градусов, подача газа возобновится. Горелка загорается от пламени запальника. Во время работы котла категорически запрещено регулировать (уменьшать) температуру гайкой 10 — это может привести к поломке сильфона. Уменьшить температуру на задатчике можно только после того, как вода в баке остынет до 30 градусов. Запрещено устанавливать температуру на датчике свыше 90 градусов — это приведёт к срабатыванию устройства автоматики и отключению подачи газа. Внешний вид терморегулятора показан на (рис. 4) .

Как включается газовый котел АОГВ

Собственно, порядок включения аппарата достаточно прост, да к тому же он описан в инструкции по эксплуатации. И все же, рассмотрим подобную операцию с небольшими комментариями:

— открывают входной кран подачи газа (ручка крана должна быть направлен вдоль трубы);

— нажимают и удерживают пусковую кнопку. В нижней части котла из форсунки запальника послышится шипение выходящего газа. Затем зажигают запальник и через 40. 60 и отпускают кнопку. Подобная временная выдержка необходима для разогрева термопары. Если котел долго не эксплуатировался, зажигать запальник следует через 20. ..30 с после нажатия пусковой кнопки. За это время запальник наполнится газом, вытеснив воздух.

Возможные неисправности газового котла АОГВ

После отпускания пусковой кнопки запальник гаснет. Подобный дефект связан с неисправностью системы автоматики котла. Отметим, что эксплуатировать котел с отключенной автоматикой (например, если принудительно заклинить пусковую кнопку в нажатом состоянии) категорически запрещено. Это может привести к трагическим последствиям, так как при кратковременном прекращении подачи газа или при погасании пламени сильным потоком воздуха, газ начнет поступать в помещение.

Для понимания причин возникновения подобного дефекта, рассмотрим подробнее работу системы автоматики. На рис. 5 показана упрощенная схема этой системы.

Схема состоит из электромагнита, вентиля, датчика тяги и термопары. Для включения запальника нажимают пусковую кнопку. Шток, связанный с кнопкой, давит на мембрану вентиля, и газ начинает поступать к запальнику. После этого зажигают запальник.

Пламя запальника касается корпуса датчика температуры (термопары). Спустя некоторое время (30. 40 с) термопара нагревается и на ее выводах появляется ЭДС, которой достаточно для срабатывания электромагнита. Последний, в свою очередь, фиксирует шток в нижнем (как на рис. 5) положении. Теперь пусковую кнопку можно отпустить.

Датчик тяги состоит из биметаллической пластины и контакта (рис. 6). Датчик расположен в верхней части котла, возле трубы отвода продуктов горения в атмосферу. В случае засора трубы ее температура резко повышается. Биметаллическая пластина нагревается и разрывает цепь подачи напряжения на электромагнит — шток больше не удерживается электромагнитом, вентиль закрывается, и подача газа прекращается.

Расположение элементов устройства автоматики показано на рис.7. На нем видно, что электромагнит закрыт защитным колпаком. Провода от датчиков расположены внутри тонкостенных трубок К электромагниту трубки крепятся при помощи накидных гаек. Корпусные выводы датчиков подключаются к электромагниту через корпус самих трубок.

Рассмотрим методику поиска указанной выше неисправности

Проверку при ремонте газового котла начинают с самого «слабого звена» устройства автоматики — датчика тяги. Датчик не защищен кожухом, поэтому через 6. 12 месяцев эксплуатации «обрастает» толстым слоем пыли. Биметаллическая пластина (см. рис. 6) быстро окисляется, что приводит к ухудшению контакта.

Шубу из пыли удаляют мягкой кистью. Затем пластину оттягивают от контакта и зачищают мелкой наждачной бумагой. Не следует забывать, что необходимо очистить и сам контакт. Хорошие результаты дает чистка указанных элементов специальным спреем «Контакт». В его состав входят вещества, активно разрушающие оксидную пленку. После чистки на пластину и контакт наносят тонкий слой жидкой смазки.

Следующим шагом проверяют исправность термопары. Она работает в тяжелом тепловом режиме, так как постоянно находится в пламени запальника, естественно, ее срок службы значительно меньше остальных элементов котла.

Основной дефект термопары — прогар (разрушение) ее корпуса. При этом резко возрастает переходное сопротивление в месте сварки (спая). Вследствие этого, ток в цепи Термопара — Электромагнит.

Биметаллическая пластина будет ниже номинального значения, что приводит к тому, что электромагнит уже не сможет фиксировать шток (рис. 5) .

Как проверить термопару котла АОГВ

Для проверки термопары откручивают накидную гайку (рис. 7) , расположенную с левой стороны электромагнита. Затем включают запальник и вольтметром замеряют постоянное напряжение (термо-ЭДС) на контактах термопары (рис. 8) . Нагретая исправная термопара формирует ЭДС около 25. 30 мВ. Если же это значение меньше, термопара неисправна. Для ее окончательной проверки отстыковывают трубку от кожуха электромагнита и замеряют сопротивление термопары Сопротивление нагретой термопары составляет менее 1 Ом. Если же сопротивление термопары — сотни Ом и более ее необходимо заменить. Внешний вид термопары, вышедшей из строя в результате прогара показан на рис. 9 . Цена новой термопары (в комплекте с трубкой и гайкой) — около 300 руб. Приобретать их лучше в магазине при заводе-изготовителе или воспользоваться услугами авторизованного сервисного центра. Дело в том, что производитель постоянно совершенствует свою продукцию. Это отражается на параметрах деталей собственного изготовления. Например, в котле АОГВ-17,4-3 Жуковского завода начиная с 1996 года длина подводки с термопары увеличена примерно на 5 см (то есть, подобные детали, выпущенные до или после 1996 года — не взаимозаменяемы). Такого рода информацию можно получить только в магазине (авторизованном сервисном центре).

Низкая величина термо-ЭДС, формируемой термопарой, может быть вызвана следующими причинами:

— засорением форсунки запальника (вследствие этого, температура нагрева термопары может быть ниже номинальной). «Лечат» подобный дефект прочисткой отверстия запальника любой мягкой проволокой подходящего диаметра;

— смещением положения термопары (естественно, она тоже может нагреваться недостаточно). Устраняют дефект следующим образом — ослабляют винт крепления подводки возле запальника и регулируют положение термопары (рис 10);

— низким давлением газа на входе котла.

Если ЭДС на выводах термопары в норме (при сохранении признаков неисправности, указанных выше), то проверяют следующие элементы:

— целостность контактов в местах подключения термопары и датчика тяги.

Окислившиеся контакты необходимо зачистить. Накидные гайки закручивают, что называется, «от руки». В этом случае гаечный ключ применять нежелательно, так как можно легко порвать подходящие к контактам провода;

— целостность обмотки электромагнита и, при необходимости, пропаивают ее выводы.

Работоспособность электромагнита можно проверить следующим образом. Отсоединяют подводку термопары. Нажимают и удерживают пусковую кнопку, затем поджигают запальник. От отдельного источника постоянного напряжения на освободившийся контакт электромагнита (от термопары) подают относительно корпуса напряжение около 1 В (при токе до 2 А). Для этого можно использовать и обычную батарейку (1,5 В), главное, чтобы она обеспечила необходимый рабочий ток. Теперь кнопку можно отпустить. Если запальник не погас, электромагнит и датчик тяги исправны;

Вначале проверяют усилие прижатия контакта к биметаллической пластине (при указанных признаках неисправности часто оно бывает недостаточным). Для увеличения силы прижима освобождают стопорную гайку и перемещают контакт ближе к пластине, затем гайку затягивают. В этом случае никаких дополнительных регулировок не требуется — на температуру срабатывания датчика сила прижима не влияет. Датчик имеет большой запас по углу отклонения пластины, обеспечивая надежное разрывание электрической цепи в случае аварии.

Не удается зажечь запальник — пламя вспыхивает и тут же гаснет.

Могут быть следующие возможные причины подобного дефекта:

— закрыт или неисправен газовый кран на входе котла,
— засорилось отверстие в форсунке запальника, в этом случае достаточно прочистить отверстие форсунки мягкой проволокой;
— пламя запальника задувается из-за сильной тяги воздуха;
— низкое давление газа на входе котла.

Отключается подача газа при работе котла:

— срабатывание датчика тяги из-за засорения дымохода, в этом случае необходимо проверить, прочистить дымоход;
— неисправен электромагнит, в этом случае проверяют электромагнит по приведенной выше методике;
— низкое давление газа на входе котла.

Выезжаем на ремонт котлов в любой район Москвы и Московской области:

Королев, Химки, Пушкино, Мытищи, Балашиха, Щелково, Красногорск, Подольск, Люберцы, Одинцово и др.

Мы везем с собой все комплектующие и запчасти.

8 /495/ 506-81-52 — ЖДЕМ ВАШИХ ЗВОНКОВ КАЖДЫЙ ДЕНЬ С 9.00 ДО 21.00

Источник

— МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ РЕМОНТ КОТЛОВ —

VAILLANT ARISTON PROTHERM BUDERUS BAXI NAVIEN BERETTA BOSCH DEDIETRICH AEG VISSMANN ACV HERMANN ELECTROLUX WOLF KITURAMI