Качается компьютерный стул как починить

Шатается кресло?

Не в том смысле, что под начальником, а в том, что оно поломалось!

Речь пойдёт о том случае, когда кресло сильно скрипит и сидение шатается в разные стороны. Вот так, что оно вроде и не разламывается полностью, но и не держит седока должным образом. Сидушка такая аморфная и «живая», не зафиксированная в правильном положении.

Короче, если у вас простое офисное кресло, то скорее всего причина в платформе, к которой крепится само сидение, с одной её стороны, и газлифт (нога кресла), с другой. Эта платформа, обычно, сделана из штампованного куска металла, сложной геометрической формы, для придания максимальной жесткости. Это – пиастра, та самая деталь, что раньше фиксировала сидение в определенной плоскости, а теперь, по всей видимости – «нешмогла».

Пиастра, с той стороны что к сидению, в овалах — трещины

Самая распространенная пиастра состоит не только из листа «штамповки», а и вваренного в неё металлического цилиндра, который служит в качестве мощного соединения (отверстия), в которое плотно вставляется газлифт. То есть, взрыв-схема такая, сверху донизу: сидение → пиастра → газлифт → крестовина (на ней стоит кресло и бывают колёсики). Так вот, самое слабое место этой сборки – пиастра, а вернее место сварки цилиндра и основания. В общем, если кресло стало шататься и скрипеть – 90% что это лопнул сварочный шов в пиастре. Такие дела.

Пытаюсь выбить газлифт. Заметно?

Что делать? Самый логичный и дешевый способ – заново заварить пиастру, в месте слома. Но, есть просто ещё одно «Но!». Пиастру обязательно надо отделить от газлифта! Варить целиком, категорически нельзя, так как газлифт – это амортизатор, а в нём сжатый газ, который создаст избыточное давление и разорвёт корпус газлифта, а это чревато. Так что, попытайтесь выбить газлифт из пиастры, если получится – хорошо, вы сэкономите примерно 11$, если нет – придётся купить новую пиастру и газлифт. Жиза. 😀

Ремонт кресла и поиск кота

Выбить не вышло? Ищите и покупайте новые детали, с этим проблем нет – магазины, что торгуют креслами и офисной мебелью – к вашим услугам, да и на OLX, подобного товара – «завались». Новый комплект (Рис. 1) обойдётся примерно в 300 гривен, что как минимум в 5-ть раз дешевле нового недорогого кресла. После того, как приобретете детали, процедура такова:

2. Закрепите новую пиастру, вместо старой. Обратите внимание! У пиастры есть «перёд» и «зад», так что попытайтесь вспомнить, с какой стороны был рычаг подъёма сидения кресла. Не прикрутите пиастру задом-на-перёд – кресло станет неудобным, будет неправильно сбалансировано и прочее.

Кроме этого, вкручивайте, а вернее «наживляйте» болты аккуратно, так как ответные гайки держатся не очень прочно. Если примените излишнюю силу – наживёте геморрой: снимать обшивку с сидушки, выставлять гайки и обшивать заново, охота?

3. В пиастру вставьте газлифт, а потом и крестовину наместо. С этим проблем возникнуть не должно – там без дополнительных метизов и фурнитуры всё. Единственное что, посоветую смазать места соединения пиастры/газлифта и газлифта/крестовины, каким ни будь маслом. Это для того, чтобы в будущем можно было отделить эти составные детали. Я так сделал.

4. Соберите кресло и наслаждайтесь проделанной работой. У вас снова целое кресло, отремонтированное собственноручно и некая сумма денег, сэкономленная на иррациональной покупке нового кресла.

Дело сделано! Осталось только кота прогнать …

Источник

Самостоятельный ремонт офисного кресла

Стоимость нового офисного кресла, особенно если речь идёт о продвинутых моделях с адаптацией под индивидуальные параметры человека, составляет довольно солидную сумму денег. С одной стороны, обойтись без кресла дома и на работе попросту невозможно: это незаменимый предмет мебели, сидя на котором человек современной эпохи проводит большую часть своего дня. С другой стороны, сидеть на поломанном или изношенным стуле – ещё более плохая идея. Остается последний вариант – ремонт.

Здесь, как это обычно и бывает, перед владельцем встаёт выбор: либо отдать своё кресло мастерам, заплатить небольшую сумму денег за починку, а затем забрать его уже целым и почти новеньким. Вариант посложнее, зато дешевле – заняться ремонтом рабочего кресла самостоятельно. Благо в интернете имеется множество видеоуроков и статей на эту тему. Впрочем, за это придется заплатить не деньгами, но своим личным временем и силами.

Перед проведением ремонта офисного кресла, прежде всего, необходимо разобраться, какие конкретно элементы кресла нуждаются в починке. Офисное кресло – не автомобиль и не самолёт, однако его механизм тоже состоит из комплекса деталей и частей. Чаще всего проблемы с поломками офисных кресел связаны со следующими комплектующими:

• Износ обивки кресла;
• Поломка и забивка роликов;
• Трещины в крестовине;
• Неполадки в работе механизма качания и управления;
• Неполадки в работе газлифта

Если владелец кресла соблюдает большинство правил эксплуатации своего офисного кресла, то под основной удар всё равно попадает обивка. Это и следы от пепла или разлитого кофе, и банальный износ, вызванный каждодневными контактами с одежной и частями тела. Замена обивки – не самая сложная процедура, большая часть трат уйдет на поиск и покупку подходящей ткани.

Если же вы смогли определить, что отказ работы кресла связан с одним из рабочих элементов, то здесь начинаются сложности. Классический ремонтный набор для починки кресельных механизмов обязательно содержит:

Крестовую и шлицевую отвертки;
Киянка с резиновой насадкой;
Шестигранники нескольких размеров

Впрочем, еще один совет – поискать в сети информацию касательно починки конкретного механизма. Набор инструментов может дополняться по ситуации. Отдельно также стоит отметить, что самостоятельная починка газлифта – дело очень опасное и не всегда целесообразное. Газлифт содержит в себе сжиженный воздух, поэтому неаккуратное обращение с данной деталью может привести к её разрыву. Цена на газлифты сегодня не особо высока, поэтому лично мы рекомендуем просто купить новый патрон и провести его замену, а не рисковать собственным здоровьем.

Наши специалисты всегда готовы ответить на все интересующие вас вопросы касательно ремонта поломанных деталей и механизмов в офисных и домашних креслах. При желании вы также можете заказать у нас ремонт своего кресла: мы всегда гарантируем высочайшее качество услуг и доступные цены.

Вопрос-ответ:

Что делать, если кресло опускается само? Кресло не держит высоту.

Чаще всего проблемы с фиксацией и настройкой высоты кресла связана с поломкой газпатрона, который как раз и отвечает за эту функцию. Ранее мы уже говорили о том, что самостоятельная починка газпатрона чревата серьезными опасностями, так как пневмопатрон содержит в себе сжиженный воздух. Наиболее целесообразным решением здесь стане покупка нового газпатрона. Стоимость починки или полной замены пневмопатрона может зависеть от модели вашего стула и серьезности поломки. Минимальная сумма замены составит 300 рублей.

Кресло опустилось и не поднимается.

Такая проблема возможна при развитии двух вариантов: либо у вас сломался газлифт в кресле, либо была погнута лапка управляющего механизма. По поводу замены газлифта мы писали чуть выше, лучше всего купить новый газлифт или заказать его ремонт у специалистов. По поводу второго варианта развития событий: вероятнее всего, креслу понадобится замена механизма. Цена на эту услугу составляет около 500 рублей. Для получения более подробной информации мы рекомендуем позвонить нашим специалистам и уточнить детали поломки.

Истек срок службы газпатрона

По истечению срока службы газпатрона в работе стула могут наблюдаться различные перебои. Чаще всего отказ газпатрона приводит к тому, что сидящий человек больше не может регулировать высоту поднятия стула. За эту функцию как раз и отвечает газпатрон. Выход здесь один – приобрести новый пневмопатрон. Минимальная стоимость пневмопатрона составляет 700 рублей. Его замену можно провести самостоятельно или заказать ремонт у наших специалистов.

Что делать если кресло скрипит?

Причины возникновения скрипов в кресле могут быть самыми разнообразными. В большинстве случаев появление скрипа вызвано разболтанными болтами в каркасе кресла. В гарантийных талонах и инструкциях производители часто рекомендуют проверять закрепление болтов с периодичностью раз в полгода. Если болты действительно не закреплены, то их стоит закрутить при помощи специальной отвертки. Также скрип кресла может быть вызван недостатком смазки в механизме. Чаще всего подобные проблемы наблюдаются в коленных механизмах и механизмах «Топ-ган».

Что делать если кресло качается из стороны в сторону?

Подобная проблема может наблюдаться в двух случаях: возникновение поломки в районе скрепления рабочего механизма с газлифтом, либо соединительный шток газпатрона был расшатан и сбилось его крепление. В зависимости от причины починка может производиться также двумя методами: либо заменой газлифта, либо заменой рабочего механизма. Это же будет влиять и на итоговую стоимость ремонта.

Что делать если кресло не откидывается назад?

Вероятнее всего, причина поломки кроется в нарушениях работы блокировочного механизма или механизма качания. В таком случае необходимо провести замену рабочего механизма.

Вы можете проконсультироваться с нашими специалистами по телефону +7 (495) 241-24-66, WhatsApp, или Viber
Для диагностики можно отправить фото по WhatsApp или Viber по номеру +7 (495) 504-49-33, или напишите в Telegram
Можно привезти кресло в сервисный центр по адресу: город Москва, 1-ая Владимирская, д. 12Г, 1-ый этаж, офис №8 +7 (495) 241-24-66

Отдел контроля качества Expert в России: 8 (495) 504-49-33.

Источник

Инструкция по ремонту офисного кресла своими руками, виды поломок

Даже самая качественная мебель со временем выходит из строя, ломается. Восстановление изделий стоит дорого, тогда пользователи выполняют ремонт офисного кресла своими руками вместо того, чтобы обращаться к профессиональным мастерам. Процедура не является очень сложной, доступна для неопытных людей. Главное – выявить причину неполадок и далее действовать в соответствии с пошаговой инструкцией.

Распространенные поломки

Офисное кресло – довольно сложное устройство, которое состоит из пятилучевой крестовины, пневмопатрона, механизма качания, пиастры, перманент-контакта. Любой из этих элементов может выйти из строя. Самыми распространенными видами поломок являются:

1. Сиденье не опускается либо не поднимается. Проблема возникает, когда кончик рычага, который воздействует на кнопку газлифта, ломается либо прогибается.
2. Проблемы с колесиками. Наблюдаются, если отсутствует стопорное кольцо либо ломается втулка.
3. Кресло не держит «горизонт». Скорее всего, это связано с разрушением механизма качания.
4. Перекос спинки. Свидетельствует об износе механизмов, поддерживающих данный элемент, неплотно затянутых креплениях, производственных браках.
5. Снижение устойчивости мебели. Самые частые причины – поломки газлифта либо механизма качания.

Если хотя бы один конструктивный элемент офисных кресел выходит из строя, дальнейшая эксплуатация изделия невозможна до тех пор, пока проблема не будет устранена. Для выполнения ремонтных работ могут потребоваться новые запчасти взамен изношенных или сломанных деталей. Заказать их можно в сервисных центрах либо у производителей мебели.

Не рекомендуется приобретать офисные кресла с гарантийным сроком обслуживания меньше 1,5 лет. Именно такая мебель быстрее всего выходит из строя.

Этапы разборки изделия

Если офисное кресло сломалось, первое, что необходимо сделать, – разобрать конструкцию. Для этого потребуются резиновый молоток, шлицевая и крестовая отвертки, кольцевая выколотка. Все действия производят поэтапно:

1. В первую очередь снимают сиденье, переворачивают кресло, вынимают крепежные элементы.
2. Откручивают болты, которые фиксируют подлокотники, снимают эти детали вместе с пластинами.
3. Отсоединяют крепежи, удерживающие перманент-контакт.
4. Крестовину отделяют от пневмопатрона, для этого аккуратно постукивают молотком по соединению.
5. Колесики снимают с установочных гнезд, извлекают заглушки, находящиеся в стальном корпусе. Процедуру выполняют при помощи шлицевой отвертки.

Все манипуляции с механизмами рекомендуется проделывать, удерживая конструкцию на весу, чтобы не сломать хрупкие пластиковые детали. По этой же причине нельзя прилагать физические усилия при откручивании крепежей. После завершения демонтажа компьютерного кресла необходимо собрать все детали в одном месте, чтобы ничего не потерять.

Варианты ремонта

Если выходят из строя перманент-контакт или крестовина, ремонт можно выполнить своими руками. Сломанные пиастры, пневмопатроны, механизмы качания придется заменить новыми деталями. Это же правило распространяется на испорченные колесики.

Замена роликов

Со временем ролики могут выпадать из лучей крестовины из-за изношенности заглушек, особенно если последние изготовлены из алюминия либо пластика. Чтобы починить эти элементы, необходимо выполнить ряд действий:

1. Кресло переворачивают так, чтобы ролики находились сверху.
2. Колесики извлекают из крестовины. Для этого необходимо просто потянуть их на себя.
3. С лучей крестовины при помощи отвертки снимают кожухи.
4. Испорченные заглушки вытаскивают из корпуса.
5. Монтируют новые уплотнители и собирают детали в обратном порядке: кожухи, затем ролики.

Сломанное колесико обрабатывают суперклеем либо заменяют новым. Распространенная причина поломки – накопление мусора, волосков, нитей. В этом случае ролики снимают, прочищают, устанавливают на прежнее место.

Если в офисном кресле выходит из строя гнездо фиксации оси колесиков, скорее всего, придется поменять крестовину.

Поломка пиастры

Сделать ремонт офисного кресла можно своими руками, если у мастера имеется опыт с работы с механикой. В первую очередь необходимо уточнить, из какого материала изготовлена крестовина. Пластиковую деталь лучше сразу заменить, поскольку хрупкое изделие бессмысленно реставрировать. Восстановление пиастры производят следующим образом:

1. Кресло переворачивают, для удобства ставят его сиденьем на стул, чтобы спинка прижималась к поверхности пола.
2. Колесики извлекают из креплений.
3. Отвинчивают 4 болта, которые фиксируют механизм качания и пиастру к сиденью.
4. Отсоединяют газлифт при помощи легкого постукивания резиновым либо деревянным молотком. Действовать необходимо аккуратно, иначе механизм деформируется и придет в негодность. «Прикипевшее» соединение обрабатывают специальной жидкостью.
5. При помощи отвертки снимают стопор пневмопатрона, шайбу, затем шток газлифта.
6. Пиастру сбивают слабыми постукиваниями.
7. Ремонт пластиковой детали подразумевает склеивание, пайку, однако эти методы актуальны только при наличии незначительных повреждений.
8. Сломавшийся луч крестовины фиксируют пластиковыми либо металлическими накладками, закрепляют их шурупами или суперклеем. Металлические детали восстанавливают при помощи сварки.

Ремонт компьютерного стула необходимо выполнять очень внимательно и аккуратно. Небрежное отношение может привести к поломке пиастры или пневмопатрона.

Открутить болты Сбить пиастру легкими постукиваниями Прикрутить новую

Разрушение механизма качания

При поломке механизма качания придется заменить его. Деталь прикрепляется к сиденью 4 винтами, поэтому для демонтажа необходимо выполнить ряд действий:

1. Все соединительные болты отвинчивают отверткой.
2. Пневмопатрон аккуратно выбивают из креплений.
3. Просверливают отверстия в детали либо используют переходные пластины.
4. Производят замену испорченного элемента.

Компьютерный стул – популярный вид мебели, но большинство моделей производят в Китае. Отечественные запчасти, которые можно найти в соответствующих отделах, к ним не подходят. В этом случае придется заказывать детали либо попытаться выполнить ремонт механизма качания своими руками (для этого потребуется сварочный аппарат).

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон представляет собой двухкамерное изделие, внутри которого находится воздух под давлением. Газлифт нельзя разбирать и ремонтировать в домашних условиях, возможна только полная замена детали. Чтобы починить офисное кресло своими руками, необходимо действовать по инструкции:

1. Отсоединяют крепежи, которые удерживают механизм. Для этого из сиденья выкручивают несколько шурупов.
2. Сидушку снимают, газлифт извлекают, предварительно несильно ударив по конструкции со стороны крестовины.
3. Извлечение механизма из металлического корпуса производят при помощи деревянной или бронзовой выколотки.
4. Новый пневмопатрон устанавливают в крестовину, фиксируют к сиденью.

Механизм может сломаться из-за неаккуратного обращения с офисным креслом, превышения рекомендованных нагрузок, длительной эксплуатации. Самостоятельная разборка пневмопатрона строго запрещена, поскольку мастер может получить серьезные травмы. Оптимальным решением станет приобретение новой детали и замена испорченной.

Разрушение перманент контакта

Благодаря перманент-контакту офисный стул обеспечивает надежную поддержку позвоночника. Если деталь сломалась, новую приобретать не обязательно, можно произвести ремонт своими руками. Необходимые действия будут зависеть от характера поломки:

1. Деформация упорной пружины, искривление кронштейнов. Для восстановления элементов необходимо вернуть им первоначальную форму.
2. Износ винтовых крепежей. В этом случае поможет только их замена.
3. Расшатывание спинок. Избавиться от этой проблемы поможет уплотнение соединений перманент-контакта.

Пошаговое описание действий поможет разобраться, как правильно починить офисное кресло, не прибегая к услугам специалистов. Обычно работы по замене и восстановлению элементов не вызывают трудностей у домашних мастеров. После ремонта необходимо соблюдать стандартные правила эксплуатации мебели, и тогда изделия прослужат дольше.

Видео

Источник