- Ремонт глубинного насоса скважины
- Услуга
- Основные причины ремонта погружных насосов
- Ремонт глубинного насоса скважин или его замена?
- Обслуживание и ремонт скважинных насосов
- Этапы ремонта погружных скважинных насосов
- Частые причины поломки
- Самостоятельный ремонт насоса — возможно или нет?
- Суть ремонта погружного насоса (скважинный/глубинный)
- Устройства и основные узлы
- Поломки глубинного аппарата, причины и решение
- Рассмотрим возможные поломки центробежных установок
- Рассмотрим возможные поломки вибрационников
- Как правильно разобрать
- Ремонт деталей скважинного аппарата своими руками
- Увеличение срока эксплуатации
- Сколько будет стоить
- Полезное видео
Ремонт глубинного насоса скважины
Бесперебойная подача воды в индивидуальный водопровод возможна только при использовании исправного скважинного насоса и при правильной его эксплуатации. Известно, что во многих источниках качество воды далеко от идеального. И хотя на корпус и детали агрегата постоянно воздействуют вода и абразивные микрочастицы – ремонт глубинного насоса скважины выполняется достаточно редко. Как правило, «молниеносных» поломок у них не бывает. А изменения в работоспособности (или смене тональности работы) агрегатов начинают быть заметными задолго до катастрофических последствий.
Компания “ВОДОСНАБ” гарантирует ремонт глубинного насоса скважины по цене ниже средней в Москве и области.
Вызвать бригаду можно прямо сейчас. Специалисты компании имеют высокую квалификацию, поэтому они смогут заменить любой тип насоса и выполнить ремонт оборудования.
Сделаем дешево и с гарантией – 1 год, даже зимой. Звоните!
Часы работы с 06:00 – 24:00 (без выходных)
Услуга
Основные причины ремонта погружных насосов
Производя много лет ремонт погружных насосов для скважин, специалисты компании «ВОДОСНАБ» обозначили для себя чаще всего встречающиеся неполадки глубинного оборудования:
- Засоры на функциональных элементах. При эксплуатации насосов на их элементах появляются отложения различного происхождения, которые резко ухудшают производительность агрегата и могут привести к выходу его из строя. Для устранения осадочного слоя из насосной (нижней) части устройства и каналов протока агрегат разделяется на две половины. При чистке поверхностей избегают механического соскабливания, для этого используют щадящую бытовую химию.
- Неисправности линий питания. При помощи мультимера проверяется целостность питающего кабеля и сопротивление между его жилами.
- Выход из строя защитного автомата. Исключая повреждения в моторной части, он отключает питание агрегата при малейших перегрузках.
- Поломка электродвигателя (центробежный тип оборудования). Выполняя ремонт скважин, замена насоса чаще всего происходит по причине выхода из строя его составляющих: изношенных подшипников, перегревшейся изоляции обмоток или поведенного вала.
- Поломка электромагнитов (вибрационный тип).
- Поломки насосного механизма (загрязнения или заклинивание блоков крыльчаток, деформирование вала и др.). В вибрационных моделях засоряются также песком клапана.
Ремонт глубинного насоса скважин или его замена?
При неработающем агрегате необходимо убедиться в том, что причина поломки именно в нем. Для этого проверяют наличие напряжения, либо же работоспособность автомата выключения (мог «сработать» при возникновении в сети перегрузок). Если внешние факторы поломок скважин отсутствуют, тогда работу необходимо доверить профессионалам.
Полная замена оборудования обходится их владельцам достаточно дорого. В большинстве случаев специалисты компании «ВОДОСНАБ» после поднятия оборудования диагностируют его и заменяют неисправные детали новыми. То есть, ремонт глубинного насоса скважины руками специалистов позволяет значительно экономить бюджет их владельцев. Не верите?
Обращайтесь! На нашем сайте можно купить скважинный насос Grundfos с установкой и хорошей скидкой!
Источник
Обслуживание и ремонт скважинных насосов
Оставляйте заявку, опишите свою ситуацию
и мы рассчитаем стоимость ремонта
При длительной эксплуатации, из-за несоблюдения основных правил использования или отсутствия регулярной профилактики, даже самое надежное насосное оборудование для скважин может поломаться. И речь идет не только об отдельных деталях, но и о целых блоках системы. Но если вам понадобился ремонт скважинных насосов в Москве, вероятнее всего вы уже знаете, что далеко не во всех мастерских имеется оборудование для точной диагностики и быстрого решения проблемы.
К счастью, вы оказались на странице компании «Ремгвардия». За годы активной работы на столичном рынке, нам удалось собрать команду мастеров по ремонту глубинных насосов, сведущих в особенностях, нюансах и тонкостях устройства погружных установок, а также снабдить их всем, что необходимо для поиска и устранения любых неисправностей!
Этапы ремонта погружных скважинных насосов
В большинстве случаев, при поломке глубинной техники, владельцы скважин предпочитают покупать новое оборудование, что актуально далеко не всегда. Ведь в ходе диагностики выясняется, что большинство неисправностей можно устранить даже при минимальном бюджете и ремонт винтового насоса для скважины оказывается намного дешевле, чем покупка нового оборудования.
Независимо от марки и модели, ремонт насосов для скважин проходит в несколько этапов:
- Демонтаж оборудования, подъем техники на поверхность;
- Осмотр наружных частей, разборка корпуса;
- Диагностика функционирования системы, локализация поломки;
- Ремонт поврежденных блоков, замена износившихся деталей;
- Монтаж глубинной техники в соответствии с правилами безопасности;
- Тестирование насоса, пуско-наладочные работы, ввод в эксплуатацию.
При этом стоит отметить, что в большинстве случаев, найти и устранить поломку можно прямиком на объекте, однако при необходимости, отдельные блоки и узлы агрегата могут передаваться в мастерскую.
Частые причины поломки
Большинство неисправностей являются следствием:
- Скачков напряжения в сети;
- Ошибки при подборе мощности аппарата;
- Нарушений технологии монтажа, техники подвешивания;
- Неправильной обвязки скважины;
- Износа внутренних компонентов из-за долгой эксплуатации;
- Несоответствия диаметров скважинного аппарата и обсадной трубы.
Кроме того, глубинный аппарат может выйти из строя из-за:
- Загрязнения скважины илом/песком;
- Длительного отсутствия профилактического обслуживания;
- Возникновения аварийных ситуаций техногенного характера и т.д.
При этом стоит отметить, что нередко, причиной низкого уровня воды в скважине служит не поломка погружного аппарата, а:
- Обрыв силового кабеля;
- Трещины и пробоины в трубах;
- Неисправности реле давления;
- Отказ гидравлического аккумулятора.
Кроме того, сбои в работе оборудования могут быть обусловлены и банальным понижением уровня воды. Поэтому прежде, чем начать ремонт центробежного насоса для скважины, мастера проводят комплексную диагностику.
Самостоятельный ремонт насоса — возможно или нет?
Все зависит от нескольких моментов:
- Назначение скважины;
- Глубина залегания;
- Уровень воды и т.д.
Для неглубоких сооружений используют простое погружное оборудование, обслуживать которое можно и без помощи со стороны. Но в случае с промышленным строительством, при глубине отверстия в более 30 метров, ремонт системы стоит доверить экспертам.
И если вы оказались на этой странице – считайте, что вам повезло. Ведь вы нашли компанию, располагающую всем необходимым для быстрого, недорогого и эффективного ремонта насосного оборудования любого типа. Ведь «Ремгвардия» — это:
- Команда инженеров и профильных мастеров, сведущих в особенностях устройства глубинных скважинных насосов готовых браться за самые сложные задачи;
- Комплексный подход, включающий изъятие, диагностику, замену расходников, пуско-наладочные работы и гарантию на выполненный ремонт;
- Постоянное наличие оригинальных деталей, запчастей, комплектующих и аксессуаров, закупаемых напрямую у производителей насосной техники;
- Круглосуточный выезд специалистов на объекты по Москве, а также другим населенным пунктам московской области;
- Собственная мастерская, оборудованная всем, что необходимо для диагностики и устранения сложных поломок, включая перемотку электродвигателей;
- Адекватные, доступные цены, скидки для постоянных клиентов, работа по договору.
Получить дополнительную информацию об услугах, оформить заявку на выезд мастера по ремонту насосного оборудования, а также задать интересующие вас вопросы можно непосредственно в мастерской, по телефону, через чат или форму обратной связи на сайте «Ремгвардия», а также в мобильных мессенджерах!
Источник
Суть ремонта погружного насоса (скважинный/глубинный)
Если у вас есть минимальный набор инструментов и навыки пользования ими, то вы сможете самостоятельно произвести ремонт погружных насосов.
Устройства и основные узлы
В настоящее время в России можно найти гидроаппаратуру производителей Италии, США, Германии, Франции, Дании: ZDS, PEDROLLO, CALPEDA, WILO, Busch, GRUNDFOS, Tapflo и другие; российских компаний Джилекс, Ампика, Пинский ОМЗ, ГМС Ливгидромаш.
Погружные насосы предназначены для откачивания воды из скважин, колодцев или подвальных помещений зданий и при необходимости подачи её в разборную сеть водоснабжения. При этом рабочая область у них погружается в жидкость, из-за чего их так называют.
Существует несколько типов этих устройств:
- Центробежные, у которых главным элементом является крыльчатка (рабочее колесо) или винт.Примером их могут служить «Водомет», «Водолей», «Вихрь», «Спрут».
- Вибрационные, у которых во главе стоит поршень.Примером их может служить насос «Малыш».
- Вихревые, похожие на центробежные, но отличаются большей круговой скоростью жидкости.Примером может служить вихревой насос «Вихрь».
На заметку: центробежные установки делятся на штанговые, когда гидравлическая часть с электродвигателем находятся в разных местах, а соединены между собой штангой, и бесштанговые, когда электродвигатель объединен с гидравликой.
К основным узлам центробежных аппаратов относятся:
- рабочее колесо или винт/шнек;
- электродвигатель;
- штанга;
- сальниковые блоки;
- соединительные муфты;
- подшипники.
К основным узлам вибрационных аппаратов относятся:
- корпус рабочей части;
- блок привода;
- электрическая катушка;
- поршень;
- диафрагма;
- клапан
- амортизатор;
- упор;
- муфта.
Поломки глубинного аппарата, причины и решение
Рассмотрим возможные поломки центробежных установок
- Гудит, но воду не качает (или слабо течет).Причина: износ/разрушение или заиливание крыльчатки; увеличение зазора между винтом и корпусом аппарата; засорение фильтра грубой очистки мусором; самопроизвольное раскручивание гайки крепления крыльчатки к валу рабочей части; поломка шпонки, соединяющей импеллер с валом агрегата, падение сетевого напряжения.Решение: прочистить/заменить крыльчатку/винт, восстановить крепеж колеса на валу, очистить фильтр от мусора, установить стабилизатор тока.
- Выбивает пробки при включении.Причина: короткое замыкание обмотки статора или якоря электродвигателя, пробой провода питания, заклинивание аппарата инородными частицами между крыльчаткой/винтом и корпусом, пониженное напряжение в сети.Решение: отсоединить электродвигатель от гидравлического блока, проверить его на работоспособность, прокрутить вал, при необходимости –прочистить агрегат от засора, проверить исправность электрического провода, узнать, есть ли напряжение питания, при необходимости – установить стабилизатор.
- Насос перегревается и сильно вибрирует.Причины: попадание инородных частиц между крыльчаткой/винтом и корпусом, что приводит к трению этих частиц, отчего последний нагревается. Вибрация аппарата возможна при частичном разрушении лопастей, при износе подшипников.Причины перегрева электродвигателя: попадание инородных частиц в гидравлическую часть аппарата и трение их о корпус, что создает дополнительную нагрузку на двигатель, отчего он перегревается; пониженное напряжение питания; попадание жидкости в мотор из-за нарушения герметичности уплотнений; утечка масла (работа всухую). Причина вибрации электродвигателя – износ подшипников.Решение: очистка гидравлического блока, замена сальниковых уплотнений электродвигателя, подшипников, установки стабилизатора напряжения.
- Низкое давление жидкости, насос еле качает.Причины: заиливание крыльчатки/винта; увеличенный зазор между импеллером/винтом и корпусом из-за износа крыльчатки/винта; засорение фильтра мусором; низкое напряжение в сети.Решение: очистить фильтр, крыльчатку/винт или заменить изношенный импеллер; установить стабилизатор.
- Шумы при работе.Причины: ослабление гаек крепления рабочего колеса к валу агрегата, износ шпонки рабочего колеса, подшипников, муфты.Решение: проверить крепеж крыльчатки на валу, заменить подшипники, муфту.
- Механические дефекты.К этому виду нарушений работоспособности погружных гидроагрегатов относятся дефекты изготовления, сборки и монтажа. Также к ним относится износ рабочего органа, подшипников, сальниковых уплотнений.Дефекты при изготовлении деталей устройств, сборке и монтаже проявляются сразу. При этом допускают замену аппарата у продавца. Изношенные детали заменяют.
- Скачки напряжения.При скачках бывает повреждение кабеля, перегорание обмотки статора или якоря и, возможно, обеих обмоток.Решение: применение стабилизатора напряжения при частых скачках тока в сети.
- Заиливание.Заилиться, т. е. затянуться илом или песком может рабочий орган установки. При этом если она работает не постоянно, то ил или песок могут слежаться/уплотниться, тем самым заклинив электродвигатель, что при следующем включении агрегата может привести к выбиванию пробок или перегоранию электродвигателя при их несрабатывании. Если установка работает постоянно, то к ее рабочему элементу может налипать ил или песок, что приведет к снижению её производительности.Решение: применение аппарата с верхним расположением всасывающего патрубка; своевременно очищать место расположения агрегата от ила или песка; периодически вынимать аппарат, отключив его от электропитания, для очистки.
- Разрыв кабеля.Причины механического повреждения: перелом, пережим, предельное натяжение кабеля.Решение: укладка от источника подключения до насоса через трубы, броню рукава, кабель-каналы для защиты от механического повреждения; применение достаточной длины.
Рассмотрим возможные поломки вибрационников
- Гудит, но воду не качает (или очень слабо течет).Причины: смещение электромагнита, износ клапана, сминание амортизатора или ослабление его крепления, износ поршня, пониженное напряжение в сети.Решение: обтяжка крепления корпусов, поршня, амортизатора; замена клапана, амортизатора, поршня; закрепление магнита на место; установка стабилизатора напряжения.
- Выбивает пробки при включении.Причины: обрыв или замыкание в кабеле или в катушке электромагнита; ложное срабатывание пробок при включении; перегрев электромагнита из-за низкого напряжения в сети; попадание жидкости в камеру электропривода из-за разрушения компаундной заливки.Решение: замена кабеля, катушки; проверить или заменить пробки; установка стабилизатора; устранение нарушения герметичности корпуса; восстановить крепление электромагнита.
- Перегревается устройство и сильно вибрирует.Причины: ослабление крепления поршня, амортизатора или электромагнита. Причиной перегрева электропривода может быть пониженное напряжение в сети.Решение: восстановить крепеж поршня, амортизатора; жестко закрепить на место электромагнит, установить стабилизатор.
- Низкое давление, еле качает.Причины: ослабление крепления поршня, амортизатора или электромагнита; износ клапана; пониженное напряжение в сети.Решение: закрепить поршень, амортизатор и электромагнит; заменить клапан; установить стабилизатор.
- Шумы при работе.Причины: ослабление крепления поршня, амортизатора, электромагнита.Решение: закрепить поршень, амортизатор, электромагнит.
- Механические дефекты.К этому виду нарушений работоспособности вибрационных устройств относятся дефекты при изготовлении деталей, сборке и монтаже агрегата, а также износ узлов: поршня, амортизатора, клапана, упора.Дефекты при изготовлении деталей, сборке и монтаже не устраняются, а меняется весь прибор. Изношенные меняются на новые.
- Скачки напряжения.Могут привести к нарушению кабеля, а также к перегоранию катушки электромагнита.Решение: установить стабилизатор напряжения.
- Заиливание.Заиливание может привести к ускоренному износу клапана, поршня.Решение: периодически очищать место установки от ила и песка.
- Разрыв кабеля.Причина: механическое повреждение – перелом, пережим, предельное натяжение кабеля.Решение: укладка шнура от источника питания до аппарата в трубы, в броне рукава, в кабель–каналы для защиты от механического повреждения; использование достаточной длины.
Как правильно разобрать
Сначала отключают питание, затем демонтируют, отсоединяют напорный трубопровод и производят его разборку:
- снимают фильтр грубой очистки;
- разъединяют моторную часть с гидравлической.
Разборка гидравлического блока:
- гидравлическая часть зажимается тисками за напорный патрубок;
- откручивается корпус;
- с вала снимаются все детали;
- при необходимости меняют изношенные или поломанные;
- детали промываются, затем собираются на вал.
Важно: чтобы не перепутать детали, их нужно укладывать в порядке разборки или надевать на какую-либо ось/стержень, не меняя положение.
- он устанавливается крышкой вверх;
- откручивается крышка, снимается уплотнительная прокладка;
- сливается масло;
- с помощью пресса нижняя крышка мотора осаживается вниз, стопорное кольцо освобождается, затем вынимается;
- легкими ударами киянки по концу вала выбивается нижняя крышка с ротором;
- вынимается ротор двигателя с подшипниками;
- при необходимости замены снимаются подшипники с вала и сальник с верхней крышки мотора;
- обмотки проверяются; если нужно, статор отправляется на ремонт.Сборка производится в обратной последовательности.
Ремонт деталей скважинного аппарата своими руками
Чтобы сделать ремонт скважинных устройств, их сначала обесточивают, затем извлекают наверх и отсоединяют от напорной трубы.
- откручиваются стяжные болты;
- снимается корпус:
- откручиваются гайки со штока;
- снимается клапан со штока;
- устанавливается новый;
- закручиваются гайки крепления клапана на шток;
- ставится на место корпус;
- обе части стягиваются болтами.
- откручиваются стяжные болты;
- снимается корпус гидравлической части;
- откручивается крепление клапана;
- снимается старый;
- новый клапан прикручивается на корпус;
- корпус устанавливается на место;
- обе части скрепляются стяжными болтами;
- в емкости с водой проверяется работа установки.
- открутить стяжные болты;
- снять корпус гидравлической части;
- снять поршень в сборе с диафрагмой, муфтой, амортизатором и якорем;
- прогреть горелкой или на электроплитке компаундную заливку электромагнита до размягчения;
- вынуть электромагнит из моторного корпуса;
- очистить его гнездо;
- снять катушку с сердечника;
- отсоединить кабель питания;
- заменить катушку;
- припаять кабель питания и заизолировать места пайки трубками ПВХ;
- установить катушку на сердечник;
- поставить катушку с сердечником точно на место в моторный отсек;
- залить электромагнит эпоксидной смолой по инструкции;
- через 15-30 минут долить смолы до верхнего уровня сердечника;
- дать затвердеть смоле в течение суток;
- установить якорь в сборе на моторный отсек;
- поставить на место корпус насосной части;
- установить стяжные болты;
- в емкости с водой проверить работу агрегата.
Замена нагнетающего патрубка:
- для ремонта глубинных насосов их нужно обесточить, поднять на поверхность, затем отсоединить напорную трубу;
- открутить обратный клапан;
- открутить нагнетающий патрубок;
- закрутить новый нагнетающий патрубок, предварительно подмотав на резьбу ФУМ-ленту или ФУМ-нить;
- прикрутить обратный клапан, сделав подмотку резьбы ФУМ-лентой или ФУМ-нитью;
- присоединить напорную трубу;
- опустить аппарат в скважину;
- подключить электропитание.
- чтобы заменить теплоизоляцию двигателя, нужно разъединить гидравлическую и моторную части;
- снять стопорное кольцо;
- извлечь уплотнение, на его место установить новое;
- собрать агрегат;
- присоединить напорный трубопровод;
- опустить агрегат в скважину;
- подключить питание.
Вытекла жидкость из двигателя:
- отсоединить моторную часть;
- установить двигатель вертикально, крышкой вверх, открутить крышку мотора;
- залить экологически чистое нетоксичное масло (некоторые мастера советуют заливать вазелиновое масло);
- проверить целостность прокладки; при необходимости – заменить;
- прикрутить верхнюю крышку;
- присоединить моторную часть к гидравлической;
- опустить устройство в скважину;
- подключить питание.
Обрыв штока
Чтобы отремонтировать шток самостоятельно, нужно обесточить устройство, поднять его на поверхность, отсоединить напорную трубу, затем приступать к ремонту самого погружного насоса:
- открутить стяжные болты;
- снять крышку гидравлической части;
- вынуть шток в сборе;
- снять с него поршень, упор, муфту;
- открутить гайки крепления штока к амортизатору и снять его;
- вынуть из моторного отсека якорь с хвостовиком штока;
- удалить хвостовик штока из якоря;
- вставить новый шток в якорь;
- надеть амортизатор на него, закрутить гайки крепления;
- надеть на шток муфту, упор, поршень и закрутить гайку крепления;
- законтрить гайку или накернить конец штока;
- установить крышку гидравлической части;
- закрутить стяжные болты;
- присоединить напорную трубу;
- опустить установку в скважину;
- подключить питание.
Засориться могут аппараты центробежного, вихревого типа и винтовые.
Чтобы очистить установку от ила, солевых отложений и налипшего песка, его нужно обесточить, достать на поверхность земли, отсоединить напорную трубу, разъединить гидравлическую часть и мотор.
Затем разобрать все детали помпы с вала.
Промыть все узлы, фильтр грубой очистки, при необходимости заменить изношенные детали, затем собрать все в обратной последовательности.
Присоединить напорную трубу, опустить агрегат на рабочее место, подключить питание.
Увеличение срока эксплуатации
Чтобы аппарат прослужил дольше, ему нужно минимум 2 раза в год делать ревизию. Для этого проверять:
- уровень масла в моторах центробежных и винтовых агрегатов;
- целостность компаундной заливки в вибрационных установках;
- степень износа подшипников;
- целостность кабеля питания;
- целостность корпуса;
- чистоту поверхности агрегата.
Для этого проверять:
- целостность корпуса;
- чистоту поверхности агрегата;
- величину напора жидкости;
- чистоту фильтра;
- отсутствие механических шумов при работе установки;
- свободное прокручивание вала.
Совет: не забывайте хотя бы 2 раза в году, в начале летнего сезона и в конце его, делать ревизию установки и электрооборудования.
Сколько будет стоить
Стоимость ремонта насоса для скважин, а также деталей для их ремонта в каждом городе может быть своя. Приведем среднюю стоимость по каждому из названных агрегатов и узлов к ним.
Стоимость ремонта центробежных, вихревых и винтовых установок обойдется от 2000 рублей и выше.
Стоимость сменных деталей
К вибрационным насосам:
- поршень – 34 руб.;
- клапан – 33,60 руб.;
- рем–комплект (поршень + клапан) – 67,20 руб.;
К центробежным и винтовым агрегатам:
- сальник – 100 руб.;
- крыльчатка – от 100 руб.;
- винт – от 550 руб.;
- вал насоса – от 260 руб.;
- конденсатор пусковой – от 300 руб.;
- электродвигатель – 3500 руб.;
- торцевые уплотнения – 2550 руб.
Таким образом, можно сделать вывод: восстановление работы электронасоса самостоятельно обойдется гораздо дешевле, чем приобретать новый агрегат или пользоваться услугами сервисов.
Полезное видео
Подробно о вибрационнике “Малыш”:
Пошагово о центробежном:
Источник