Как настроить магнитолу jvc по частотам

Настройка эквалайзера в машине jvc

• Новости автозвука
• Автомагнитолы JVC: три варианта настройки эквалайзера

Автомагнитолы JVC: три варианта настройки эквалайзера

Магнитолы JVC последних поколений имеют три варианта настройки эквалайзера. В группе JVC Russia в соцсети ВК, рассказали, как легко и быстро подобрать звучание на свой вкус, передает «Автолайн».

Вот что рекомендуют специалисты:

«Заходим в меню настроек, находим пункт «Звуковые настройки», заходим в него и находим пункты, касающиеся эквалайзера.

PRESET EQ — вам не потребуется специальных знаний, просто перебираете пункты, и выбираете тот, с которым звучание понравится больше всего. Всё очень быстро и просто.

EASY EQ — этот пункт меню для более продвинутых пользователей, которые точно знают, какой именно звук хотят получить. Вы можете раздельно регулировать уровень баса, средних и высоких частот, чтобы получить наиболее приятный тональный баланс.

PRO EQ — этот пункт для самых продвинутых пользователей, которые знают, что такое параметрический эквалайзер. Вы можете не просто выбирать уровень баса, средних и нижних частот, но и выбирать центральную частоту и ширину регулирования для каждой полосы. Так можно очень точно настраивать звучание в соответствии с особенностями салона вашего автомобиля — акцентировать отдельные частотные области или, напротив, убавлять их уровень, если, например, в салоне на каких-то определённых частотах возникает резонанс».

Настройки, Руcckий equalizer (эквалайзер), Sound (звук) — Инструкция по эксплуатации JVC KW-AVX810

Страница 147

Flat (Дом)/Hard Rock (Хард-рок)/R&B (Р э П)/Pop (Поп)/Jazz (Джаз)/Dance (Танцев.)/Country

(Кантри)/Reggae (Рэггей)/Classic (Классика)/User1 (Пользователь1)/User2 (Пользователь2)/User3

Выбираемые настройки, [страница для справки]

Настройте регулятор уровня-баланс выходного сигнала между

передними и задними динамиками.

• Самое верхнее положение-только передний динамик (F6)

• Самое нижнее положение-только задний динамик (R6)

При использовании системы с двумя динамиками установите для

микшера среднее значение ().

Настройте баланс-баланса выходного сигнала между левыми и правыми

• Самое левое положение-только левый динамик (L6)

• Самое правое положение-только правый динамик (R6) По умолчанию

Volume Adjust (Настр.

Настройка и сохранение самонастраиваемого уровня громкости для

каждого источника в сравнении с уровнем громкости FM. Уровень

громкости автоматически увеличивается или уменьшается при смене

-12 до +12; По умолчанию 00

Subwoofer Level (Сабвуфер

Настройте уровень выходного сигнала низкочастотного динамика.

Уровень: -06 до +08; По умолчанию 00

High Pass Filter (Фильтр.

Through: Выберите, если низкочастотный динамик не подключен.

On: Выберите, если низкочастотный динамик подключен.

Настройка частоты разделительного фильтра между передними или

задними динамиками и низкочастотным динамиком.

80Hz, 120Hz, 150Hz

Amplifier Gain (Коэф.

Можно изменить максимальный уровень громкости данного приемника.

Off: Деактивация встроенного усилителя.

Low: VOL 00 — 30 (Выбирается, если максимальная мощность динамиков

High: VOL 00 до 50

Для цифровых источников: Можно выполнять настройку отдельно для различных звуковых форматов —

Dolby Digital/DTS и других.

Процедура установки элемента показана на стр. 59.

Настройка звука музыки в машине: различаем полутона без камертона

Настройка звука в машине — процесс сложный. Быстро добиться идеального качества звучания может только опытный специалист по акустике. Однако, при желании и достаточном количестве времени, справится и новичок. Корректная настройка подразумевает такой баланс, при котором определить место расположения динамиков невозможно. Звук полностью заполняет машину, рождаясь, словно, из воздуха.

Если говорить просто, настройка музыки в автомобиле подразумевает равномерное звучание передней и задней акустики. Если динамики имеются и по сторонам машины, они также должны участвовать в финальном балансе. Настройщик регулирует опции эквалайзера, добиваясь идеальной коррекции фильтрами и дополнительными параметрами. При этом, настройка звука зависит от того, стоит ли в автомобиле сабвуфер.

Сабвуфер или, просто, саб — это акустическая система, задача которой — преобразование низкочастотных звуковых волн. Саб придает им достаточный объем и специфический резонанс. Те самые «туц-туц-туц» из окон пролетающих тачек, от которых взвывает сигнализация и дребезжат стекла, как раз, формируют сабвуферы. С их помощью тяжелые басы и мощные спецэффекты проявляются во всей красе. Правда, и от особо ретивых соседей можно быстро получить ответ на вопрос: «Можно ли громко слушать музыку в авто» в особо красочных выражениях и не только. Но речь не об этом.

С сабом настройка музыки в машине подразумевает дополнительные действия по его установке. Без сабвуфера — задача немного упрощается. Также, возможна настройка звука в авто с помощью смартфона. Предлагаем разобрать все три варианта!

Настройка звука в машине без саба

Настройка музыки в автомобиле без саба — это регулировка штатной акустической системы, играющей от автомагнитолы. То есть, без отдельных усилителей и прочих агрегатов, превращающих салон машины в концертный зал.

Объяснять будем максимально просто, поскольку, если углубляться в дебри, придется раскрывать каждый термин, а на это и книги не хватит. Статья предназначена для новичков, именно их мы и хотим научить выполнять базовую настройку музыки в авто.

Итак, начнем разбирать, как правильно настроить музыку в машине. Для этого понадобится сделать настройку эквалайзера, фильтров высоких и низких частот и тонкомпенсации.

Чтобы понять, как правильно настроить звук на магнитоле, подготовьте тестовые треки. Те песни, которые намерены слушать, причем, желательно взять что-нибудь из рока (музыку с богатым акустическим наполнением):

• Включите автомагнитолу и запустите воспроизведение с флешки к примеру, причем, следует сделать музыку как можно громче;
• Вы должны определить акустический предел системы, который проявится, когда звук начнет «хрипеть». Прекращайте выкручивать регулятор громкости, наоборот, поверните его немного назад. Готово, вы нашли нужную точку;

• Далее — черед верхов и низов. С первыми проще — с ними сложно переборщить. Вторые постарайтесь выставить по максимуму, но до момента, когда динамики начнут «разрываться». Теперь немного отмотайте назад, совсем чуть-чуть. Готово.
• Теперь найдите в меню аудиосистемы регулировку фронтальной и тыловой акустики. Они называются, соответственно, Fader и Balance. Центральная точка звуковой сцены в машине должна определяться по положению водителя. Если значения фадера и баланса стоят на нулях, звук будет «плавающим», как птица, которая метается по салону в поисках выхода. Напомним, идеальная настройка — это когда звук повсюду равномерный, ровный, без колебаний. Самая правильная настройка эквалайзера на чистый звук на магнитоле в машине подразумевает главенствующее положение фронтальной акустики, тыловая же — выполняет роль подзвучки. Выставляйте Fader на +15%, как минимум. Подрегулируйте, чтобы «тыл» не забивал «фронт».
• Не забудьте отрегулировать также звук с левой и правой сторон. Имейте ввиду, сторона, к которой ближе сидит водитель, для него всегда звучит громче. Поэтому звук с противоположной нужно слегка увеличить, чтобы добиться равновесия. Данная настройка выполняется параметрами Balance, примерное значение для дальнего канала звука — +15%.

Готово. С кресла водителя прислушайтесь к музыке, постарайтесь определить, откуда она идет. Должно складываться ощущение, что весь звук сконцентрирован в районе лобового стекла, при этом, он выходит не из динамиков. А сидящие сзади, вообще, не должны ощущать какого-либо перевеса.

Настройка звука с сабом

Продолжим изучать, как правильно настроить звук в машине, далее на очереди инструкция для акустических систем с сабом.

По сути, тут все также, но добавляется дополнительная настройка фильтров частот и уровня мощности на самом сабвуфере. Первым делом, вы должны согласовать сигналы автомагнитолы и усилителя, чтобы они слаженно работали в тандеме.

1. Уберите мощность саба на минимум — режим Level;
2. Теперь садитесь на переднее сиденье машины, включайте магнитолу с тестовым треком. Добавьте громкость до «хрипов», и отмотайте на 2 пункта назад;
3. Теперь лезьте в багажник (чаще всего сабы устанавливают туда), и начните выкручивать регулятор мощности вверх, до искажений. Из этой точки вернитесь на пару позиций назад;
4. Готово, вы нашли баланс между штатником и усилителем. Далее, нужно отрегулировать фильтры верхних и нижних частот на усилителе — опции High Pass и Low Pass. Верха установите в пределах 80-100 Гц. Низы — 60-80 Гц;
5. Готово, далее возвращайтесь в салон машины и займитесь регулировкой направленности звучания и созданием правильной звуковой сцены. Об этом очень подробно написано в предыдущем разделе.

Настройка звука в машине с сабом не заканчивается на этапе выкручивания кнопок и ручек. Система должна «спеться» и «разыграться», а на этот процесс может уйти до 2 месяцев. Весь этот период прислушивайтесь к своей акустике, и, при необходимости, выполняйте подстройку.

Настройка звука в машине через телефон

Настройку эквалайзера для идеального звука в машине можно выполнить через смартфон. Достаточно скачать специальное приложение, которое умеет анализировать звуковой поток. Также, утилита позволит и управлять воспроизведением.

Программ для настройки звука в автомобиле много, но хороших среди них — единицы. Они умеют корректировать звуковые параметры, тестировать сабвуферы, динамики, включают расширенный эквалайзер, дополняют звук различными эффектами: стерео, усиление баса, виртуализатор, визуализатор и т.д.

Вот перечень лучших приложений для настройки музыки в авто, согласно рейтинга Play Market:

1. Эквалайзер — усилитель басов и усилитель громкости (4,6 баллов);
2. Эквалайзер & Bass Booster (4,4 балла);
3. Громкий усилитель звука для динамиков (4,4 балла).

Общий принцип действий всех утилит един:

• Скачиваете приложение на смартфон;
• Подключаете последний к автомагнитоле в машине через Wi-Fi, Bluetooh или USB-шнур;
• Включаете тестовый трек;
• Запускаете утилиту по настройке звука;
• Изучаете все доступные опции.

Отдельные утилиты имеют свои плюшки, вроде фильтров на музыку (квартира, танцы, классика, фолк, нормальный и т.д.), виртуализатора и других параметров. Советуем протестировать разные варианты и найти свой самый-самый.

С помощью таких утилит вы сможете настроить в машине модулятор, чтобы слушать музыку с телефона, как по радио. Это такое устройство, которое преобразовывает цифровой сигнал в радиоволновой. Как правило подобные FM-адаптеры приобретают для стареньких магнитол, у которых нет ни Bluetooth модуля, ни USB-порта. Соответственно, эквалайзер у такой аудиосистемы тоже скудный. Зато подключив модулятор, сможете выполнить качественную настройку, буквально, в два клика.

Наша статья подходит к завершению.

Давайте подведем итоги. Автомобильная акустика не имеет ничего общего с домашней. Тут нет, как таковых колонок, а динамики установлены по принципу «где нашлось место». Роль акустического оформления играют детали конструкции машины. Однако, это не значит, что здесь нельзя создать идеальную аудиосистему. Если выполнить корректную настройку эквалайзера и других параметров в машине для лучшего звука, руководствуясь, хотя бы инструкциями из нашей статьи, поверьте, разница ощутится. Даже если вы не меломан с идеальным слухом.

И все же, если желаете добиться звуковой сцены, действительно, высокого класса, приготовьтесь к немалым вложениям. Тут недостаточно просто купить усилители с сабом и правильно выполнить настройку. Придется потратиться на эффективную вибро и шумоизоляцию, заменить штатные динамики, выполнить апгрейд головной аудиосистемы (штатной) или же заменить ее полностью. Как видите, задача не из легких, и, уж точно, не из дешевых. Даже самый приблизительный подсчет на глаз выбивается за пределы трехсот тысяч рэ.

Но ведь не всем в машине нужна именно профессиональная аппаратура, не так ли? Для начала, разберитесь, как выполнять настройку музыки в автомобиле, с сабом или без, на основе имеющихся штатных средств. Покатайтесь так, научитесь чувствовать звук, а дальше — время покажет! И помните, все хорошо, что в меру. Наша статья уж точно не для последователей долбокасты «Территория децибела» или «Dolbit normal’no». Надеемся, никого не обидели. Всем пока!

Инструкция как быстро настроить магнитолу JVC

Сегодня магнитола является неотъемлемой частью любого автомобиля. При этом она многофункциональна, выступает в качестве часов, радио, сабвуфера и прочего. Важно отметить, что они требуют дополнительной настройки. Если ее не выполнить, то магнитола способна лишь воспроизводить музыку.

Процесс настройки магнитолы JVC не сложный, но имеет свои особенности. Поэтому прежде чем приступить к данной работе, необходимо ознакомиться с самим устройством, его характеристиками и свойствами. Это поможет выполнить задуманное быстрее и проще.

Магнитола JVC: особенности устройства

Продукция компании JVC на рынке известна давно. Она зарекомендовала себя как высококачественная и многофункциональная техника. Кроме этого, данный производитель известен необычными головными устройствами.

Так, все автомагнитолы JVC имеют нестандартный внешний вид. В основном он достаточно прост, но это никак не сказывается на функциональных способностях устройства, которые способны удивить любого меломана.

Есть один небольшой минус. Он заключается в том, что на консоли кнопки пластиковые, окрашены в серебристый цвет. Поэтому некоторые ошибочно думают, что они из алюминия. Кроме этого, на дисплее отображается название файла, но не на кириллице. Это доставляет массу неудобств российским пользователям. Что касается управления, то магнитола достаточно проста. С данной задачей справится любой, даже дилетант.

Как правильно настроить магнитолу JVC: советы

Правильная настройка автомагнитолы является залогом ее стабильной и длительной работы. Поэтому к данному процессу необходимо подходить крайне внимательно и ответственно. Причем, чтобы это сделать, можно обратиться к специалисту, но если вы хотите сэкономить деньги, то попробуйте самостоятельно. Как показывает практика, работа несложная и под силу любому.

Начать необходимо со сброса настроек. После этого можно отрегулировать кроссоверы. При этом важно согласовать все уровни сигнала.

После того как в систему будет вставлен музыкальный компакт-диск, можно переходить к настройке воспроизводимого звука. Для этого необходимо воспользоваться функцией AudioControl. Она поможет выполнить эту работу максимально точно и качественно.

Только после проведения данных мероприятий можно прослушивать аудиосистему. При этом стоит использовать различные вариации, которые предлагает устройство. Также стоит регулировать звук динамиков, которые расположены по разным сторонам. Это позволит получить наилучшую звуковую картину и качественное звучание магнитолы.

Как настроить время на магнитоле JVC?

Часы — довольно важная функция, которой обладает магнитола, предназначенная для использования в транспортном средстве. Современный человек вынужден постоянно следить за временем, поэтому очень удобно, когда оно воспроизводится в автомобиле.

Конечно, при выпуске производитель не устанавливает текущее время. Поэтому хозяину часов необходимо знать, как настроить часы на магнитоле JVC, и сделать это самостоятельно. В этом поможет наша пошаговая инструкция.

Первый этап заключается в том, чтобы войти в меню аудиоустройства. Потом необходимо выбрать пункт , в котором будет проводиться основная настройка текущего времени. На дисплее появится конфигурация вывода данных. Она может быть 24- или 12-часовая. Кроме этого, необходимо выбрать московский пояс или соответствующего региона России, в котором вы проживаете. Автоматически во всех устройствах стоит лондонское время.

Далее необходимо воспользоваться пунктом Settin. Оно используется для установки времени в часах и минутах. Чтобы данные сохранились, потребуется использовать команду Save. Таким образом можно и корректировать текущее время.

Автоматически на дисплее не всегда воспроизводится время. Но это можно исправить. В этом поможет горячая клавиша. На нее потребуется нажать и держать несколько секунд. Таким образом устройство перейдет в режим воспроизведения текущего времени на его дисплее. Кроме этого, можно периодически просматривать, нажав на кнопку D/DISP, которая находится на панели управления.

Настроить радио на магнитоле JVC

Наличие радио в магнитоле дает много дополнительных возможностей ее пользователю. Так, он может прослушивать музыкальные новинки, новости, рекламу и прочее. При этом без ограничений во времени, в любое время дня и ночи. Главное — выполнить необходимые мероприятия по настройке радиостанций в аудиоустройстве.

Для этого потребуется присоединить к устройству антенну, как показано на фото. Она может устанавливаться как в машине, так и снаружи. Главное, чтобы она поддерживала диапазон АМ/FM радиосигналов. После этого можно переходить к основной настройке. Для этого перевести устройство в режим радио. С помощью кнопок вверх и вниз вручную или воспользоваться функцией автопоиска. После настройки можно их пронумеровать. Это упростит их использование и сократит время поиска необходимой радиостанции.

Настройка блютуз на магнитоле JVC

Функция блютуз позволяет сопрягаться с другими устройствами и воспроизводить информацию на магнитоле. Самый яркий пример, это телефон. Чтобы настроить данную функцию, необходимо использовать кнопку config. В появившемся меню отыскать функцию Bluetooth и включить ее. Поможет в проведении данных манипуляций колесо -tune. После этого можно добавлять новые устройства для сопряжения. Проводится это с помощью соответствующей функции. Также можно выполнить поиск нового устройства.

Все настройки автомагнитолы несложные, поэтому легко выполняются и на ходу. Но, как показывает практика, все же рекомендуется автомобиль остановить и выполнить данную процедуру. Ведь она требует внимания, которое при движении транспорта лучше направить на дорогу. Это позволит избежать дорожно-транспортного происшествия

Настройка магнитолы jvc эквалайзер

Настройка магнитолы jvc эквалайзер

• Новости автозвука
• Автозвук: как настроить 13-полосный эквалайзер

Автозвук: как настроить 13-полосный эквалайзер

Эквалайзер — мощное средство настройки звучания. Во многих моделях JVC весь звуковой диапазон разделён на 13 полос (в русскоязычном меню некоторых аппаратов они ещё могут называться «диапазонами»), что предоставляет широчайшие возможности изменения характера звука, но вместе с тем его настройка может оказаться проблемой для начинающих любителей. Специалисты JVC Russia представили для любителей автозвука шпаргалку, которая позволит легко подобрать нужный характер звучания с помощью такого 13-полосного эквалайзера.

Диапазон 1 (62,5 Гц)

Прибавив его, вы сделаете звучание басовитее, массивнее, тяжелее. Но не увлекайтесь слишком сильно, особенно если в вашей системе нет сабвуфера.

Диапазоны 2, 3 (100 Гц, 160 Гц)

Эти диапазоны отвечают в основном за жесткость удара. Тут тоже главное умеренность. Перестаравшись, звучание легко сделать гулким.

Диапазоны 4-10 (от 250 Гц до 4 кГц)

Это самые информативные для нашего уха диапазоны. Регулируя их, ориентируйтесь на то, как звучат голоса и живые инструменты. Особенно обратите внимание на диапазоны 4-6, они в большей степени отвечают за насыщенность, объемность, полноту голоса и большинства инструментов.

Диапазон 11 (6,3 кГц)

Этот диапазон уже можно считать «началом» верхних частот. Регулируя его уровень, можно делать звучание ярче или напротив — немного спокойнее.

Диапазон 12 (10 кГц)

Этим регулятором вы можете сделать звучание немного звонче или приглушить, если звонкости слишком много.

Диапазон 13 (16 кГц)

Самые верхние частоты. Здесь нет основных тонов музыкальных инструментов, но очень много обертонов, которые придают звучанию легкость и воздушность.

Инструкция как быстро настроить магнитолу JVC

Сегодня магнитола является неотъемлемой частью любого автомобиля. При этом она многофункциональна, выступает в качестве часов, радио, сабвуфера и прочего. Важно отметить, что они требуют дополнительной настройки. Если ее не выполнить, то магнитола способна лишь воспроизводить музыку.

Процесс настройки магнитолы JVC не сложный, но имеет свои особенности. Поэтому прежде чем приступить к данной работе, необходимо ознакомиться с самим устройством, его характеристиками и свойствами. Это поможет выполнить задуманное быстрее и проще.

Магнитола JVC: особенности устройства

Продукция компании JVC на рынке известна давно. Она зарекомендовала себя как высококачественная и многофункциональная техника. Кроме этого, данный производитель известен необычными головными устройствами.

Так, все автомагнитолы JVC имеют нестандартный внешний вид. В основном он достаточно прост, но это никак не сказывается на функциональных способностях устройства, которые способны удивить любого меломана.

Есть один небольшой минус. Он заключается в том, что на консоли кнопки пластиковые, окрашены в серебристый цвет. Поэтому некоторые ошибочно думают, что они из алюминия. Кроме этого, на дисплее отображается название файла, но не на кириллице. Это доставляет массу неудобств российским пользователям. Что касается управления, то магнитола достаточно проста. С данной задачей справится любой, даже дилетант.

Как правильно настроить магнитолу JVC: советы

Правильная настройка автомагнитолы является залогом ее стабильной и длительной работы. Поэтому к данному процессу необходимо подходить крайне внимательно и ответственно. Причем, чтобы это сделать, можно обратиться к специалисту, но если вы хотите сэкономить деньги, то попробуйте самостоятельно. Как показывает практика, работа несложная и под силу любому.

Начать необходимо со сброса настроек. После этого можно отрегулировать кроссоверы. При этом важно согласовать все уровни сигнала.

После того как в систему будет вставлен музыкальный компакт-диск, можно переходить к настройке воспроизводимого звука. Для этого необходимо воспользоваться функцией AudioControl. Она поможет выполнить эту работу максимально точно и качественно.

Только после проведения данных мероприятий можно прослушивать аудиосистему. При этом стоит использовать различные вариации, которые предлагает устройство. Также стоит регулировать звук динамиков, которые расположены по разным сторонам. Это позволит получить наилучшую звуковую картину и качественное звучание магнитолы.

Как настроить время на магнитоле JVC?

Часы — довольно важная функция, которой обладает магнитола, предназначенная для использования в транспортном средстве. Современный человек вынужден постоянно следить за временем, поэтому очень удобно, когда оно воспроизводится в автомобиле.

Конечно, при выпуске производитель не устанавливает текущее время. Поэтому хозяину часов необходимо знать, как настроить часы на магнитоле JVC, и сделать это самостоятельно. В этом поможет наша пошаговая инструкция.

Первый этап заключается в том, чтобы войти в меню аудиоустройства. Потом необходимо выбрать пункт , в котором будет проводиться основная настройка текущего времени. На дисплее появится конфигурация вывода данных. Она может быть 24- или 12-часовая. Кроме этого, необходимо выбрать московский пояс или соответствующего региона России, в котором вы проживаете. Автоматически во всех устройствах стоит лондонское время.

Далее необходимо воспользоваться пунктом Settin. Оно используется для установки времени в часах и минутах. Чтобы данные сохранились, потребуется использовать команду Save. Таким образом можно и корректировать текущее время.

Автоматически на дисплее не всегда воспроизводится время. Но это можно исправить. В этом поможет горячая клавиша. На нее потребуется нажать и держать несколько секунд. Таким образом устройство перейдет в режим воспроизведения текущего времени на его дисплее. Кроме этого, можно периодически просматривать, нажав на кнопку D/DISP, которая находится на панели управления.

Настроить радио на магнитоле JVC

Наличие радио в магнитоле дает много дополнительных возможностей ее пользователю. Так, он может прослушивать музыкальные новинки, новости, рекламу и прочее. При этом без ограничений во времени, в любое время дня и ночи. Главное — выполнить необходимые мероприятия по настройке радиостанций в аудиоустройстве.

Для этого потребуется присоединить к устройству антенну, как показано на фото. Она может устанавливаться как в машине, так и снаружи. Главное, чтобы она поддерживала диапазон АМ/FM радиосигналов. После этого можно переходить к основной настройке. Для этого перевести устройство в режим радио. С помощью кнопок вверх и вниз вручную или воспользоваться функцией автопоиска. После настройки можно их пронумеровать. Это упростит их использование и сократит время поиска необходимой радиостанции.

Настройка блютуз на магнитоле JVC

Функция блютуз позволяет сопрягаться с другими устройствами и воспроизводить информацию на магнитоле. Самый яркий пример, это телефон. Чтобы настроить данную функцию, необходимо использовать кнопку config. В появившемся меню отыскать функцию Bluetooth и включить ее. Поможет в проведении данных манипуляций колесо -tune. После этого можно добавлять новые устройства для сопряжения. Проводится это с помощью соответствующей функции. Также можно выполнить поиск нового устройства.

Все настройки автомагнитолы несложные, поэтому легко выполняются и на ходу. Но, как показывает практика, все же рекомендуется автомобиль остановить и выполнить данную процедуру. Ведь она требует внимания, которое при движении транспорта лучше направить на дорогу. Это позволит избежать дорожно-транспортного происшествия

Общие настройки — psm, Настройка звучания 1, Руcckий 25 настройки — JVC KD-G731 User Manual

Page 101

Продолжение не следующей странице

Можно изменять параметры PSM (предпочитаемый

режим настройки), которые перечислены в таблице

Войдите в настройки PSM.

Выберите параметр PSM.

Выберите или настройте выбранный

Повторите действия 2 и 3 для

настройки других параметров PSM,

Настройте низкие частоты.

(средний диапазон частот)

Настройте уровень звука для

Настройте верхние частоты.

Настройка баланса передних и

Настройка баланса левых и правых

Увеличьте низкие и высокие

частоты для получения хорошо

сбалансированного звучания при

низком уровне громкости.

SUB.W (низкочастотный динамик)

Настройте уровень выходного

от 00 до 30 (или

При настройке верхних, средний диапазон

частот, нижних частот или громкости

выполненная настройка сохраняется для

текущего выбранного режима звучания (iEQ),

включая режим «USER».

При использовании системы с двумя динамиками

установите для уровня баланса значение «00».

Эта настройка не влияет на выходной сигнал

В зависимости от настройки регулятора

усиления. (Подробнее см. на стр. 27).

Настройки, Руcckий equalizer (эквалайзер), Sound (звук) — Инструкция по эксплуатации JVC KW-AVX810

Страница 147

Flat (Дом)/Hard Rock (Хард-рок)/R&B (Р э П)/Pop (Поп)/Jazz (Джаз)/Dance (Танцев.)/Country

(Кантри)/Reggae (Рэггей)/Classic (Классика)/User1 (Пользователь1)/User2 (Пользователь2)/User3

Выбираемые настройки, [страница для справки]

Настройте регулятор уровня-баланс выходного сигнала между

передними и задними динамиками.

• Самое верхнее положение-только передний динамик (F6)

• Самое нижнее положение-только задний динамик (R6)

При использовании системы с двумя динамиками установите для

микшера среднее значение ().

Настройте баланс-баланса выходного сигнала между левыми и правыми

• Самое левое положение-только левый динамик (L6)

• Самое правое положение-только правый динамик (R6) По умолчанию

Volume Adjust (Настр.

Настройка и сохранение самонастраиваемого уровня громкости для

каждого источника в сравнении с уровнем громкости FM. Уровень

громкости автоматически увеличивается или уменьшается при смене

-12 до +12; По умолчанию 00

Subwoofer Level (Сабвуфер

Настройте уровень выходного сигнала низкочастотного динамика.

Уровень: -06 до +08; По умолчанию 00

High Pass Filter (Фильтр.

Through: Выберите, если низкочастотный динамик не подключен.

On: Выберите, если низкочастотный динамик подключен.

Настройка частоты разделительного фильтра между передними или

задними динамиками и низкочастотным динамиком.

80Hz, 120Hz, 150Hz

Amplifier Gain (Коэф.

Можно изменить максимальный уровень громкости данного приемника.

Off: Деактивация встроенного усилителя.

Low: VOL 00 — 30 (Выбирается, если максимальная мощность динамиков

High: VOL 00 до 50

Для цифровых источников: Можно выполнять настройку отдельно для различных звуковых форматов —

Dolby Digital/DTS и других.

Процедура установки элемента показана на стр. 59.

Источник