Как настроить частоту брелка сигнализации

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

И эти братья утверждают, что их брелок подойдет

Дальность в принципе некритично, а вот «через раз» — уже хреново.

434 и 433 разные же частоты, как приемник не на своей частоте поймает сигнал кода?

как приемник не на своей частоте поймает сигнал

вопрос спецам. а вот ща уже с телефонами чего только не придумали, например с телефона можно телеком управлять . А нет ли проги или телефона, чтобы он работал как брелок сиги?

Есть. По вайфаю с телефона можно сигой управлять, причем код не взломать. Сейчас над этим кокраз работаю. А родную сигу можно оставить как отпираемую с телефона.

подробнее можно?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

управляться и с телефона

Лучше напиши, как ты себе все представляешь, действия.

До сего момента даже не задумывался над этим. Тема навела на мысль.

Хотя некое представление имеется. Только это представление потребителя, а не спеца.
Вижу это в виде реализации еще одной опции для кнопки снятия блокировки телефона по отпечатку. То есть сначала ты этой кнопкой снимаешь блокировку с телефона, а следующим отпечатком активируешь приложение на смарте. Приложение привязывается и прописывается к сиге. как то таг. ХЗ

А стоит? Взломать не взломают а поставят несущую. Хотя все равно интересно на ардуине делаешь?

У меня в доме водно десятки вайфаев и все у всех работает.
Конечно на ардуине. Потому что побизости кучкам магазинов торгующих этим, в инете завались примеров на конкретно эту тему.

XADZZOX, поконкретнее. У твоей сиги есть контакт блокировки или ограничиться управлением подачи напряжения на замки?

а вот ща уже с телефонами чего только не придумали, например с телефона можно телеком управлять .

это ретро ИК порт на телефонах,в который ведроиды вдохнули новую жизнь.
https://play.google.com/store/apps/details?id=ir.remote.smg.tv

Works on phones and tablets with built-in IR blaster such as Samsung Galaxy S, HTC ONE, LG G3/G4/G5, Xiaomi Mi / Redmi / Note, Huawei Mate / Honor etc).

Источник

Как изменить частоту брелка сигнализации

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как изменить частоту брелка сигнализации?».

Думаю не для кого не секрет, что нынче можно свободно купить «универсальный брелок сигнализации», который откроет тебе почти любую машину. И теперь вероятность того, что машину ограбят (а не угонят) повысилась.

Как вариант борьбы с такими брелками, производители стали выпускать сигналки с Диалоговым шифрованием. Стоят они примерно от 5тыров и выше. На них этот чудо брелок не действует.

На многих форумах видел темы об изменении радио частоты, на которой работаей сигналка. Но в большинстве случаев говорили что это почти невозможно из-за хитрой схемы получения несущей частоты. Типа кварц там стоит не на 433.92 а на чтото другое, потом еще что-то и понеслась.

Недавно мне попался глюкавый брелок от сигнализации Alligator. Так там стоит деталька с надписью 433.92. Как я понимаю это кварц (хотя он там квадратный, а я привык что они цилиндриками). Незнаю что стоит в сигналке, но раз в брелке все так просто, то может есть шанс сменить частоту?

Большинство существующих сигнализаций работают на частотах в районе 430 МГц. Но в продаже есть сигнализации и на другие частоты, как например 800 МГц. Что это дает, выскажу свое мнение, как радиолюбителя.

На самом деле мне, как любителю приемников и передатчиков было интересно поработать на передачу в новом диапазоне — 868 МГц. Передать и принять сигнал на нем)

Радиолюбители работают на своей технике в разных диапазонах, среди них есть и 28 МГц и 430 МГц, устанавливают радиосвязи и знают многое о свойствах радиоволн на этих частотах.

27 МГц
На 27 МГц (сиби) и 28 МГц любительские — почти одно и то же. На 27 МГц выделено много участков: сиби, радиоуправляемые модели, автосигнализации. Диапазон хоть и грязный, но достаточно пробивной. Но в продаже я не встречал современных сигнализаций на эти частоты. Да и размеры антенн тут будут соответствующие, ведь длина волны около 10 метров. Особенно туго придется брелку 🙂

430 МГц
Сигнализации с рабочим диапазоном 430 МГц — длина волны около 70 см. Вообще чем выше частота, тем меньше длина волны. Диапазон 430 это уже УКВ и при распространении на этом диапазоне волны начинают приобретать свойства света: поглощаться препятствиями, отражаться. Если машина находится за бетонным зданием, то ее можно и потерять. Или, сделав один шаг вправо — снова найти. Так могут сложиться переотражения и прохождение через препятствия.

Радиоэфир вообще весьма населен. В том числе и диапазон 430 МГц. Вы будете удивлены, но на нем живут не только сигнализации, и существует он не только для сигнализаций. И так же, как сигнализации могут кому-то в этом диапазоне мешать, кто-то может помешать и работе сигнализации. Причем весьма законно.

Итак, возьмем для примера Starline A61, читаем «диапазон частот от 433,05 до 434,79 МГц». Диалоговая. То есть брелок с машиной общаются на одной из частот в этом диапазоне. Так же взять старую не диалоговую, к примеру Pharaon v15 — там частота строго 433,92 МГц. Все это согласно разрешенных для сигнализаций диапазонов. И с соответствующей мощностью, которая не большая. Да и много ли может выдать брелочек в несколько грамм с антеннкой, которая в N раз меньше длины волны в 70 см.

В первую очередь диапазон 430 населен сигнализациями. Особенно в последние годы с повальным ростом количества машин. Сигнализации мешают другим сигнализациям.

Достаточно пару минут принимать эфир и увидеть, что эфир достаточно оживленный.

Объяснение к картинке. Смотрим большую синюю часть картинки. Это спектр. Слева направо — это ось частот. Они подписаны сверху 433 — 435 МГц. То есть слева на право — выше частота сигнала. Сверху вниз — это ось времени. А цвет — это мощность сигнала на данной частоте в данное время. Синий — ничего, желтый — сильнее, красный — еще сильнее. В зеленые кружочки я обвел сигналы. Продолжительность по вертикали — это длительность сигнала (следовательно, вертикальная полоса — наличие сигнала постоянно); продолжительность по горизонтали — ширина сигнала; цвет — чем краснее, тем мощнее.

Общий вывод из картинки — сигналов много.

Следующий момент. На диапазоне кроме сигнализаций могут присутствовать LPD радиостанции, у которых диапазон частот начинается от 433.075. Мощность небольшая, но распространены китайские рации, у которых мощность выше. Еще есть радиолюбители, у них мощности еще выше. Сигналы у сигнализаций широкополосные в основном, а значит и принимает она достаточно широко. А любой сигнал в полосе — может помешать приему. А мощный сигнал радиолюбительской станции может вообще заблокировать работу.

868 МГц
Этот диапазон для меня, как для радиолюбителя не знаком. По законам физики он еще более чувствителен к наличию прямой видимости. Но есть и плюсы:
— диапазон новый, менее загруженный (пока что);
— говорят, что существуют какие-то мегасканеры, которые взламывают практически любые сигналки, но если поменять частоту, то он не сработает. Для взлома этой сигнализации потребуется уже другой сканер, на другую частоту.

Попробую в самом ли деле Pantera SLK-868RS работает на частоте 868 МГц

Вот исследуемые брелочки: от Pharaon v15 и два от Pantera.

Как определить рабочую чаcтоту:
— частота пишется как правило на задней крышке корпуса пульта, частота может быть указана в мегагерцах как точно до сотых (например 433.92 , 434.42 или 868.35) так и сокращенно (например 433,434 или 868). Сокращенные записи соответствуют как правило:
— 433 или 434 = 433.92 мГц
— 868 = 868.35 мГц

Если на корпусе не написана частота, нужно будет разобрать корпус и найти на плате металлическую детальку (цвет — под золото или хром, прямоугольной или круглой формы, размерами от 3 до 10 мм по каждой стороне), как правило на ней написана частота, также точно до сотых или сокращенно:
— 433 = 433.92 мГц
— 434 = 434.42 мГц
— 868 = 868.35 мГц

Рабочие частоты для моделей DUBLICATOR:
— 433.92 мГц — URC-4, SK-4 и все модели в которых есть символы SK-4 (SK-4B, SK-4NS и т.п)
— 434.42 мГц — SKR-4
— 868.35 мГц — SK-8

Как определить тип кода, фиксированный (статический, постоянный) или динамический (роллинг код, прыгающий код):

Источник

Как настроить частоту брелка сигнализации

Вот какой у меня брелок: Оригинальный ПДУ (брелок) Nice

Пульт радиоуправления Nice FLO2R-S двухканальный
433,92 Мгц с динамическим кодом и самообучением для ворот и шлагбаумов.

Подходит к радиоприёмникам Nice OXI, OXIT, OX2, OX2T, FLOXIR, FLOXI2R, FLOX1R, FLOX2R, SMXI, FLOXM220R
Особенности:

Передача с динамическим кодом: невозможность несанкционированного клонирования передатчика
Отлично подходит для управления системами с несколькими приводами
Большие и удобные клавиши
Изготовлен из прочного пластика , стойкого к появлению царапин.
Технические характеристики пультов серии Nice Flor-S :

Несущая частота — 433,92 МГц
Радиус действия с антенной и в свободном пространстве — 150-200м
Число кодов — 4,5трлн комбинаций
Питание — батарейка 12 Вольт тип 23 А

Нашел по ссылке, который предоставил abcdefzx, спасибо ему.
А сайт http://parabola-rostov.ru кто-нить юзал? Если закажу, не кинут? И подойдет ли. Но на рисунке один в один.

Теперь частоту я походу знаю. Где такие брелки в Воронеже продают?

Ещё в DELCе на Кирова такие видал, рублей порядка 800-900 просят, сам ни разу не покупал.
На работе шлагбаум найсовский стоит, периодически приносят именно такие пульты с просьбой «пришей)))»

Для регистрации кода нового пульта без нажатия кнопки приемника NICE ( не вскрывая оборудование ), необходимо иметь рабочий ( уже записанный в приемник пульт ) ( первый пульт в приемник NICE с плавающим кодом всегда должен быть введен с использованием кнопки приемника ).
НОВЫЙ пульт-тот, код которого должен быть введен ( только что приобретенный и еще не рабочий );
СТАРЫЙ пульт — уже зарегистрированный в приемнике, и уже открывающий данное оборудование ( ворота, шлагбаумы ).

Для ввода кода Нового пульта необходимо расположиться в непосредственной близости от блока управления, в зоне уверенного приема. Далее:

1) Передать НОВЫЙ радио код в течении пяти секунд, удерживая кнопку НОВОГО пульта. Затем медленно:
2) Передать СТАРЫЙ код три раза, нажимая кнопку СТАРОГО радиопульта три раза.
3) Передать НОВЫЙ код однократно для подтверждения регистрации в памяти приемника NICE, кратковременно нажав кнопку НОВОГО радиопульта.

Теперь новый радио код введен в память приемника и возможно повторение всей процедуры немедленно для программирования следующего пульта NICE.

ВНИМАНИЕ. эта процедура вводит новый радио код во все приемники NICE с плавающим кодом, расположенные в зоне действия и распознавшие старый код, то есть если СТАРЫЙ пульт открывал эти ( ворота и шлагбаумы ).
Если есть такие приемники, то необходимо отключить те, в которые не требуется вводить новый радио код.

Источник

Полезная информация о том, как настроить брелок сигнализации и что означают символы на дисплее?

Брелок (пульт) является основным инструментом взаимодействия автовладельца и сигнализации, установленной в его автомобиле. Именно поэтому, важно знать, за что отвечает та или иная кнопка на нем. А правильная настройка повысит комфорт его использования.

Основные функции

Базовой функцией пульта автосигнализации является дистанционная постановка и снятие с охраны. Если блок управления имеет доступ к центральному замку, то вместе с постановкой на охрану запираются двери, а со снятием – отпираются.

Справка! Функции брелка зависят от возможностей системы охраны в целом.

Дополнительно могут присутствовать следующие функции:

Обратная связь. Позволяет не только отправлять команды на центральный блок системы, но и принимать сообщения от нее. Брелок может сигнализировать о срабатывании тревоги, сообщать о незакрытых дверях, показывать температуру в автомобиле, напряжение бортовой сети.

Управление открытием багажника. Если в системе предусмотрена такая функция, то с пульта вы можете дистанционно открыть крышку багажника (в случае, если в вашем автомобиле электрический привод замка)

Автозапуск. Запуск двигателя на расстоянии по нажатию кнопки или их комбинации. Для возможности такого алгоритма должны быть соблюдены некоторые условия: нейтральное положение рычага коробки переключения передач (или режим паркинг в автоматических коробках), включённый стояночный тормоз, закрытый капот, выключенное зажигание.

Программируемый пуск двигателя. В зависимости от оснащения охранной системы на брелке можно настроить автозапуск либо через определенный промежуток времени (каждый час, каждые два часа и т.д.), либо при достижении определенной температуры окружающей среды (если температура опускается ниже -25, -30). Двигатель заглушится автоматически или через заданное время, или при нагреве охлаждающей жидкости двигателя до определенной температуры (например, до 80 градусов). Такая функция пригодится в сильные морозы. Это облегчит запуск после продолжительной стоянки.

Дата и время. Будильник. На дисплей может выводится информации о текущем времени и дате. К тому же вы сможете установить будильник.

Настройка сигнализации. С помощью брелка вы можете настраивать некоторые параметры системы, такие как: чувствительность охранных датчиков, турботаймер, включение и выключение звука сирены и так далее.

Активация сервисного режима. Включить этот режим можно не только зажатием кнопки VALET, но и комбинацией клавиш на пульте.

Для чего предназначена кнопка aux?

Кнопка AUX – многофункциональная кнопка. Ее полное название Аuxiliary, что с английского переводится как «дополнительный». В зависимости от модели сигнализации может обладать следующими функциями:

проверка состояния в системе;
контроль температуры в салоне;
поиск автомобиля;
контроль температуры двигателя;
включает режим задания времени, будильника, таймера;
активация курсорного выбора функций;
управление дополнительным каналом системы. (Например, управление приводом багажника);
в комбинации с клавишами постановки или отключния охраны – включение бесшумной постановки.

Причем, одна кнопка может отвечать хоть за все перечисленные функции. Команда будет зависеть от того, как вы нажмете кнопку. Однократно, нажмете и будете держать, дважды нажмете, нажмете в комбинации с другой кнопкой и так далее.

Справка! Кнопка AUX является аналогом кнопки F (function)

Как подключить функцию открытие багажника?

Реализация данной функции происходит с помощью дополнительного функционального канала. Подробная инструкция по его подключению к приводу открывания багажника представлена в руководстве по эксплуатации для каждой конкретной модели сигнализации.

Внимание! Перед подключением канала обязательно посмотрите схему в инструкции. В случае неверной коммутации блок сигнализации может выйти из строя.

После корректного подключения дополнительного канала функция отпирания багажника должна подключиться автоматически. Для ее активации нажмите комбинацию клавиш, активирующих канал. Например, на пульте система StarLine А93, для отпирания багажника нужно удерживать кнопку под номером 2, а затем быстро кликнуть на кнопку 1.

После этого брелок издаст три коротких сигнала, автомобиль трижды проморгает поворотниками и дверь багажника откроется. В случае, если автомобиль находился в сторожевом режиме, деактивируется датчик удара, а после закрытия – снова активируется. Это сделано для того, чтоб вам не нужно было открывать двери и сигнализация не сработала от положенных в багажник сумок.

Увеличение дальности сигнала

Увеличить дальность связи пульта можно следующими способами:

Нужно поставить в брелок новую батарейку. Устройство с подсевшей батарейкой вырабатывает не такой четкий сигнал. Свежий источник питания заставит антенну работать на полную мощность.

Справка! Увеличение размеров антенны брелка поможет только в том случае, если система сигнализации не имеет функции обратной связи.

Настройка времени

Выставление времени на брелке не займет много времени. Для этого зажмите многофункциональную кнопку и держите, пока не перейдете в так называемое «меню функций». Переход будет сопровождаться звуковым сигналом.

Справка! На брелках фирмы KGB данная многофункциональной называется кнопка AUX, у Pandora это кнопка F, у Starline кнопка 4.

После попадания в меню, однократным нажатием на ту же клавишу выбирайте то, что хотите настроить. Настраиваемый параметр мигает на экране. Выберете параметр «час» и кнопками 1 и 2 (или открыть и закрыть) выставите нужное значение. Вберете «минуты» и аналогичным образом установите значение.

Настраивать часы нужно быстро, так как через 10 секунд после бездействия брелок автоматически выйдет из меню настройки.

Настройка чувствительности датчика

Датчик срабатывает, когда кузов автомобиля На некоторых охранных системах, чувствительность изменяется регулировочным винтом или кнопками на самом датчике. В таком случае настройка проходит следующим образом:

Определите, повышена или понижена чувствительность сенсора. Если тревога реагирует на слабые удары, порывы ветра, то уровень повышен. Если наоборот, не срабатывает даже от серьезных ударов, то уровень понижен.
Скорректируйте уровень чувствительности. Его величина разделена на несколько уровней. Чаще всего их 10, где 0 – отключение датчика, а 10 – максимальный уровень. Установщики, обычно, выставляют этот показатель на 4-5 единиц.
Проверьте. Но перед этим обязательно подождите 1-2 минуты после постановки авто на охрану. Большинство охранных систем имеют режим «пристальной охраны», то есть повышенной чувствительности сенсора на 1-2 минуты после закрытия автомобиля. По прошествии данного времени воздействуйте на автомобиль с различной силой (без фанатизма, иначе можете его повредить). Постучите по колесам, по стеклам, похлопайте по кузову, пошатайте автомобиль. При неудовлетворительном результате повторите пункт 2.

Более точно правильность результатов настройки покажет повседневная эксплуатация.

Важно! Во время регулировки на автомобиле не один раз сработает сирена. Не рекомендуется выполнять такие работы в ночью, поздним вечером или ранним утром, так как громкие звуки потревожат ваших соседей. А еще лучше, если вы найдете безлюдное место.

Если на вашем датчике нет интерфейса для настройки чувствительности, то она настраивается на программном уровне через блок системы сигнализации. Производиться она может четырьмя способами:

последовательными нажатиями на клавишу «VALET» (встречается редко);
командами с брелка;
приложением на смартфоне (при поддержке такой функции);
специальным сервисным оборудованием.

Более точно и подробно это описано в инструкции по использованию вашей сигнализации. В случае, если ее у вас нет, то ее можно найти на сайте производителя.

Настойка громкости звуковых оповещений

Рассмотрим регулировку громкости брелка на примере систем StarLine.

У моделей Starline A93, A96, и Е90 звук можно отрегулировать следующим образом:

Необходимо войти в меню программирования звука. Для этого нажимайте и держите кнопку 4 до того момента, пока не прозвучат один длинный и два коротких сигнала. На экране появится меню, в котором можно выбрать один из режимов:

ГРУБ – обозначает максимальную громкость;
СЛАБ – тихие сигналы;
ВИБР – брелок только вибрирует;
СИГ1 – мелодия Сирена;
СИГ2 – мелодия Трель.

Внимание! Отключение звука оповещений может привести к тому, что вы не узнаете о попытке угнать ваш автомобиль! Рекомендуем не выключать звук без большой необходимости.

У модели Старлайн А94 уровень звука регулируется через главное меню программирования . Для этого при выключенном зажигании пять раз нажимаем на кнопку VALET, а затем включаем его. Брелок издаст короткий звук и на его экране клавишами 1 и 2 необходимо будет выбрать подменю «SOUN». Зайдя в него, вы увидите цифру от 1 до 9, которая эквивалентна громкости. Корректируем параметр и выключаем зажигание.

Регулировка громкости пультов других сигнализаций происходит похожим образом. Более подробно уточните в инструкции по эксплуатации.

Что означает disarm, call, zz и «звездочка»?

Некоторые надписи и символы на экране брелка не всегда понятны пользователю. Рассмотрим некоторые из таких случаев:

DISARM значит, что автомобиль не находится в режиме охраны, что он разблокирован. ARM, напротив, означает что автомобиль заблокирован. В некоторых случаях так обозначают режим двухуровневой охраны. В этом режиме, если снять автомобиль с охраны, нажав на кнопку с символом открытого замка, то отключатся все охранные функции, но двигатель останется заблокированным. На брелке будет надпись ARM. После открытия автомобиля, брелок издаст двойной сигнал и на его экране высветится запрос ПИН кода. Необходимо будет ввести заранее запрограммированный код, последовательным нажатием кнопок. Ввод правильного кода разблокирует двигатель на несколько секунд. На экране будет написано DISARM. После этого запускайте двигатель.

CALL – это вызов водителя. Сигнализация может отправить на брелок одно из двух сообщений: PANIC и CALL. PANIC означает режим паники. Автомобиль либо ударили, либо вскрыли, либо подвинули. В этом случае брелок воспроизводит звуки тревоги. А вот CALL – это способ мирно вызвать водителя к автомобилю. Как правило, это сообщение отправляется нажатием кнопки, расположенной на лобовом стекле, либо легким ударом в отмеченное место.

Символ ZZ показывает, что сигнализация находится в состоянии сервисного (служебного) режима, а брелок в режиме ожидания. В нем вы не можете установить автомобиль на охрану. Отключить сервисный режим можно либо кнопочкой VALET, либо комбинацией кнопок брелка. Подробный алгоритм смотрите в инструкции от производителя.

Кнопка со «звездочкой», она же «снежинка» чаще всего отвечает за автозапуск. Нажимая и удерживая ее, вы запустите алгоритм дистанционного запуска двигателя.

Справка! На некоторых моделях сигнализации клавиша со «звездочкой» является мультифункциональной. Она отвечает за подсветку экрана, вход в меню и так далее.

В любом случае, более точное описание значения того или иного символа содержится в инструкции к вашей сигнализации.

Полезное видео

Подробнее о том, как настроить брелок сигнализации старлайн А63 и А93 смотрите в ролике:

Знать функции брелка сигнализации и уметь полноценно им пользоваться очень важно. В некоторых неприятных ситуациях эти знания сэкономят вам время и силы. Например, вам не придется обращаться в сервисный центр по каждому пустяку. А так же вы сможете задействовать все системы защиты автомобиля, что сильно сократит шанс его угона.

Источник