Гольф 3 дизель не работает накал

Проверка реле предварительного накаливания
Дизельный двигатель. Система преднакаливания. Фольксваген Гольф 3

Реле предварительного накаливания у всасывающего двигателя мощностью 47 кВт находится на штекере 12 (стрелка) справа внизу на центральном блоке. На рис. обозначено цифрой 12.

Расположение контактов реле предварительного накаливания

Открутить красно-белый провод от ленточного предохранителя к свече накаливания на маленьком отсеке предохранителя и отложить в сторону.

Контрольную лампу присоединить к еще прикрепленному ленточному проводу к красно-белому проводу.

Свободный провод контрольной лампы соединить с массой

Подсоединительный штекер датчика температуры впереди на штуцере шланга радиатора на головке цилиндров снять и оставить висеть.

Повернуть ключ зажигания в положение «предварительное накаливание» и наблюдать за контрольной лампой. Она должна гореть примерно в течение 9 сек. до погасания индикаторной лампочки предварительного накаливания на панели приборов.

После этого она горит еще примерно 10 сек. (готовность к запуску).

Ключ зажигания повернуть снова в положение «выключено» и затем снова в положение «предварительное накаливание».

После погасания индикаторной лампы на панели приборов запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу. После запуска двигателя контрольная лампа должна гореть еще около 180 сек. (последующие накаливание).

Добавочная проверка: повернуть ключ зажигания в положение «выключено» и затем в положение «предварительное накаливание».

В снятом штекере датчика температуры контакт сине-белого провода удлинить каким-нибудь проводом и замкнуть его на массу.

Контрольная лампа должна сразу погаснуть.

Работает как описано выше: реле предварительного накаливания в порядке.

Если не смотря на это практика эксплуатации указывает на неправильную работу системы предварительного накаливания, то может быть неисправен температурный датчик (проверить, как описано ниже).

Работает не так, как описано выше: снять левую нижнюю облицовку панели приборов. Проверить провода согласно схеме электрооборудования. Если они в порядке, то заменить реле предварительного накаливания.

Источник

Гольф 3 дизель не работает накал

Не работают свечи накала, нет тока

#1 Сообщение Vasil.Zol » 02 дек 2013, 22:21

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#2 Сообщение d.lus » 03 дек 2013, 01:39

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#3 Сообщение Vasil.Zol » 03 дек 2013, 09:12

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#4 Сообщение Vagonettka » 03 дек 2013, 10:04

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#5 Сообщение d.lus » 03 дек 2013, 10:45

А тестер он у тебя не попросит — этот твой электрик?

Свечи накала запитываются через 50А предохранитель S39 и реле свечей накала J52.
Реле берет силовое питание с блока управления свечами накала J179, управляется им же.

Схема во вложении

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#6 Сообщение Vagonettka » 03 дек 2013, 11:08

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#7 Сообщение d.lus » 03 дек 2013, 11:27

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#8 Сообщение Vasil.Zol » 03 дек 2013, 15:17

Де знаходиться блок управления свечами накала?

Вияснив в електрика ситуацію таку, коли повертаю ключ свічі накалу включаються, через певний час виключаються, заводжу двигун, вини далі починають працювати, нагрузна на гену, ремінь пищить, провода біля запобіжника плавляться, плавкий запобіжник згоряє. Електрик говорить що не працює блок управління свічами накалу.

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#9 Сообщение d.lus » 03 дек 2013, 15:31

Re: Не работают свечи накала, нет тока

#10 Сообщение Vagonettka » 03 дек 2013, 15:40

Де знаходиться блок управления свечами накала?

Вияснив в електрика ситуацію таку, коли повертаю ключ свічі накалу включаються, через певний час виключаються, заводжу двигун, вини далі починають працювати, нагрузна на гену, ремінь пищить, провода біля запобіжника плавляться, плавкий запобіжник згоряє. Електрик говорить що не працює блок управління свічами накалу.

Источник

Где найти предохранитель свечей накала на Golf3 AAZ?

Случайно каратнул питающую шину свечей с массой. Свечи перестали включаться — нет питания на шине. Завожусь теперь предварительно включив печку Webasto.
Никак не могу найти где усьановлен предохранитель 50А. Вроде должен стоять под капотом. Но где ?
Чего нашел: около бачка для антифриза висит черный блок. Там под крыжечкой есть два посадочных места под предохранители. В одном предохранителя нет, в другом стоит обычный на 30А (рабочий). На перегородке между салоном и двигательным отсеком висит блочок от Webasto и еще какое-то реле ( на вид обычное, как на девятках). Больше ничего не могу найти.
Подскажите, где искать.

Спасибо
VW Golf3, AAZ

+++ Со стороны моторного отсека ? У меня там такой здоровый пластиковый кожух, закрывающий фильтр вентиляции салона и моторчики «дворников».

Справа и слева от неё отходит два толстых провода (белые с оранжевой полосой). Внутри коробочки П-образный жестяной предохранитель. Посмотри ниже, я недавно про эту «Загогулину писал».

+++ Да читал уже :). Только не понятно почему она у тебя при такой погоде не завелась со стартера ? У меня заводится.

: Удачи в поисках,

: Алексей Пассат AAZ

: : +++ Со стороны моторного отсека ? У меня там такой здоровый пластиковый кожух, закрывающий фильтр вентиляции салона и моторчики «дворников».
: :==============
: Не внутри полки (между подкапотным отсеком и стеклом) а на её вертикальной части внутри моторного отсека . У меня она стоит точно по середине полки. Крышечка пластмассовая на ней просто поднимается и там предохранитель.
: ================
: : +++ Да читал уже :). Только не понятно почему она у тебя при такой погоде не завелась со стартера ? У меня заводится.
: :=============
: Сам не знаю, думаю к Технодизелю на диагностику съездить.
: ==============
: : : Удачи в поисках,
: :
: : +++ Спасибо.
: :
: : : Алексей Пассат AAZ
: :
:

А где ты покупал новый и почем ?

И что тут Технодизель говорил про предохранители от Газели ? У меня рядом с работой магазин ГАЗ. Они такого предохранителя и не видели.

Источник

Тема: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Опции темы

Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Всем доброго дня! Такая проблема.
Как похолодало наже — 7, с утра машине не завелась. Все контрольки загорелись кроме свечей накала. Аккум новый.
Стартер крутит бодро. Ничего не добившись уехал на работу.
Через день потеплело, ок. «0» и . о чудо! Спиралька загорелась и машинка завелась с пол-пинка!
Поездив так неделю, опять похолодало. С утра завелась без проблем, но по дороге раза 3 глохла, заводилась. Вечером опять завелась поработала на х.х., заглохла и больше не заводиться. Спираль опять не горит.
На отсечном клапане напряжение есть, на свечах нет. Предохранитель на 50А (пластинка в прозрачной коробочке по бачком ОЖ) целый, в БРП все пред-ли целые. Реле 103 заменил и пропаял.
Куда копать. Други помогите!
ЗЫ. Подозреваю, как потеплеет — заведется.

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Реле 103 , ото реле свечей накала ?

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

По номеру на реле Exist говорит что да.

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Тогда проверяй что на реле приходит и что уходит.

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Думаю, что лампой свечей накала управляет ЭБУ двигла, а значит проверить напругу на ЭБУ двигла. А очень часто виновато «главное реле» которое дает +12В при включении зажигания на ЭБУ двигла. В нем холодная пайка. В прошлом году попадалась такая проблема раза 3. И везде было виновато реле.
Еще как вариант подключить диагностику. В момент проблемы мотор не выдет на диагностику.

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Полностью поддерживаю, пропаивал пару раз.

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Если это реле 109, та там и паять нечего.
А диагностикой сегодня буду заниматься. Есть Ваг ком.
Если решу (или не решу) отпишусь.

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Варианты могут быть три:
1. главное реле которое дает +12В при включении зажигания на ЭБУ двигла
2. контакты замка зажигания
3. сгнили дорожки на ЭБУ двигателя

мне попадались все эти варианта

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Акуратно смотри релу 109 там ест что паят

Re: Golf 3 AFN не горит спираль накала и не заводится

Ну, вроде бы сделал.
Взял ваг ком, ноут и проверил ошибки.
Лог ниже

Среда,18,Февраль,2015,17:09:15:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

Шасси: 1H — VW Golf/Vento III
Список: 01 02 03 08 12 15 25 41 56

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 01M-927-733.clb
Part No: 01M 927 733 DE
Компонент: AG4 Getriebe 01M 3397
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 76E81AC152DC1C3

1 неисправность:
00638 — Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач
03-00 — нет сигнала

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3A0-907-379.clb
Part No: 3A0 907 379 D
Компонент: ABS ITTAE 20 GI V00
Кодировка: 03704
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2B5EFBB5D91E11B

4 Найдены неисправности:
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
16-10 — сигнал за пределами допуска — Непостоянно
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
04-10 — механическое повреждение — Непостоянно
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
16-10 — сигнал за пределами допуска — Непостоянно
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
04-10 — механическое повреждение — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6N0-909-60x-VW2.clb
Part No: 6N0 909 603 E
Компонент: AIRBAG VW2 V00
Кодировка: 00069
Мастерская #: WSC 01319
VCID: 346CE0C904204E3

1 неисправность:
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 — значение сопротивления слишком велико — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 1H0-953-257.clb
Part No: 1H0 953 257 B
Компонент: IMMO VWZ3Z0V4147620 V00
Кодировка: 09600
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2A50FEB1D6E4083

1 неисправность:
00546 — Поврежден провод передачи данных
27-00 — недостоверный сигнал

В общем нет сигнала от иммо и, я так понял, блокируется мозг.

Разобрал пол торпеды, достал иммо, открыл, ничего криминального. На всякий случай пропаял ноги разъемов. В проводах криминала не нашел.
Передернул все разъемы БРП.

Достал ЕБУ, вскрыл. Сухо, ничем не воняет. Взял фен и подул теплым воздухом. Собрал. Все подключил.
И. о чудо, моя ласточка завелась!

Протестировав ваг комом еще раз, появилась связь с блоком и иммо.

Среда,18,Февраль,2015,21:17:33:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

Шасси: 1H — VW Golf/Vento III
Список: 01 02 03 08 12 15 25 41 56

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: User\028-906-021-AFN.lbl
Part No: 028 906 021 GH
Компонент: 1,9l R4 EDC G00AG 1425
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 01319
VCID: 5BBE6B75C93EA1B

2 Найдены неисправности:
00575 — Давление во впускном коллекторе
17-10 — диапазон регулирования — Непостоянно
00519 — Датчик давления во впускном коллекторе-G71
28-10 — короткое замыкание на плюс — Непостоянно
Готовность: Нет данных

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 01M-927-733.clb
Part No: 01M 927 733 DE
Компонент: AG4 Getriebe 01M 3397
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 76E81AC152DC1C3

1 неисправность:
00638 — Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач
03-10 — нет сигнала — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3A0-907-379.clb
Part No: 3A0 907 379 D
Компонент: ABS ITTAE 20 GI V00
Кодировка: 03704
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2B5EFBB5D91E11B

4 Найдены неисправности:
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
16-10 — сигнал за пределами допуска — Непостоянно
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
04-10 — механическое повреждение — Непостоянно
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
16-10 — сигнал за пределами допуска — Непостоянно
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
04-10 — механическое повреждение — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6N0-909-60x-VW2.clb
Part No: 6N0 909 603 E
Компонент: AIRBAG VW2 V00
Кодировка: 00069
Мастерская #: WSC 01319
VCID: 346CE0C904204E3

1 неисправность:
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 — значение сопротивления слишком велико — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 1H0-953-257.clb
Part No: 1H0 953 257 B
Компонент: IMMO VWZ3Z0V4147620 V00
Кодировка: 09600
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2A50FEB1D6E4083

Неисправности не найдены.

Что это было я так и не понял.

С остальными ошибками буду разбираться. С АБС более менее понятно.
А вот где копать
00575 — Давление во впускном коллекторе 17-10 — диапазон регулирования — Непостоянно
00519 — Датчик давления во впускном коллекторе-G71
пока не понял. Этот дтчик стоит в мозгах. Маняется ли он?
По коробке тоже пока не ясно.

Источник