- Обзор навигатора Navitel E707 Magnetic
- Важные особенности навигатора Navitel E707 Magnetic
- Технические характеристики навигатора Navitel E707 Magnetic
- Что в коробке (комплектация Navitel E707 Magnetic)
- Первое включение устройства
- Интерфейс навигатора
- Юзабилити и настройки
- Вывод
- Тест навигатора NAVITEL E707 MAGNETIC: большой, быстрый и отзывчивый
- Внешний вид и настройка
- Где лучше установить навигатор
- Впечатления от работы
- NAVITEL E700
- Вывод по продукту
Обзор навигатора Navitel E707 Magnetic
Всем привет. Хочу сегодня сделать небольшой обзор на один интересный гаджет. Вы знаете фирму Навител? Да, конечно же, знаете. Вот и я давно ее знаю, но они всегда у меня ассоциировались с софтом. А если конкретнее, то я всегда думал, что они занимаются только разработкой навигационных карт и приложений для водителей. Так и было раньше, но теперь они решили, видимо, расшириться и захватить полностью автомобильный сегмент. Сейчас они производят полноценные автомобильные навигаторы, видеорегистраторы, комбинированные устройства, планшеты и другие автомобильные аксессуары такого плана. На один из этих девайсов мы и будем сейчас делать обзор, а именно – на навигатор Navitel E707 Magnetic. В этом обзоре вы узнаете все преимущества и недостатки этой модели.
Не лишним будет отметить, что Navitel E707 Magnetic – это самая новая модель среди всех их навигаторов. Устройство только-только появилось на прилавках. А, как известно, все новые модели всегда создаются с учетом положительного и отрицательного опыта использования предыдущих моделей.
Важные особенности навигатора Navitel E707 Magnetic
О технической части мы поговорим чуть позже. Сейчас же хочется упомянуть некоторые преимущества этого навигатора, так сказать те особенности, за которые его и выбирают среди сотен конкурирующих устройств.
- Навигатор Navitel E707 Magnetic работает на операционной системе Linux. Предыдущая модель (E700) работала на специальной облегченной версии OS Windows, которая была намного легче и быстрее, чем OS Android, установленная на большинстве устройствах. Linux работает еще быстрее и еще стабильнее.
- В навигаторе предустановлены карты 47 стран. А если этого недостаточно, то дополнительно можно скачать карты и других стран. Но и базового набора вам должно быть достаточно, ведь это почти все страны Европы и бывшего СНГ (включая Россию, Украину, Беларусь и Казахстан).
- Навигатор Navitel E707 Magnetic крепится на мощный магнит. Это означает, что вы сможете быстро снять навигатор или прикрепить его обратно, не отсоединяя вакуумную присоску от лобового стекла.
- Система навигации Навител укажет вам путь с точностью до полосы дороги, по которой вам оптимальней всего будет ехать.
Технические характеристики навигатора Navitel E707 Magnetic
Тут ни чему не удивляйтесь, 8 ядерных процессоров и 4 Гб оперативной памяти не ждите. Это навигатор, а не планшет, который вы используете в повседневной жизни. Хотя внешне имеются кое-какие сходства. Характеристики этого навигатора очень точно подобраны, чтобы выполнять все его основные функции: прокладывать вам путь, предупреждать о камерах, пробках, авариях и так далее.
В общем, технические характеристики следующие:
- Сенсорный экран диагональю 7” с разрешением 800*480 точек;
- Процессор MStar MSB2531 Cortex-A7 с тактовой частотой 800 МГц;
- ОЗУ 256 Мб DDR3;
- 8 Гб внутренней памяти и возможность расширить память при помощи microSD карты объемом до 32 Гб;
- Аккумулятор на 1500 мАч (хватает надолго);
- Интерфейсы: miniJack (3,5 мм), mini USB, разъем для microSD карт;
- Операционная система
Что в коробке (комплектация Navitel E707 Magnetic)
В очень презентабельной коробке (я бы обрадовался, увидев такую коробку под новогодней елкой) первым делом вы найдете сам навигатор Navitel E707 Magnetic. Он лежит на подставке в матовом нежно-белом софт-тач пакетике, ожидая своего времени.
Хотели бы такой подарок под новогоднюю елку?
Кроме навигатора в комплекте будет идти вакуумная присоска. Ну, надо же как-то его крепить к стеклу. Присоска, нужно отметить, очень надежная. Если рычажок защелкнут, то от стекла ее не оторвать. На другой стороне присоски размещен магнит на 3D головке. То есть его можно вращать в любую сторону. Это дает возможность прикрепить навигатор в любое удобное (свободное) место на стекле и развернуть его к себе.
Магниты, соединяющие присоску с самим навигатором, тоже очень сильные. Советую немного придерживать навигатор во время крепления, а то он примагничивается на второй космической скорости. Когда я первый раз их примагнитил, то думал, что сейчас трещина по экрану пойдет от хлопка. =)))
Также в комплекте есть провод USB — mini USB для зарядки навигатора и для соединения его с компьютером. Дополнительно для питания есть провод подсоединяющийся в гнездо для прикуривателя автомобиля.
Еще в коробке лежит гарантийный талон (книжечка) и короткая инструкция по эксплуатации, помещающаяся на одном развороте небольшой брошюры.
В самом навигаторе есть стилус, единственное предназначение которого – нажать на кнопку Reset в случае чего. Если вы подумали, что стилус нужен для управления навигатором, то я вас огорчу (точнее обрадую), навигатор Navitel E707 Magnetic оснащен емкостным мультитач дисплеем, поэтому управлять устройством гораздо удобнее пальцами. Да и привычнее это как-то.
На этом все, больше ничего в коробку не положили. Да, собственно говоря, больше ничего и не нужно.
Первое включение устройства
При первом включении навигатор Navitel E707 Magnetic просит выбрать языки: язык интерфейса, язык карты и язык голоса, который будет вести с вами частые «диалоги». Причем на русском языке предусмотрено целых 4 разных голоса. Я выбрал Аленку с нежным голосом.
Следующим делом вам будет нужно ознакомиться с лицензионным соглашением и принять его. По виду оно очень большое, поэтому я читать его, конечно же, не стал.
Потом вам покажут карту. Но если после самого первого включения карта не сможет определить ваше расположение на карте, не отчаивайтесь, просто перезагрузите навигатор. Видимо, после первых настроек ему нужна перезагрузка, чтобы настройки применились. Я не силен в Linux, поэтому не могу ничего утверждать, это лишь мои предположения.
Ну а дальше все уже интуитивно понятно. Если немного полазить по меню и настройкам, немного привыкнуть к интерфейсу то все пойдет как по маслу.
Интерфейс навигатора
Интерфейс вполне удобный и интуитивно понятный. Кнопок и настроек не сильно много, поэтому вряд ли можно запутаться.
Предусмотрен автоматический переход на ночной или дневной вид в определенное время. Но эту функцию можно отключить при желании.
В левом верхнем углу отображается скорость движения, а сразу рядом с ней – максимально допустимая скорость на текущем участке. Если ваша скорость превышает допустимую, вы слышите характерный писк. Это удобно тем, что вам не нужно будет постоянно контролировать свою скорость, это за вас сделает навигатор. Главное – сделайте звук громче.
Звук кстати хороший, динамик очень громкий. Это и не удивительно, ведь устройство создавалось для автомобилей, а на дороге обычно очень шумно.
С правой стороны дисплея расположены кнопки управления картой. Можно масштабировать карту кнопками «плюс» и «минус» и переключаться между 2D и 3D режимами. Там же находится кнопка управления звуком и аудиоплеером.
В левом нижнем углу кнопка «меню», где вы сможете настроить параметры навигатора и построить маршрут. Маршруты, кстати, можно сохранять и использовать повторно, если это ваш частый маршрут.
Юзабилити и настройки
Навигатор Navitel E707 Magnetic отлично ловит спутники даже в многоэтажном здании, ничто не перебивает сигнал и не создает помехи. На загородной трассе еще не проверял, но думаю, что проблем быть не должно тоже.
Отзывчивость сенсорного дисплея средняя. Не сказать, что все летает, но и не сказал бы, что сильно тормозит.
Матрица дисплея, видимо, TFT TN или что-то похожее. Поэтому видны искажения цветов, если на дисплей смотреть сверху или снизу. Если смотреть с боков, то искажения цвета почти не заметны. Разрешения экрана хватает, чтобы пиксели не резали глаз, даже косые линия выглядят ровно. Судя по всему, работает какое-то аппаратное сглаживание картинки.
Дисплей поддерживает несколько касаний (мультитач). Благодаря чему, карту можно масштабировать и разворачивать двумя пальцами.
Очень важный момент, что карты Навител понимают, где может проехать автомобиль, где может проехать велосипедист и где может пройти человек. Переключение этих режимов можно найти в настройках в пункте «Вид транспорта».
Кроме того, можно настроить маршрут таким образом, чтобы вам на пути не попадались грунтовые дороги, платные трассы или паромные переправы. Все эти вещи карты распознают и понимают.
Вывод
Если вы не знаете, какой навигатор для автомобиля лучше выбрать, то просто отдайте предпочтение компаниям с большой историей, у которых есть опыт в создании карт и необходимый багаж знаний для того, чтобы подать вам эти карты в максимально удобном виде.
Посмотрите на наш рейтинг навигаторов, в котором голосуют наши читатели. Карты Навител занимают почетное 2е место (на момент написания этого обзора). Это означают, что компании Навител доверяют очень многие водители.
Навигатор Navitel E707 Magnetic удобен в использовании, понятен, точен и однозначно стоит своих денег.
Надеюсь, обзор навигатора Navitel E707 Magnetic был вам полезен. Если остались вопросы, задавайте их в комментариях, постараемся вам ответить.
Источник
Тест навигатора NAVITEL E707 MAGNETIC: большой, быстрый и отзывчивый
Новое навигационное устройство NAVITEL E707 привлекает огромным дисплеем, уникальным держателем с быстросъемным магнитным креплением и очень быстрой работой с картами благодаря ОС Linux. Но есть и еще одна главная особенность, о которой мы расскажем ниже.
Фото: Андрей Киреев
Если вы думаете, что навигаторы уже изжили свой срок и им на смену пришли смартфоны, то вынуждены вас огорчить: согласно исследованиям специалистов, частое использование смартфона в качестве навигатора сильно изнашивает его батарею и дисплей. Поэтому, если вы не хотите заменять свой дорогой и горячо любимый смартфон уже через 1-2 года, лучше приобрести для навигации отдельное недорогое устройство.
На рынке сейчас можно найти огромное количество моделей, в том числе со встроенным 3G модулем для загрузки данных из Сети и оптимальной прокладке маршрута. Но есть и более простые девайсы, которые привлекают простотой в управлении и надежностью в работе. Один из таких навигаторов — NAVITEL E707 MAGNETIC, побывал у нас в тестовой лаборатории и интересен он такими особенностями, как:
- огромный 7-дюймовый HD дисплей;
- магнитное крепление для быстрой установки и снятия с держателя;
- сенсорный чувствительны мультитач дисплей.
Конечно, выше всего этого стоит сама навигационная система Навител Навигатор. Она не нуждается в доступе к Интернету, а все карты уже загружены в устройство. Поиск маршрута и ведение до конечной точки осуществляется полностью в офлайн режиме, что в условиях не совсем стабильной работы сотовых операторов на российских просторах бывает жизненно важно.
В навигаторе уже загружены карты всей России, Белоруссии, Казахстана, Украины и Европы (47 стран), что обеспечивает практически полное картографическое покрытие европейского континента. Как это все работает, мы рассмотрим ниже, а пока о не менее важном. Поставляется навигатор в коробке немаленьких размеров, при этом в комплекте идет лишь самое необходимое: сам навигатор, крепление на лобовое стекло с магнитным кредлом с функцией зарядки, кабель питания и кабель для подключения к ПК с miniUSB штекером.
Внешний вид и настройка
Дизайн NAVITEL E707 MAGNETIC скорее напоминает компактный планшет, чем навигатор. Производитель особо подчеркивает, что в данной модели впервые установлен сенсорный емкостной мультитач дисплей (вместо резистивного), что позволяет управлять устройством простым касанием дисплея пальцем и даже использовать жесты для увеличения или уменьшения области просмотра или скольжения по экрану для смещения карты.
Вместе с тем, на тыльной части корпуса производитель все еще сохранил слот с пластиковым стилусом, который раньше помогал в работе с резистивным экраном, а сейчас может пригодиться для вставки в отверстие Reset для перезагрузки устройства, если зависнет.
Никаких кнопок управления, кроме включения, расположенной слева на верхней грани, здесь не предусмотрено. Все делается через сенсорный дисплей: кнопки масштаба, режим 3D и кнопка звука удобно расположены в правой части карты. При нажатии на последнюю открывается меню с дополнительными параметрами, в котором можно либо отключить звук совсем, либо вызвать отдельное меню настройки уровня громкости, что не очень удобно. Хотя, отдельные механические кнопки громкости на корпусе не помешали бы.
На левой грани по традиции производитель разместил слот для карты памяти microSD, разъем питания и разъем для наушников mini jack 3,5 мм. И хотя все карты для навигации уже загружены в память самого устройства, слот для карточек памяти может пригодиться для записи треков и даже загрузки (импорта) ранее записанных данных, в том числе на любом другом устройстве. Поддерживаются форматы *.mps и *.gpx. Эта функция может быть важна для путешественников, которые едут на разных авто по ранее пройденному маршруту, в том числе, где нет официальных трасс, и где маршруты не прокладываются.
Где лучше установить навигатор
Чтобы установить NAVITEL E707 на лобовое стекло, необходимо тщательно выбрать подходящее место, где бы этот относительно большой девайс не сильно загораживал обзор и, при этом, был доступен для управления. Самым оптимальным, на наш взгляд, является левый нижний угол ЛС, хотя там не так уж и много места. К тому же, в верхней части на лобовое стекло этого гиганта не разместишь, т.к. он будет слишком близко к лицу. Было бы также неплохо установить этот девайс в центральной части торпеды, например, на двухсторонний скотч, но в комплекте идет только присоска, хотя и ее можно наверняка приспособить и настроить угол наклона, благо в ней предусмотрен отличный шаровой кронштейн.
Впечатления от работы
После трехсекундного нажатия на кнопку питания навигатор загружается примерно 15 с и мгновенно определяет ваше местоположение. Экран яркий и четкий, с высокой детальностью, несмотря на разрешение всего 800*480 точек. Цвета практически не изменяются при взгляде сбоку, но полностью высветляются при просмотре сверху и затемняются и даже инвертируются при просмотре карты снизу.
Понравилась мгновенная реакция на нажатия и очень быстрая работа самого устройства: вызов меню, набор текста, поисковые запросы и прокладка маршрута выполняются очень быстро. Все это — благодаря хорошо оптимизированному процессору, качественному модулю GPS и грамотной реализации ОС Linux.
Вместе с тем, в меню и наборе функций ощущается ограничения — некоторых настроек очень не хватает. То, что этот навигатор относится к простым устройствам, не оснащенным модулем 3G для доступа в Интернет мы уже упоминали. Но здесь нет и модуля Bluetooth или Wi-Fi, которые позволили хотя бы через смартфон получать актуальную информацию о дорожной обстановке. Хорошо, что производитель оставил возможность обновлять устройство, в том числе и информацию по камерам, при подключении по USB к ПК. Также вы можете импортировать в навигатор путевые точки, сохраненные на другом подобном навигаторе (или смартфоне). Этот файл можно найти в папке NavitelContent\Waypoints\DataWpts 02.bin.
Интерфейс навигатора ориентирован именно на управление пальцами — кнопки меню крупные, не промахнешься. Рассчитано это на 4 дюймовые экраны и на наших 7 дюймах смотрится слишком размашисто. Жаль, что подстроить интерфейс и уместить все пункты меню в один экран, возможности нет. Как нет и опции изменить масштаб карты под разные скорости движения, в том числе и во время стоянки. В частности, масштаб при медленном движении или во время стоянки 20 м явно перебор, а каждый раз кликать по кнопке «уменьшить масштаб», не очень удобно.
Нет в меню и опции «не притягивать к дороге, если далее …» которая позволила бы показывать ваше точное местоположение, если в округе нет «официальной» дороги. А сели нет дороги, то и ни маршрут не проложить, ни трек не записать правильно. Такая функция есть в полной версии Навител Навигатор, например, для смартфонов, но в данном устройстве она «не положена».
Важным плюсом данного аппарата является мощный встроенный аккумулятор на 1500 мА ч, который позволит продержаться без подключения к бортовой сети около 30 минут. Это может пригодиться, если вы сняли навигатор с кредла и хотите спокойно изучить маршрут держа устройство в руках, в том числе, в домашних условиях.
Кстати, навигатор имеет мощный магнит для быстрой установки и снятия на специальный кредл с контактами питания. К последнему можно подключить питание и затем лишь устанавливать и снимать навигатор с него, без возни с проводом питания. Очень удобно. А сферический кронштейн позволит настроить нужный угол наклона.
В также продаже можно найти предыдущую версию устройства также с большим 7-дюймовым дисплеем, но на WinCE и с резистивным сенсорным дисплеем.
NAVITEL E700
Вывод по продукту
Навигатор NAVITEL E707 — уникальное устройство, совмещающее в себе мощное навигационное ПО с оффлайн картами всей Европы включая всю Россию и очень быстрое железо с огромным 7-дюймовым четким сенсорным дисплеем, а также надежную ОС Linux. Конечно, было бы неплохо иметь хоть какую-то беспроводную связь с Интернетом, но тогда и стоимость будет существенно выше. Этот девайс можно рекомендовать как для легковых, так и для грузовых машин, где большой дисплей чрезвычайно важен для восприятия навигационной информации, а оффлайн карты позволят быстро ориентироваться на местности в любой стране.
Источник