- Регулировки бензопилы Хускварна 340
- HUSQVARNA
- Регулировка Карбюратора Хускварна 340
- Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна
- Ремонт бензопилы Husqvarna 340(Repair of chainsaws Husqvarna 340)Часть 1
- Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna
- Настройка карбюратора Husqvarna своими руками
- Обзор универсальной бензопилы Хускварна 340
- Назначение бензопилы
- Технические характеристики
- Ответы на часто задаваемые вопросы
- Регулировка карбюратора
Регулировки бензопилы Хускварна 340
Вопрос: Бензопила Хускварна 340 симптомы следующие. Если держать ручку газа на макс. набирает максимальные обороты держит их 3-5 сек после чего они падают почти до холостых и так опять отпускаешь ручку нажимаешь набирает обороты и снова падают.
Ответ: Если в карбюратор не лазили, то посмотрите фильтр в бачке и сеточку в карбюраторе. И еще воздушный фильтр и настройки карбюратора.
Вопрос: Бензопила Husqvarna 340 работает только на максимальных оборотах, на средних захлебывается и почти сразу глохнет, приходится газом постоянно подгазовывать.
Перед поломкой появилась особенность в работе: стала при резком нажатии на газ, или когда не успеешь опустить газ, а дерево закончилось, взвизгивает аж чуть не до свиста. Что такое могло стать?
Сегодня вообще не завелась, искра есть. Свеча сухая. Снял карбюратор, мембраны целые, металлическая сетка чистая, в баке фильтр чистый.
Заглянул в окно карбюратора — поршень без задиров, матового цвета. Продул всё как мог, собрал обратно, с 50 дерганья завелась и заглохла, выкрутил свечу, свеча влажная, но не сырая.
Снова дернул раз 30, завелась и стала работать на оборотах выше среднего с выдернутым до предела подсосе, задвинул подсос, завизжала, газанул, чуть только газ отпустил — заглохла, больше завести не могу.
Раньше никогда на подсосе (на максимальном положении) не работала — глохла сразу. Пиле 4 года, пилил редко, ничего не настраивал, винты L и H стоят на заводских положениях. Проблем никогда не было. Что еще может быть?
Ответ: Дроссельная заслонка бензопилы Хускварна 340 полностью закрывается при запуске? Если нет, надо устранить подсос воздуха через неё. И ещё попробуйте сменить
свечу зажигания.
А ещё там между карбюратором и цилиндром есть резиновая вставка, она трескается, так же подсос воздуха.
Если винты H и L никто не крутил, (особенно H) то ищите подсос воздуха и пока не найдёте пилой не пользуйтесь! Поршневая под угрозой.
На карбюратор идет импульсный шланг. Отсоедините его от карбюратора, опустите в емкость с бензином и потяните шнурок стартера.
Если пойдут пузырьки, то ищите подсос в месте присоединения карбюратора к впускному патрубку, если пузырьков нет, то либо сальники коленвала либо прокладка между картером и цилиндром.
А может просто на просто надо подрегулировать карбюратор, и никаких поломок больше нет. Ведь надо начинать искать и устранять причину из наиболее вероятного и от простого к более сложному.
Очень и очень редко, когда пила отживет свой век на заводских настройках, без подрегулировки карбюратора хотя бы самую малость.
Вопрос: какую роль выполняет клапан, расположенный в карбюраторе бензопилы Хускварна 340?
У меня конечно немного не так он расположен, у меня к нему вообще не подобраться отверткой. Как я понял там резиновая пластинка с пружинкой, находится в центре сопла карбюратора. Для чего он?
Ответ: Для начала — при снятых крышках, прокладках и мембранах карбюратора, проверить пропускает ли игольчатый клапан бензин.
Нужно на сеточку карбюратора налить бензина, а лучше очистителя карбюратора, снизу нажать на рычажок игольчатого клапана.
Очиститель должен проходить. Так же само и с обратной стороны — налить очистителя в район иголки и нажать. Должно протечь сквозь сеточку.
Чтобы проверить импульсную трубочку нужно снять стойку карбюратора, она крепится внизу двумя саморезами.
Ставить стойку на место, чтобы трубочка села на свое место в цилиндре, немного трудновато. Легче будет (а главное — видно) если снять стартер.
Если карбюратор и трубочка в порядке — скорее всего надо разбирать двигатель — что то с поршневой или сальниками.
Вопрос: бензопила Husqvarna 340 недавно начала глохнуть, если резко сбросить газ после пиления. Это началось после того как почистил воздушный фильтр.
Пила может быть какое-то время поработала со свалившимся воздушным фильтром. Разобрал и заметил это. Возможно мусор какой-то попал в карбюратор. Если без нагрузки то можно газовать и сбрасывать -не глохнет. А пилишь подольше и сбросишь — глохнет.
Воздушный и топливный фильтр снимал, не помогает. Свеча чистая исправная. Может ли глушитель или вентиляция топливного бака влиять или что еще смотреть?
Боюсь, что проблема с карбюратором но сам лезть в него не хочу пока. Или крутить винт Т прибавлять холостые обороты?
Ответ: Можно сказать что не проблема с карбюратором — а требует подрегулировки. Может просто Т чуть вправо.
А может и L тоже немножко хочет. проверьте жиклер холостого хода на засор и крайне желательно как-то герметичность картера- не знаю как, есть ли у Вас Чем но это необходимо.
И, скорее всего это падение вакуума после трения поршневой в нагрузке и нагрев (или даже перегрев) Это сальники, либо под цилиндром или где-то в топливной цепи.
Пила Хускварна 340 (4 года), цепь и шина новые. Во время пиления опилками быстро забивается паз шины, в результате забивается окошко подачи масло.
Аж цепь на пиле натягивается сама и звездочку раз на шине заклинило (опилки забились между звездочкой и шиной). В результате приходится за одну заправку 3 раза разбирать пилу и чистить шину, чтоб поступало масло. Может ктото сталкивался с такой проблемой?
А как ведущая звёздочка? Самопроизвольное натяжение цепи это один из признаков её износа. По поводу быстрого забивания паза.
Не пробовали поэкспериментировать с маслом для смазки цепи, использовать масло менее вязкое или с меньшей адгезией? А шина на пиле Husqvarna 340 «родная»?
Хвостовик полностью соответствует посадочной площадке? Я бы ещё проверил плоскостность — не криво ли стало и появился какой-нибудь зазор между шиной и площадкой.
Дело в том, что живой и здоровый насос прёт в отверстие шины столько масла, что там физически опилки не впихнуть в него. Если шина совершенно новая и цепь тоже, а масло с высокой адгезией, то может и зажимать цепь — прилипают мелкие опилки.
Вот если используете специальное «цепное» масло, то пока откажитесь от него на некоторое время и попользуйтесь обычным, моторным.
HUSQVARNA
Технические характеристики Husqvarna 340
Объем цилиндра (см3) — 45
Максимал. мощность, (кВт) — 2,0
Максимал. мощность (л.с.) — 2,7
Объем топливного бака (л) — 0,5
Объем маслобака (л) — 0,25
Длина шага цепи (дюйм) — 0,325
Толщина ведущ. зуба (мм) — 1,3
Длина шины (дюйм) — 15
Длина шины (см) — 38
Вес сухой, без режущего оборудования (кг) — 4,7
Классификация бензопилы — бытовая
Страна производитель — Швеция
Источник
Регулировка Карбюратора Хускварна 340
Для чего нужна регулировка карбюратора Хускварна
Карбюратор является одним из принципиальных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачках – смешивание горючего с воздухом и подача приобретенного состава к движку. Регулировка карбюратора хускварна 137, ремонт своими силами бензопила слишком. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится нужной. Зависимо от обстоятельств, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и иных серий производится для предотвращения последующих ситуаций:
- наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
- лишнего употребления горючего в работе.
Так как карбюратор оказывает влияние на качество горючего, в первом случае необходимость опций карбюратора пилы 137 либо других проф серий, как Хускварна 240 либо 260 подразумевает воздействие конкретно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Понятно, что наибольшая производительность вероятна только при определённом соотношении данных веществ. 2-ой момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недочетом поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Впору проведённая смена характеристик своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого горючего дозволит существенно резвее понизить расход этого продукта.
Ремонт своими силами сохранит не только лишь бюджет, да и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 142…. Это касается и подмены разных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу либо головка триммерная универсальная на мотокосу, или масла для электроприводных изделий.
Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна
Пренебрежение отклонениями в обычной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна возможно окажется никчемной и будет нужно подмена или этого узла, или уже частей мотора, пострадавших от длительных термических или механических нагрузок. Потому, как пила показала 1-ые отличия, следует немедля создавать ремонт в виде легких регулировочных действий. В числе таких конфигураций в работе отметим:
Ремонт бензопилы Husqvarna 340(Repair of chainsaws Husqvarna 340)Часть 1
Ремонт Husqvarna 340 подмена сальников.
Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna
How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.
- Бензопила очень медлительно разгоняется;
- Инвентарем не достигается наибольшая мощность, а при нагрузке она стремительно падает;
- Мотор нередко глохнет;
- В работе цепной пилы слышен сильный шум;
- Бензопилой освобождается не свойственное количество дыма, увеличивающееся при каждом шаге нагрузки.
Как Вы увидели какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 либо немного усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное сервис так же предсказывает отсутствие растрат на полную подмену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Поэтому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех иных линеек опции выручат и бензопилу, и рабочие процессы, и средства хозяев. Регулировка карбюратора хускварна как хускварна 240 или 260 как цепь на бензопилу или. По мере надобности, в компании «Коса-моторс» можно заказать настаивание устройств, подмену запчастей, а так же приобрести леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.
Настройка карбюратора Husqvarna своими руками
Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, потому что все изделия имеют однообразный набор устройств. К примеру, если производится настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском больших оборотов холостого хода при помощи неспешного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер больших оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. Зависимо от вносимого параметра, регулировка пилы производится в последующей последовательности:
- После прогрева проворачивается L винт до больших оборотов в холостом ходу. Как таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Как происходит регулировка карбюратора хускварна 142? Если цепь начала крутиться, производится сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
- Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы мотора в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если критическая нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостающая настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как гиперболизированные характеристики принудят глушитель пустить больше дыма.
- Регулировка Т винта холостого хода производится оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как это случилось, винт подкручивается назад, пока данный механизм не остановится.
Естественно, внесение карбюраторных опций дозволит Вашему инструменту работать очень производительно, но не следует забывать и о смазке. «Коса Моторс» советует приобрести масло для бензопилы специального предназначения на механизмы, потому что своевременное сервис даст инструменту дополнительный срок высококачественной службы.
Круг отрезной и круг шлифовальный имеют широкий диапазон внедрения, а сами круги эффективны и ординарны в применении
Ножики отличаются количеством зубьев, также материалом производства. Но самый главный вопрос – это травка по которой мы будем работать.
Источник
Обзор универсальной бензопилы Хускварна 340
Шведская бензопила Хускварна в широкой линейке подобных агрегатов занимает одно из ведущих мест. Легкая в управлении, безопасная в обращении, экономичная и надежная, обладающая легким запуском и автоматической настройкой карбюратора – вот ее далеко не полные характеристики и возможности.
Назначение бензопилы
Бензопила Husqvarna 340 является универсальным многоцелевым инструментом. Она применяется для спиливания деревьев, обрезания веток, пиления дров в личном хозяйстве. Ей опиливают деревянные конструкции во время строительства. Справляется с газосиликатными блоками и рядом пластмасс.
Применение дополнительных насадок превращает пилу в рубанок, ледобур и даже в водооткачивающую помпу. Не составляет большого труда из пилы сделать шлифмашину – «болгарку».
Технические характеристики
Основные и дополнительные технические характеристики бензопилы Хускварна 340 разбиты на группы и приведены на фото ниже:
Двигатель бензопилы X-TORQ® не только мощный и экономичный, но и приспособленный к сохранению экологии. У него значительно снижен выброс вредных газов. Это стало возможным благодаря изменению процесса сгорания топливной смеси.
Система запуска двигателя пилы Хускварна модернизирована в сравнении с другими моделями и позволяет осуществлять его легкий пуск при любой температуре.
Воздушный фильтр не требует частой очистки ввиду дополнительного применения центробежной очистки воздуха. Благодаря улучшенной фильтрации продлевается срок службы деталей всего двигателя.
Система автоматической настройки карбюратора Хускварна 340 во время работы обеспечивает возможность отдачи полной мощности двигателем независимо от типа топливной смеси, степени загрязненности воздушного фильтра, температуры и влажности окружающего воздуха.
Экономичность проявляется не только в экономии топлива, но и масла. Оно не подается, в отличие от других типов пил, на смазку цепи в тот момент, когда она стоит на месте.
Антивибрационная система. Все ручки пилы изолированы от двигателя пружинами.
Безопасность достигается наличием тормоза и ограничителя цепи. Тормоз цепи работает в ручном и автоматическом (инерционным) режимах. Цепь, в случае ее разрыва вреда оператору не причинит.
Более развернуто все характеристики пилы представлены в «Инструкции по эксплуатации».
Ответы на часто задаваемые вопросы
Бензопила Хускварна 340 требует аккуратного обращения. Нарушение правил эксплуатации приводит к изменению регулировок и даже к поломкам, но некоторые неисправности можно устранить своими руками. Рассмотрим более подробно, каким образом это делается.
Какие можно ставить шины на Хускварну взамен вышедшей из строя? Прежде всего должны совпадать технические параметры. Длина шины 13-18 дюймов (33-45 см), ширина канавки 1,3 мм и максимальное количество зубьев ведомой звездочки – 10.
Почему смазка цепи бензопилы Хускварна 340 течет ручьем? Ответ здесь, как правило, один – до предела изношены уплотнитель масляного насоса или места сопряжения шланга подачи масла. Более подробно об этом можно узнать, посмотрев видео
Многих неопытных пользователей интересует как осуществляется регулировка подачи масла для смазки цепи. Внизу бензопилы имеется регулировочный винт. Его поворотом увеличивается или уменьшается подача масла на цепь. Как это делается показано на видео
Как снять звездочку на Хускварне 340? Процесс снятия ведущей звездочки не относится к простым. Для выполнения этой работы необходимо извлечь сцепление вместе с барабаном. Как это сделать хорошо показано на видео
Имея опыт выполнения слесарных работ и инструмент, зная устройство бензопилы, не составит труда заменить звездочку на Хускварне 340 самостоятельно.
Регулировка карбюратора
Регулировка карбюратора — простая, но необходимая операция. На бензопиле Хускварна 340 настройка осуществляется изменением положения трех винтов:
- Т (регулируются обороты холостого хода);
- Н (высокие);
- L (низкие).
Вначале устанавливаются низкие. Поворачивая винт L в ту или другую сторону добиваются наибольших оборотов. При наличии вращения цепи на холостом ходе, его прекращают, поворачивая винт Т.
Мощность и максимальная частота вращения регулируется винтом Н. Для этого:
- после 10 секунд работы на максимальных оборотах винт Н повернуть на1/4 оборота влево;
- дать двигателю поработать еще 10 секунд;
- замерить обороты тахометром;
- операцию повторять до тех пор, пока не будут найдены максимальные обороты при нормальной работе двигателя.
Отклонения от нормы выглядят так – при обогащенной смеси двигатель сильно дымит, при обедненной слышится визг.
Затем винтом Т окончательно регулируется холостой ход пилы Хускварна 340. На видео показано каким образом регулируется карбюратор.
К сведению. Подобным образом регулируются карбюраторы большинства бензопил, в том числе и других марок.
Ремонт бензопилы Хускварна 340 должен осуществляться в условиях специализированной ремонтной мастерской. Для тех, кто решит осуществить его самостоятельно, запчасти нужно приобретать только в специализированных магазинах. Их деталировка имеется в каталогах продавцов-консультантов.
Бензопила с не истекшим сроком гарантии ремонту в домашних условиях не подлежит.
Бензопила Хускварна 340 является полупрофессиональным инструментом и с успехом обеспечит все запросы любого потребителя. Ее качество и надежность по достоинству оценены потребителем, и она по праву считается мировым брендом.
Источник