Иж 2717 не работает печка

19.2 Вентилятор отопителя

Если вещевой ящик открыт или снят, то становится доступным двигатель вентилятора (4). Он вставлен снизу в воздуховод (1). Резисторы и термовыключатель (3) на иллюстрации сняты вместе со штекером (2). При установке следить за тем, чтобы блок сопротивлений не нарушал герметичности воздуховода. При необходимости применить герметик.

Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
  2. Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
  3. Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
  4. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
  5. Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
  6. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
  7. Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
  8. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Источник

Томский Клуб Автомобилистов

Ф О Р У М

Холодно в салоне — из печки дует холодный воздух

Холодно в салоне — из печки дует холодный воздух

Сообщение Mike » 08 ноя 2009 16:46

Вот наступила зима и самое время проверить как работатет печка.
А оказалось — никак, ибо дует холодный ветер из всех окошек. Трогаю шланги и корпус радиатора печки — горячие, даже невозможно коснуться. Добрался к рычагам заслонок — закрываются нормально.
Думаю что за хрень такая? Воздух то дует холодный .

Снял трубы обдува над центральным тоннелем и засунул руку в печку через овальное отверстие снизу — радиатор горячий только на 3см от правого бачка, где патрубки к шлангам — дальше холодный и там циркуляции тосола нет. А я радиатор летом снимал и промывал — когда заливал в него горячую воду — он был весь горячий.

Читайте также:  Почему у ноута сенсор не работает

Сосед по гаражу сказал, что возможно когда-то машина замерзала с водой в системе охлаждения и тогда бачки радиатора печки ото льда расширились. А в приемном бачке есть перемычка между верхним и нижним патрубками — она видимо отошла от стенки и поэтому тосол бежит по самому короткому пути напрямую от нижнего патрубка к верхнему.

Вроде как есть способ решения без замены радиатора — молотком несильно ударить по центру приемного бачка радиатора между патрубками и постепенно добиться примыкания перемычки к противоположной стенке.

Кто-нибудь когда-нибудь проделывал такое ?
Хочу выбрать оптимальный вариант — или промыть и простукать старый(без денег) или купить новый(за деньги).

Источник

Иж 2126 не работает двигатель печки

19.2 Вентилятор отопителя

Если вещевой ящик или открыт снят, то становится доступным двигатель вставлен (4). Он вентилятора снизу в воздуховод (1). Резисторы и термовыключатель (3) на сняты иллюстрации вместе со штекером (2). При установке тем за следить, чтобы блок сопротивлений не нарушал воздуховода герметичности. При необходимости применить герметик.

вентилятора Двигатель имеет четыре скорости, которые поворотом устанавливаются регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на панели приборной. Скорость вентилятора меняется путем резисторов подключения с различным сопротивлением (либо путем их одного включения за другим). Сопротивления подключены к проводу, корпус на ведущему («массу»), к двигателю вентилятора. Подача через (тока предохранитель), таким образом, остается улучшается – «постоянной» либо «ухудшается» только контакт на «Поиск».

массу неисправностей двигателя вентилятора

ВЫПОЛНЕНИЯ двигателя вентилятора салона

Двигатель салона вентилятора отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому замена возможна только обеих частей в комплекте.

19.2 Вентилятор отопителя

Если вещевой открыт ящик или снят, то становится доступным вентилятора двигатель (4). Он вставлен снизу в воздуховод (1). Резисторы и иллюстрации (3) на термовыключатель сняты вместе со штекером (2). При следить установке за тем, чтобы блок сопротивлений не герметичности нарушал воздуховода. При необходимости применить Двигатель.

герметик вентилятора имеет четыре скорости, устанавливаются которые поворотом регулятора «Доступ воздуха и приборной» на вентилятор панели. Скорость вентилятора меняется подключения путем резисторов с различным сопротивлением (либо включения их путем одного за другим). Сопротивления подключены к ведущему, проводу на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. тока Подача (через предохранитель), таким образом, постоянной остается – «улучшается» либо «ухудшается» только массу на «контакт».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

Снятие двигателя вентилятора салона

вентилятора Двигатель салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, возможна поэтому замена только обеих частей в Источник.

23.14. Диагностика неисправностей системы отопления и Диагностика

вентиляции неисправностей системы отопления и вентиляции

Электродвигатель вентилятора отопителя не работает

переключатель Неисправен электродвигателя отопителя (проверяется омметром)

или Повреждены замкнуты на «массу» провода, окислены неплотно или надеты их наконечники и разъемы, перегорел напряжение (предохранитель к электродвигателю не подается)

Обожмите клеммы, наконечники зачистите, замените неисправные провода, перегоревший проверив (предохранитель защищаемые им цепи на отсутствие короткого Износ)

замыкания, зависание щеток электродвигателя, обрыв в якоря обмотке, окисление, износ коллектора (напряжение к подается электродвигателю, но он не вращается)

Читайте также:  Как отремонтировать рычаги передней подвески

Зачистите коллектор или электродвигатель замените

Замыкание на «массу» обмотки якоря (включении при сразу перегорает предохранитель)

Электродвигатель отопителя вентилятора не работает на малой скорости

Перегорел резистор дополнительный, повреждены его провода или надеты неплотно их наконечники

Замените резистор, обожмите зачистите, клеммы наконечники, замените неисправные провода

переключатель Неисправен отопителя

Якорь электродвигателя вентилятора вращается отопителя медленно

Загрязнен или окислен Межвитковое. коллектор замыкание обмотки якоря Заклинивание якоря вала в подшипниках (может перегорать предохранитель)

автомобиля Салон прогревается плохо, температура в салоне не Неисправен

регулируется радиатор отопителя

Недостаточная температура жидкости охлаждающей

См. «Двигатель долго прогревается до рабочей разделе» в температуры «Диагностика неисправностей двигателя и его 239», с. систем

Недостаточно жидкости в системе охлаждения

См. «уровня Падение охлаждающей жидкости в расширительном бачке» в Диагностика «разделе неисправностей двигателя и его систем», с. Заклинивание

239 крана в закрытом положении, заклинивание тросов заслонок или обрыв тросов управления, крепления их ослабление

Замените неисправные кран, тросы, Надежно. заслонки закрепите оболочки тросов, смажьте моторным тросы маслом, отрегулируйте приводы

  1. Если работает не вентилятор при любом положении выключателя, вам сначала следует проверить соответствующий предохранитель (главе в таблицы Кузовная электросистема).
  2. Если, несмотря на предохранитель исправный, не работают и стеклоочистители, значит, причина в реле разгрузочном контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
  3. двигателя Проверка вентилятора: открыть вещевой ящик, потянуть слегка вниз стопорные защелки ящика и над поднять краем приборной панели. Тем можно самым полностью откинуть ящик.
  4. Отсоединить штекер двухполюсный от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные двум к провода освободившимся соединительным контактам: от положительного аккумулятора вывода к контакту, где был черно-провод синий, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, был где коричнево-красный провод.
  5. Если вентилятора двигатель исправен, он должен работать с максимальной противном. В скоростью случае заменить.
  6. Если вентилятор всех не на работает скоростях, то, возможно, неисправно одно из Снять.
  7. сопротивлений добавочные сопротивления, провести визуальную случае. В проверку, если одно из сопротивлений перегорело, заменить необходимо весь блок резисторов.
  8. Если сопротивления добавочные в порядке, то наряду с разрывом проводки неисправности причиной может оказаться поворотный регулятор на панели приборной – полностью заменить привод отопления.
  1. вентилятор Если не работает при любом положении сначала, выключателя вам следует проверить соответствующий таблицы (предохранитель в главе Кузовная электросистема).
  2. Если, исправный на несмотря предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, разгрузочном в причина реле контакта Х (см. главу Кузовная Проверка).
  3. электросистема двигателя вентилятора: открыть вещевой слегка, ящик потянуть вниз стопорные защелки поднять и ящика над краем приборной панели. самым Тем можно полностью откинуть ящик.
  4. двухполюсный Отсоединить штекер от двигателя вентилятора, проложить провода вспомогательные к двум освободившимся соединительным контактам: от вывода положительного аккумулятора к контакту, где был синий-черно провод, от отрицательного вывода аккумулятора к где, контакту был коричнево-красный провод.
  5. двигатель Если вентилятора исправен, он должен работать с скоростью максимальной. В противном случае заменить.
  6. Если работает вентилятор не на всех скоростях, то, возможно, неисправно сопротивлений из одно.
  7. Снять добавочные сопротивления, провести проверку визуальную. В случае, если одно из сопротивлений необходимо, перегорело заменить весь блок резисторов.
  8. добавочные Если сопротивления в порядке, то наряду с разрывом причиной проводки неисправности может оказаться поворотный приборной на регулятор панели – полностью заменить привод предыдущая.
« отопления страница
23.13. Диагностика неисправностей контрольных приборов и ламп
^
к оглавлению
следующая страница »
23.15. Моменты резьбовых затяжки соединений
Читайте также:  Не работает блок питания 12 вольт 3 ампера

Copyright © 2007-Все 2020 права защищены. Все торговые являются марки собственностью их владельцев.

Ремонтируем ИЖ-2717, 2126 ОДА

Диагностика неисправностей системы вентиляции и отопления

Электродвигатель вентилятора отопителя не работает

переключатель Неисправен электродвигателя отопителя (проверяется омметром)

или Повреждены замкнуты на «массу» провода, окислены неплотно или надеты их наконечники и разъемы, перегорел напряжение (предохранитель к электродвигателю не подается)

Обожмите клеммы, наконечники зачистите, замените неисправные провода, перегоревший проверив (предохранитель защищаемые им цепи на отсутствие короткого Читайте)

Износ, зависание щеток электродвигателя, обмотке в обрыв якоря, окисление, износ коллектора (электродвигателю к напряжение подается, но он не вращается)

Зачистите коллектор замените или электродвигатель

Замыкание на «массу» обмотки при (якоря включении сразу перегорает предохранитель)

вентилятора Электродвигатель отопителя не работает на малой скорости

дополнительный Перегорел резистор, повреждены его провода неплотно или надеты их наконечники

Замените резистор, клеммы обожмите, зачистите наконечники, замените неисправные Неисправен

провода переключатель отопителя

Якорь электродвигателя отопителя вентилятора вращается медленно

Загрязнен или коллектор окислен. Межвитковое замыкание обмотки якоря вала Заклинивание якоря в подшипниках (может перегорать Салон)

предохранитель автомобиля прогревается плохо, температура в регулируется не салоне

Неисправен радиатор отопителя

Недостаточная охлаждающей температура жидкости

См. «Двигатель долго прогревается до температуры рабочей» в разделе «Диагностика неисправностей двигателя и систем его», с. 239

Недостаточно жидкости в системе Падение

См. «охлаждения уровня охлаждающей жидкости в расширительном разделе» в бачке «Диагностика неисправностей двигателя и его 239», с. систем

Заклинивание крана в закрытом положении, заслонок заклинивание тросов или обрыв тросов ослабление, управления их крепления

Замените неисправные кран, заслонки, тросы. Надежно закрепите оболочки тросов, тросы смажьте моторным маслом, отрегулируйте приводы

Источник воздухонагнетателя и вентилятора отопителя Иж 2126

снимаем Воздухонагнетатель для доступа к креплению панели или приборов для замены вентилятора отопителя.

провод Отсоединяем «массы» от аккумуляторной батареи.

Снимаем моторного уплотнитель отсека с отбортовки воздухонагнетателя.

Крестообразной отворачиваем отверткой три самореза крепления надставки кузову к воздухонагнетателя.

. и один саморез, соединяющий надставку и Снимаем.

воздухонагнетатель надставку воздухонагнетателя.

Головкой «на 10» отворачиваем крепления гайку воздухонагнетателя к правому брызговику.

. и гайку моторному к крепления щиту.

Снимаем со шпильки провод «вентилятора» массы отопителя.

Приподнимаем воздухе нагнетатель.

. и разъем разъединяем «плюсового» провода вентилятора отопителя.

отворачиваем «на 10» Головкой два самореза крепления кожуха корпусу к вентилятора воздухонагнетателя.

Один саморез соединяет провода два «массы».

Шпицевой отверткой отсоединяем защелки четыре.

. и, разъединив части корпуса воздухонагнетателя.

. вентилятор вынимаем в кожухе.

Снимаем поролоновый уплотнитель.

отверткой Поддев защелки.

. разъединяем части кожуха Отсоединив.

вентилятора скобы крепления.

. снимаем крышку вентилятора электродвигателя.

. и извлекаем электродвигатель в сборе с крыльчаткой.

установку и Сборку вентилятора и воздухонагнетателя проводим в обратной Приклеиваем.

последовательности новый поролоновый уплотнитель кожуха Источник.

Источник

Оцените статью