Как настроить форсунки омывателя лобового стекла шкода октавия а5

Работа омывателя стекла Octavia A5

На Октавиях А5 Калужской сборки (чтобы узнать какой сборки Октавия — расшифруйте вин) омыватель лобового стекла работает не как у всех нормальных автомобилей, а именно, при нажатии на рычаг омывателя, сначала начинают тереть дворники и только потом брызгает жидкость на стекло. Это не правильно, должно быть наоборот, будем исправлять.

Чтобы исправить ситуацию необходимо всего лишь поменять местами провода (+ на -) в фишке, которая подходит к моторчику в бачке омывашки.

За одно, раз мы уже решили улучшить работу омывателя, предлагаю идти дальше и поменять форсунки. На моём авто родные форсунки омывателя простояли чуть больше пяти лет, и за это время стали распылять заметно хуже чем раньше. Видимо со временем они забиваются. По этому было решено их поменять.

Также можно заменить и щетки стеклоочистителя на новые. Я к примеру, пришёл к выводу, что лучше купить оригинальные дворники и в дальнейшем менять только одну резинку.

Форсунки омывателей

По не знанию я купил форсунки без обогрева. Как оказалась обогрев стоит во всех комплектациях и даже в Классик, что безусловно радует.

Так что при замене лучше покупать уже с обогревом, номер форсунки омывателя:

1Z0955986

Замена форсунок

Чтобы поменять форсунки нужно снять пластиковую панель, которая находится между капотом и лобовым стеклом. Перед этим необходимо снять метла дворников, и далее плавно начиная с краёв вытаскивать панель, подробности смотрите в видео.

Далее срываете панель и меняете старые форсунки на новые.

Меняем полярность на моторчике омывателя

Необходимо снять правую ПТФ у кого нет — заглушку. Заглушка вытаскивается просто рывком, пассатижами через тряпочку, желательно при плюсовой температуре окружающей среды.

У кого стоят противотуманки, то чтобы их вытащить необходимо снять заглушку возле ПТФ (с внутренней стороны) и через это отверстие оттянуть фиксатор ПТФ.

Вытаскиваем моторчик из бачка движением вверх, перед этим желательно всю омывающую жидкость слить. Далее отсоединяем фишку от мотора и меняем местами пины.

Чтобы вытащить пин, необходимо вытащить этот розовый фиксатор, как на фото:

Теперь берём что-то типа скрепки и просовываем два конца в отверстия рядом с контактом, вдавливаем скрепку и вытягиваем провод, как на фото:

Меняем местами контакты, собираем всё обратно, проверяем и радуемся!

Рейтинг статьи:

Источник

Как настроить форсунки омывателя лобового стекла шкода октавия а5

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

как регулировать омыватель переднего стекла?

как регулировать омыватель переднего стекла?

KOCT9I » Сб, 19 сен 2009, 20:31

Kuzak » Сб, 19 сен 2009, 20:52

Husnullin » Сб, 19 сен 2009, 20:53

KOCT9I » Вс, 20 сен 2009, 12:03

asdfg16 » Вс, 20 сен 2009, 12:46

AndryL » Вс, 20 сен 2009, 14:03

SKD112 » Пн, 21 сен 2009, 0:29

Sashko » Чт, 22 окт 2009, 14:59

madster » Чт, 22 окт 2009, 18:12

Grave_Digger » Чт, 22 окт 2009, 18:15

SKD112 » Сб, 24 окт 2009, 22:11

Sashko » Сб, 24 окт 2009, 22:14

SKD112 » Вс, 25 окт 2009, 20:14

Илья Ильич » Пн, 26 окт 2009, 10:43

Turik » Пн, 19 апр 2010, 11:41

Источник

Как настроить форсунки омывателя лобового стекла шкода октавия а5

CHEh`OF » Ср, 28 май 2008, 9:03

Re: снять форсунку(писалку) лобового стекла?

blunt BOO » Ср, 28 май 2008, 13:02

Декодер писал(а): что то попало в форсунку (вроде всегда заливал чистую воду)
хочу снять ее чтобы продуть

поглядев на конструкцию пришел к выводу что нужно снимать жабо

может у кого есть в картинках последовательность действий?

Dens » Пт, 30 май 2008, 11:57

Декодер » Пт, 30 май 2008, 12:23

пока справился зубной щеткой
струя хоть на стекло стала бить

потеплеет полезу до писалки
там в принципе как мне показалось
жабо снимать не надо
достаточно его слегка отогнуть

Декодер » Пн, 02 июн 2008, 4:45

ну собственно в выходные добрался до форсунки
все оказалось просто

это сама форсунка (качество фото поганое, но разобраться хватит)

1 — это защелки
забравшись под жабо рукой, надо их чем-то
надавить (от стекла в сторону двигателя)
и потянуть край ближний к стеклу вверх
форсунка вылезет без проблем

далее отстегиваем зажим шланга с водой
и разьем обогрева(если есть)

продуть форсунку действительно не удалось
поскольку, в форсунку попало целое «бревно»

из сталистой тонкой проволоки(использовал пружинку от шариковой ручки), был изготовлен
корючек. Этим крючком «бревно» было расчленено внутри на мелкие щепки, а затем удалено.

Серж-Сараевод » Пн, 02 июн 2008, 9:31

Декодер » Пн, 02 июн 2008, 9:50

сеточки нет
, а что она должна быть с завода?
водичку наливаю через капроновый чулок,
благо с этим проблем нет

вспоминаю, что как-то забыл закрыть крышку
может ветром надуло

Robbin » Пн, 02 июн 2008, 10:16

сеточки нет
, а что она должна быть с завода?

Сеточка должна стоять в заливной горловине бачка омывателя, правда у нее ячейки покрупнее будут нежели в капроновом чулке

Серж-Сараевод » Пн, 02 июн 2008, 10:31

Декодер » Пн, 02 июн 2008, 19:58

у вас обоих комплектация элеганс

может в амбиенте не полагается?

VeVe » Пн, 02 июн 2008, 21:03

Декодер писал(а): у вас обоих комплектация элеганс

может в амбиенте не полагается?

Всё там полагается, вне зависимости от комплектации. даже на Жигулях задр. и то стоит. А может бревно снаружи занесло, чем черт не шутит? Ведь там давления никакого. А как стал брызгать, оно и встало наискосяк?

БАО » Пн, 02 июн 2008, 22:08

Декодер » Вт, 03 июн 2008, 4:55

ну вот значит косячок за Чехами
а я в начале тоже удивился, когда не увидел сеточки

ладно сделаем сами из подручных средств

Обогрев форсунок стеклоомывателя

Dima1206 » Чт, 18 дек 2008, 12:04

Источник

Нашел проблему с форсунками омывателя в Шкоде

Была проблема с работой форсунок омывателя стекла, не пойми как работали, что напрягало.
Причем работали они как то с интервалом, неделя/две.
Видео разместил в конце статьи.

Второй момент, работали по очереди: с начало одна водительская форсунка бьет вниз лобового стекла,
потом обе могут работать какое то время.

Думаешь, ну все хорошо, заработало. Как вдруг форсунки снова выдают сюрприз. В итоге понял проблему. Грязная песчинка забила форсунку, переходя из одной в другую.

Решения смотрим ниже

1. Или прочистка

2. Или как посоветовали ниже в комментах: установка форсунок от жигулей.

Проблему можно увидеть на видео.

Подборки по теме:

16 комментариев

на бмв тоже самое было и так же само ушло.

Да у меня песчинка гуляла по форсункам, забилась на выходе, вытащил иголочкой и все ок.

Их можно приподнимать и опускать! Там, где они стоят, есть даже выступ за который их можно тянуть.

теперь уже тоже знаю. спасибо).

При подаче воды на заднее стекло вода течёт в ноги водителю. Кто сталкивался? Как разобрать и починить?

шланг заднего омывателя проверь, перетёрся скорее всего

Ну так я понял, что он перетёрся в районе педалей. Вот, как там всё разобрать, вот в чём вопрос? Хорошо бы фотоотчёт!

На днях вечером в мороз заводил свой автомобиль и обнаружил на бортовом компьютере ошибку провтерьте левый ближний свет фар, выйдя посмотреть что она действительно не работает сел в авто и перевел переключатель света фар в положение «0». Машинка прогрелась и я перевел переключатель в положение «авто» и теперь уже правая фара ближнего света не загоралась. В общем пришлось ехать на туманках, дальний свет работает. Кто сталкивался подскажите в чем причина? А еще не задолго до этой проблемке на мойке поставив щетки лобового стекла в вертикальное положение товарищь говорит что у меня щетка левая иногда касается левой стойки.

преды проверяли?
какие лампочки установлены?

Источник

Регулировка форсунок омывателя лобового стекла Шкода Йети

Регулировка форсунок омывателя лобового стекла моей Шкода Йети, это первое, что я сделал после её приобретения.

Веерные форсунки брызгали куда попало, только не в зону работы щёток это меня совсем не устраивало. Был конец октября, дожди шли часто и грязное лобовое стекло терпеть просто невозможно. Я решил, надо попытаться отрегулировать форсунки, а если не получится, заменить. К сожалению, веерные форсунки, установленные на Шкоде, мне регулировать не приходилось и как это сделать я не знал.

У щёток стекло очистителя резинки тоже изношены, оставляют полосы, вообще противная ситуация. Я купил набор Бошевских бескаркасных щёток, то что попалось . Вообще я любитель каркасных щёток, но на Йети таких не было в наличии. Подбирать три щетки по размеру я не захотел, точнее некогда было. Покупал, с мыслью, потом поменяю. Заменил и тут же пошёл дождь, я был приятно удивлён. Щётки работают замечательно, в том числе и задняя. Но вот от брызгалки омывателя стекла никакой пользы. А как отрегулировать форсунки омывателя на Шкода Йети? Пока не знаю.

Регулировка форсунок

Достаточно часто приходится заниматься такой регулировкой на работе, противная процедура. У меня для этого есть специальная иголка, идеально подходящая по размеру и вот двигаешь форсунку туда сюда пока струя не будет в нужном секторе лобового стекла. Почти всегда форсунка движется очень туго, несколько раз ломал иглу, потом мучился, доставал обломок из форсунки. Один раз сломал форсунку, пришлось покупать новую. Ну никакого желания регулировать, но надо. Взял иглу, светильник и полез к форсунке. Смотрю, а рядом с форсункой винтик под «Торкс» 15. Взял ключ попробовал крутить, форсунка движется. Регулировка одно удовольствие.

Регулировочный винт омывателя стекла Шкода Йети

На фотографии регулировочный винт расположен правее форсунки. Сложность может быть лишь в том, что нужен ключ «Торкс» 15. Придётся его купить или попросить на время, а регулировка выше всяких похвал. Нежно сделайте пол оборота и посмотрите на результат и внесите коррективы. Добейтесь что бы струя форсунки омывателя била в верхнюю зону работы щетки и ваше стекло будет чистым, а поездки безопасными.

Автоматический режим стеклоочистителей

Во время поездки пошёл дождь. Я включил стеклоочиститель на прерывистый режим. Потом передвинул рычажок величины интервала в зону минимум. Интенсивность дождя уменьшалась и постепенно он почти прекратился. Я не обратил внимание на работу стеклоочистителя, в первую очередь потому, что его работа меня не напрягала. Интервал между включениями увеличился до бесконечности, то есть стеклоочиститель не работал вообще, хотя и был включен на прерывистый режим. Я проехал по луже на асфальте, брызги попали на стекло и стеклоочиститель включился. И тут я заметил, что я его не включал и не выключал. Минуты через две на стекло попали брызги от встречной машины, щётки смахнули воду со стекла. Оказывается есть датчик дождя и стеклоочиститель включается если появляются брызги на стекле. Для меня это было открытием. Теперь у меня стеклоочиститель всегда включен на прерывистый режим, а регулятор интервала в зоне минимум.

Регулятор интервала стеклоочистителя Шкода Йети на минимуме

Пошёл дождь стеклоочиститель включается самостоятельно и следит за чистотой стекла без моего участия. Иногда может махнуть щётками по сухому стеклу, видимо пыль принимает за дождь, но меня это не напрягает. Вот о такой функции я узнал случайно. Сделал вывод: надо изучать материальную часть автомобиля, которым пользуешься, тогда регулировка форсунок омывателя лобового стекла Шкода Йети не составит никакого труда.

Буду благодарен за ваши комментарии, советы, замечания. Поделитесь опытом, как вы регулируете форсунки омывателя стекла на вашем автомобиле.

Понравилась статья? Поделись!

• Вконтакте
• Одноклассники
• Facebook
• Twitter

Шины в Воронеже, мой отзыв о интернет магазине «36 r17.ru»Летишопс (Letishops) сервис для экономных покупателей

Источник