Как настроить часы пежо 3008

Руководство Peugeot 3008 — 2017 — страница 106

Пежо 3008. Руководство — часть 106

Аудиосистема и телематика

Профиль » (1 или 2

или 3), чтобы привязать к нему
«

Для фотографии в бортовой системе
предусмотрена квадратная рамка,
поэтому, если ваше фото имеет иную
форму, оно будет искажено.

При инициализации выбранного профиля
устанавливается английский язык по умолчанию.

OK «, чтобы сохранить

разрешить передачу фотографии.

Еще раз нажмите на «

Нажмите на эту кнопку, чтобы
вставить фото профиля.

Вставьте флеш-карту USB в
разъем USB.
Выберите фотографию.

Нажмите на эту кнопку, чтобы
инициализировать выбранный
профиль.

Аудиосистема и телематика

открыть первую страницу.

открыть первую страницу.

открыть первую страницу.

Нажмите на кнопку «

чтобы открыть страницу второго
уровня.

Нажмите на кнопку «

чтобы открыть страницу второго
уровня.

Нажмите на кнопку «

чтобы открыть страницу второго
уровня.

чтобы задать единицы расстояния,
расхода топлива и температуры.

Языки «, чтобы избрать

Активируйте или отключите
«

Пользуясь курсором, настройте
яркость экрана и/или панели
приборов.

чтобы вернуться к первоначальным
штатным настройкам.

системе «, чтобы просмотреть

содержащиеся в ней версии
различных модулей.

Изменение настроек системы

Инициализация системы для возврата к
первоначальным штатным настройкам
устанавливает по умолчанию английский язык.

открыть первую страницу.

Нажмите на кнопку «

чтобы открыть страницу второго
уровня.

Аудиосистема и телематика

открыть первую страницу.

Нажмите на кнопку «

чтобы открыть страницу второго
уровня.

Дату и время можно настроить
только при отключенном режиме
«синхронизации с GPS».
Переход с зимнего времени на
летнее осуществляется сменой
часового пояса.

Автоматический переход с летнего
времени на зимнее в системе не
предусмотрен (в зависимости от
страны).

Нажмите на эту кнопку, чтобы
установить дату.

Нажимая на эту кнопку, настройте
время при помощи виртуальной
клавиатуры.

Нажимая на эту кнопку, выберите
часовой пояс.

Выберите формат индикации
даты.

Выберите формат индикации
времени (12ч / 24ч).

Активируйте или отключите
синхронизацию со спутниковой
системой (UTC).

Каждый раз при смене графического
оформления экран гаснет и система
перезагружается.

По соображениям безопасности,
настройка графического
оформления на экране возможна
только на неподвижном автомобиле.

открыть первую страницу.

Выберите из списка графическое
оформление и нажмите на «

Темы графического оформления

Аудиосистема и телематика

В приведенной таблице собраны ответы на наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся работы автомагнитолы.

Маршрут не
прокладывается.

Возможно, заданные вами пункты наведения находятся в противоречии с
условиями местности, по которой вы проезжаете (например, система не может
исключить из маршрута платную автодорогу, находясь на платной автодороге).

Проверьте пункты и параметры наведения в
меню «Навигация».

Зоны риска не выводятся
на экран.

Зоны риска не выбраны.

Выберите зоны риска из списка.

Звуковое предупреждение
об «Опасных зонах» не
работает.

Система звукового предупреждения не активирована.

Активируйте систему звукового
предупреждения (без регулировки уровня
громкости) в меню «Навигация».

Система не предлагает
объездной путь.

Критерии наведения не соответствуют информации ТМС.

Настроить функцию «Инфо-трафик» в списке
критериев наведения («Без», «Ручная» или
«Автоматическая»).

Я получаю уведомление
«Oпасная зона», которая
находится вне моего
маршрута.

Кроме наведения, система сообщает обо всех «опасных зонах»,
попадающих в веерную зону сканирования пространства
перед автомобилем. В нее могут попасть и «опасные зоны»,
расположенные на близлежащих или параллельных дорогах.

Увеличьте масштаб карты зумом, чтобы точнее определить
местоположение «опасной зоны». Выберите «На маршруте»,
чтобы больше не получать сообщения о зонах, расположенных
вне маршрута или сократить временной интервал сообщений.

Источник

Настройка часов пежо 3008

Пежо 3008. Руководство — часть 121

Аудиосистема и телематика

открыть первую страницу.

Дату и время можно настроить

только при отключенном режиме

синхронизации с GPS.

Переход с зимнего времени на

летнее осуществляется сменой

Автоматический переход с летнего

времени на зимнее в системе не

предусмотрен (в зависимости от

Нажмите на эту кнопку, чтобы

Нажимая на эту кнопку, настройте

время при помощи виртуальной

Нажмите на стрелку «возврат»,

чтобы внести дату в память.

Нажимая на эту кнопку, выберите

Выберите формат индикации

Выберите формат индикации

времени (12ч / 24ч).

Активируйте или отключите

открыть первую страницу.

чтобы открыть страницу второго

чтобы открыть страницу второго

OK «, чтобы внести в

Нажмите на стрелку «возврат»,

чтобы внести настройки в память.

Еще раз нажмите на стрелку

«возврат», чтобы подтвердить.

Аудиосистема и телематика

а внесенные в память

частота 87,5 МГц…).

Автомобиль удалился на слишком большое расстояние

от передатчика интересующей вас радиостанции, либо в

географической местности, где вы находитесь, передатчики

Включите функцию «RDS» на верхней панели

экрана, чтобы система могла проверить,

есть ли в данной географической зоне более

Внешние препятствия (холмы, здания, туннели, гаражи, подземные

сооружения…) способны ухудшить качество приема радиосигнала,

в том числе и принимаемого в режиме отслеживания местных

радиостанций, вещающих в стандарте «RDS».

Падение качества приема из-за помех —

естественное явление, оно ни в коей мере не

означает ухудшения качеств радиоприемника.

Радиоантенна либо отсутствует, либо повреждена (например,

на автоматической мойке или на подземной стоянке).

Проверьте исправность антенны в сервисной

сети изготовителя автомобиля.

представленные в списке

Больше нет приема этой станции или у нее сменилось

Нажмите круглую стрелку закладки «Список»

на странице «Радио».

Некоторые радиостанции вместо своего наименования

передают иную информацию (например, название песни).

Система воспринимает ее как название станции.

Часто задаваемые вопросы

В приведенной таблице собраны ответы на наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся работы автомагнитолы.

Настройка часов пежо 3008

Настраиваем часы в Пежо 308 своими руками

Тормоза придумали трусы, а мануалы — бестолковые пользователи, которые сами не в состоянии разобраться в элементарных вещах. Именно поэтому в 70% телевизоров, стоящих в наших квартирах, половина функций не используется. Автомобиль ничем не хуже, а то и лучше телевизора, поэтому такие пустяки, как настроить часы в Пежо 308, мало кого интересуют. Тем не менее мы разобрались в этом сложном вопросе, не читав мануал, и с гордостью делимся своими достижениями.

Как настроить часы в дорестайлинговом Пежо 308

Собственно, настройка часов в автомобилях до 2011 года и после особенно не отличается. Разница только в тактильных ощущениях, расположении и дизайне кнопок, а также оформлении монохромного дисплея бортового компьютера. Алгоритм настройки позволит выставить не только время, но и дату и формат времени. Делается это так:

В зависимости от комплектации автомобиля, кнопки настройки могут быть расположены как на центральной консоли, так и на подрулевых переключателях. Находим кнопку и просто нажимаем её.

В меню Personalisation-configuration выбираем строку Display configuration.

Выбираем строку and adjusment.

После перехода в раздел and adjusment откроются настройки даты и время.

Примерно так можно настроить часы в Пежо 308 разных лет выпуска и разных комплектаций.

Мануал

Инструкция из мануала Пежо 308.

Не теряйте мануалы и не теряйте время впустую, ровных всем дорог!

AVES-CLUB

настройка времени и даты

yurist2000

Пн фев 16, 2009 15:14

MasteR

Marketing & PR Director

Откуда: Москва / Королев

Пн фев 16, 2009 15:41

yurist2000

Чт фев 26, 2009 10:19

Tiguan

Чт фев 26, 2009 22:20

Пт фев 27, 2009 18:22

Доктор

Пт фев 27, 2009 20:14

Пн мар 02, 2009 12:46

Не показывает, как при заведённом движке, так и просто при включённом зажигании. Отображается только время и температура, а даты нет.

Пн мар 02, 2009 13:56

Пн мар 02, 2009 14:22

«А», в инструкции классная фотка, с временем, температурой и датой, а реально дата никак не показывается.

Пн мар 02, 2009 14:25

Пн мар 02, 2009 15:04

В верхней строке слева время, справа температура, а внижней должна быть дата, а её нет. Вторая строка работает нормально — инф. сообщения, частота радио, а вот дату никак не показывает.

Пн мар 02, 2009 15:24

Пн мар 02, 2009 16:24

Гаснут строки, как и должно быть, а потом если нажать MODE дисплей включается (обе строки), но дату не показывает.

Вт мар 03, 2009 08:58

Вт мар 03, 2009 11:26

Расход топлива и сколько осталось проехать высвечивается на центральном дисплее (между тахометром и спидометром), инф. о частоте радио дублируется и в первой и второй строчке, с той разницей, что в первой строчке ещё меняется на инфу RDS.

Кнопки MODE и DARK находятся на магнитоле.

Вт мар 03, 2009 12:31

Вт мар 03, 2009 13:02

У меня посередине один большой экран, показания на нём меняются торцевой кнопкой на омывателях (мгновенный расход, счётчик ср. рахода1, 2 и просто какой режим АКПП), а кнопка MODE должна менять строки на дисплее А, но она этого не делает.

Описание Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

номер кузова Peugeot 3008 , давление в шинах Peugeot 3008 , неисправности Peugeot 3008 , подготовка к зиме Peugeot 3008 , тормоза Peugeot 3008 , масляный фильтр Peugeot 3008 , топливный фильтр Peugeot 3008 , фильр салона Peugeot 3008 , регулировка фар Peugeot 3008 , номер кузова Peugeot 5008 , давление в шинах Peugeot 5008 , неисправности Peugeot 5008 , подготовка к зиме Peugeot 5008 , тормоза Peugeot 5008 , масляный фильтр Peugeot 5008 , топливный фильтр Peugeot 5008 , фильр салона Peugeot 5008 , регулировка фар Peugeot 5008

1. Описание

1. Управление потолочным люком и шторками.
2. Передний потолочный плафон/плафоны индивидуального освещения.
3. Панель контрольных ламп ремней безопасности и подушки безопасности пассажира на переднем сиденье. Кнопки вызова срочной и технической помощи.
4. Зеркало заднего вида.
5. Цифровой хед-ап дисплей.
6. Звуковой сигнал. Фронтальная подушка безопасности водителя.
7. Панель управления электростеклоподъемниками и наружными зеркалами.
8. Монохромный экран с аудиосистемой Bluetooth или сенсорный экран с PEUGEOT Connect Radio или PEUGEOT Connect .
9. Фонари аварийной сигнализации.
10. Элементы управления системы кондиционирования воздуха.
11. Разъем 12В/разъем USB. Беспроводное зарядное устройство.
12. Advanced Grip Control Hill Assist Descent Control.
13. Замок зажигания или кнопка «START/STOP»
14. Управление коробкой передач. Кнопка «SPORT».
15. Электрический стояночный тормоз.
16. Подушка безопасности пассажира на переднем сиденье.
17. Перчаточный ящик. Отключение подушки безопасности пассажира на переднем сиденье.

Переключатели на рулевом колесе

1. Выключатель внешнего освещения/указателей поворотов.
2. Выключатели стеклоочистителя/стеклоомывателя/бортового компьютера.
3. Блок управления аудиосистемой.
4. Переключатель режимов индикации панели приборов. 5. Управление речевым информатором. Настройка громкости. 6. Управление ограничителем скорости/круиз-контролем/Адаптивный регулятор скорости сфункцией «Stop».

Боковой блок выключателей и контрольных ламп

1. Корректор угла наклона фар.
2. Контрольная лампа системы программируемого подогрева.
3. Открывание/закрывание крышки багажника «без рук». 4. Выключатель системы «Стоп-старт». 5.Выключатель контроля пространства салона и положения кузова. 6. Выключатель системы обогрева ветрового стекла. 7. «Детская» блокировка замков с электроприводом.

Центральный блок выключателей и контрольных ламп

1. Выключатель световой аварийной сигнализации.
2. Панель управления аудиосистемы Bluetooth или сенсорные элементы управления на PEUGEOT Connect Radio или PEUGEOT Connect . Функция i-Cockpit Amplify.
3. Панель управления системы кондиционирования воздуха с ручным регулированием или панель управления системы кондиционирования воздуха с полуавтоматическим или автоматическим управлением.
4. Выключатель обогрева заднего стекла.
5. Кнопка центрального замка.
6. Выключатели подогрева сидений.

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your network account

Дисплей и «чужай магнитола» как выставить время.

Дисплей и «чужай магнитола» как выставить время.

Сообщение yrk » Ср мар 05, 2014 21:00

Но думаю на 308 проблемма такая же.

Купил пыжа 307 у которого вместо штатной магнитолы стоит какой то Пролоджи с камерой заднего вида, навигатором и ТВ.

На машине мигает время и дата на основном дисплее.

Мне говорят что это исправить и выставить правильно можно ТОЛЬКО с штатной магнитолой.

Ни через комп, ни через подрулевой сделать нельзя.

Так ли это?.Есть ли варианты?

Очень раздражает мигание, а отключать не хочу- на него инфа с бортового выводится.

Сообщение peugeot23 » Ср мар 05, 2014 21:11

Сообщение kostet » Ср мар 05, 2014 21:17

Сообщение yrk » Ср мар 05, 2014 21:52

Сообщение mich67 » Ср мар 05, 2014 21:54

Сообщение kostet » Ср мар 05, 2014 21:57

Сообщение mich67 » Ср мар 05, 2014 22:14

Сообщение kostet » Ср мар 05, 2014 22:19

Сообщение varer » Ср мар 05, 2014 22:51

Сообщение mich67 » Ср мар 05, 2014 22:55

Сообщение yrk » Чт мар 06, 2014 0:08

Чтоб запустить часы можно.

1- провести разьем в бардачек и там поставить штатную магнитолу.

2- выкинуть нах Пролоджи и вернуть магнитолу домой (она в багажнике). При этом не факт что это просто и легко (обрезаны или изменены провода /разьемы).

3- отключть вообще дисплей чтоб не мигал(сложно. )

Я правильно понял ?

Какова примерно цена создания разьема в бардачке?Магнитола требует прописки при каждом снятии с разьема? или одну и ту же можно ставить/снимать сколько угодно?

Сообщение kostet » Чт мар 06, 2014 7:30

Неисправности и слабые стороны Пежо 3008

Французский кроссовер с передним приводом вызывает много вопросов. Чтобы определиться с выбором, нужно знать основные недостатки Peugeot 3008. У него стильный дизайн, хорошая управляемость, но есть характерные проблемы эксплуатации. В сравнении с другими представителями класса машина уступает в проходимости, хотя и отмечалась европейскими наградами.

Преимущества Peugeot 3008

У автомобиля стильный дизайн, привлекающий внимание, выразительный «взгляд» фар. Техническая сторона неплоха, под капотом устанавливается либо дизельный мотор 2,0 л, либо бензиновый на 1,6 л, мощность совпадает — 150 л.с. Поставлен турбокомпрессор, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9 секунд, поэтому в момент набора скорость руль должен стоять прямо, иначе есть риск вылететь из полосы.

Дизель дополнительно защищён от некачественного топлива и холода, плюс эта версия надёжнее на обгонах за счёт большого крутящего момента.

На все Peugeot 3008 вне зависимости от типа двигателя ставится «автомат» с 6 ступенями. Присутствуют опции:

• «зимний»;
• «экономичный»;
• «спорт»;
• защита от неправильных действий водителя;
• ручное переключение и другие режимы.

Для России поставляются версии Пежо 3008 с усиленной подвеской. Спереди устанавливается независимый тип McPherson, а сзади — полунезависимая П-образная балка.

В тормозную систему встроены дополнительные опции:

• ABS;
• EBFD;
• ASR+;
• REF и другие помощники водителя, устанавливаемые для повышения эффективности торможения.

Автомобиль практически без крена вписывается в повороты, хорошо держит дорогу даже на большой скорости. Кроссовер выпускается только с передним приводом, зато есть опция Grip Control, которая имитирует блокировку дифференциала. Специальные всесезонные шины сэкономят деньги на зимней резине.

Дизайн салона напоминает футуристический космический корабль или самолёт. Задние сиденья складываются в ровный пол, в багажнике можно увести много вещей, есть даже люк для длинных предметов. Нестандартное оформление приборной панели, руля, мультимедийной системы привлекает внимание.

Основные недостатки Пежо 3008

Слабых мест в Пежо 3008 хватает. Разбор недочётов начинается с импозантного дизайна, который так нравится покупателям.

1. Стильный хромовый дизайн быстро тускнеет, теряя лоск.
2. Экран мультимедийной системы на солнце теряет яркость. Изображение на нём изначально низкого качества.
3. Несмотря на представительный внешний вид, у кроссовера не найти премиальных опций, но можно установить в передние сиденья массаж и регулировку с функцией памяти.
4. Стандартные щётки стеклоочистителя плохо справляются с задачей. Автоматика работает некорректно, реагируя на мелкий дождь так, словно идёт ливень.
5. В моделях с годом выпуска младше 2014 года установлена откровенно устаревшая магнитола.
6. Неудобное расположение площадки для зарядки гаджетов.
7. Задние фонари только наполовину светодиодные.
8. Среднее звучание аудиосистемы меломанов не порадует.

Техническая сторона — это сразу несколько характерных болезней.

Проблемы переднего привода на кроссовере

Производитель уверен в автоматической системе Advanced Grip Control, поэтому полностью отказался от полного привода. Для кроссоверов это непривычно, класс используется для поездок за город и по плохим дорогам.

Установленная на Пежо 3008 система меняет алгоритм функционирования антипробуксовочной системы и ABS. Для контроля дороги предусмотрено 4 режима:

Систему стабилизации можно выключить. Полевые испытания подтвердили функциональность режимов, имитирующих полный привод. Слабой стороной стал факт: корректная работа возможна только на скорости до 80 км/ч.

Особенности двигателя Пежо 3008

Бензиновый мотор — это пример откровенного масложора. У него же быстро растягивается цепь ГРМ, изнашивается ротор турбины и распределительных валов. Мало кто успевает наездить 100 000 км пробега без капитального ремонта. К турбодизелю вопросов меньше. Он мощнее, надёжнее, заводится даже в мороз, экономно расходует топливо, зато к нему прилагается дерганый «робот». Если всё-таки при покупке поддержанного Пежо 3008 предпочтителен бензиновый мотор, то лучше смотреть модели от 2014 года выпуска и заливать топливо на проверенных заправках.

Двигатель прогревается по 10-15 минут в движении по городу, но при условии, что температура на улице не больше -15 градусов. Сидения же разогреваются за 1 минуту, если не меньше, индикации уровня нет, регулятор находится в неудобном месте.

Сравнение с конкурентами

Прямой соперник в классе — это Mazda CX-5. Оба кроссовера выпускаются с двигателем мощностью в 150 л.с. и 6-ступенчатой АКПП. Шумоизоляция у них примерно одинаковая.

Чем лучше Peugeot 3008:

1. У него меньше крен на поворотах.
2. АКПП быстрее отзывается на переключение скоростей.
3. Более стильный дизайн и салон.
4. Геометрическая проходимость.

В чём лучше Mazda CX-5:

1. АКПП переключается мягче.
2. Полный привод честно отрабатывает езду вне дороги. Он работает лучше, чем интеллектуальная система Пежо.
3. Управляемость и подвеска.

Главное отличие в полном приводе. От кроссовера покупатель ожидает полной проходимости. Mazda CX-5 легче проходит испытания плохими дорогами.

Что ждёт покупателя Peugeot 3008 на вторичном рынке

После истечения гарантии часто от машины избавляются, перекладывая устранение болячек на нового владельца. На что нужно обратить внимание при покупке:

1. Растягивается привод ГРМ.
2. Проблемы с системой охлаждения радиатора.
3. У бензинового и дизельного двигателя одинаково часто образуется нагар. Отложения скапливаются на клапанах, в камере сгорания, впускном коллекторе и вокруг масляного насоса.
4. Тускнеют хромированные детали и краска кузова.
5. Из-за жёсткой подвески передние ступичные подшипники изнашиваются за 30 000 км пробега.
6. Быстро выходит из строя катушка зажигания, начинает течь масло.
7. До рестайлинга на кузове у двери часто возникали потёртости из-за жёсткой резины уплотнителя. У моделей старше 2014 года выпуска проблема устранена.

Не все СТО готовы ремонтировать Пежо, приходится обращаться в специализированные сервисы. На вторичном рынке Пежо 3008 продаётся дёшево, компенсируя слабые стороны и будущие траты на ремонт. Переднеприводный кроссовер имеет право на существование, хотя чудес проходимости не будет.

Источник