Холодильник скания не работает

Скания 5 серии предохранители и реле

Скания 5 серии, так многие называют группу грузовых автомобилей выпускавшихся с 2005 года под настоящее время в двух поколениях, которая включает такие серии как Scania P, G, R, T и многие другие. В нашем материале мы покажем описание предохранителей и реле Скания 5 серии со схемой блока и фото-пример его исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Блок предохранителей и реле

Основной блок с предохранителями и реле находится в панели приборов, со стороны пассажира за защитной крышкой.

p, blockquote 3,0,1,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Исполнение блока и назначение элементов может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне крышки.

Схема предохранителей

p, blockquote 6,1,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

1	5А ECU, ABS/EBS прицепа
2	30А Клапаны прицепа
3	5А PT01, PT02, GMS, BWE, ZTE, старт-стоп
4	2А Регулировка зеркал, сигнализация при движении задним ходом
5	5А Внутреннее освещение (exclusive), предупреждение об уходе с выбранной полосы движения
6/1	20А Левый стеклоподъемник
6/2	30А Стекло подъемник, левая сторона, двойная кабина
7	20А Дополнительный кондиционер, двойная кабина
8	10А Прикуриватель
9	5А Круиз-контроль/ AICC
10	5А ACC/MCC, тахограф
11	10А Блокировки дифференциалов, ABS 6-канальная
12	5А Дневные ходовые огни, дополнительный выключатель освещения
13	10А Механизм подъема дополнительного моста, EEC
14	5А Надувная подушка безопасности, преднатяжитель ремня безопасности
15/1	20А Правый стеклоподъемник
15/2	30А Стекло подъемник, правая сторона, двойная кабина
16	10А Алкотестер (alcolock), напряжение от клеммы 15
17	20А Кузов
18	5А Выключатель «массы» аккумулятора
19	20А Координатор
20	20А Подача напряжения, блок управления EMS
21	10А Замок зажигания
22	20А Подача напряжения, блок управления EMS
23	10А Инвертор
24	20А ABS/ EBS
25	10А Подача напряжения, блок управления ELC
26	20А Вентилятор кабины
27	5А CT
28	20А Люк в крыше
29	10А Приборный щиток, тахограф
30	30А Кузов
31	10А Блок управления AWD, освещение салона
32	10А SDP3 (диагностика)
33	10А Комплект подготовки для регистрации дорожных сборов (для Швейцарии), проблесковый маячок
34	20А Преобразователь напряжения 24 В/12 В, электрическая розетка 12 В
35	20А Электрическая система дополнительного оборудования
36/1	20А OPC
36/2	10А Allisson
37	10А Центральная блокировка
38	15А Дополнительный отопитель (ATA, WTA)
39	10А Панель выключателей фонарей заднего хода
40	20А Электрическая розетка 24 В
41	10А Блок управления APS, электрическая система дополнительного оборудования
42	20А Электрический механизм опрокидывания кабины
43	10А Холодильник
44	10А Алкотестер (Alcolock)
45	20А Обогрев зеркала заднего вида, обогрев лобового стекла
46	10А Обогрев сиденья, вентилятор охлаждения масла
47	10А Таймер двигателя, обогрев топливного фильтра, обогрев водо отделительного всасывающего фильтра
48	10А Кузов
49	30А RES, MGU
50	5А Желтая и зеленая шина предупреждения
51	30А Насос охлаждающей жидкости
52	2А Тревога
53	2А Предупреждение об открытом люке крыши
54	10А Габаритный фонарь, левый борт
55	10А Габаритный фонарь, правый борт
56	5А Фоновое освещение, габаритные фонари
57	20А Кузов
58	10А Прицеп, левая сторона
59	10А Прицеп, правая сторона
60	20А Рабочее освещение
61	2А FMS, Кузовное оборудование
62	2А Преобразователь напряжения 24 В/12 В, дистанционный иммобилайзер
63	10А Блок предупреждений для водителя, передняя видеокамера
64	5А SMS
65	20А Турбокомпрессор с изменяемой геометрией
66	10А Питание, блок управления TPM
67	30А Кухонный модуль, система подъёма кабины
68	10А Напряжение питания ТВ
69	20А Блокировка моста прицепа/ вентилятора охлаждения масла
70	10А Радар
71	20А Подогреватель топлива, система топливного охладителя
72	10А Электрический привод дроссельной заслонки
73	20А Подогреватель топлива, система топливного охладителя
74	10А Очистка фар
75	30А Насос охлаждающей жидкости
76	5А Преобразователь постоянного тока, блок аккумуляторов
77	5А Блок аккумуляторов
78	15А Насос охлаждающей жидкости, коробка передач

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 10А.

Схема отдела реле

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Реле RР1 — RР4 (на верхней схеме)

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —> p, blockquote 13,0,0,0,1 —>

Источник

Ремонт компрессора Scania. Основные неисправности и способы их устранения

1. Проблемы функционирования компрессора Скании
2. Ремонт компрессора Скания
3. Обслуживание компрессора Scania

Компания Scania производит различные виды крупногабаритных транспортных средств: автобусы, тягачи, самосвалы, пожарные и аварийные машины, морские двигатели.

Во многом транспорте компрессоры используются для увеличения подачи топливно-воздушной смеси в двигатель. Компрессор сжимает воздух и перемещает его в камеру сгорания в больших объемах, увеличивая мощность и производительность двигателя.

В Скании компрессоры подают сжатый воздух в тормозную систему, подвеску, подъемные устройства, прицепы.

Обычно для этого используются двухпоршевые агрегаты. У них простое устройство и они не нуждаются в частом техническом обслуживании. Однако профилактический осмотр компрессора позволяет выявить проблемы на самой начальной их стадии.

Рис.1. Двухпоршневой компрессор Скании

Скания ставит в свои машины компрессоры не только собственного производства, но и нагнетатели известных европейских компаний: Bosch, KNORR, Wabco.

Проблемы функционирования компрессора Скании

При больших пробегах элементы компрессора подвергаются износу. Необходимо периодически менять расходные материалы и мелкие детали, которые чаще всего выходят из строя: прокладки, уплотнители, пластины.

Частые проблемы с компрессором в Скании:

• Недостаточное нагнетание воздуха
• Посторонние звуки при работе: стук, скрежет металла
• Попадание масла в поршневую группу

Чтобы устранить данные неполадки, необходимо обратиться в ремонтную мастерскую. Если вы имеете опыт в ремонте компрессора, вы можете исправить ситуацию самостоятельно.

Ремонт компрессора Скания

Последовательность действий при ремонте:

• Отсоединить компрессор от кабины
• Разобрать и проверить детали на износ
• При необходимости заменить расходные материалы. Если вы столкнулись с проблемой попадания масла в рабочую камеру, возможно неправильно подобрана его вязкость
• Очистить или заменить клапаны и фильтры, проверить целостность трубок, прокладок, уплотнительных элементов
• Проверить поршни на сколы, задиры, трещины и другие повреждения
• Очистить все механизмы от пыли и масла
• Собрать компрессор
• Проверить работоспособность по заводским стандартам

Самым сложным и затратным этапом ремонта является восстановление поршней. Если на них появились сколы и трещины, их устраняют методом наплавки.

При критичной деформации поршни необходимо заменить.

После восстановления или замены рекомендуется нанести на детали специальное покрытие, которое снизит их износ.

Эффективным решением для этой цели является использование антифрикционного твердосмазочного покрытия MODENGY Для деталей ДВС. Оно подходит для самостоятельного применения, так как фасуется в аэрозольные баллоны и может отверждаться при комнатной температуре.

Преимущества применения защитного покрытия:

• Уменьшение коэффициента трения поршня и корпуса
• Защита от задиров
• Облегчение скольжения
• Длительный срок службы защитного слоя, увеличение ресурса деталей

После нанесения MODENGY для деталей ДВС на поверхности поршней образуется устойчивый разделительный слой серо-черного цвета, препятствующий повреждению деталей даже при высоких нагрузках.

Рис. 2. Поршни компрессора с покрытием MODENGY Для деталей ДВС

Обслуживание компрессора Scania

Проверять состояние компрессора рекомендуется при каждом техническом обслуживании транспортного средства. Для Скании их периодичность составляет 45 тысяч километров пробега.

Проверяется внешнее состояние деталей, герметичность клапанов и трубок, наличие повреждений на поршнях, уровень масла.

При выявлении отклонений необходимо заменить износившиеся элементы и восстановить функциональность компрессора. Это поможет избежать серьезных поломок и долгого дорогостоящего капитального ремонта нагнетателя.

Источник

Помогите с автономкой срочно!

Scania. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Помогите с автономкой срочно! ⇐ Scania. Электрика

Сообщение Viktoriya » 15 мар 2013, 22:34

Сообщение sereschka » 16 мар 2013, 07:18

Сообщение Гость » 17 мар 2013, 10:22

Сообщение truck78 » 17 мар 2013, 11:03

Сообщение Viktoriya » 30 мар 2013, 14:19

Сообщение truck78 » 30 мар 2013, 16:48

Сообщение Papkovu » 09 апр 2013, 20:33

Сообщение truck78 » 11 апр 2013, 08:06

Сообщение Papkovu » 11 апр 2013, 17:12

Сообщение pawlyxa » 01 авг 2013, 09:35

Здравствуйте , у меня рабочий Баф Феникс , столкнулся с проблемой , загорается чек и пропадает тяга двигателя , глохнет как только на нетраль скидываю , помогите советом , и еще это все происходит на полу пустом баке солярке 2-3 деления до красной зоны

В форуме запрещается
3.4 Создавать темы, названия которых не отражают суть проблемы или вопроса, например, состоящие из слов: Help , SOS .

Источник

Нет питания на приборной панеле.

Scania. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Нет питания на приборной панеле. ⇐ Scania. Электрика

Сообщение evgeniy.sidorenko » 14 мар 2016, 18:32

Сообщение 20vlad78 » 14 мар 2016, 18:47

Сообщение POIKO » 14 мар 2016, 18:51

Сообщение evgeniy.sidorenko » 14 мар 2016, 18:54

Сообщение POIKO » 14 мар 2016, 18:58

Сообщение sereschka » 14 мар 2016, 19:44

Сообщение evgeniy.sidorenko » 15 мар 2016, 00:26

Подскажите если кто знает, что означает окошко отмеченное на фото приборки? Там ничего не загорается, поэтому не могу понять для чего этот индикатор, раньше толи не обращал внимания, толи перестала работать. На другом таком же Атласе посмотрел, и там тоже этот индикатор не горит, но что-то же он должен показывать!

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
И если есть возможность скиньте фото.

Источник