Ховер не работает кондиционер

Great Wall Hover Клуб

не включается кондиционер на Ховер Н3

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

Отправлено 03 мая 2016 — 19:55

Здравствуйте всем! подскажите о возможной неисправности с кондиционером.подробнее; нажимаю кнопку включения кондиционера,лампочка загорается,вентилятор начинает дуть на всю,как обычно,но кондиционер не включается.обычно при включении слышен звук включения и далее начинает работать вентилятор,соответственно начинает дуть холодный воздух,а у меня после включения кнопки продолжает работать отопитель,при включении климата все то же самое.проверил предохранители,проверил релюшки,все в целости,ни чего не сгорело,а кондиционер не включается.подскажите что еще проверить?

А щелчок муфты на компрессоре чувствуется или пускай один чел на кнопку нажмет, а вы посмотрите.

Если оккей, там на фильтре-осушителе окошко есть посмотри пузырьки маленькие бегают.

Если нет значит фреона нет.

Отправлено 03 мая 2016 — 21:05

в том то и дело что щелчка муфты нет,вообще тишина,просто зажигается глазок на кнопке и все.

в том то и дело что щелчка муфты нет,вообще тишина,просто зажигается глазок на кнопке и все.

Если нет хладогента муфта компрессора не включится.

Самодиагностику сделайте, чтобы не гадать. Причин не мало.

Значит или питание на муфту проверьте (разьем) или конец ей пришел (меняется отдельно от компрессора, чтобы не разводили на все в сборе).

Отправлено 04 мая 2016 — 20:59

Спасибо всем за отзывы! Нашлась причина,просто куда то делся хладон,причем неизвестно куда?Вобщем подъехал на сервис,сделали диагностику системы,утечки в системе не нашли,закачали по новому,в итоге все заработало.Да,на всякий случай закачали хладон с красителем,что бы в случае утечки было легче найти свищ.Поезжу с кандеем,посмотрю будет вытекать,или нет.Во всей истории удивило только что машине всего пятый год,пробег 45 т/км,и если нет течи,то слишком рано кончился хладон?,хотя может и на заводе так заправили.Ладно еще раз всем спасибо за отзывы,если что то еще проявится,поделюсь.

slavok Это же не холодильник домашний, там все паянное, здесь все сочленения болтовые и с прокладками, так же вибрации и прочие прелести дорожные.

Дело былотак: перестал включатсья кондей(индикация горит), решил что газ ушёл с зимы через сальники — как тут пишут. Подключили станцию к всасу – давление есть около 3х очков. Проверил цепь реле вкл компрессора – при вкл кондея нет массы на катушке реле(+ приходит). До датчиков не дотянусь, надо решётку радиатора снимать. Запустили копрессор перемычкой вместо реле. Процесс пошёл, только давление на всасе упало до 2х очков (-5 где-то), добавили гр 300 фреона(появились пузырьки в окошке). Сам включаться он так и не стал. Решили погонять пока давление на всасе не перестанет скакать(температура на выходе с дефлектора +3) и тут через пару минут начало подклинивать компрессор – муфта скрипеть, перемычку вынули, шоу закончили… Расстроился и поехал по делам. Часа через четыре на трассе дрюча печку(жарко было) включился кондей.

Читайте также:  Что делать если сломался сабвуфер

В общем стал он включаться теперь как и должен(климатом или в ручную), долго не гонял, но скрипов не было. Вот что теперь делать? Вроде и работает, а вроде и подклинивал? Я обычно не мешаю технике работать, но знающие люди пугают что компрессор рассыпется и всю систему забьёт мусором.

[font=»calibri, sans-serif;»] Что посоветуете?[/font]

Источник

Great Wall Hover Клуб

Кондиционер не охлаждает

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

Всем привет. После замены корпуса печки и шланга кондиционера поехал заправлять кондиционер. Мастера закачали фрион 700 гр и масла 30. Завожу, включаю кондер, компрессор включается (обороты повышаются), а температура воздуха идет такая же как на улице +22. Утечек аппарат не нашел. Спецы приговорили КОМПРЕССОР. Так ли это?

Да, корпус новый, заслонки выставил по старому корпусу. Работу заслонок проверял когда торпеда была еще снята.

Сообщение отредактировал Nikass: 16 июня 2018 — 13:21

Трубка обратки которая толстая холодная? И заправляли тупо аппаратно? Они по манометрам должны видеть как чает компрессор нормально или нет.

Сообщение отредактировал hover h5: 18 июня 2018 — 12:35

hover h5, да делайте что хотите, кондиционер от холодильника ничем не отличается (холодильники бывают низкотемпературные, среднетемпературные и аптекарьские,(плюсовой) — вот наш грубо говоря аптекарьский).

Как наиграетесь с этим приметивным устройством напишите.

Там на фильтре-осушителе есть окошко можно по пузырькам определить работу.

hover h5, если ты такой умный что же все никак кондей не можешь сделать?

Проше надо ко всему относится, а не граммы там ловить.

hover h5, если ты такой умный что же все никак кондей не можешь сделать? Проше надо ко всему относится, а не граммы там ловить.

Владимир, если человек не понимает в устройстве «паровоза» зачем туда лезть? есть обученные люди!

Поэтому люди слушают таких советчиков как hover h5, тратят бабло и ломают дпльше «паровоз».

Зачем. Я всегда говорил и повторяю — «не суй пальцы в розетку» езжай к мастерам.

Пытаюсь отгородит от таких вот советчиков.

Сообщение отредактировал hover h5: 18 июня 2018 — 18:10

Да я любитель, hover h5, кондиционер это не тот агрегат, который можно на коленке перебрать, особенно заправить.

Поэтому тут напрвшивается один совет — в сервис.

Сообщение отредактировал hover h5: 18 июня 2018 — 18:19

hover h5, если я обидел прошу прощения. Я понимаю что ты шаришь хорошо, а я любитель и может быть что-то не так обьясняю, так как имею дело с холодильным оборудованием.

Читайте также:  Гвинт как настроить колоду

Но сам посуди если человек понимает что-то он утечку найдет и без помощи, если нет то носом его можно тыкать во все углы и будет ноль.

Сообщение отредактировал Пусик: 18 июня 2018 — 18:24

Источник

Great Wall Hover Клуб

Кондиционер не охлаждает

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

Всем привет. После замены корпуса печки и шланга кондиционера поехал заправлять кондиционер. Мастера закачали фрион 700 гр и масла 30. Завожу, включаю кондер, компрессор включается (обороты повышаются), а температура воздуха идет такая же как на улице +22. Утечек аппарат не нашел. Спецы приговорили КОМПРЕССОР. Так ли это?

Да, корпус новый, заслонки выставил по старому корпусу. Работу заслонок проверял когда торпеда была еще снята.

Сообщение отредактировал Nikass: 16 июня 2018 — 13:21

Трубка обратки которая толстая холодная? И заправляли тупо аппаратно? Они по манометрам должны видеть как чает компрессор нормально или нет.

Сообщение отредактировал hover h5: 18 июня 2018 — 12:35

hover h5, да делайте что хотите, кондиционер от холодильника ничем не отличается (холодильники бывают низкотемпературные, среднетемпературные и аптекарьские,(плюсовой) — вот наш грубо говоря аптекарьский).

Как наиграетесь с этим приметивным устройством напишите.

Там на фильтре-осушителе есть окошко можно по пузырькам определить работу.

hover h5, если ты такой умный что же все никак кондей не можешь сделать?

Проше надо ко всему относится, а не граммы там ловить.

hover h5, если ты такой умный что же все никак кондей не можешь сделать? Проше надо ко всему относится, а не граммы там ловить.

Владимир, если человек не понимает в устройстве «паровоза» зачем туда лезть? есть обученные люди!

Поэтому люди слушают таких советчиков как hover h5, тратят бабло и ломают дпльше «паровоз».

Зачем. Я всегда говорил и повторяю — «не суй пальцы в розетку» езжай к мастерам.

Пытаюсь отгородит от таких вот советчиков.

Сообщение отредактировал hover h5: 18 июня 2018 — 18:10

Да я любитель, hover h5, кондиционер это не тот агрегат, который можно на коленке перебрать, особенно заправить.

Поэтому тут напрвшивается один совет — в сервис.

Сообщение отредактировал hover h5: 18 июня 2018 — 18:19

hover h5, если я обидел прошу прощения. Я понимаю что ты шаришь хорошо, а я любитель и может быть что-то не так обьясняю, так как имею дело с холодильным оборудованием.

Но сам посуди если человек понимает что-то он утечку найдет и без помощи, если нет то носом его можно тыкать во все углы и будет ноль.

Сообщение отредактировал Пусик: 18 июня 2018 — 18:24

Источник

не включается кондиционер на Ховер Н3

Отправлено 03 мая 2016 — 19:55

Здравствуйте всем! подскажите о возможной неисправности с кондиционером.подробнее; нажимаю кнопку включения кондиционера,лампочка загорается,вентилятор начинает дуть на всю,как обычно,но кондиционер не включается.обычно при включении слышен звук включения и далее начинает работать вентилятор,соответственно начинает дуть холодный воздух,а у меня после включения кнопки продолжает работать отопитель,при включении климата все то же самое.проверил предохранители,проверил релюшки,все в целости,ни чего не сгорело,а кондиционер не включается.подскажите что еще проверить?

Читайте также:  Карл бот дискорд не работает

А щелчок муфты на компрессоре чувствуется или пускай один чел на кнопку нажмет, а вы посмотрите.

Если оккей, там на фильтре-осушителе окошко есть посмотри пузырьки маленькие бегают.

Если нет значит фреона нет.

Отправлено 03 мая 2016 — 21:05

в том то и дело что щелчка муфты нет,вообще тишина,просто зажигается глазок на кнопке и все.

в том то и дело что щелчка муфты нет,вообще тишина,просто зажигается глазок на кнопке и все.

Если нет хладогента муфта компрессора не включится.

Самодиагностику сделайте, чтобы не гадать. Причин не мало.

Значит или питание на муфту проверьте (разьем) или конец ей пришел (меняется отдельно от компрессора, чтобы не разводили на все в сборе).

Отправлено 04 мая 2016 — 20:59

Спасибо всем за отзывы! Нашлась причина,просто куда то делся хладон,причем неизвестно куда?Вобщем подъехал на сервис,сделали диагностику системы,утечки в системе не нашли,закачали по новому,в итоге все заработало.Да,на всякий случай закачали хладон с красителем,что бы в случае утечки было легче найти свищ.Поезжу с кандеем,посмотрю будет вытекать,или нет.Во всей истории удивило только что машине всего пятый год,пробег 45 т/км,и если нет течи,то слишком рано кончился хладон?,хотя может и на заводе так заправили.Ладно еще раз всем спасибо за отзывы,если что то еще проявится,поделюсь.

slavok Это же не холодильник домашний, там все паянное, здесь все сочленения болтовые и с прокладками, так же вибрации и прочие прелести дорожные.

Дело былотак: перестал включатсья кондей(индикация горит), решил что газ ушёл с зимы через сальники — как тут пишут. Подключили станцию к всасу – давление есть около 3х очков. Проверил цепь реле вкл компрессора – при вкл кондея нет массы на катушке реле(+ приходит). До датчиков не дотянусь, надо решётку радиатора снимать. Запустили копрессор перемычкой вместо реле. Процесс пошёл, только давление на всасе упало до 2х очков (-5 где-то), добавили гр 300 фреона(появились пузырьки в окошке). Сам включаться он так и не стал. Решили погонять пока давление на всасе не перестанет скакать(температура на выходе с дефлектора +3) и тут через пару минут начало подклинивать компрессор – муфта скрипеть, перемычку вынули, шоу закончили… Расстроился и поехал по делам. Часа через четыре на трассе дрюча печку(жарко было) включился кондей.

В общем стал он включаться теперь как и должен(климатом или в ручную), долго не гонял, но скрипов не было. Вот что теперь делать? Вроде и работает, а вроде и подклинивал? Я обычно не мешаю технике работать, но знающие люди пугают что компрессор рассыпется и всю систему забьёт мусором.

[font=»calibri, sans-serif;»] Что посоветуете?[/font]

Источник

Оцените статью