- Не работает задний дворник!
- #1
- Полезная реклама
- #2
- #3
- #4
- #5
- Прикрепленные изображения
- #6
- #7
- Отказали дворники
- #1
- Полезная реклама
- #2
- #3
- #4
- #5
- #6
- #7
- #8
- #9
- #10
- Количество пользователей, читающих эту тему: 0
- Дворники и предохранители.
- #1
- Полезная реклама
- #2
- #3
- #4
- #5
- #6
- #7
- #8
- #9
- #10
- Стеклоочистители
- #31
- Полезная реклама
- #32
- #33
- #34
- Прикрепленные изображения
- #35
- #36
- #37
- Не работает задний дворник!
- #11
- Полезная реклама
- #12
- #13
- #14
- #15
- #16
- #17
- #18
- #19
- #20
Не работает задний дворник!
#1
Не работает задний дворник! Нет питания
Полезная реклама
#2
#3
- Город: Ува
- Имя: Андрей
- Мой авто: Другой
Пошевели дверь — раз 7-10 открой-прикрой. Минуса нет наверное, а он через петли двери.
#4
Спасибо за отзывы. Предохранители в норме, а вот дверь ещё не шевелил).
#5
у меня тоже перестал работать. от руки работает, а так стоит на месте. разобрал я его. а там шток на котором крепится дворник металический и вставлен в латуную гильзу. вот и все. реакция идет и все схватилось. выбил только молотком . стучите сильно. очень
все смазал литолом, работает отлично
Прикрепленные изображения
#6
- Город: Орск
- Имя: Сергей
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Латунная гильза это хорошо. Была бы стальная — капец, приржавела бы к штоку намертво. Совет один: не хотите маяться — смазывайте вал хотя бы 2 раза в год моторным маслом. Капнуть пару капель на шток не составит особого труда. А WDшка и силикон — это все не то и от ржавчины не защитит.
#7
- Город: Сосновый Бор
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK
Тоже перестал работать задний дворник..
При включении релюшка щелкает, но эмоций ноль.
Предохранители все целые. Разобрал обшивку хлопушки — прозвонил контакты на штекере к двигателю. На нем 2 провода: включаем дворник — напряжение между этими проводами нет(красный и синий). Между красным и хлопушкой 12 вольт. Синий на хлопушку звонится, на кузов тоже. Че за.. ) Если подать на синий куском провода минус с хлопушки — искрит, но дворник без движения..
Вчера поковырялся — заработал.Сам не понял после чего. Сегодня утром опять работать отказался и с концами..
Источник
Отказали дворники
#1
Полезная реклама
#2
#3
- Город: СПб
- Имя: Сергей Ильич
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2013
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
#4
#5
- Город: СПб
- Имя: Сергей Ильич
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2013
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
#6
#7
- Имя: 392617594
После наших машин — любой механизм по сложности как летающая тарелка.
#8
#9
#10
- Имя: 25757651
- Мой авто: Нету
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Изменить стиль
- IP.Board
- IP.Board Mobile
- Subway
- Privacy Policy
- Помощь
Источник
Дворники и предохранители.
#1
- Город: Тамбов
- Имя: Павел
- Мой авто: Geely MK Cross
Полезная реклама
#2
- Город: Тамбов
- Имя: Владимир
- Мой авто: Geely MK
#3
- Город: Екатеринбург
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely MK Cross (2012)
Задняя дверь в резиновом жгуте обрыв или потертось изоляции + (коротит на корпус).
#4
- Город: Волгодонск
- Имя: Антон
- Мой авто: Другой
В личку не советую, не консультирую! Задавайте вопросы в соответствующих темах форума
«Город Счастья» строительная компания Волгодонск
#5
author=bugortmb link=topic=13177.msg166220#msg166220 date=1364224591]
Суть такая: вчера не с того не с сего отрубились дворники, все! И передние и задние. На улице дикий снегопад, кое-как доехал до автомагазина, заменил предохранитель. Сегодня с утра выезжаю с мойки, опять «щёлк» — дворники умерли. Заменил. Поехал на сервис. Два часа они там ковырялись, сказали что всё нормально. Метров сто успел проехать. И так два раза туда возвращался, завтра с утра опять поеду. Может у кого-нибудь было что-то подобное? Где проблему то искать?!
#6
- Город: Оленегорск
- Имя: Михаил
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
#7
- Город: Тамбов
- Имя: Павел
- Мой авто: Geely MK Cross
#8
- Город: Ртищево
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely MK Cross (2012)
#9
- Город: Оленегорск
- Имя: Михаил
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Друзья,объясню суть проблемы:на электродвигателе привода передних дворников есть пластина,на которой крепиться разъём,она расположена вертикально вниз.При включеных дворниках трапеция просто-напросто пилит провода!Нужно отогнуть пластину в горизонтальное положение,чтобы провода не касались пластины трапеции.
#10
- Город: Екатеринбург
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely MK Cross (2012)
Нужно отогнуть пластину в горизонтальное положение,чтобы провода не касались пластины трапеции.
Источник
Стеклоочистители
#31
- Город: СПб
- Мой авто: Geely МК 08
- Год выпуска: 2008
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
у меня возникли проблемы с дворниками работают только в одном положении на максимуме и все. пытался найти реле прирывателя прошу помощи заранее спасибо
Полезная реклама
#32
- Город: Оленегорск
- Имя: Михаил
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
#33
- Город: СПб
- Мой авто: Geely МК 08
- Год выпуска: 2008
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
У нас реле отдельно нет! Всё вставлено в блок ЦБУ (над блоком предохранителей в салоне) Я думаю так: все операции, кроме быстрой скорости, происходят на малой. Беда может быть в подрулевом, или в самом моторчике. К сожелению схемы под рукой нет.
спасибо подрулевой поменял попробую трапецию с мотором поменять
#34
- Город: Пермский край
- Имя: Владимир
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely МК (2012)
спасибо подрулевой поменял попробую трапецию с мотором поменять
Так можно пол машины поменять, искать неисправность методом тыка это деньги на ветер. При заведомо исправном подрулевом переключателе и проводке, неисправность в блоке ЦБУ
Прикрепленные изображения
#35
- Город: Оленегорск
- Имя: Михаил
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
#36
- Город: Нижний Новгород
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Будете снимать трапецию — вскройте редуктор (три болтика). Как вариант, могут накрыться дорожки контактных прощадок. В положении МАХ работает сплошная, с ней как правило ничего не происходит, остальные дорожки прерывистые, вот они могли поплавится или механически повредиться.
Все, что может быть сделано через . будет сделано именно так. (с) Закон Мерфи
#37
- Город: СПб
- Мой авто: Geely МК 08
- Год выпуска: 2008
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
в зал на разборке не дорого все заработало . выгорели контакты
Источник
Не работает задний дворник!
#11
- Город: Сосновый Бор
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK
Так я ж говорю — синий провод на кузов и хлопушку звонится. Хлопушка и кузов звонится.. Корпус двигателя на хлопушку и кузов звонится.. Вывод — масса есть.
Меня вводит в заблуждение что нет напруги между контактами на фишке.. Если его там и быть не должно — мотор по замену 100%..
Полезная реклама
#12
- Город: Сосновый Бор
- Имя: Александр
- Мой авто: Geely MK
В общем сделал.. Разобрал двигатель,почистил щетки и все заработало.. На контактах было много пыли от них,но остаток ещё большой..
#13
- Город: Орск
- Имя: Сергей
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
На дворник должно идти 2 плюса. Один с подрулевого, второй прямой после замка для довода в нижнее положение после выключения подрулевого. По этому та и не намерял ни чего между проводами. Минус берется с кузова.
#14
- Город: сургут
- Имя: камиль
- Мой авто: Geely MK Cross
#15
- Город: Орск
- Имя: Сергей
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Нижний ряд второй справа F20.
#16
- Город: СПб
- Имя: Сергей Ильич
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2013
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
А есть где-нибудь эл.схема Crossа? А то надумал сделать паузу на задний дворник и обнаружил, что в моих схемах его нет.
Кстати, кто-нибудь из наших Cross-оводов уже сделал (паузу)?
#17
- Город: Киров
- Имя: Павел
- Мой авто: Другой
- Год выпуска: 2018
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely МК (2011)
На дворник должно идти 2 плюса. Один с подрулевого, второй прямой после замка для довода в нижнее положение после выключения подрулевого. По этому та и не намерял ни чего между проводами. Минус берется с кузова.
Кстати, кто-нибудь из наших Cross-оводов уже сделал (паузу)?
#18
- Город: Омск
- Имя: Константин
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
А подскажите как устранить люфт штока поводка. Поводок на штоке сидит мертво, а это похоже где-то в редукторе. Когда трение минимальное опускаеться до конца, а так примерно 2-3см недоходит до места стоянки. На кочках постепенно опускаеться на место, а от руки .
«ненавижу любителей ксенона «
Не используйте WD-40 где непоподя, она гигроскопична!
#19
- Город: СПб
- Имя: Сергей Ильич
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2013
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Хочу присобачить жигулёвское реле паузы и добавить к нему потенциометр, как делают, например, ларгусоводы.
#20
- Город: Киров
- Имя: Павел
- Мой авто: Другой
- Год выпуска: 2018
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely МК (2011)
Может и у нас кто делал, только не рассказывал.
Источник