на светофоре догнал дядька, открыл окно и сказал, что стопы не горят.. вот так я понял, что снова что-то не так с Сивиком)
вообщем, методом несложных эксперементов выяснилось, что не горят 2 боковых стопа, а верхний горит. в чем может быть причина собственно?? думаю, предохранитель, но тогды почему горит сверху стоп??
как добраться к предохранителям и какой отвечает за стопы??
в смысле проверить лампочки этих 2-х стопов?? разве две одновременно горят??))
как вариант вышел из строя номер 11 на схеме
у него стопы верхние в спойлере загораются,значит выключатель сигнала торможения исправен
посмотрел на схеме,стопы работают от одного и того же предохранителя что и звуковой сигнал ,№52 на стопы и сигнал — предохранитель под капотом
на картинке предохранитель №52 — один из двух слотов под 41м предохранителем. находится он постоянно под напряжением.Земля(масса) у стопов в спойлере и в фонарях по схеме в одном месте,плюс общий. плюс-green white минус-black
Вывод,где то в багажном отделении не контакт))))
Последний раз редактировалось Mondeo; 14.12.2010 в 05:12 .
всем спасибо! отдельное спасибо Mondeo. разжевал как младенцу) буду смотреть тогда на проводку в багажнике, хотя каким образом это делать я не представляю.. прозванивать проводки??) с предохранителем было бы легче.. его, я так понял, исключаем совсем. так??
Я исключаю предохранитель и выключатель сигнала торможения))) если все же сомневаешься в предохранителе,проверь его визуально)) Ну на крайний случай нажми звуковой сигнал. прозванивать я не стал бы,для начала вывернул бы и ввернул обратно сами лампы,может закисли в цоколе сразу обе)) заодно проверил бы лампочки на работоспособность,не поможет тогда смотреть контакт на общем соединении массы,болтом наверно прикручено(на схеме не сказано) лишь написано что «посередине задней полки» ,а где это чесно не знаю. Плюс то идет на верхние стопы,ищи )))
Последний раз редактировалось Mondeo; 14.12.2010 в 04:04 .
а у меня как то противотуманка «замолчала» , оказалось х. контакт в патроне, цоколь весь белой шляпой был покрыт-мож и у тебя нечто подобное, хотя две сразу. Удачи , тебе тока вскрытие поможет
девченке на хетче недавно менял, перегорело оба сразу.
спасибо мужики, за то что подняли эту тему. пропали стоп и сигнал, все облазил, все проверил. благодаря вам я нашел все таки этот предохранитель. еще раз спасибо.
Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.
Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Проверка включателя стоп-сигналов
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
Источник
Проверка исправности функционирования, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов Хонда Цивик
Проверка исправности функционирования, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов в сборках задних комбинированных фонарей. 2. Если стоп-сигналы не срабатывают, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Главу Бортовое электрооборудование или руководство по эксплуатации автомобиля). Также проверьте состояние нитей накала ламп стоп-сигналов в обоих задних комбинированных фонарях, а также лампы стоп-сигнала верхнего уровня. 3. Если лампы и предохранитель в порядке, отыщите датчик-выключатель, установленный в верхней части педали ножного тормоза.
4. Рассоедините электрический разъем датчика-выключателя (см. сопроводительные иллюстрации).
5. На моделях Civic проверьте проводимость между клеммами 1 и 2 разъема. При выжатой педали ножного тормоза проводимость должна иметь место, при отпущенной нет, если эти условия не выполняются, замените датчик-выключатель. на моделях Integra воспользуйтесь омметром и проверьте проводимость между клеммами В и С разъема. Опять-таки, при выжатой педали проводимость должна иметь место, при отпущенной нет. В случае необходимости замените датчик-выключатель.
Источник
Стоп-сигнал Honda Civic остается включенным, что делать?
В настоящее время важно следить за своим автомобилем, на самом деле, если вы не выполните минимальное обслуживание на нем или если вы не примете во внимание признаки неисправности, вы очень рискуете обнаружить, что ваш автомобиль увядает. Это как раз та тема, на которую мы будем отвечать в этой статье, одним из симптомов, который больше всего беспокоит автомобилистов, является стоп-сигнал на Honda Civic . Он так же известен как фонарь ручного тормоза, потому что он загорается, когда ваш ручной тормоз включен. Чтобы попытаться помочь вам проанализировать этот свет, сначала мы узнаем, что означает этот стоп-сигнал на Honda Civic, а затем через секунду как с этим справиться, если на Honda Civic горит лампочка гаечного ключа? .
Значение стоп-сигнала на Honda Civic
Итак, мы начинаем наше содержание со смысла этого стоп-сигнал на Honda Civic . Мы постараемся показать вам разные причины, по которым стоп-сигнал может загореться в первый раз, а во второй раз, что может заставить его мигать. Тормозная система является одним из важнейших компонентов безопасности, поэтому очень важно принять необходимые меры, когда загорается стоп-сигнал на вашем Honda Civic.
Что означает стоп-сигнал на Honda Civic?
В общем, вы привыкли открывать для себя стоп-сигнал на Honda Civic когда задействован ручной тормоз вашего автомобиля, тем не менее вы должны знать, что у него есть другая цель, менее известная, — сообщить вам об уровне тормозной жидкости в вашем автомобиле . Если вы обнаружите, что он включен, когда ваш ручной тормоз не задействован, это, скорее всего, означает, что вы заканчивается тормозная жидкость в вашем Honda Civic . Проверьте уровень тормозной жидкости в блоке двигателя.
Что означает мигание стоп-сигнала на Honda Civic
? В домах на Honda Civic мигает стоп-сигнал , сложности, с которыми вы можете столкнуться, не похожи. Когда мигает лампочка ручного тормоза, неисправности, с которыми вы можете столкнуться, связаны с АБС а не к тормозной жидкости. Один из датчиков ABS в вашем Honda Civic мог выйти из строя, в результате чего на приборной панели вашего автомобиля начал мигать стоп-сигнал. Если это произойдет, ваша система ABS не будет работать, и вы можете столкнуться с блокировкой колес при торможении, поэтому будьте внимательны, пока проблема не будет решена. Если у вас тоже есть Контрольная лампа ABS на Honda Civic, просмотрите наши материалы, посвященные этой проблеме.
Как выключить стоп-сигнал на Honda Civic?
В заключение, во втором разделе мы постараемся дать вам решения, если стоп-сигнал вашего Honda Civic горит или мигает .
В этом первом случае, как мы сказали в первом разделе этого содержания, часто сделать уровень тормозной жидкости вашего Honda Civic будет достаточно, чтобы решить проблему. Если ваш стоп-сигнал на самом деле загорается довольно быстро после выравнивания, скорее всего, у вас утечка в вашей тормозной системе . В таком случае регулярно проверяйте свой уровень и как можно скорее обратитесь к своему механику, чтобы он мог определить конкретное место утечки и исправить протекающий шланг. Однако, если уровень вашей тормозной жидкости хороший, а сигнальная лампа все еще горит (даже если ручной тормоз не задействован), это может означать, что датчик тормозной жидкости неисправен. Вы можете заменить этот компонент, это не очень сложно, в противном случае обратитесь к своему механику, чтобы он заменил его.
Если свет мигает , как мы объяснили, вы должны проверить это на стороне АБС. Сделать ремонт самостоятельно, чтобы решить эту проблему, сложнее. Независимо от того, является ли это всего лишь датчиком в вашем блоке ABS, элемент сложен, и лучше всего обратиться к своему механику. Это может стоить вам сотню евро, если это только один датчик, а также несколько сотен евро или даже 1000 евро, если вам нужно заменить весь блок.
Если вы хотите больше руководств по Honda Civic, перейдите на наш Honda Civic категория.
Источник
Проверка исправности функционирования, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов Хонда Цивик
Проверка исправности функционирования, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов в сборках задних комбинированных фонарей. 2. Если стоп-сигналы не срабатывают, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Главу Бортовое электрооборудование или руководство по эксплуатации автомобиля). Также проверьте состояние нитей накала ламп стоп-сигналов в обоих задних комбинированных фонарях, а также лампы стоп-сигнала верхнего уровня. 3. Если лампы и предохранитель в порядке, отыщите датчик-выключатель, установленный в верхней части педали ножного тормоза.
4. Рассоедините электрический разъем датчика-выключателя (см. сопроводительные иллюстрации).
5. На моделях Civic проверьте проводимость между клеммами 1 и 2 разъема. При выжатой педали ножного тормоза проводимость должна иметь место, при отпущенной нет, если эти условия не выполняются, замените датчик-выключатель. на моделях Integra воспользуйтесь омметром и проверьте проводимость между клеммами В и С разъема. Опять-таки, при выжатой педали проводимость должна иметь место, при отпущенной нет. В случае необходимости замените датчик-выключатель.