Jeep не работает свет

Не работает ближний свет

Автор: Данила ,
2 марта 2016 в Технический форум Compass

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Подскажите номер либо аналог для плафонов подсветки номеров на wk1

мои совсем мутные стали и крепления сломались при попытке заменить лампочки
спасибо

Уважаемые коллеги!
Дошли руки до тюнинга фар и штатные линзы были заменены на Hella 3r f1. Свет обрадовал, но перед тем, как снять фары, у дома сделал фото по уровню. Сегодня счастливый поставил фары (маски покрасили в чёрный мат) и немного расстроился, что светят низко, но качественно однако!)
Посмотрев форум увидел только одну регулировка в виде болта и регулируется только по горизонтали.

Вопрос: где регулировка по вертикали?
Фото того, как светят фары.
Лампы MTF Active Night 6000к

Свет на заводских линзах Valeo

И фары после окончания работ!)

Всем доброго дня!
Приобрету для ZJ 1996 года выключатель света взамен неисправного. Можно новый, можно Б/У.
Part number мне неизвестен, к сожалению, поэтому фото искомого выключателя прилагаю.
Если у кого есть такой — пишите.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя Евгений 8 в Compass

• 1
  запись
• 0
  комментариев
• 26
  просмотров

Последние записи

Журнал

12.10 2021 засветился код ошибки двигателя. почитал инструкцию эксплуатации авто, пишут что нужно попробовать сменить поставщика топлива. до этого заправлялся на сокаре. попробую сменить на вог

• Подробнее.
• 0 комментариев

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 18
  записей
• 83
  комментария
• 3938
  просмотров

Последние записи

Покраска+полировка

Вот с такой вмятиной я купил 1,5 года назад Jeep и всё бы ничего, но лак начал местами отлетать, как сказал маляр это от того, что частые мойки и кислород попадают под лак и происходит отслоение.

Второй проблемой была коррозия на передней пассажирской двери и здесь я конечно недооценил масштаб, когда торговался при покупке и тогда не знал об этой болячке. Изначально была идея заменить дверь, т.к. браться за ремонт никто не хотел да и гарантии на работу не давали. Но цена в

10₽ за доставку на ДВ толкали на поиск решения. И я его нашёл, по рекомендации @avk2704 (привет Андрей) обратился к одному очень хорошему мастеру и он всё сделал на высшем уровне.
Были конечно нюансы (куда же без этого), мастер отказался от помощи в виде кода краски, а когда дело дошло, то позвонил мне и говорит выручай не могу разобраться. И здесь уже спасибо Андрею @up6.

Полировка+керамика и теперь мы выглядим так. Мне результат нравится.
В процессе выявили ещё рыжик под ручкой водительской двери, но при вскрытии увидели много ржавчины и не рискнули откручивать, т.к. побоялись что-нибудь сломать. Обработали составом и собрали обратно. В следующий раз будем устранять. Бюджет всего мероприятия составил 70 000₽.

Источник

Потеряла Ближний и Дальний свет

Автор: SHKEDA ,
18 ноября 2020 в Технический форум Compass

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

История с блоком предохранителей на Jeep Compass началась в далёком 2010-м
Потухла одна фара ближнего света, недолгое ковыряние в схемах показало, что фара напрямую запитывается от «блока предохранителей». И не через какой-нибудь предохранитель, как могло бы показаться, а напрямую от силовой мосфеты, распаянной на плате управления в этом блоке. Прайс на новый блок предохранителей показался совсем негуманным, цена стремилась к стоимости крыла самолёта. После недолгих раздумий и оценки мощностных возможностей мосфет, фара была запараллелена со своей работающей напарницей. Вся эта история была благополучно забыта на шесть лет.

Спустя годы, на машине заглючил АБС, ЕСП и т.д. решили не морочиться и сдаться официалам. Официалы, сняв перечень ошибок, тожественно заявили, что они поковыряются немного, но у нас большие проблемы с питанием, и в первую очередь нужно менять. да да блок предохранителей (а он по-прежнему стоит как крыло самолёта).
Но (м)чудо электрики официалов ещё обнаружили, что блок реле (что под левым крылом) совсем сгнил и там всё нужно поменять. Надо так надо — меняйте.

Небольшое отступление. Под капотом, к левому крылу, была ещё прикручена релюшка, которая запускала омыватель фар. Схема была проста. На катушку реле подавалось напряжение с ближнего света фары, нагрузки большой от этого не было, реле в замкнутом состоянии потребляет 100 мА. Сделано это было для того, что бы насос омывателя фар запускался только если фары включены, а питание насоса бралось через реле от линии питания насоса омывателя лобового стекла.

В общем, поменяли нам сгнившие релюшки, и мы с горящими АБС, ЕСП и т.д. поехали восвояси. Дело было зимой, и как-то по пути странно показалось, что притухают фары. Пока добрались до дома фары окончательно потухли (навсегда). В памяти начала всплывать история шестилетней давности и грусть поселилась в сердце.
А когда я открыла капот, к грусти начало добавляться злости. (М)чудо электрики зачем-то своими ручёнками влезли в схему омывателя фар. Они поменяли релюшку с фишкой и поменяли схему её подключения по своему (недо) разумению. Теперь на катушку реле подавалось напряжение с линии питания насоса омывателя лобового стекла. А питание насоса омывателя фар (через реле) бралось. Ну правильно же, с линии питания ближнего света фар. (Ну а чо, логично же дергаешь рычагом омывателя, релюшка замыкается и если фары светятся то ток с них еще и на насос омывателя идёт ).
Многострадальная линия питания фар, которая и так работала с двойной нагрузкой, издохла, не выдержав еще и насос, который хрен знает какой мощности с искрящим коллекторным двигателем. Спасибо вам, настоящим «официалам професси-аналам», я вас помнить буду до гробовой доски.

Чем дело закончилось. АБС, ЕСП и т.д. починила сама, заменив блок с «улиткой», что стоит под рулём (просто закусило шлейф).
Перепробовала несколько блоков предохранителей с разборок. Все оказались «калеками», что-то да не работает, как правило ближний свет и не пашет. Заказала у китайцев силовые мосфеты и пыталась перепаять, не помогло, видимо издох сам центральный контроллер. Собрала волю в кулак и опять на релюшке собрала схему включения ближнего света, теперь на катушку релюшки подаю напряжение с габаритов, а на ближний свет фар питание идет через реле напрямую с аккумулятора (через предохранитель). В багажнике вожу дубину, «официальных» электриков отгонять.

Приветствую всех!
Уже третью неделю катаюсь на Jeep Grand Cherokee 2015г., 3,6л, Америка, комплектация Лимитед. Фары у него выглядят так:, как показанно на фото внизу.
Т.е. — без омывателей. Внутри стоят галогенки. Соответственно, ближний /дальний свет — жёлтый. Задался вопросом — можно ли вместо них поставить какие-либо ксеноновые лампы? Естественно, с блоками управления и т.п. Какие могут быть проблемы из-за этого? Как я понимаю — ксеноновые лампы будут меньше греться, свет будет более яркий. Ну а раз в 2 года менять их на родные — для прохождения тех.осмотра- не сложно.
Посоветуйте!

Источник

Не работает ближний свет!?

Автор: max3000.89@mail.ru ,
3 апреля 2013 в Общие вопросы WJ (WG)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя Евгений 8 в Compass

• 1
  запись
• 0
  комментариев
• 26
  просмотров

Последние записи

Журнал

12.10 2021 засветился код ошибки двигателя. почитал инструкцию эксплуатации авто, пишут что нужно попробовать сменить поставщика топлива. до этого заправлялся на сокаре. попробую сменить на вог

• Подробнее.
• 0 комментариев

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 18
  записей
• 83
  комментария
• 3938
  просмотров

Последние записи

Покраска+полировка

Вот с такой вмятиной я купил 1,5 года назад Jeep и всё бы ничего, но лак начал местами отлетать, как сказал маляр это от того, что частые мойки и кислород попадают под лак и происходит отслоение.

Второй проблемой была коррозия на передней пассажирской двери и здесь я конечно недооценил масштаб, когда торговался при покупке и тогда не знал об этой болячке. Изначально была идея заменить дверь, т.к. браться за ремонт никто не хотел да и гарантии на работу не давали. Но цена в

10₽ за доставку на ДВ толкали на поиск решения. И я его нашёл, по рекомендации @avk2704 (привет Андрей) обратился к одному очень хорошему мастеру и он всё сделал на высшем уровне.
Были конечно нюансы (куда же без этого), мастер отказался от помощи в виде кода краски, а когда дело дошло, то позвонил мне и говорит выручай не могу разобраться. И здесь уже спасибо Андрею @up6.

Полировка+керамика и теперь мы выглядим так. Мне результат нравится.
В процессе выявили ещё рыжик под ручкой водительской двери, но при вскрытии увидели много ржавчины и не рискнули откручивать, т.к. побоялись что-нибудь сломать. Обработали составом и собрали обратно. В следующий раз будем устранять. Бюджет всего мероприятия составил 70 000₽.

Источник

Свет в режиме авто не горит.

Автор: Парвиз ,
10 февраля 2017 в Технический форум WK2

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя Евгений 8 в Compass

• 1
  запись
• 0
  комментариев
• 26
  просмотров

Последние записи

Журнал

12.10 2021 засветился код ошибки двигателя. почитал инструкцию эксплуатации авто, пишут что нужно попробовать сменить поставщика топлива. до этого заправлялся на сокаре. попробую сменить на вог

• Подробнее.
• 0 комментариев

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 18
  записей
• 83
  комментария
• 3938
  просмотров

Последние записи

Покраска+полировка

Вот с такой вмятиной я купил 1,5 года назад Jeep и всё бы ничего, но лак начал местами отлетать, как сказал маляр это от того, что частые мойки и кислород попадают под лак и происходит отслоение.

Второй проблемой была коррозия на передней пассажирской двери и здесь я конечно недооценил масштаб, когда торговался при покупке и тогда не знал об этой болячке. Изначально была идея заменить дверь, т.к. браться за ремонт никто не хотел да и гарантии на работу не давали. Но цена в

10₽ за доставку на ДВ толкали на поиск решения. И я его нашёл, по рекомендации @avk2704 (привет Андрей) обратился к одному очень хорошему мастеру и он всё сделал на высшем уровне.
Были конечно нюансы (куда же без этого), мастер отказался от помощи в виде кода краски, а когда дело дошло, то позвонил мне и говорит выручай не могу разобраться. И здесь уже спасибо Андрею @up6.

Полировка+керамика и теперь мы выглядим так. Мне результат нравится.
В процессе выявили ещё рыжик под ручкой водительской двери, но при вскрытии увидели много ржавчины и не рискнули откручивать, т.к. побоялись что-нибудь сломать. Обработали составом и собрали обратно. В следующий раз будем устранять. Бюджет всего мероприятия составил 70 000₽.

Источник