Хундай туксон не работает сигнализация

Центральный замок и сигнализация Hyundai Tucson с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hyundai Tucson , давление в шинах Hyundai Tucson , неисправности Hyundai Tucson , подготовка к зиме Hyundai Tucson , тормоза Hyundai Tucson , масляный фильтр Hyundai Tucson , топливный фильтр Hyundai Tucson , фильр салона Hyundai Tucson , регулировка фар Hyundai Tucson

5. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК И СИГНАЛИЗАЦИЯ

*Передатчик Кнопка открытия Кнопка закрытия Сирена сигнализации Индикатор Модуль сигнализации Датчик положения крышки капота Датчик положения передней двери Датчик положения передней двери Привод переднего дверного замка Привод переднего дверного замка Привод заднего дверного замка Датчик положения задней двери Датчик положения задней двери Привод замка двери багажника Датчик положения двери багажника*

Система сигнализации автоматически включается после того, как закрываются двери и капот.

Система срабатывает при любом из этих условий:

• Одна из дверей открыта;
• Дверь открывается без использования передатчика;
• Задняя дверь открывается без использования ключа;
• Крышка капота открыта;
• Срабатывает без использования замка зажигания.

Когда система активна, раздаются соответствующие звуки и мигают лампы аварийной сигнализации. Это происходит до того момента, пока система не будет разблокирована.

Чтобы активировать систему, замок зажигания должен быть выключен, а ключ удален. Модуль сигнализации получает сигналы, что двери, крышка капота и дверь багажника закрыты.

Система может активироваться, если датчик объема подаст сигнал на блок управления сигнализацией о нарушении объема внутреннего пространства автомобиля. В этом случае датчик может реагировать на температуру окружающей среды, вибрацию от проезжающего мимо автомобиля.

Сигнализация работает только со своим передатчиком. Это позволяет закрывать и открывать автомобиль на расстоянии. После нажатия кнопки LOCK все замки дверей запирают, UNLOCK — отпираются. Если не открыть дверь, приблизительно через 30 секунд замки автоматически запрутся повторно и сигнализация активируется.

Проверка модуля сигнализации

1. Отсоединить разъем модуля сигнализации.

2. Осмотреть контакты со стороны проводов на предмет окисления.

Разъем	Проверяемое устроиство	Состояние
А6-В12	Переключатель двери «вкл.» (дверь открыта)	Ниже 1 Ом
	Переключатель двери «выкл» (дверь закрыта)	Более 1 МОм
С13 – В 12	Переключатель задней двери «вкл.» (дверь открыта)	Ниже 1 Ом
	Переключатель задней двери «выкл» (дверь закрыта)	Более 1 МОм
С12-В12	Переключатель крышки капота «вкл.» (капот открыт)	Ниже 1 Ом
	Переключатель крышки капота «выкл» (капот закрыт)	Более 1 МОм
А5 – В12	Переключатель водительской двери «вкл.» (дверь открыта)	Ниже 1 Ом
	Переключатель водительской двери «выкл» (дверь закрыта)	Более 1 МОм
А18 – В12	Переключатель пассажирской двери «вкл.» (дверь открыта)	Ниже 1 Ом
	Переключатель пассажирской двери «выкл» (дверь закрыта)	Более 1 МОм
А16 – В12	Индикатор двери (Ключ вставлен)	Напряжение аккумулятора
	Индикатор двери (Ключ не вставлен)	Меньше 1 V
А2 – В12	Постоянное питание	Напряжение аккумулятора
А15 – В12	Замок зажигания во включенном положении.	Напряжение аккумулятора
С1 – В12	Переключатель открытия / закрытия двери (Дверь не заперта)	Менее 1Ом
	Переключатель открытия / закрытия двери (Дверь заперта)	Более 1 МОм
С2 – В12	Переключатель открытия / закрытия пассажирской двери (Дверь не заперта)	Менее 1Ом
	Переключатель открытия / закрытия пассажирской двери (Дверь заперта)	Более 1 МОм
С9 – В12	Переключатель открытия / закрытия задней двери (Дверь не заперта)	Менее 1Ом
	Переключатель открытия / закрытия задней двери (Дверь заперта)	Более 1 МОм
А4 – В 12	Двигатель запущен	Напряжение аккумулятора
В12(Масса)	Постоянно	Менее 1 Ом
В6 – В12	Звуковой сигнал сигнализации	Включен

Проверка технического состояния

Проверка передних замков двери

1. Снять обшивку двери.

2. Отсоединить шестиконтактный разъем.

3. Проверить полярность напряжения на контактах (необходимо приводить в действие замок — закрывать или открывать)

Положение замка		4	6
Передняя левая	Закрыт	—	+
	Открыт	+	—
Передняя правая	Закрыт	+	—
	Открыт	—	+

Проверка задних замков двери

1. Снять обшивку двери.

2. Отсоединить шестиконтактный разъем.

3. Проверить полярность напряжения на контактах (необходимо приводить в действие замок — закрывать или открывать)

Положение замка		3	2
Задняя левая	Закрыт	—	+
	Открыт	+	—
Задняя правая	Закрыт	+	—
	Открыт	—	+

Проверка переключателей дверей

1. Снять переключатель двери.

Проверить наличие цепи на его контактах.

Переключатель передней двери

Состояние	1	2	Масса
Свободно (Дверь открыта)	Замкнуты
Нажато (Дверь закрыта)

Переключатель передних дверей

Состояние	2	1	Масса
Свободно (Дверь открыта)	Замкнуты
Нажато (Дверь закрыта)

1. Проверить лампочку на брелке. При нажатии на кнопку она должна светиться.

2. Извлечь батарейку из брелка и измерить напряжение на ней (норма 3 V).

3. Если напряжение батарейки не соответствует норме, заменить ее. После замены батарейки необходимо закрыть и открыть замки дверей 4- 5 раз.

4. Если замки не срабатывают, необходимо зарегистрировать брелок.

5. Если после регистрации передатчик все еще не работает, заменить его.

1. Подключить сканер (типа Hi – scan)к диагностическому разъему.

2. Выбрать автомобиль, модель, а затем вкладку «CODE SAVING»

3. После выбора меню «CODE SAVING» нажать на кнопку «ENTER».

4. После удаления ключа зажигания из замка, нажать «ENTER», чтобы перейти к следующему этапу регистрации. Повторить шаги 1 — 3 и сохранить код.

Источник

Тема: Сигнализация и защита от угона

Опции темы

Поиск по теме

Сигнализация и защита от угона

Собственно сабж.
Смотрю в сторону старлайн и Пандоры, но их куча разных, естественно автозапуск и прочее
Меня интересует момент с центральным замком (штатной сигналкой) объединить их? Мол подошёл со своим ключом штатным к машине к ручке прикоснулся снялось со штатной и пандоры одновременно. Или два ключа тоскать? Как быть то вообще?

я как то потерял линк (никак не могу найти вот уже месяц) на корейский сайт, там была очень отличная система от мобис (хундай-киа) и по деньгам что то чуть болье 200+ за комплект. себе такую брать буду только, тк она ставится штатно, и ставить буду сам.

ставите Пандору и не мучаетесь — хоть ключом снимать, хоть брелоком — снимается или ставится оба сразу
как вариант Пандора 3910, покруче Пандора 5000 http://autostudio.ru/price.html#c2

Нет, вы не много не поняли вопроса, если вы подойдете с брелком родным и откроется центральный замок, то при открытии двери машина будет пищать, ибо заработает пандора. поэтому ставить как ? что бы работало синхронно? или по отдельности?

ничего не заработает
обычный слейв режим — закрываешь брелоком — включается и сигналка, закрываешь кнопкой на ручке — включается и сигналка
открывается также — открываешь брелоком родным, кнопкой на ручке, брелоком сигналки — сразу все открывается

короче, не заморачиваетесь — все вам сделают как надо, будет е нажимать одну кнопку (на сигналке или на брелоке или на ручке) и все, у самого все без проблем работает с бесключевым доступом

ничего не заработает
обычный слейв режим — закрываешь брелоком — включается и сигналка, закрываешь кнопкой на ручке — включается и сигналка
открывается также — открываешь брелоком родным, кнопкой на ручке, брелоком сигналки — сразу все открывается

короче, не заморачиваетесь — все вам сделают как надо, будет е нажимать одну кнопку (на сигналке или на брелоке или на ручке) и все, у самого все без проблем работает с бесключевым доступом

Вот меня и спрашивали чего я хочу а я растерялся. Слейв режим. А если подойти к машине чтоб багажник открылся, с сигналки снимется автоматом?

опишите что хотите и вам все сделают

откроется либо только багажник, либо багажник+все двери, как настроят (плюс еще настройки машины разные бывают)

Отказался от всех этих именитых штуковин, вскрываемых спецами быстро, наработанно, и успешно.
Поставил Призрак в паре с механической защитой, что победить в обычных условиях нельзя, без помощи эвакуатора.
И на профильном форуме, где угонщики частые гости, это признали.
И никаких не нужных брелков, настолько это банально, безделушки вечно затёртые, да и по ним те кому нужно забрать ваш авто определяют модель системы, а значит более тонко подготавливаются.

Последний раз редактировалось roman-vip; 22.11.2015 в 20:09 .

не вскрываются Пандоры, тем более быстро и наработано
и в Пандорах все можно делать через телефон, если не хотите светить брелок
но Призрак надо признать тоже хорош, дей-но хорошие отзывы о нем, а с механической защитой не все так просто
замок на коробку вскрывается за 10 сек — бесполезная вещь
замок на капот — нужен 100 пудов, лучше электромеханический, механический будете забывать ставить на вкл., по себе знаю, и в движении он должен быть открыт для безопасности (что-то там с запрограмированным смещением капота связано)
замок на вал — по мне бесполезно, вакрыть дей-ро трудно, НО сами задолбаетесь скручиваться и замыкать при каждом посещении магазина,а потом размыкать, а если надо за несколько часов несколько раз куда-то зайти? короче задолбает раза после 3-го
маркировка стекол — полезно, стоимость стекол 10% от авто, лишние затраты угонщикам ни к чему, если не на запчасти
лишние иммобилайзеры и маячки — нужно

Последний раз редактировалось Gray; 22.11.2015 в 21:00 .

Источник

Hyundai Tucson 2.4 2020 с бесключевым доступом и бесключевым обходчиком глохнет при открытии двери.

Hyundai Tucson 2020, 2.4 с АКПП, бесключевой доступ. Обходчик сигнализации тоже бесключевой.
Сигнализация установлена в автосалоне.
Если машина заведена с автозапуска, то глохнет при открытии двери. Можно ли как-то это исправить не оставляя ключ в машине?
И еще есть очень странный баг, в машине есть функция AUTOHOLD, и если включить автохолд и заглушить машину не выключая его, то далее при попытке автозапуска машина не заведётся, в чем причина — не ясно, просто 4 раза моргнёт поворотниками. Как-то можно исправить такое?

Ответы 11

Если в двух словах, то Вам надо посетить грамотных установщиков сигнализаций StarLine/ Без них Вам не обойтись. Но обычно такой ответ мало кого устраивает. Поэтому дальше букАФ будет многА. Придется осилить.

Сигнализация установлена в автосалоне.

и значит всё сделано по-минимуму и по типовой схеме, то практически ничего исправить без посещения грамотных спецов и ПРЕДЕЛКИ монтажа с осуществлением дополнительных подключений НЕЛЬЗЯ.

Если машина заведена с автозапуска, то глохнет при открытии двери. Можно ли как-то это исправить не оставляя ключ в машине?

Однозначного ответа дать нельзя.

ДЛя начала надо проверить — возможно мягкая посадка всё-таки есть, просто работники автосалона не заморачивались такими тонкостями.

Вот ЗДЕСЬ https://can.starline.ru/19/15/6755 для Вашего автомобиля нет упоминания о НЕВОЗМОЖНОСТИ мягкой посадки, как например это указано ДЛЯ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ вот ТУТ https://can.starline.ru/19/39/7055

Поэтому для начала надо попробовать в настройках таблицы SF изменить значение функции 17 с варианта 2 на вариант 1 — не глушить заведнного двигателя при снятии с охраны (эти действия лучше доверить тому, кто умеет это делать, то есть установщику и желательно пограмотнее, чтобы не напортачил и не изменил что-нибудь другое в настройках, тыкая не то и не там, а томожет стать куда хуже — пропадет то. что есть).

Если после этого мотор при снятии с охраны и открытии двери глохнуть перестанет, то надо будет попробовать сесть в машину, НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛЕЙ сделать одно нажатие кн Start, затем нажать и ПОДЕРЖАТЬ тормоз, пока машина не поморгает фонарями и затем включить передачу для движения. ( если после одинарного нажатия кн. START мотор заглохнет при последующих действиях, то надо повторить эксперимент, но при посадке в заведенный автомобиль нажать кн. START два раза с паузой между нажатиями 1-2 сек).

ВНИМАНИЕ. Следует обязательно проверить, что после этого будет работать вся светотехника, особенно — указатели поворотов.

Если же и после одного и после двух нажатий кн. Start машина всё равно будет глохнуть либо при попытке поехать, либо уже в процессе нажатия кнопки, то . БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ/доработки схемы подключения не обойтись. И сделать это если и сможет, то только грамотный установщик сигнализаций.

Только после экспериментов с машиной, опробования ряда вариантов изменений в подключениях станет понятно — реально сделать мягкую посадку или нет.

И еще есть очень странный баг, в машине есть функция AUTOHOLD, и если включить автохолд и заглушить машину не выключая его, то далее при попытке автозапуска машина не заведётся, в чем причина — не ясно,

Ну почему-же не ясно. Причина как раз в функции принудительного ГЛУШЕНИЯ мотора автоматикой машины. Просто запуск сигналкой — это не запуск «по кнопке START». Он происходит несколько иначе, без чтения ЧИПа-SMART-метки от машины. Прямой командой в мозг двигателя. Но при этом не разблокироуется запрет по цепям AUTOHOLD.

Как-то можно исправить такое?

Единственное, что можно посоветоваать в текущей ситуации — не забывать отключать эту функцию при покидании автомобиля или не пользоваться ей в зимний период совсем.

Если всё-таки придется посещать установщиков для передлки монтажа — с ними можно обсудить и ПРОСЬБУ попробовать гибкими каналами сигнализации отключать эту функцию на период запуска без участия владельца. Однако — если клавиша включения/выключения этого режима БЕЗ ФИКСАЦИИ, то решение задачи может оказаться проблемным.

Спасибо вам большое за подробный ответ. Попробуем найти грамотных установщиков у нас в городе.

Но при этом не разблокироуется запрет по цепям AUTOHOLD.

А можно чуть подробнее про это, пожалуйста? Просто для понимания. Не могу понять что за запрет это =( AUTOHOLD просто держит машину при отпущенных педалях тормоза и газа, на светофоре например. А когда машину глушишь ставит её на ручник.
Но! При следующем запуске двигателя AUTOHOLD не включается автоматически, т.е. я так понимаю он ставит ручник и выключается. И само положение ручника на автозапуск никак не влияет.
Поэтому и непонятно, почему он какое-то влияние оказывает.

AUTOHOLD просто держит машину при отпущенных педалях тормоза и газа, на светофоре например. А когда машину глушишь ставит её на ручник.

Выключить в настройках чтения ручника и все будет работать.

А при чём тут ручник-то? Пробовали ставить на ручник без автохолда, положение ручника никак на автозапуске на сказывается.

Просто выключите чтение в кан ручника.

Спасибо большое, как ни странно это для меня, но в итоге это помогло, но несколько странным образом. Изначально в can стояло чтение parking-а, я вообще отключил чтение ручника\паркинга в этом пункте, машина перестала заводиться с автозапуска вообще. Вернул обратно parking и всё отлично заводится теперь, независимо от autohold-а.
Я честно говоря в шоке и не понимаю каким образом это помогло.

Спасибо вам большое за подробный ответ. Попробуем найти грамотных установщиков у нас в городе.

Если сарафанного радио окажется недостаточно для поиска, то гляньте ТУТ

на букву Н . Установщики, аторизованные по установке систем ШЕСТОГО поколения, являются наиболее опытными и с подобными НЕСТАНДАРТНЫМИ задачами справиться должны.

Их же можно попросить сделать так, чтобы на автозапуске не светили ДХО/фары, не пела магнитола (если сейчас поет), не щелкали туда-сюда замки дверей в конце автозапуска (если щелкают) с сохранением опции запирания по набору скорости и отпирания при выключении зажигания, а также реализовать ряд фенек и плюшек (например — дистанционное включение попогреев с брелока перед выходом к автомобилю).

А при чём тут ручник-то? Пробовали ставить на ручник без автохолда, положение ручника никак на автозапуске на сказывается.

Попытка не пытка. Романыч48 не дает бесполезных советов. Наверное он что-то знает про такую машину. Постановка или не постановка на ручник самой машины это одно. А вот ЧТЕНИЕ СТАТУСА «ручник» сигналкой из шины CAN — это совем другое. Лично я (и не только я) сталкивался на машинах с коробкой-АВТОМАТОМ с тем, что происходили ложные тревоги при автозапусках из-за чтения статуса ПАРКИНГ из CAN. После отключения чтения этого стауса — проблемы исчезали. Так что и про необходимость попробовать эксперименты в этом направвделении установщикам надо будет сказать тоже.

Кстати — на машинах с МКПП я предпочитаю делать контроль ручника ПРОВОДОМ (запретив чтение из CAN), а на машинах с АКПП не использую контроль этой цепи вовсе (тоже запретив чтение из CAN) и посадив вход контроля ручника на МАССУ (наглухо исключив его из контроля.) Поствил + коллеге.

Установка современной сигнализации в соременную машину требует специфических знаний и что немловажно -ОПЫТА в этой области. Тяп-ляп не пролазит уже давно (ну чтобы обеспечить надежную работу сигнализации годами без сбоев, глюков и ложняков). Особенно при использовании CAN. С ним нередко проблем и нюансов куда больше, чем без него. А малейшая ошибка/недочет умножает всё остальное , сделанное верно на ноль.

Да, это помогло, хоть и несколько специфично, спасибо, вчера вечером сделал и забыл написать.
Изначально в can стояло чтение parking-а, я вообще отключил чтение ручника\паркинга в этом пункте, машина перестала заводиться с автозапуска вообще. Вернул обратно parking и всё отлично заводится теперь, независимо от autohold-а.
Для меня это выглядит какой-то мистикой, честно говоря.

Вероятнее всего ИЗНАЧАЛЬНО настройках было выбрано чтение ручника, а Вы, поигравшись — в оконцовке выставили именно ПАРКИНГ в качестве контроля. Когда Вы ОТМЕНИЛИ контроль из CAN напрочь — сигналка «полезла» посмотреть — а что на сине-красном проводе? (аналоговый вход РУЧНИК). А его наверняки никто и никуда не подключил при исходном монтаже (как это делаю я)

на машинах с АКПП не использую контроль этой цепи вовсе (тоже запретив чтение из CAN) и посадив вход контроля ручника на МАССУ (наглухо исключив его из контроля.)

В итоге сигналка решила, что РУЧНИК НЕ ПОДНЯТ. И поэтому не разрешила запуск. Для запуска она должна видеть так или иначе:

-ИЛИ поднятый ручник,

-или рычаг КПП в положении ПАРКИНГ.

Вернул обратно parking и всё отлично заводится теперь, независимо от autohold-а.
Для меня это выглядит какой-то мистикой, честно говоря.

выставили настройку наиболее подходяще для своей машины в рамках существующих подключений — запуск появился. Никакой мистики.

Что-то вы смутили меня этим, был уверен, что она изначальную настройку пропищала именно с паркингом, теперь не уверен =)

Источник