Как настроить пилу пит

Надежные китайские бензопилы PIT

Китайские бензопилы PIT (они же ПИТ или P.I.T.) появились на российском рынке недавно. Потому малоизвестны и ещё не накоплен опыт их использования, который позволяет оценить долговечность и надежность этого бренда. Однако первые оценки пользователей и экспертов уже есть. Возможно, качество этого бренда со временем разрушит стереотип российского потребителя о том, что все китайские бензопилы по определению хлам.

О бренде PIT

Производство бензопил PIT расположено в КНР. Как и большинство современных производителей в наше время глобального производства без границ, PIT использует для сборки часть узлов от крупных специализированных концернов. Например, на моделях PIT стоят карбюраторы японской фирмы Walbro высокого качества.

PIT — крупный производственный концерн. Он имеет свою собственную промплощадку, на которой делается большая часть комплектующих и для бензопил. Это отличает PIT от чисто сборочных производителей, которые просто собирают изделия почти полностью из чужих комплектующих.

Родина бренда и страна производитель бензопил PIT, безусловно, КНР. В некоторых источниках как родина бренда указана Россия. Скорее всего, это связано с тем, что фирмы-поставщики, заказывающие бензопилы PIT для российского рынка, расположены в России.

Особенности бензопил PIT

По отзывам экспертов, первое знакомство с моделями PIT оставляет впечатление добротности. Даже по мелочам виден ответственный подход производителя к качеству.

• заводская коробка имеет заводскую пломбу;
• каждая бензопила имеет свой индивидуальный заводской номер;
• ярлыки и лейблы выполнены не на бумажных наклейках и не краской на поверхностях, а на специально сделанной основе из пластика.

1. Бензопилы PIT оснащены системами «Легкий старт», как и все последние модели дорогих надежных брендов.
2. Глушители PIT крупнее, чем у всех других брендов. На некоторых моделях — с тремя, а не двумя соплами. Это резко снижает возможность того, что выхлопная система со временем забьётся нагаром.
3. Модели PIT имеют винт регулировки подачи масла на режущую гарнитуру, что редкость. Обычно производители стремятся упростить и удешевить производство, избавляясь от любой, даже нужной, дополнительной детали.
4. Крепление шины выполнено в лучшем на сегодня варианте — на двух (не одной) шпильках и гайках. Пластмассовая крышка над шиной защищена от продавливания гайками металлической втулкой внутри отверстий под шпильки.
5. Натяжка цепи выполнена также в самом удобном варианте — сбоку, а не с торца, как у некоторых брендов, с помощью обычной плоской отвертки.

Комплектация

В запломбированной коробке PIT покупатель получает вместе с пилой стандартный для большинства брендов набор:

1. шина;
2. цепь;
3. универсальный ключ-отвертка для свечи и крепления шины;
4. инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном.

Кроме того, покупатель PIT получает:

• вторую запасную цепь;
• мерный бачок для точной дозировки масла для смешивания с бензином.

Разные модели PIT значительно отличаются друг от друга по компоновке и внешнему виду. По оценкам, некоторые из них схожи с лучшими бензопилами Carver. Другие выглядят как Hitachi.

Обзор самых популярных бензопил PIT

Сегодня в продаже на российском рынке четыре модели PIT. Разберем каждую из них более подробно.

Бензопила PIT GCS-52-D

Предназначена для использования в быту. Самый мощный вариант среди всего модельного ряда PIT.

• мощность 2,2 кВт или 3 л.с;
• объем камеры сгорания 52 куб.см;
• объем бачка для топлива 550 мл (0,55 л);
• объем масляного бачка для смазки цепи 200 мл (0,2 л);
• ширина паза шины (толщина цепи) 1,5 мм;
• звеньев в цепи 72 шт;
• вес 5,8 кг;
• гарантия 1 год;
• цена — около 5000 руб.

Отзыв: Покупали, чтобы привести в порядок старый сад. Часть стволов повалить, толстые суки обрезать. Выбирали не по названию фирмы или мощности, а исходя из того сколько было денег, самый недорогой вариант. Посоветовали эту модель. Пилит спокойно, мощи хватает. Газ на всю не даю, пусть обкатается. Покупкой довольны.

Сергей Николаевич, Рязань.

Бензопила PIT GCS-45-D

Рекомендуется для полупрофессионального использования.

• мощность 2,0 кВт или 2,7 л.с;
• объем камеры сгорания 45 куб.см;
• объем бачка для топлива 450 мл (0,45 л);
• объем масляного бачка для смазки цепи 260 мл (0,26 л);
• ширина паза шины (толщина цепи) 1,5 мм;
• длина шины 40 см;
• вес 5,6 кг;
• гарантия 1 год;
• цена — около 5000 руб.

Отзыв: Заводится очень легко. Буквально со второго рывка стартера. Первый, как положено по инструкции, делается при вытянутом рычаге заслонки. Если в конце рывка двигатель начинает схватываться, рычаг задвигают, и со второго рывка двигатель заводится. Бензопилы других производителей часто заводятся намного хуже. Работает ровно, нареканий пока нет.

Константин, Ростов.

Бензопила PIT GCS-45-C1

Позиционируется как бензопила полупрофессионального класса. По характеристикам почти идентична предыдущей модели PIT GCS-45-D.

Цифры в артикулах моделей PIT означают объем камеры сгорания двигателя. У вариантов PIT GCS-45-D и PIT GCS-45-C1 они равны 45 куб.см.

Небольшая разница в объемах заправочных емкостей и весе. Но заметна разница в цене. Из чего можно предположить, что вариант С1 — более качественный. Внешне это можно предположить уже потому, что у варианта С1 глушитель имеет три выхлопных сопла вместо двух.

• мощность 2,0 кВт или 2,7 л.с;
• объем камеры сгорания 45 куб.см;
• объем бачка для топлива 550 мл (0,55 л);
• объем масляного бачка для смазки цепи 190 мл (0,19 л);
• ширина паза шины (толщина цепи) 1,5 мм;
• длина шины 40 см;
• вес 5,9 кг;
• гарантия 1 год;
• цена — около 6500 руб.

Отзыв: Купил недавно. Через пару лет смогу сказать по поводу надежности. Сейчас только по ощущениям — нравится. Приятно взять в руки и работать. Чувствуется, что всё сделано старательно и добротно, все продумано. Заводится хорошо, пилит как положено. Потом, возможно, разочаруюсь, но пока вот так. Из минусов — цепь, скорее всего, надо менять, ставить настоящую от Oregon или Stihl (рекомендуем почитать, за что пользуются популярностью цепи Stihl).

Василий, Тамбов.

Бензопила PIT GCS-38-C2

Рекомендуется для бытового применения. Самый легкий вариант из представленной линейки моделей.

• мощность 1,50 кВт или 2,2 л.с;
• объем камеры сгорания 38 куб.см;
• объем бачка для топлива 320 мл (0,32 л);
• объем масляного бачка для смазки цепи 220 мл (0,22 л);
• ширина паза шины (толщина цепи) более узкая — 1,3 мм;
• длина шины 40 см;
• вес 5,3 кг;
• гарантия 1 год;
• цена — около 4500 руб.

Отзыв: Специально выбирал самую недорогую по цене. И маломощную, потому что она будет меньше потреблять бензина. «Две лошадки» вполне хватит, чтобы протащить цепь даже через бревна. Главное, вовремя подтачивать цепочку. А с тупой цепью и десяти лошадей будет мало. За полгода работал раз десять, пока все нормально.

Федор Игнатьевич, Воронеж.

Преимущества и недостатки

Главное преимущество PIT перед обезличенными производителями — заводской контроль за качеством, стремление выпускать качественный товар. Это видно по тщательно проработанным мелочам, но главное — по индивидуальному номеру каждого изделия и заводской пломбе на упаковке.

При желании каждый пользователь или работники сервисных центров могут обратиться к производителю, сообщить номер изделия и характер неполадок. По этому номеру и дате работ производитель примет меры к улучшению качества. То есть, в этом случае номер и пломба — это сродни подписи мастера, гарантирующей качество.

Важно покупать бензопилы PIT именно в упаковке с пломбой и номером. Потому что нет страховки от появления китайского контрафакта на китайский же бренд.

Из конкретных технических преимуществ пользователи отмечают:

1. Легкий и быстрый запуск.
2. Более тихая работа двигателя из-за улучшенного глушителя.
3. Возможность регулировки подачи масла на цепь.

Коммерческим преимуществом можно считать невысокую цену на бензопилы PIT , особенно очевидную в сравнении с именитыми надежными брендами.

Ввиду качества бензопил или потому, что они появились не так давно, конкретных недостатков, присущих именно бензопилам PIT, отметить пока не удалось. За исключением мелких неисправностей.

Популярные неисправности

Единственный негативный отзыв о неисправности бензопилы PIT, который стал известным: негерметичность пробки масляного бачка.

Точных причин неизвестно, ими могут быть:

1. Дефекты резьбы отверстия или пробки при формовке пластика.
2. Дефекты резиновой прокладки.
3. Срыв резьбы самим пользователем чрезмерной затяжкой.

При явном заводском браке изделие подлежит замене. При собственной халатности проблему можно решить:

1. Сменой прокладки.
2. Нанесением маслостойкого герметика на резьбы, что увеличит их рельеф и может восстановить герметичность.

Регулировка карбюратора бензопилы PIT

Не все современные карбюраторы бензопил PIT предусматривают регулировку в домашних условиях. На них есть винты для заводской регулировки, но винты могут быть без шлицов под отвертку или ключ. Они просто голые. Карбюраторы Walbro, стоящие на бензопилах PIT, имеют возможность настройки с помощью регулировочных винтов.

На этом видео показана профессиональная регулировка карбюратора типа Walbro, хотя бензопила и не PIT.

Регулировка проводится с замерами оборотов при помощи электронного тахометра. Однако её можно сделать и без тахометра, на слух.

Аналоги

Бензопилы PIT могут занять крайне выигрышную позицию на рынке в сравнении с аналогами по мощности.

• они приближены по цене к самым дешевым моделям, но могут на порядок превосходить их по качеству;
• по качеству они могут приближаться к маркам дорогих брендов, оставаясь в 2-3 раза ниже их по стоимости.

В итоге, если этот производитель будет продолжать делать ставку на качество при доступной цене, он может значительно расширить свою нишу на рынке.

Бензопилы PIT являются некой серединой между дешевыми китайскими пилами и дорогими немецкими, например Stihl. Перед выбором, главное понять, для каких нужд приобретается инструмент. Если бюджет ограничен и не планируется использовать бензопилу часто, то цепная бензиновая пила PIT станет отличным выбором для дома.

Источник

Как отрегулировать карбюратор китайской бензопилы – пошаговая инструкция из 3 шагов

Статья предназначена для тех, у кого нет опыта в настройке карбюраторов на китайских бензопилах. Я расскажу и покажу, как выполнить полноценную регулировку с использованием отвертки.

Необходимые инструменты

Основной инструмент для настройки карбюратора китайской бензопилы – это шлицевая отвертка (плоского типа) среднего размера. В некоторых пилах требуются специальные ключи, например для настройки Хускварны.

Для более точной и быстрой настройки еще требуется тахометр, он позволяет определить обороты двигателя, но это не наш случай, наша задача научиться настраивать на слух.

Более подробно о том какие тахометры бывают, где купить, сколько стоит, а также, как с его помощью настроить бензопилу, читайте здесь.

Для справки! Это тоже, что настройка гитары. Опытный музыкант настраивает на слух, а начинающий с использованием специальных инструментов. В случае с бензопилой, все наоборот. Опытный настраивает с тахометром, а начинающий на слух. В своей мастерской по ремонту мы пользуемся качественным и недорогим тахометром с Алиэкспресс, который можно купить по этой ссылке.

Что обязательно нужно знать?

Для выполнения процедуры в идеале нужно знать устройство и принцип работы карбюратора бензиновой пилы, но это тема отдельной статьи. Наша же задача, научиться правильно и быстро регулировать карбюратор «на коленке» без специальных навыков, приспособлений и инструментов. Поэтому остановимся только на обязательном минимуме.

На любом карбюраторе китайской пилы, вне зависимости от производителя, есть 3 регулировочных винта:

• H – полный газ;
• L – малый газ;
• T – открытие, закрытие дроссельной заслонки.

Регулировка осуществляется изменением качества и количества горючей смеси (топливо – воздушной смеси), т.е. топлива поступающего в цилиндр двигателя бензиновой пилы. Количество смеси изменяется винтом Т (регулировка положения дроссельной заслонки). Качество смеси изменяют винтом L. Исходя из этого, во время регулировки придерживайтесь следующих правил:

• двигатель должен устойчиво работать на холостом ходу, а пильная цепь оставаться на месте без вращения;
• при работе двигателя не должно быть сильного дымления;
• двигатель должен иметь хорошую приемистость, т.е. при резком нажатии на ручку газа, должен быстро набрать обороты, а при отпускании ручки, плавно сбросить обороты и устойчиво работать на холостом ходу.

Зная эти 3 простых правила уже можно без проблем настроить холостой ход на любой бензопиле китайского производства, например: PIT, Дружба 2, Штиль, Echo CS 353ES, Patriot PT 3816, Husqvarna 5200 и другие.

Основная причина поломки

В процессе пиления образуется большое количество мелких опилок, очень маленькое количество которых все-таки попадает в карбюратор и засоряет его каналы и топливную сетку в нем. Со временем это приводит к нестабильной работе:

• Понижение мощности;
• Нестабильная работа – плавающие обороты;

Если бензопила глохнет под нагрузкой, то скорей всего это тоже связано именно с засорившимся карбюратором.

На заметку! Многие подметят, как могут попадать опилки в карбюратор, если у пилы имеется воздушный фильтр, предназначенный для предотвращения их попадания. Ответ прост – данный фильтр, ввиду его конструкции не предназначен для фильтрации очень мелких частиц.

Если вам пришлось столкнуться с такими проблемами, то первое что нужно сделать – это снять карбюратор бензопилы, разобрать и промыть его детали в бензине. После этого нужно перейти к настройке. Для того, чтобы снять, нужно демонтировать верхнюю крышку, снять свечной провод и открутить 2 крепежных болта. О том, какой бензин использовать в бензопиле читайте здесь.

После промывки, просто так пилу не завести, для этого нужно выполнить определенный ряд действий, установить регулировочные винты в первоначальное «рабочее» положение:

1. Завернуть винт H до упора и затем вывернуть на 1,5 оборота.
2. Винт L завернуть до упора, а потом вывернуть на 2,5 оборота.
3. Заводим пилу и прогреваем в течении 3 минут.
4. Теперь переходим к регулировке карбюратора, который состоит из 2 этапов.

Внимание! Любая регулировка карбюратора должна производиться только на прогретом двигателе. Т.е. перед самим процессом обязательно нужно завести пилу и прогреть ее на малых и средних оборотах в течении 2-3 минут и только после этого можно приступать к настройке устойчивых холостого хода.

Пошаговая инструкция настройки

Регулировка карбюратора на китайской бензопиле, да и не только, всегда должна проходить в 2 этапа:

1. Настройка холостого хода.
2. Настройка основного рабочего режима максимальных оборотах.

Это не просто, но с помощью данного подхода достигается наилучший результат регулировки. Разберем.

Этап 1 — Холостой ход

Шаги, фото	Описание

Запускаем двигатель и прогреваем на средних и малых оборотах в течении 3 минут.

Шаг 2 — Установка минимальных оборотов винтом Т

Винтом Т устанавливаем минимальные устойчивые обороты, при которых пильная цепь не перемещается по шине. Если двигатель сильно дымит, то это признак чрезмерно богатой смеси, поэтому винт L следует частично завернуть. При этом обороты двигателя повысятся, а дымность уменьшиться.

После этого снова устанавливаем минимально устойчивые обороты, частично выворачивая винт T.

Шаг 3 — Проверка приемистости

Теперь проверяем приемистость двигателя следующим способом – резко нажимаем на газ, двигатель при этом должен быстро набрать обороты и устойчиво работать. Если двигатель медленно набирает обороты, либо имеются провалы – это означает, что смесь бедная и необходимо вывернуть винт L – при этом обороты двигателя уменьшатся. Уменьшатся и обороты холостого хода, поэтому нужно частично завернуть винт Т и снова проверить на приемистость.

Бывает так, что с первого раза не получается, поэтому нужно повторить шаги 2 и 3 до тех пор, пока работа двигателя не будет соответствовать 3 правилам, описанным в начале статьи.

Этап 2 – Максимальная мощность

Регулировка бензопилы на максимальную мощность проводится только после обкатки бензопилы, а также после регулировки холостого хода.

Регулировка максимальной мощности выполняется вращением винта H, поворачивая его, мы либо обедняем, либо обогащаем топливную смесь. При частичном завинчивании – смесь обедняется. При откручивании – обогащается. Наилучшее положение винта определяется экспериментальным путем при проверке пиления древесины. Проводя проверку, следует руководствоваться следующими правилами:

1. Двигатель должен развивать мощность, обеспечивающую высокую производительность пиления, при умеренной дымности выпуска.
2. Двигатель должен иметь хорошую приемистость и при этом не должен перегреваться. Также должен сбрасывать обороты, а цепь при этом должна останавливаться.

Внимание! Перегрев двигателя – это первый признак очень бедной смеси и большой перегрузки деталей. Это повышает износ цилиндро — поршневой группы и в результате может вызвать полный выход из строя.

Также рекомендуем почитать статьи о том, как отрегулировать карбюратора на следующих бензопилах: Carver, Partner 350, Урал 2 Электрон, Stihl MS 180,

Что делать, если нет опыта и не получается отрегулировать своими руками?

Из-за отсутствия опыта регулировка бензопилы может и не получиться с первого раза, пила начнет нестабильно работать, а пуск двигателя будет затруднен. В таком случае, нужно повторить все сначала, выставив регулировочные винты в изначально рекомендуемое положение (написано в начале статьи, сразу после промывки карбюратора) и далее выполнить действия «Пошаговой инструкции».

Для справки! Китайские карбюраторы дешевые и стоят 1000-1500 рублей (сколько стоит именно на вашу пилу, можно посмотреть на Яндекс.Маркет), некоторые приходят к такому мнению, что проще купить и заменить, в надежде на то, что он идет уже настроен и на винтах выставлены заводские настройки. Данное мнение ошибочное, любой карбюратор, после установки нужно настраивать.

Подводя итоги

Имея достаточный опыт, настройка выполняется за 5-10 минут. При условии исправности всех деталей карбюратора, процесс регулировки не должен вызывать каких-либо сложностей. Если в карбюраторе что-то неисправно, то и настроить его не получится, как не старайся. Для этого перед регулировкой нужно устранить все неисправности.

О том какие неисправности бывают, как их найти и устранить, я напишу в следующей статье о ремонте, при условии того, что это вам интересно. Поэтому, если статья помогла, ставьте оценку и пишите в комментариях ниже, нужна ли вторая часть статьи. Всем спасибо.

Источник