Как настроить автоматическую дверь кроко

КРОКО — профессиональный привод для интенсивной работы на маршруте.
Выпускается с 2012 года для 20 моделей автобусов.
Является самым популярным приводом на маршрутном такси в России.
Стильный дизайн и высокая скорость работы в сочетании с надежностью — вот за что покупатели предпочитают КРОКО.
Ресурс — более 800 000 циклов открытия/закрытия.

Размещение привода

КРОКО перемещает дверь с помощью шестерни и зубчатой рейки. Привод размещен в салоне автобуса на рейке, закрепленной на двери.

Внутри двери размещается привод замка, отпирающий штатный замок автомобиля.

Управляет всем контроллер, размещенный в боковине под обшивкой.

Устройство привода

Привод оборудован мощным и компактным мотором и шестеренным редуктором с высоким КПД, скорость движения двери до 30 см/сек.

КРОКО выдерживает высокие нагрузки городской маршрутки — свыше 1000 открытий в день, не перегреваясь.

Привод КРОКО обратимый — это значит, при отсутствии питания его можно двигать по рейке вручную. А при закрытии дверь можно сильно толкнуть в противоположном направлении, при этом мотор и редуктор не сломаются.

Своё положение КРОКО определяет по бесконтактному энкодеру, что гораздо надёжнее традиционных концевиков или схем отключения «по току».

Все модификации КРОКО оснащаются современными контроллерами, которые обеспечивают: автооткат при наезде на препятствие, звуковое оповещение водителя, настройку ширины открытия, открытие изнутри и снаружи (в версиях КРОКО 107, 207).

Дизайн привода гармонично вписывается в салон любого микроавтобуса. Зубья рейки привода остаются закрытыми. Цветовая гамма деталей выполнена в приглушенных тонах, что делает загрязнения практически незаметными. Время установки привода на автомобиль, зависит от выбранной комплектации, — от двух часов.

Базовые комплекты

Комплектаций привода КРОКО великое множество, от простой до очень сложной, — это зависит от Ваших требований. Первое, с чем нужно определиться —
какой базовый комплект Вам нужен: КРОКО 101, 102, 107. Либо 201, 202, 207 для автобусов с большим вылетом двери, таких, как Ford Transit 2014 и VW Crafter 2017.

Утилитарный и надежный базовый комплект. Простой рабочий инструмент. Ничего лишнего.

Имеет в своём оснащении фонарь, который освещает ступеньки автобуса и площадку перед ними, что увеличивает комфорт посадки и высадки пассажиров.

Продвинутый базовый комплект с мощным контроллером К107. Имеет расширенные характеристики по безопасности.

Опции

В зависимости от назначения автомобиля и Ваших пожеланий, можно дооснастить привод следующими опциями:

Источник

Как настроить автоматическую дверь кроко

Не секрет, что раньше реечные приводы для маршруток не имели механического аварийного открытия снаружи. То есть в случае аварии и отключения электропитания автомобиля, дверь нельзя было открыть снаружи. Временным решением данного вопроса были аварийные электрические кнопки и сложные тросовые схемы, которые работали плохо.
Наконец в компании «Адор» начат выпуск надежного и простого механизма. Теперь дверь оснащенную приводами «Кроко» можно легко открывать снаружи даже с отключенным электропитанием. Механизм полностью механический и соответствует требованиям безопасности ГОСТ Р41.52-2001.

На рисунке 1 видно, как всё действует. Ручка аварийного открытия в походном состоянии укладывается в нишу штатной ручки и закрывается крышкой. В случае аварии необходимо следовать следующим ниже инструкциям.

Важным отличием от турецких механизмов аварийного открытия является простота монтажа. Во-первых, не нужно вырезать в боковине автомобиля отверстие диаметром 120 мм (как показано на рисунке 2)

это сохраняет целостность кузова и не портит дизайн автомобиля. Во-вторых, не нужно настраивать сложную систему тросов и выталкивающих пружин входящих во взаимодействие с приводом. МАО «Кроко» работает независимо от привода, что многократно упрощает установку. В результате экономится масса времени.
Может возникнуть резонный вопрос, а можно ли открыть с помощью данного механизма дверь, когда автомобиль закрыт, допустим на ночной парковке? Отвечаем, если центральный замок автобуса функционирует и дверь закрыта на штатный замок, то возможность открытия служебной двери и проникновения внутрь салона отсутствует.
В комплект МАО «Кроко» входят: Прокладка аварийного открытия (с ползуном внутри), трос, ручка аварийного открытия, наклейка аварийного открытия.
В настоящее время компания «Адор» производит Механизм Аварийного Открытия (МАО) для Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato, готовится к выпуску механизм для Ford Transit.

По вопросам приобретения — обращайтесь в отдел продаж:

Источник

Как настроить автоматическую дверь кроко

КАЙМАН – новый привод реечного типа от компании АДОР, вобравший в себя все самое лучшее от своих предшественников — КРОКО и СЕЗАМ. Стильный дизайн, удивительная компактность и непревзойденная мощность позволяют эксплуатировать устройство на любом микроавтобусе, а его многофункциональность дает возможность настроить работу привода под конкретные цели и задачи.

Размещение привода

КАЙМАН перемещает дверь с помощью шестерни и зубчатой рейки. Привод размещен в салоне автобуса на рейке, закрепленной на двери.

Внутри двери размещается привод замка, отпирающий штатный замок автомобиля.

Управляет всем контроллер, размещенный в боковине под обшивкой.

Устройство привода

Привод КАЙМАН оборудован мощным и в тоже время компактным червячным мотор-редуктором , благодаря которому усилие затягивания двери составляет 37 кг. Новый механизм гарантированно обеспечивает полное закрытие самых тяжелых сдвижных дверей из любого положения.

В отличии от своих предшественников в конструкции КАЙМАНА отсутствует передаточный ремень и пластиковая шестерня заменена на металлическую. Благодаря этому КАЙМАН стал абсолютным лидером среди аналогов по надежности – у него отсутствует необходимость в проведении регулярного ТО, а ресурс составляет более 1 200 000 циклов (что эквивалентно 7 годам неприрывной работы на маршруте).

Привод КАЙМАН обратимый — это значит, при отсутствии питания его можно двигать по рейке вручную. Своё положение КАЙМАН определяет по бесконтактному энкодеру, что гораздо надёжнее традиционных концевиков или схем отключения «по току».

КАЙМАН оснащается современным контроллером, который обеспечивает: автооткат при наезде двери на препятствие, звуковое оповещение водителя, настройку ширины открытия, регулировку скорости открытия/закрытия, аварийное открытие изнутри и снаружи.

Конструкция КАЙМАНА выполнена в вертикальном исполнении, благодаря этому привод занимает меньше места в салоне и не бросается в глаза пассажирам. Привод выполнен в эстетике современного дизайна – особая форма с изящной текстурой поверхности придадут неповторимый стиль интерьеру автомобиля. Цветовая гамма деталей выполнена в приглушенных тонах, что делает загрязнения при эксплуатации в сложных погодных условиях практически незаметными.

В базовом оснащении привод имеет светодиодный фонарь, который дополнительно подсвечивает ступеньки автобуса, увеличивая тем самым комфорт посадки и высадки пассажиров. Фонарь надежно удален от источника брызг, грязи и ног пассажиров, поэтому будет служить долгие годы.

Базовые модификации

Данный привод универсальный, устанавливается практически на любой микроавтобус и имеет 4 основные комплектации.

Источник

Как отрегулировать автоматическую дверь своими руками

Категории

Свежие публикации:

Цена от 3800 руб./м2

Как отрегулировать автоматическую дверь, установленную в помещениях с высоким наплывом посетителей? Для начала необходимо классифицировать автоматические двери по способу открывания. В зависимости от принципа действия двери бывают четырех типов. Распашные или поворотные, открытие которых осуществляется путем поворота дверного полотна вокруг своей оси. Раздвижные, в которых устройство для открывания и полозья, по которым двери сдвигаются в сторону, располагается вверху проема.

Откатные, принцип которых абсолютно идентичен устройству раздвижных дверей с той лишь разницей, что само устройство для открывания дверей и направляющая располагается снизу. Подъемные, створки которых поднимаются вверх. Все эти дверные механизмы открывания используются в различных сферах нашей жизни в зависимости от предназначения. Программирование автоматических дверей прориз0аодится сразу после монтажа.

Регулировка раздвижных и откатных автоматических дверей

Как отрегулировать автоматическую дверь с раздвижным и откатным принципом действия? Для этого необходимо разобраться с самим механизмом, устанавливающимся в дверной проем. Оно представляет собой совокупность датчика движения, управляющего устройства и электромотора. Из-за нижнего расположения полозьев у откатных дверей их чаще всего устанавливают внутри помещения потому, что такие полозья часто забиваются мусором и грязью, а в зимнее время на них образуется наледь.

Принцип действия распашных и подъемных дверей

Как отрегулировать автоматическую дверь, используя поворотный или подъемный механизм, поможет понимание их устройства и принципа действия. На распашные двери с поворотным принципом действия для сохранения тепла и целостности дверного полотна устанавливаются специальные доводчики дверей. Они бывают трех основных видов ─ это стандартные, предусматривающие верхнюю установку, напольные и доводчики скрытой установки.

Широко используемым доводчиком на автоматических дверях является доводчик с верхней установкой, который закрепляется одним своим концом к двери, а другим – к дверной коробке. Напольные доводчики применяются при установке дверей, которые не предусматривают наличие дверной коробки. Нижняя его часть монтируется в углубление в полу, а в верхняя вставляется в дверное полотно. Чаще всего из особопрочного стекла, и строго регулируют по вертикальному уровню.

В противном случае, при неправильной установке, дверные доводчики рискуют в скором времени выйти из строя.
Доводчики скрытой установки встраиваются в верхний торец дверного полотна и снизу верхней части дверной коробки.
Вторым вариантом доводчиков скрытой установки являются петли-доводчики, установка которых мало чем отличается от установки обычных навесов.

Программирование автоматических дверей

Программирование автоматических дверей производится сразу после монтажных работ. На сегодняшний день механизм с автоматическим приводом открывания и закрывания дверей используют практически во всех отрасль жизни человечества. Удобная система насчитывает десятки вариаций и способна выдерживать интенсивные нагрузки, в местах большого скопления людей. Правильно подобранная конструкция, с подвижными дверными полотнами, обеспечивает удобное и комфортное посещение торговых центров, гипермаркетов, сетевых магазинов.

Программирование дополнительных режимов автоматических дверей

Программирование автоматических дверей происходит с помощью контролера, в котором можно регулировать уже имеющиеся режимы. Не маловажным элементом в системе является инфракрасные сенсоры, благодаря которым сигнал поступает к основной блок и срабатывает команда открытие дверей. В период зимней эксплуатации, режим можно настроить с полной и уменьшенной шириной открытия автоматических дверей Энтек, что позволяет сохранять тепло внутри помещения. Контролер автоматических дверей разработан с умной системой памяти, даже после аварийного отключения сети, режимы остаются в памяти, и настраивать повторно их не нужно. Задать новые параметры привода можно в меню контролера, с помощью сочетания определенных клавиш.

Устранение причин неисправности автоматических дверей

Программирование автоматических дверей выполняется специалистами компании, которая торгует данной системой. Если в работе автоматики произошел сбой, в контролере будет гореть индикатор, который сообщит о причине неисправности. Настроить или перепрограммировать систему можно с помощью инструкции и контролера, который управляет всем блоком системы. Любая некорректная работа раздвижных дверей, является поводом, чтоб обратится в сервисный центр к специалисту. Сложная, динамическая конструкция требует регулярного осмотра и технической проверки всех элементов системы. В некоторых случаях, причиной неисправности, является один из комплектующих компонентов конструкции.

Настройка автоматических дверей

Настройка автоматических дверей, как правило, производится параллельно с монтажными работами и подключением автоматики к электропитанию. Без правильно выставленных режимов и настроенной работы эксплуатация движимых сегментов будет невозможна. Все сервисные работы рекомендуется проводить не самостоятельно, а с помощью специалиста, профессионально занимающегося монтажными и программными работами для автоматических систем любого типа: будто револьверные или маятниковые, телескопические или линейные (угловые, полукруглые) раздвижные, распашные или гармошки.

Как производятся настройки автоматических дверей

Настройка автоматических дверей изначально производится ещё в отделе проверки качества каждого индивидуального изделия на заводе-изготовителе.
В случаях если все составные элементы и иные движимые системы были заказаны в разных компаниях ввиду экономии финансов, совместимость всех электронных опций с полотном и механизмами производят по факту непосредственно на месте установки.
Большинство изделий устанавливается с помощью опытных специалистов, но бывают случаи, когда хозяин или заказчик самостоятельно производит все ремонтные и сервисные работы, ознакомившись с деталями инструкции или в сетях интернета.

Рекомендуется все процессы до введения в эксплуатацию всего проекта доверить одному и тому же предприятию, дабы избежать перекладывания ответственности от поставщика к установщикам, от производителя полотен до поставщика механизмов и так далее.

Где лучше заказать настройку автоматических дверей

Настройка автоматических дверей может быть произведена представителями нашей компании Аngate в кратчайшие сроки, оговоренные в договорных условиях. Если так вышло, что клиент приобрёл изделие в салоне, где не предусмотрены монтаж и настройка, наши специалисты могут произвести за дополнительную плату быструю установку и качественную настройку всех механизмов с подведением до электропитания. При заказе производства и монтажа револьверной двери в нашей компании, Клиент не оплачивает услуги установки, доставки и настройки.

Подключение автоматической двери

Подключение автоматической двери процесс настолько простое, настолько же и сложность для не знающих людей. Процесс монтажа и настройки, подключения к электропитанию или аккумуляторам лучше всего производить с помощью профессиональных мастеров, предоставляющих уважаемые компании на рынке товаров и услуг, которые смогут предоставить гарантию на оказанный спектр.

Особенности подключения автоматической двери

Подключение автоматической двери может быть произведено абсолютно в любом пространстве, где вмонтирована вся конструкция.
Наиболее актуальным является установка и подключение системы в общественных местах, где постоянно курсирует большой поток посетителей.
Исходя из предназначения и уровня нагрузки следует, что монтаж, настройка и установка должны быть произведены на высоком уровне, позволяет продлить срок службы и упростить способ использования и эксплуатации всей системы.

Настройка включает в себя подключение привода и соединение механизмов с подвижными сегментами. Должны быть правильно и последовательно соединены подвижный блок вместе с направляющими, в обязательном порядке необходимо проконтролировать подвязку к системам безопасности, воспроизведение активности и управление всем движимым организмом. Способ установки и настройки напрямую зависит от типа конфигурации: распашной, раздвижной, телескопический или револьверный. Выбор мощности мотора, привода и аккумулятора также подбираются под вес конструкции и имеющийся материал в раме и полотне.

Почему следует вызвать мастера от компании Аngate для подключение автоматической двери

Подключение автоматической двери это сложный процесс работы, который обязывает правильно располагать датчики движения, непосредственный аварийный способ подключения в виде аккумулятора или батареек, замок, позволяющий закрывать дверную систему автоматическим или механическим путем и блок управления, соединяющий всю закольцованную систему с мотором.

За настройку автоматических дверей в нашей компании, каждый клиент получает гарантию качества и возможность продлить сервисное обслуживание ежеквартального или ежегодного досмотра с внесением корректировок в работу, заменой расходных элементов по бюджетной стоимости.

Источник