Как можно отремонтировать энкодер

Не работает регулятор громкости

Ремонт энкодера автомагнитолы

В практике ремонта автомагнитол бывают случаи, когда устранение неисправности решается простой чисткой.

При длительной эксплуатации автомагнитол возникают неполадки, связанные с механическими элементами прибора. Поскольку всё управление автомагнитолой происходит через переднюю съёмную панель, то и поломке подвергаются те элементы, которые на ней установлены. Обычно это всевозможные кнопки, реже миниатюрные лампы подсветки дисплея (у более старых автомагнитол), регуляторы громкости, многоконтактный разъём, соединяющий съёмную панель с основной частью автомагнитолы.

Вы наверняка видели, что у многих автомагнитол роль регулятора громкости выполняет не набор кнопок, а валкодер. В официальной документации валкодер, как отдельную радиодеталь, принято называть энкодером, хотя по сути это одно и то же. Кроме этого данное чудо техники называют шаттлом. Но слово шаттл означает уже встроенный в прибор элемент управления, а не отдельную радиодеталь.

Так выглядит энкодер

Чем удобен валкодер?

Важно понять, что валкодер является частью цифровой электроники и служит он для ввода информации посредством поворота ручки регулятора. Всё управление происходит посредством изменения угла поворота ручки валкодера. Сам валкодер внешне очень похож на обычный переменный резистор, который ранее применялся в полуцифровых и аналоговых автомагнитолах для регулировки громкости.

Но если с помощью переменного резистора выполнялась лишь одна функция – регулировка звука, то с помощью валкодера возможна регулировка громкости звука, установка параметров низких и высоких частот, навигация по меню и многое, многое другое. Естественно, такая широкая функциональность возможна лишь с применением цифровой электроники.

Энкодеры можно встретить в любой технике, где применяется цифровое управление функциями.

Всё бы хорошо, валкодер вне всяких сомнений является очень удобным, компактным и многофункциональным. Но поскольку он имеет механические части конструкции, то рано или поздно он выходит из строя.

Так, при неисправности валкодера, наиболее часто имеет место следующая неисправность у автомагнитол:

При повороте ручки валкодера звук регулируется хаотично. Показания уровня громкости на дисплее также хаотично изменяются. При этом точная установка уровня громкости очень сложна и доставляет массу неудобств.

Что делать в случае, когда неисправен энкодер?

Заменять неисправный энкодер лучше новым, но что делать, если его нет в наличии или его трудно достать? В таком случае можно починить неисправный, правда, для устранения поломки потребуется разборка энкодера.

Устройство энкодера напоминает конструкцию обычного переменного резистора. Как уже говорилось, даже по внешнему виду они очень схожи.

Внешне энкодер очень похож на обычный переменный резистор

Обычно в энкодеры, которые применяются в цифровых автомагнитолах, встраивают микрокнопку, которая служит неким аналогом кнопки ENTER (ввода или подтверждения выбора). Эта кнопка расположена под валом регулятора (см. фото). У валкодера три вывода. Вместе с выводами от микрокнопки – 5. Также для жёсткой установки на плату предусмотрены два широких вывода от верхней планки корпуса. Они запаиваются в плату.

Энкодер в разобранном виде

Перед тем, как приступить к разборке валкодера и его чистке необходимо выпаять его из печатной платы передней панели. На первый взгляд операция простая, но на практике процесс осложняется тем, что рядом с энкодером обычно находятся мелкие SMD элементы и есть вероятность при выпайке валкодера их повредить.

Поэтому для демонтажа энкодера с печатной платы лучше воспользоваться специальным инструментом для выпайки многовыводных деталей. Подробнее об этом читайте здесь.

Разбирать валкодер стоит аккуратно без применения излишней силы. Главная задача – добраться до внутренних контактов и почистить их от грязи и окислов. Можно слегка отогнуть подвижные контакты, чтобы они лучше контактировали с фиксированными контактами при скольжении.

Чистку контактов лучше производить специальными средствами. Для этого можно использовать, например, спрей-очиститель DEGREASER. Он легко наноситься на поверхность, быстро испаряется не оставляя следов, хорошо очищает от застывшей канифоли, окислов, грязи и мелкодисперсной пыли. Спрей лучше нанести на зубную щётку в небольшом количестве и затем аккуратно почистить поверхность внутренних контактов валкодера. После этого проводим сборку валкодера и впаиваем в печатную плату.

Обычно, после проведения такой чистки валкодер работает стабильно и неисправность с хаотичной регулировкой громкости больше не проявляется.

Источник

Оборудование для мебельного производства и деревообработки

ремонт энкодера

ремонт энкодера

Сообщение alex18reg » 28 ноя 2012 21:04

Re: ремонт энкодера

Сообщение AleksanderG » 30 ноя 2012 11:24

Re: ремонт энкодера

Сообщение Роман » 12 фев 2014 12:19

да, как было правильно отмечено — настраивать там нечего.
Ремонтопригодность тоже вроде не предусмотрена. как-то ковырял вот такой энкодер http://fotki.yandex.ru/users/moisievich . 22/?page=0

корпус неразборный, всё хорошенько склеено, но разломать можно, вскрытие показало что нет питания, был неисправен DC-DC преобразователь, в обрыве SMD катушка, подходящую катушку не нашел — пришлось влепить большую по габаритам, энкодер заработал. Но он всё равно у меня пока без дела валятся, так как на станок поставили новый энкодер.

Re: ремонт энкодера

Сообщение pashtet77777 » 04 дек 2014 23:36

Re: ремонт энкодера

Сообщение AleksanderG » 05 дек 2014 10:33

Re: ремонт энкодера

Сообщение AleksanderG » 05 дек 2014 10:38

Re: ремонт энкодера

Сообщение pashtet77777 » 16 янв 2015 12:13

Re: ремонт энкодера

Сообщение VitDagger » 16 янв 2015 12:35

Ау нас непонятность.На Skipper 100 в 1 прекрасный день станок перестал калиброваться. Вручную башка двигалась на 4мм вверх вниз и не больше. Сняли двигатель. разобрали, ничего не нашли, собрали, поставили вновь. Переодически стала вылезать ошибка с перегрузкой оси W. После колдовства поменяли движки местами с W и с одной лапкой. Ошибка перешла на лапку. Дело что то в движке. Говорят неисправный энкодер. Но ведь он считывает инфу и в основном работает. Ошибка в основном когда лапка взяла деталь, едет к башке и останавливается, чтобы началась сверловка. Разобрал движок, как по мне — тормозной диск так зажат, что ему нет места для свободного хода. И если магнит притянет пластину, чтобы снять с тормоза, то диск вроде как все равно зажат. Вот и не пойму, как же он должен внутри ходить и в нем ли дело. Может кто сталкивался? И мождет ли быть такое из-за энкодера?

p.s. Наверное как обычно, описал мысли из головы, а вышла каша в виде слов)

Re: ремонт энкодера

Сообщение Роман » 16 янв 2015 13:30

VitDagger писал(а): Ау нас непонятность.На Skipper 100 в 1 прекрасный день станок перестал калиброваться. Вручную башка двигалась на 4мм вверх вниз и не больше. Сняли двигатель. разобрали, ничего не нашли, собрали, поставили вновь. Переодически стала вылезать ошибка с перегрузкой оси W. После колдовства поменяли движки местами с W и с одной лапкой. Ошибка перешла на лапку. Дело что то в движке. Говорят неисправный энкодер. Но ведь он считывает инфу и в основном работает. Ошибка в основном когда лапка взяла деталь, едет к башке и останавливается, чтобы началась сверловка. Разобрал движок, как по мне — тормозной диск так зажат, что ему нет места для свободного хода. И если магнит притянет пластину, чтобы снять с тормоза, то диск вроде как все равно зажат. Вот и не пойму, как же он должен внутри ходить и в нем ли дело. Может кто сталкивался? И мождет ли быть такое из-за энкодера?

p.s. Наверное как обычно, описал мысли из головы, а вышла каша в виде слов)

к сожалению, по вашему случаю подсказать ничего не могу 🙁

но то, что энкодеры иногда начинают врать и работать неправильно — убедился лично. На станке Holzma 350 стоит энкодер на каретке, начались проблемы с обнулением, прижимом пачки боковым упором, и всякие другие гадости. оказалось что внутрь энкодера попала пыль, плюс походу был неслабый люфт внутри его корпуса (хорошо что хоть проводки не по отрывало ) https://yadi.sk/d/rKLO9xqEe2YXG
предполагаю что когда наш энкодер крутился в одну сторону — он выдавал одно кол-во импульсов, когда в обратную, на такое-же кол-во оборотов — другое кол-во импульсов, в итоге ноль смещался .

но у нас всё решилось чисткой и проклейкой герметиком (но в будущем энкодер заменим на нормальный)

Источник

Ремонт промышленных оптических энкодеров TK561

Рис.1 Энкодер серии TK561

Энкодеры этого типа используются в частности для контроля скорости транспортеров производственных линий. Считываемые с энкодера данные по витой паре, подключенной к разъему энкодера, подаются на удаленный интерфейс для дальнейшей обработки компьютером АРМ. Это единственное, что мне и тому, кто прочтет эту статью, необходимо знать об участии энкодера в производственном процессе. Замена такого энкодера в случае поломки на новый, достаточно дорогое удовольствие, да и продаются они не в любом российском магазине. Поэтому, когда мне принесли в ремонт 2 почти одинаковых энкодера (рис.1) с заявлением — «не работают, но нужны еще вчера», я не был уверен, что их удастся достаточно быстро отремонтировать, т.к. при взгляде на начинку устройств, я увидел незнакомые для меня названия микросхем — MM88C30. Таких в моем распоряжении просто не было. Однако, необходима диагностика — в первую очередь.

«Прозвонив» разъемы энкодера по отношению к плате и отыскав сети файлы спецификаций на незнакомые микросхемы, набросал фрагмент схемы с внешними подключениями для обоих энкодеров. Схемы включения для MM88C30 в каждом из энкодеров и для каждой из двух используемых в каждом из устройств несколько отличались.

На рис.2 приведен фрагменты схем обоих энкодеров. Подключая поочередно питание (+12В) к соответствующим штифтам разъемов энкодеров, проверил наличие и качество импульсов на «интерфейсных» штифтах разъема, вращая вал энкодера. Предположение о неисправности MM88C30 (т.к. именно их выходы были нагружены на протяженную линию), — подтвердилось. Как в первом, так и во втором энкодере были неисправны микросхемы U1, на выходах которых импульсы отслеживались в половину амплитуды питающего напряжения и были искажены протяженными спадами. На выходах исправных микросхем импульсы представляли четкие «прямоугольники» с амплитудой напряжения питания.

Основной проблемой срочного ремонта стала замена микросхем на новые, ближайшее обитание которых было в магазинах весьма удаленных и срок доставки обещал быть долгим. Просмотрев параметры микросхем (напряжение питания — 3-15В; выходной максимальный ток — 50мА; входные логические уровни соответствуют логическим микросхемам КМОП-структуры; время задержки — до 350нС), проанализировал на предмет «похожести» параметров все то, что имелось в моем распоряжении, поймав себя на мысли о том, что внутренняя схема MM88C30 напоминает построение схем полумостовых драйверов для управления полевыми транзисторами. Сходство не обмануло. Действительно, если сравнить схемы MM88C30 (1/2 часть) и IR2111 (IR2104, IR2184), то можно увидеть, что построение схем в структуре от входа до выходов практически одинаково. Один вход (без учета наличия в MM88C30 4И-входа) и два противофазных выхода (для IR2111, например, инверсным будет выход «нижнего плеча» — LO, прямым — «верхнего плеча» — HO). На рис.3 приведены схемы из спецификаций MM88C30 и IR2111.

Электрические параметры IR2111 оказались не хуже: до +20В — напряжение питания, до 200мА ток положительного импульса. Управление по входу так же осуществляется логическим сигналом от ТТЛ- до КМОП-уровней. Выходной сигнал совместим с логикой КМОП-уровня и как бонус — высокая нагрузочная способность, что при работе на протяженную линию совсем не плохо. Что касается параметров времени задержки и переключения, посчитал, что этих параметров при не очень быстром вращении (используются локально до 200об/м) вполне достаточно. На сайте производителей спецификация гласит, что максимальное количество оборотов в минуту не может превышать 2000, а максимальная частота выходных импульсов при этом не превышает 300кГц. Понятно, что при 200об/м, частота не превысит 30кГц.

И так, все оригинальные микросхемы (включая исправные) были выпаяны. Вместо них были впаяны качественные панельки с цанговыми зажимами (в т.ч. для быстрой возможной замены неисправных микросхем в будущем). Для замены неисправной микросхемы в первом энкодере на такой же панельке, как те, что были впаяны на места извлеченных микросхем, была смонтирована непосредственно на зажимах панельки пара IR2111 в соответствии с входами и выходами обеих частей оригинальной микросхемы. Замена была облегчена еще и тем, что на первом энкодере во включении «половинок» оригинальных микросхем было задействовано лишь по одному входу от логического 4И. Во втором энкодере, где неисправная микросхема была включена (U1) двумя входами от 4И для каждой из частей микросхемы, на ее место была установлена исправная, ранее присутствовавшая на месте U2. Вместо нее и была установлена, смонтированная на панельке (таким же образом, как и первый заменный суррогат) одиночная IR2111 (показано на рис.4). Панельки со смонтированными суррогатными схемами были вставлены в панельки, распаянные на платах энкодеров. Схема замены показана на рис.5. Таким образом, работоспособность обоих энкодеров была восстановлена.

Источник