Где качественно отремонтировать автомобиль

Содержание

Где лучше всего ремонтировать свой автомобиль
Ремонт у официального дилера.
Обычный Автосервис.
Самостоятельный ремонт.
Клубный Автосервис.
Кому доверить автомобиль: дилер, независимая СТО или частник в гараже. Разбираем плюсы и минусы
Гаражные мастерские или специализированные центры — куда обращаться за ремонтом и обслуживанием автомобиля?
Ремонт авто недорого
Средняя стоимость
Примеры работ мастеров по ремонту авто
Ремонт авто — отзывы
Заработайте на том, что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Смотрите также

Где лучше всего ремонтировать свой автомобиль

Автомобилей в нашей жизни становится всё больше и больше. Не все они новые, и поэтому требуют регулярного технического обслуживания и ремонта. 80 процентов своих путешествий я осуществляю на личом автомобиле, поэтому он должен быть в отличном техническом состоянии, чтобы не встрять где-нибудь на половине пути.

Есть несколько вариантов решения этого вопроса. Расскажу про каждый из них на своём личном примере.

Ремонт у официального дилера.

Один из своих автомобилей автомобилей я купил в известном и крупнейшем автосалоне нашего города. Машина была не новой, её сдали по системе TRAID IN. Соответственно, при поступлении, её должны были досконально изучить как технически, так и юридически. И если с последним моментом они справились, то вот с техническим моментом они показали свою абсолютную безграмотность.

При покупке, мне предоставили карту с результатами осмотра автомобиля. Окрашено было всего лишь два элемента в задней части автомобиля, а замену требовали только сайлентблоки. Я очень тщательно осматриваю автомобили перед покупкой, и поэтому, сразу же обнаружил, что передняя часть автомобиля была окрашена. Скорее всего, автомобиль побывал в небольшом дтп.

При работе двигателя присутствовал посторонний шум. На вопрос «Что это?» Менеджер пожал плечами. На самом деле шкив генератора требовал замены. Указав недочёты и сторговавшись в цене, я забрал понравившийся мне вариант. В подарок от автосалона, я получил купон на бесплатный технический осмотр и замену масла в одном из автосалонов их сети.

Через неделю я поехал менять масло. Работники в автосервисе оказались не лучше своих коллег. Сайлентблоки увидели, а вот шумы в работе мотора нет. После дежурного вопроса: «Будете ли вы у нас обслуживаться?», конечно же получили мой жёсткий ответ: «Нет». По иронии судьбы, у этого официального дилера и именно в этом автосалоне я ранее обслуживал свою новую гарантийную MAZDA 6.

Подробнее о моих обращениях по гарантии можно прочить в конце статьи.

Обычный Автосервис.

Обслуживание в гаражах и более менее солидных конторах схоже с лотереей. Всё зависит от хозяина конторы и, непосредственно, от мастера. Даже советы родственников и друзей не всегда могут помочь.

Несколько лет назад мне понадобилось заменить коленвал на дизельном моторе. Многие мои знакомые рекомендовали мастера Александра. Делает быстро, недорого, а главное, качественно. И вот я приехал к этому именитому мастеру, а он решил расширить свой бизнес. Нанял вчерашних ПТУшников и теперь командует ими. Сам ходит в пиджачке по сервису и даёт лишь указания. В общем, мотор собрали мне весьма скверно. Ездил к ним на ремонт по гарантии раза три. Всё не могли победить течь масла.

Малоизвестный частные сервисы не редко обманывают своих клиентов. Я написал отдельную статью, посвящённой этой теме. Ссылка на неё будет в конце статьи.

Самостоятельный ремонт.

Самый надёжный вариант это проводить все работы самому.
При таком ремонте вы точно сделаете всё на совесть. Правда, для этого понадобятся соответствующие знания, место, время и инструмент. Не так давно стала доступна почасовая аренда гаража с подъёмником и необходимым минимумом инструментом. Ну а если не хочется возиться с болтами и гайками, то я могу предложить ещё один не плохой вариант обслуживания «железного коня».

Клубный Автосервис.

На мой взгляд, это один из самых надёжных вариантов. Сейчас много различных клубных сервисов. Это может быть клуб любителей марки BMW или же поклонники настоящих суровых внедорожников. Конечно же, они могут отремонтировать любой автомобиль, но специализируются на конкретной марке, модели или же типе автомобиля. Помогут найти редкие запчасти, зачастую даже дешевле, чем их предлагают в каком-нибудь магазине. Всё же лучше доверять свой автомобиль мастеру, который каждый день имеет дело с такими автомобилями, нежели чем когда их видит впервые.

Источник

Кому доверить автомобиль: дилер, независимая СТО или частник в гараже. Разбираем плюсы и минусы

У каждого автолюбителя рано или поздно возникает вопрос: где обслуживать свой автомобиль?! Визит на сервис всегда связан с не самыми приятными эмоциями, ведь в любом случае придётся прощаться со своими честно заработанными средствами. Поэтому хочется выбрать место: где не обманут, возьмут мало денег, а качество ремонта будет отменным.

Эти ребята в первую очередь ассоциируются с качеством обслуживания и заботой о клиенте и его автомобиле. В основном это действительно так. Автопроизводители задают для своих дилеров высокие планки стандартов обслуживания. У них имеется всё необходимое оборудование для ремонта автомобилей своего бренда. Автопроизводитель постоянно предоставляет дилерам информацию по правильному проведению ремонта и обслуживания в виде технических бюллетеней. Автомеханики с завидной периодичностью проходят обучение. Но есть существенный минус — цена. Хотя это спорно, и вспоминается высказывание одного политика:

«Если вас не устраивают цены, то это вы мало зарабатываете, а не цены высокие. »

Кроме прочего часто у дилеров проходят акции, и можно обслужиться «по халяве». Также всегда есть бесплатный чай и кофе, а в случае, если с вашим авто сделают что-то не так — всё исправят за свой счёт и подарят в качестве компенсации химчистку (но это не точно).

Плюсы: хорошее качество ремонта, гарантия

Минусы: сравнительно высокая цена

В этом сегменте рынка обслуживания автомобилей представлено больше всего игроков. Одиночные станции, большие и маленькие сети. Некоторые напоминают гаражи, а другие же стремятся быть похожими на дилеров. Цены обычно ниже дилеров, но часто называются с потолка. Качество ремонта — лотерея. Среди механиков встречаются как мастера своего дела, так и откровенные бездари. Минус — делают всё подряд. Так как досконально знать строение всех автомобилей мира невозможно — часто возникают промашки. Лучше всего выбирать станцию, на которой предоставляют официальные документы на выполненные работы и дают гарантию. Так вы обезопасите себя, и если вдруг после ремонта что-то отвалится, то в рамках правового поля с документами на руках правды будет добиться легче.

Плюсы: адекватная цена, некоторые дают документы и гарантию

Минусы: качество ремонта разнится от случая к случаю

Мастер в гараже

Многие предпочитают обслуживать свои автомобили у гаражных мастеров. Ключевым фактором в принятии такого решения является цена, а иногда ещё и доверие к специалисту. Такие мастера обычно также работают у дилера или в независимой СТО, а в выходные крутят гайки в гараже. Или же поработав «на дядю» вообще решили с головой уйти в малый бизнес, и теперь занимаются ремонтом только в гараже. Часто специализируются на отдельных марках, и не берутся за всë подряд.

Цена обычно ниже описанных выше представителей рынка. У дилера и в автосервисе полученные за ремонт деньги делятся между начальством, механиком, мастером-приёмщиком и другими работниками. А гаражный мастер всё забирает себе, поэтому может предложить клиенту самое лучшее ценовое предложение. Но некоторые надевают корону на голову и задирают цены. Качество ремонта обычно тоже высокое, так как гаражник держится за счёт своей наработанной за годы клиентской базы, и ошибки не простительны. В общем, делает как себе. Но если вдруг всё таки что-то пошло не так, то у клиента есть риск остаться у разбитого корыта. Ведь никаких документов в гаражах не выдают, и доказать вину такого специалиста будет сложно.

Плюсы: хорошее качество ремонта, низкая цена

Минусы: нет документов и официально подтверждëнной гарантии

Согласны Вы с описанным выше, или есть другое мнение? Давайте обсудим!

Подписывайтесь на канал и ставьте 👍 Пишите в комментарии, где Вы предпочитаете обслуживать свой автомобиль?

Источник

Гаражные мастерские или специализированные центры — куда обращаться за ремонтом и обслуживанием автомобиля?

Когда возникает необходимость проведения ремонта транспортного средства, все мы сталкиваемся с серьезным выбором. Можно провести процедуры самостоятельно, если за плечами есть определенный багаж знаний, а можно обратиться в сервис за углом. Однако, есть и третий вариант — отправиться в специализированный сервис, у которого есть лицензия и штат сотрудников с квалификацией. Конечно, мастера по объявлению найти намного проще. Кроме того, они требуют не так много денежных средств, как в сервисе. Но стоит ли в таком случае обращать внимание на денежную составляющую или лучше обратиться туда, где автомобилю точно окажут помощь и проведут ремонт высокого качества?

Для начала рассмотрим, почему же обычному автомобилисту не стоит обращаться в гаражные мастерские. Первый и, пожалуй, самый главный аргумент — посредственная квалификация рабочего персонала. Не секрет, что в таких мастерских очень часто работают молодые ребята, которые ищут способ подработки. И все бы ничего, если бы у нас на дорогах эксплуатировались только отечественные транспортные средства. Обычную пятерку или девятку сможет починить любой человек в полевых условиях. Сейчас же в России большую долю занимают иномарки, которые имеют не самую простую конструкцию и поддаются только профессионалам. Какой владелец доверит свою машину человеку, который ни разу не сталкивался с такой конструкцией и не знает всех особенностей авто?

Конечно, гаражные мастерские привлекают клиентов при помощи низкой стоимости. Но поговорка «Скупой платит дважды» работает даже в этом случае. Отдадите копейки за ремонт, а через некоторое время опять столкнетесь с трудностями, которые потребуют еще больших затрат.
Как правило, в гаражной мастерской наблюдается текучка кадров. В результате, сотрудник может проводить различные махинации, не боясь потерять работу. Возникали случаи, когда клиент приезжал в мастерскую, привозил свое же масло и просил провести замену. Недобросовестный сотрудник со своей стороны сливал качественную жидкость в отдельную емкость для последующей продажи, а в систему заливал самое дешевое масло. Подобные действия могут привести к серьезным поломкам, на которые после потратится еще больше денег.

Следует понимать, что слишком дешевая стоимость здесь предлагается по одной простой причине — в ходе работ применяют не оригинальные и качественные запчасти, а дешевые аналоги, которые не соответствуют предъявляемому качеству. В результате, уже через некоторое время автовладелец может столкнуться с износом замененных деталей.

Но почему же автовладельцы обращают свое внимание именно на такие сервисы? На самом деле, здесь есть несколько объяснений. Во-первых, не нужно долго ждать своей очереди — приехал и заменил масло. В специализированном центре все расписано по графику и записи. Еще одна причина, которая была указана выше, — низкая стоимость. В некоторых случаях она себя оправдывает. Например, приезжаете вы в сервис со своим маслом и фильтром, в качестве которых не сомневаетесь. За выполнение процедуры возьмут маленькую плату — вот тебе и экономия.

Итог. Куда лучше обращаться для ремонта транспортного средства — в гаражные мастерские или специализированные центры? На самом деле, и в том, и в другом случае, есть ряд преимуществ и недостатков.

Источник