Где отремонтировать колесо для велосипеда

Содержание
  1. Велоремонт (прайс)
  2. Ремонт велосипеда стоимость
  3. Ремонт других товаров
  4. Цены на ремонт велосипедов / Техническое обслуживание велосипедов Санкт-Петербурге и Москве
  5. ВЕЛОМАСТЕРСКИЕ «ВЕЛОДРАЙВ» — ремонт любой сложности
  6. Просим вас обратить внимание на следующие моменты при обращении в мастерскую:
  7. Стоимость ремонтных работ и сервисного обслуживания в сервисном центре компании «ВелоДрайв»
  8. Трансмиссия, каретка, педали
  9. Тормозная система
  10. Колеса
  11. Рама, рулевая колонка, вилка
  12. Элементы управления
  13. Слесарные работы
  14. Комплексные работы / Техническое Обслуживание
  15. Установка велоаксессуаров
  16. Доставка, выезд мастера
  17. Ремонт колес велосипедов в Москве
  18. Средняя стоимость
  19. Ремонт колёс велосипедов — отзывы
  20. Ремонт велосипедного колеса с помощью станка
  21. Приспособления для наладки велосипедного транспорта
  22. Основания появления и вариации ликвидации недочётов велосипедного колеса
  23. Силовое выпрямление для исправления
  24. Регулировка контактных велосипедных спиц
  25. Дефекты обода велосипедного колеса
  26. Починка восьмерки велосипедного транспорта
  27. Правка яйца велосипедного транспорта
  28. Корректирование зонта недостатков
  29. Станок для правки и спицовки колесного недостатка велобайка своими руками

Велоремонт (прайс)

Ремонт велосипеда стоимость

Цены на ремонт указаны приблизительно. Индивидуальных подход к каждому клиенту. Гибкая ценовая политика.

  • Диагностика перед ТО Велосипеда (первичный осмотр и выявление неисправностей) — Бесплатно
  • Первое ТО Велосипеда купленного в нашем магазине — Скидка 20%
  • ТО Велосипеда без подвески от — 700 руб.
  • ТО Велосипеда хардтейл от — 1500 руб.
  • ТО Велосипеда шоссейный от — 3000 руб.
  • ТО Велосипеда двухподвес от — 1500 руб.
  • Сборка велосипеда из заводской коробки с основными настройками от — 1500 руб

Мойка Велосипеда и навесного оборудования

  • Полная мойка велосипеда от — 350 руб.
  • Детальная мойка от — 100 руб.
  • Бортировка колеса. Замена камеры/покрышки от — 250 руб.
  • Бортировка колеса эл.велосипеда/самоката и др. от — 500 руб.
  • Втулка задняя. Разобрать/собрать. Насыпной подшипник от — 400 руб.
  • Втулка передняя. Разобрать/собрать. Насыпной подшипник от — 300 руб.
  • Сборка колеса от — 700 руб.
  • Замена пром. подшипников от – 700 руб.
  • Устранение люфта колес от — 100 руб.
  • Изменение отверстия ниппеля от — 100 руб.
  • Задний амортизатор. Снятие/установка от — 300 руб.
  • Задний амортизатор. Подкачка — 200 руб.
  • Задний амортизатор пружинный. Перебрать от – 1500 руб.
  • Задний амортизатор воздушный. Перебрать от — 2300 руб.
  • Замена подшипников подвески – 500 руб.
  • Замена рамы велосипеда – 5000 руб.
  • Подседельный штырь. Укоротить – 300 руб.
  • Манетка/шифтер. Снять/установить от — 400 руб.
  • Задний переключатель. Снять/установить от — 400 руб.
  • Передний переключатель. Снять/установить — 400 руб.
  • Замена рубашки/троса — 300 руб.
  • Замена рубашки/троса с настройками — 600 руб.
  • Трещетка/кассета. Снять/установить — 250 руб.
  • Каретка. Снять/установить от — 800 руб.
  • Шатуны (система). Снять/установить — 400 руб.
  • Колодки тормозные. Снять/установить от — 350 руб.
  • Диск тормозной снять/установить от — 300 руб.
  • Диск тормозной отчистка от масла — 500 руб.
  • Замена рубашек/троса — 350 руб.
  • Замена тормозной ручки механических тормозов — 400 руб.
  • Тормоза V-brake. Снять/поставить — 400 руб.
  • Тормозные колодки V-brake. Снять/поставить — 250 руб.
  • Настройка тормозов — 250 руб.
  • Тормоза гидравлические. Снять/установить от — 600 руб.
  • Тормоза гидравлические. Укорачивание гидролинии от — 400 руб.
  • Тормоза гидравлические. Перебрать калипер от — 1000 руб.
  • Тормоза гидравлические. Прокачка от — 700 руб.
  • Вынос. Снять/установить от — 250 руб.
  • Грипсы. Снять/установить от — 200 руб.
  • Руль. Снять/установить от — 400 р.
  • Рулевая колонка. ТО от — 400 руб.
  • Руль. Укорачивание Cr-Mo/Alu/Carb от – 300 руб.
  • Устранение люфта рулевой от – 100 руб.
Читайте также:  Мы не работаем с откатами

Оборудование и аксессуары

  • Багажник. Установить – 300 руб.
  • Боковые колеса. Снять/установить – 200 руб.
  • Детское сидение. Снять/установить – 1000 руб.
  • Корзина. Установить – от 350 руб.
  • Крылья. Установить – от 250 руб.
  • Подножка. Установить – 200 руб.
  • Регулировка седла – 100 руб.
  • Седло. Снять/установить – 200 руб.
  • Рога. Снять/установить – 200 руб.
  • Установка аксессуаров – 100 руб.
  • Установка вело компьютера – 600 руб.
  • Упаковка велосипеда в коробку или чехол от – 400 руб.
  • Снятие/Установка от — 600 руб.
  • Увеличение/исправление резьбы от — 500 руб.
  • Переборка эластомерной вилки от — 1000 руб.
  • Переборка пружинно-масленой вилки от — 1000 руб.
  • Переборка воздушной вилки от — 2000 руб.
  • Исправление геометрии от — 300 руб.
  • Подкачка — 200 руб.
  • Окрас рамы в обычный цвет от — 6000 руб.
  • Окрас рамы в индивидуальный цвет от — 10000 руб.
  • Разборка/сборка велосипеда для окраса рамы от — 2000 руб.

Проводим любые индивидуальные работы которые не указаны в прайсе по договорной цене.

Ремонт других товаров

  • Ремонт тормоза от — 400 руб.
  • Замена втулки от — 100 руб.
  • Замена подшипника от — 100 руб.
  • Замена диска от — 250 руб.
  • Замена камер от — 250 руб.
  • Замена покрышек от — 250 руб.
  • Замена колес от — 250 руб.
  • Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
  • Замена подшипников, колес, втулок, оси от — 200 руб.
  • Монтаж/демонтаж тормоза — 100 руб.
  • Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
  • Замена покрытия деки — 400 руб.
  • Замена амортизаторов — 400 руб.
  • Замена подшипников 1-го колеса — 100 руб.
  • Замена колеса — 100 руб.
  • Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
  • Тех. Обслуживание (общая смазка/протяжка узлов) — 500 руб.
  • Замена подшипников в колесе (городского типа) — 200 руб.
  • Замена подшипников в колеса (трюкового типа) — 400 руб.
  • Замена подшипников в рулевой колонке — 500 руб.
  • Замена ромашки в рулевой колонке — 300 руб.
  • Замена колеса — 100 руб.
  • Замена тормоза-крыла — 500 руб.
  • Установка доп. аксессуаров (звонок, фонарь) — 100 руб.
  • Замена эксцентрика (верхние) — 150 руб.
  • Замена хомута на руле (нижний) — 100 руб.
  • Замена оси в колесе (1 шт.) — 100 руб.
  • Замена переднего болта в амортизации — 1000 руб.
  • Установка пег на трюковые самокаты (1 шт) — 150 руб.
  • Замена ручек (целиком) — 300 руб.
  • Замена грипс на ручках — 200 руб.
  • Замена крыла переднего — 200 руб.
  • Установка подножки — 150 руб.
  • Замена шкурки на деке — 400 руб.
  • Замена заднего амортизатора — 300 руб.
  • Настройка тормоза (дисковый) — 500 руб.
  • Настройка тормоза (V-Brake) — 300 руб.
  • Замена вилки на самокате — 500 руб.
  • Замена троса тормоза — 500 руб.
  • Замена тормозной ручки — 300 руб.
  • Замена грипс — 200 руб.
  • Замена батареи без герметика — 1000 руб.
  • Замена батареи с герметикам — 1500 руб.
  • Замена камеры/покрышки на 1 колесе (электросамокат) — 500 руб.
  • Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
  • Замена камеры — 250 руб.
  • Замена осей, подшипников, пружин, шпильки колеса от — 250 руб.
  • Замена покрышки — 250 руб.
  • Замена, установка колеса, оси, стопорных колец, втулок колеса от — 300 руб.
Читайте также:  Не работает edl режим

Источник

Цены на ремонт велосипедов / Техническое обслуживание велосипедов Санкт-Петербурге и Москве

ВЕЛОМАСТЕРСКИЕ «ВЕЛОДРАЙВ» —
ремонт любой сложности

пр-т Энгельса, д. 109, к.2: 8 (812) 414-31-01, добавочный 1

ул. Савушкина, д. 141: 8 (812) 414-31-02, добавочный 2

Просим вас обратить внимание на следующие
моменты при обращении в мастерскую:

  1. Запчасти и расходные материалы не входят в стоимость ремонтных работ;
  2. В ремонт принимаются велосипеды в чистом виде, в противном случае стоимость ремонтных работ может быть увеличена на 50%;
  3. За срочные (внеочередные) работы стоимость может быть увеличена на 100%;
  4. Срок бесплатного хранения отремонтированного велосипеда — 3 дня после окончания ремонта и извещения об этом Заказчика (по телефону);
    Дальнейшее пребывание вашего велосипеда в мастерской оплачивается из расчета 100 руб/сутки;

Стоимость ремонтных работ и сервисного обслуживания в сервисном центре компании «ВелоДрайв»

Трансмиссия, каретка, педали

Тормозная система

Колеса

Рама, рулевая колонка, вилка

Элементы управления

Слесарные работы

Комплексные работы / Техническое Обслуживание

Установка велоаксессуаров

Доставка, выезд мастера

  • 8 (812) 50-70-777
    Единая линия, СПб.
  • 8 (800) 2-344-755
    Бесплатно для регионов
  • 8 (800) 2-344-755
    Бесплатно для регионов
  • 8 (812) 50-70-777
    Единая линия, СПб.

Нажимая кнопку «Подписаться» Вы:

1. Получаете скидку в размере 500 руб. на первую покупку от 3000 руб. Промокод, дающий право на скидку в размере 500 руб., действует один раз в течение двух недель с момента его получения. Скидка действует только при заказе в интернет-магазине «ВелоДрайв» и не действует на Fixed Price. Промокод действует только для действующих подписчиков новостей от сети магазинов «ВелоДрайв».

2. Даете свое согласие на получение рекламной, маркетинговой и другой информации от сети магазинов «ВелоДрайв» по указанным контактным данным согласно действующему законодательству о рекламе.

Источник

Ремонт колес велосипедов в Москве

Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру

Средняя стоимость

Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.

Ремонт детских велосипедов

Ремонт каретки велосипеда

Ремонт колёс велосипедов — отзывы

4,72 · 58 отзывов

Ремонт колёс велосипедов

4,91 · 88 отзывов

Екатерина оставилa отзыв

Татьяна оставилa отзыв

Ремонт велосипедов, Настройка скоростей на велосипеде

5,0 · 67 отзывов · Очень хвалят

Ольга оставилa отзыв

Ремонт велосипедов, Обслуживание велосипедов, Подготовка велосипедов к сезону, Настройка скоростей на велосипеде, Настройка тормозов на велосипеде

Источник

Ремонт велосипедного колеса с помощью станка

Среди целых составляющих велосипедного транспорта можно назвать спицевое колесо. Подобный вид колес может быть установлен на многочисленное количество байков. Он состоит из простейших составляющих элементов:

  1. Центральной втулки.
  2. Обода.
  3. Спицы, объединяющих обод с осью кружения.

Из-за процессной эксплуатации спицовка колес подвергнута многочисленным нагрузкам, вследствие чего зачастую возникают повреждения его формы.

Приспособления для наладки велосипедного транспорта

Для самоустранения недостатков исправления велосипедного колеса потребуются следующие инструменты для починки:

  • Ключ спицевой.
  • Мелок или водный маркер.
  • Пластиковые универсальные монтажки для проведения демонтажа велоколес.

Основания появления и вариации ликвидации недочётов велосипедного колеса

Основаниями наличия изъян называют разными. Велосипед во время наезда на что-то подвергается геометрической деформации. Как будет сделана правка, зависит от качественной характерной особенности обода.

Колесо видоизменяет свою конфигурацию, если ездок разъезжает не совсем аккуратно по кочкам или во время скачков на дороге. И все это может повлиять на износ велосипеда. Но он может сломаться ввиду остальных обстоятельств. Когда велосипедист сидит на велосипеде, колеса подвержены сильной нагрузке. Когда он тормозит на большой скорости, они деформируются, образовывается восьмерка. Если велосипедист берет маневр на поворотных направлениях, то происходит подобный дефект транспорта. Даже если человек будет аккуратно ездить по дорогам, рано или поздно, его ожидает неприятность, как правка колесного дефекта.

Рассмотрим, как произвести переспицовку колеса велосипеда своими руками.

Силовое выпрямление для исправления

Для того чтобы ликвидировать изгиб этим вариантом, в первую очередь необходимо освобождать велосипедное колесо с рамы. Повернуть к себе стороной выпуклости, взять шину с обеих стороны. Наилучший захват велосипедного колеса составляет по 60 градусов в обе стороны от восьмерки. Нужно приставить колесо к

выпуклости и с огромной силой надавать от себя. Какое положение велосипедного колеса сможет выровнять обод? Можно надавить на весу. Простой способ – установить колесный дефект вертикальным участком вверх. Одному не стоит упражняться, а позвать на помощь напарника, который прочно придавливает колесо к полу. После того, как оно было выпрямлено, оно должно надеваться на раму и проверять в результате вращательных действий. Этот способ не совсем эффективный по многим причинам:

  • Нельзя выгибать мелкие изгибы.
  • Обод можно перегнуть в другую сторону.
  • Не совсем удобно.
  • Слабое попадание.
  • Не каждый обод подвергается простейшему силовому воздействию.

Все эти моменты при проведении действий необходимо учитывать. Когда восьмерочный изъян появился неожиданно, из-за наезда на какую-либо значительную преграду, колесо велосипеда нужно спешно выпрямить, чтобы можно было спокойно добраться до места назначения.

Регулировка контактных велосипедных спиц

Перейдем к другому способу ремонта колеса велосипеда для устранения кривого обода.

Чтобы сделать регулировку спиц на велосипеде, нужно ослабить и подтянуть. Для работы с ними потребуется инструмент – спицевой ключ. Это инструмент в виде приспособления, представляющим кругляш с квадратными отверстиями сбоку под различные формы для протяжки. Подобный инструмент приобретается в любом магазине спорттовары, где продаются велосипеды.

Важно! В регулировке транспорта использовать именно этот инструмент! Не пользоваться плоскогубцами или другим гаечным инструментом.

Для того чтобы выровнять восьмерку на велосипеде, потребуется терпение, кто занимается ремонтом велосипеда впервые. Первоочередное действие – это снятие шин для того чтобы убрать восьмерку на колесе велосипеда.

Затем нужно сделать проверку на натяжение. Часто обод может искривляться из-за того, что ослаб. Проверку оси можно сделать так:

  1. Если спицы болтаются, то нужно их подтянуть примерно на 1 оборот по всему велосипеду.
  2. Если такая проблема отсутствует, то ничего не трогайте, так как можно нанести только вред восьмерки.
  3. Приступить к другой спице, которая находится в центре, у выпуклости.
  4. Сделать поворотное действие, противоположную направлению выпуклости.

Спицы по бокам могут быть ослаблены. При восьмерке на три спицы правки такая:

  • Затянуть цент на четверть оборота ключа.
  • Ослабить крайние спицы на восьмую часть оборота: ослабление значительно меньше.

При восьмерке на 7 спиц ремонт осуществляется:

  1. Центр нужно натянуть на половину оборота.
  2. Две спицы ослабляются по бокам.
  3. Затягиваются четвертая и пятая на 1/8.
  4. Происходит ослабление шестой и седьмой спиц на 1/9 оборотов.

Чтобы добиться хорошего результата –нужно потрудиться.

Дефекты обода велосипедного колеса

Колеса могут образовываться в три основных недостатка:

Починка восьмерки велосипедного транспорта

Разберемся, как выправить восьмерку на колесе велосипеда.

Исправить восьмерку и другие дефекты нетрудно, но, чтобы результат был положительным, нужны умения, усидчивость и терпение. Нельзя допускать ослабления отдельных спиц, так как они могут сломаться в любое время. Если после настройки остаются только ослабленные, их нужно подтягивать, а также другие, которые находятся по соседству. Нельзя их перетягивать, ведь они могут нанести вред. Если после правки она была сильно перетянута, её следует ослабить, и соседние, затем сделать повтор этапа.

Чтобы правильно произвести правку обода велосипедного колеса, важно соблюдать несколько условий:

  1. Если перетянуть спицы колеса, можно так нанести вред ободу. Если они в процессе правки одна или несколько будут сильно перетянуты, их важно ослабить, после чего повторить процедуру.
  2. Если в процессе правки они оказались ослаблены, нужно провести подтяжки, после чего снова сделать регулировку.

Правка яйца велосипедного транспорта

Каким способом убрать на велосипедном колесе яйцо? Узнаем из нашей статьи.

Исправить яйцо на велосипеде труднее, чем другими способами. Рассмотрим, что нужно сделать для устранения недостатков:

  • Провести действия по снятию крышки и удостовериться в том, что произошла деформация обода, а не шины.
  • Прокрутить колесную ось.
  • С помощью мела отметить часть обода, на которую требуется приподнять предмет.
  • Проследить три этапа: ослабить натяжение, натянуть, натягивать для исключения яйца.
  • Чтобы исправить изъян, сначала ослабить, а уже затем натянуть все спицы враз.
  • После исправления яйца так же, нужно надавать на спицы всей физической силой, чтобы колесо усадилось.

Изъян яйца на велосипедном транспорте может возникнуть из-за неудачных приземлений велосипедистом. Оно сплющивается жестко по вертикали. Яйцо часто встречается с таким дефектом, как восьмерка.

Важно! Чтобы выровнять, исправить его, а именно выправить восьмерку на колесе велосипеда, нельзя забывать про другой дефект

В отличие от восьмерки изъян яйцо вылечивается благодаря подтягивания с обеих сторон. Важно выявить очаг поражения, а затем выпрямить яйцо, в результате подтягивания велосипедных недочетов.

Корректирование зонта недостатков

Рассмотрим правку велосипедного обода дефекта зонта. Всем, кто любит езду на велосипеде, знакомо такое значение, как правка зонта. Зонт велосипедного дефекта основывается на том, что обод смещается в определенную сторону и располагается не ровно к центру втулки. Насколько смещен изъян, все зависит от конструкции велосипедного транспорта. Зонт можно устранить аналогично, как и обычную восьмерку. Необходимо провести правку натяжки спицевого изъяна, а затем – ослабить. Отличительной характерностью зонта от восьмерочного недостатка является усилие, которое не должно быть слабее. Все недостатки можно выпрямить с помощью элементарного станка. Как его сделать самостоятельно, рассмотрим ниже.

Станок для правки и спицовки колесного недостатка велобайка своими руками

Рассмотрим, как сделать станок для правки велосипедных колес самостоятельно. Зачастую активная езда на велосипеде приводят ко многим элементарным дефектам. Если же велосипедист катается по ровным дорогам, про подобные дефекты можно надолго забыть. Но как же быть, если езда активная? Значит нужно знать и исправлять неполадки самостоятельно, при этом изготовив элементарный станок для правки. Но что делать, если в вашем городе нет мастерских по ремонту таких неполадок? Выход всегда есть! Можно сделать станок для правки колес велосипеда своими руками.

Предлагаем смастерить элементарный станок для правки колес велосипеда самостоятельно дома. Процесс исправления на станке может затребовать огромных сил, но корректировать можно быстрее с помощью станка. Для самостоятельной конструкции станка потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. Профильный лист оцинкованный на 28х27 –в количестве 2 метров.
  2. Гаечные винты М5 – в количестве 12 шт.
  3. Магнитики 10х1,4 мм. – в количестве 10 шт.
  4. Обыкновенная линейка шириной 30 см.

Наш станок будет рассчитан для правки велосипедных колес от 10 до 28 дюймов. Длина не имеет определенного значения, а расстояние будет подбираться по оси колеса с регулировкой перемещаемой правой стойки относительно левой. Чтобы закрепить правую стойку под ось иной величины нужно обязательно сделать про сверловку дополнительных отверстий в нижней перекладине.

Все детали для станка изготавливаются из оцинкованного профиля. В верхней части стоек обязательно должны быть прорези для скорой установки колеса. Для соединения станка понадобятся винты М5 с гайками в количестве 12 шт. Станок легко разбирается и собирается, можно хранить дома. К каждой линейке приклеивается суперклеем по пять магнитов. Правку на станке делать с поддержкой двух линеек, которые прикреплены к стойкам на магнитах. Подобная конструкция станка свободно перемещается и отслеживается биение в двух полостях. Первые испытательные моменты можно провести на детском велосипеде. Обычно затрачивается 20 минут, после чего колесо принимает идеальную форму. Чтобы собрать элементарный станок для правки велобайка, результат будет положительным.

Источник

Оцените статью