Где отремонтировать головное устройство

Ремонт штатных магнитол в г.Москва

Уже более 10 лет наша мастерская «REMONT-AVTOMAGNITOL» успешно оказывает услуги по ремонту штатных магнитол (ШГУ).

За столь длительный срок наши мастера отточили свои умения, что в свою очередь позволяет буквально в считанные часы, а может даже и минуты отремонтировать вашу штатную магнитолу (ШГУ).

Вот немного статистики за текущий год по ремонту штатных магнитол (ШГУ) нашей мастерской.

Прежде чем перейти к нашим услугам нам хочется всё-таки предоставить вам немного теории, ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ПЫТАТЬСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ ШТАТНЫЕ МАГНИТОЛЫ (ШГУ) САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Представление о том, что штатная магнитола это то устройство, которое было установлено авто-производителем не совсем верно. Штатным такой аппарат называется потому, что изготавливается для автомобиля определённой модели и полностью соответствует всем его техническим особенностям. К тому же такая магнитола идеально вписывается в интерьер салона, без каких либо дополнительных аксессуаров, таких как декоративная монтажная рамка.

Кроме этого в данной модели авто предусмотрено штатное место установки магнитолы. Туда выведены все необходимые для подключения устройства провода с соответствующими разъёмами. Так что проблем с установкой штатной магнитолы (ШГУ) не бывает.

Штатная магнитола (ШГУ) обеспечивает полноценное использование всех медийных возможностей автомобиля, а также полный контроль всех систем автомобиля, оборудованными соответствующими датчиками и иными системами контроля. Информация с них выводится на экран магнитолы.

Поскольку такое устройство предназначено для использования в определённой модели авто, то вполне возможно, что в функциональном арсенале имеются специфические возможности, использование которых возможно только в этом варианте.

В штатных магнитолах (ШГУ) может использоваться одна из двух применяемых ныне ОС. Таковыми являются Windows, или вторая ОС под названием Android. Выбор ОС остаётся за пользователем. Работают магнитолы на обеих системах превосходно. Использование Android даёт некоторое преимущество, заключающееся в расширении функционального потенциала за счёт использования более 700 000 различных расширений и приложений для этой ОС.

В чём ещё может заключаться отличие между различными штатными магнитолами (ШГУ), так это в их размерах. Основная масса магнитол подразделяется на 2 типоразмера, обозначаемых как 1 din и 2 din. Чаше всего используются аппараты 2 din, поскольку имеют встроенный достаточно большой сенсорный экран. Магнитолы 1 din в 2 раза меньше и лишены такого экрана. Хотя есть устройства со складывающимся или съёмным экраном.

Возможности штатных магнитол (ШГУ) обширны. Среди них можно отметить наличие навигации GPS и (или) ГЛОНАСС, возможность совместной работы с различными подключаемыми устройствами (планшет, смартфон, парковочные или обзорные видеокамеры, флешь накопители и многими другими).

Штатная магнитола (ШГУ) — это грубо говоря мини компьютер и если у вас нет соответствующих знаний то ремонт лучше предоставить действительно специалистам в этой области.

Наша мастерская находится в столице нашей Родины городе Москва на Митинском радиорынке (Пятницкое шоссе 18), рядом с рынком много паковочных мест где вы можете оставить свой автомобиль и наши специалисты по возможности окажут Вам квалифицированную помощь прямо на месте — если пустяковая проблема, ну или демонтируют ваше устройство и после работ по ремонту установят вам её обратно.

Источник

Ремонт китайских магнитол на Android и Windows.

Ремонт/восстановление/прошивка китайских-штатных и универсальных 2din магнитол на виндовс и андроид.
Марки мультимедийных навигационных систем авто которые мы ремонтируем:
FarCar, intro, incar, Swat, DayStar, Car4G, Trinity, Mydean, Prology, RedPower, Roximo, ACV, CarMedia, Ksize, Tesla, iQ Navi, Fhantom, NaviPilot, Aliexpress, Parafar и многие др…

Но и эти андроиды не вечны и по многим разным причинам выходят из строя BGA процессоры, Nand, EMMC и оперативная память, сгорают контролеры питания, бьются экраны и тачскрины — то есть проблем очень много и поэтому на все это есть спрос.

Мы ремонтируем самые сложные проблемы в магнитолах андроид, обновляем навигацию и ПО, настраиваем имеющиеся функции в аппарате.

Демонтируем быстро от 10 минут, диагностика бесплатно в течении часа и после объявляем точную сумму за полный ремонт, если вас все устраивает приступаем к работе.

Кто имеет проблемы с штатной магнитолой на виндовс или андроид обращайтесь по телефону +7(926)555-71-88

В современных автомобильных китайских автомагнитолах есть все для удобства если вы стоите в пробке или выбрались на природу можно посмотреть маршрут в встроенной навигацией приложении Navitel , iGO , Я ндекс , а также зайти в YouTube , TV выбрать любой канал, посмотреть любимый сериал или видео ролики,клипы в общем глянуть все чего вам хочется, но и это не все. Мультимедиа имеет громкую связь для переговоров через Bluetooth и при этом управлять на руле. Bluetooth Audio позволяет слушать музыку из любого носителя планшет, смартфон, ipod или ноутбук.

Имеется встроенная память в которую можно скачать любое приложение которое вам нужно например погода чтобы быть в курсе,

Источник

Где отремонтировать головное устройство

Подробнее смотрите на странице наших услуг

Основная специализация

Одним из самых востребованных направлений нашей деятельности является ремонт и модернизация штатных автомагнитол, головных устройств, средств мультимедиа авто производителей ACURA , AUDI , BMW , CADILLAC , CITROЁN , CHRYSLER , CHEVROLET , DAEWOO , FIAT , FORD , GMC , HONDA , HUMMER , HYUNDAI , INFINITI , JAGUAR , KIA , LAND ROVER , LEXUS , LINCOLN , MAZDA , MERCEDES-BENZ , MITSUBISHI , NISSAN , OPEL , PEUGEOT , PORSCHE , ROVER , SAAB , SEAT , SKODA , SSANG YONG , SUBARU , SUZUKI , TOYOTA , VOLKSWAGEN , VOLVO , JEEP , и других популярных брендов.

Партнеры

Благодаря внушительному опыту, накопленному за более чем 20 лет деятельности, мы располагаем возможностями, позволяющими осуществлять ремонт автомобильного аудио и видео оборудования практически всех модификаций, а оригинальные разработки и решения наших инженеров-электронщиков, призванные оптимизировать работу аудиосистем по достоинству оценили многие установочные центры и сервисы по обслуживанию автомобилей.

• C 2005 года ООО «ЭРТА» сотрудничает с дилерами NISSAN по ремонту аудио оборудования
• С 2007 года сотрудничество с дилерами SUZUKI, SUBARU
• C 2009 года активное партнёрство по ремонту аппаратуры c дилерами General Motors
• В непростой период для всех авто производителей и дилерской сети сотрудничество позволяет оптимизировать расходы на обслуживание, оперативно осуществлять ремонт гарантийной техники. По итогам 2009 года более 20 организаций стали нашими партнёрами.

Надеемся, что плодотворное сотрудничество будет продолжено и с удовольствием ждём в нашем сервис-центре всех, кто заинтересован в качественном ремонте и модернизации штатного аудио и мультимедиа.

Источник

Ремонт автомагнитол в ЗАО

Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру

Ремонт автомагнитол — отзывы

4,89 · 37 отзывов

Виталий оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Артём оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Дмитрий оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

4,97 · 141 отзыв · Очень хвалят

Максим оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

4,88 · 25 отзывов

Дмитрий оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

4,80 · 20 отзывов

Роман Кулаков оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Александр оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы, Установка сабвуфера в машину

Евгений оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы, Установка сабвуфера в машину

4,89 · 18 отзывов

Илья оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы, Установка сабвуфера в машину

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Цены: от 1500 до 5500 ₽ / усл.

Цены: от 1800 до 6500 ₽ / усл.

Другие услуги в ЗАО

Цены: от 1500 до 6500 ₽ / усл.

Цены: от 1500 до 6500 ₽ / усл.

• Ремонт автомагнитол — широкая база мастеров по ремонту
• Проверенные отзывы о мастерах на Профи
• Ремонт автомагнитол в ЗАО от 999 рублей/усл.

Ремонт автомагнитол в ЗАО

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

Источник

Ремонт штатных магнитол и головных устройств в Екатеринбурге

Автомедиацентр «D-audio» специализируется на продаже и обслуживании автомобильного навигационного и мультимедийного оборудования. Мы являемся официальным авторизированным сервисным центром в Екатеринбурге, осуществляем гарантийное и послегарантийное обслуживание штатных головных устройств. Наши инженеры имеют большой опыт по обслуживанию мультимедийного оборудования и автомобильной электроники.

Производим ремонт штатных автомагнитол, головных устройств и не только:

— замена тачскринов штатных головных устройств шгу;

— замена экранов (тачскрина) штатных головных устройств шгу;

— замена платы Windows / Android;

— замена шлейфа штатного головного устройства шгу;

— восстановление прошивки штатного головного устройства шгу;

— обновление навигационной программы штатного головного устройства шгу;

— проверка правильности подключения оборудования.

Ремонт магнитол в Екатеринбурге

Наша компания производит ремонт штатных головных устройств, аудио-видео оборудования для автомобилей Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Chevrolet, Daewoo, Fiat, Ford, Hummer, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitshubisi, Nissan, Opel, Peugeot, Skoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo и другие. Наши технические специалисты всегда готовы помочь Вам в решении возникших вопросов. Наши программисты постоянно работают над усовершенствованием программного обеспечения и обновлением прошивки на продаваемых штатных головных устройствах. Мы готовы помочь Вам увеличить возможности штатного головного устройства и избавится от различных ошибок и проблем. Наша компания единственная на рынке предлагает своим клиентам длительную гарантию и постгарантийное обслуживание с широким спектром технических услуг.

Чаще всего к нам обращаются с проблемой:

Не работает сенсор.

Эта проблема часто возникает у владельцев откровенно дешевых китайских магнитол с alibaba или aliexpress. Сенсор, говоря по-простому расслаивается и не работает, либо работает только при нагреве или наоборот при охлаждении. Но бывают проблемы и с головными устройствами у качественных производителей, например, когда работники автомойки протирают дисплей сырой тряпкой… Touchscreen ( тачскрин ) бывают различных размеров 6, 6.2, 6.5, 7, 8, 9 дюймов, но подбираются они не по диагонали в дюймах, а по размеру ширины и высоты в миллиметрах и шлейфу. У нас в наличии имеются стекла тачскрин ( Touch Screen ) для штатных головных устройств, практически всех размеров.

Плохой прием радио.

Эта проблема относится к «дешевым» головным устройствам. Производитель создавая бюджетный продукт экономит буквально на всем: начиная с компонентов , процессоров, микросхем, и заканчивая обычным припоем. И в большинстве случаев ничего не исправить, т.к. схема радио модуля и программное обеспечение у всех своё. Тем, кто захотел дешево придется мириться с этим и не только с этим … Часто бывает, что помеху радиосигналу создают видеорегистраторы или радар-детекторы, точнее их блоки питания, но иногда «грешат» и сами гаджеты. Если у Вас шипение на радиостанциях, попробуйте выключить питание у видеорегистратора и радар детектора, и поймете помеха от них или нет.

Не читает диски. Здесь проблема чаще всего в лазере, лазер не ремонтируется – меняется в сборе. Не стоит использовать грязные и пыльные диски. Чистящие диски если и помогают то очень на короткое время. Бывает также и механические повреждения привода, из-за неграмотной установки диска в привод: диск не качественный «винтом» или с трещиной, заталкивание с силой, даже были случаи, когда из привода мы извлекали 2 диска. Не часто бывает выход из строя платы управления приводом, у Noname производителей это является проблемой в ремонте. Реже проблемы бывают с двигателем DVD привода. Отдельно можно отметить проблему CD-чейнджеров штатных автомагнитол. У большинства автопроизводителей они имеют очень нежный механизм и практически не ремонтопригодны. Будьте аккуратны!

Не включается головное устройство. Штатное головное устройство не загружается.

В данном случае может быть несколько вариантов:

1. «Слетело» программное обеспечение, в этом случае мы сможем помочь только если головное устройство произведено известной ( крупной ) фабрикой и у нас есть прошивки для этой модели ( программное обеспечение для различных штатных головных устройств одной фабрики – разное ). Конечно лучше обратиться к продавцу, где вы приобретали данное устройство, но часто бывает, что автолюбитель нашел в интернете подешевле, написав в Яндексе: «штатное головное устройство недорого». Ему привезли с доставкой на дом, а устанавливать он стал через месяц или самостоятельно, или опять где-то «недорого» . И вот тогда и выяснилось – не работает, а мобильный телефон продавца уже не доступен…. Тоже самое относится к заказам на alibaba и aliexpress. Только часто бывает приходит не то, что было на картинке в интернете.

2. Проблема физическая: может быть все, от предохранителя до основного процессора. В данном случае необходима диагностика.

3. Бывает и такое:

Человек заходил к нам около года назад, выбирал головное устройство на автомобиль Hyundai Elantra. Несколько раз приезжал, приценивался, мы ему даже скидку приличную сделали…. Но решил сэкономить, друг подсказал купить на Алиэкспресс.

Купил. Через полгода пришел к нам — «не работает сенсор и подглючивает иногда». Мы открыли и ахнули…. такого мы еще не встречали:

вместо шлейфов провода. Они настолько сухие что страшно прикасаться и приподнимать дисплей, чтобы поменять сенсор. Пайка этих проводов настолько страшная, да она еще замазана клеем. И это не говоря о припое на котором стоят микросхемы. Вот представьте: человек пришел с «незначительной» проблемой, а нам страшно, что она умрет у нас в руках от какой-нибудь микротрещины в плате.

Не хочется читать нотации, но все же: Головные устройства — они не одинаковые… скупой платит дважды (покупайте сразу две), или лучше ездите с оригинальной магнитолой. . хотя там другая проблема — о ней позже.

4. Есть такие автомобили: Hyundai Santa Fe DM 2013 модельного года и Kia Sorento 2012 модельного года. Автомобили сами по себе хорошие, в своем сегменте одни из самых популярных машин, но есть одно «НО» … а может и не одно.

В максимальной комплектации, что Санта Фе, что Соренто имеют штатное головное устройство с навигацией устанавливаемое производителем. Это очень хороший шаг на встречу потребителям, головное устройство в отличии от аналогов Тойота, Мазда, Ниссан, Фольцваген и т.д. имеет лучшую навигацию по России – Навител, хоть и без интернета…. У других производителей навигация не знает России.

Вот теперь «НО»: мало того, что головное устройство Kia Sorento и Hyundai Santa Fe DM имеют посредственное качество звука при наличии штатного усилителя с сабвуфером низкочастотным динамиком в багажнике, оно по прошествии 3 ТРЁХ лет ( плюс минус год ) – Умирает. Все дело основном процессоре. Симптомы: Звук есть, изображения нет, изображение появляется только с камеры заднего вида. Бывает иногда она включается и работает, но не долго. Гарантия на магнитолу не пять лет как на автомобиль, а всего лишь год. А после окончания гарантии дилер разводит руками и чаще всего говорит, что помочь ничем не может. Некоторые дилеры могут предложить снять и отправить магнитолу в Москву с ценой ремонта от 20 до 50 000 рублей, но им и за эту цену не охота. Автовладельцу поменять на штатное головное устройство Hyundai Santa Fe или Kia Sorento не просто, в максимальной комплектации климат контроль выводиться на магнитолу, а у Санта Фе еще и размер магнитолы другой.

В общем вывод из данной статьи: Не старайтесь покупать самые максимальные комплектации автомобилей – это относится не только к Хёндэ и Киа, лучше возьмите пред максимальную и установите на сдачу доп. оборудование самостоятельно. А если Вы уже купили и у вас случилась беда и необходим ремонт головного устройства – звоните и приезжайте к нам.

5. Очередной AliExpress.

Головное устройство на Volkswagen. Название не известно. Новое. Только из посылки — включается ( шумит вентилятор ), на экране «тишина». Вскрыли, а там все очень не дорого:

Покупайте на AliExpress сразу две!

6. Знакомый мастер по ремонту телевизоров

Принесли Штатное головное устройство Winca S100 – не включается. Ремонт уже производили в другом сервисе ( с какими симптомами попала в предыдущий сервис мы не интересовались).

Проблема прежним сервисом была определена правильно, НО подход к ремонту своеобразный ….

Все «залито канифолью» и не почищено ( а как известно из теории – канифоль после пайки может быть токопроводником, ее необходимо смывать )

Ну и качество пайки не вызывает восхищения ….

Итог: замена модуля

Все работает! Магнитола хорошая .

7. Установка «семилетней давности».

Приехал клиент на ремонт головного устройства, автомобиль Volkswagen Multivan. По словам клиента, установку производил дилер 7 лет назад . мы конечно знаем как работают дилеры, но очень сомневаемся, что дилер мог поставить так:

Век живи — век учись!

8. KIA Quoris — магнитола висит на логотипе, магнитолу не поменять.

Болезнь всех штатных магнитол Kia Hyundai — выход из строя процессора. Машина 2013 пробега 70 000км, магнитола «износилась», гарантия на нее у дилера 1 год ( при гарантии на авто 7 лет.)

Симптомы одни и теже:

— Висит Логотип, музыка играет, преключить не возможно ( как в этот раз)

— Загружается и зависает

— Черный экран и нет звука

— Не отображается индикация климат-контроля.

Магнитола состоит из двух частей. и нескольких плат, мы меняем ( именно меняем, а не греем старый процессор) на этой плате.

Все начинает работать!

9. Kia Cerato — дайте Can шину .

Клиент купил через наших дилеров хорошую магнитолу Winca S300 9″ . Поехал ставить в «свой» сервис. дальше пошли звонки: «где Can Bus? Кнопки на руле работают по кану! «

Мы даже скинули схему куда и как подключиться — не смогли.

Клиент приехал: кнопки конечно подключили, прописали,статья наверно не об этом.

Этот пример мы решили написать о «подключении радио разъема» через удлинитель:

В предыдущем сервисе примотали к родному штекеру радио антенны провод на изоленту и воткнули этот провод в магнитолу. так же зафиксировали изолентой.

Все дело в том, что разъем антены в Киа Церато достаточно короткий и приходится неудобно его подключать.

Менеджер у нас очень долго смеялся, а мастер-установщик вздыхал и переживал: как же так, выпадет, начнет шипеть, не могу на это смотреть — переделал, воткнул по правильному.

Чего только не насмотришься.

Отзыв о ремонте на фламп.

Клиент привез на диагностику магнитолу с заявленной проблемой «не работает видео выход». После наших безуспешных попыток всё-таки сделать ему видеовыход мы же и остались виновны:

«Привезли ГУ на диагностику 21.02, не работал видеовыход, сказали через неделю узнаем результат диагностики. Проходит неделя нам никто не звонит, звоним сами, говорят мастер ещё не произвел диагностику, хорошо, затем ещё две недели и в итоге 3 недели времени потрачено зря, ничего нового не сказали, что мы и так знали. 18.03 звоним хотим забрать ГУ, нам говорят приезжайте завтра, приезжаем, ваша ГУ не собрана. В итоге результата 0 за потраченное время и бензин.»

Магнитола клиента интерфейсом очень похожа на интерфейс одного из «недорогих производителей», мы их знаем, но с ними не работаем. Мы написали в Китай на эту фабрику, с целью получить схему платы и программное обеспечение предусматривающее видеовыход с процессора, никаких ответов не дождавшись, все-таки связались с ними через Наших китайских друзей с которыми работаем, после нескольких переписок и фотографий оказалось что это подделка под их продукцию. Всё потраченное нами время мы не можем оценить материально, поэтому просто вернули клиенту магнитолу, и еще остались виноваты.

Мораль: Энтузиазм не приносит плода, желание помочь не оценено.

Но мы знаем, что есть довольные и благодарные клиенты и их большинство, и понимаем, что довольные клиенты в большинстве своем не пишут хвалебных отзывов ( вспомните себя, много ли Вы написали положительных отзывов на тех или иных сайтах )

Не только на Aliexpress такое бывает!

Мы уже писали чуть выше о головном устройстве с Алиэкспресс, с кучей шлейфов и залитыми клеем разъемами. Дак вот и у нас такое продают в интернет магазинах.

Куча шлейфов перемотанных между собой хаотично ( говорит о том что плата разрабатывалась не инженерами или она совсем не для этой магнитолы), шлейф от дисплея к основной плате идет через переходник ( говорит о том что дисплей поставлен тот, который был под рукой, а подходящего не оказалось), подсветка также через удлиннитель. Магнитола как минимум 2017г.в. но все еще на WIN CE 6.0 — судя по сайту, данная модель все еще продается и за «кошмкарные деньги» для такого качества и устаревшего железа.

Ни в коем случае не занимаемся антирекламой! . или рекламой )))

Мы просто показали, что в интернет магазине можно купить «кота в мешке». К слову говоря большой проблемы в ремонте этого головного устройства не оказалось: потребовалась пропайка основного процессора и один из шлейфов был не очень ровно застегнут.

И снова о «ремонте Штатной магнитолы на KIA Sorento High»

Принесли оригинальную магнитолу Kia Sorento, по словам клиента очень тормозит, уже отдавал куда-то, но внятно ничего не сказал куда сдавал и почему.

Если често, то сделано очень аккуратно.

Но этот вентилятор как: антикрыло на ВАЗ 2106 — бесполезно.

Здесь проблема не в нагреве самого процессора, а в нем самом и не только в нем.

продолжаем свою работу

Стоило написать пост №12 о Киа Соренто с радиатором и вентилятором на процессоре, как через 2 дня приехал Kia Quoris . и сняв его магнитолу у нас дежавю

Похоже на лечение заговорами.

Узнать бы кто так делает качественно, в смысле аккуратно и бесполезно ))

На Киа Кворис приезжал водитель, он не вкурсе.

Кстати на Kis Quoris был заменен и процесор, и память, и прошивалась магнитола.

Этот раздел чаще всего пишется во время основной работы и чаще всего на эмоциях, поэтому просим прощения «за возможную безграмотность»

Источник