Хендай акцент не работает магнитола причины

У меня была похожая проблема- тусклые часы, глючит сигналка, не работает магнитола и ещё что-то (всё одновременно) и причём не всегда, а когда захочет т.е. плавающая неисправность. Заменил все предохранители на новые- не помогло. На сервисе искали 4 часа. В результате нашли- перетёрся плюсовой провод от блока предохранителей (который под капотом) к панели приборов. Сказали болезнь акцентов. Что бы устранить её разобрали почти всю левую часть под капотом в том числе и колесо снимали иначе не подлезешь. Взяли по- божески 1200руб. А нашли вот так- на максимум врубили магнитолу (я писал, что она у меня то же глючила), а она вырубается при этом все предохранители целые. Сейчас всё работает.

Источник

Магнитола работает, а звука нет: что может быть причиной

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

1. Неисправны динамики. В магнитоле их два и они могут просто поломаться. Тогда и звук воспроизводится не будет. Как показывает практика, в основном встречаются случаи, когда ломается один динамик. Это также сказывается на качестве звука, он становится тише. Если же не работают оба, то необходимо проводить полную диагностику устройства. Так как причиной поломки могла стать совершенно другая неполадка;
2. Неисправен усилитель;
3. Контакты на устройстве стали слабее. Со временем такое встречается. Один или несколько контактов нарушаются. Чтобы исправить ситуацию, достаточно их просто запаять;
4. Замыкание цепи. Это приводит к тому, что на оборудование поступает небольшое количество электрической энергии и ее не достаточно для полноценной его работы;
5. Использование мощной акустической системы. При ее выборе необходимо рассчитать возможности магнитолы. Способна ли их выдержать. В противном случае нагрузка на усилитель будет очень большая, что приведет к его поломке. Очень редко его ремонтируют, в основном заменяют на новый. Также проводят такую процедуру в том случае, когда звук хозяина не устраивает. Так как стандартный его вариант рассчитан на небольшие громкости, при ее увеличении звук сильно искажается.

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

1. Отсоединении магнитолы;
2. Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
3. Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
4. Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
5. Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
6. Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
7. Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
8. Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
9. Фиксация микросхемы;
10. Паяния ножек детали;
11. Проверки правильности установки нового элемента;
12. Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Здравсвуйте! Магнитола Prology MDD-710 пропал звук на динамики. С линейного выхода сигнал есть (тихий) , по моему и на буфер то-же. Заменил усилитель (думал дело в нем) — эффект тот-же. Заранее благодарен!

Братан узнал в чем дело у меня также проблема

Здравствуйте. Магнитола работает но звука нет. Ставлю другую магнитолу тоже самое. Что может быть.

Константин не узнал в чем дело

У меня таже проблема магнитола работает звук тихий даже не показывает убавлени уменьшени

У меня на поло седан, звук пропадает регулярно через раз при заводке машины

Ни чо что это стандартное подключение, и на всех правильно подключенных должно быть так

Добрый день всем автомобилистам! Кто может подсказать проблему какая может быть с неработающими динамиками в автомобиле. Автомагнитола работает привод диска тоже показывает что читает диски а звука нет! На всех динамиках тишина! Предохранители все целые,внутри автомагнитолы все промыл спиртом и высушил. Эффект. ..ноль. Если кто разбирается подскажите пожалуйста что это может быть! Авто Митсубиси Лансер 10 2007г. Спасибо !

Вылетел усилитель звука

Добрый день ! Как решили проблему ? Тоже звук пропадает в сырую или мокрую погоду.

Здравстуйте магнитола нет звука поменял поставил другую магнитолу тот же результат нет звука снял колонку попробывал напрямую нет звука в чем еше может быть причина

Всем привет . Подскажите пожалуйста магнитофон включается все работает секунды песни идут а звука нет, а когда немного поездиш может включиться и играть нормально потом выключил и при следующем включении таже история. Что делать ?

Такая же фигня происходит последние дни.заебся

Подскажите пожалуйста , пропал звук ,думал сломалась магнитола ,купил новую ,а звука все равно нет что может быть ? Что то где то замыкает?

У меня алпайн cde 110ub поменяли звуковую плату аж два раза,но звук так и не появился,всё пропаяли что можно,но нет. В чём может быть ещё причина.

Магнитола сони все поёт кроме радио

У меня также. Вы нашли неисправность? Подскажите, что делать, у меня запросили у диллера 2300р за диагностику, не хочу к ним ехать, в раздумьях. А в простом сервисе предложили купить антенну на стекло

Ты нудный пистец

Автомобильный приемник SONY DSX-A210UI. Дисплей работает, всё показывает, а звука воспроизведения радио нет. Флешка воспроизводится, звук нормальный.

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, приехал вечером с работы всё играло пело как надо . Утром сел в машину и был удивлен так как аккумулятор был полностью разряжен, я снял его зарядил поставил , включаю мафон а он работает всё показывает а звука нет , включаю радио всё работает усь буфер в норме играет как надо включаю флешку усь тухнен и тишина

Здраствуйте, магнитола ниссан HYOOE ,все работает, блютус ищет и подключается, сди работает, радио ищет, а звука нет проверял каждую колонку, и клему сбрасывал, га короткое проверял,а она нивкакую.

Здравствуйте. Я вот тоже купил магнитолу pioneer mvh-s100ui. Поставили ее. И звук пропадает. Иногда появляется ненадолго, а потом исчезает. В чем причина, не знаю. Электрик говорил, где-то замыкание есть. Но где именно, хз.

У меня то же нет звука магнитолла Китайская 2di ,а мафон работает сикунды показывает что идет трек.Поменял усилок на мафоне эфект ноль,но когда подключал нечаянно замкнул магнитоллу и был щелчок.Окозалось перегорел конденсатор,теперь все работает

Здравствуйте у меня машина шкода суперб 2009года. Пропал звук в калонках отмагнитолы балеро. Магнитола работает как обычно, а звука нет. От парктроников звук есть в калонках. Подскажите из-за чего это может быть, что делать?

Практический такая же история как и у всех ,но походу ни кто и не решил эту проблему

Добрый день, магнитола пионер fh-p5000mp работает но нет звука. думал проблема в унч. Родная стояла pal007b заменил на tda7560 без результатно, в чем может быть причина. Подскажите пожалуйста.

Магнитола пионер, магнитола работает отлично а звука нет, в чом причина

Источник

Хендай акцент не работает магнитола причины

Hyundai Accent (ТагАЗ). Не работает свет в салоне

Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения

Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Причина №2: Перегоревший предохранитель
Вторая причина, по которой может не работать свет в салоне – сгоревший предохранитель. Практически всегда салонное освещение «делит» предохранитель с другими устройствами. Поэтому если вместе со светом перестали работать, например, часы или магнитола, то вероятность сгоревшего предохранителя крайне велика.

Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.

В то же время не всегда перегорание предохранителя происходит по причине «коротыша». Его перемычка может быть просто старой (уставшей) или сделанной из некачественного материала.

Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.

Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.

Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.

Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.

Источник

Предохранители Хендай Акцент: где находятся и как заменить

Бесплатный сборник цветных схем на русском языке электрооборудования автомобиля Hyundai Accent (1,5i) с 2000 года выпуска. Тут показан блок реле и предохранителей, а также некоторые другие модули. Продолжение каталога схем читайте далее.

Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет определенного значения, для того, чтобы защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.

Обозначения цепей, защищаемых предохранителями, указаны на крышке блока предохранителей.

Перед снятием предохранителя выключите соответствующую цепь, затем достаньте предохранитель из контактов. Внутри предохранителя должен быть виден провод; если предохранитель перегорел, провод будет порван или расплавлен.

Всегда используйте предохранители требуемой мощности. Никогда не используйте предохранитель другой мощности и не заменяйте его чем–нибудь другим. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не устранив источник неисправности.

Ток, защищаемый предохранителем, указан сверху на предохранителе: обратите внимание, что предохранители имеют различные цвета для облегчения идентификации. Если предохранитель перегорает сразу после замены, не заменяйте его снова, пока не установите и не устраните причину неисправности.

В большинстве случаев причиной неисправности является короткое замыкание, вызванное плохой изоляцией. Если предохранитель защищает несколько цепей, постарайтесь отыскать цепь, из–за которой перегорает предохранитель, включая каждую из цепей по очереди (если возможно). Всегда имейте в автомобиле комплект запасных предохранителей различной мощности. Они должны быть закреплены у основания блока предохранителей.

Если вы считаете, что соединение не в порядке, разберите соединение и зачистите до чистого металла контактную поверхность и клемму провода или поверхность заземляемого элемента.

Удалите полностью грязь и следы коррозии, затем при помощи ножа удалите слой краски для того, чтобы получить надежное соединение металла с металлом. При сборке надежно зафиксируйте соединение; при установке клеммы провода используйте зубчатые шайбы между клеммой и кузовом.

После подсоединения для предотвращения образования коррозии нанесите на соединение слой вазелина или силиконовой смазки.

Предохранители и реле ХУНДАЙ АКЦЕНТ

Монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке

1 — предохранитель 100 А цепи генератора; 2 — предохранитель 50 А комплексный (цепей электропривода блокировки двери, аварийной сигнализации, сигналов торможения, обогрева заднего стекла, звукового сигнала, лампы освещения салона, ЭБУ); 3 — предохранитель 30 А цепи ламп головного и габаритного света; 4 — предохранитель 20 А цепи блока управления двигателем; 5 — предохранитель 30 А цепи пуска двигателя и катушек зажигания. 6 — предохранитель 20 Ампер цепи вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя, 7 — разъем электропроводки, 8 — реле вентилятора отопителя.

9 — реле звукового сигнала, 10 — предохранитель 10 А цепи лампы освещения салона Хундай Акцент. 11 — предохранитель 10 А цепи головного устройства системы звуковоспроизведение. 12 — реле 2 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования, 13 — реле муфты компрессора кондиционера, 14 — гнездо реле противотуманньх фар; 15 — резервное гнездо предохранителя; 16 — предохранитель 15 А регулятора холостого хода и датчика положения распределителного вала. 17 — предохранитель 10 А цепи блока управления двигателем.

18 — реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; 19 — предохранитель 10 А цепи включения кондиционера; 20 — реле 1 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования; 21 — предохранитель 10 А цепи блока управления двигателем, 22 — предохранитель 10 А цепи муфты компрессора кондиционера, 23 — предохранитель 10 А цепи звукового сигнала; 24 — предохранитель 15 А цепи проти-вотуманных фар. 25 — предохранитель 10 А цепи правой лампы головного света.

26 — предохранитель 10 А цепи левой лампы головного света; 27 — предохранитель 10 А цепи ламп габаритного света правого борта автомобиля; 28 — предохранитель 10 А цепи ламп габаритного света левого борта автомобиля; 29 — реле ламп габаритного света; 30 — резистор предварительного возбуждения генератора; 31 — реле стартера Хундай Акцент, 32 — предохранитель 20 А цепи вентилятора теплообменника конденсатора сииемы киндицлимированин, 33 — предилранитель 30 А цепи электростеклоподъемников.

34 — предохранитель 30 А цепи блока управления АБС; 35 — гнездо реле постоянно включенного ближнего света; 36 — реле топливного насоса; 37 — предохранитель 30 А цепи блока управления АБС; 38,39 — гнездо диода; 40 — предохранитель 30 Ампер цепи вентилятора отопителя.

Блок реле в салоне авто

Монтажный блок предохранителей Хундай

Расположение жгутов проводов в Hyundai Accent

Схемы электрооборудования авто

Модуль электропитания

Где находятся предохранители в Хендай Акцент

В Хендай Акцент, как и в любом другом автомобиле, предохранители являются своеобразной защитой для электрооборудования машины. При замыкании проводки они могут перегорать. В таком случае достаточно заменить один из элементов блока плавких вставок, и можно дальше наслаждаться комфортной ездой.

Чтобы устранить некорректную работу прикуривателя, лампы стоп-сигнала или габаритов, нужно знать расположение и номер предохранителя, отвечающего за вышедшую из строя электрическую цепь. В этом автомобиле есть 2 блока с защитными элементами.

Блок предохранителей Хендай Акцент под капотом.

В подкапотном пространстве блок с защитными устройствами и реле находится за аккумуляторной батареей. Его крышка закреплена пластмассовыми фиксаторами. После открывания можно увидеть расположение предохранителей, а также извлечь нужный элемент. В блоке есть специальный пинцет для изъятия сгоревших деталей.

Блок с предохранителями в салоне Хендай Акцент

В салоне защитные элементы находятся на торпеде (с левой стороны от рулевого колеса).

В блоке расположены плавкие вставки, отвечающие за электрические приборы салона, к примеру, прикуриватель, предохранитель сигнала, лампочки открытия двери и т. д.

Чтобы извлечь сгоревшее устройство, достаточно открыть пластиковую крышку. С внутренней стороны на ней есть схема, на которой указано расположение предохранителей в блоке.

Владея вышеперечисленной информацией можно без дополнительных затрат устранить поломку одного из электроприборов в автомобиле этой марки. Теперь у вас больше не возникнет вопросов, где искать предохранитель и как его заменить.

Не работает прикуриватель на Хендай Акцент Тагаз: замена

Владельцы автомобилей уже давно не используют это устройство для прикуривания сигарет. Разъем прикуривателя рассматривается как стандартная 12-вольтовая розетка для подключения различных электрических приборов. В гнездо включаются такие гаджеты, как:

• электронная зарядка для мобильников, ноутбуков или планшетов;
• компрессор;
• автомобильный пылесос для чистки салона;
• GPS-навигатор, рассчитывающий маршрут;
• камера видеорегистратора.

Поломка устройства приводит к массе неудобств даже для некурящих водителей. Читайте в статье, как снять, провести ремонт или заменить прикуриватель на Хендай Акцент.

Правила использования прикуривателя

Прибор состоит из основных деталей – гнезда для подключения, куда приходит несколько проводов, и металлического стержня, вставляющегося в разъем. Прикуриватель запитан через три кабеля.

1. Основной плюс (как правило, красный провод). Подключен к аккумулятору через стандартный предохранитель. Гарантирует нагрев металлической спирали, находящейся внутри гнезда прикуривателя.
2. Плюсовой кабель подсветки. Прибор укомплектован кольцом светофильтра, подсвечивающим отверстие гнезда. К нему подходит плюсовой провод прикуривателя желтого или белого цвета.
3. Минус. Запитан на корпус прибора. Второй конец подходит к кузову авто, это масса. Имеет изоляцию черного цвета.

Внутри самого гнезда прикуривателя смонтирована специальная нихромовая проволока. После нажатия кнопки контакты замыкаются, а через прибор начинает проходить ток, заставляя ее разогреваться. После 15-20 секунд достигается максимальная температура, а затем термореле Хендай дает команду выключить нагрев и отщелкнуть прикуриватель в исходное положение.

Существуют определенные условия эксплуатации, позволяющие продлить жизнь прибора и предохранителей.

1. Владелец авто периодически должен чистить контактные места гнезда при помощи надфиля, удаляя возможные следы окислов или ржавчины.
2. При замене предохранителя прикуривателя Hyundai Accent запрещается установка элемента на большую силу тока, чем указана производителем (15 ампер). Несоблюдение этого правила может гарантировать оплавление проводки или пожар вследствие короткого замыкания. Может сгореть новый предохранитель.
3. Запрещается подключение в гнездо прикуривателя слишком мощных устройств. Предельно допустимая мощность подключаемых электроприборов не может быть больше отметки 180 ватт, иначе сработает предохранитель.
4. Не допускается ненадежная фиксация подключенных приборов в гнезде прикуривателя. Это практически гарантировано приведет к «коротышу» и срабатыванию предохранителя.

Почему не работает

Прикуриватель Hyundai Accent выходит из строя по ряду различных причин. Поломка зачастую появляется из-за неправильной эксплуатации или большого возраста прибора, перегорания предохранителя. Среди самых распространенных «болезней».

1. Сгоревший предохранитель. Каждый участок проводки рассчитан на определенную силу тока. При появлении «коротыша» этот параметр выходит за пределы допустимого. Поэтому есть специальный предохранитель, который перегорает, защищая провода прикуривателя от оплавления или пожара. При такой неисправности следует добраться до монтажного блока, а затем поменять предохранитель. Нужно установить новый элемент.
2. Если предохранитель гнезда прикуривателя снова перегорел или был целым, это говорит о том, что по сети гуляет короткое замыкание. Потребуется тестер, он же вольтметр. Необходимо проверить вольтаж аккумуляторной батареи при включенном зажигании. Затем выключить его и попробовать снова. Если есть просадка более 0,5 вольта, то необходимо искать замыкание. Это поможет сохранить предохранитель. Следует прозвонить все кабели на сопротивление.
3. Неисправность проводов гнезда устройства. В силу большого возраста или механических повреждений могут переломаться, перетереться сами кабели или отпасть места пайки. Для ремонта следует проверить все провода, подходящие к гнезду прикуривателя Хундай Акцент и при необходимости заменить их новыми. Кабель обязан быть нужного сечения – не менее 1,5 квадратных миллиметра.
4. Разболтанное гнездо. От частого подключения посторонних девайсов фиксирующие усики могут разогнуться и не обеспечивать надежной фиксации. Необходимо поджать контактные места гнезда при помощи ножа или плоской отвертки. Перед процедурой обязательно нужно заглушить двигатель и обесточить авто.
5. Наличие налета. От влаги и возраста на контактах гнезда автоприкуривателя могут появиться окислы или ржавчина. Это приводит к плохой проводимости прибора, срабатыванию предохранителя. Отремонтировать девайс просто – достаточно обработать эти места надфилем или наждачной бумагой вплоть до металлической основы гнезда.
6. Поломка лампы подсветки. Вокруг гнезда имеется пластиковый светофильтр, рассеивающий свет от лампочки. Это позволяет найти устройство ночью. Со временем она может перегореть, сработает предохранитель. Требуется снятие прикуривателя и замена элемента.
7. Выгорание металлической спирали. От частого использования тонкая нить внутри патрона гнезда перегорает, срабатывает предохранитель. Ее восстановление нецелесообразно – рекомендуется поменять прибор полностью.

Предохранитель на прикуриватель Хендай Акцент Тагаз

Одна из распространенных поломок – перегорание защитного элемента. Это происходит из-за превышения значения силы тока для данного участка цепи. Максимальная суммарная мощность подключаемых приборов не должна превышать 180 Ватт. Формула расчета предельного значения – P=I*A, где A – сила тока (15 ампер), а I – напряжение сети автомобиля (12 вольт).

Для того чтобы отремонтировать девайс, необходимо снять прикуриватель Тагаз и заменить на новый. Предохранители расположены под передней консолью, снизу, возле левой ноги водителя и прикрыты декоративной панелью. Она должна легко сниматься при нажатии на кнопку.

Удобнее всего менять предохранители, вытаскивая их специальным пинцетом, хорошо подойдут тонкие плоскогубцы. На акценте за гнездо прикуривателя отвечает защитный элемент F15, номиналом 15 ампер. Требуется демонтировать его, а затем установить исправный предохранитель.

Важно, чтобы новая деталь соответствовала номиналу, указанному производителем (15 А). Иначе это чревато коротким замыканием, перегоранием предохранителя, оплавленными проводами или пожаром.

Быстрая замена прикуривателя

Перед началом работы следует запастись подходящим инструментом. Для замены прикуривателя модели Хендай Акцент потребуется:

• отвертка для выкручивания саморезов;
• перчатки;
• тестер для проверки правильности подключения;
• дополнительные провода подходящего сечения (при замене кабелей);
• паяльник с припоем для починки проблемных мест;
• изолента;
• запасной прикуриватель.

Сегодня на рынке можно купить разные варианты устройств. Лучше выбрать детали оригинального завода Хендай или российского ТагАЗ, занимающегося агрегатной сборкой моделей. Цена устройства составляет 700 – 1500 рублей.

Качественно сделанная запчасть будет хорошо упакована, иметь голограмму на коробке, а внутри располагаться сертификаты соответствия. Оригинальный артикул детали – 9511024001.

Снятие и установка нового патрона прикуривателя

После того, как на руках присутствуют все инструменты и запчасти, следует приступать к работе. Снятие гнезда автоприкуривателя Accent осуществляется таким образом.

1. Необходимо выключить зажигание, открыть капот и убрать минусовой провод с клеммы аккумулятора. Это обесточит электрическую цепь, а также исключит возможность появления короткого замыкания.
2. Отсоединяем центральную фальшпанель. Освобождаем две тяги у ног водителя, а третья тяга находится непосредственно в бардачке.
3. Открываем бардачок, опуская его полностью вниз.
4. Выдвигаем подстаканник, а затем выкручиваем два винтика, расположенные в глубине.
5. Подцепляем фальшпанель, тянем ее на себя.
6. Отсоединяем колодку проводов.
7. Нажимаем на фиксаторы внутри гнезда патрона, а затем извлекаем металлическую часть наружу.
8. Теперь можно снимать светофильтр.

Далее пробуем отремонтировать прикуриватель Акцент или провести замену детали. Установка прибора осуществляется в порядке действий, обратном указанному выше.

Хендай Акцент: предохранители и реле, их назначение

На автомобиле Хендай Акцент предохранители разнесены в два отсека – один располагается в подкапотном пространстве, а второй в салоне. Машина эта надежная и долговечная, но за техническим состоянием обязательно нужно следить. Hyundai Accent уже давно не выпускается, машины становятся все старше, а их состояние ухудшается.

Желательно всегда иметь под рукой хотя бы краткое руководство по обслуживанию автомобиля со схемами соединений предохранителей и реле.

Предохранители и реле Hyundai Accent электрические схемы

Реле и предохранители в моторном отсеке

Схема предохранителей и их расположение будет представлено дальше. Сначала давайте рассмотрим назначение электромагнитных реле, расположенных под капотом (по рисунку):

• 8 – реле включения вентилятора печки.
• 9 – включение клаксона.
• 12 – включения вентилятора теплообменника.
• 13 – реле включения муфты на компрессоре кондиционера.
• 14 – реле включения противотуманок.
• 15 – резервное гнездо.
• 29 – габаритный свет.
• 30 – место установки резистора для предвозбуждения генератора.
• 31 – реле включения стартера.
• 35 – реле включения ближнего света фар.
• 36 – реле включения бензонасоса.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Монтажный блок располагается по левую сторону, между корпусом воздушного фильтра, аккумуляторной батареей и кузовом. Чтобы самостоятельно производить ремонт автомобиля, вам нужно уметь читать электрические схемы. Предохранители используются для защиты цепей от короткого замыкания. Перечень предохранителей, расположенных в моторном отсеке:

• F1 – защиты цепи генератора (номинал 100 А). При выходе из строя этого предохранителя начинает быстрее разряжаться аккумуляторная батарея. При отсутствии зарядки на клеммах АКБ необходимо осуществить проверку натяжения ремня, контактов на генераторе, состояние щеточного узла и регулятора напряжения.
• F2 – защиты цепи блокиратора дверей. Номинал предохранителя 50 Ампер. Он также защищает цепи питания аварийной сигнализации, звукового сигнала, нагревательного элемента на заднем стекле, микроконтроллерного блока управления двигателем, освещения салона, различные электроприводы (в том числе зеркал). Поэтому, если не работает стоп-сигнал, датчики на Хендай Акцент, автомобиль не заводится, первым делом проверяете этот предохранитель. При отказе аварийной сигнализации нужно проверить предохранители №1 и №7, расположенные в блоке салона. Если они исправны, то нужно провести диагностику реле №10. Последними диагностируете кнопку и электропроводку.
• F3 (30 Ампер) – предназначен для защиты цепей питания головного света и габаритных огней. В случае отказа освещения необходимо провести проверку предохранителей №27 и 28, а также реле №4, которые располагаются в салоне.
• F4 – этот предохранитель подает питание на блок управления мотором. Номинальный ток 20 А. Если двигатель не получается запустить, необходимо проверить этот предохранитель. Только после F5, F6, F16, F17, F18, F21 и в салоне F5 и электромагнитное реле 3.
• Через F5 (30 Ампер) подается питание на катушки зажигания.
• Через F6 (20 А) и F18 подается питание на электродвигатель вентилятора обдува радиатора.
• F10 (10А) – питание цепей освещения салона.
• F11 (10А) – защита цепи питания автомагнитолы.
• F16 защищает цепи питания ДПРВ (датчика фаз) и РХХ (регулятора холостого хода). Номинальный ток 15А.
• F17 – подается через него питание на ЭБУ. Смотреть информацию по F
• F19 (номинал 10А) – питание цепей управления кондиционера.
• F21, F22, F23 (все номиналом 10А) – защиты цепей ЭБУ, муфты компрессора кондиционера, звукового сигнала, соответственно.
• F24 – противотуманки.
• F25 и F26 (10А) – головное освещение с левой и правой стороны соответственно.
• F27 и F28 (10А) – лампы габаритного освещения на правой и левой сторонах соответственно.
• F32 – защита цепи вентилятора теплообменника конденсатора кондиционера.
• F33 – цепь питания электростеклоподъемников.
• F34 и F37 – блок управления АБС (при ее наличии).
• Вентилятор системы отопления – F

Блок предохранителей в салоне

Вышеизложенной информации о предохранителях вполне достаточно, чтобы избавиться от основных поломок в электрооборудовании. Нужно помнить, что всегда выходит из строя самое слабое звено.

Если сначала установлен предохранитель на 30А, а после него поставить на 10А, в случае короткого замыкания выйдет из строя тот, у которого ток срабатывания меньше. Второй останется цел и невредим.

Под капотом ставится блок, который защищает силовые цепи – сразу несколько узлов.

Предохранители в салоне

А вот в салоне предохранители устанавливаются для защиты отдельных ламп и даже приборов. Таблица с характеристиками и назначением предохранителей:

Это все элементы, которые находятся в салоне. Но еще есть и реле, о них будет рассказано отдельно.

Блок реле в салоне

Реле в салоне Хендай Акцент

Блок с электромагнитными реле располагается в салоне, прямо за маленьким вещевым ящиком. Описание и назначение (по рисунку):

1. Включения системы EBD (распределения тормозного усилия).
2. Включения задних противотуманок.
3. Главное реле СУД.
4. Головного освещения.
5. Стеклоочиститель и омыватель.
6. Включения АБС.
7. Электростеклоподъемники.
8. Обогрев заднего стекла.
9. Клаксон.
10. Указатели поворота и аварийка.

Для модели Accent электрические схемы можно найти в руководстве. В статье приведены только схемы расположения предохранителей и электромагнитных реле, расположенных в монтажных блоках моторного отсека и салона.

Как поменять предохранитель на Хендай Акцент

Функция блока предохранителей – защита от перенапряжения и выхода из строя электрооборудования машины. Поэтому, когда у вас в машине перестали работать, к примеру, фары, печка, или бензонасос, проверьте в начале плавкие предохранители. Может быть, причина проблемы состоит как раз в них.

Прежде чем купить предохранители или любые запчасти хендай, давайте определим, какой из предохранителей за что отвечает в машине.

В Хендай Акценте расположено три блока предохранителей. Два находятся в салоне, а третий- под капотом.

Блок предохранителей в моторном отсеке. И список, за что отвечает каждая деталь.

Блок предохранителей в салоне. Он расположен внизу под рулем, слева. Чтобы к нему добраться, снимите декоративную накладку на торпеде.

Второй блок находится за дополнительным бардачком в салоне. Там находятся реле, которые предохраняют мощные потребители энергии в автомобиле.

Номер реле и за что оно отвечает:

1. Отвечает за распределение тормозных усилий. В случае поломки при торможении машину «ведет».
2. Отвечает за задние «противотуманки».
3. Это главное реле Хендай Акцент. На изображении реле отсоединено от разъема.
4. Следит за лампами фар головного света.
5. Отвечает за работу мотора очистителя и омывателя лобового стекла.
6. Отвечает за работу АВS.
7. Отвечает за работу стеклоподъемников.
8. Отвечает за механизм обогрева заднего стекла.
9. Отвечает за работу рулевого гудка.
10. Обеспечивает работу лампочек поворота и световойсигнализации.

Поменять предохранитель сможет любой начинающий автомобилист.

1. Первым делом отключите аккумулятор. Откройте капот и снимите минусовую клемму.
2. Теперь открывайте крышку монтажного блока. Можно поддеть ее плоской отверткой или каким-либо подручным инструментом.
3. Теперь вам нужно проверить предохранитель. Достаньте его пинцетом или руками и проверяйте визуально. Внутри предохранителя есть плавкая нить. Она может оборваться или выгореть. Такой компонент становится негодным.

Запомните! Новый предохранитель должен быть того же номинала, который был у снятого.

Теперь проверьте, устранена ли неисправность, подключив аккумулятор. Если да, то не забудьте установить крышку на место.

Предохранители и реле Hyundai Accent, электрические схемы

Хендай Акцент — достаточно распространённый автомобиль в широком кругу автовладельцев. За долгие годы модель успела прижиться на улицах многих городов.

Чем старше становится авто и чем реже проводятся технические осмотры, тем выше вероятность того, что возникнут проблемы с электрикой и приборами.

При подобных неисправностях следует проверить в первую очередь предохранители и реле Hyundai Accent. Если руководства под рукой нет, вам поможет эта статья.

Подкапотный монтажный блок

Подкапотный монтажный блок находится с левой стороны по ходу движения автомобиля, между аккумулятором, воздушным фильтром и кузовом.

Список предохранителей в блоке под капотом

1 (100 А) — генератор. Если аккумулятор стал быстро разряжаться, скорее всего дело в генераторе и отсутствии заряда АКБ.

Проверьте этот предохранитель, натяжение ремня генератора, контакты разъёмов на генераторе, а также проводку. В цепях автомобиля не должно быть коротких замыканий.

Проверьте напряжение на клеммах генератора при заведённом автомобиле (если нет опыта, лучше обратитесь к электрику).

Если напряжения на клеммах нет, возможно износились щётки внутри генератора, в этом случае его можно недорого починить. Если при повороте шкива раздаются скрипы или посторонние звуки, скорее всего разрушились подшипники. В этом случае лучше заменить генератор на новый или отдать в ремонт.

2 (50 А) — блокировка дверей. (электропривод), стоп-сигналы, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, обогрев заднего стекла, освещение салона, электронный блок управления (ЭБУ).

Если у вас не работает ни один стоп сигнал (включая салонный на заднем стекле), первым делом проверьте этот предохранитель. Если он целый, то скорее всего дело в «лягушке» (выключатель в блоке над педалью тормоза), разъёме или проводке.

Если не горит только один стоп-сигнал, скорее всего перегорела лампа. Лампы стоят двухнитиевые, одна нить на габарит, другая — на стоп. Можно замерить напряжение на разъёме лампы при нажатой педали тормоза, если оно там есть, дело в лампе. Если нет, вероятнее всего проводка. Посмотрите также схему подключения ламп на вкладке «Схемы» вверху страницы.

Если не работает «аварийка«- проверьте данный предохранитель, предохранители 1 и 7 в салонном блоке и реле 10 в салоне, а затем кнопку включения и проводку.

Если не работает клаксон (звуковой сигнал), дело может быть в этом предохранителе, в самом устройстве гудка, проводке до него и выключателе на руле.

Попробуйте кратковременно подать напряжение 12 В с аккумулятора напрямую на клеммы сигнала. Если звука слышно не будет, почините или замените его. Это довольно частая проблема, особенно в дождливую погоду.

Если звук есть, проверьте контакт на массу, он должен быть надёжно прикручен. Провода не должны иметь обрывов и оплавленной изоляции.

Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также предохранитель 9 и реле 8 в салонном монтажном блоке. Если они исправны, проверьте контакты элементов обогрева на задней стойке, а также нити на стекле на наличие обрывов.

Обнаруженные обрывы можно починить специальным токопроводящим клеем. Можно проверить напряжение на контактах элементов обогрева, при нажатой кнопке оно там должно быть. Если напряжение на клеммах отсутствует, проверьте проводку, проложенную по кузову и исправность кнопки.

3 (30 А) — головной свет и лампы габаритов. Если не горят лампы головного света или габаритов, проверьте также предохранители 27, 28, затем в салонном блоке реле 4, сами лампы, контакты разъёмов, проводку и выключатель.

4 (20 А) — блок управления двигателем.

Если двигатель не заводится, работает не ровно или глохнет без видимых причин, проверьте этот предохранитель и его контакты, а также предохранители 5, 6, 16, 17, 18, 21, затем в салонном блоке предохранитель 5 и реле 3.

Помимо проводки, дело может быть в топливной системе, бензонасосе, системе зажигания, свечах и других составляющих систем. Если нет опыта, лучше провести полную диагностику двигателя в автосервисе.

5 (30 А) — запуск двигателя, катушки зажигания.

6 (20 А) — вентилятор радиатора. Если вентилятор системы охлаждения двигателя не включается, проверьте также реле 18 и предохранитель 10 в салонном блоке.

Попробуйте подать напряжение 12 В от АКБ напрямую на вентилятор, исключив тем самым вариант его поломки. Также дело может быть в датчике температуре охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или термостате.

При появлении признаков повышенной температуры и перегрева двигателя сразу же глушите его. Иначе можно попасть на дорогостоящий ремонт. Если нет опыта, лучше обратиться в мастерскую.

7 — разъем.

8 — реле вентилятора отопителя. Если у вас перестала работать печка и в салоне холодно, проверьте это реле, а также предохранитель 40.

Если отопитель работает только в режиме максимальных оборотов, проверьте резистор, который отвечает за режимы работы вентилятора. При необходимости замените его новым.

Если печка не работает ни в одном из режимов, попробуйте подать напряжение 12 В напрямую с аккумулятора на её мотор.

Чтобы добраться до мотора, нужно снять крышку под основным перчаточным ящиком. Если мотор не заработает, потребуется его ремонт или замена новым. При наличии средств лучше не скупиться и купить новый. Если мотор работает, проверьте проводку и исправность переключателя режимов печки (вместе с его контактами).

9 — реле звукового сигнала. См. информацию про предохранитель 2.

10 (10 А) — освещение салона. Если свет в салоне не загорается, проверьте помимо этого также предохранитель 2, исправность лампы и контактов в плафоне, проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели на кузове, которые реагируют на открытие и закрытие дверей.

11 (10 А) — головное устройство аудиосистемы, магнитола. Если магнитола не включается, проверьте этот предохранитель, затем достаньте её и проверьте контакты в разъёмах сзади, а также предохранитель, который расположен прямо на проводе (обычно красного цвета).

Проводка также может быть причиной. Проверьте, откуда подаётся питание на магнитолу, с замка зажигания или напрямую с аккумулятора. Если к нужным проводам подать напрямую напряжение 12 В от аккумулятора, магнитола должна включиться.

Если не включается — вероятнее всего неисправность у неё внутри и требуется ремонт или замена.

12 — реле 2 вентилятора теплообменника конденсатора кондиционира. Если перестал работать кондиционер, проверьте помимо этого, предохранители 13, 19, 20, 22, 32, а также в салонном блоке предохранители 10 и 17.

Если они все исправны, возможно в системе нет фреона и нужно заправить. Не лишним будет проверить всю систему и трубки на герметичнось и отсутствие утечек.

Зимой рекомендуется изредка включать кондиционер, чтобы весной с ним не возникли проблемы.

Посмотрите также на компрессор под капотом, при включенном режиме его муфта должна крутиться. Если она не крутится, либо нет фреона, либо неисправна одна из составляющих систем.

13 — реле муфты компрессора кондиционера. См. предыдущий пункт.

14 — реле противотуманных фар. Если не работает ни одна из противотуманных фар, проверьте помимо этого, предохранитель 24, затем в салонном блоке предохранитель 10 и реле 2.

Передние и задние ПТФ включаются разными кнопками. Проверьте контакты и исправность соответствующей кнопки на приборной панели, а также проводку.

Если не горит только одна «противотуманка», проверьте напряжение на её разъёме и при его наличии замените лампу.

15 — резервный.

16 (15 А) — регулятор холостого хода (ХХ), датчик положения распределительного вала (ДПРВ).

Если двигатель не держит холостые обороты, не заводится, глохнет или работает нестабильно, проверьте этот предохранитель, а также топливную систему и бензонасос. Причина может быть помимо электрики в некачественном топливе, свечах зажигания, форсунках и других составляющих. Если нет опыта, лучше обратиться на станцию диагностики.

17 (10 А) — блок управления двигателем. См. информацию про предохранитель 4.

18 — реле вентилятора радиатора. См. информацию про предохранитель 6.

19 (10 А) — кондиционер. См. информацию про предохранитель 12.

20 — реле 1 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования. См. 12.

21 (10 А) — блок управления двигателем. См. 4.

22 (10 А) — муфта компрессора кондиционера. См. 12.

23 (10 А) — звуковой сигнал. См. 2.

24 (15 А) — противотуманные фары. См. 14.

25 (10 А) — лампа головного света с правой стороны. 26 (10 А) — лампы головного света с левой стороны. Если не работают обе фары, см. 3. Если одна фара работает, а вторая нет, проверьте один из этих предохранителей, а также исправность лампы и контакты в её разъёме.

27 (10 А) — передняя и задняя лампы габаритного света с правой стороны. 28 (10 А) — передняя и задняя лампы габаритного света с левой стороны. Если не горит ни одна лампа габаритов, см. 3. Если не горят лампы только с одного борта автомобиля, проверьте один из этих предохранителей, лампы и их разъёмы.

29 — реле ламп габаритов. См. 3.

30 — резистор предварительного возбуждения генератора. См. информацию про предохранитель 1.

31 — реле стартера. Если вы поворачиваете ключ зажигания, а стартер не крутит, проверьте этот предохранитель. Если он исправен, проверьте заряд аккумулятора и крепление клемм на нём.

Они могли окислиться или расслабиться. Очистите их внутри шкуркой или круглым напильником и хорошо закрепите на клеммах АКБ.

Если после этого стартер не начнёт крутить, проверьте его, замкнув 2 контакта отвёрткой или металлическим предметом.

Убедитесь перед этим, что рычаг КПП находится в нейтральном положении. Если АКБ заряжена и стартер при замыкании контактов или подачи на него напрямую напряжения 12 В не работает, скорее всего он вышел из строя.

В этом случае может помочь ремонт (замена щёток или других износившихся деталей) или покупка нового. Если стартер работает только при прямой подаче напряжения, проверьте проводку и замок зажигания.

Возможно в замке окислились дорожки или нет контакта в разъёме.

32 (20 А) — вентилятор теплообменника конденсатора системы кондиционира. См. 12.

33 (30 А) — электрические стеклоподъемники. Если не работает ни один из стеклоподъёмников, проверьте помимо этого предохранителя реле 7 в салоне.

Если не работает стеклоподъёмник в одной конкретной двери, проверьте провода между дверью и кузовом (часто в этом месте они переламываются), кнопки управления на двери, а также сам механизм подъёмника. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери.

Все тросы должны быть на своих пазах, шестерёнки должны быть целыми и мотор должен работать. Проверьте также, чтобы никаких посторонних предметов в механизме не было.

34 (30 А) — блок управления антиблокировочной системой ABS. Если система АБС перестала срабатывать на скользких покрытиях и колёса при торможении блокируются, проверьте этот предохранитель. Если он целый, дело может быть в блоке АБС, который находится под воздушным фильтром. В нём мог выйти из строя мотор или износиться его щётки.

35 — реле ближнего света, включенного постоянно. Если не работают обе фары ближнего света, проверьте данное реле, а также лампы и проводку. Перегореть могли обе лампы. Если не горит только одна фара, проверьте лампу и контакты в разъёме. Лампы имеют 2 нити — одна на ближний, другая на дальний свет.

36 — реле топливного насоса. Если перестал работать бензонасос и звука его работы при включении зажигания не слышно, проверьте данное реле и проводку по салону до насоса. Провода проложены обычно под водительским порогом двери и далее по кузову. Проверьте, чтобы на проводах отсутствовали повреждения, оплавления и скрутки.

При обнаружении скруток их нужно надёжно пропаять. Если вы устанавливали сигнализацию, то возможно поставили дополнительное реле для блокировки бензонасоса. В этом случае проверьте и его. Обычно это реле находится за малым бардачком. Можно также подать напряжение 12 В на бензонасос напрямую, проверив тем самым его работоспособность.

37 (30 А) — блок управления АБС. См. 34.

38,39 — гнездо диода.

40 (30 А) — вентилятор отопителя (печки). См. 8.

Предохранители в салоне

Блок с предохранителями находится в салоне и размещён внизу, у левой ноги водителя.

Затем проверьте подрулевой переключатель, исправность в нём дорожек и контактов, а также контакты в его разъёме и проводку. Также следует проверить лампы, которые могли сгореть все сразу. Если не работает только один поворотник, вероятнее всего дело тоже в лампе. Замените на исправную и проверьте контакты в разъёме.1 (10 А) — указатели поворотов. Если перестали работать поворотники и не загорается ни один из них, проверьте помимо этого предохранителя также реле 10 в салонном блоке и реле, установленное отдельно под рулём. Если реле разборное, можно снять корпус и проверить плату на отсутствие сгоревших дорожек или почерневших деталей. Или заменить на новое, заведомо исправное.

2 (10 А) — ABS, контрольные лампы на приборной панели. Если не работает ABS, см. 34. Если не работают лампы на панели, проверьте данный предохранитель, сами лампы и проводку.

3 (10 А) — приборы на панели. Если у вас перестала работать приборная панель, часть приборов работает, а часть нет, скорее всего дело в контактах на плате панели, либо разъёмах.

Если этот предохранитель целый, попробуйте пошевелить разъёмы на задней части панели. Проверьте контакты в них и провода. Возможно потребуется снимать и разбирать всю панель, чтобы добраться до плат внутри неё.

Платы нужно осмотреть, чтобы на них не было сломанных или обгоревших дорожек и других видимых следов короткого замыкания, отсутствия контактов.

4 (15 А) — подушки безопасности. Если у вас сработала хоть одна подушка безопасности, то для прежнего уровня безопасности потребуется заменить модуль раскрывшейся подушки, блок управления SRS и ремни. Водительская подушка находится в центре руля, пассажирская — над бардачком.

5 (10 А) — блок управления двигателем, лампы заднего хода, блок управления АКПП. Если у вас проблемы с двигателем, см. информацию про предохранитель 4.

Если при включении КПП на заднюю передачу фонари заднего хода не загораются, проверьте сами лампы и их разъёмы, затем датчик-выключатель заднего хода, который расположен на коробке передач в верхней части и провода, идущие от него. Чтобы до него добраться, нужно снять аккумулятор и воздушный фильтр. Через полученное пространство откроется доступ к нему. Замените на новый или отремонтируйте старый, если он вышел из строя.

Как заменить предохранители на Хендай Акцент

Хендай Акцент оснащен бортовой сетью с напряжением в 12 В. Электрооборудование в этом автомобиле выполнено по однопроводной схеме, для которой характерно соединение потребителей с «массой». Если двигатель Хендай выключен, тогда потребители функционируют за счет блока питания. В противном случае питание подается от генератора переменного тока.

Основные задачи

Каждая электрическая цепь Hyundai Accent защищена электроэлементами, которые находятся в монтажном блоке реле. Блоки предохранителей расположены в салоне и в моторном отсеке.

Необходимо учесть, что такие мощные агрегаты, как фары и электробензонасос, подключаются через реле, установленные в соответствующем блоке. Схема данных элементов, изображенная на внешней стороне крышки, позволяет правильно заменить вышедший из строя агрегат.

Блок реле размещен в салоне автомобиля слева (под панелью приборов). Монтажный блок предохранителей закрыт специальной крышкой, на внутренней стороне которой начерчена соответствующая схема расположения предохранителей.

Предохранители Hyundai предназначены для разрыва цепи при достижении силы тока определенного значения. Это позволяет защитить провод и элементы данной системы от повреждения. Резкое увеличение силы тока связано с коротким замыканием цепи.

Чтобы снять предохранитель прикуривателя либо иного агрегата, потребуется выключить зажигание, демонтировав его из контактов. Если он перегорел, тогда провод будет расплавленным либо порванным. Рекомендуется использовать электрозащиту нужной мощности. Нельзя заменять данный прибор иной деталью и больше 1 раза.

Нужно учесть, что для каждого устройства характерен определенный цвет, с учетом которого идентифицируется предохранитель.

Если он предназначен для защиты нескольких цепей, тогда потребуется отыскать то соединение, из-за которого перегорел рассматриваемый агрегат.

Автомеханики рекомендуют иметь в автомобиле запасные предохранители разной мощности. Их крепят к основанию соответствующего блока.

Правила замены

Необходимо отметить, что автомобили производителя ТагАЗ, как и Хюндай, могут быть оснащены блоками нового и старого образов. Первая система состоит из ножевидных предохранителей. Следует учесть, что между блоками разных конструкций нет взаимосвязи.

Чтобы заменить электрозащиту на старой системе, потребуется освободить 2 защелки. Затем снимают крышку данного блока. С помощью схемы демонтируют вышедшее из строя реле. Снимают предохранитель. Перед его заменой устраняют причину перегорания. Нельзя заменять вышедший из строя элемент иным по номиналу аналогом, в том числе жучками из проволоки.

Если необходимо провести подобные работы на блоке нового образца, тогда потребуется снять крышку. Ее защелки расположены сбоку. Чтобы вытащить предохранитель, применяют пинцет. Его установка производится в обратном порядке.

Если вышло из строя реле топливного насоса, тогда данное устройство демонтируют из колодки. При необходимости применяют отвертку. Ее потребуется вставить между колодкой и корпусом реле. Первый элемент монтируется во второе устройство. Если рассматриваемый механизм перегорел, тогда его потребуется вытащить щипцами. Определить его состояние можно по состоянию перемычки.

Предохранитель нужно заменить, если последний элемент пришел в негодность. При проведении вышеописанной работы нужно помнить, что новое реле устанавливают после выявления и устранения причины неисправности старого аналога. Можно применять на Акценте только предохранители стандартной комплектации, величина тока которых соответствует аналогичному показателю, указанному на их корпусе.

Замена осуществляется своими руками с помощью специальной схемы. В случае необходимости может понадобиться помощь профессионалов. Несмотря ни на что, рекомендуется покупать только качественные предохранители и реле, так как у них длительный эксплуатационный срок.

Источник